期刊文献+
共找到387篇文章
< 1 2 20 >
每页显示 20 50 100
短天窗点间隔下邻近既有隧道爆破方案的优化 预览 认领
1
作者 钱安康 陈志敏 +1 位作者 朱煊 文勇 《工程爆破》 CSCD 2020年第1期36-42,共7页
为评估短天窗点间隔条件下爆破对邻近既有隧道衬砌结构安全性的影响,以福平铁路苔井山隧道为依托,采用数值模拟对两种不同爆破方案1.4m进尺下的邻近隧道各监测点的爆破振速进行了分析。结果表明:全断面爆破方案最大振速为6.04cm/s,超过... 为评估短天窗点间隔条件下爆破对邻近既有隧道衬砌结构安全性的影响,以福平铁路苔井山隧道为依托,采用数值模拟对两种不同爆破方案1.4m进尺下的邻近隧道各监测点的爆破振速进行了分析。结果表明:全断面爆破方案最大振速为6.04cm/s,超过现场施工最大振速允许值3cm/s,而优化后的分天窗爆破方案最大振速仅为2.75cm/s,且能充分利用天窗点,加快施工进度,安全经济高效,同时也可为以后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 短天窗点 邻近隧道 振速 全断面爆破 分天窗爆破
在线阅读 下载PDF
纳米SiO2-矿渣-水泥复合胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀试验 预览 认领
2
作者 谢超 王起才 +3 位作者 于本田 张戎令 代金鹏 王云天 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期88-93,共6页
为研究纳米二氧化硅-矿渣-水泥复合胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀性能,将砂浆试件浸泡在不同温度下的3%硫酸钠溶液中进行侵蚀试验,以抗折强度和抗蚀系数作为指标对其抗蚀性进行评价,并与普通硅酸盐水泥和抗硫酸盐水泥试件进行对比。采用微观... 为研究纳米二氧化硅-矿渣-水泥复合胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀性能,将砂浆试件浸泡在不同温度下的3%硫酸钠溶液中进行侵蚀试验,以抗折强度和抗蚀系数作为指标对其抗蚀性进行评价,并与普通硅酸盐水泥和抗硫酸盐水泥试件进行对比。采用微观分析方法对腐蚀产物的成分进行分析。研究结果表明:纳米二氧化硅-矿渣-水泥复合胶凝材料在不同温度下均具有优异的抗硫酸盐侵蚀能力,随着纳米二氧化硅掺量的增加,抗蚀性能增强;随着温度的降低,试件的侵蚀速率加快,270d的抗蚀系数及抗折强度逐渐降低。养护温度的改变导致腐蚀产物的成分发生变化,5℃养护条件下腐蚀产物中钙矾石及碳硫硅钙石均存在,但以后者为主。 展开更多
关键词 复合胶凝材料 硫酸盐侵蚀 纳米SIO2 低温养护
在线阅读 免费下载
新型基底摇摆隔震桥墩柱抗震性能试验与分析 预览 认领
3
作者 郭展 陈兴冲 +3 位作者 丁明波 管嘉达 王天斌 张永亮 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期69-74,87共7页
基底隔震结构已成为当前国际上研究新型结构抗震性能和开发新型结构抗震体系的热点方向之一。该研究提出了一种通过增设加台和高阻尼橡胶垫块的新型基底摇摆隔震桥墩模型,介绍了该新型基底摇摆隔震桥墩的具体构造细节,阐述了该桥墩的减... 基底隔震结构已成为当前国际上研究新型结构抗震性能和开发新型结构抗震体系的热点方向之一。该研究提出了一种通过增设加台和高阻尼橡胶垫块的新型基底摇摆隔震桥墩模型,介绍了该新型基底摇摆隔震桥墩的具体构造细节,阐述了该桥墩的减隔震原理和优点,并通过振动台试验得出了该新型桥墩能够显著降低墩顶水平加速度和墩底应力值,但同时会增大墩顶水平位移的结论;过大的墩顶水平位移会影响桥墩的正常使用极限状态,以墩顶水平位移为设计控制要点,考虑墩柱在实际摇摆提离过程中的加台受压区宽度和墩柱弯曲变形的影响,通过静力平衡条件建立墩顶水平地震力F与墩顶水平提离位移δ的力学关系式,并引入位移动力放大系数β考虑实际桥墩墩顶动力位移Δ,使得其墩顶水平位移Δ满足铁路桥梁规范墩顶允许位移5√L数值要求。通过对理论推导关系式进行验证,结果表明理论推导的力学关系式和数值模拟结果整体上符合较好,并分析了存在偏差的主要原因。 展开更多
关键词 新型基底摇摆隔震桥墩 高阻尼橡胶垫块 振动台试验 理论推导 设计控制要点
在线阅读 下载PDF
嵌缝加固砖砌体沿通缝抗剪性能研究 认领
4
作者 王伟明 刘廷滨 +2 位作者 张家玮 潘磊 张晨宇 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第6期114-117,共4页
对35个沿水平灰缝开槽并后嵌不同强度砂浆的普通烧结砖砌体进行了沿通缝抗剪试验,分析了嵌缝砂浆砖砌体沿通缝抗剪破坏特征和抗剪强度特征,建立了嵌缝砂浆砖砌体沿通缝抗剪强度计算公式,公式的计算值与试验结果吻合较好。试验研究表明... 对35个沿水平灰缝开槽并后嵌不同强度砂浆的普通烧结砖砌体进行了沿通缝抗剪试验,分析了嵌缝砂浆砖砌体沿通缝抗剪破坏特征和抗剪强度特征,建立了嵌缝砂浆砖砌体沿通缝抗剪强度计算公式,公式的计算值与试验结果吻合较好。试验研究表明随着嵌缝砂浆强度的提高,砌体抗剪强度也随之提高,因此嵌缝砂浆能有效地提高砖砌体的抗剪强度。 展开更多
关键词 砌体结构 嵌缝 抗剪强度 砂浆强度
SV波不同角度入射下近接双隧道的地震响应分析 预览 认领
5
作者 孙纬宇 严松宏 +1 位作者 汪精河 梁庆国 《东南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期956-963,共8页
为了研究地震波入射角度和洞距对近接隧道动力响应特征的影响,采用黏弹性边界结合等效荷载的输入方法,实现了平面SV波斜入射的地震动输入,研究了不同SV波入射角度和隧道洞距时隧道衬砌应力的分布特征.结果表明:地震波入射角度对隧道衬... 为了研究地震波入射角度和洞距对近接隧道动力响应特征的影响,采用黏弹性边界结合等效荷载的输入方法,实现了平面SV波斜入射的地震动输入,研究了不同SV波入射角度和隧道洞距时隧道衬砌应力的分布特征.结果表明:地震波入射角度对隧道衬砌应力的分布有较大影响.当地震波垂直入射时,隧道衬砌应力呈蝴蝶状(X状)的对称分布,在横断面内沿共轭45°方向受力较大;当地震波倾斜入射时,隧道衬砌的应力呈不对称状分布,在拱顶-30°~30°和仰拱120°~255°范围内受力较大.从隧道衬砌受力和震害情况来看,隧道拱部和仰拱部位在地震时容易发生破坏,在隧道抗震设计中应予以考虑.隧道衬砌应力随地震波入射角度的增大而增大,随洞距的增大而减小,且入射角度对隧道衬砌受力的影响较洞距的影响要大,在极震区隧道抗震设计要考虑地震波入射角度的影响.地震波倾斜入射时,两隧道间的合理净距为洞径的4倍. 展开更多
关键词 黏弹性边界 SV波 双隧道 洞距 地震响应
在线阅读 下载PDF
地质雷达在山岭公路隧道中的应用 预览 认领
6
作者 张运起 严松宏 《西部探矿工程》 CAS 2019年第1期177-179,共3页
地质雷达(GPR)在很多的隧道超前地质预报领域得到了广泛的使用,能够较好地预报出各种地质状况。在简单介绍地质雷达的工作原理的基础上,建立了典型地质现象与地质雷达特征图像的对应关系。结合瑞典RAMAC CUⅡ型地质雷达在工程中的应用实... 地质雷达(GPR)在很多的隧道超前地质预报领域得到了广泛的使用,能够较好地预报出各种地质状况。在简单介绍地质雷达的工作原理的基础上,建立了典型地质现象与地质雷达特征图像的对应关系。结合瑞典RAMAC CUⅡ型地质雷达在工程中的应用实例,说明地质雷达对含水裂隙、岩溶等不良地质状况的预测还是基本符合掘进实际,从而加快了施工进度,保证了施工安全。 展开更多
关键词 地质雷达 波形图像 超前地质预报 公路隧道
在线阅读 下载PDF
无砟轨道地基泥岩膨胀变形及水分迁移速率衰减规律 预览 认领
7
作者 王炳忠 王起才 +3 位作者 张戎令 王天双 张唐瑜 李航辉 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期41-47,共7页
高铁无砟轨道对膨胀变形值要求极为严格,地基膨胀泥岩浸水引起的胀缩变形将对行车安全性和舒适性产生影响。为研究泥岩随浸水位置水平距离和深度增加时膨胀速率及水分迁移速率的衰减规律,以兰新铁路第二双线某处典型膨胀泥岩为研究对象... 高铁无砟轨道对膨胀变形值要求极为严格,地基膨胀泥岩浸水引起的胀缩变形将对行车安全性和舒适性产生影响。为研究泥岩随浸水位置水平距离和深度增加时膨胀速率及水分迁移速率的衰减规律,以兰新铁路第二双线某处典型膨胀泥岩为研究对象,通过顶部和侧面两种浸水方式进行三组重塑泥岩膨胀变形试验。试验结果表明:距离浸水管水平长度不同,膨胀时程曲线变化规律不同。距离浸水管水平长度越远,膨胀速率越慢,水分迁移速率亦越小;侧面浸水时沿深度方向首先引起底部土体膨胀。通过对试验数据进一步分析,提出用初期平均渗透系数分析水分迁移速率衰减规律,经计算可知,水分迁移速率随与浸水管水平距离和垂直距离的增大均呈衰减趋势。研究结果可为地基泥岩上拱病害治理及预警提供理论支撑。 展开更多
关键词 无砟轨道 膨胀速率 水分迁移速率 距离 衰减
在线阅读 下载PDF
单向及多向浸水条件下泥岩膨胀变形试验研究 预览 认领
8
作者 王炳忠 王起才 +3 位作者 张戎令 李航辉 王世杰 李启东 《水利水电技术》 北大核心 2019年第1期179-185,共7页
泥岩浸水膨胀变形将导致构筑物地基上拱病害,为研究浸水方式对膨胀土膨胀变形的影响,以兰新铁路第二双线一处典型膨胀泥岩为研究对象,通过单向浸水(包括上部和底部渗透)和三向浸水方式进行了重塑泥岩膨胀变形试验。试验结果表明:不同浸... 泥岩浸水膨胀变形将导致构筑物地基上拱病害,为研究浸水方式对膨胀土膨胀变形的影响,以兰新铁路第二双线一处典型膨胀泥岩为研究对象,通过单向浸水(包括上部和底部渗透)和三向浸水方式进行了重塑泥岩膨胀变形试验。试验结果表明:不同浸水方式下土体达到膨胀稳定的时间不同,三面浸水方式较单向浸水方式下所需时间短。试验初期单向底部浸水膨胀变形速率较顶部浸水时小,三向浸水膨胀变形速率随注水孔增多而增大。通过试验数据进一步分析发现,三面浸水方式下膨胀变形量与浸水过程吸水量呈良好幂指数关系,单向浸水两者呈良好对数关系,土体浸水方式对膨胀量计算模式有重要影响。通过对比不同浸水方式下膨胀速率及膨胀变形量变化规律,为膨胀土地基设计和预警提供理论支撑。 展开更多
关键词 浸水方式 膨胀变形量 过程吸水量 膨胀速率 计算模式 滑坡地质灾害
在线阅读 下载PDF
荷载条件下原状与重塑泥岩渗透性试验研究 预览 认领
9
作者 王炳忠 王起才 +3 位作者 张戎令 薛彦瑾 崔晓宁 卓彬 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期123-128,共6页
为模拟地基土普遍受上覆荷载等实际情况,研制了可加载渗透仪。文章以兰新铁路第二双线一处典型膨胀泥岩为研究对象,进行了原状土和重塑土不同荷载等级下渗透试验,荷载大小为0,0.1,0.2,0.3,0.4MPa。试验结果表明:随着渗透时间变长,原状... 为模拟地基土普遍受上覆荷载等实际情况,研制了可加载渗透仪。文章以兰新铁路第二双线一处典型膨胀泥岩为研究对象,进行了原状土和重塑土不同荷载等级下渗透试验,荷载大小为0,0.1,0.2,0.3,0.4MPa。试验结果表明:随着渗透时间变长,原状土和重塑土的渗透系数略微增大。原状土渗透系数随荷载增大而变小,为现场地基土随埋深增加渗透性变小提供依据;重塑土渗透系数随荷载增大而变小,对于高填方路基底层土而言上覆荷载对其渗透性产生影响。通过进一步对比原状土与重塑土渗透性差异,可知重塑土渗透系数比原状土渗透系数大1个数量级,且原状土渗透系数呈“外凸形”减小,重塑土渗透系数呈“内凹形”减小,荷载对两种土体渗透系数影响机理不同。 展开更多
关键词 渗透系数 可加载渗透仪 泥岩 荷载 原状土 重塑泥岩 兰新铁路
在线阅读 下载PDF
膨胀土膨胀变形试验研究 预览 认领
10
作者 李进前 王起才 +3 位作者 张戎令 梁柯鑫 李航辉 刘爱仓 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期60-66,共7页
为了研究不同注水方式对膨胀土膨胀量的影响,以及大尺寸重塑膨胀土浸水膨胀的变化规律,取某高速铁路地基膨胀泥岩重塑土样,进行开孔与不开孔的膨胀土浸水膨胀试验,并对不同厚度的大尺寸膨胀土试样进行浸水膨胀变形试验。试验结果表明:... 为了研究不同注水方式对膨胀土膨胀量的影响,以及大尺寸重塑膨胀土浸水膨胀的变化规律,取某高速铁路地基膨胀泥岩重塑土样,进行开孔与不开孔的膨胀土浸水膨胀试验,并对不同厚度的大尺寸膨胀土试样进行浸水膨胀变形试验。试验结果表明:开孔注水与不开孔注水的膨胀土膨胀时程曲线有很大不同,开孔注水的土样膨胀时程曲线可以分为初始快速膨胀、减速膨胀、趋于稳定3个阶段;不开孔注水的土样膨胀时程曲线可分为初始缓慢膨胀、快速膨胀、减速膨胀和趋于稳定阶段4个阶段。分析得到土样损失体积率与膨胀量损失量的关系。不同厚度的大尺寸膨胀土试样膨胀时程曲线整体呈外凸形增长趋势,并且每级注水后,膨胀量也呈外凸形增长趋势;大尺寸膨胀土试样的真实膨胀量随着厚度的增加而增大,但增幅减小,真实膨胀量随着上覆荷载的增大而减小,减幅也降低。 展开更多
关键词 大尺寸 膨胀土 注水方式
在线阅读 下载PDF
进洞高程对黄土隧道洞口衬砌和仰坡动力响应的影响 预览 认领
11
作者 孙纬宇 严松宏 +2 位作者 汪精河 欧尔峰 梁庆国 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第2期24-30,共7页
针对黄土边坡与隧道洞口段衬砌的相互作用问题,运用数值模拟的方法分析了以不同进洞高程进洞时黄土隧道洞口段衬砌的动力响应特征和洞口仰坡的动力稳定性。结果表明:进洞高程越大,洞口段隧道衬砌的位移响应与内力响应越大;随着进洞高程... 针对黄土边坡与隧道洞口段衬砌的相互作用问题,运用数值模拟的方法分析了以不同进洞高程进洞时黄土隧道洞口段衬砌的动力响应特征和洞口仰坡的动力稳定性。结果表明:进洞高程越大,洞口段隧道衬砌的位移响应与内力响应越大;随着进洞高程的增大,坡面位移放大系数在减小,不同进洞高程进洞时坡面位移放大系数均呈先增大后减小再增大的变化趋势。在0.2~0.6H时变化最为剧烈,0.4H左右时位移放大系数达到了最大值;不同进洞高程进洞时坡面中心和水平方向距离隧道结构1.5D处的坡面位移放大系数变化趋势基本一致,其大小关系为:纯边坡位移放大系数<有隧道结构中面位移放大系数<距隧道1.5D位移放大系数;随着进洞高程的增大,剪应变增量和坡面位移均在减小,坡面的稳定性在增强。该研究可为黄土地区隧道进洞高程的选择提供一定的参考。 展开更多
关键词 进洞高程 黄土隧道 动力响应 洞口仰坡 坡面稳定性
在线阅读 下载PDF
SV波斜入射下河谷地形地震动分布特征分析 预览 认领
12
作者 孙纬宇 汪精河 +2 位作者 严松宏 欧尔峰 梁庆国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第20期237-243,265共8页
基于黏弹性边界结合等效荷载的输入方法,实现了平面SV波斜入射的地震动输入。研究了SV波入射角度和河谷斜坡坡度对河谷场地地震动放大系数分布特征的影响。结果表明:地震波入射角度和斜坡坡度越大,斜坡坡面以及坡顶平台一定范围内的地... 基于黏弹性边界结合等效荷载的输入方法,实现了平面SV波斜入射的地震动输入。研究了SV波入射角度和河谷斜坡坡度对河谷场地地震动放大系数分布特征的影响。结果表明:地震波入射角度和斜坡坡度越大,斜坡坡面以及坡顶平台一定范围内的地震动放大系数越大,坡顶平台的影响宽度也越大;地震波从左侧倾斜入射时,河谷两岸地震动放大系数呈不对称形式分布,且入射角度越大,河谷左岸x分量的地震动放大系数越大,河谷右岸z分量的地震动放大系数越大,不对称现象越明显;以不同角度入射时,坡顶处地震动放大系数和坡顶平台影响区域均随坡度的增大呈线性增大趋势;入射角度与斜坡坡度越大,坡顶处水平加速度反应谱越大,反应谱峰值有向右偏移的趋势。 展开更多
关键词 河谷地形 黏弹性边界 SV波 斜入射 放大系数
在线阅读 下载PDF
不同进洞高程隧道洞口段大型振动台模型试验研究 预览 认领
13
作者 岳琳琳 梁庆国 +1 位作者 蒲建军 张钦鹏 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第3期98-102,109共6页
随着我国“一带一路”战略对中西部铁路建设投资力度的进一步加大,黄土地震区隧道安全问题日渐突出。如目前已建成的宝兰客运专线、兰渝铁路,正在修建的成兰铁路、银西铁路等都穿越黄土地震带。长期以来,进洞高程作为影响黄土隧道洞口... 随着我国“一带一路”战略对中西部铁路建设投资力度的进一步加大,黄土地震区隧道安全问题日渐突出。如目前已建成的宝兰客运专线、兰渝铁路,正在修建的成兰铁路、银西铁路等都穿越黄土地震带。长期以来,进洞高程作为影响黄土隧道洞口段边坡隧道系统动力响应的重要参数,很少得到关注。因此,将进洞高程作为一个关键参数,借助振动台模型试验与数值模拟分析,定性研究了坡-隧系统动力响应的特点,设计了相似比为1∶70的隧道洞口段边坡隧道系统大型振动台模型试验。坡脚进洞和1/2倍坡高进洞模型试验震害观测结果表明:坡-隧系统坡高、坡角、入射地震波、岩土体材料、填筑方式、衬砌结构相同,进洞高程不同,洞口段破坏形态不同,破坏程度各异。进洞高程对衬砌结构加速度响应的影响与激振幅值的大小密切相关,坡脚进洞的加速度响应远远小于1/2倍坡高处进洞衬砌结构的加速度响应。 展开更多
关键词 振动台试验 动力响应 边仰坡 衬砌结构 破坏特征
在线阅读 免费下载
干旱气候下不同养护方式对混凝土抗裂性能的影响 预览 认领
14
作者 张戎令 万通 +3 位作者 康健 李延盛 马娇娇 赵文斌 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第9期146-149,160共5页
西北地区干旱少雨,蒸发量大、昼夜温差大等恶劣的气候环境易导致混凝土开裂,合理的养护方式可提供混凝土硬化过程中必要的温湿度条件,提高混凝土抗裂性能。为研究干旱气候下养护方式对混凝土抗裂性能的影响,对混凝土裂缝宽度、开裂时间... 西北地区干旱少雨,蒸发量大、昼夜温差大等恶劣的气候环境易导致混凝土开裂,合理的养护方式可提供混凝土硬化过程中必要的温湿度条件,提高混凝土抗裂性能。为研究干旱气候下养护方式对混凝土抗裂性能的影响,对混凝土裂缝宽度、开裂时间、裂缝长度和裂缝数目进行了统计和分析。结果表明:干旱地区恶劣气候条件易导致混凝土产生干缩裂缝,若不采取适宜的养护措施,在混凝土拆模后的一段时间内会造成混凝土开裂。试验发现:在恶劣气候条件下,塑料薄膜包裹养护、洒水养护等常规养护措施难以满足混凝土硬化时所需的温湿度条件,抗裂性能较差;蒸汽养护可有效防止混凝土早期开裂,亦可减少裂缝数目和抑制裂缝宽度的发展,提高混凝土抗裂性能。研究得出蒸汽养护方式可为特殊环境(干旱)下的混凝土预防开裂提供借鉴。 展开更多
关键词 混凝土 抗裂性能 养护方式 干旱地区 干缩裂缝 蒸汽养护
在线阅读 免费下载
大断面黄土隧道仰拱受力特性及变形规律研究 预览 认领
15
作者 樊纯坛 梁庆国 丁冬冬 《济南大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第2期107-114,共8页
为了研究大断面黄土隧道在受压时仰拱的受力特性与变形规律,分别采用现场实测与室内模型试验2种方法,监测隧道仰拱与仰拱模型的应力、应变与变形位移,并对测试数据进行归一化对比分析。结果表明:隧道围岩压力在仰拱部分的分布呈现两头... 为了研究大断面黄土隧道在受压时仰拱的受力特性与变形规律,分别采用现场实测与室内模型试验2种方法,监测隧道仰拱与仰拱模型的应力、应变与变形位移,并对测试数据进行归一化对比分析。结果表明:隧道围岩压力在仰拱部分的分布呈现两头大、中间小;仰拱处的钢拱架两边受压,中间受拉,而仰拱混凝土应变全为压应变,其中拱底的混凝土压应变最小;仰拱模型破坏时围岩压力以压应力为主,左、右仰拱拱脚部分的压应变最大,且拱底出现了拉应变,导致拱底开裂;仰拱受压时左、右仰拱拱脚和拱底都会产生弯矩,使得拱底的压应变逐渐转变为拉应变。 展开更多
关键词 隧道 仰拱 围岩压力 应变 归一化
在线阅读 下载PDF
高海拔高寒隧道低工效原因及改进措施 预览 认领
16
作者 魏明鹏 黄志军 +1 位作者 张力 梁永忠 《工程技术研究》 2019年第13期1-3,共3页
文章通过对米拉山公路隧道施工作业人员在不同作业状态下的血氧饱和度、心率等的现场测试、分析,在保障现场作业人员安全的前提下,提出了提高人工效率的措施;同时研究了主要施工作业线的耗时组成和特点,针对耗时最多的关键工序优化改进... 文章通过对米拉山公路隧道施工作业人员在不同作业状态下的血氧饱和度、心率等的现场测试、分析,在保障现场作业人员安全的前提下,提出了提高人工效率的措施;同时研究了主要施工作业线的耗时组成和特点,针对耗时最多的关键工序优化改进,达到提高功效目的。研究成果对今后高海拔高寒地区公路隧道施工阶段作业人员健康保障和施工效率提高具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 米拉山公路隧道 人工效率 施工作业工序 统计分析
在线阅读 下载PDF
高寒高海拔隧道施工通风设施性能现场测试及优化 预览 认领
17
作者 张欣 黄志军 +2 位作者 周国宁 张力 陈伟 《资源信息与工程》 2019年第2期151-153,共3页
高寒高海拔地区隧道施工具有含氧量低、机械效率差的特点,对高寒高海拔地区隧道工程的施工阶段通风进行研究具有理论探索和工程建设实际指导意义。米拉山是目前国内在建的海拔最高的公路隧道,本文通过现场量测米拉山隧道施工过程中氧气... 高寒高海拔地区隧道施工具有含氧量低、机械效率差的特点,对高寒高海拔地区隧道工程的施工阶段通风进行研究具有理论探索和工程建设实际指导意义。米拉山是目前国内在建的海拔最高的公路隧道,本文通过现场量测米拉山隧道施工过程中氧气含量及隧道内通风风速,经过对现场测试数据进行分析,得出规律性的结果,并提出解决方案,研究成果为今后高寒高海拔地区隧道通风提供了宝贵的经验。 展开更多
关键词 米拉山隧道 高海拔 隧道通风 现场测试
在线阅读 下载PDF
沥青-集料界面黏附性衰减机理研究 预览 认领
18
作者 豆莹莹 魏定邦 +2 位作者 李晓民 姚志杰 何孝万 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期771-779,共9页
以表面自由能理论、衰减全反射红外光谱(FTIR-ATR)和原子力显微镜(AFM)等方法,从宏观和微观角度对水侵蚀作用下沥青-集料界面黏附性衰减机理进行了研究,并探讨了沥青老化对该衰减过程的影响.结果表明:以羟基伸缩振动峰面积为指标,可评... 以表面自由能理论、衰减全反射红外光谱(FTIR-ATR)和原子力显微镜(AFM)等方法,从宏观和微观角度对水侵蚀作用下沥青-集料界面黏附性衰减机理进行了研究,并探讨了沥青老化对该衰减过程的影响.结果表明:以羟基伸缩振动峰面积为指标,可评价沥青含水量随浸水时间延长而增加的变化规律;沥青老化后,导致水在沥青中的扩散速率加快,使水更易扩散至沥青-集料界面处,并对第1扩散阶段扩散系数的影响更为显著;沥青的老化使得沥青-集料界面处的黏附性降低,且在有水存在的情况下沥青膜更倾向于被水从集料表面取代,从而发生剥落;不同油源的沥青浸水后的微观结构改变十分相似,表明其与水的作用机理相同. 展开更多
关键词 界面黏附性 衰减机理 衰减全反射红外光谱 原子力显微镜
在线阅读 下载PDF
冻融循环作用下沥青胶浆交互能力及流变性能的研究 预览 认领
19
作者 李晓民 豆莹莹 +1 位作者 徐慧宁 魏定邦 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期831-838,共8页
为了研究低温寒冷地区沥青胶浆的交互作用能力及流变性能,采用动态剪切流变仪(DSR)对经历不同冻融循环次数后的石灰岩和花岗岩矿粉沥青胶浆进行频率扫描试验,并采用多种方法对试验数据进行分析处理.结果表明:未经历冻融的沥青胶浆及冻... 为了研究低温寒冷地区沥青胶浆的交互作用能力及流变性能,采用动态剪切流变仪(DSR)对经历不同冻融循环次数后的石灰岩和花岗岩矿粉沥青胶浆进行频率扫描试验,并采用多种方法对试验数据进行分析处理.结果表明:未经历冻融的沥青胶浆及冻融循环次数达到59次之前的沥青胶浆,其主曲线在高频低温区叠合较好,而在低频高温区出现了严重的分叉,表明沥青胶浆在低温时为均相共混体系,高温时存在"时温叠加失效";主曲线、Han图、vGP图和Cole-Cole图分析均表明,经历59次冻融循环之后沥青胶浆在低温下表现出明显的相分离,Cole-Cole图中曲线不再表现出半圆单弧特征,说明沥青胶浆交互作用能力减弱,沥青与矿粉填料之间的微观界面已被破坏. 展开更多
关键词 冻融循环 沥青胶浆 动态剪切流变仪 交互能力 流变性能
在线阅读 下载PDF
微波辐射对橡胶沥青分子量与粘弹性的影响 预览 认领
20
作者 魏永政 李波 +2 位作者 李鹏 张智豪 杨进宇 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期631-635,共5页
使用5种不同的微波活化时间对废胎胶粉进行活化处理,并制备胶粉改性沥青,通过动态剪切流变试验和凝胶渗透色谱试验,分析不同活化时间对胶粉改性沥青高温性能和分子量分布的影响,并研究了微波活化胶粉改性沥青的相互作用机理。结果表明:... 使用5种不同的微波活化时间对废胎胶粉进行活化处理,并制备胶粉改性沥青,通过动态剪切流变试验和凝胶渗透色谱试验,分析不同活化时间对胶粉改性沥青高温性能和分子量分布的影响,并研究了微波活化胶粉改性沥青的相互作用机理。结果表明:胶粉经过微波活化后,橡胶沥青的高温性能得到提高,大分子含量有所下降,活化时间为90s时,橡胶沥青的高温性能最好,大分子含量最小;微波辐射会引起胶粉内部化学键断裂重组和交联度的变化进而与沥青之间产生一系列的交互反应,对橡胶沥青性能产生了影响。 展开更多
关键词 道路工程 微波活化 橡胶沥青 高温性能 分子量
在线阅读 免费下载
上一页 1 2 20 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈