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基于计算机视觉的飞机燃油非接触式测量系统 预览
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作者 黄文锋 于海玉 +3 位作者 薛均晓 潘俊 郭毅博 徐明亮 《图学学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期466-472,共7页
为了实现飞机在任意飞行姿态下燃油量的测量,提出了一种新型的飞机燃油测量系统。首先采用基于计算机视觉的非接触性液位感测技术,测得油箱中油位高度。然后采用CAD技术对油箱建模,实现了飞行姿态误差的修正。实现在油箱外对当前液面进... 为了实现飞机在任意飞行姿态下燃油量的测量,提出了一种新型的飞机燃油测量系统。首先采用基于计算机视觉的非接触性液位感测技术,测得油箱中油位高度。然后采用CAD技术对油箱建模,实现了飞行姿态误差的修正。实现在油箱外对当前液面进行实时观测和三维重建,无需对油箱内燃油通电,避免了传统测量方式的电磁干扰、电路磨损问题,提升了燃油系统的安全性和可靠性。实时精确地测量剩余燃油量,对飞机的加输油控制、系统状态监控、故障诊断隔离等功能具有重要意义。该油量测量方式与传统方式相比具有数字化、智能化程度高、抗干扰能力强、可靠性高等优点。 展开更多
关键词 飞机油箱 油量测量 计算机视觉 非接触式 姿态修正
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BUC-50A燃油油量系统的故障与分析
2
作者 彭显友 郭博 《航空维修与工程》 2015年第10期57-61,共5页
通过分析BUC-50A燃油油量系统的常见故障,提出相应的维修方法,对各型燃油测量和控制系统具有借签和指导意义。
关键词 燃油油量 数字电路 A/D转换 测量电桥 补偿电桥
某型飞机综合油量传感组件试验系统设计 预览
3
作者 贾春鹏 杨安元 汪春生 《装备制造技术》 2015年第2期197-199,共3页
为了对某型飞机综合油量传感组件进行校准和试验,设计了该综合油量传感组件的试验系统。该系统由计算机自动控制,通过测量油箱与储油箱循环,建立油量传感组件的工作环境,对综合油量传感组件进行校准和全套配套检查。
关键词 燃油 油量 计量 试验台 传感器
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喷气燃料热值实验室测定研究 预览 被引量:3
4
作者 魏徵 余红伟 +2 位作者 晏欣 宋玉苏 胡裕龙 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2014年第7期50-52,57共4页
喷气燃料的热值是其使用性能的一个重要指标,利用固态物质热值的测定装置,建立了采用脱脂棉吸附液体试样并利用盖斯定律计算得到液体试样热值的实验室测定方法。该方法点火成功率高,装置氧弹方便,测定正丙醇热值的相对误差为2.65... 喷气燃料的热值是其使用性能的一个重要指标,利用固态物质热值的测定装置,建立了采用脱脂棉吸附液体试样并利用盖斯定律计算得到液体试样热值的实验室测定方法。该方法点火成功率高,装置氧弹方便,测定正丙醇热值的相对误差为2.65%,符合普通化学实验要求,说明此实验方法可行。按照这种方法测定了喷气燃料的热值为49.659 kJ/g。 展开更多
关键词 喷气燃料 热值 测定方法
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煤油掺水配制飞机结冰用油试验结果分析 预览 被引量:2
5
作者 任伟 韩斌 吕美茜 《工程与试验》 2013年第3期41-43,共3页
飞机燃油结冰会使燃油系统给发动机所供的燃油间歇中断或完全中断,从而导致飞行事故。随着国家近年来运输类飞机的兴起,燃油结冰试验成为备受关注的项目。配制掺水的燃油是燃油结冰试验的基础。本文介绍了掺水系统的组成和原理,分析... 飞机燃油结冰会使燃油系统给发动机所供的燃油间歇中断或完全中断,从而导致飞行事故。随着国家近年来运输类飞机的兴起,燃油结冰试验成为备受关注的项目。配制掺水的燃油是燃油结冰试验的基础。本文介绍了掺水系统的组成和原理,分析了不同掺水方式和微量水分测量方法的优劣,加水量对含水燃油稳定性的影响以及含水燃油饱和度测定方法。分析所得结论可以直接用于运输类飞机燃油结冰试验,具有一定的工程指导价值。 展开更多
关键词 燃油结冰 掺水方式 水分测试 饱和度
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补偿传感器在飞机燃油测量系统中的应用 预览 被引量:1
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作者 宋兆华 曹智 陈耀东 《沈阳航空航天大学学报》 2012年第4期55-58,共4页
电容式传感器测量技术是现代飞机燃油油量测量的关键技术之一。随着现代航空技术的发展,对燃油测量精度的要求越来越高。通过对电容式传感器工作原理的介绍,分析出电容式补偿传感器的引入可消除温度变化带来的测量误差,提高飞机燃油测... 电容式传感器测量技术是现代飞机燃油油量测量的关键技术之一。随着现代航空技术的发展,对燃油测量精度的要求越来越高。通过对电容式传感器工作原理的介绍,分析出电容式补偿传感器的引入可消除温度变化带来的测量误差,提高飞机燃油测量系统的测量精度和可靠性。同时给出了补偿传感器在传统模拟式燃油测量系统和现代数字式燃油测量系统的应用。 展开更多
关键词 电容式补偿传感器 燃油测量 介电常数
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PDS用于不同温度下的近红外光谱模型传递研究 预览 被引量:7
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作者 林振兴 邬蓓蕾 +1 位作者 王豪 王群威 《分析测试学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期 1330-1333,共4页
采用合适的计算方法可降低测定环境对近红外光谱校正模型稳健性的影响。该文以喷气燃料为研究对象,考察了分段直接校正算法对所建模型预测结果的影响,通过选择转移样品数及窗口宽度,建立了最佳的校正模型和光谱转移参数。结果表明,在20... 采用合适的计算方法可降低测定环境对近红外光谱校正模型稳健性的影响。该文以喷气燃料为研究对象,考察了分段直接校正算法对所建模型预测结果的影响,通过选择转移样品数及窗口宽度,建立了最佳的校正模型和光谱转移参数。结果表明,在20℃下建立近红外光谱校正模型,直接预测30℃下喷气燃料的密度,预测集样品均方根误差(RMSEP)为0.2031,而30℃近红外光谱采用分段直接校正算法模型转移后,预测集样品均方根误差(RMSEP)降低为0.1354,预测结果得到明显改善,有效地解决了样品温度对近红外光谱分析结果的影响。 展开更多
关键词 近红外光谱 分段直接校正算法 喷气燃料 测定温度
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共轨柴油机在车燃油消耗测量方法 预览 被引量:1
8
作者 韩同群 《汽车技术》 北大核心 2006年第8期 26-27,共2页
概述了共轨式柴油喷射系统的供油原理,以装备BOSCH公司4缸共轨柴油喷射系统的康明斯ISBel50柴油机为例,应用传统柴油汽车油耗测量方法进行在车油耗测量,针对测量中出现的问题提出了量杯量简称重法、双油耗仪测试法及改进传统测量方法... 概述了共轨式柴油喷射系统的供油原理,以装备BOSCH公司4缸共轨柴油喷射系统的康明斯ISBel50柴油机为例,应用传统柴油汽车油耗测量方法进行在车油耗测量,针对测量中出现的问题提出了量杯量简称重法、双油耗仪测试法及改进传统测量方法等3种解决方法,重点介绍了改进传统测量方法的原理。 展开更多
关键词 柴油机 共轨 燃油消耗 测量
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电控喷油器喷油雾化特性测量装置的研究 预览 被引量:4
9
作者 张振东 李过房 +1 位作者 孙跃东 卢曦 《计量学报》 CSCD 北大核心 2004年第1期 90-92,共3页
研制了一种可对电控喷油器喷雾颗粒作精确测试的光电测量装置.基于光的衍射散射理论,对激光经颗粒漫反射后产生的空间能量分布进行检测,并对所得数据加以转换和处理,从而得到被测颗粒的尺寸分布、平均直径和颗粒浓度等;同时,采用图像处... 研制了一种可对电控喷油器喷雾颗粒作精确测试的光电测量装置.基于光的衍射散射理论,对激光经颗粒漫反射后产生的空间能量分布进行检测,并对所得数据加以转换和处理,从而得到被测颗粒的尺寸分布、平均直径和颗粒浓度等;同时,采用图像处理技术对喷雾雾化角进行测试,在测量中,由摄像头拍摄出激光束穿越油雾后形成的形状,采用快速傅里叶变换将图片处理成数字图片,从而计算出雾化角. 展开更多
关键词 计量学 喷油器 雾化粒度 雾化角 测量装置
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SPRR-300堆乏燃料组件初步测量 预览
10
作者 陈炜 代君龙 胡志勇 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期 542-544,共3页
介绍了SPRR-300堆的现状,描述了该堆乏燃料组件γ照射量率测量和γ谱测量的实验条件、步骤,给出了实验结果,并与相应计算数据的进行对比分析,最后讨论了实验的意义和前景.
关键词 SPRR-300堆 乏燃料组件 γ照射量率测量 γ谱测量
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集中式燃油测量系统的双机容错设计与实现 预览
11
作者 宋明刚 李跃中 +1 位作者 李成全 樊尚春 《数据采集与处理》 CSCD 2001年第4期 513-518,共6页
分析了飞机燃油测量系统的发展方向,介绍了集中式燃油测量系统的结构,从提高可靠性的角度对集中式数字燃油测量系统进行了总体设计,并以单片机为基础实现了中央测量单元的双机容错设计.重点分析了双机容错结构的故障监测原理和系统重构... 分析了飞机燃油测量系统的发展方向,介绍了集中式燃油测量系统的结构,从提高可靠性的角度对集中式数字燃油测量系统进行了总体设计,并以单片机为基础实现了中央测量单元的双机容错设计.重点分析了双机容错结构的故障监测原理和系统重构策略与过程,给出了故障监测和系统切换的硬件与软件框图.该设计也可用于一般计算机测控系统. 展开更多
关键词 集中式燃油测量系统 双机 容错 单片机 飞机
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催化燃烧式可燃气体浓度检测技术研究 预览 被引量:4
12
作者 顾文照 顾月清 +1 位作者 易登录 向小曼 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1996年第4期 511-516,共6页
报导了采用载体催化燃烧方式对可燃气体进进微机化多路,多功能,高精度浓度检测方面的工作,重点介绍了为提高检测精度所进行的研究,作者采用催化元件(检知元件)及与之配对的参比元件组成的电桥作浓度信号采样单元,以高对称的高阻... 报导了采用载体催化燃烧方式对可燃气体进进微机化多路,多功能,高精度浓度检测方面的工作,重点介绍了为提高检测精度所进行的研究,作者采用催化元件(检知元件)及与之配对的参比元件组成的电桥作浓度信号采样单元,以高对称的高阻抗体测量放大器作放大级,并引入切比雪夫式项式,配之以误差计理论中的F检验法对浓度-电压曲线进行线性拟合,最终获得在整个爆炸下限的浓度范围内甲烷浓度检测的最大相对误差小于±5%的测量结果 展开更多
关键词 催化燃烧 燃料气 浓度检测
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关于飞机燃油密度测量方法初探 预览 被引量:1
13
作者 王毅 《南京航空学院学报》 CSCD 1990年第1期 114-117,共4页
本文介绍了飞机燃油密度的测量方法。利用燃油密度随燃油温度线性变化的规律,可间接测得油温变化以及飞机各油箱换油时的瞬时燃油密度。
关键词 燃油系统 飞机 密度 测量
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燃料装卸系统主循环控制程序的现场调试 预览
14
作者 周树桥 于晖 黄晓津 《自动化仪表》 CAS 2019年第6期42-45,共4页
无需停堆换料是高温气冷堆核电站示范工程(HTR-PM)的独特优点,而燃料元件自动循环是其实现的基础。着重阐述了燃料元件主循环对应自动控制程序的调试过程及调试方法,主要包括多类燃料元件辐射测量过程的模拟,以及燃料元件流程中关键工... 无需停堆换料是高温气冷堆核电站示范工程(HTR-PM)的独特优点,而燃料元件自动循环是其实现的基础。着重阐述了燃料元件主循环对应自动控制程序的调试过程及调试方法,主要包括多类燃料元件辐射测量过程的模拟,以及燃料元件流程中关键工艺参数的调试。通过解决上述关键问题,经现场试验验证可知对应的自动控制逻辑运行可靠,可稳定实现元件稳定循环。此外,自动控制程序还实现了如下目标:①良好的控制策略使得卸料操作与元件提升完全并行,从控制上优化了元件循环时间;②主循环自动控制逻辑为燃料装卸系统最优提升模式和参数配置的获取提供了良好的技术手段。相关的调试方法、分布式控制系统平台上的模拟仿真方法和控制策略,可作为同类系统设计和调试的参考。 展开更多
关键词 高温气冷堆核电站示范工程 燃料装卸系统 分布式控制系统 复杂流程控制 随机数序列 辐射测量
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含镁铝富燃料推进剂低压燃速标准物质研制 预览
15
作者 庞维强 孙志华 +5 位作者 王可 胥会祥 樊学忠 付小龙 李焕 赵凤起 《化学分析计量》 CAS 2018年第A01期14-17,共4页
以镁铝富燃料推进剂配方为基础选择标准物质候选物,确定了合理的试样尺寸和制备工艺,制备出均匀性和稳定性良好的含镁铝富燃料推进剂低压(1 MPa)燃速标准物质,并分析影响推进剂燃速标准物质不确定度的因素。4种燃速标准物质的定值结果... 以镁铝富燃料推进剂配方为基础选择标准物质候选物,确定了合理的试样尺寸和制备工艺,制备出均匀性和稳定性良好的含镁铝富燃料推进剂低压(1 MPa)燃速标准物质,并分析影响推进剂燃速标准物质不确定度的因素。4种燃速标准物质的定值结果分别为9.05,13.38,20.31,25.56 mm/s,扩展不确定度分别为0.23,0.34,0.66,0.95mm/s(k=2),含镁铝富燃料推进剂低压下燃速标准物质可满足燃速的特性量值传递的需要,确保测试结果准确可靠。 展开更多
关键词 富燃料推进剂 标准物质 镁粉 铝粉 燃速 测量不确定度
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我国核燃料后处理仪表发展技术研究 预览 被引量:1
16
作者 吴珂 张博 李晓薇 《化工自动化及仪表》 CAS 2017年第5期427-430,503共5页
回顾了早期生产堆后处理厂中接触式测量仪表的选用、安装和维护方式;论述了动力堆后处理中试厂使用的非接触式和间接式测量仪表的原理和优势;在分析智能仪表优势的基础上,给出了Profibus PA和FF总线仪表在后处理工程的应用;最后,得出非... 回顾了早期生产堆后处理厂中接触式测量仪表的选用、安装和维护方式;论述了动力堆后处理中试厂使用的非接触式和间接式测量仪表的原理和优势;在分析智能仪表优势的基础上,给出了Profibus PA和FF总线仪表在后处理工程的应用;最后,得出非接触式和间接式的测量方案与智能仪表的组合是未来后处理厂最佳选择的结论。 展开更多
关键词 核燃料后处理 非接触式测量仪表 吹气测量仪表 热电偶 模拟仪表 智能仪表
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DMA-80自动测汞仪快速测定生物质燃料中汞含量 预览
17
作者 孙儒瑞 张怡 +1 位作者 黄宏星 赖芳 《应用化工》 CSCD 北大核心 2017年第8期1627-1629,1639共4页
建立DMA-80直接测汞仪测定生物质燃料中汞含量的方法,考察了分解温度和分解时间对测定汞含量的影响,还研究了该方法的准确度和精密度。结果表明,分解温度为550℃和分解时间为80 s时,样品完全分解,检测结果稳定。汞含量在2~20 ng范围内,... 建立DMA-80直接测汞仪测定生物质燃料中汞含量的方法,考察了分解温度和分解时间对测定汞含量的影响,还研究了该方法的准确度和精密度。结果表明,分解温度为550℃和分解时间为80 s时,样品完全分解,检测结果稳定。汞含量在2~20 ng范围内,峰高和汞含量线性关系良好,用标准加入法进行回收率实验对方法的准确度进行考察,相对标准偏差为0.74%~1.51%,加标回收率为100.62%~101.43%。与其他检测方法比较,该方法无需前处理、操作简单、检测时间短、系统误差小,不仅减少样品处理过程中的误差,同时还减少化学试剂对环境的影响,是值得推广的一种方法。 展开更多
关键词 生物质燃料 汞含量 DMA-80自动测汞仪
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电容式燃油油量测量和指示系统常见故障分析 预览
18
作者 王瑾 李少雄 杜超超 《航空科学技术》 2017年第9期56-58,共3页
针对某型机在外场使用过程中燃油油量测量和指示系统出现的常见故障,从系统原理出发,列举了常见的故障现象,分析了故障产生的原因,给出了排除故障的具体措施。经外场型号实际使用,给出的排故措施可以有效排除电容式燃油油量测量和... 针对某型机在外场使用过程中燃油油量测量和指示系统出现的常见故障,从系统原理出发,列举了常见的故障现象,分析了故障产生的原因,给出了排除故障的具体措施。经外场型号实际使用,给出的排故措施可以有效排除电容式燃油油量测量和指示系统的各类故障。 展开更多
关键词 电容式燃油油量测量系统 常见故障 原因分析
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基于GPRS的内河船舶油耗监测装置研制 预览 被引量:2
19
作者 张海丽 陈卫民 《计算机测量与控制》 2016年第1期31-34,共4页
为实现内河船舶的节能减排,提高能耗统计监测水平,改进数据采集和生产模式,研制了一种基于电容测量和GPRS相结合的油耗测量装置;对用于船舶的电容式传感器进行了结构设计,并搭建了传感器、GPRS通信模块以及微处理器LM3S1968为核心的检... 为实现内河船舶的节能减排,提高能耗统计监测水平,改进数据采集和生产模式,研制了一种基于电容测量和GPRS相结合的油耗测量装置;对用于船舶的电容式传感器进行了结构设计,并搭建了传感器、GPRS通信模块以及微处理器LM3S1968为核心的检测处理系统,利用软件抗干扰和温度补偿技术对油量信号进行处理,实现对内河船舶耗油量的远程实时监测;实船测试结果表明,装置测量油耗量能较好地反映实际用油量,实现了监测模式的智能化,为内河船舶能耗统计工作带来便捷性、可靠性。 展开更多
关键词 内河船舶 油耗测量 GPRS 温度补偿
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基于VC串口通信的汽车油耗与车速检测系统 预览 被引量:1
20
作者 隋振 王洪雨 王羽 《计算机系统应用》 2016年第1期63-69,共7页
根据汽车实际道路试验的需要,设计并开发了一套能够实现油耗测量和车速检测的智能化系统.该系统利用计算机以太网端口创建虚拟串口,并选用RS-485通讯方式,以提高串口效率.另外,为了实现对汽车综合性能试验的实时监控,采用VC++6.0对串... 根据汽车实际道路试验的需要,设计并开发了一套能够实现油耗测量和车速检测的智能化系统.该系统利用计算机以太网端口创建虚拟串口,并选用RS-485通讯方式,以提高串口效率.另外,为了实现对汽车综合性能试验的实时监控,采用VC++6.0对串口进行编程,设计软件操作界面,实时接收并显示下位机检测的数据.实车试验结果表明:在综合考虑了成本的前提下,此油耗测量和车速检测系统测量手段先进可靠,测量精度高. 展开更多
关键词 油耗测量 车速检测 传感器 RS-485总线 VC++6.0
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