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城市货运与城市健康发展--中国城市交通发展论坛2018年第4次研讨会 预览
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作者 杨涛 胡跃平 +6 位作者 王忠强 田锋 胡华清 赵莉 刘莹 王军丽 汪光焘 《城市交通》 2019年第1期109-120,共12页
中国城市交通发展论坛2018年第4次研讨会"城市货运与城市健康发展"于2018年11月22日在武汉市召开,本次会议由武汉市交通发展战略研究院承办。城市货运与城市健康发展是一个系统而又复杂的问题,相比客运交通发展,货运交通也是... 中国城市交通发展论坛2018年第4次研讨会"城市货运与城市健康发展"于2018年11月22日在武汉市召开,本次会议由武汉市交通发展战略研究院承办。城市货运与城市健康发展是一个系统而又复杂的问题,相比客运交通发展,货运交通也是城市交通发展中明显的薄弱和短板环节。就当前的实际情况来看,城市货运物流体系发展还存在着基础数据不全、设施布局不优、资源整合不够、运营效率不高等诸多问题。如何促进城市货运物流设施的资源整合、形成合力,实现客运与货运的健康协调发展,成为大家共同关注的一个重要话题。本刊编选此次会议部分专家发言,供读者交流讨论。 展开更多
关键词 货物交通 物流业 物流园区 枢纽经济 多式联运 货运枢纽
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市域轨道交通快线规划与建设——中国城市交通发展论坛第22次研讨会 预览
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作者 陈小鸿 刘迁 +3 位作者 何志工 景国胜 郑猛 杨涛 《城市交通》 2019年第4期114-125,共12页
为探讨在中国新型城镇化和轨道交通发展大背景下,如何推动市域轨道交通快线规划建设与落地实施,中国城市交通发展论坛2019年第2次(总第22次)研讨会于2019年5月23日在南京召开,本次会议由南京城市与交通规划设计研究院股份有限公司承办,... 为探讨在中国新型城镇化和轨道交通发展大背景下,如何推动市域轨道交通快线规划建设与落地实施,中国城市交通发展论坛2019年第2次(总第22次)研讨会于2019年5月23日在南京召开,本次会议由南京城市与交通规划设计研究院股份有限公司承办,主题为“市域轨道快线规划与建设”。因篇幅有限,本刊编选部分专家发言,以飨读者。 展开更多
关键词 轨道交通 市域轨道交通快线 规划建设 多网融合
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基于主成分分析的城市空间形态与公交发展协调性研究 预览
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作者 朱丽 陈峻 何鹏 《南京理工大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期353-362,共10页
为研究城市空间形态与城市公交系统发展模式的协调程度,对其进行定量评价。利用传统的主成分分析(PCA)方法计算城市空间形态和公交发展2个系统的综合评价指数。用模糊数学方法计算2个系统间的协调指数。以系统内部的实际协调值与理想协... 为研究城市空间形态与城市公交系统发展模式的协调程度,对其进行定量评价。利用传统的主成分分析(PCA)方法计算城市空间形态和公交发展2个系统的综合评价指数。用模糊数学方法计算2个系统间的协调指数。以系统内部的实际协调值与理想协调值的相关性为局部信息,以系统间的协调值的方向性为全局信息,提出了构建权重的方法。以常州市为例,分析了2个系统间的协调性。实验结果验证了2个系统间的互相影响关系,认为交通方式的改变引导着城市空间形态的形成与发展。 展开更多
关键词 主成分分析 城市空间形态 城市公交系统 协调性 模糊数学
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北京世园会交通保障方案研究 预览
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作者 焦永涛 邬岚 姚广铮 《物流科技》 2019年第8期96-99,共4页
世博会交通具有客流规模大、入场时间集中、客流日变化及空间分布不均衡、与日常同向交通叠加等特征。因此交通保障方案要有一定的弹性,为确保2019北京世园会期间交通有序畅通,从交通需求分析入手,采取多种交通管理政策、精细化的交通... 世博会交通具有客流规模大、入场时间集中、客流日变化及空间分布不均衡、与日常同向交通叠加等特征。因此交通保障方案要有一定的弹性,为确保2019北京世园会期间交通有序畅通,从交通需求分析入手,采取多种交通管理政策、精细化的交通组织、内外联动的交通信息服务等方面,提出交通保障整体策略及措施,为大型博览会交通保障提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 北京世园会 交通需求 交通组织 交通保障
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历史文化名城交通策略研究——以江苏省淮安市为例
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作者 罗崴 张静芬 +1 位作者 何杰 马鑫俊 《城乡建设》 2019年第14期35-36,共2页
习近平总书记提出要“处理好城市改造开发和历史文化遗产保护利用的关系,切实做到在保护中发展,在发展中保护”。如何协调好旧城保护与机动交通发展的关系,是历史文化名城发展的重要难题。本文以淮安市淮安区旧城为例,在本地市民日常交... 习近平总书记提出要“处理好城市改造开发和历史文化遗产保护利用的关系,切实做到在保护中发展,在发展中保护”。如何协调好旧城保护与机动交通发展的关系,是历史文化名城发展的重要难题。本文以淮安市淮安区旧城为例,在本地市民日常交通数据和游客交通数据特征分析的基础上,分析旧城交通存在的问题,并提出一系列交通发展策略。 展开更多
关键词 历史文化名城 交通发展 淮安市 江苏省 保护利用 历史文化遗产 城市改造 旧城保护
大型旅游活动停车需求预测研究 预览 被引量:1
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作者 钱思文 马健霄 +1 位作者 宋晓俊 吕伟健 《物流科技》 2019年第2期96-100,共5页
为了研究大型旅游活动停车需求,分析大型旅游活动的停车特性,建立大型旅游活动的客流规模—停车需求预测两阶段模型,采用经验推算、分类预测—计量经济模型预测总体客流规模。停车需求模型将机动车OD模型引入,基于客流预测基准数,可得... 为了研究大型旅游活动停车需求,分析大型旅游活动的停车特性,建立大型旅游活动的客流规模—停车需求预测两阶段模型,采用经验推算、分类预测—计量经济模型预测总体客流规模。停车需求模型将机动车OD模型引入,基于客流预测基准数,可得出实际停车泊位数,结合实例对上述模型进行了验证,结果表明客流规模—停车需求预测模型能够预测大型旅游活动的停车泊位需求,为大型旅游活动停车需求预测提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 旅游交通 停车需求预测 客流预测模型 大型旅游活动
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国土空间详细规划背景下的片区交通影响评价研究 预览
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作者 彭佳 俞梦骁 杨涛 《中国建设信息化》 2019年第17期71-73,共3页
随着城市与交通规划的方向越来越偏重片区级的落地性详细规划,针对国土空间规划背景下的片区交通影响评价越来越受到重视,目前报建阶段的地块交评体系相对成熟,而片区交评较为新兴。本文研究分析了针对片区详细规划层面的交通影响评价... 随着城市与交通规划的方向越来越偏重片区级的落地性详细规划,针对国土空间规划背景下的片区交通影响评价越来越受到重视,目前报建阶段的地块交评体系相对成熟,而片区交评较为新兴。本文研究分析了针对片区详细规划层面的交通影响评价的研究目标和意义,总结了片区交通影响评价与地块交评的不同,归纳了片区交通影响评价编制的基本方法,研究结果可为详细规划片区中的交通影响评价与交通规划设计提供新的思路与方法借鉴。 展开更多
关键词 详细规划 片区交通影响评价 承上启下
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基于RFID数据的停车数量等级预测研究 预览
8
作者 刘海平 《江苏交通科技》 2019年第1期25-27,40共4页
大城市的中心区域发展到一定规模后会产生集聚效应,吸引大量的人流,从而产生巨大的交通需求量,导致停车问题频发,又逐渐成为制约城市中心区经济发展的瓶颈。同时,伴随着大数据时代的来到,交通数据的采集和挖掘已广泛应用于交通需求管理... 大城市的中心区域发展到一定规模后会产生集聚效应,吸引大量的人流,从而产生巨大的交通需求量,导致停车问题频发,又逐渐成为制约城市中心区经济发展的瓶颈。同时,伴随着大数据时代的来到,交通数据的采集和挖掘已广泛应用于交通需求管理,给政府管理和决策以有力的支持。为引导城市中心区域的交通协调有序发展,缓解停车的供需矛盾问题,以南京新街口商业区为例,在RFID数据采集和停车行为判断的基础上,运用K中心点聚类算法,对停车数量等级进行预测研究,深入探索基于RFID数据的城市中心区停车特征。 展开更多
关键词 RFID数据 K中心点聚类 停车数量等级预测
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高强度开发地区交通精细化设计 预览
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作者 杜小玉 《智能城市》 2019年第1期7-8,共2页
高强度开发是我国城市发展中最为常见的城市开发建设模式。在高强度开发区进行新项目的开发,不仅对商业发展有巨大影响,对周边地区的交通影响也非常大。为缓解高强度开发区的拥挤情况,目前普遍采取的方案是控制停车位,在此基础上完善城... 高强度开发是我国城市发展中最为常见的城市开发建设模式。在高强度开发区进行新项目的开发,不仅对商业发展有巨大影响,对周边地区的交通影响也非常大。为缓解高强度开发区的拥挤情况,目前普遍采取的方案是控制停车位,在此基础上完善城市的公交路网,培养市民公交优先出行的意识,能在很大程度上缓解中心商业区的交通拥堵现象,改善城市交通压力,尽量减少新项目开发带来的交通拥堵问题。以某市核心地区第一象限开发项目为例,重点探讨如何利用交通精细化设计解决城市建成区交通拥堵问题,可供同行借鉴。 展开更多
关键词 精细化设计 交通改善 交通组织
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新兴大城市交通品质提升策略与规划研究——以昆山市为例
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作者 何小洲 杨涛 +1 位作者 余启航 刘鹏 《江苏城市规划》 2019年第7期11-14,共4页
文章首先分析了交通品质的内涵和基本特征,提出交通品质关注的核心问题是人的移动性问题和以人为本的交通出行质量,并阐述了交通品质提升的五大规划原则与思路。同时,在借鉴其他城市交通品质提升规划经验的基础上,以新兴大城市昆山市为... 文章首先分析了交通品质的内涵和基本特征,提出交通品质关注的核心问题是人的移动性问题和以人为本的交通出行质量,并阐述了交通品质提升的五大规划原则与思路。同时,在借鉴其他城市交通品质提升规划经验的基础上,以新兴大城市昆山市为例,分析了昆山市在交通品质方面存在的问题,从规划引领、公交优先、慢行优质、完善路网、共建共享和综合施策等六个方面提出了交通品质提升策略,指导昆山城市交通高质量发展。 展开更多
关键词 交通品质 完整街道 昆山市
高质量发展下南京空港枢纽交通提升对策研究 预览
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作者 彭佳 梁浩 何世茂 《江苏科技信息》 2019年第18期11-14,共4页
随着国家级临空经济示范区的批复,推动空港枢纽高质量发展已成为南京提升城市首位度的重要抓手。文章通过对标找差,梳理现状南京空港枢纽经济的制约短板,分析“一带一路”倡议、长江经济带、长三角区域一体化发展等国家战略下,南京空港... 随着国家级临空经济示范区的批复,推动空港枢纽高质量发展已成为南京提升城市首位度的重要抓手。文章通过对标找差,梳理现状南京空港枢纽经济的制约短板,分析“一带一路”倡议、长江经济带、长三角区域一体化发展等国家战略下,南京空港枢纽的发展机遇和挑战,在此基础上,从明确功能定位、完善集疏运体系、协调运营管理等方面提出实现南京空港经济高质量发展的策略。 展开更多
关键词 空港枢纽 高质量发展 功能定位 集疏运体系 运营管理
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基于PLSR建模的地铁车站客流与周边用地关系分析 预览
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作者 马超群 潘杰 王云 《重庆理工大学学报:自然科学》 CAS 北大核心 2019年第5期113-120,共8页
通过轨道交通车站周边用地与客流指标之间的拟合模型,建立土地利用和轨道交通车站客流之间的量化分析手段,为轨道交通车站客流预测提供依据。选取轨道交通车站的全日集散量、早高峰的进站客流量和出站客流量、晚高峰的进站客流量和出站... 通过轨道交通车站周边用地与客流指标之间的拟合模型,建立土地利用和轨道交通车站客流之间的量化分析手段,为轨道交通车站客流预测提供依据。选取轨道交通车站的全日集散量、早高峰的进站客流量和出站客流量、晚高峰的进站客流量和出站客流量等5个指标作为因变量,选取表征用地性质、开发强度等12个指标作为自变量。考虑到各指标间的多重相关性,采用普通的回归分析存在较大误差,以西安为例,基于PLSR方法建立了车站客流与用地的拟合模型,并进行了模型校验。结果表明:模型的回归拟合精度较高,可以测算估计轨道交通车站客流。 展开更多
关键词 轨道交通 偏最小二乘回归法 进站客流量 出站客流量
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快速城镇化地区公路网发展策略研究——以西咸新区为例 预览
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作者 傅鹏明 何小洲 +1 位作者 钱林波 刘青云 《交通与港航》 2019年第5期61-67,共7页
该文以西咸新区为例,在充分借鉴上海嘉定区、苏南张家港、佛山南海区等城市化相对成熟地区的发展经验的基础上,结合西咸新区当前发展实际情况以及未来发展趋势,探索研究了正处于快速城镇化阶段的西咸新区公路网包括理顺体制、兼顾内外... 该文以西咸新区为例,在充分借鉴上海嘉定区、苏南张家港、佛山南海区等城市化相对成熟地区的发展经验的基础上,结合西咸新区当前发展实际情况以及未来发展趋势,探索研究了正处于快速城镇化阶段的西咸新区公路网包括理顺体制、兼顾内外、统筹全域、突出特色以及协调近远五大发展策略,为西咸新区未来城市发展提供支撑,也为其他正处于或即将进入快速城镇化地区的交通发展提供参考。 展开更多
关键词 快速城镇化 西咸新区 公路网 发展策略
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动态构建公共汽车与轨道交通一体化服务体系 预览
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作者 钱林波 陈阳 罗航 《城市交通》 2019年第4期91-99,共9页
在城市空间拓展、轨道交通快速成网及出行需求品质不断提升的发展背景下,面向规模增长、客流下滑的发展趋势,城市公共汽车服务体系亟待高质量转型发展。在分析中国城市公共交通优先发展瓶颈的基础上,通过总结国外相关城市公共交通发展经... 在城市空间拓展、轨道交通快速成网及出行需求品质不断提升的发展背景下,面向规模增长、客流下滑的发展趋势,城市公共汽车服务体系亟待高质量转型发展。在分析中国城市公共交通优先发展瓶颈的基础上,通过总结国外相关城市公共交通发展经验,提出以提升乘客出行体验为根本目标,理性回归以人为本的交通发展战略,通过转变网络设计及线路设计模式、规划技术方法、供给模式等,构建公共汽车与轨道交通的一体化服务体系。最后,从制度构建、线网优化、换乘设施、运营服务等方面提出发展策略。 展开更多
关键词 交通战略 公交优先 公交都市 公共汽车 一体化
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中小城市交通特性及慢行改善策略研究 预览
15
作者 陆桂喜 汤祥 杜威 《现代交通技术》 2019年第1期89-92,共4页
城市交通的机动化发展,对慢行交通产生一定程度的冲击。如何保障慢行空间、提升慢行品质、营造怡人的慢行环境对于中小城市来说至关重要。以兴化市老城区为例,基于出行调查数据分析中小城市居民的出行距离及出行结构特征,指出慢行交通... 城市交通的机动化发展,对慢行交通产生一定程度的冲击。如何保障慢行空间、提升慢行品质、营造怡人的慢行环境对于中小城市来说至关重要。以兴化市老城区为例,基于出行调查数据分析中小城市居民的出行距离及出行结构特征,指出慢行交通在中小城市居民出行中占据主导地位;同时针对目前兴化市慢行交通存在的问题,从路网优化、安全管理、水资源利用、停车换乘、文化特色融合等方面提出相应改善策略。 展开更多
关键词 慢行交通 出行结构 改善策略
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带型城市特征与绿色交通指标体系研究 预览
16
作者 罗崴 刘亚非 杨俊广 《山东交通科技》 2019年第4期6-8,11,共4页
由于狭长的空间特性和道路通道有限的交通特性,带型城市需要从客运出行、物流联运全过程两个层面构建绿色、生态、低碳的综合交通体系。以宜昌市为例,在研究带型城市空间和交通特性的基础上,从交通与用地协调、交通出行方式、公共交通... 由于狭长的空间特性和道路通道有限的交通特性,带型城市需要从客运出行、物流联运全过程两个层面构建绿色、生态、低碳的综合交通体系。以宜昌市为例,在研究带型城市空间和交通特性的基础上,从交通与用地协调、交通出行方式、公共交通服务、慢行交通环境、路权优先、绿色能源车辆、组织管理7个维度提出操作性较强的绿色交通指标体系。 展开更多
关键词 带型城市 绿色交通 指标体系
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以市场化导向创新城市交通资源配置方式与引导政策 预览
17
作者 杨涛 罗丽梅 《交通与港航》 2019年第2期5-10,2共7页
市场化导向创新城市交通资源配置方式,是推动城市交通领域供给侧改革、实现城市交通转型发展的重要举措。反思当前城市交通发展未能充分发挥市场"无形之手"的作用,过度依赖政府"有形之手"直接作用,存在政策失当、... 市场化导向创新城市交通资源配置方式,是推动城市交通领域供给侧改革、实现城市交通转型发展的重要举措。反思当前城市交通发展未能充分发挥市场"无形之手"的作用,过度依赖政府"有形之手"直接作用,存在政策失当、结构失衡、市场失灵、资金缺乏、效率低下等现实问题。借鉴发达地区城市交通引入市场机制的成功经验,提出发挥市场作用、创新我国城市交通领域公共资源配置方式,一是以公平的市场原则创新道路空间资源配置和使用,二是以有效的市场机制创新公交都市建设与运行,三是以理性的市场定位创新"共享交通"发展政策与管理。 展开更多
关键词 市场化 公共资源配置 城市交通 道路空间资源 公交优先 共享交通
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互联网租赁自行车发展状况与出行特征调查分析及若干建议--以南京为例 预览
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作者 魏昌海 陈阳 +1 位作者 魏东阳 杨涛 《交通与港航》 2019年第2期11-16,共6页
凭借高效便捷、环境友好、占用道路资源少等优势,互联网租赁自行车快速发展并得到广泛关注,但缺乏对其发展状况与出行特征及发展对策的系统分析。基于南京市互联网租赁自行车的调查结果,从多个维度解析互联网租赁自行车发展情况及出行特... 凭借高效便捷、环境友好、占用道路资源少等优势,互联网租赁自行车快速发展并得到广泛关注,但缺乏对其发展状况与出行特征及发展对策的系统分析。基于南京市互联网租赁自行车的调查结果,从多个维度解析互联网租赁自行车发展情况及出行特性,在此基础上,研究互联网租赁自行车对城市交通影响,研究表明互联网租赁自行车有助于完善城市绿色出行体系、优化城市交通出行结构,但也引发乱停乱放、公共自行车租用量下滑、短途常规公交客流降低等问题。该文针对互联网租赁自行车引发的问题,结合国内外经验,提出了相应的发展建议,以期推动互联网租赁自行车的健康有序发展、促进自行车真正回归城市,缓解城市交通问题。 展开更多
关键词 互联网租赁自行车 出行特性 城市出行结构 绿色出行 自行车出行吸引力
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基于视频理解的铁路落客平台运行特征分析 预览
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作者 王钶 高宁波 +1 位作者 魏东洋 危进伟 《交通科技与经济》 2018年第6期57-61,共5页
随着高速铁路的迅速发展,铁路客流量从2014年全年23亿人次达到2016年27亿人次,增加17.39%,乘客出行需求日益增大,因此,提高高速铁路客运站点的客流组织和管理水平,具有现实意义。首先,分析铁路落客平台的基本定义、空间结构和功能特点... 随着高速铁路的迅速发展,铁路客流量从2014年全年23亿人次达到2016年27亿人次,增加17.39%,乘客出行需求日益增大,因此,提高高速铁路客运站点的客流组织和管理水平,具有现实意义。首先,分析铁路落客平台的基本定义、空间结构和功能特点等基础界定信息;然后,介绍动态跟踪的技术原理,探讨车辆运行跟踪的适用性,构建基于多目标特征识别的车辆动态跟踪模型;最后,利用无人机获取南京南站落客平台的视频数据,基于OpenCV开发相应的视频识别软件,对南京南站落客平台车辆运行特征进行分析。研究结论表明,一方面多目标视频识别算法能够快速地对车辆的运行特点进行跟踪,另一方面南京南站落客平台车道分布合理,车辆运行态势平稳。 展开更多
关键词 高速铁路 落客平台 视频识别 多目标跟踪
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智能手机在家访式居民出行调查中的应用研究 预览
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作者 蒋礼仁 杜红波 《现代交通技术》 2018年第4期72-74,共3页
智能手机的普及及国内移动通信技术的迅猛发展,使得运用移动技术进行家访式居民出行调查成为可能。运用智能手机进行家访式居民出行调查,可以减少诸多调查环节,从而节省成本、时间,提高数据的利用率,可有效防范舞弊调查行为。试图研究... 智能手机的普及及国内移动通信技术的迅猛发展,使得运用移动技术进行家访式居民出行调查成为可能。运用智能手机进行家访式居民出行调查,可以减少诸多调查环节,从而节省成本、时间,提高数据的利用率,可有效防范舞弊调查行为。试图研究植入智能手机的软件系统,应用于家访式居民出行调查中,优化传统家访式居民出行调查流程,减少数据编码和数据录入环节,提高调查数据的利用率、节约有限的调查成本和时间。 展开更多
关键词 智能手机 居民出行调查 调查方法
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