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基于HFACS-ISM的空管不安全事件人因分析 认领
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作者 高自亮 张建平 田小强 《交通运输工程与信息学报》 2020年第3期57-63,共7页
为研究空管不安全事件发生过程中人为因素的系统结构,提升空管不安全事件预防水平,为空管不安全事件提供事后调查参考依据,通过人因分析与分类系统(HFACS)模型的分析思路总结了17项空管不安全事件人为因素,利用解释结构模型(ISM)建立了... 为研究空管不安全事件发生过程中人为因素的系统结构,提升空管不安全事件预防水平,为空管不安全事件提供事后调查参考依据,通过人因分析与分类系统(HFACS)模型的分析思路总结了17项空管不安全事件人为因素,利用解释结构模型(ISM)建立了空管不安全事件人为因素5级递阶层次结构,最后从组织层面和个人层面分别提出了空管不安全事件的预防对策。结果表明,技能差错、决策差错、知觉差错、习惯性违规、偶然性违规是空管不安全事件的直接影响因素;资源管理、组织氛围和组织过程是重要的组织因素;运行准备、运行计划、风险防范、监督检查及管制环境等是诱导发生不安全事件的核心因素。 展开更多
关键词 空中交通管制 不安全事件 人因分析 人因分析与分类系统 解释结构模型 预防对策
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基于变异系数的EWM-G1管制运行效率主客观综合赋权评价方法 认领
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作者 杨非 张建平 +1 位作者 谢方泉 吴卿刚 《交通运输工程与信息学报》 2020年第3期126-132,共7页
对管制运行效率进行科学合理地评价,是提升管制运行效率的前提条件。本文针对管制运行效率评价问题,充分考虑投入、产出、资源利用以及资源配置等因素,建立管制运行效率评价指标体系;之后,基于指标变异系数对主客观赋权信息进行综合,提... 对管制运行效率进行科学合理地评价,是提升管制运行效率的前提条件。本文针对管制运行效率评价问题,充分考虑投入、产出、资源利用以及资源配置等因素,建立管制运行效率评价指标体系;之后,基于指标变异系数对主客观赋权信息进行综合,提出基于变异系数的EWM-G1管制运行效率主客观综合赋权评价方法;最后,选择某区管中心六片管制扇区,作为六个管制单位,验证本文所提出的管制运行效率评价方法的可行性。 展开更多
关键词 管制运行效率 指标体系 变异系数 组合赋权
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基于神经网络的通信信号调制模式识别 认领
3
作者 张嘉 邹杰 +1 位作者 崔铠韬 杨龙 《中国无线电》 2020年第1期31-34,共4页
提取调制信号的瞬时参数特征,利用神经网络构建并学习非线性关系模型的能力,设计一种用于通信信号调制模式识别的模型,提升民航无线电通信信号监测能力。与传统利用决策树模型做调制模式识别的方法相比,本文提出的模型不需要人为设定判... 提取调制信号的瞬时参数特征,利用神经网络构建并学习非线性关系模型的能力,设计一种用于通信信号调制模式识别的模型,提升民航无线电通信信号监测能力。与传统利用决策树模型做调制模式识别的方法相比,本文提出的模型不需要人为设定判决阈值,而是通过挖掘训练数据间隐藏的非线性关系来预测结果,且具有较高的识别准确率。 展开更多
关键词 数字信号 神经网络 调制模式识別
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利用奇异谱分析的深度神经网络语音增强方法 认领
4
作者 王骞 何培宇 徐自励 《信号处理》 CSCD 北大核心 2020年第6期902-910,共9页
针对现有深度神经网络语音增强方法对带噪语音的去噪能力有限、语音质量提升不高的问题,提出了一种基于奇异谱分析的深度神经网络语音增强方法。通过引入奇异谱分析算法对带噪语音进行预处理,以初步分离得到语音信号与噪声。接着将语音... 针对现有深度神经网络语音增强方法对带噪语音的去噪能力有限、语音质量提升不高的问题,提出了一种基于奇异谱分析的深度神经网络语音增强方法。通过引入奇异谱分析算法对带噪语音进行预处理,以初步分离得到语音信号与噪声。接着将语音信号与噪声用于深度神经网络模型的训练,以得到性能更优的网络模型,从而使得本文方法具有更好的性能。最后在重建干净语音的环节中,同时使用神经网络估计得到的对数功率谱和带噪语音的对数功率谱,并加入了权重系数,使得本文提出的方法可以适应不同信噪比的情形,有效的去除背景噪声,降低语音信号的失真。本文通过仿真实验验证了该方法的有效性和鲁棒性。 展开更多
关键词 奇异谱分析 深度神经网络 对数功率谱 语音增强
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低信噪比下多参数融合的自适应语音端点检测 认领
5
作者 雷静 何培宇 徐自励 《信号处理》 CSCD 北大核心 2020年第8期1205-1211,共7页
传统语音端点检测方法利用语音和噪声在某单一参数特征上的差异进行信号中语音起止点的切分,但不同参数在低信噪比不同噪声环境下表现不稳定,鲁棒性差。因此,本文提出了基于均匀子带谱方差,能熵比,梅尔倒谱距离,似然比四种参数相融合的... 传统语音端点检测方法利用语音和噪声在某单一参数特征上的差异进行信号中语音起止点的切分,但不同参数在低信噪比不同噪声环境下表现不稳定,鲁棒性差。因此,本文提出了基于均匀子带谱方差,能熵比,梅尔倒谱距离,似然比四种参数相融合的语音端点检测方法。该方法能自适应地改变各参数阈值,并通过实时监测噪声段能熵比的值确定所采用的投票判决机制,从而进行语音端点判定。实验结果表明,该方法在低信噪比下较常用的端点检测方法有更高的检测正确率及鲁棒性,对语音信号后续处理工作有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 语音端点检测 多参数融合 自适应阈值 投票机制
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直升机电力作业飞行员综合评价指标体系研究 认领
6
作者 毕荣志 冯子腾 +1 位作者 严风硕 喻辉 《航空科学技术》 2020年第6期50-54,共5页
为提升直升机电力作业规范化、科学化管理水平,强化直升机电力作业飞行员队伍制度化、标准化建设,促进直升机电力作业飞行员重视自身能力的持续提升,开展直升机电力作业飞行员综合评价指标体系研究。通过研究直升机电力作业技术特点,分... 为提升直升机电力作业规范化、科学化管理水平,强化直升机电力作业飞行员队伍制度化、标准化建设,促进直升机电力作业飞行员重视自身能力的持续提升,开展直升机电力作业飞行员综合评价指标体系研究。通过研究直升机电力作业技术特点,分析直升机电力作业关键指标要素,结合飞行员的岗位职责及飞行技术的定义,提出了涵盖两级指标的直升机电力作业飞行员综合评价指标体系,并采用层次分析法、优序对比法计算得到了各指标要素权重。通过建立标准化的综合评价指标体系,有助于加强直升机电力作业飞行队伍标准化、科学化管理,提升飞行员飞行技术能力,提高直升机电力作业安全运行水平。 展开更多
关键词 直升机 电力作业 飞行员 能力评估 指标体系
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航空双组分密封胶适航与验证技术研究 认领
7
作者 叶李薇 张帆 +3 位作者 李林 张亚博 彭华乔 苏正良 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期238-243,共6页
在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补性能及阻燃性能等评估方法,为我国民航开展航空双组... 在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补性能及阻燃性能等评估方法,为我国民航开展航空双组分密封胶性能检测和研究工作,以及国产航空双组分密封胶的适航审定提供技术支持。 展开更多
关键词 航空密封胶 适航 验证技术 审定
民航空管通信设备环境可靠性测试方法讨论 认领
8
作者 杨雨航 田良 张勇 《数字技术与应用》 2020年第7期24-26,共3页
环境试验主要是为了模拟各类严酷环境对设备造成的影响,在设备投入使用前开展环境试验也是为了将设备的各类问题能够提前暴露出来。本文以民航空管甚高频地空通信电台为例,简述该类设备依据标准开展各类环境试验的方法以及建议补充试验... 环境试验主要是为了模拟各类严酷环境对设备造成的影响,在设备投入使用前开展环境试验也是为了将设备的各类问题能够提前暴露出来。本文以民航空管甚高频地空通信电台为例,简述该类设备依据标准开展各类环境试验的方法以及建议补充试验的项目。 展开更多
关键词 环境试验 民航空管设备 甚高频地空通信电台 试验方法
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哈龙替代灭火剂环保及毒性研究进展 认领
9
作者 吴海涛 柳华 +2 位作者 李志强 陆松 夏祖西 《航空维修与工程》 2020年第7期37-40,共4页
哈龙灭火剂对大气环境具有极大的破坏作用,联合国1987年明令禁止继续生产和使用。研发一种满足环保要求的新型卤代烃类灭火剂作为哈龙的替代品已成为世界各国环保方面的重点工作之一。本文阐述了国内外在哈龙替代灭火剂对环境及人体影... 哈龙灭火剂对大气环境具有极大的破坏作用,联合国1987年明令禁止继续生产和使用。研发一种满足环保要求的新型卤代烃类灭火剂作为哈龙的替代品已成为世界各国环保方面的重点工作之一。本文阐述了国内外在哈龙替代灭火剂对环境及人体影响方面的研究概况,从其对大气层的温室效应影响、对臭氧层的破坏机理,以及灭火剂本身及其副产物对人体的毒性危害等方面进行了系统分析,旨在探索能有效评估哈龙替代灭火剂环保性能的方法,为国内研发出符合环保要求的哈龙替代灭火剂提供参考。 展开更多
关键词 哈龙替代 灭火剂 环保 毒性
哈龙替代灭火剂在飞机手提式灭火器上的应用及适航研究 认领
10
作者 吴海涛 柳华 +2 位作者 曾泰 陈龙 夏祖西 《民航学报》 2020年第1期84-88,共5页
手提式灭火器是飞机运行的重要安全保障设备。自上世纪80年代以来,民航业一直采用哈龙灭火器。但是研究发现,哈龙类灭火剂对大气臭氧层有破坏,导致到达地球表面的紫外线明显增加,因此国际民航组织要求飞机手提式哈龙灭火器需逐步替换为... 手提式灭火器是飞机运行的重要安全保障设备。自上世纪80年代以来,民航业一直采用哈龙灭火器。但是研究发现,哈龙类灭火剂对大气臭氧层有破坏,导致到达地球表面的紫外线明显增加,因此国际民航组织要求飞机手提式哈龙灭火器需逐步替换为环保型的灭火器。本文通过分析国内外哈龙替代灭火剂的历史问题及发展现状,对比国内外灭火器适航政策,总结出当前国内飞机手提式灭火器面临的适航取证难点及建议。 展开更多
关键词 哈龙替代 灭火剂 适航
通用航空油料质量控制规范解读 认领
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作者 马德超 张然 +3 位作者 杨智渊 柳华 夏祖西 苏正良 《标准科学》 2020年第10期101-105,共5页
近年来,我国通用航空业发展迅速。通用航空产业的发展离不开标准化,但通用航空标准制定相对滞后。在航空油料质量控制方面,通用航空与运输航空有较大差异,标准不能共用。民航局本着既要借鉴运输航空经验,又要区别于运输航空的原则,不断... 近年来,我国通用航空业发展迅速。通用航空产业的发展离不开标准化,但通用航空标准制定相对滞后。在航空油料质量控制方面,通用航空与运输航空有较大差异,标准不能共用。民航局本着既要借鉴运输航空经验,又要区别于运输航空的原则,不断推进通用航空油料质量控制标准化。2020年1月21日,民航局适航司以红头文件形式发布了《通用航空油料质量控制和航空器加油技术规范》,进一步完善了通用航空油料质量控制规范,包括简化油罐清洗要求,减少检验要求,强化避免加错油的措施,细化取样要求,增加储存油罐类型、留样数量和桶装燃料的要求等。建议在进一步修订完善的基础上,以民航行业标准的形式发布该规范。 展开更多
关键词 通用航空 质量控制 航空油料 标准 解读
稀疏阵列方向不变恒定束宽波束形成优化方法 认领
12
作者 喻伟闯 何培宇 +4 位作者 徐自励 崔敖 廖峰乙 罗胡琴 师学伟 《成都信息工程大学学报》 2020年第4期367-372,共6页
为减少实际阵元数目并保证不同指向角对应的波束主瓣宽度保持恒定,提出一种基于压缩感知(com-pressive sensing,CS)和二阶锥规划(second order cone programming,SOCP)的方向不变波束形成(stcering-invariant beamforming,SIB)优化方法... 为减少实际阵元数目并保证不同指向角对应的波束主瓣宽度保持恒定,提出一种基于压缩感知(com-pressive sensing,CS)和二阶锥规划(second order cone programming,SOCP)的方向不变波束形成(stcering-invariant beamforming,SIB)优化方法。运用CS恢复算法对阵列虚拟拓展后的稀疏阵列采集到的压缩测量信号进行恢复并计算其虚拟加权矢量。通过虚拟加权矢量设计参考波束,采用设计波束主瓣与参数波束主瓣均方误差最小条件下保证设计波束旁瓣水平最低的准则,基于SOCP方法进行方向不变波束形成优化设计。实验结果表明,提出的方法在保证方向不变恒定束宽波束形成性能的同时,减少了实际阵元数目。 展开更多
关键词 信号与信息处理 波束形成 方向不变恒定束宽 稀疏阵列 压缩感知 二阶锥规划
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基于机器学习的管制员智能排班算法 认领
13
作者 张勇 岳谭谭 +1 位作者 金沙舟 鄢丹青 《民航学报》 2020年第1期17-20,共4页
随着民航事业的高速发展,管制员工作量和负荷也越来越大,为保证管制安全,需制定合理的排班制度以保证管制员有合理的休息时间。本文分析了国内外对于管制员负荷和排班的关系和研究现状,研究了人工排班的缺陷及以往排班系统的局限性,最... 随着民航事业的高速发展,管制员工作量和负荷也越来越大,为保证管制安全,需制定合理的排班制度以保证管制员有合理的休息时间。本文分析了国内外对于管制员负荷和排班的关系和研究现状,研究了人工排班的缺陷及以往排班系统的局限性,最后提出基于机器学习的管制员排班算法,并利用实例对排班方法进行对比验证,证明方法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 机器学习 排班方法 管制员 管制运行
飞机污水管道清洗剂清洗力的影响因素研究 认领
14
作者 刘峻溪 刘雪奇 《民航学报》 2020年第4期73-76,共4页
飞机污水管路堵塞后不但影响客舱环境,而且排故时间长,影响航班正点率。污水系统维护效果主要取决于两个因素,一是维护方式,二是清洗剂的选用。目前国际上有成熟的污水管路清洗剂,但通常价格较高,且可能存在供应链方面的问题。在此背景... 飞机污水管路堵塞后不但影响客舱环境,而且排故时间长,影响航班正点率。污水系统维护效果主要取决于两个因素,一是维护方式,二是清洗剂的选用。目前国际上有成熟的污水管路清洗剂,但通常价格较高,且可能存在供应链方面的问题。在此背景下,国内近年也生产出了一些优秀的产品,对污水管路清洗剂国产化起到了重要的先导作用。本文通过试验评估清洗组分的pH缓冲能力和溶垢力来研究氨基磺酸与柠檬酸的配比对清洗力的影响,并通过去除模拟污垢试验表明:氨基磺酸与柠檬酸具有协效作用,且在配比为3︰2时清洗组分能够达到最佳清洗力。 展开更多
关键词 飞机污水管道清洗剂 氨基磺酸 柠檬酸 清洗力 协效作用
自热食品发热包航空运输危险性研究 认领
15
作者 韩一秀 宋爱东 +2 位作者 汤强生 李宏谱 王航 《中国民航大学学报》 CAS 2019年第6期51-54,共4页
为保障航空运输安全,对自热食品发热包在航空运输中的潜在危险性展开研究。以2种发热包为例,结合仪器分析、化学实验和危险性检测试验等技术手段研究其成分、加热原理以及典型危险性。结果表明:依据国际航空运输协会发布的《危险品规则... 为保障航空运输安全,对自热食品发热包在航空运输中的潜在危险性展开研究。以2种发热包为例,结合仪器分析、化学实验和危险性检测试验等技术手段研究其成分、加热原理以及典型危险性。结果表明:依据国际航空运输协会发布的《危险品规则》可识别发热包作为货物和行李在航空运输中的危险性,并进一步明确了发热包在航空运输中的安全条件,为疑似危险品或隐含危险品的航空运输实践以及安全标准的制定提供参考。 展开更多
关键词 航空运输安全 危险品 自热食品 发热包
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浅析无人机管控手段及无人机无线电反制设备对民航空管运行的影响 认领 被引量:2
16
作者 张嘉 李润文 崔铠韬 《中国无线电》 2019年第8期16-18,共3页
文章从各类无人机管控技术的特性和作用机理入手,对无人机管控技术进行了阐述。结合民航运行特点,分析了各类无人机管控手段在民航的适用性,以及无线电反制技术对民航空管设备运行的影响。提出了无人机无线电反制设备在民航使用的建议。
关键词 无人机 无人机管控 机场 空管 电磁兼容分析
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民用飞机客舱舒适性研究综述及展望 认领 被引量:1
17
作者 王金 支锦亦 +3 位作者 陈剑平 向泽锐 张莉莉 李然 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第9期121-126,共6页
飞机客舱设计和评价研究对于提升航空旅客舒适性体验具有重要作用,国外新机型舒适性普遍高于旧机型,表明飞机客舱舒适性研究卓有成效,为我国开展民用客机舒适性研究提供借鉴。依据舒适性内涵的发展,从舒适性影响因素及程度、物理环境、... 飞机客舱设计和评价研究对于提升航空旅客舒适性体验具有重要作用,国外新机型舒适性普遍高于旧机型,表明飞机客舱舒适性研究卓有成效,为我国开展民用客机舒适性研究提供借鉴。依据舒适性内涵的发展,从舒适性影响因素及程度、物理环境、座椅、界面、服务、舒适性评价体系等方面对国内外民用飞机客舱舒适性研究进行综述,发现客舱舒适性研究在范围、方法、成果3方面存在明显差异:国外民用飞机客舱多以调查统计方法研究影响舒适性的因素和程度,以试验方法研究影响舒适性的机制,研究结果通常以舒适性影响因素和舒适体验间的关联程度和关系模型为主;国内则以舒适性评价研究为主。对比结果显示,国外飞机客舱研究经验可为我国飞机客舱舒适性研究体系的构建提供参考,并从客舱舒适性影响因素及程度、座椅和客舱界面、服务设计3方面对国内飞机客舱舒适性研究进行展望。 展开更多
关键词 民用飞机 客舱舒适性 客舱设计 舒适性评价
论温度试验箱开展温度试验不确定度评定方法 认领 被引量:1
18
作者 杨雨航 《科技创新与应用》 2019年第31期139-140,共2页
不确定度是影响温度试验箱测量结果的重要指标。文章介绍了温度试验箱不确定度的评定方法,首先简述了不确定度的评定方法;然后给出了合成标准不确定度和扩展不确定度的计算公式;最后利用实例对温度试验箱的不确定度计算过程进行了说明。
关键词 不确定度 温度试验 评定方法
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一种基于压缩感知的均匀线阵频率不变波束优化方法 认领
19
作者 李俊潇 何培宇 +2 位作者 崔敖 廖峰乙 徐自励 《成都信息工程大学学报》 2019年第6期565-572,共8页
频率不变波束形成技术属于恒定束宽波束形成,能解决宽带信号中不同频率分量对应的波束响应不一致问题。针对现有的一类以均匀线阵为模型将恒定主瓣宽度作为约束条件的频率不变波束形成方法,当阵元个数确定后,形成的波束主瓣宽度和旁瓣... 频率不变波束形成技术属于恒定束宽波束形成,能解决宽带信号中不同频率分量对应的波束响应不一致问题。针对现有的一类以均匀线阵为模型将恒定主瓣宽度作为约束条件的频率不变波束形成方法,当阵元个数确定后,形成的波束主瓣宽度和旁瓣水平往往达不到实际需求,借助压缩感知理论和阵列虚拟扩展的思想,提出一种改善波束性能的新方法。提出的方法以均匀线阵为模型,利用阵列虚拟扩展增大阵列的孔径,引入压缩感知理论(compressed sensing,CS)进行信号预处理,并利用二阶锥规划(second order cone programming,SOCP)进行频率不变波束形成。由于压缩感知的恢复算法可以对压缩采样矩阵采集的信号进行精确重构,从而达到以更少的阵元获得相同的波束形成器性能。换言之,在相同的阵元个数条件下,通过阵列虚拟扩展增大了阵列的孔径,提出的方法比基于SOCP的频率不变波束形成方法有更窄的主瓣宽度和更低的旁瓣水平,仿真结果也表明了该方法的有效性,在相关工程实践中具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 频率不变波束形成 均匀线阵 压缩感知 主瓣宽度 二阶锥规划 波束形成器 虚拟扩展 宽带信号
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机场远端绕滑目视遮蔽物对仪表着陆系统影响研究 认领
20
作者 袁斌 李清栋 林欢 《民航学报》 2019年第S01期41-43,共3页
为了减少飞机穿越跑道数量,提升机场运行安全和保障能力,一些繁忙机场在跑道两端建立远端绕滑道[1](EAT,End-Around Taxiway)。根据行业要求,设置目视遮蔽物以减少绕滑道上运行的航空器对跑道上处于起飞滑跑阶段飞行员的影响。本文研究... 为了减少飞机穿越跑道数量,提升机场运行安全和保障能力,一些繁忙机场在跑道两端建立远端绕滑道[1](EAT,End-Around Taxiway)。根据行业要求,设置目视遮蔽物以减少绕滑道上运行的航空器对跑道上处于起飞滑跑阶段飞行员的影响。本文研究了一般情况下目视遮蔽物的设置对场内仪表着陆系统的影响,为机场绕滑道系统建设提供参考。 展开更多
关键词 遮蔽物 仪表着陆系统 机场运行 滑道 目视
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