多线程串行通信技术在发动机油门瞬态控制器中的应用

周永军

中南林业科技大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

摘  要:

本文结合发动机油门瞬态控制器的开发实践,介绍和讨论了一种基于串行通信的实时控制与数据采集系统的设计和实现方法。为了解决串行通信实时性问题,采用了多线程设计思想,结果表明,应用程序运行效果良好,对实时串行通信软件开发具有实用意义和参考价值。 (共2页)

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