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基于旅游者和日常访问者人群行为的城市型景区“共处”空间研究 预览
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作者 胡一可 李晶 《中国园林》 北大核心 2019年第6期61-66,共6页
针对城市型景区内旅游者和日常访问者相互影响的现象,提出“共处”空间概念,从“空间-行为”关系视角总结“共处”空间的时空特性,形成“共处”空间判别依据。基于计算机视觉技术,通过问卷调查,将人群行为划分为互不干扰、围观及参与、... 针对城市型景区内旅游者和日常访问者相互影响的现象,提出“共处”空间概念,从“空间-行为”关系视角总结“共处”空间的时空特性,形成“共处”空间判别依据。基于计算机视觉技术,通过问卷调查,将人群行为划分为互不干扰、围观及参与、干扰及冲突3类,从空间优化与管理角度对列入公园年票体系中的城市型景区提出建议,梳理2类人群关系,提高游憩体验质量。 展开更多
关键词 风景园林 城市型景区 “共处”空间 “空间-行为”关系 计算机视觉技术 空间优化与管理
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一款城市景点自助讲解APP的设计及实现 预览
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作者 周艳 《重庆科技学院学报:自然科学版》 CAS 2017年第1期104-107,共4页
基于目前城市景点自助游服务软件及APP无法提供景点的详细介绍及相关功能的现状,分析了现有传统导航软件和旅游网站的优势和不足,设计并开发了一款城市景点自助游APP。该APP软件重点设计了"概况""在哪儿""最佳路线""景点总览"... 基于目前城市景点自助游服务软件及APP无法提供景点的详细介绍及相关功能的现状,分析了现有传统导航软件和旅游网站的优势和不足,设计并开发了一款城市景点自助游APP。该APP软件重点设计了"概况""在哪儿""最佳路线""景点总览"等功能,可为游客提供定位、导航、路径规划、景点介绍、景区活动等基本的自助旅游服务。 展开更多
关键词 自助旅游 城市景点 旅游导航
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城市依托型山岳景区游客亲环境行为——以岳麓山为例 预览 被引量:5
3
作者 王凯 李志苗 肖燕 《热带地理》 2016年第2期237-244,共8页
基于道德动机的价值-信念-规范理论和基于利己动机的计划行为理论,构建游客亲环境行为意向的综合模型,检验游客亲环境行为的深层次影响因素和机制。结果表明:与单一理论模型相比,综合模型对游客亲环境行为意向的解释力度相对较高;后果... 基于道德动机的价值-信念-规范理论和基于利己动机的计划行为理论,构建游客亲环境行为意向的综合模型,检验游客亲环境行为的深层次影响因素和机制。结果表明:与单一理论模型相比,综合模型对游客亲环境行为意向的解释力度相对较高;后果意识与责任归属、行为态度、知觉行为控制和主观规范正相关,标准化路径系数分别为0.98、0.50、0.70和0.66;主观规范和个人规范是影响游客行为意向的主要因素,标准化路径系数分别为0.70和0.51,而生态世界观对行为态度、行为态度和知觉行为控制对游客的行为意向影响不显著。景区可以通过加强环保宣传和利用环保志愿者的监督、劝解以增强游客的环保意识;游客也应提高自身的环保意识,在旅游活动中增加关注环境行为的旅游体验。 展开更多
关键词 亲环境行为 城市依托型景区 结构方程模型 游客 岳麓山
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武汉市东湖风景区旅游用地的集约利用评价及管控对策 预览 被引量:11
4
作者 张杨 严金明 石义 《中国土地科学》 CSSCI 北大核心 2014年第4期33-36,44,F0003共6页
研究目的:针对国内在旅游用地集约利用评价方面研究的不足,定量测度武汉市风景土地利用集约状态,探讨城市风景区土地管控对策,为风景区土地管理提供决策依据与参考。研究方法:GIS方法与AHP评价方法。研究结果:武汉市东湖风景区土... 研究目的:针对国内在旅游用地集约利用评价方面研究的不足,定量测度武汉市风景土地利用集约状态,探讨城市风景区土地管控对策,为风景区土地管理提供决策依据与参考。研究方法:GIS方法与AHP评价方法。研究结果:武汉市东湖风景区土地集约度为0.4466,处于不集约的状态。研究结论:针对武汉东湖风景区不集约现象必须从几个方面着手.包括划定城市风景区土地综合功能区;加快整合与迁并,推行风景区改造规划;提高城市景区建设项目准入门槛。 展开更多
关键词 土地利用 城市风景区 集约利用 管控对策
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城市型风景名胜区外围保护地带规划与建设浅析--以岳阳楼洞庭湖风景名胜区南湖景区北片区为例 预览 被引量:1
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作者 周军 《中国园艺文摘》 2013年第11期110-113,共4页
以岳阳楼洞庭湖风景名胜区南湖景区北片区外围保护地带为例,从建筑高度与天际线、建筑风貌以及用地等方面入手,对景区外围保护地带规划建设进行探讨,为城市型风景名胜区外围保护地带的规划和建设做出一般性指导。
关键词 城市型风景名胜区 外围保护地带 规划与建设
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基于FLP理论的城市旅游集散中心与旅游景区空间整合研究——以石家庄市为例 被引量:1
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作者 陆相林 马育倩 +2 位作者 高树芳 赵宁 周德胜 《重庆师范大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期142-147,共6页
当前,城市旅游集散中心功能正由原来的散客空间组织向综合公共服务平台转变。城市旅游集散中心的综合公共服务平台功能的发挥需要城市旅游集散中心——旅游景区空间整合的相关研究。笔者立足于解决城市旅游集散中心与旅游景区空间整合... 当前,城市旅游集散中心功能正由原来的散客空间组织向综合公共服务平台转变。城市旅游集散中心的综合公共服务平台功能的发挥需要城市旅游集散中心——旅游景区空间整合的相关研究。笔者立足于解决城市旅游集散中心与旅游景区空间整合问题,基于设施选址理论,以创造城市游客总体满意程度最大为目标,构建了考虑交通方式、景区质量高低的城市旅游集散中心与旅游景区空间整合模型 max∑i∈I∑j∈J∑k∈Kairig〗°ijkxijk。把所建模型应用于石家庄市,得出其合理的需建设旅游集散中心数目应为5个,确定了其旅游集散中心与旅游景区的空间整合联系,绘出整合图,提出了如下相关建议:1) 石家庄市应在当前的2个旅游集散中心基础上增加3个;2) 基于旅游集散中心与旅游景区整合的交通联系通道以及相关配套设施建设需要加强;3) 平山县旅游集散中心建设应进一步加强,以保证旅游公共服务水平;4) 石家庄市政府需加大对旅游集散中心的介入程度,强化旅游集散中心公共务服功能。 展开更多
关键词 设施选址问题 最大覆盖 城市旅游集散中心 旅游景区 空间整合 石家庄市
城市型风景名胜区规划编制中公众参与机制研究 预览 被引量:1
7
作者 陈征 邓洋 《中外建筑》 2013年第5期104-105,共2页
在阐述公众参与城市规划的相关理论和研究动态的基础上,分析目前城市型风景名胜区规划编制中公众参与的必要性和主要障碍,提出适于风景名胜区规划编制的公众全过程参与机制的思路,并对公众参与事项、参与主体、相关组织、参与方式等方... 在阐述公众参与城市规划的相关理论和研究动态的基础上,分析目前城市型风景名胜区规划编制中公众参与的必要性和主要障碍,提出适于风景名胜区规划编制的公众全过程参与机制的思路,并对公众参与事项、参与主体、相关组织、参与方式等方面进行了详细阐述,可作为政府部门决策和公众参与实践的参考。 展开更多
关键词 城市型风景名胜区 规划编制 公众全过程参与 机制
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江苏省国内旅游线路节点配置研究 预览 被引量:5
8
作者 吴小根 李海鸽 冯英杰 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2011年第5期 118-122,共5页
基于旅行社旅游线路网络调查资料,本研究运用频数分析、聚类分析、比较分析等研究方法,深入分析了江苏省国内旅游线路中的城市节点、景区节点、临时节点等三大类旅游线路节点配置特征。结果表明:(1)可以将进入江苏国内旅游205条线路... 基于旅行社旅游线路网络调查资料,本研究运用频数分析、聚类分析、比较分析等研究方法,深入分析了江苏省国内旅游线路中的城市节点、景区节点、临时节点等三大类旅游线路节点配置特征。结果表明:(1)可以将进入江苏国内旅游205条线路中的26个城市节点分为3个全国旅游热点城市节点、6个全国旅游城市节点、6个长三角区域旅游热点城市节点、11个省内短途旅游城市节点,南京和苏州是最主要的门户型和离境型城市节点;(2)随着客源地距离的增大,进入江苏国内旅游线路中的城市节点和景区节点数量都相应减少,旅游线路景区节点分布的地域集中性增强,相应城市节点内部的景区节点选择差异性也增大;(3)对游客具有较大吸引力的临时节点主要包括地方知名产品的生产和购物场所,以及富有当地文化特征的历史街区、现代CBD等。 展开更多
关键词 旅游线路 城市节点 景区节点 临时节点 江苏省
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城市型风景区的空间发展研究 预览
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作者 刘立钧 莫世英 张春彦 《山西建筑》 2010年第2期 8-9,共2页
分析了肇庆市城市板块和风景区板块的共生与对立的关系,深入研究了当前城市建设中面临的问题,探讨了未来肇庆城区空间发展战略的模式,以促进城市型风景区的研究,为其他城市的发展积累了经验。
关键词 城市型风景区 城市空间 空间格局 疏散
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城区景点旅游交通特征研究——以锦江乐园为例 预览 被引量:2
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作者 肖金花 《交通与运输》 2010年第H12期 51-53,共3页
在大量实地调查的基础上,分析了锦江乐园的旅游交通特征,如:游客个人基本特征、交通方式构成以及客流时空分布特征。同时也分析了当前城市旅游交通存在的问题,提出一些提高城市旅游交通服务水平的建议。
关键词 旅游交通 特征 城区景点 锦江乐园
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城市文化与城市风景区建设研究——以徐州云龙山风景区为例 预览 被引量:3
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作者 李云岘 《南京林业大学学报:人文社会科学版》 2009年第3期 60-65,共6页
“没有文化的城市是空洞的,没有记忆的城市是苍白的。”文化景观是一个城市特色的重要体现。城市风景区作为城市自然和文化的重要载体,在传播城市文化、彰显城市特色方面发挥着重要作用。本文以徐州云龙山风景区为例,在分析城市文化... “没有文化的城市是空洞的,没有记忆的城市是苍白的。”文化景观是一个城市特色的重要体现。城市风景区作为城市自然和文化的重要载体,在传播城市文化、彰显城市特色方面发挥着重要作用。本文以徐州云龙山风景区为例,在分析城市文化与城市风景区建设关系的基础上,从城市风景区的设计理念、设计手法及哲学审美等方面,研究探讨城市风景区建设中文化特色挖掘、彰显等方面存在的不足,并提出相应的改进措施。通过研究,不仅为云龙山风景区的建设与管理提供直接、有效的借鉴和推动,更为城市风景区建设中城市文化的传承与弘扬开辟一条新径。 展开更多
关键词 城市文化 风景区 云龙山风景区 徐州
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鞍山市玉佛山风景区生态资源的保护与利用 预览 被引量:1
12
作者 王森 孙虹 《辽宁科技大学学报》 CAS 2006年第5期 531-533,541,共4页
对鞍山市玉佛山风景区生态资源的保护与利用问题进行研究,分析了现状及生态资源构成,指出鞍山市玉佛山风景区存在生态资源矛盾问题.在以可持续发展为原则的前提下,提出搞好风景区界定,明确保护范围,做好风景区的发展规划.提出景区生态... 对鞍山市玉佛山风景区生态资源的保护与利用问题进行研究,分析了现状及生态资源构成,指出鞍山市玉佛山风景区存在生态资源矛盾问题.在以可持续发展为原则的前提下,提出搞好风景区界定,明确保护范围,做好风景区的发展规划.提出景区生态资源保护措施,提高防火意识,还绿于民,加强保护投入,提高管理水平等几项保护的原则和利用的对策,并以此构成一个系统全面的景区生态环境资源保障体系. 展开更多
关键词 玉佛山风景区 生态风景区 城市型风景区 资源 环境 规划 保护 利用
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城市型风景名胜区规划策略探析——以江苏三山国家重点风景名胜区为例 预览 被引量:19
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作者 王根生 罗仁朝 徐必胜 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第2期 79-82,共4页
以风景名胜区与其所依托城市的区位关系为切入点,并以江苏三山国家重点风景名胜区为例,阐述了在城市型风景名胜区规划中如何提高揭示问题的针对性、规划策略的有效性与空间布局的前瞻性等问题.本文认为城市型风景名胜区与城市需要协调... 以风景名胜区与其所依托城市的区位关系为切入点,并以江苏三山国家重点风景名胜区为例,阐述了在城市型风景名胜区规划中如何提高揭示问题的针对性、规划策略的有效性与空间布局的前瞻性等问题.本文认为城市型风景名胜区与城市需要协调发展的基本认知是确保城市型风景名胜区规划策略可行性的必要条件,并期望以此为出发点的规划策略能为我国其它城市型风景名胜区的保护与发展提供借鉴. 展开更多
关键词 城市型 江苏 国家 规划策略 区位 风景名胜区规划 协调发展 空间布局 前瞻性
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传统建筑园林的实践与认识 预览 被引量:1
14
作者 杜顺宝 《东南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 1990年第5期 15-23,共9页
作者从近年所从事的传统建筑与园林设计实践中总结出去芜存精,保留象征性形象,把握总体风格,体现地方特色和拉开新老建筑的时空距离等基本认识,并认为在现代不可滥用传统建筑形式,应掌握实践的分寸。
关键词 园林设计 名胜古迹区 传统建筑
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风景名胜区游线网络结构测评及规划优化——以重庆长寿湖为例 预览
15
作者 黄勇 王亚风 +2 位作者 黄晖 张启瑞 刘杰 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第3期107-112,共6页
为解决风景名胜区旅游线路规划设计偏重主观经验、缺少量化评价依据、科学性和系统性较差的弊端,以国家4A级景区重庆长寿湖风景名胜区为例,基于社会网络分析(SNA)原理和方法提出风景名胜区旅游线路网络结构测评体系,通过网络密度、聚... 为解决风景名胜区旅游线路规划设计偏重主观经验、缺少量化评价依据、科学性和系统性较差的弊端,以国家4A级景区重庆长寿湖风景名胜区为例,基于社会网络分析(SNA)原理和方法提出风景名胜区旅游线路网络结构测评体系,通过网络密度、聚类系数、平均距离、中心度、中心势、n-派系和结构洞等结构测评指标,从网络完备程度和运行状态两方面对游线网络拓扑结构进行评价,在此基础上对长寿湖风景名胜区总体规划游线进行优化。结果表明:长寿湖景区现状游线网络完备程度较高,运行状态良好,总体合理,但存在相关游线数量偏少,部分景点承载压力过大等问题。为此,以不同类型游线产品为线索,从游线数量、中心景点和旅游点的修正、游览的层次性等方面提出规划优化建议。 展开更多
关键词 城乡规划 社会网络分析 旅游线路 结构测评 重庆长寿湖风景名胜区
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“5A温江 全域景区”城市旅游综合体建设研究 预览
16
作者 屈军 张熙 《成都师范学院学报》 2015年第12期109-111,共3页
温江区自结合"全域成都"理念和"西部健康休闲城"定位,形成六大片区、两个重大项目区总体功能布局,将医疗产业、体育产业、花木产业、人居产业与旅游相结合,旅游产业不断取得新的突破。但在构建大旅游产业体系,推进城市旅游综合体建... 温江区自结合"全域成都"理念和"西部健康休闲城"定位,形成六大片区、两个重大项目区总体功能布局,将医疗产业、体育产业、花木产业、人居产业与旅游相结合,旅游产业不断取得新的突破。但在构建大旅游产业体系,推进城市旅游综合体建设上却遭遇瓶颈。以推进功能片区涉旅项目工作为重点,整合发挥温江全区旅游资源优势,建设温江区城市旅游综合体,是实现"5A温江全域景区"发展战略的必由之路。 展开更多
关键词 温江 城市旅游综合体 旅游产业 全域景区
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城市景区社区一体化中居民参与旅游发展的困境、成因与路径选择——以北京什刹海旅游社区为例 预览 被引量:4
17
作者 时少华 宁泽群 《华侨大学学报:哲学社会科学版》 2014年第1期45-51,141共8页
运用旅游社区增权理论框架,从社区的经济、社会、心理和政治四个层面分析了什刹海居民参与旅游过程中的失权表现,并指出经济方面客观制约、社区内部社会资本缺失、社区居民之间及与旅游者和外来人员的文化和利益方面的冲突与矛盾成为什... 运用旅游社区增权理论框架,从社区的经济、社会、心理和政治四个层面分析了什刹海居民参与旅游过程中的失权表现,并指出经济方面客观制约、社区内部社会资本缺失、社区居民之间及与旅游者和外来人员的文化和利益方面的冲突与矛盾成为什刹海社区居民参与旅游困境的成因.因此,当地政府创造旅游参与的制度、环境和服务,以及构建社区内部和谐信任的社会关系成为社区居民参与旅游的必然选择. 展开更多
关键词 城市景区社区一体化 居民参与旅游发展 北京什刹海旅游社区
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构建“两岸命运共同体”与对台传播观念转型 预览 被引量:2
18
作者 连子强 《华侨大学学报:哲学社会科学版》 2014年第1期134-141,共8页
在两岸关系的不同时期,对台传播的观念经历了从作为政治宣传手段到作为“认知”和“认同”手段的变迁.在两岸关系进入和平发展的新时期,中央提出构建“两岸命运共同体”,为对台传播提出了新课题.对台传播应当纳入两岸交流的整体框架下,... 在两岸关系的不同时期,对台传播的观念经历了从作为政治宣传手段到作为“认知”和“认同”手段的变迁.在两岸关系进入和平发展的新时期,中央提出构建“两岸命运共同体”,为对台传播提出了新课题.对台传播应当纳入两岸交流的整体框架下,并随着两岸关系的不同发展阶段而做出相应的调整,当前对台传播应当建构起“交往”与“对话”的观念,并探索对台传播的有效策略. 展开更多
关键词 对台传播观念 两岸命运共同体 交往与对话
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城乡统筹视阈下中国全域旅游发展范式研究 预览 被引量:70
19
作者 吕俊芳 《河南科学》 2014年第1期139-142,共4页
以旅游业上升为国家战略性支柱产业为契机,以科学发展观提出的城乡统筹发展为出发点,在研究城乡统筹与旅游协调发展的基础上,综合中国经济社会发展现状,提出了中国全域旅游发展构想。城乡旅游联动发展是统筹的关键切入点,途径在于... 以旅游业上升为国家战略性支柱产业为契机,以科学发展观提出的城乡统筹发展为出发点,在研究城乡统筹与旅游协调发展的基础上,综合中国经济社会发展现状,提出了中国全域旅游发展构想。城乡旅游联动发展是统筹的关键切入点,途径在于资源整合、创新,任务在于产业融合、优化;城乡统筹的难题为全域旅游发展提供了契机,全域旅游发展是城乡统筹的重要途径和有力保障,“美丽中国之旅”建设是两者的结合点。基于城乡统筹视阈提出全域全产业链的“大城小镇嵌景区”旅游发展模式,并明确了其建设路径。 展开更多
关键词 城乡统筹 全域旅游 大城小镇嵌景区
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典型城区山岳型风景区大气环境承载力分析 预览 被引量:11
20
作者 刘立勇 王彬 李忠武 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期 688-692,共5页
旅游环境承载力是表征旅游业发展与环境保护关系问题的主要标志,但是以往研究多从综合的角度来开展旅游环境承载力研究,单独针对特定类型旅游区的旅游承载力研究不多。以典型城区山岳型风景区,长沙市岳麓山风景名胜区为例,主要针对... 旅游环境承载力是表征旅游业发展与环境保护关系问题的主要标志,但是以往研究多从综合的角度来开展旅游环境承载力研究,单独针对特定类型旅游区的旅游承载力研究不多。以典型城区山岳型风景区,长沙市岳麓山风景名胜区为例,主要针对大气环境来开展旅游区的环境承载力研究。在确定影响岳麓山风景名胜区大气环境承载力发展变量和限制变量的基础上,运用对比研究方法、大气质量指数ORAQI指数模型以及环境承载力指数模型等研究方法,重点探讨了岳麓山大气环境承载力指数及其影响因素。研究结果表明,岳麓山风景名胜区大气环境的发展变量SO2、NO2和TSP,限制变量为相应的一级质量浓度限值;1999--2001的区域大气环境质量ORAQI指数平均为83,属于“坏”的等级,这表明岳麓山的大气环境质量整体上有待进一步改善;3年来区域大气环境承载力指数平均为19.5,处于“较高”承载等级,这表明岳麓山风景名胜区目前仍有比较高的大气环境承载能力。结论为岳麓山风景名胜区旅游业的进一步发展提供了理论依据,研究中提出的大气环境承载力计算思路和方法也为同类风景区环境承载力研究提供了思路。 展开更多
关键词 城区山岳型风景区 环境承载力 岳麓山
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