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变荷载下连续排水边界黏弹性地基一维固结性状分析
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作者 童立红 王珏 +2 位作者 郭生根 朱怀龙 徐长节 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1862-1868,共7页
在考虑软黏土流变特性的基础上,结合工程实际,引入连续排水边界条件,建立了变荷载下连续排水边界黏弹性地基一维固结模型。通过分离变量法与常数变易法,求得了变荷载作用及连续排水边界条件下的饱和软黏土一维固结模型的解析解,进一步... 在考虑软黏土流变特性的基础上,结合工程实际,引入连续排水边界条件,建立了变荷载下连续排水边界黏弹性地基一维固结模型。通过分离变量法与常数变易法,求得了变荷载作用及连续排水边界条件下的饱和软黏土一维固结模型的解析解,进一步研究了透水边界条件和土体参数对超孔隙水压力、有效应力的影响。研究结果表明:上下边界透水性的不同会直接影响超孔隙水压力的变化;越靠近透水性大的边界处的土体固结速度越快,且随着其离排水边界的距离减小,对固结速度的影响逐渐增大;另外,软土层的渗透系数、Kelvin体弹簧的弹性模量和黏滞系数等对土颗粒间的有效应力影响较大。 展开更多
关键词 变荷载 连续排水边界 黏弹性 一维固结
浅谈航运枢纽项目施工期环境保护及监测 预览
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作者 邹斌 董焕焕 曾波 《江西公路科技》 2019年第3期75-79,共5页
随着我国航运枢纽建设步伐的加快,施工期环境监测也越来越重要。本文通过对某航运枢纽建设项目施工期进行实例监测,探讨了水尧气尧声以及生态环境监测指标、监测频次及质量控制等,对航运枢纽项目施工期环境管理及环境保护具有一定的指... 随着我国航运枢纽建设步伐的加快,施工期环境监测也越来越重要。本文通过对某航运枢纽建设项目施工期进行实例监测,探讨了水尧气尧声以及生态环境监测指标、监测频次及质量控制等,对航运枢纽项目施工期环境管理及环境保护具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 航运枢纽 施工期 监测指标 质量控制
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砂土中松动土压力及松动区位移破坏形式的试验研究 预览
3
作者 陈其志 郭生根 +2 位作者 徐长节 梁禄钜 刘兴旺 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期108-117,共10页
针对经典的Trapdoor问题,设计室内挡板下落模型试验装置,进行不同埋深比(埋深比为上覆土体高度与松动区宽度之比)的挡板下落模型试验,采用微型土压力盒量测试验全过程中挡板上方松动土压力的变化,对土体松动土压力及松动区位移破坏形式... 针对经典的Trapdoor问题,设计室内挡板下落模型试验装置,进行不同埋深比(埋深比为上覆土体高度与松动区宽度之比)的挡板下落模型试验,采用微型土压力盒量测试验全过程中挡板上方松动土压力的变化,对土体松动土压力及松动区位移破坏形式进行研究。将试验结果与文献既有解析解进行对比,进一步提出考虑挡板上土压力分布的修正松动土压力解析解。研究结果表明:由于土拱效应的存在,松动土压力小于土体自重土压力,松动土压力在试验初期迅速达到最小值,随后略有增长并达到稳定。利用颗粒图像测速技术研究松动区土体内部滑裂面发展规律,所得松动土压力与挡板上各位置松动土压力均吻合良好。松动区土体下移过程中均首先出现初始三角形滑裂面,随着松动区土体位移的增大,滑裂面发展呈现2种不同形式:当土体埋深比小于等于2时,呈逐渐张开展开形式;当土体埋深比大于2时,呈逐渐张开并塔型上升形式. 展开更多
关键词 模型试验 松动土压力 土拱效应 土体变形 砂土
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温度应力作用下混凝土裂缝分析及COMSOL仿真模拟 预览
4
作者 郭生根 《四川建筑科学研究》 2019年第1期1-4,共4页
以经典传热方程为理论基础,结合COMSOL三维热固耦合方法与实测数据,对混凝土受热膨胀产生裂缝进行了模拟分析及计算,得到了混凝土内部温度、最大主应力和最高温度随外界温度变化的函数关系:混凝土温度与外界环境温度的温差最小时,其最... 以经典传热方程为理论基础,结合COMSOL三维热固耦合方法与实测数据,对混凝土受热膨胀产生裂缝进行了模拟分析及计算,得到了混凝土内部温度、最大主应力和最高温度随外界温度变化的函数关系:混凝土温度与外界环境温度的温差最小时,其最大拉应力最小。这一结果能为大体积混凝土施工提供实践指导,合理选择施工周期可以控制混凝土裂缝的产生。 展开更多
关键词 混凝土 热传导 裂缝 COMSOL仿真
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PC工法桩在基坑支护中的研究及应用
5
作者 许海明 郭生根 +2 位作者 卢纪璠 曾怡婷 徐长节 《施工技术》 CAS 2019年第4期85-89,共5页
PC工法桩(钢管桩与拉森桩组合)是通过连接企口将钢管桩与拉森桩连接成整体可回收式钢质连续墙体,具有较强的抗弯性和抗断性。通过西子智慧产业园项目基坑围护工程实例,介绍PC工法桩在基坑支护中的应用。
关键词 基坑 支护 PC工法桩 SMW工法 施工工艺
P波作用下饱和土中深埋圆形复合式衬砌隧道动应力响应研究 预览
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作者 丁海滨 徐长节 +2 位作者 童立红 杨园野 郭生根 《计算力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期589-596,共8页
采用波函数展开法,推导出了平面P波入射下饱和土中深埋圆形双层衬砌动应力集中问题的解析解,并将该解退化为弹性介质中双层衬砌对平面P波散射的稳态解,验证了计算结果的正确性。研究结果表明,饱和土中双层衬砌的内边界动应力集中系... 采用波函数展开法,推导出了平面P波入射下饱和土中深埋圆形双层衬砌动应力集中问题的解析解,并将该解退化为弹性介质中双层衬砌对平面P波散射的稳态解,验证了计算结果的正确性。研究结果表明,饱和土中双层衬砌的内边界动应力集中系数值大于外边界;外侧衬砌及内侧衬砌弹性模量对衬砌的动应力集中系数影响较大,在保证外侧衬砌稳定性较好的条件下,内侧衬砌尽可能选择刚度较小的材料;增加外侧衬砌及内侧衬砌的厚度可明显地减小衬砌内的动应力集中系数。 展开更多
关键词 双层衬砌 饱和土 圆形衬砌 动应力集中系数
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基坑内抗拔桩长度对下卧既有隧道群的影响
7
作者 丁海滨 郭生根 +2 位作者 徐力 徐长节 赵秀绍 《兰州大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第4期529-533,共5页
以杭州市地铁隧道群上方某基坑开挖为背景,利用ABAQUS有限元软件三维建模,分析了基坑开挖过程中抗拔桩长度对隧道隆起的影响.结果表明:当抗拔桩桩长40 m时,隧道群的最大隆起变形均<10 mm,从经济上考虑,可取抗拔桩长度为40 m,当抗拔... 以杭州市地铁隧道群上方某基坑开挖为背景,利用ABAQUS有限元软件三维建模,分析了基坑开挖过程中抗拔桩长度对隧道隆起的影响.结果表明:当抗拔桩桩长40 m时,隧道群的最大隆起变形均<10 mm,从经济上考虑,可取抗拔桩长度为40 m,当抗拔桩达到一定长度后,隧道隆起位移将不再随抗拔桩长度的增加而减小;抗拔桩越长则同一开挖分析步下隧道最大隆起位移越小,且结构底板的及时施作对抑制隧道隆起效果明显;基坑开挖会导致隧道纵向50 m范围内产生隆起,且该隆起范围几乎不受抗拔桩长度的影响. 展开更多
关键词 基坑开挖 数值模拟 抗拔桩 隆起 地铁隧道群
大体积混凝土温度变化及有限元数值模拟 预览
8
作者 郭生根 《水利规划与设计》 2018年第12期75-77,共3页
以经典传热方程为理论基础,结合COMSOL三维热固耦合方法与实测数据,对混凝土受热膨胀产生裂缝进行模拟分析及计算。得到混凝土内部温度、最大主应力和最高温度随外界温度变化的函数关系:混凝土温度与外界环境温度之间温差越小时,其... 以经典传热方程为理论基础,结合COMSOL三维热固耦合方法与实测数据,对混凝土受热膨胀产生裂缝进行模拟分析及计算。得到混凝土内部温度、最大主应力和最高温度随外界温度变化的函数关系:混凝土温度与外界环境温度之间温差越小时,其最大拉应力最小。这一结果能为在大体积混凝土施工中提供实践指导:选择合理的施工时间可以达到控制混凝土裂缝的产生。 展开更多
关键词 大体积混凝土 温度 裂缝 COMSOL仿真
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基于有限元仿真及神经网络模型相结合的大体积混凝土温度预测方法 预览
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作者 郭生根 周双喜 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2018年第11期188-196,共9页
大体积混凝土的温度裂缝控制是混凝土大坝安全的重要技术问题之一。为研究大体积混凝土内部温度演变规律,对其进行了现场测试。通过实测得出大体积混凝土内部由于水泥水化放热导致在50h内温度逐渐上升;而表层温度受到环境温度的影响较大... 大体积混凝土的温度裂缝控制是混凝土大坝安全的重要技术问题之一。为研究大体积混凝土内部温度演变规律,对其进行了现场测试。通过实测得出大体积混凝土内部由于水泥水化放热导致在50h内温度逐渐上升;而表层温度受到环境温度的影响较大,呈现不规律的状态。考虑热固耦合和对流换热现象,结合COMSOL三维有限元软件对大体积混凝土进行模拟仿真,得出:仿真模拟计算得到的大体积混凝土内部温度变化曲线与实测数据的变化规律较为相似;但由于对流换热系数是由人为设定、水泥水化放热公式是通过经验公式得出等情况,导致仿真模拟误差在5%左右。为进一步精确模拟,结合神经网络原理并引入遗传算法和贝叶斯更新对BP神经网络权值进行优化,得出:神经网络预测曲线与实测大体积混凝土变化曲线规律相似;在有大量的已知数据的情况下,神经网络算法可以很好的对监测点进行预测,其最大误差为2.57%。因此,将有限元仿真和神经网络预测方法结合可较为准确的预测大体积混凝土内部温度变化,获知最大温差薄弱处,利于采用相应措施来避免大体积混凝土裂缝发展。 展开更多
关键词 大体积混凝土 温度 COMSOL仿真 神经网络
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云会计在企业推广的障碍及对策建议 预览
10
作者 陈毅春 《财会通讯:上》 北大核心 2018年第12期104-108,共5页
云会计在我国处于起步阶段,在传统行业的推广应用中面临诸多阻碍,消除使用疑虑成为云会计在企业顺利推广应用的前提保障。本文在分析云会计相关理论和应用优势的基础上,重点对其推广过程中所面临的法规标准、安全可靠性、司法鉴定以及... 云会计在我国处于起步阶段,在传统行业的推广应用中面临诸多阻碍,消除使用疑虑成为云会计在企业顺利推广应用的前提保障。本文在分析云会计相关理论和应用优势的基础上,重点对其推广过程中所面临的法规标准、安全可靠性、司法鉴定以及传统行业阻力等问题进行深入探讨,并对这些问题提出针对性的对策建议。按照提出问题、分析问题、解决问题的思维模式,为云会计在企业的顺利推广应用提供借鉴。 展开更多
关键词 云会计 安全可靠性 会计信息化
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屋面复合保温材料方案选取及热桥影响的模拟 预览
11
作者 郭生根 《混凝土》 北大核心 2018年第6期154-156,共3页
随着经济的发展, 人们对生活环境的舒适度的要求也逐渐提高. 夏天在屋内不会感觉太热,冬天在房内不会感觉太冷.于是, 这就对屋面保温材料的要求进一步的提高. 而现有常用的保温材料在各方面或多或少的都存在着一些问题. 由于存在着这些... 随着经济的发展, 人们对生活环境的舒适度的要求也逐渐提高. 夏天在屋内不会感觉太热,冬天在房内不会感觉太冷.于是, 这就对屋面保温材料的要求进一步的提高. 而现有常用的保温材料在各方面或多或少的都存在着一些问题. 由于存在着这些问题, 本文提出了10种复合方案, 分别对10种复合方案进行导热系数及传热系数的数值计算. 经计算, 满足传热系数小于等于0.1的方案有七种. 由于室外温度对导热系数的影响并不大,于是进一步选择一种代表性的方案利用COMSOL软件进行热桥影响的模拟. 结果表明: 在热桥处内表面温度低; 存在热桥时, 材料最终稳态时间较不考虑热桥的情况下缩短了近一半时间. 因此,在复合材料方案的确定中, 热桥问题不容忽视. 展开更多
关键词 保温材料 复合 COMSOL模拟 热桥
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矿物掺合料对水泥浆体-集料界面性能的影响 预览
12
作者 郭生根 《硅酸盐通报》 CSCD 北大核心 2018年第10期3124-3127,共4页
研究了矿渣、粉煤灰及钢渣三种矿物掺合料对硅酸盐水泥浆体-集料界面区氢氧化钙晶体取向指数及界面区厚度的影响。实验结果表明,矿渣可以降低界面处的Ca(OH)2取向指数,粉煤灰可以降低界面区的厚度,但钢渣会增大界面区氢氧化钙晶体的取... 研究了矿渣、粉煤灰及钢渣三种矿物掺合料对硅酸盐水泥浆体-集料界面区氢氧化钙晶体取向指数及界面区厚度的影响。实验结果表明,矿渣可以降低界面处的Ca(OH)2取向指数,粉煤灰可以降低界面区的厚度,但钢渣会增大界面区氢氧化钙晶体的取向指数及界面区厚度;提高钢渣细度或将钢渣与矿渣、粉煤灰复合可在一定程度上提高含钢渣水泥浆体与集料界面的性能;降低水胶比并提高比表面积,钢渣与矿渣复合水泥浆体与集料的界面区Ca(OH)2取向指数仍较大,但界面区厚度却明显减小。 展开更多
关键词 钢渣 矿渣 粉煤灰 Ca(OH)2取向指数 界面厚度
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赣江新干航电枢纽仿生态鱼道整体设计 预览 被引量:1
13
作者 郭生根 《水运工程》 北大核心 2018年第12期155-159,共5页
赣江新干航电枢纽的建立,阻碍枢纽区段洄游性鱼类的上溯通道,改变原有河流的水文情势和水生生态。为恢复鱼类洄游通道,保障赣江流域水生态环境,拟修建新干仿生态鱼道工程。针对该过鱼设施,从工程基本资料、过鱼目标、过鱼对象、运行水... 赣江新干航电枢纽的建立,阻碍枢纽区段洄游性鱼类的上溯通道,改变原有河流的水文情势和水生生态。为恢复鱼类洄游通道,保障赣江流域水生态环境,拟修建新干仿生态鱼道工程。针对该过鱼设施,从工程基本资料、过鱼目标、过鱼对象、运行水位组合以及鱼道形式选择、结构尺度等方面进行充分设计与分析,并建立物理模型试验对其水流条件进行进一步优化改进。结果表明,该仿生态鱼道在各种水位组合工况下能够满足目标鱼类上溯需求,水流条件较好。相关研究成果可为其他水利枢纽工程过鱼设施建设提供有效借鉴。 展开更多
关键词 仿生态鱼道 整体设计 新干航电枢纽
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静载试验梁式反力系统设计方法研究
14
作者 郭生根 《岩土工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S2期246-250,共5页
静载试验由于结果准确被广泛的应用于工程实践中,介绍了现有反力系统的主要种类与优劣,为改进静载试验梁式反力系统设计方法,基于欧拉–伯努利梁理论提出了梁式反力系统的设计方法,为梁式反力系统的设计与施工提供了有力依据。通过大型... 静载试验由于结果准确被广泛的应用于工程实践中,介绍了现有反力系统的主要种类与优劣,为改进静载试验梁式反力系统设计方法,基于欧拉–伯努利梁理论提出了梁式反力系统的设计方法,为梁式反力系统的设计与施工提供了有力依据。通过大型有限元软件Abaqus,采用由须寅、龙驭球提出的广义协调矩形膜元,模拟了梁在受静载作用时的线弹性变形与非线性变形,分析了反力作用下梁在线弹性阶段与非线性阶段的受力情况以及梁内钢筋的应力应变情况。通过有限元模拟静载试验中的逐级加载过程并结合工程实测数据进行对比,进一步确保了静载试验梁式反力系统设计方法的准确性、有效性与安全性。 展开更多
关键词 梁式反力系统 有限元 设计方法 安全性
中小企业会计电算化实施中的问题及应对策略 预览 被引量:3
15
作者 陈毅春 《财会学习》 2017年第21期124-124,126共2页
随着我国经济的快速发展,计算机信息技术在各行各业也欣欣向荣。行业信息化不仅能够提高各行业的效率,也带动了管理的绩效和管理水平,特别是会计,大大的提高了整体的运作。当然会计电算化虽然给会计行业带来了很大的方便,但是在很多方... 随着我国经济的快速发展,计算机信息技术在各行各业也欣欣向荣。行业信息化不仅能够提高各行业的效率,也带动了管理的绩效和管理水平,特别是会计,大大的提高了整体的运作。当然会计电算化虽然给会计行业带来了很大的方便,但是在很多方面还是不够完善,部分缺陷约束了它的发挥,所以,我们需要对其进行研究,提高电算在会计中的用途。 展开更多
关键词 中小企业 会计 电算化
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事业单位会计内部控制的完美举措探讨 预览
16
作者 陈毅春 《财会学习》 2017年第20期228-228,230共2页
在我国事业单位不断改革发展的过程中,会计内部控制备受重视。会计内部控制的优劣对单位日常的工作具有深远的影响,严重的还可能对国有资产造成损害,为此加强事业单位会计内部控制,探讨其有效举措是很有必要的。本文将通过对事业单... 在我国事业单位不断改革发展的过程中,会计内部控制备受重视。会计内部控制的优劣对单位日常的工作具有深远的影响,严重的还可能对国有资产造成损害,为此加强事业单位会计内部控制,探讨其有效举措是很有必要的。本文将通过对事业单位会计内部控制的问题进行分析,提出相应的完美举措,为日后的工作提供参考和建议。 展开更多
关键词 事业单位 会计 内部控制 举措探讨
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内河乡镇船舶安全监管重在群策群力 预览 被引量:1
17
作者 邹勇 《中国水运》 2015年第10期42-43,共2页
如何加强内河乡镇船舶管理,保障人民财产安全是摆在地方政府以及海事管理机构面前的重要课题,本文针对这一课题,指出了现状、问题,提出了相关建议。
关键词 内河 乡镇船舶 安全隐患 监管
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打造现代水运体系 支撑区域经济崛起 预览
18
作者 于钦民 《中国水运》 2014年第7期12-14,共3页
日前,李克强总理在重庆部署依托黄金水道推进长江经济带建设;去年9月,国家发改委会同交通运输部启动编制“长江经济带”规划,利用长江黄金水道,着眼于长江全流域经济社会发展大局,打造中国经济升级版新经济支撑带这一战略蓝图即... 日前,李克强总理在重庆部署依托黄金水道推进长江经济带建设;去年9月,国家发改委会同交通运输部启动编制“长江经济带”规划,利用长江黄金水道,着眼于长江全流域经济社会发展大局,打造中国经济升级版新经济支撑带这一战略蓝图即将绘就。江西依托得天独厚的水运优势,积极打造综合交通运输体系,布局新一轮区域经济发展,对接长江经济支撑带建设已提前启动。 展开更多
关键词 区域经济发展 支撑 水运 综合交通运输体系 长江经济带 经济社会发展 黄金水道 国家发改委
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赣江石虎塘枢纽坝下水位下降试验研究 预览 被引量:2
19
作者 曹民雄 吴彬 +1 位作者 罗春 蔡国正 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第1期15-21,共7页
石虎塘枢纽是赣江中下游的第3个规划梯级,坝下沙质河床的水位变化不仅与冲刷下切有关,还与下游峡江枢纽的建设运行有关,需要论证坝下水位下降值,以确定船闸下引航道底板高程与电站装机高程.通过动床模型试验研究了坝下沿程水位的变化趋... 石虎塘枢纽是赣江中下游的第3个规划梯级,坝下沙质河床的水位变化不仅与冲刷下切有关,还与下游峡江枢纽的建设运行有关,需要论证坝下水位下降值,以确定船闸下引航道底板高程与电站装机高程.通过动床模型试验研究了坝下沿程水位的变化趋势与水位下降值.结果表明枢纽运行的前3年内水位下降幅度较大,运行9年后坝下水位下降最大约1.14m,其后坝下水位下降趋缓,且水位下降值与下游峡江枢纽的建设运行时间有关,峡江枢纽运行后,坝下水位下降将很快趋缓,石虎塘与峡江两枢纽建设间隔时间越短、石虎塘枢纽坝下水位的下降越小.试验研究成果为枢纽设计提供了技术支撑,采用水位流量关系中心线确定工程前后同流量水位变化的方法具参考价值. 展开更多
关键词 冲积性河流 坝下水位下降 动床试验 石虎塘枢纽
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江西省新干航电枢纽船闸输水系统研究 预览
20
作者 于钦民 张顺顺 罗少桢 《水运工程》 北大核心 2013年第5期94-99,共6页
为了缩短新干船闸的榆水时间,提高船闸通过能力,根据《船闸输水系统设计规范》和该船闸的特点,确定输水系统形式;通过水力学计算,确定新干船闸输水系统的关键尺寸及输水系统的布置形式,并通过输水效率、通过能力、工程造价等方面... 为了缩短新干船闸的榆水时间,提高船闸通过能力,根据《船闸输水系统设计规范》和该船闸的特点,确定输水系统形式;通过水力学计算,确定新干船闸输水系统的关键尺寸及输水系统的布置形式,并通过输水效率、通过能力、工程造价等方面的比选,合理确定输水系统。 展开更多
关键词 船闸 输水系统 设计
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