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模型参数不确定的多响应参数和容差并行设计 预览
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作者 韩云霞 马义中 +2 位作者 欧阳林寒 汪建均 顾晓光 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期131-140,共10页
针对模型参数不确定性问题,提出了一种考虑质量损失和制造成本的多响应参数和容差并行设计策略。首先,根据模型参数不确定与设计变量容差,构建多响应的质量损失函数;其次,通过试验数据建立容差成本模型,进而构建参数和容差并行设计的优... 针对模型参数不确定性问题,提出了一种考虑质量损失和制造成本的多响应参数和容差并行设计策略。首先,根据模型参数不确定与设计变量容差,构建多响应的质量损失函数;其次,通过试验数据建立容差成本模型,进而构建参数和容差并行设计的优化目标函数;然后,根据多目标优化算法得到最优参数和容差的Pareto解集,并采用单因素多元方差分析进行容差配置;最后,通过实际案例分析表明,该方法不仅改善了模型的预测性和稳健性能,而且获得了质量损失与制造成本之间的最佳平衡点,与传统的方法相比,能够在显著降低总成本的同时提高产品质量。 展开更多
关键词 模型参数不确定 参数设计 容差设计 质量损失 多元方差分析 多响应优化
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TD-LTE移动终端工程参数获取实验与分析 预览
2
作者 李毅 张卫东 杨栋 《现代电子技术》 北大核心 2019年第5期1-5,共5页
介绍LTE移动通信网络用户设备的定义与功能,设计TD-LTE移动终端工程参数获取与分析实验,搭建实验网络,并通过在PC侧使用AT命令,使单板侧的TD-LTE移动终端工作于工程模式,并获取工程参数。在PC侧利用4G移动终端工程参数分析软件对获取的... 介绍LTE移动通信网络用户设备的定义与功能,设计TD-LTE移动终端工程参数获取与分析实验,搭建实验网络,并通过在PC侧使用AT命令,使单板侧的TD-LTE移动终端工作于工程模式,并获取工程参数。在PC侧利用4G移动终端工程参数分析软件对获取的响应消息进行分析,从而得到LTE网络中小区的配置。在此基础上,可以对网络工程参数进行优化。TD-LTE移动终端工程参数获取与分析实验有助于掌握LTE网络中小区的工作原理,并且在此基础上深入理解LTE的工作原理。 展开更多
关键词 TD-LTE技术 移动通信系统 移动终端 工程参数分析 串口通信 参数设计
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具有鲁棒特性的虚拟同步发电机无功电压环节参数设计
3
作者 廖丽 张昌华 +3 位作者 刘倪 陈昕 陈树恒 刘群英 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期136-142,共7页
虚拟同步发电机(VSG)是近年来并网逆变器控制策略研究中的热点.但关于其无功电压环节参数设计的研究目前并不多见。首先,以具有鲁棒特性的VSG为例,建立端电压设定值与其输出电压和无功功率之间的小信号模型。然后,利用增益对比分析实现... 虚拟同步发电机(VSG)是近年来并网逆变器控制策略研究中的热点.但关于其无功电压环节参数设计的研究目前并不多见。首先,以具有鲁棒特性的VSG为例,建立端电压设定值与其输出电压和无功功率之间的小信号模型。然后,利用增益对比分析实现无功电压环节和有功环节的解耦.得到了2阶形式的VSG无功电压环节数学模型,并借鉴IEEE和IEC推荐的同步发电机励磁系统参数设计依据,实现VSG无功电压环节参数的设计。最后,利用仿真和实验验证了所提方法的正确性与有效性。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 小信号模型 同步发电机励磁系统参数 无功电压环 参数设计
稳健参数设计发展现状和趋势研究 预览
4
作者 王淑婷 《价值工程》 2019年第18期256-259,共4页
本文梳理总结了国内外文献,分别对稳健参数设计以及多响应优化方法进行阐述,通过对文献的整理,了解稳健参数设计的发展历程、研究现状,并分析稳健参数设计和多响应优化方法的研究趋势。
关键词 参数设计 优化算法 质量设计
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回转式多工位压曲机设计参数的研究
5
作者 顾强 田建平 +2 位作者 黄丹 杨海栗 李少康 《食品工业》 CAS 北大核心 2019年第2期211-215,共5页
针对目前中国浓香型白酒厂制曲设备遇到的问题,研制具有间歇式回转运动、多工位等功能的压曲机,主要包含上料、预压、两次捶打、成型和下料等工位。可实现对曲料的多点多次踩压。通过曲块压制试验获得曲块成型的基本力学关系,根据得到... 针对目前中国浓香型白酒厂制曲设备遇到的问题,研制具有间歇式回转运动、多工位等功能的压曲机,主要包含上料、预压、两次捶打、成型和下料等工位。可实现对曲料的多点多次踩压。通过曲块压制试验获得曲块成型的基本力学关系,根据得到的关系进行压曲机的参数设计,并将设计好的参数用于模拟压曲试验,将模拟压制的曲块与现有压曲机制得的曲块在曲块密度、水分均匀性、表面提浆效果等方面进行比较,均有较好表现,验证了压曲机参数设计的合理性。 展开更多
关键词 多工位压曲机 压制试验 参数设计 模拟压曲
基于地应力的巷道支护参数设计研究 预览
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作者 丁立培 唐涛 刘国庆 《能源与环保》 2019年第6期113-116,共4页
围岩强度与地应力的关系是导致巷道破坏的重要影响因素。分析了锚杆支护与围岩应力的关系、预应力锚杆与围岩变形的关系,然后数值模拟分析了不同支护条件下围岩破坏情况和应力分布情况。数值模拟得出,构造应力场下,顶板在锚杆锚索联合... 围岩强度与地应力的关系是导致巷道破坏的重要影响因素。分析了锚杆支护与围岩应力的关系、预应力锚杆与围岩变形的关系,然后数值模拟分析了不同支护条件下围岩破坏情况和应力分布情况。数值模拟得出,构造应力场下,顶板在锚杆锚索联合支护下,巷道变形量很小,巷道支护效果良好,顶板离层现象基本消失。以某矿为例,对巷道进行地应力测试以及巷道支护设计,通过锚网喷联合支护,特别是对顶板进行加固,支护取到了良好的效果。 展开更多
关键词 地应力 巷道支护 参数设计 塑性区 UDEC数值模拟 锚网喷联合支护
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机电控制CVT电控电动执行机构参数设计方法
7
作者 孙冬野 刘俊龙 +2 位作者 叶明 尤勇 罗勇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期182-190,共9页
为了使机电控制无级变速器(CVT)能够可靠地传递转矩,快速地调节速比,结合某车型的结构性能参数,对机电控制CVT电控电动执行机构的设计方法进行研究。首先,对机电控制CVT电控电动执行机构的结构和工作原理进行分析,说明电控电动执行机构... 为了使机电控制无级变速器(CVT)能够可靠地传递转矩,快速地调节速比,结合某车型的结构性能参数,对机电控制CVT电控电动执行机构的设计方法进行研究。首先,对机电控制CVT电控电动执行机构的结构和工作原理进行分析,说明电控电动执行机构对CVT速比和从动带轮夹紧力的调节方法,从运动学和动力学的角度研究从金属带式无级变速器的传动机理,获得速比与主动带轮可动盘位移的关系以及保证主、从动带轮可靠传递转矩所需要的夹紧力;然后,根据整车的结构性能参数,明确汽车对机电控制CVT的功能需求和性能要求,以电控电动执行机构中直流电动机的负载转矩最小为目标,设计确定各碟形弹簧的参数和组合形式,在此基础上确定电控电动执行机构中电动机械传动系统的结构性能参数;最后,为验证所设计电控电动执行机构参数的正确性,利用所建立的机电控制CVT传动系统模型在ECE工况下对电控电动执行机构的性能进行仿真分析。结果表明:相对传统CVT液压执行机构,在ECE工况下机电控制CVT电控电动执行机构消耗的能量减少52.2%,同时设计的电控电动执行机构在ECE工况下能够实现实际夹紧力和速比对目标值的良好跟随。 展开更多
关键词 汽车工程 电控电动执行机构 参数设计 机电控制CVT
实现同相补偿的三相变流器输出滤波器LCL参数设计 预览
8
作者 姜兴宇 王果 《电测与仪表》 北大核心 2019年第8期81-87,107共8页
针对同相供电系统中存在高次谐波问题,提出以电网侧电流谐波畸变率(Total Harmonic Distortion ,THD)最小为目标的输出滤波器LCL参数设计方法。首先从机车电流、网侧电感、同相补偿装置(Co-phase Compensation Device,CPD)输出电流整体... 针对同相供电系统中存在高次谐波问题,提出以电网侧电流谐波畸变率(Total Harmonic Distortion ,THD)最小为目标的输出滤波器LCL参数设计方法。首先从机车电流、网侧电感、同相补偿装置(Co-phase Compensation Device,CPD)输出电流整体角度出发,推导电网侧谐波畸变率THD和CPD谐波衰减比RAF(Ripple Attenuation Factor)与网侧电感、LCL电容、LCL总电感、LCL总电感分配比之间的关系。其次以CPD补偿电流满足快速跟踪性、开关纹波电流满足抑制要求、LCL基波无功损耗满足限制条件来确定参数取值范围。THD最小为目标函数,RAF为约束,应用分割矩形算法(Dividing Rectangle Algorithm ,DIRECT)进行求解,得到THD值最小时LCL滤波器的参数值。最后利用MATLAB/simulink仿真验证参数设计的正确性。 展开更多
关键词 CPD 输出滤波器 LCL 参数设计
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关于抗滑桩土拱效应和参数优化设计的研究概况 预览
9
作者 张率宁 《科技创新与应用》 2019年第16期91-92,共2页
针对抗滑桩加固边坡的力学机理和参数优化问题,文章综述了国内外学者关于抗滑桩土拱效应和参数设计方面的研究成果。土拱效应反映了抗滑桩加固边坡力学机理,抗滑桩参数设计则主要包括抗滑桩的布设方式、桩间距和嵌固深度等方面,希望文... 针对抗滑桩加固边坡的力学机理和参数优化问题,文章综述了国内外学者关于抗滑桩土拱效应和参数设计方面的研究成果。土拱效应反映了抗滑桩加固边坡力学机理,抗滑桩参数设计则主要包括抗滑桩的布设方式、桩间距和嵌固深度等方面,希望文章可为抗滑桩研究提供一定借鉴。 展开更多
关键词 抗滑桩 土拱效应 参数设计
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承压含水层下大倾角煤层条带开采参数设计与实践
10
作者 马军杰 范德源 徐强 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第4期149-153,163共6页
为了研究新河煤矿承压含水层下大倾角煤层开采导水断裂带发育问题,采用FLAC3D数值模拟软件,对不同条带开采参数时上覆岩层破裂发育演化规律进行研究。结果表明:当工作面宽度为30 m,煤柱留设宽度为30 m时,工作面顶底板变形破坏范围明显减... 为了研究新河煤矿承压含水层下大倾角煤层开采导水断裂带发育问题,采用FLAC3D数值模拟软件,对不同条带开采参数时上覆岩层破裂发育演化规律进行研究。结果表明:当工作面宽度为30 m,煤柱留设宽度为30 m时,工作面顶底板变形破坏范围明显减小,导水断裂带发育高度为30 m,与上部含水层距离为22 m。现场实践表明,在钻孔深度为67~96 m范围内钻孔平均漏水量为4 L/min,导水断裂带最大发育高度为32 m,工作面顶板导水断裂带得到了有效控制,确保了新河煤矿承压含水层下大倾角煤层的安全开采,有效防止了突水事故的发生。 展开更多
关键词 承压含水层 大倾角 条带开采 导水断裂带 数值模拟 参数设计
基于半功率带宽法的行波超声电机谐响应分析 预览
11
作者 刘军 朱华 +1 位作者 牛子杰 赵淳生 《压电与声光》 CAS 北大核心 2019年第3期344-348,共5页
该文以本单位研制的中空行波超声电机定子为对象,进行了有限元建模及谐响应仿真,发现定子阻尼比的设置对仿真结果的准确性影响较大。通过多普勒激光测振系统测得定子模态参数,利用半功率带宽法求出定子模态阻尼比,代入模型后仿真跟实测... 该文以本单位研制的中空行波超声电机定子为对象,进行了有限元建模及谐响应仿真,发现定子阻尼比的设置对仿真结果的准确性影响较大。通过多普勒激光测振系统测得定子模态参数,利用半功率带宽法求出定子模态阻尼比,代入模型后仿真跟实测结果基本吻合,工作模态B011频率仿真误差为1.66%,振幅仿真误差为4.61%。将定子齿特征参数化,分析了齿距和齿高对定子模态的影响。根据低转速、大扭矩的电机设计目标选取了合适的齿参数,加工出新定子实物。基于同样阻尼比再次进行有限元仿真并对新定子进行激光测振,对比得到工作模态B011频率仿真误差为0.62%,振幅仿真误差为1.94%,验证了有限元谐响应仿真的准确性。此外,对原定子和新定子组装的电机进行性能测试,后者最高空载转速降低了30%,堵转扭矩提升了20%,符合预期设计。准确的参数化有限元模型有助于促进超声电机的快速化设计,提高了对符合电机目标功能的设计参数的选择效率。 展开更多
关键词 中空行波超声电机 有限元仿真 参数设计 模态阻尼比 谐响应分析
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磁耦合谐振式无线充电系统双边LCC补偿网络参数设计方法研究 预览
12
作者 王松岑 韩秀 《电气技术》 2019年第6期12-16,共5页
作为连接线圈与激励源和负载的桥梁,补偿网络是磁耦合谐振式无线充电系统中非常重要的环节。本文提出一种基于双边LCC谐振补偿网路的参数设计方法,首先对双边LCC谐振拓扑进行理论分析,推导得出输出电流和等效阻抗的表达式;其次深入分析... 作为连接线圈与激励源和负载的桥梁,补偿网络是磁耦合谐振式无线充电系统中非常重要的环节。本文提出一种基于双边LCC谐振补偿网路的参数设计方法,首先对双边LCC谐振拓扑进行理论分析,推导得出输出电流和等效阻抗的表达式;其次深入分析高次谐波对谐振条件的影响,得出谐振条件;然后将电容耐压与系统等效阻抗设定在一定范围内,并通过仿真逐步确定谐振拓扑补偿电容参数的范围;最后实现电动汽车无线充电系统谐振补偿网络参数的优化。 展开更多
关键词 LCC 谐振 参数设计 阻抗
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电力电缆在线监测系统的感应取电电流互感器参数选择与优化 预览
13
作者 庞丹 戴斌 +2 位作者 雷鸣 田鹏 王启 《吉林电力》 2019年第2期30-33,40共5页
针对电缆线路在线监测系统感应取电的电流互感器(TA)参数选择问题,通过建立TA的简单拓扑模型,得到TA二次侧电压波形接近方波,可据此计算流入整流滤波电路的电流平均大小,并进一步推导负载获得最大功率条件,及励磁电抗和一次电流、负载... 针对电缆线路在线监测系统感应取电的电流互感器(TA)参数选择问题,通过建立TA的简单拓扑模型,得到TA二次侧电压波形接近方波,可据此计算流入整流滤波电路的电流平均大小,并进一步推导负载获得最大功率条件,及励磁电抗和一次电流、负载电压和电阻之间的数学关系。通过考虑大电流工况限制及限定启动电流使负载电压和输出功率最大化等约束条件,确定感应取电TA的参数。仿真和试验证明了该方法能够精确计算TA取电装置的启动电流,并使负载工作点高度趋近功率峰值。 展开更多
关键词 电力电缆 感应取电 电流互感器 参数设计 启动电流 最大功率
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自动化玉米移栽机送苗装置的运作试验研究 预览
14
作者 张茫茫 《农机化研究》 北大核心 2019年第3期183-187,共5页
为进一步提升玉米移栽机的移栽效率与自动化水平,结合当前国内外玉米移栽机的研究现状,在玉米移栽机的工作原理与送苗装置的结构组成的基础上,对其展开优化研究。依据横纵向送苗机构的运动协调控制与结构参数设计,加入智能自调节控制程... 为进一步提升玉米移栽机的移栽效率与自动化水平,结合当前国内外玉米移栽机的研究现状,在玉米移栽机的工作原理与送苗装置的结构组成的基础上,对其展开优化研究。依据横纵向送苗机构的运动协调控制与结构参数设计,加入智能自调节控制程序、相应传感器装置及自动检测系统,实现设计目标并通过给定前置条件进行运作试验。试验表明:X、Y轴送苗方向上的参数均得到理想优化效果,最大提升值分别可达7%、15%左右;优化送苗装置作用下,整体移栽伤苗率小于8%,漏栽率控制在5%之内,成功取苗率达93%以上,符合送苗装置及关键机构的设计优化初衷,试验可靠有效,对玉米移栽机的进一步改进和类似作物移栽机械开发有一定的参考价值。 展开更多
关键词 玉米移栽机 送苗装置 协调控制 传感器装置
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四刀翼可钻式钻头的结构设计及分析
15
作者 郭昆明 《煤矿机械》 北大核心 2019年第4期100-102,共3页
钻护一体化工艺技术解决了高地应力井下煤层开孔套管下入深度的难题。配套可钻式钻头不仅满足正常钻进切削岩(煤)的要求,而且通过配套工具可以将钻头钻穿,将套管留在孔中,保护钻孔,为后续定向长距离钻孔的施工奠定基础。结合工艺技术的... 钻护一体化工艺技术解决了高地应力井下煤层开孔套管下入深度的难题。配套可钻式钻头不仅满足正常钻进切削岩(煤)的要求,而且通过配套工具可以将钻头钻穿,将套管留在孔中,保护钻孔,为后续定向长距离钻孔的施工奠定基础。结合工艺技术的特点,优化设计四刀翼可钻式钻头,选择35CrMo材料作为钻头本体材质,并通过相应软件进行力学、强度、流场分析,结果表明钻头结构设计合理,满足钻进要求。 展开更多
关键词 钻护一体化 可钻式钻头 参数设计 有限元分析
中深孔爆破技术在岩巷快速掘进中的应用 预览
16
作者 马宁 《煤矿现代化》 2019年第2期18-19,22共3页
为实现常村煤矿岩巷快速掘进,保证矿井的正常接替,以11204工作面底板岩巷作为试验地点对中深孔爆破技术进行工业试验,首先,根据试验巷道岩性、断面及计算依据,确定出爆破的周边眼、辅助眼深度为2m,掏槽眼深度为2.2m,炮眼的数目共57个,... 为实现常村煤矿岩巷快速掘进,保证矿井的正常接替,以11204工作面底板岩巷作为试验地点对中深孔爆破技术进行工业试验,首先,根据试验巷道岩性、断面及计算依据,确定出爆破的周边眼、辅助眼深度为2m,掏槽眼深度为2.2m,炮眼的数目共57个,根据爆破试验后的效果得出:炸药消耗量降低62%;日进尺提高1.71m/d,巷道成型质量和速度都得到明显提高,满足矿井正常采掘接替的要求。 展开更多
关键词 中深孔爆破 岩巷 参数设计 炮眼 试验
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MMC-HVDC系统子模块电容与桥臂电感的选取和计算 预览
17
作者 李卫国 秦敬明 +1 位作者 陈璟毅 崔明 《东北电力大学学报》 2019年第2期47-53,共7页
为了研究模块化多电平换流器中子模块电容和桥臂电感的选取和计算方法,从正常运行时稳态能量交换过程、MMC功率输出范围、抑制相间环流、避免系统谐振以及故障工况下交流系统三相不平衡条件和直流双极故障六个方面分析了模块化多电平换... 为了研究模块化多电平换流器中子模块电容和桥臂电感的选取和计算方法,从正常运行时稳态能量交换过程、MMC功率输出范围、抑制相间环流、避免系统谐振以及故障工况下交流系统三相不平衡条件和直流双极故障六个方面分析了模块化多电平换流器中子模块电容和桥臂电感的约束条件及两者间的制约关系,根据分析给出了子模块电容和桥臂电感的参数取值原则和计算方法.利用Matlab/Simulink搭建了上海南汇柔性直流输电示范工程的仿真模型,验证了参数取值方法的合理性. 展开更多
关键词 柔性直流输电 模块化多电平换流器 子模块电容 桥臂电感 参数设计
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SS型无线电能传输系统设计与优化 预览
18
作者 李冬 崔承刚 朱珠梦 《电器与能效管理技术》 2019年第1期19-24,32共7页
提出一种传输效率预估的方法,解决了无线电能传输系统理论研究时参数由来问题;同时,针对试验时所需线圈参数,以系统功效积为指标,优化线圈获得相关参数。首先运用电路理论对SS型无线电能传输系统分析,联系实际预估负载的效率,进而得到... 提出一种传输效率预估的方法,解决了无线电能传输系统理论研究时参数由来问题;同时,针对试验时所需线圈参数,以系统功效积为指标,优化线圈获得相关参数。首先运用电路理论对SS型无线电能传输系统分析,联系实际预估负载的效率,进而得到系统理论研究时所需参数。其次,在线圈设计过程中,考虑线圈半径、匝数、线径及传输距离等因素,以系统功效积最大化为目标,运用理论与仿真相结合的方法,解决了特定情况下线圈优化设计问题。最后,以40W灯泡为充电对象搭建了试验平台,试验结果与仿真分析具有较好的一致性,验证了所提方法的正确性与可行性。 展开更多
关键词 无线电能传输 SS型补偿 参数设计 线圈优化
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巷道支护参数设计方法研究 预览
19
作者 赵小林 《能源与环保》 2019年第4期151-154,158共5页
为了对某煤矿巷道支护参数进行优化,采用工程类比、松动圈测试、理论计算相结合的方法,分别对工程类比、松动圈测试、理论计算3种方法进行了详细的分析,依据各方法优缺点,对某煤矿巷道支护参数进行了设计。研究为巷道支护参数的设计提... 为了对某煤矿巷道支护参数进行优化,采用工程类比、松动圈测试、理论计算相结合的方法,分别对工程类比、松动圈测试、理论计算3种方法进行了详细的分析,依据各方法优缺点,对某煤矿巷道支护参数进行了设计。研究为巷道支护参数的设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 工程类比法 松动圈测试法 理论计算 巷道支护 参数设计
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混合动力商用车48V动力系统设计及仿真 预览
20
作者 梅鹏 张新塘 +1 位作者 王桀 徐达 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2019年第3期495-501,共7页
混合动力是当前商用车动力系统前沿技术之一.文中构建了某商用车轻度混合动力系统,采用AVISOR将轻度混合动力商用车和传统商用车的燃油经济性、动力性和排放特性进行了仿真对比分析.基于湖北省某道路工况,较之传统商用车:最大加速度提高... 混合动力是当前商用车动力系统前沿技术之一.文中构建了某商用车轻度混合动力系统,采用AVISOR将轻度混合动力商用车和传统商用车的燃油经济性、动力性和排放特性进行了仿真对比分析.基于湖北省某道路工况,较之传统商用车:最大加速度提高3%;总耗油量节省1.61%,发动机平均热效率提高1.1%;NO\-x排放量降低1.5%,制动回收的能量占刹车能量的16%. 展开更多
关键词 48V动力系统 混合动力 参数设计 仿真
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