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高速铁路竖曲线参数取值与动力学分析 预览
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作者 刘阳光 《铁道建筑》 北大核心 2019年第5期125-128,共4页
基于车辆轨道耦合动力学理论,采用仿真软件研究不同运行条件下高速列车通过竖曲线起点时的动力学性能,并计算得出高速铁路竖曲线的最小半径和最小长度的推荐值。结果表明:车体垂向振动加速度随竖曲线半径的增大而下降,与纵坡坡度的关系... 基于车辆轨道耦合动力学理论,采用仿真软件研究不同运行条件下高速列车通过竖曲线起点时的动力学性能,并计算得出高速铁路竖曲线的最小半径和最小长度的推荐值。结果表明:车体垂向振动加速度随竖曲线半径的增大而下降,与纵坡坡度的关系不明显;为保证旅客的舒适度,运行速度250,300,350 km/h分别对应的最小竖曲线半径推荐值为14,21,29 km;竖曲线起点引起的车体振动衰减时间服从正态分布,与竖曲线半径、纵坡坡度以及运行速度的关系不大;为避免车体振动叠加,行车速度为350 km/h时,竖曲线最小长度应不小于110 m,在线路条件较好时应不小于120 m。 展开更多
关键词 高速铁路 竖曲线 仿真计算 振动关键点 动力学性能
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深部煤层底板破坏特征分析
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作者 张风达 申宝宏 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期44-50,共7页
为研究深部煤层底板破坏特征,结合74组华北型石炭二叠系煤层底板破坏深度实测数据,通过构建的数学模型分析深部煤层底板破坏规律与浅部的差异性,确定出深浅部煤层底板破坏规律的分界点。在此基础上,运用灰色关联分析法对比分析了深浅部... 为研究深部煤层底板破坏特征,结合74组华北型石炭二叠系煤层底板破坏深度实测数据,通过构建的数学模型分析深部煤层底板破坏规律与浅部的差异性,确定出深浅部煤层底板破坏规律的分界点。在此基础上,运用灰色关联分析法对比分析了深浅部煤层底板破坏深度主控因素的影响权重顺序,从煤层底板采动应力变化的角度探索深部煤层底板的破坏机理。研究表明:埋深介于416~442 m之间时,深浅部煤层底板破坏规律的相关系数较小,即浅部煤层底板破坏规律与深部煤层底板破坏规律差距较大;而偏离此区间时,相关系数则增大。浅部煤层底板破坏深度受工作面开采尺寸的影响较大,而深部煤层底板由于采动应力较大的变化幅度,增加了煤层底板卸荷破坏的可能性,导致深部煤层底板破坏深度受埋深的影响较大。 展开更多
关键词 增广矩阵 煤层底板 分界点 仿真计算 灰色关联分析 断裂力学
AP1000堆芯仿真计算建模与精度分析 预览
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作者 魏来 谢明亮 +1 位作者 谢政权 胡松 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期463-472,共10页
针对核电厂 AP1000 堆芯描述,建立由组件计算、截面拟合处理计算模型,并得到组件少群常数;采用两群三维,实时中子动力学仿真模型,选取 11 组衰变功率计算堆芯衰变功率的三维变化,同时为了准确计算反应堆的“中毒”变化,三维空间上考虑... 针对核电厂 AP1000 堆芯描述,建立由组件计算、截面拟合处理计算模型,并得到组件少群常数;采用两群三维,实时中子动力学仿真模型,选取 11 组衰变功率计算堆芯衰变功率的三维变化,同时为了准确计算反应堆的“中毒”变化,三维空间上考虑氙、钐以及先驱核碘、钜元素浓度的影响特性,建立针对 AP1000 堆芯实时仿真计算模型,并准确计算反应堆的“中毒”和氙振荡现象,为验证模型建立的正确性与堆芯实时仿真程序 SimCore 的精准性,对堆芯临界硼浓度、堆芯温度、控制棒价值进行计算,同时选取汽机停机不停堆、反应堆满功率跳堆运行,反应堆正常停堆运行及控制棒落棒、弹棒事故响应等不同测试工况,对结果进行验证及分析。结果表明:建立的三维堆芯实时仿真程序模具有较好的精准性,可以用于全范围模拟机堆芯计算,并广泛应用于核电厂堆芯物理仿真。 展开更多
关键词 AP1000 核电模拟机 堆芯物理 仿真计算
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特高压输电线路悬垂串金具优化研究 预览
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作者 牛海军 司佳钧 +4 位作者 周立宪 朱宽军 刘胜春 朱小强 史小龙 《中国电力》 CSCD 北大核心 2019年第3期95-101,共7页
目前特高压工程采用的三联悬垂串过长,影响了工程投资。为解决三联悬垂串过长问题,在借鉴中国±800kV直流和1000kV交流工程金具设计、制造、建设及运行经验基础上,结合特高压交直流线路悬垂串金具结构的特点,通过对悬垂串内三变二... 目前特高压工程采用的三联悬垂串过长,影响了工程投资。为解决三联悬垂串过长问题,在借鉴中国±800kV直流和1000kV交流工程金具设计、制造、建设及运行经验基础上,结合特高压交直流线路悬垂串金具结构的特点,通过对悬垂串内三变二联板、三角联板和平型挂板等金具组合的优化设计,提出三联双线夹悬垂串中三变二联板放在低压侧,同时采用单板式三角板与双板式三角板连接的方式代替原高压侧金具,通过串型三维建模、力学性能和电气性能仿真分析及真型电晕性能试验研究,成功设计出1000kV交流工程用紧凑型三联悬垂串及配套金具,缩短串长600mm,技术经济效益显著。 展开更多
关键词 悬垂串 紧凑型 三维建模 仿真计算 真型试验 特高压
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Aspen Plus在MDEA胺液脱碳过程中的应用 预览
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作者 樊义龙 《化工设计》 CAS 2019年第3期8-11,37,1共6页
采用Aspen Plus软件对MDEA胺液脱碳过程进行模拟计算,物性方程选用ELECNRTL并对部分离子溶液无限稀释数据和主要传递性质进行修正。通过对主要传递性质、主要物流点工艺数据、吸收热、塔板温度分布等方面与专利商数据进行对比,计算结果... 采用Aspen Plus软件对MDEA胺液脱碳过程进行模拟计算,物性方程选用ELECNRTL并对部分离子溶液无限稀释数据和主要传递性质进行修正。通过对主要传递性质、主要物流点工艺数据、吸收热、塔板温度分布等方面与专利商数据进行对比,计算结果与工艺包数据偏差≤5%,验证了修正后的ELECNRTL模型在MDEA胺液脱碳过程模拟应用的可靠性。 展开更多
关键词 MDEA 胺液 模拟计算 吸收热
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不同发动机模型对整车经济性仿真计算的影响研究 预览
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作者 邱煜 韩同群 黄兵锋 《汽车实用技术》 2019年第8期122-125,共4页
车辆仿真模型可以模拟计算整车的的动力性、经济性和排放性能等,其结果与实际的符合度依赖于车辆各系统及零部件模型或参数的准确性。发动机模型对车辆仿真结果有较大的影响,通过分析车辆系统中发动机的建模方法,阐述了从简单到详细、... 车辆仿真模型可以模拟计算整车的的动力性、经济性和排放性能等,其结果与实际的符合度依赖于车辆各系统及零部件模型或参数的准确性。发动机模型对车辆仿真结果有较大的影响,通过分析车辆系统中发动机的建模方法,阐述了从简单到详细、从静态到动态的发动机模型的优缺点,基于AVL的CRUISE和CRUISE M软件建立了某牵引车及半挂车在不同发动机模型下的整车仿真模型,对该汽车列车在C-WTVC循环工况经济性进行了仿真计算并与实测值进行比较,结果表明,考虑实时动态性能的详细物理气缸模型更符合发动机的实际工作特点,整车模型更具备一致性和准确性。 展开更多
关键词 牵引车 汽车列车 发动机模型 CRUISE/CRUISE M C-WTVC循环 仿真计算
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保温材料对被动式铝合金门窗热工性能的影响 预览
7
作者 赵及建 吕艳艳 杨连飞 《建设科技》 2019年第9期26-33,共8页
本文通过对断桥铝合金门窗几个常用产品进行模拟计算和数据分析,对比填充保温材料对其传热系数的影响,及保温材料填充到不同部位后断桥铝合金门窗传热系数、室内面温度的变化,得到保温材料在断桥铝合金门窗上的最优使用方法。
关键词 断桥铝合金门窗 保温材料 传热系数 模拟计算
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核电站LOCA释放源项的模拟计算 预览
8
作者 田侑成 郭江华 +2 位作者 龙林鑫 聂矗 蔡林 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期83-87,共5页
文章在对轻水堆核电站先进堆型AP1000失水事故(LOCA)的事故进程分析的基础上,明确了失水事故堆芯释放源项的核素类型,再基于《AP1000设计手册》中提供的基础设计数据,利用ORIGEN2编程对关注的核素进行计算,求取各核素在0~8h内放射性活... 文章在对轻水堆核电站先进堆型AP1000失水事故(LOCA)的事故进程分析的基础上,明确了失水事故堆芯释放源项的核素类型,再基于《AP1000设计手册》中提供的基础设计数据,利用ORIGEN2编程对关注的核素进行计算,求取各核素在0~8h内放射性活度随时间的变化。并将计算结果与设计值进行对比分析,从结果来看,大部分核素的计算值与设计值数量级基本吻合,部分核素的计算值与设计值之间存在1~2个数量级的差异,这是因为在源项选择中忽略了部分核素,此外,选取的堆芯放射性核素的积存量为保守的基准设计值。核电站应当加强对碱金属、惰性气体和碘的关注。在事故前期,碱金属138Cs约占总放射性的85.6%;事故后期,则是惰性气体133Xe占比最大,约为53.1%. 展开更多
关键词 LOCA 释放源项 ORIGEN2 模拟计算
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超大管径海底管道长距离岸拖及复杂海况下水平口对接施工技术 预览
9
作者 胡知辉 佟光军 +2 位作者 唐彪 蓝天 赵天奉 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期155-160,共6页
浙江舟山大陆引水三期工程项目面临超大外径(Φ1.228 m)海底管道长距离(1.2 km)岸拖以及复杂海况下(水深12.2 m,流速1.5~2.0 m/s)水平口对接和充水沉管等挑战。提出采用ABAQUS软件模拟岸拖过程中的管道力学状态,基于SACS软件进行限位桩... 浙江舟山大陆引水三期工程项目面临超大外径(Φ1.228 m)海底管道长距离(1.2 km)岸拖以及复杂海况下(水深12.2 m,流速1.5~2.0 m/s)水平口对接和充水沉管等挑战。提出采用ABAQUS软件模拟岸拖过程中的管道力学状态,基于SACS软件进行限位桩设计,采用OFFPIPE软件进行水平口对接计算,采用AutoPIPE软件进行对接管道充水沉管分析等模拟计算方法,并创新采用了一种无安装残余应力的水平口对接方法,成功实现了该项目现场施工顺利完成,取得了良好的技术成果和经济效益。本文研究成果和施工经验可为后续超大管径海底管道长距离岸拖及水平口对接的设计、施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 超大管径海底管道 长距离岸拖 复杂海况 水平口对接 充水沉管 模拟计算 现场施工
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夏季采用商品混凝土浇筑大型泵站的温度和应力控制 预览
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作者 章景涛 郑学瑞 +2 位作者 裘华锋 张南南 强晟 《三峡大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期24-27,共4页
根据某大型贯流式泵站的流道结构特点、材料特性、施工过程和现场环境等因素,运用三维非稳定温度场和应力场有限元的计算程序,对该泵站的大体积混凝土结构在夏季施工过程中的温度场和应力场进行了仿真计算,对施工期间该泵站可能产生的... 根据某大型贯流式泵站的流道结构特点、材料特性、施工过程和现场环境等因素,运用三维非稳定温度场和应力场有限元的计算程序,对该泵站的大体积混凝土结构在夏季施工过程中的温度场和应力场进行了仿真计算,对施工期间该泵站可能产生的裂缝作出了预测分析,结果表明,仅采用温控措施无法满足防裂要求,遂提出了结构、材料、施工多项综合措施,对施工期应力进行了有效控制. 展开更多
关键词 贯流式泵站 混凝土 仿真计算 温度 应力
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连续重整焦炭、纯氢和C5^+液体产品产率随各因素影响的变化规律研究 预览
11
作者 熊献金 《广东化工》 CAS 2019年第2期108-110,101共4页
本文首先开发了连续重整生焦率经验关联模型。该模型计算结果与工业数据比较,相对偏差较小。然后利用该经验关联模型结合自主开发的连续重整反应模拟计算软件包较全面地对有关各种因素对焦炭产率、C5^+液体产品收率、芳烃产率和纯氢产... 本文首先开发了连续重整生焦率经验关联模型。该模型计算结果与工业数据比较,相对偏差较小。然后利用该经验关联模型结合自主开发的连续重整反应模拟计算软件包较全面地对有关各种因素对焦炭产率、C5^+液体产品收率、芳烃产率和纯氢产率影响规律进行了模拟研究。对用相同原料、相同催化剂装填比例的同一装置,该模拟研究是采用将多个因素中两个或两个以上因素同时加以改变,而维持其它因素不变的方法来进行的。该模拟研究未见文献报道。根据模拟研究成果,得出下列四个实用的结论:(1)在包括体积空速和C5+液体产品研究法辛烷值在内的其它条件不变的情况下,随着反应温度的增加和氢油摩尔比降低,焦炭产率增加、芳烃产率增加、纯氢产率增加、C5^+液体产品收率增加。(2)在其它操作条件不变的情况下,随着反应温度的增加、氢油摩尔比增加和体积空速降低,焦炭产率增加、C5^+液体产品研究法辛烷值增加、芳烃产率增加、纯氢产率增加、C5^+液体产品收率降低。(3)在其它操作条件不变的情况下,当反应温度恒定时,随着氢油摩尔比增加和体积空速降低,焦炭产率增加、C5^+液体产品研究法辛烷值增加、芳烃产率增加、纯氢产率增加、C5^+液体产品收率降低。(4)两个及两个以上因素对焦炭产率等的综合影响其规律并不一定遵循每个因素独立地对焦炭产率等的影响规律。含有装置多个操作条件在内的各种因素对焦炭产率、芳烃产率、纯氢产率和C5+液体产品收率的影响规律,能对连续重整装置的模拟和装置操作条件优化提供依据和指导。 展开更多
关键词 连续重整 焦炭 芳烃 纯氢 C5^+液体产品 产率 变化规律 影响因素 操作条件 生焦率 关联模型 模拟计算 优化
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刚果(金)某铜钴矿露天台阶爆破参数优化研究
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作者 杨懿全 许永权 +2 位作者 郭其林 王宏亮 邹平 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2019年第4期69-72,共4页
基于对露天台阶爆破过程典型阶段分解,提出将炮孔间距从6m降低至5.5m的优化设计方案。分别建立原方案和优化设计方案的准二维动力学计算模型,利用Lsdyna动力学分析程序进行了计算与对比分析。结果表明:拉槽阶段中,优化设计方案的拉槽中... 基于对露天台阶爆破过程典型阶段分解,提出将炮孔间距从6m降低至5.5m的优化设计方案。分别建立原方案和优化设计方案的准二维动力学计算模型,利用Lsdyna动力学分析程序进行了计算与对比分析。结果表明:拉槽阶段中,优化设计方案的拉槽中心点的最大拉应力从原方案的31MPa提高37MPa,更有利于拉槽的产生和扩展;逐孔爆破阶段中,优化设计方案降低了两自由面的交角,促进了反射应力波充分叠加,炮孔与自由面交点连线的中点的最大拉应力,从原方案的24MPa,提高至35MPa,改善了破碎效果。现场试验结果表明,优化设计方案爆破的爆堆块度均匀,降低了大块率。优化设计方案已被应用于生产实践,并取得了良好爆破效果。 展开更多
关键词 露天台阶爆破 拉槽爆破 逐孔起爆 参数优化 模拟计算
严寒地区地铁环控系统设计方案研究
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作者 韩平 贾萌 《暖通空调》 2019年第5期4-9,共6页
地铁环控系统中车站公共区环控系统主要有空调系统和通风系统2种系统形式,目前对采用空调系统的研究较多,而对采用通风系统的研究较少。我国东北、西北等属于严寒地区,公共区普遍采用通风系统,已通车运营的地铁项目存在冬季车站内温度... 地铁环控系统中车站公共区环控系统主要有空调系统和通风系统2种系统形式,目前对采用空调系统的研究较多,而对采用通风系统的研究较少。我国东北、西北等属于严寒地区,公共区普遍采用通风系统,已通车运营的地铁项目存在冬季车站内温度不达标的情况。以呼和浩特市地铁环控系统设计方案为例,根据对此类地区已通车项目的调研情况,利用CFD,SES等模拟计算软件进行了研究,提出了适用于严寒地区的环控系统设计方案。 展开更多
关键词 严寒地区 通风系统 节能设计 模拟计算 地铁 环控系统
25T型客车裙板设置综合分析及建议 预览
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作者 张惠国 《铁道车辆》 2019年第7期23-26,I0001共5页
通过实地调查、走访,总结了25T型客车车下裙板的综合运用情况,结合仿真计算车下安装裙板对列车空气动力学特性的影响情况,提出了取消裙板的建议。
关键词 25T型客车 裙板 分析 仿真计算 建议
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万能式断路器电流互感器的设计 预览
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作者 曹进 张宏瑞 谢宗强 《现代建筑电气》 2019年第5期34-41,共8页
电流互感器在断路器实现各项保护、监测和报警功能中起着极为重要的作用。介绍了电流互感器的结构和功能,分析了电流互感器设计计算,可采用理论计算结合仿真计算的方式,确定合适的线圈参数、骨架截面积及铁心材质,并严格管控电流互感器... 电流互感器在断路器实现各项保护、监测和报警功能中起着极为重要的作用。介绍了电流互感器的结构和功能,分析了电流互感器设计计算,可采用理论计算结合仿真计算的方式,确定合适的线圈参数、骨架截面积及铁心材质,并严格管控电流互感器的加工工艺,才可设计出满足断路器产品需求的电流互感器。 展开更多
关键词 万能式断路器 电流互感器 保护功能 仿真计算
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500kA铝电解车间空间磁场的研究 预览
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作者 张含博 陈端 +2 位作者 王旋 刘伟 李广彬 《轻金属》 北大核心 2019年第7期25-28,共4页
基于高斯计测量和仿真模拟计算,研究了铝电解槽外部空间磁场分布,对比模拟和测量结果,验证了计算模型的准确性和可靠性。电解车间空间磁场计算结果表明距离电解槽和母线较近的区域,磁场强度和梯度较大,反之亦然。基于模拟计算结果对电... 基于高斯计测量和仿真模拟计算,研究了铝电解槽外部空间磁场分布,对比模拟和测量结果,验证了计算模型的准确性和可靠性。电解车间空间磁场计算结果表明距离电解槽和母线较近的区域,磁场强度和梯度较大,反之亦然。基于模拟计算结果对电解车间内长期工作在相应区域的一些重要生产和控制设备提出了相应的防磁设计技术要求。 展开更多
关键词 电解车间 空间磁场 模拟计算 防磁设计
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甬金线双高箱集装箱运输建筑限界适应性分析 预览
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作者 凌烈鹏 周游 +1 位作者 孙加林 冯毅杰 《铁道建筑》 北大核心 2019年第1期138-143,共6页
双高箱集装运输作为双层集装箱运输的一种形式,在提高运输能力的同时,便于集装箱的管理,是未来铁路集装箱运输发展的方向。通过利用SIMPACK软件对装载双高箱集装箱的X2K和X2H两种车型进行仿真分析,计算得到在最不利工况下车体的横向和... 双高箱集装运输作为双层集装箱运输的一种形式,在提高运输能力的同时,便于集装箱的管理,是未来铁路集装箱运输发展的方向。通过利用SIMPACK软件对装载双高箱集装箱的X2K和X2H两种车型进行仿真分析,计算得到在最不利工况下车体的横向和垂向最大偏移量,结合仿真分析结果和理论计算推导出双高箱集装箱运输的基本限界,同时对甬金线隧道、桥梁、接触网等结构设施与双高箱集装箱运输限界的适应性进行了分析,并提出了相应的建议。推算出双高箱集装箱基本限界最大高度值在双层集装箱运输铁路基本限界原设计值基础上增加305mm,双高箱集装箱运输车辆的基本建筑限界宽度值仍可采用既有规范中规定的最大宽度要求值。 展开更多
关键词 客货共线铁路 建筑限界 仿真计算 横向偏移量 垂向偏移量 双高箱集装箱
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电力排管施工对临近合流污水管的影响分析及保护研究 预览
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作者 张嘉威 《中国市政工程》 2019年第1期89-91,113,114共5页
针对上海地区新建电力排管与既有合流污水管敷设距离较近的情况,分析电力排管开挖(开槽埋管)和非开挖(定向钻进)2种施工工法对合流污水管的影响。根据管线保护的控制标准与经验,提出保护措施来确保污水管的运营安全,通过模拟计算验证措... 针对上海地区新建电力排管与既有合流污水管敷设距离较近的情况,分析电力排管开挖(开槽埋管)和非开挖(定向钻进)2种施工工法对合流污水管的影响。根据管线保护的控制标准与经验,提出保护措施来确保污水管的运营安全,通过模拟计算验证措施的有效性。其研究思路、保护方法以及相关结论具有一定的指导意义,可为类似工程的设计与施工提供有益参考。 展开更多
关键词 电力排管 合流污水管 临近施工 影响分析 保护措施 模拟计算
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基于BEAVRS2.0三维堆芯仿真建模验证分析
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作者 谢明亮 罗芳绘 +3 位作者 杨森权 肖云龙 单福昌 谢政权 《核技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期86-94,共9页
针对最新发布的BEAVRS2.0基准题,采用多群二维输运理论进行燃耗计算,得到离散工况下少群常数并进行截面拟合处理,将先进节块法应用于求解中子扩散方程,建立三维堆芯节块程序SimOR仿真计算模型;选取不同运行工况进行组件均匀化计算、堆... 针对最新发布的BEAVRS2.0基准题,采用多群二维输运理论进行燃耗计算,得到离散工况下少群常数并进行截面拟合处理,将先进节块法应用于求解中子扩散方程,建立三维堆芯节块程序SimOR仿真计算模型;选取不同运行工况进行组件均匀化计算、堆芯临界计算,并建立堆芯临界燃耗分析模型,并与BEAVRS2.0基准测量解、nTRACER等程序参考解比对,其计算结果吻合很好,验证了仿真模型建立的正确性与程序计算的精准性,可以广泛应用于核电仿真计算研究,同时为压水堆燃料管理燃料组件计算、堆芯扩散-燃耗计算提供数据依据及方案参考。 展开更多
关键词 BEAVRS NLSANM 燃耗 仿真计算
观音阁水库输水工程软岩隧洞初期支护厚度优化分析 预览
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作者 潘凯锋 《东北水利水电》 2019年第7期34-37,72共5页
软岩地层隧洞施工过程中的大变形问题不仅严重危及了施工安全,还在相当程度上制约着工程进展。文章以辽宁省观音阁输水工程的软岩输水隧洞支护工程为例,利用FLAC3D有限元分析软件,通过数值模拟的方法对不同挤压变形条件下的隧洞支护厚... 软岩地层隧洞施工过程中的大变形问题不仅严重危及了施工安全,还在相当程度上制约着工程进展。文章以辽宁省观音阁输水工程的软岩输水隧洞支护工程为例,利用FLAC3D有限元分析软件,通过数值模拟的方法对不同挤压变形条件下的隧洞支护厚度进行优化设计,认为轻挤压变形和重挤压变形隧洞的初期支护,应分别采用25cm和40cm厚的初期支护厚度。 展开更多
关键词 输水隧洞 初期支护 模拟计算 软岩 观音阁水库
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