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基于ADVISOR 2004的双电机纯电动汽车仿真研究 预览
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作者 曾欣 贠海涛 +2 位作者 曹爱霞 谢建新 林晋召 《青岛理工大学学报》 CAS 2019年第3期100-106,共7页
以双电机纯电动汽车为研究对象,设计了一种电机-驱动桥整体式动力系统结构,以及双电机驱动控制策略,并对汽车仿真软件ADVISOR2004原有EV模型进行二次开发,构建了双电机纯电动汽车仿真专用软件平台,满足了国内对双电机仿真分析的需求,并... 以双电机纯电动汽车为研究对象,设计了一种电机-驱动桥整体式动力系统结构,以及双电机驱动控制策略,并对汽车仿真软件ADVISOR2004原有EV模型进行二次开发,构建了双电机纯电动汽车仿真专用软件平台,满足了国内对双电机仿真分析的需求,并利用该平台进行了双电机纯电动汽车整车性能的仿真.结果表明:所设计的结构和控制策略可靠,且车辆的经济性能和动力性能都满足要求. 展开更多
关键词 双电机 ADVISOR2004 纯电动汽车 驱动控制策略 二次开发
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SPAR型浮式风力机涡激特性研究及系缆疲劳评估
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作者 盛景 桑松 +3 位作者 曹爱霞 刘伟 于帅男 张国猛 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2979-2985,共7页
以5 MW的SPAR型基础浮式风力机为研究对象,提出一种考虑涡激运动的风力机系缆疲劳评估计算方法。应用ADINA软件,对不同流速下的圆柱二维绕流、涡激运动进行数值模拟,分析不同流速情况下风力机涡激运动的轨迹、升力阻力系数和涡激效应引... 以5 MW的SPAR型基础浮式风力机为研究对象,提出一种考虑涡激运动的风力机系缆疲劳评估计算方法。应用ADINA软件,对不同流速下的圆柱二维绕流、涡激运动进行数值模拟,分析不同流速情况下风力机涡激运动的轨迹、升力阻力系数和涡激效应引起的系缆张力变化。基于FAST软件,根据南海海域风/浪的长期分布表分析风/浪联合作用下的系缆张力变化。基于雨流计数法、S-N曲线、Miner线性累积损伤理论分析SPAR风力机在风载荷、浪载荷、涡激载荷作用下的系缆张力和疲劳寿命。结果表明,对于浮式风力机而言,考虑涡激效应的系缆疲劳寿命更贴近实际情况。 展开更多
关键词 浮式风力机 流固耦合 疲劳损伤 ADINA 涡激运动
穿浪双体船的阻力分析与船型优化 预览
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作者 杜友威 周新院 《武汉船舶职业技术学院学报》 2019年第1期87-90,共4页
以海峡号高速双体船为参考船型,通过运用MAXSURF建立双体船模型,分析对比不同傅汝德数影响下的阻力变化曲线,并分析不同片体中心距k/b及长宽比L/b下的双体船阻力,得出兴波阻力及其干扰因子变化规律。选出合适的k/b和L/b值,进行双体船船... 以海峡号高速双体船为参考船型,通过运用MAXSURF建立双体船模型,分析对比不同傅汝德数影响下的阻力变化曲线,并分析不同片体中心距k/b及长宽比L/b下的双体船阻力,得出兴波阻力及其干扰因子变化规律。选出合适的k/b和L/b值,进行双体船船型优化。 展开更多
关键词 穿浪双体船 阻力干扰 船型优化
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燃料电池叉车动力系统结构设计与参数匹配 预览 被引量:2
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作者 负海涛 徐煜超 +4 位作者 曹爱霞 谢建新 苏俊龙 赵玉兰 林晋召 《济南大学学报:自然科学版》 北大核心 2018年第1期1-6,共6页
为了解决内燃机叉车工作效率低、污染环境以及电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,设计一种节能环保的燃料电池混合动力叉车结构;对驱动和起升系统中各主要部件进行选型与参数匹配... 为了解决内燃机叉车工作效率低、污染环境以及电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,设计一种节能环保的燃料电池混合动力叉车结构;对驱动和起升系统中各主要部件进行选型与参数匹配,在针对叉车独有特性设计的循环工况下,对双动力源的混合度进行研究。仿真结果表明,燃料电池与镍氢电池的功率混合比为51%时,燃油经济性最佳,且匹配参数满足叉车的动力性要求。 展开更多
关键词 燃料电池 混合动力叉车 结构布置 参数匹配
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牵引车后视镜随轮转向系统设计 预览
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作者 林晋召 贠海涛 +1 位作者 曹爱霞 谢建新 《厦门理工学院学报》 2018年第3期8-14,共7页
为解决牵引车转弯时的视野盲区问题,提出牵引车后视镜随轮转向系统设计方法。通过设置后视镜传动系统的参数,选择控制芯片、单片机的类型以及舵机系统,编写WAVE汇编程序进行随轮转向控制,实现后视镜视野方向与牵引车转弯角度的相对应。... 为解决牵引车转弯时的视野盲区问题,提出牵引车后视镜随轮转向系统设计方法。通过设置后视镜传动系统的参数,选择控制芯片、单片机的类型以及舵机系统,编写WAVE汇编程序进行随轮转向控制,实现后视镜视野方向与牵引车转弯角度的相对应。模拟试验结果表明:牵引车转弯时,随轮转向系统能够扩宽驾驶员后视镜视野4.8%-26.7%,提高了牵引车的行驶安全。 展开更多
关键词 后视镜 随轮转向 牵引车 电控系统 转向系统
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马克思主义观视域下对习近平新时代中国特色 预览 被引量:1
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作者 郝志强 孟雪静 陈松 《中共郑州市委党校学报》 2018年第4期5-9,共5页
以习近平同志为核心的党中央在实践中不断升华对马克思主义的理解和认识, 展现了高度的政治责任感、 严谨求实的精神和以人民为中心的鲜明立场, 形成了-系列治国理政的新理念新思想新战略, 创造性地丰富和发展了马克思主义观.这个不断... 以习近平同志为核心的党中央在实践中不断升华对马克思主义的理解和认识, 展现了高度的政治责任感、 严谨求实的精神和以人民为中心的鲜明立场, 形成了-系列治国理政的新理念新思想新战略, 创造性地丰富和发展了马克思主义观.这个不断认识马克思主义的过程, 既贯穿了马克思主义的基本原理, 也融汇了中华民族的优秀传统文化以及中国共产党的实践经验.习近平新时代中国特色社会主义思想中的马克思主义观, 是对中国特色社会主义理论体系的丰富和发展, 是中国共产党人不断加深对共产党执政规律、 社会主义建设规律、 人类社会发展规律认识的集中体现, 凸显了马克思主义强大的生命力和远大的发展前景. 展开更多
关键词 马克思主义观 习近平新时代中国特色社会主义思想 发展前景
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基于BP神经网络的电动堆高车货叉偏载检测 预览 被引量:2
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作者 贠海涛 王成振 +1 位作者 曹爱霞 谢建新 《济南大学学报:自然科学版》 北大核心 2017年第2期143-149,共7页
为了避免电动堆高车货叉在装卸货物时发生偏载安全事故,通过在试验车上安装偏载传感器来采集相关数据,利用神经网络工具箱训练数据来获得网络权值以及阈值并生成Simulink模型,再利用权值和阈值和Simulink模型建模的方法,构建基于BP神经... 为了避免电动堆高车货叉在装卸货物时发生偏载安全事故,通过在试验车上安装偏载传感器来采集相关数据,利用神经网络工具箱训练数据来获得网络权值以及阈值并生成Simulink模型,再利用权值和阈值和Simulink模型建模的方法,构建基于BP神经网络的电动堆高车货叉偏载检测人工算法。对误差的分析验证表明:该算法可进一步提高检测货叉偏载距离的精度;该偏载检测算法应用到工程实践,能够满足电动堆高车货叉偏载检测的设计要求。 展开更多
关键词 电动堆高车 货叉偏载 BP神经网络 SIMULINK模型
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铅酸蓄电池剩余电量和健康状况估计方法 预览 被引量:1
8
作者 贠海涛 董心 +4 位作者 曹爱霞 谢建新 王成振 赵玉兰 王新刚 《济南大学学报:自然科学版》 北大核心 2017年第4期352-357,共6页
为了解决铅酸蓄电池的剩余电量存在计算不准确、电池的健康状况评价不准确的问题,以提高铅酸蓄电池剩余电量的检测精确性和合理估算电池的健康状况,通过曲面拟合的方法获得电池放电电量与电压和电流的关系,计算温度对电池电量的影响,将... 为了解决铅酸蓄电池的剩余电量存在计算不准确、电池的健康状况评价不准确的问题,以提高铅酸蓄电池剩余电量的检测精确性和合理估算电池的健康状况,通过曲面拟合的方法获得电池放电电量与电压和电流的关系,计算温度对电池电量的影响,将不同温度条件转换成标准温度条件,计算电池的剩余电量;通过获得电池放电情况与电池循环次数的关系,用剩余循环次数的分数来表征电池的健康状况。结果表明,通过曲面拟合方式得到的关系式的误差较小,能够实现铅酸蓄电池剩余电量和电池健康状况的合理估计。 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 剩余电量 健康状况 曲线拟合 曲面拟合
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基于Dynaform的汽车发动机盖内板成形分析 被引量:4
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作者 陈继涛 宋海燕 朱永强 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期19-22,共4页
对汽车发动机盖内板的成形过程进行了研究,基于数值模拟的方法对其成形过程进行了有限元仿真分析,得到零件的成形极限图和厚度变化图,并以此来判断成形效果。针对成形过程中出现的拉深不足和起皱等缺陷,通过反复调整工艺参数和拉深筋尺... 对汽车发动机盖内板的成形过程进行了研究,基于数值模拟的方法对其成形过程进行了有限元仿真分析,得到零件的成形极限图和厚度变化图,并以此来判断成形效果。针对成形过程中出现的拉深不足和起皱等缺陷,通过反复调整工艺参数和拉深筋尺寸及分布,得出了较好的零件成形状态,零件的最大减薄率为22.8%,最大增厚率为5.9%。根据该工艺方案进行了实际冲压试验,通过比较仿真分析与试验结果不同测点位置的厚度,其偏差小于3%,从而验证了两者的一致性。研究结果表明,数值模拟分析用于板料成形分析是可行的,能够提高设计生产效率。 展开更多
关键词 汽车发动机盖内板 拉深 拉深不足 起皱 DYNAFORM
基于UG的轴类零件数控加工研究 预览
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作者 曹爱霞 曹传剑 +1 位作者 钟佩思 逯振国 《机械工程与自动化》 2017年第3期54-56,共3页
针对轴类零件的结构特点,详细分析了零件的加工工艺,包括工艺阶段的划分以及毛坯、加工刀具、加工方法的选择;在UG/CAM平台上,实现了对此轴类零件的编程,并生成了刀轨,利用后置处理器生成NC代码,实现与其他加工平台的融合。实践表明:... 针对轴类零件的结构特点,详细分析了零件的加工工艺,包括工艺阶段的划分以及毛坯、加工刀具、加工方法的选择;在UG/CAM平台上,实现了对此轴类零件的编程,并生成了刀轨,利用后置处理器生成NC代码,实现与其他加工平台的融合。实践表明:该工艺大大提高了加工效率与加工质量,对轴类零件的生产制造具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 轴类零件 UG 数控加工 后处理
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基于层次分析和灰色聚类法的老龄导管架平台安全评估 预览
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作者 曹爱霞 包兴先 任宪奔 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期339-351,共13页
为延长老龄导管架式海洋平台的使用寿命,对其进行安全评估具有重要意义。文章以渤海湾的一个老龄导管架平台为分析对象,建立了包含多重风险因素的安全评价指标体系,该体系包括三个层次:目标层,一级指标层,二级指标层。目标层包含3个一... 为延长老龄导管架式海洋平台的使用寿命,对其进行安全评估具有重要意义。文章以渤海湾的一个老龄导管架平台为分析对象,建立了包含多重风险因素的安全评价指标体系,该体系包括三个层次:目标层,一级指标层,二级指标层。目标层包含3个一级指标:海洋环境,结构状态和人为因素。每个一级指标又分为3个二级指标。每个指标的权重通过层次分析法来计算以消除主观因素的影响。采用灰色聚类法定性和定量地评估导管架平台的失效风险。将风险评估标准分为5个等级,确定对应5个灰类的白化权函数。每个二级指标的灰色权向量由表上作业法计算得到。通过逐级计算,目标层的灰色评价值最终由灰色评价权向量单值化计算,灰色等级通过极大值原理确定。评价结果显示该老龄导管架平台失效风险等级是中等的。文中提出的安全评估方法是合理可行的。 展开更多
关键词 老龄导管架平台 安全评估 层次分析法 灰色聚类法
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创建与运行校企共同体的问题和策略 预览 被引量:2
12
作者 李友仕 李武修 孙丰鑫 《教育与职业》 北大核心 2017年第16期35-39,共5页
现代职业教育体系框架下应用型人才培养的本质是职业素养和能力的教育,关注学生的职业技能和创新创业素质。校企深度融合、创建与运行校企共同体,是培养应用型人才尤其是本科层次应用型人才的重要路径。学校、企业、政府和学生签订合... 现代职业教育体系框架下应用型人才培养的本质是职业素养和能力的教育,关注学生的职业技能和创新创业素质。校企深度融合、创建与运行校企共同体,是培养应用型人才尤其是本科层次应用型人才的重要路径。学校、企业、政府和学生签订合作协议,利用政府力量、学校教学资源、企业生产资源和学生参与,通过学校的课堂教学与企业的生产实践的深度交叉融合,促使学生将理论和实操技能相结合,提高自身综合素质。文章通过阐述校企共同体的基本理论和意义,分析了创建与运行校企共同体存在的困难,进而提出发挥政府主导作用,调动企业、学校和学生等参与主体的积极性,整合各种教育教学资源、全面提高人才培养质量等建议。 展开更多
关键词 校企共同体 应用型人才 人才培养 现代职业教育
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工程机械柴油机活塞熔顶故障的试验分析 预览 被引量:2
13
作者 谢建新 康博 胡雪芳 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2017年第2期110-113,共4页
针对某型工程机械柴油机活塞顶面熔化原因的不确定性,提出了基于形线测量、椭圆度测量、油道检测、金相分析、合金元素检测以及硬度测试的试验研究方案。试验结果表明,活塞顶面的形线和椭圆度均符合工作要求,活塞冷却油道无铸造缺陷,熔... 针对某型工程机械柴油机活塞顶面熔化原因的不确定性,提出了基于形线测量、椭圆度测量、油道检测、金相分析、合金元素检测以及硬度测试的试验研究方案。试验结果表明,活塞顶面的形线和椭圆度均符合工作要求,活塞冷却油道无铸造缺陷,熔顶部分的合金元素无偏析,黑色共晶硅和条状初晶硅分布均匀,活塞熔顶的主要诱因为柴油机的冷却和润滑系统故障,这对于提升该型柴油机的可靠性和使用寿命有着重要的意义。 展开更多
关键词 柴油机 活塞熔顶 合金元素 故障分析
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基于变压边力的汽车翼子板成形 被引量:1
14
作者 曹传剑 曹爱霞 +2 位作者 宋慧 刘娜 钟佩思 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期149-151,157共4页
采用变压边力加载方式对汽车翼子板的冲压成形过程进行研究。运用Dynaform软件对汽车翼子板的成形过程进行有限元仿真分析。仿真结果发现,恒定压边力下零件发生轻微拉裂,不能满足成形要求。在恒定压边力无法获得满意成形结果的情况下,... 采用变压边力加载方式对汽车翼子板的冲压成形过程进行研究。运用Dynaform软件对汽车翼子板的成形过程进行有限元仿真分析。仿真结果发现,恒定压边力下零件发生轻微拉裂,不能满足成形要求。在恒定压边力无法获得满意成形结果的情况下,采用变压边力加载方式对其进一步研究,模拟分析了6种变压边力加载方式下的成形效果,获得了最佳的变压边力加载方式,大大改善了零件的成形效果。将实际拉深成形试模结果与仿真分析结果进行对比,验证了变压边力成形方案的可行性。在最终成形状态下,零件的最大变薄率为25.0%,最大增厚率为8.0%,总体成形质量较好,满足成形要求。研究结果表明,变压边力加载方式能够改善零件的成形效果。 展开更多
关键词 翼子板 变压边力 恒定压边力 拉深 冲压 拉裂
基于Dynaform的镀镍薄板冲压成形及回弹研究 被引量:4
15
作者 曹爱霞 曹传剑 +1 位作者 赵梅莲 钟佩思 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期158-161,共4页
针对筒形件成形过程中可能存在的起皱、拉裂以及变形不同步等缺陷,借助Dynaform软件对镀镍薄板的冲压成形和回弹进行了有限元仿真分析。根据零件的成形极限图、厚度变化结果调整了冲压工艺参数,获得了较好的成形效果。并对镀镍筒形件进... 针对筒形件成形过程中可能存在的起皱、拉裂以及变形不同步等缺陷,借助Dynaform软件对镀镍薄板的冲压成形和回弹进行了有限元仿真分析。根据零件的成形极限图、厚度变化结果调整了冲压工艺参数,获得了较好的成形效果。并对镀镍筒形件进行了回弹分析,发现其回弹较小,不会影响成形状态。在仿真分析的基础上进行了实际冲压试验,其结果与有限元模拟结果基本吻合,均在法兰部分发生轻微起皱,没有出现拉裂现象,符合零件成形要求。研究表明,仿真分析可以为镀镍薄板的冲压成形及工艺参数优化提供依据,降低了生产成本、缩短了模具制造周期,提高了生产效率。 展开更多
关键词 镀镍薄板 筒形件 冲压 回弹 DYNAFORM
基于省级卓越工程师计划的船舶与海洋工程特色专业建设 被引量:1
16
作者 桑松 石晓 刘福顺 《课程教育研究》 2016年第30期34-35,共2页
本文以山东省卓越工程师培养计划为背景,结合我校船舶与海洋工程专业特色,与胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司等企业联合,依托中国海洋大学海洋优势学科和工程学科群,改革教学课程设置,改进人才培养模式,从建设目标,建设方案和学校... 本文以山东省卓越工程师培养计划为背景,结合我校船舶与海洋工程专业特色,与胜利油田胜利勘察设计研究院有限公司等企业联合,依托中国海洋大学海洋优势学科和工程学科群,改革教学课程设置,改进人才培养模式,从建设目标,建设方案和学校支持与保障三个方面入手深入开展卓越工程师计划的相关研究工作,提出了具体的建设目标以及实施策略和手段,以期达到为相关高校和相关专业卓越工程师培养计划的实施提供借鉴的目的。 展开更多
关键词 卓越工程师计划 船舶与海洋工程 创新型人才 校企联合培养
喷浆机泵送结构的液压系统研究 预览
17
作者 田崇言 钟佩思 +3 位作者 曹爱霞 孔明 张月月 李哲 《机床与液压》 北大核心 2016年第14期71-74,共4页
介绍湿式喷浆机的工作原理,对喷浆机泵送系统的总体结构和组成系统的主要机构进行分析。根据实际需求,通过理论计算得出液压系统的结构尺寸,并画出结构图。在满足理论要求的情况下,设计湿式喷浆机的总液压原理图。喷浆机泵送结构的... 介绍湿式喷浆机的工作原理,对喷浆机泵送系统的总体结构和组成系统的主要机构进行分析。根据实际需求,通过理论计算得出液压系统的结构尺寸,并画出结构图。在满足理论要求的情况下,设计湿式喷浆机的总液压原理图。喷浆机泵送结构的采用,提高了工作效率,扩大了喷浆面积和距离。 展开更多
关键词 喷浆机 泵送系统 液压系统 结构尺寸
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SUV车身NVH特性频率响应分析 预览
18
作者 胡雪芳 刘浩 +1 位作者 吕婧 刘超 《中北大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2016年第5期487-493,共7页
车身NVH特性是影响乘坐舒适性的关键.基于振动声学理论,利用频率响应法,分析车身的振动灵敏度和声学灵敏度,对比车内空间增加20mm前后声学模态和噪声传递函数.通过分析研究,获取了振动和噪声响应峰值较高的连接点,得到优化前后的模态频... 车身NVH特性是影响乘坐舒适性的关键.基于振动声学理论,利用频率响应法,分析车身的振动灵敏度和声学灵敏度,对比车内空间增加20mm前后声学模态和噪声传递函数.通过分析研究,获取了振动和噪声响应峰值较高的连接点,得到优化前后的模态频率、振型基本一致,优化后部分连接点声压值更优.分析结果表明:后悬架弹簧左支座振动灵敏度,排气悬挂-2声学灵敏度较高;车内增加20mm的方案可行.为SUV车身NVH特性研究及车身结构设计优化提供了重要依据. 展开更多
关键词 SUV 频率响应 振动灵敏度 声学灵敏度
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基于有限元法的某SUV后部碰撞分析研究 预览 被引量:1
19
作者 胡雪芳 《郑州大学学报:工学版》 CAS 北大核心 2016年第1期54-59,共6页
基于有限元分析法,以某SUV为研究对象,建立了其有限元模型,对后保险杠中心和车角碰撞过程进行了模拟,通过分析其吸能特性,评价了后保险杠的碰撞性能,然后根据法规要求,对后部100%和40%重叠低速碰撞进行了仿真,分析了碰撞过程... 基于有限元分析法,以某SUV为研究对象,建立了其有限元模型,对后保险杠中心和车角碰撞过程进行了模拟,通过分析其吸能特性,评价了后保险杠的碰撞性能,然后根据法规要求,对后部100%和40%重叠低速碰撞进行了仿真,分析了碰撞过程各部件的变形、应力分布及能量变化等,验证了设计的合理性,为结构的进一步优化提供了依据,该方法为研究整车后部碰撞提供了新的思路,对深入研究后保险杠、整车碰撞仿真及实车碰撞试验具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 SUV 有限元分析 后保险杠 低速 后部碰撞
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双船浮托安装环境影响对比研究 预览
20
作者 石晓 曹爱霞 李丹 《科技视界》 2016年第21期32-33,共2页
本文参考某一Cell Spar平台模型,根据双船浮托法安装上部组块过程中重量载荷的转移特点,使用AQWA软件建立目标平台在安装过程中水动力模型。使用AQWA-Drift模块模拟浮托驳船、上部模块和平台主体三者以刚接连接时,不同均匀风风速、均匀... 本文参考某一Cell Spar平台模型,根据双船浮托法安装上部组块过程中重量载荷的转移特点,使用AQWA软件建立目标平台在安装过程中水动力模型。使用AQWA-Drift模块模拟浮托驳船、上部模块和平台主体三者以刚接连接时,不同均匀风风速、均匀流流速、有义波高、谱峰周期等环境变量在180°方向入射时对浮托安装模型中的平台主体的运动响应的影响,得到了其影响规律,为以后的研究提供参考依据。 展开更多
关键词 双船浮托 运动响应 环境变量 AQWA
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