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高碳钢铁路车轮新型热处理冷却工艺有限元模拟 认领
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作者 姚三成 江波 +3 位作者 刘学华 赵海 宫彦华 邹强 《材料热处理学报》 CAS 北大核心 2021年第1期181-188,共8页
针对非珠光体层十分突出的高碳钢重载车轮,基于MSC.Marc和Thermal Prophet建立了踏面淬火(CVQ)与复合淬火(CPQ)的有限元数值模型,对比分析了两种冷却方式对车轮热处理温度场及组织性能的影响,并进行了实物验证。结果表明:模拟计算结果... 针对非珠光体层十分突出的高碳钢重载车轮,基于MSC.Marc和Thermal Prophet建立了踏面淬火(CVQ)与复合淬火(CPQ)的有限元数值模型,对比分析了两种冷却方式对车轮热处理温度场及组织性能的影响,并进行了实物验证。结果表明:模拟计算结果与实物验证结果吻合较好。自踏面向下,CVQ车轮的温度梯度、组织梯度及强硬度梯度显著,其踏面近表层的非珠光体层深约15 mm,为马氏体(M)、贝氏体(B)及其混合组织。CPQ工艺能有效控制或基本消除非珠光体层,优化了轮辋全截面显微组织,强硬度梯度合理,并在踏面次表层一定深度范围内形成局部的强硬度极大值区,使该区域的强硬度较CVQ车轮略有提高。 展开更多
关键词 铁路车轮 非珠光体层 复合淬火 有限元 多场量耦合
改性钢渣-矿粉复合橡胶填料补强-阻燃机理的光谱学分析 认领
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作者 张浩 李海丽 +3 位作者 龙红明 刘自民 张耀辉 郑伟成 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS 北大核心 2021年第4期1138-1143,共6页
钢渣作为炼钢过程中产生的固体废弃物,矿渣作为高炉炼铁过程中的副产品,其存在难以利用与附加值的问题。面对上述问题,利用钢渣与矿渣开发一种价格低廉的复合橡胶填料用于橡胶领域。采用磁选热闷渣、未磁选热闷渣、矿粉和助磨-改性复合... 钢渣作为炼钢过程中产生的固体废弃物,矿渣作为高炉炼铁过程中的副产品,其存在难以利用与附加值的问题。面对上述问题,利用钢渣与矿渣开发一种价格低廉的复合橡胶填料用于橡胶领域。采用磁选热闷渣、未磁选热闷渣、矿粉和助磨-改性复合剂制备改性钢渣-矿粉复合橡胶填料,并且用于复合橡胶体系。研究磁选热闷渣用量、未磁选热闷渣用量、矿粉用量和助磨-改性复合剂用量对改性钢渣-矿粉基橡胶复合材料性能的影响,并且分析其影响机理。结果表明,以磁选热闷渣用量150 g、未磁选热闷渣用量150 g、矿粉用量150 g和助磨-改性复合剂用量9 g制备的改性钢渣-矿粉复合橡胶填料补强-阻燃性能最优。按改性钢渣-矿粉复合橡胶填料∶炭黑质量比20∶30制备的改性钢渣-矿粉基橡胶复合材料,其拉伸强度为21.83 MPa、撕裂强度为46.23 kN·m^(-1)、邵尔A硬度为62、磨耗量为159 mm^(3)、极限氧指数为19.8%与燃尽时间为187 s。助磨-改性复合剂不仅降低粒径尺寸、提高粒径均匀性,而且改善钢渣-矿粉复合橡胶填料的表面结构与性质,有利于改性钢渣-矿粉复合橡胶填料在复合橡胶体系中均匀分散,提高相容性。钢渣与矿粉在助磨-改性复合剂的作用下发生化学反应,改变了钢渣与矿粉的物相组成,提高补强性能与阻燃性能。 展开更多
关键词 钢渣 矿粉 补强性能 阻燃性能 橡胶复合材料
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基于弯曲和径向疲劳试验的高强钢车轮仿真分析 认领
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作者 张军 范体强 +2 位作者 冯毅 田志俊 周松 《汽车工艺与材料》 2021年第3期1-6,共6页
选择具有优良成形性能的600 MPa级马氏体相钢制作成形复杂的轮辐及540 MPa级贝氏体双相钢制作轮辋。建立三维模型和有限元模型,采取静态分析模拟动态分析的方式分别对车轮弯曲和径向工况进行仿真分析,得出易于产生疲劳裂纹的应力集中点... 选择具有优良成形性能的600 MPa级马氏体相钢制作成形复杂的轮辐及540 MPa级贝氏体双相钢制作轮辋。建立三维模型和有限元模型,采取静态分析模拟动态分析的方式分别对车轮弯曲和径向工况进行仿真分析,得出易于产生疲劳裂纹的应力集中点及其最大应力、应变值。选用疲劳寿命名义应变法建立了高强钢车轮的E-N曲线,利用疲劳分析软件对该车轮进行疲劳寿命分析。仿真结果表明,2种试验仿真中出现最大应力的位置与试验显示的位置相一致,进而验证了有限元方法预估高强钢车轮寿命的有效性。 展开更多
关键词 高强钢车轮 有限元 弯曲疲劳 径向疲劳 名义应变法
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重型汽车后桥主动锥齿轮的失效分析 认领
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作者 程源 胡芳忠 +4 位作者 胡乃悦 汪开忠 王良林 金国忠 郝震宇 《金属热处理》 CAS 北大核心 2021年第2期218-222,共5页
采用扫描电镜、光学显微镜、火花放电原子发射光谱仪、定氢仪以及布氏硬度计对重型汽车后桥主动齿轮失效原因进行了分析。结果表明:失效齿轮的各项性能指标均满足标准要求,氢含量较低,失效原因主要是由于预紧力过大致使在齿轮轴尾部螺... 采用扫描电镜、光学显微镜、火花放电原子发射光谱仪、定氢仪以及布氏硬度计对重型汽车后桥主动齿轮失效原因进行了分析。结果表明:失效齿轮的各项性能指标均满足标准要求,氢含量较低,失效原因主要是由于预紧力过大致使在齿轮轴尾部螺纹空刀槽与花键连接处应力集中导致的延迟断裂失效。 展开更多
关键词 22CrMoH齿轮钢 主动齿轮 重型汽车 失效分析
文章速递热浸镀铝硅钢板表面点状缺陷分析及改进 认领
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作者 李超 王滕 +2 位作者 孙镕强 杨平 张百勇 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期213-217,共5页
为提高铝硅镀层钢板表面质量,利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)及能谱(EDS)对镀铝硅钢板表面出现的点状缺陷的显微形貌及成分进行分析。结果表明,铝硅镀层钢板表面产生的点缺陷主要分为4类,第Ⅰ类点缺陷成分主要为Al-Si氧化物和氧化锌... 为提高铝硅镀层钢板表面质量,利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)及能谱(EDS)对镀铝硅钢板表面出现的点状缺陷的显微形貌及成分进行分析。结果表明,铝硅镀层钢板表面产生的点缺陷主要分为4类,第Ⅰ类点缺陷成分主要为Al-Si氧化物和氧化锌,由铝渣及锌灰粘附在镀层表面所致;第Ⅱ类点缺陷产生原因为镀层表面压入铝渣或异物;第Ⅲ类点缺陷由Al-Fe-Si氧化物、Al-Si氧化物及W-C、Co-C化合物组成,为沉没辊涂层磨损后与铝渣共同粘附在镀层表面造成;第IV类点缺陷处呈中间凹陷、边缘微凸起的微观形貌,产生原因为镀层表面受异物划伤。针对以上缺陷的产生原因提出严格控制铝锅温度、增加捞渣频次、降低炉鼻内氧含量等措施。 展开更多
关键词 热浸镀铝硅钢板 点状缺陷 原因分析 改进措施
冲压成形对车身外覆盖件抗凹性影响研究 认领
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作者 俞祖俊 张军 +3 位作者 陈新力 崔磊 田志俊 王祥 《汽车工艺与材料》 2021年第1期43-46,共4页
作为用户评价和判断车体坚固程度的重要感官质量标准,车身外覆盖件的抗凹性是车身开发阶段的重点考察指标。以某车型侧围外板为例,将冲压成形导致的厚度减薄和应变强化效应引入其抗凹性能有限元分析,并与传统的仿真分析和实测进行对比... 作为用户评价和判断车体坚固程度的重要感官质量标准,车身外覆盖件的抗凹性是车身开发阶段的重点考察指标。以某车型侧围外板为例,将冲压成形导致的厚度减薄和应变强化效应引入其抗凹性能有限元分析,并与传统的仿真分析和实测进行对比。结果表明,冲压成形效应可提高侧围外板的抗凹性,且仿真与实测结果一致性更佳。 展开更多
关键词 外覆盖件 抗凹性 冲压成形 有限元分析
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风碎渣用于生态护坡砖制备的试验研究 认领
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作者 桂满城 饶磊 +3 位作者 李帮平 刘自民 张耀辉 马孟臣 《能源环境保护》 2021年第1期23-28,共6页
为拓宽风碎渣利用途径,采用风碎渣替代碎石制备生态护坡砖,考察了风碎渣对护坡砖材料性能的影响。结果表明:风碎渣替代量不高于46%的条件下制备的试样强度较未添加风碎渣的试样高,且试样的强度随风碎渣替代量的增加而逐渐提高;风碎渣含... 为拓宽风碎渣利用途径,采用风碎渣替代碎石制备生态护坡砖,考察了风碎渣对护坡砖材料性能的影响。结果表明:风碎渣替代量不高于46%的条件下制备的试样强度较未添加风碎渣的试样高,且试样的强度随风碎渣替代量的增加而逐渐提高;风碎渣含量为40%时,材料的3天和28天抗压强度分别为31.03 MPa和38.83 MPa;试样抗冻融等级达到F150,压蒸安定性合格;试样的浸出毒性符合《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》(GB 5085.3—2007)的要求。 展开更多
关键词 风碎渣 生态护坡 强度 耐久性
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文章速递钢渣超微粉取代部分炭黑高强耐磨型丁苯橡胶复合材料的制备及其性能研究 认领
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作者 李帮平 龙红明 +2 位作者 刘自民 张耀辉 张浩 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期149-153,共5页
采用乙二醇与三乙醇胺为改性剂、无水乙醇为溶剂配制钢渣助磨剂,将钢渣助磨剂与钢渣混合后粉磨获得钢渣超微粉。利用钢渣超微粉取代部分炭黑制备一系列钢渣超微粉/丁苯橡胶复合材料。考察钢渣助磨剂配方与钢渣超微粉用量对钢渣超微粉/... 采用乙二醇与三乙醇胺为改性剂、无水乙醇为溶剂配制钢渣助磨剂,将钢渣助磨剂与钢渣混合后粉磨获得钢渣超微粉。利用钢渣超微粉取代部分炭黑制备一系列钢渣超微粉/丁苯橡胶复合材料。考察钢渣助磨剂配方与钢渣超微粉用量对钢渣超微粉/丁苯橡胶复合材料力学性能的影响,并且分析其作用机理。结果表明,当乙二醇用量为0.10 m L、三乙醇胺用量为0.10 m L、无水乙醇用量为0.10 m L、电炉渣质量为20 g、炭黑质量为30 g时,钢渣超微粉/丁苯橡胶复合材料的力学性能较好,即拉伸强度为22.01 MPa、拉断伸长率为605.27%、撕裂强度为40.74 k N/m、邵尔A硬度为62。以乙二醇、三乙醇胺与无水乙醇为钢渣助磨剂可改善钢渣超微粉的粒度分布,有利于钢渣超微粉的物理吸附效果与分散效果,提高钢渣超微粉/丁苯橡胶结构的牢固度与丁苯橡胶包裹钢渣超微粉的效果。 展开更多
关键词 钢渣超微粉 炭黑 丁苯橡胶 高强耐磨 复合材料
文章速递热浸镀铝硅生产线铝渣形貌及成因分析 认领
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作者 李伟刚 杨平 +1 位作者 王滕 柴立涛 《安徽冶金科技职业学院学报》 2021年第1期1-4,共4页
针对热浸镀铝硅钢板生产过程中出现的铝渣进行研究,利用扫描电镜对不同类型的铝渣进行了分析,结果表明:浮渣、底渣、悬浮渣呈现出不同的形貌,浮渣为残油与镀液反应后氧化所致,底渣为残油、残铁与镀液反应后沉积所致,铝锅内镀液的波动将... 针对热浸镀铝硅钢板生产过程中出现的铝渣进行研究,利用扫描电镜对不同类型的铝渣进行了分析,结果表明:浮渣、底渣、悬浮渣呈现出不同的形貌,浮渣为残油与镀液反应后氧化所致,底渣为残油、残铁与镀液反应后沉积所致,铝锅内镀液的波动将增加悬浮渣的比例。通过控制轧硬卷表面清洁度、清洗质量,及建立合理的扒渣制度与加锭制度,有效的减少了带钢表面铝渣缺陷的发生。 展开更多
关键词 热浸镀铝硅 铝渣 原因分析
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文章速递煤气管道用耐酸钢硫酸腐蚀行为研究 认领
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作者 邱志永 胡学文 +3 位作者 高秀华 石践 吴红艳 于驰 《轧钢》 北大核心 2021年第1期26-30,35,共6页
高炉煤气输送管道通常采用普碳钢,而煤气管道中含有硫酸、硝酸和氯离子等多种腐蚀性介质,对管道造成腐蚀,管道使用寿命低。针对研发的煤气管道用耐酸钢,采用均匀腐蚀全浸试验对其硫酸腐蚀行为进行了研究,利用扫描电镜(SEM)、电子探针(EP... 高炉煤气输送管道通常采用普碳钢,而煤气管道中含有硫酸、硝酸和氯离子等多种腐蚀性介质,对管道造成腐蚀,管道使用寿命低。针对研发的煤气管道用耐酸钢,采用均匀腐蚀全浸试验对其硫酸腐蚀行为进行了研究,利用扫描电镜(SEM)、电子探针(EPMA)、激光共焦扫描显微镜(LSCM)等手段揭示其腐蚀行为。结果表明,煤气管道用耐酸钢有优异的耐硫酸腐蚀性能;Cu、Sb、Cr等耐腐蚀元素的加入有利于改善点蚀现象,并在耐酸钢表面形成一层致密的不溶于硫酸的富含Cu、Sb、Cr等元素的钝化膜,从而增强耐酸钢的耐硫酸腐蚀性能;适量的S元素含量有利于提高钢的耐硫酸腐蚀性能。 展开更多
关键词 耐酸钢 煤气管道 均匀腐蚀 硫酸腐蚀 电子探针 点蚀 S元素含量 钝化膜
RH真空精炼控氮工艺实践 认领
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作者 陆强 沈昶 +3 位作者 郭俊波 张晓峰 何云龙 荣光平 《中国冶金》 CAS 北大核心 2020年第3期56-59,63共5页
为精确控制钢中氮含量,通过对真空条件下钢液控氮的热力学和动力学条件进行分析,结合实际情况,研究120 t RH精炼过程中不同硫质量分数铝镇静钢的脱氮和增氮过程。研究结果表明,不同硫质量分数铝镇静钢在脱氮进行到7 min时都出现脱氮速... 为精确控制钢中氮含量,通过对真空条件下钢液控氮的热力学和动力学条件进行分析,结合实际情况,研究120 t RH精炼过程中不同硫质量分数铝镇静钢的脱氮和增氮过程。研究结果表明,不同硫质量分数铝镇静钢在脱氮进行到7 min时都出现脱氮速率拐点,脱氮速率明显降低,拐点处钢水氮质量分数为0.004 1%~0.004 9%;RH精炼过程中切换提升气体为氮气的增氮工艺稳定可行,在提升气体流量为600 L/min条件下,低硫铝镇静钢增氮速率大于高硫铝镇静钢,增氮速率分别为0.000 23%/min和0.000 14%/min。 展开更多
关键词 RH真空精炼 控氮 脱氮速率拐点 增氮速率
退火温度对冷轧低碳钢再结晶行为的影响 认领 被引量:1
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作者 吴浩 柴立涛 许柳 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期180-182,共3页
利用热感应马弗炉模拟罩式退火工艺,研究不同退火温度对冷轧低碳钢再结晶行为的影响。结果表明,退火温度为565℃时,试样以回复软化机制为主,轧后扁平状的铁素体保持不变;退火温度上升到580℃时,试样的屈服强度和抗拉强度下降明显,断后... 利用热感应马弗炉模拟罩式退火工艺,研究不同退火温度对冷轧低碳钢再结晶行为的影响。结果表明,退火温度为565℃时,试样以回复软化机制为主,轧后扁平状的铁素体保持不变;退火温度上升到580℃时,试样的屈服强度和抗拉强度下降明显,断后伸长率迅速上升,维氏硬度值也显著下降,表明此阶段完成再结晶,组织以片层渗碳体为主,有少量变形的铁素体;退火温度达到580℃以上时,力学性能和硬度变化不明显,表明580℃时试样充分完成再结晶。 展开更多
关键词 冷轧低碳钢 退火温度 组织 硬度 再结晶
电感耦合等离子体发射光谱法测定保护渣中氧化锂的研究 认领
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作者 英江霞 陆军 +2 位作者 夏扬 牟新玉 刘文 《化学工程与装备》 2020年第6期246-248,共3页
通过硝酸、氢氟酸和高氯酸冒烟溶解样品,选取Li670.783 nm为分析谱线,利用电感耦合等离子体发射光谱仪测定保护渣中氧化锂含量,建立了电感耦合等离子体发射光谱法测定保护渣中氧化锂的分析方法。考察了氧化钙对氧化锂的影响,用加入不同... 通过硝酸、氢氟酸和高氯酸冒烟溶解样品,选取Li670.783 nm为分析谱线,利用电感耦合等离子体发射光谱仪测定保护渣中氧化锂含量,建立了电感耦合等离子体发射光谱法测定保护渣中氧化锂的分析方法。考察了氧化钙对氧化锂的影响,用加入不同质量分数的氧化钙来测定其对氧化锂元素的影响,结果发现,加入与样品含量接近的氧化钙对氧化锂的干扰最少。待测元素校准曲线的线性相关系数大于0.9995,元素的检出限为0.0005%。实验方法应用于保护渣样品中氧化锂的测定,结果的相对标准偏差(RSD,n=10)在0.66%~0.81%,回收率为99.3%~99.86%。按实验方法测定保护渣样品中氧化锂量,测定结果与YB/T190.9-2001相符。 展开更多
关键词 电感耦合等离子体原子发射光谱法 保护渣 检出限 光谱干扰 相对标准偏差
钢渣超微粉/橡胶复合材料的性能及补强-阻燃机制 认领
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作者 龙红明 王凯祥 +2 位作者 刘自民 张耀辉 张浩 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期944-951,共8页
以磁选热闷渣、未磁选热闷渣、电炉渣和风淬渣作为研究对象,以乙二醇、三乙醇胺和无水乙醇制备钢渣助磨剂,钢渣助磨剂与钢渣进行复合获得钢渣超微粉。将钢渣超微粉与炭黑N220、促进剂、硫磺、 ZnO、硬脂酸、天然橡胶进行复合,制备钢渣... 以磁选热闷渣、未磁选热闷渣、电炉渣和风淬渣作为研究对象,以乙二醇、三乙醇胺和无水乙醇制备钢渣助磨剂,钢渣助磨剂与钢渣进行复合获得钢渣超微粉。将钢渣超微粉与炭黑N220、促进剂、硫磺、 ZnO、硬脂酸、天然橡胶进行复合,制备钢渣超微粉/橡胶复合材料。研究钢渣种类和钢渣助磨剂用量对钢渣超微粉/橡胶复合材料力学性能和阻燃性能的影响。利用XRF、 XRD、 LPSA和FTIR对化学成分、矿物组成、粒度分布和组成结构进行测试。结果表明,以电炉渣制备的钢渣超微粉/橡胶复合材料的力学性能最佳,以磁选热闷渣或未磁选热闷渣制备的钢渣超微粉/橡胶复合材料的阻燃性能最佳。钢渣助磨剂可以减小钢渣超微粉的粒度尺寸,改善钢渣超微粉的粒度分布均匀程度。随着钢渣助磨剂用量的增加,钢渣超微粉的粒度分布均匀程度改善,钢渣超微粉/橡胶复合材料的力学性能提高,阻燃性能降低。 展开更多
关键词 钢渣超微粉 橡胶 钢渣助磨剂 补强性能 阻燃性能 复合材料
高频熔融制样-X射线荧光光谱法测定镍-铜-铁合金中镍铜铁锡磷硫 认领 被引量:1
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作者 宋祖峰 陆向东 +3 位作者 王忠乐 孙志鹏 付万云 王辰翁 《冶金分析》 CAS 北大核心 2020年第9期31-37,共7页
镍-铜-铁合金为不规则样品,采用离心浇铸法制样时单次只能制备一个样品。实验采用多功能熔融炉高频熔融浇注制备成蘑菇状块状样品,实现了X射线荧光光谱法(XRF)对镍-铜-铁合金中镍、铜、铁、锡、磷和硫含量的测定。通过优化多功能熔融炉... 镍-铜-铁合金为不规则样品,采用离心浇铸法制样时单次只能制备一个样品。实验采用多功能熔融炉高频熔融浇注制备成蘑菇状块状样品,实现了X射线荧光光谱法(XRF)对镍-铜-铁合金中镍、铜、铁、锡、磷和硫含量的测定。通过优化多功能熔融炉工作参数,采用程序控制阶梯式升温,5段号加热及保温的方式对样品进行熔融,确定了最佳的样品制备工艺。实验表明,当最大目标功率12.75kW,每个段号的升温时间10s,整个熔融时间10min时,熔融制备出的样品中各待测元素化学成分在0~0.50mm不同深度方向具备良好的均匀性,相同熔融条件下的样品重复性良好。选用一定含量梯度的镍合金、镍铬合金、高合金钢光谱标准样品和化学定值的镍-铜-铁合金内控样品制作校准曲线,各待测元素线性相关系数均大于0.999,检出限在12.35~42.21μg/g之间,制备10次块状样品的分析结果的相对标准偏差在0.15%~1.9%(n=10)之间。实验方法应用于镍-铜-铁合金实际样品的测定,与标准方法测定结果具有较好的一致性,满足常规检测的需求。 展开更多
关键词 高频熔融制样 程序控制阶梯式升温 多功能熔融炉 X射线荧光光谱法(XRF) 镍-铜-铁合金
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中碳微合金钢的断裂韧性与显微组织的关系 认领
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作者 姚三成 丁毅 +3 位作者 赵海 江波 刘学华 方政 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期452-456,共5页
通过断裂韧性与硬度测试,结合定量金相、电子探针(EPMA)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等,建立了含钒0.10%(质量分数)50Mn钢的断裂韧性与显微组织的关系。结果表明,解理断裂韧性与原奥氏体晶粒尺寸呈负相关关系,晶粒的细化及均匀化能... 通过断裂韧性与硬度测试,结合定量金相、电子探针(EPMA)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等,建立了含钒0.10%(质量分数)50Mn钢的断裂韧性与显微组织的关系。结果表明,解理断裂韧性与原奥氏体晶粒尺寸呈负相关关系,晶粒的细化及均匀化能显著提高钢的断裂韧性,可作为重要的控制中碳微合金钢强韧配合关系的组织参量单元。细小均匀的晶粒和未溶的第二相粒子还可使铁素体的形核点增多,从而提高先共析铁素体的体积分数,进一步增大裂纹扩展阻力。 展开更多
关键词 中碳微合金钢 断裂韧性 解理 晶粒尺寸 第二相
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辗轧工序对车轮摩擦磨损和接触疲劳性能的影响 认领
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作者 宫彦华 赵海 +5 位作者 高伟 刘学华 姚三成 江波 童乐 钟斌 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期142-148,共7页
为研究辗轧工序对车轮使用性能的影响,选择经辗轧工序成形和直接钢水浇筑成形的2种车轮材料,利用GPM-30试验机开展摩擦磨损和接触疲劳性能研究,采用光学显微镜、扫描电子显微镜、ASPEX分析仪、EBSD分析2种车轮材料在不同接触应力状态下... 为研究辗轧工序对车轮使用性能的影响,选择经辗轧工序成形和直接钢水浇筑成形的2种车轮材料,利用GPM-30试验机开展摩擦磨损和接触疲劳性能研究,采用光学显微镜、扫描电子显微镜、ASPEX分析仪、EBSD分析2种车轮材料在不同接触应力状态下摩擦磨损和接触疲劳裂纹萌生扩展行为。结果表明:辗轧工序能够有效地细化车轮材料晶粒,减小珠光体片层间距,从而改善车轮微观组织,减少不均匀塑性变形,抑制裂纹的萌生和扩展,减少磨损量,延长接触疲劳寿命;同时发现夹杂物的形态影响接触疲劳试验亚表面裂纹的萌生。 展开更多
关键词 辗轧工序 摩擦磨损 接触疲劳 裂纹 微观组织 夹杂物
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熔融制样-X射线荧光光谱法测定磷铁中磷硅锰钛 认领
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作者 宋祖峰 陆向东 +3 位作者 陈海峰 王忠乐 荚江霞 郭士光 《冶金分析》 CAS 北大核心 2020年第8期55-61,共7页
使用熔融制样-X射线荧光光谱法(XRF)测定磷铁合金样品,关键是要解决样品前处理中合金样品侵蚀铂-黄坩埚的难题。采用陶瓷坩埚石墨垫底低温预氧化后,高温熔融制样,建立了X射线荧光光谱测定磷铁中磷、硅、锰和钛的方法。选用磷铁标准样品... 使用熔融制样-X射线荧光光谱法(XRF)测定磷铁合金样品,关键是要解决样品前处理中合金样品侵蚀铂-黄坩埚的难题。采用陶瓷坩埚石墨垫底低温预氧化后,高温熔融制样,建立了X射线荧光光谱测定磷铁中磷、硅、锰和钛的方法。选用磷铁标准样品,按照一定的比例合成及在磷铁标准样品中加入标准溶液的方式,配制成一定梯度的磷铁校准样品,拓宽了校准曲线的含量范围。以碳酸锂和过氧化钡复合氧化剂,从400℃缓慢升温至800℃,对磷铁样品进行预氧化,避免了熔融过程中对铂-黄坩埚的腐蚀。实验结果表明,以四硼酸锂为熔剂,溴化铵溶液为脱模剂,稀释比40∶1,于1100℃下熔融20 min,制得的玻璃熔片均匀稳定。各元素的检出限为32.47~57.49μg/g。在最佳实验条件下对磷铁标准样品进行测定,各元素测定结果的相对标准偏差(RSD,n=10)为0.28%~1.1%。实验方法应用于磷铁实际样品的测定,与其他方法的测量结果无显著性差异。 展开更多
关键词 熔融制样 石墨垫底 预氧化 复合氧化剂 X射线荧光光谱法(XRF) 磷铁
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钙处理对耐候钢低温韧性和耐腐蚀性能的影响 认领 被引量:8
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作者 卢军辉 吴战芳 +2 位作者 李忠义 仇圣桃 干勇 《中国冶金》 CAS 北大核心 2020年第1期44-50,共7页
对于高品质耐候桥梁钢,不仅需要优良的低温冲击性能,而且对其耐腐蚀性能也提出了更高要求。研究了钙处理工艺对耐候桥梁钢低温冲击性能和耐腐蚀性能的影响。结果表明,与传统的钙处理工艺相比,采用改进后钙处理工艺提高了钢水中钙的收得... 对于高品质耐候桥梁钢,不仅需要优良的低温冲击性能,而且对其耐腐蚀性能也提出了更高要求。研究了钙处理工艺对耐候桥梁钢低温冲击性能和耐腐蚀性能的影响。结果表明,与传统的钙处理工艺相比,采用改进后钙处理工艺提高了钢水中钙的收得率,使钙处理过程更充分,得到了低温冲击性能更好的试验钢板,与原钙处理工艺相比,试验钢的冲击功在-20℃时提高了5.3%、-40℃时提高了7.5%。同时,与普通Q420qE钢对比,钙处理工艺Ⅱ将相对腐蚀率从43.50%提高到32.40%,加速腐蚀试样锈层纹理清晰,致密性相对较高,XRD分析显示,锈层中α-FeOOH结晶相质量分数达到91.8%,耐腐蚀性能良好。 展开更多
关键词 耐候桥梁钢 钙处理 低温冲击韧性 锈层
Nb对0.2C-1.5Si-1.8Mn淬火配分钢组织和力学性能的影响 认领
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作者 詹华 冷德平 +3 位作者 潘红波 肖洋洋 刘永刚 曹京华 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期73-77,共5页
在C-Si-Mn系传统Q&P钢的基础上,通过适当添加微合金元素Nb,探讨了微合金元素Nb对淬火配分钢组织性能的影响。结果表明,无Nb钢与加Nb钢的显微组织基本相同,均由铁素体、板条马氏体与M/A岛组成,但加Nb钢马氏体板条明显细化,板条间距... 在C-Si-Mn系传统Q&P钢的基础上,通过适当添加微合金元素Nb,探讨了微合金元素Nb对淬火配分钢组织性能的影响。结果表明,无Nb钢与加Nb钢的显微组织基本相同,均由铁素体、板条马氏体与M/A岛组成,但加Nb钢马氏体板条明显细化,板条间距明显减小。Nb促进铁素体析出并抑制珠光体生成,Nb的加入有效细化了组织,缩短了C配分距离,有利于碳向奥氏体中扩散,增加奥氏体的稳定性。经相同Q&P工艺处理后含Nb试验钢的屈服强度、抗拉强度均有所提高,其抗拉强度达989.07 MPa,伸长率为18.36%,强塑积为18.16 GPa·%。 展开更多
关键词 淬火配分钢 微合金元素Nb 组织 扩散 力学性能
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