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卡环结构对拔脱力的影响研究 预览
1
作者 孟祥伟 王进 《汽车实用技术》 2019年第1期126-127,共2页
文章分析了驱动半轴连接卡环的结构和影响因素,并利用试验台架对相关影响因素进行测量验证,对比分析,最终确定连接卡环的最佳方案。
关键词 驱动半轴 连接卡环 拔脱力
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铝合金缸盖重力浇铸系统CAE模拟分析
2
作者 尚红标 王跃 +2 位作者 刘旭飞 韦民 高守俊 《汽车制造业》 2019年第17期50-52,共3页
铝合金缸盖重力浇铸主要有底浇、顶浇及阶梯浇三种浇铸方式。出于工艺出品率及成本考虑,工厂量产时大多采用基于火力面朝下的顶浇方案进行缸盖生产。本文对同一个缸盖铸件设计了三种浇铸系统,并分别逬行充型和模拟过程的CAE模拟分析。... 铝合金缸盖重力浇铸主要有底浇、顶浇及阶梯浇三种浇铸方式。出于工艺出品率及成本考虑,工厂量产时大多采用基于火力面朝下的顶浇方案进行缸盖生产。本文对同一个缸盖铸件设计了三种浇铸系统,并分别逬行充型和模拟过程的CAE模拟分析。通过模拟结果发现,阶梯式浇铸系统更加符合平稳充型和顺序凝固的工艺要求,适用于缸盖样件无模快速成型试制. 展开更多
关键词 顺序凝固 浇铸系统 工艺出品率 充型 铝合金缸盖 快速成型 重力浇铸 阶梯式
汽车铝导线的应用研究 预览
3
作者 韩光杰 付宏程 +1 位作者 潘盼 付强 《汽车电器》 2019年第5期58-61,共4页
本文系统地对目前汽车用导线导体材料由铜改为铝进行了可行性分析,对比了二者性能差异点,针对铝线在替代铜线的使用过程中需要改善的地方,提出了铝线压接新的端子结构和密封方式,提出了蓄电池铝线束新的压接实现方式和结构。
关键词 铝线 端子 密封
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轻卡变速箱壳体的有限元分析与优化研究 预览
4
作者 张世宝 高艳军 《安徽职业技术学院学报》 2019年第2期1-4,共4页
文章对某款新研发的变速箱壳体应用有限元方法进行分析,虚拟验证在极端工况下其强度是否满足设计目标和要求,并将有限元分析结果与试制样件的道路试验结果进行对比,讨论和评价有限元建模的合理性。基于道路试验和有限元分析的结果,对变... 文章对某款新研发的变速箱壳体应用有限元方法进行分析,虚拟验证在极端工况下其强度是否满足设计目标和要求,并将有限元分析结果与试制样件的道路试验结果进行对比,讨论和评价有限元建模的合理性。基于道路试验和有限元分析的结果,对变速箱壳体的加强筋结构进行设计优化更改,并用有限元分析方法虚拟验证设计更改后的壳体强度情况,分析结果显示,设计更改后的壳体强度达到预期的设计目标。 展开更多
关键词 变速箱壳体 有限元分析 强度验证 设计改进
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铝合金压铸减震器塔结构设计研究 预览
5
作者 鲁后国 张炳力 《汽车实用技术》 2019年第5期135-137,共3页
减震器塔是汽车上重要的承载部件,铝合金减震器塔是汽车上应用铝合金实现轻量化的典型之一。文章以某电动车型的钢制减震器塔为研究对象,开展铝合金减震器塔的设计,通过采用拓扑优化的方法,并结合压铸工艺约束,经过多轮优化,完成铝合金... 减震器塔是汽车上重要的承载部件,铝合金减震器塔是汽车上应用铝合金实现轻量化的典型之一。文章以某电动车型的钢制减震器塔为研究对象,开展铝合金减震器塔的设计,通过采用拓扑优化的方法,并结合压铸工艺约束,经过多轮优化,完成铝合金减震器塔结构设计。最终通过仿真分析和实物验证,铝合金减震器塔相对钢制减震器塔在性能不降低的前提下可实现45%的轻量化。 展开更多
关键词 拓扑优化 减震器塔 轻量化 仿真分析
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加热工艺对少片簧疲劳强度的影响及改进措施 预览
6
作者 方亮 汪志贤 《专用汽车》 2019年第1期77-80,共4页
针对轻量化后的少片簧在可靠性试验过程中存在早期疲劳断裂的现象,通过分析轻量化少片簧故障件,确认弹簧断裂的主要原因是少片簧相比多片簧工艺上增加了中频感应加热和轧制工艺,加热温度、保温时间不受控制,弹簧钢表面存在全脱碳层,导... 针对轻量化后的少片簧在可靠性试验过程中存在早期疲劳断裂的现象,通过分析轻量化少片簧故障件,确认弹簧断裂的主要原因是少片簧相比多片簧工艺上增加了中频感应加热和轧制工艺,加热温度、保温时间不受控制,弹簧钢表面存在全脱碳层,导致弹簧断裂。热处理试验结果显示,使用50CrVA,可确保保温时间控制在9min以内,弹簧钢具有良好的脱碳层深度,且脱碳层深度随着轧制中频感应加热温度升高、保温时间延长而加深。根据以上结论,将弹簧材料由60Si2Mn调整为50CrVA,增加中频感应加热温控装置,提高工艺命中率。通过对改进前后的材料进行对比试验,结果表明,改进后台架和路试疲劳寿命都有显著提升。 展开更多
关键词 少片簧 脱碳层 疲劳强度 弹簧钢
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6082-T6铝合金板材高低温力学性能研究 预览 被引量:1
7
作者 孙晓红 杨萌 +2 位作者 孔德猛 何建英 李晓明 《电焊机》 2019年第2期51-54,共4页
以6082-T6铝合金板材为研究对象,采用环境箱和高温炉调节试验温度,通过拉伸试验测试6082-T6不同温度下的抗拉强度、屈服强度、弹性模量、延伸率和泊松比,并对拉伸断口进行扫描分析,研究不同温度下6082-T6铝合金板材的断裂原因。试验结... 以6082-T6铝合金板材为研究对象,采用环境箱和高温炉调节试验温度,通过拉伸试验测试6082-T6不同温度下的抗拉强度、屈服强度、弹性模量、延伸率和泊松比,并对拉伸断口进行扫描分析,研究不同温度下6082-T6铝合金板材的断裂原因。试验结果表明,6082-T6铝合金板材的抗拉强度、屈服强度、弹性模量随着温度的升高而降低,延伸率随着温度的升高而增加,且温度在400℃以上时材料出现明显的软化特征,延伸率变化趋势显著。 展开更多
关键词 6082-T6铝合金 高低温 力学性能
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某乘用车火灾全尺寸实验研究 预览
8
作者 吴刚 胡悦 +1 位作者 杜家胜 胡冰川 《汽车实用技术》 2019年第7期112-114,共3页
对乘用车火灾开展研究对于乘用车防火设计、减少财产损失和人员伤亡、明确事故责任都具有重要的意义。文章通过全尺寸燃烧实验,得到热释放速率、温度、热流等参数,定性获取了燃烧过程并定量了产生的热危害。
关键词 乘用车火灾全尺寸实验 燃烧过程 热释放速率
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车联网中的密码技术 预览
9
作者 李霞 王文扬 +1 位作者 陈正 高夕冉 《信息技术与信息化》 2019年第10期40-42,共3页
随着车联网的发展,保证车联网中信息的安全也变得越来越重要。本文介绍了保护车联网中信息安全的密码技术,包括对称密码、公钥密码、混合密码系统、单向散列函数、消息认证码以及数字签名,并对对称密码和公钥密码的实现方法做了较详细... 随着车联网的发展,保证车联网中信息的安全也变得越来越重要。本文介绍了保护车联网中信息安全的密码技术,包括对称密码、公钥密码、混合密码系统、单向散列函数、消息认证码以及数字签名,并对对称密码和公钥密码的实现方法做了较详细的说明。 展开更多
关键词 车联网 信息安全 加密 密码技术
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汽车遮阳板布置设计 预览
10
作者 孙成武 《汽车实用技术》 2019年第17期166-167,共2页
文章介绍了平台化汽车遮阳板的布置设计及重要校核方法,由六向布置及校核依据确定布置方案,充分考虑其功能实现的同时保证了遮阳板的通用,节省开发周期及费用。结合汽车设计发展趋势,说明了平台化遮阳板的后续优化方向。
关键词 遮阳板 布置 平台化
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基于拓扑优化的白车身扭转刚度性能设计 预览
11
作者 李铁柱 华睿 黄维 《汽车实用技术》 2019年第17期180-182,共3页
车身扭转刚度对整车操纵稳定性和NVH性能具有重要的影响,是车身设计的重点和难点。文章针对某车型白车身的扭转刚度性能提升设计,通过采用局部结构拓扑优化的方法,有效识别了提升性能的局部拓扑优化结构,以最少的重量增加实现性能最大... 车身扭转刚度对整车操纵稳定性和NVH性能具有重要的影响,是车身设计的重点和难点。文章针对某车型白车身的扭转刚度性能提升设计,通过采用局部结构拓扑优化的方法,有效识别了提升性能的局部拓扑优化结构,以最少的重量增加实现性能最大化设计,并制作了实际加强方案,白车身仿真分析验证了方案的有效性。 展开更多
关键词 拓扑优化 白车身 扭转刚度 轻量化
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基于白车身结构刚性化的结构灵敏度分析 预览
12
作者 田佩 华睿 《汽车实用技术》 2019年第14期128-130,共3页
白车身的刚度是影响整车NVH性能及操纵性的重要评价指标,通过结构灵敏度分析可获得最优的白车身结构刚度设计,而通过利用CAE分析对局部模型刚性化后的白车身刚度、模态性能变化计算结构的灵敏度是一种有效的结构优化参考方法。
关键词 白车身刚度 模态 结构灵敏度 结构优化
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某发动机机油泵优化与分析 预览
13
作者 姚巍 王次安 王宏大 《汽车实用技术》 2019年第9期177-178,共2页
针对某发动机在冬季标定工况过程中出现的机油泵异响问题展开研究,首先对原状态机油泵进行分析,确定机油泵产生异响的原因,然后提出不同优化方案,对机油泵进行分析,确定最佳机油泵设计结构。
关键词 CFD 优化
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变截面涡轮增压器调节机构磨损的影响及改进措施 预览
14
作者 黄保科 程渊 +2 位作者 欧力郡 南出勇 解亮 《内燃机》 2019年第2期8-10,共3页
通过阐述变截面涡轮增压器调节机构工作原理,分析了其调节结构运动副磨损的原因及影响;验证了运动副摩擦面渗氮处理可有效防止调节机构的磨损,提升了增压器可靠性。
关键词 车变截面增压器 调节机构 磨损
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侧围自动化冲孔的应用 预览
15
作者 刘芯娟 邵刚 《汽车实用技术》 2019年第16期191-193,共3页
通过工艺设计,设计制造了一款焊装在线冲孔工装。该工装直接在夹具上增加增压气缸冲孔,从而代替冲压冲孔模具,可简化操作并省去冲孔模的开发及制作成本。该工装实现了焊装车间的自动化冲孔技术,具有速度快、液压放大冲击力及稳定耐用等... 通过工艺设计,设计制造了一款焊装在线冲孔工装。该工装直接在夹具上增加增压气缸冲孔,从而代替冲压冲孔模具,可简化操作并省去冲孔模的开发及制作成本。该工装实现了焊装车间的自动化冲孔技术,具有速度快、液压放大冲击力及稳定耐用等优点。 展开更多
关键词 冲孔 在线 气缸 冲孔模
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车辆盲区检测系统硬件在环自动化测试研究 预览
16
作者 李石 《汽车实用技术》 2019年第9期137-141,共5页
为了缩短车辆盲区检测系统开发周期,降低开发成本,文章采用NI的硬件架构,以IPG为软件平台构建了盲区检测硬件在环自动化测试系统,全面介绍该自动化测试系统的组成以及工作原理。并在此基础上提出了一种盲区检测系统的硬件在环自动化测... 为了缩短车辆盲区检测系统开发周期,降低开发成本,文章采用NI的硬件架构,以IPG为软件平台构建了盲区检测硬件在环自动化测试系统,全面介绍该自动化测试系统的组成以及工作原理。并在此基础上提出了一种盲区检测系统的硬件在环自动化测试方法,将车辆盲区检测控制器接入到所构建的自动化测试系统中,通过设计测试用例,编辑测试序列并执行,最终生成详细的测试报告完成对盲区检测系统的自动化测试。最后,通过采用本文提出的自动化测试方法,发现了某款车型盲区检测控制器的功能性问题,并且该自动化测试方法相较于传统人工测试方法在测试周期以及成本等方面表现出了极大的优势。 展开更多
关键词 盲区检测系统 硬件在环 自动化测试 NI硬件平台
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汽车空调吹脚风道结构改进及对驾驶员舒适度影响分析 预览
17
作者 温敏 任平 《汽车实用技术》 2019年第15期59-61,共3页
文章利用CFD软件和假人模型,对驾驶员脚部感知的风速压力和气流流线分布进行分析,指出原设计的不合理处,并对其结构设计提出改进。通过结果对比,改进后驾驶员左右脚部风速明显提高,气流走向更合理,提高了驾驶舒适度,为汽车空调吹脚风道... 文章利用CFD软件和假人模型,对驾驶员脚部感知的风速压力和气流流线分布进行分析,指出原设计的不合理处,并对其结构设计提出改进。通过结果对比,改进后驾驶员左右脚部风速明显提高,气流走向更合理,提高了驾驶舒适度,为汽车空调吹脚风道的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 风道设计 汽车流体力学 舒适度
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浅析双壁热缩管在汽车线束中的应用 预览
18
作者 朱伟岭 《汽车实用技术》 2019年第18期167-169,共3页
文章主要对汽车用双壁热缩管的收缩过程、密封区域、主要性能进行了阐述,并就影响双壁热缩管密封效果的因素进行了浅要分析,以期在汽车电路中合理的选用相应双壁热缩管,确保电气安全性。
关键词 双壁热缩管 密封效果 性能指标
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停缸技术对汽油发动机油耗及运行参数的影响 预览
19
作者 钱冬羽 《汽车实用技术》 2019年第18期170-173,共4页
文章介绍了车用汽油机在部分负荷下使用停缸技术后,对发动机经济性产生的影响,详细介绍了节油原理及发动机运行工况。阐述了停缸后对发动机进气、排气、燃烧等相关参数产生的影响,说明了停缸技术负荷受限的原因。
关键词 汽油机 停缸 节油
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制动能量回收效率的影响因素分析 预览
20
作者 王颖 雷林 《汽车实用技术》 2019年第18期174-176,共3页
制动能量回收技术能有效提升电动汽车的续驶里程。如何更好的设计和利用制动能量回收技术,文章结合试验数据分析了使用环境、驾驶员操作和车辆本身等几个因素对能量回收效率的影响。适合的环境温度和驾驶工况,良好的驾驶习惯,合理的设... 制动能量回收技术能有效提升电动汽车的续驶里程。如何更好的设计和利用制动能量回收技术,文章结合试验数据分析了使用环境、驾驶员操作和车辆本身等几个因素对能量回收效率的影响。适合的环境温度和驾驶工况,良好的驾驶习惯,合理的设计匹配等有利于提升制动能量回收效率。 展开更多
关键词 电动汽车 能量回收 影响因素 效率
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