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基于图像处理的船用柴油机喷油嘴喷雾特性研究 预览
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作者 刘章棋 张远辉 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第4期94-96,共3页
柴油发动机是目前装机量最大的船舶动力源,柴油发动机的优势在于成本低,产生的推进力强,与此同时,柴油机发动机也存在着能量转化率低、大量有害气体排放等问题。近年来,全球环境不断恶化,业内的研究人员针对船舶柴油发动机的污染问题进... 柴油发动机是目前装机量最大的船舶动力源,柴油发动机的优势在于成本低,产生的推进力强,与此同时,柴油机发动机也存在着能量转化率低、大量有害气体排放等问题。近年来,全球环境不断恶化,业内的研究人员针对船舶柴油发动机的污染问题进行了大量研究。本文首先对船用柴油发动机的燃油喷雾和喷油嘴进行了函数建模和原理介绍,然后基于数值模拟和可视化图像处理技术,对船舶柴油发动机的喷雾性能进行了升级,并基于Matlab软件进行了柴油机喷油嘴喷雾的图像处理仿真试验,取得了良好效果。 展开更多
关键词 柴油发动机 喷油嘴 喷雾 数值模拟 图像处理
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基于STM32的汽车喷油器动态响应特性检测系统 预览
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作者 李炎昊 刘斌 +1 位作者 李建文 雷威 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2019年第11期83-86,共4页
为更加全面地检测汽车喷油器特性,开发了一种基于STM32的汽车喷油器动态响应特性检测系统。根据进气道式电压型喷油器的特点,设计并搭建了在线检测装置,研制了适用的喷油器的检测系统,能够有效采集喷油器的驱动电流曲线并精确测量其开... 为更加全面地检测汽车喷油器特性,开发了一种基于STM32的汽车喷油器动态响应特性检测系统。根据进气道式电压型喷油器的特点,设计并搭建了在线检测装置,研制了适用的喷油器的检测系统,能够有效采集喷油器的驱动电流曲线并精确测量其开启和关闭时间。在标准的测试环境下,通过对喷油器检测的实验表明,检测喷油器的动态响应相对误差小于2%,满足喷油器的检测要求,同时具有较高的稳定性。 展开更多
关键词 STM32 喷油器 动态响应 进气道式 电压型 稳定性
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喷油器控制阀空化现象可视化试验与模拟分析 预览
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作者 石磊 许跃 《柴油机》 2019年第1期30-35,共6页
为了获得喷油器控制阀空化现象的直观流动图像,搭建了喷油器控制阀比例放大可视化试验台。采用高速摄像和长工作距离显微成像技术,研究了不同球阀升程和进口压力下控制阀区域空穴两相流动的特性。通过数值模拟的方法对试验得到的流动图... 为了获得喷油器控制阀空化现象的直观流动图像,搭建了喷油器控制阀比例放大可视化试验台。采用高速摄像和长工作距离显微成像技术,研究了不同球阀升程和进口压力下控制阀区域空穴两相流动的特性。通过数值模拟的方法对试验得到的流动图像进行了双向验证。研究结果表明:控制阀区域的空化现象主要发生在球体表面、阀座锥面和进油孔处;空化数可以反映控制阀区域空化的强度;控制阀疲劳试验中气蚀环大于密封环的原因是球体表面发生强烈空化的区域比落座撞击区域靠上。 展开更多
关键词 柴油机 喷油器 控制阀 空化 可视化试验
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The Possibility of Active Attitude Control for Fuel Spray 预览
4
作者 Masataka Arai 《工程(英文)》 2019年第3期519-534,共16页
The internal combustion engine (ICE) is an attractive power source for automobiles, with its superior storability, transportability, and suppliability of liquid fuel with high energy density. Compact ICEs with high pe... The internal combustion engine (ICE) is an attractive power source for automobiles, with its superior storability, transportability, and suppliability of liquid fuel with high energy density. Compact ICEs with high performance and a low environmental load are greatly needed. In the future, smart active control of combustion by means of fuel spray injection must be considered as a breakthrough technology to address serious issues related to conventional ICEs, such as emissions. A designed fuel injection rate and spray pattern during the injection period have been technically developed, and combustion can be partially controlled in the conventional ICE. However, spatial fuel distribution is not progressing as desired in the field of combustion;thus, new and effective active control technologies for fuel spray are very necessary for the smart control of combustion. Cavitation, flash boiling, spray-to-spray interaction, spray-to-wall interaction, and air flow have potential as a basis for active attitude control of fuel spray. This article uses evidence from the literature to discuss the possibility of active spray attitude control for future fuel spray combustion technology in a smart compact ICE. 展开更多
关键词 Internal COMBUSTION engine FUEL SPRAY SPRAY control behavior INJECTOR
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电控喷油器压电堆执行器位移波动及其控制技术 预览
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作者 王军 熊庆辉 +1 位作者 金毅 张幽彤 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期248-254,共7页
压电堆执行器的位移影响着喷油器的针阀开闭性能,通过试验发现压电堆执行器的位移波动位置,分析了引起位移波动的因素.运用ABAQUS有限元软件建立了压电堆执行器的仿真模型,分析了压电堆执行器在不同时间下的位移变化,说明了压电元件的... 压电堆执行器的位移影响着喷油器的针阀开闭性能,通过试验发现压电堆执行器的位移波动位置,分析了引起位移波动的因素.运用ABAQUS有限元软件建立了压电堆执行器的仿真模型,分析了压电堆执行器在不同时间下的位移变化,说明了压电元件的惯性是压电堆执行器在膨胀和收缩阶段产生位移波动的原因,提出了液压吸振和电压优化的方法减小压电堆执行器的位移波动.测试试验结果表明选择合适的耦合腔容积只能一定程度上减少位移波动,梯形电流控制方法可明显减小位移波动. 展开更多
关键词 喷油器 压电执行器 位移
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基于Fluent的喷油器柱塞间隙静态泄漏分析 预览
6
作者 杨羽佳 彭如恕 《机械研究与应用》 2018年第5期61-63,共3页
针对某型高压共轨喷油器的控制柱塞偶件在工作压力为160MPa工况下的静态泄漏问题,分析了其泄漏机理,利用Fluent软件对控制柱塞偶件间隙处的流场进行数值模拟,得到间隙流场压力变化情况以及出口端速度变化情况等结果。结果表明,间隙的燃... 针对某型高压共轨喷油器的控制柱塞偶件在工作压力为160MPa工况下的静态泄漏问题,分析了其泄漏机理,利用Fluent软件对控制柱塞偶件间隙处的流场进行数值模拟,得到间隙流场压力变化情况以及出口端速度变化情况等结果。结果表明,间隙的燃油流动速度在径向中心处最大,泄压槽的结构设计能够减小间隙燃油流动速度,对泄漏量的减少起到一定作用。 展开更多
关键词 喷油器 柱塞间隙 泄漏 数值模拟
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喷油器喷孔直径对船舶柴油机燃烧性能的影响 预览 被引量:1
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作者 廖建彬 庄学强 于洪亮 《造船技术》 2018年第2期31-35,共5页
研究船舶柴油机喷油器的雾化特性对提高船舶柴油机热效率、减少燃油消耗率和有害物排放、预防机械故障有着重要的意义。以4190ZL型船用中速柴油机为例,利用CFD软件FIRE对其喷油器在不同喷孔直径下的喷射雾化和燃烧过程进行数值模拟,得... 研究船舶柴油机喷油器的雾化特性对提高船舶柴油机热效率、减少燃油消耗率和有害物排放、预防机械故障有着重要的意义。以4190ZL型船用中速柴油机为例,利用CFD软件FIRE对其喷油器在不同喷孔直径下的喷射雾化和燃烧过程进行数值模拟,得到燃油雾化特性和燃烧过程的数据,并分析其对柴油机NO x和碳烟排放的影响。结果显示采用孔径为0.3 mm的喷油器,柴油机排放特性最佳,为船舶柴油机喷油器设计、故障诊断与选用提供参考。 展开更多
关键词 船舶柴油机 喷油器 FIRE 雾化 仿真
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增程式新能源汽车用发动机喷油器噪声测试系统研究 预览 被引量:1
8
作者 娄建民 杨玉 刘勇 《汽车零部件》 2018年第9期1-5,共5页
为了对增程式发动机喷油器进行选型及噪声测试,提出了一种模拟电喷系统控制喷油的控制电路。根据发动机实际工作状态,通过INCA软件记录发动机的外特性及万有特性下的喷油脉宽,以此为基础将DAM10E三缸发动机拟选用的A、B、C喷油器及油轨... 为了对增程式发动机喷油器进行选型及噪声测试,提出了一种模拟电喷系统控制喷油的控制电路。根据发动机实际工作状态,通过INCA软件记录发动机的外特性及万有特性下的喷油脉宽,以此为基础将DAM10E三缸发动机拟选用的A、B、C喷油器及油轨样品在此试验系统上进行测试。噪声的测量采用B&K 2270声级计,测试结果通过B&K BZ-5503软件进行简单的对比分析,从而为喷油器及油轨的优化提供依据。试验结果表明:该模拟控制电路实现了喷油脉宽的控制,同时噪声采集系统给出了频域的分析,对发动机怠速噪声大的问题进行了优化。 展开更多
关键词 喷油器 噪声 控制电路
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燃油总管及喷嘴特性试验研究 预览 被引量:1
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作者 邸东 刘云鹏 +1 位作者 颜应文 李井华 《航空发动机》 2017年第2期67-74,共8页
为了研究航空发动机燃油总管流量特性以及喷嘴在不同进口压力条件下的喷雾周向分布特性等,对某型发动机的燃油总管及大、小燃油喷嘴特性进行试验。采用称重法,研究不同供油压力下燃油总管和喷嘴的流量特性以及单个喷嘴的燃油周向不均... 为了研究航空发动机燃油总管流量特性以及喷嘴在不同进口压力条件下的喷雾周向分布特性等,对某型发动机的燃油总管及大、小燃油喷嘴特性进行试验。采用称重法,研究不同供油压力下燃油总管和喷嘴的流量特性以及单个喷嘴的燃油周向不均匀度;采用高速摄影仪对单个喷嘴喷雾锥角随供油压力变化及喷嘴主油路顶开压力进行试验测量。试验结果表明:随着供油压力增大,各喷嘴燃油流量逐渐增加,燃油总管流量也随之增加;大、小喷嘴燃油周向不均匀度较差,并且随着供油压力提高而增大;大、小喷雾锥角随供油压力的提高而增大,在主油路打开之后随着供油压力继续提高变化较小;获得了大、小喷嘴的主油路顶开压力分别为1.001、0.883MPa;大流量喷嘴常规特性要优于小流量喷嘴的。 展开更多
关键词 燃油总管 喷嘴 流量特性 喷雾锥角 周向不均匀度 航空发动机
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波形分析法在汽车故障诊断中的应用研究 预览 被引量:2
10
作者 王斌 《无锡商业职业技术学院学报》 2017年第3期93-96,共4页
在汽车故障诊断维修过程中单靠解码仪检测远远不够,波形分析法的运用可以提高故障诊断的效率。文章介绍了波形分析法的概念与优点以及波形分析法诊断故障的机理,并以氧传感器和喷油器为例试述波形分析法在汽车故障诊断中的具体运用方法。
关键词 波形分析 故障诊断 氧传感器 喷油器
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船舶柴油机敲缸的成因及与供油提前角关系的分析 预览
11
作者 朱达新 《青岛远洋船员职业学院学报》 2017年第4期23-26,共4页
分析了引起敲缸的各种原因,阐释了喷油提前角和敲缸的关系,并对易被忽略或误判的有关敲缸问题予以揭示,以便及时判断和解决敲缸问题,从而保证船舶的正常航行。
关键词 供油提前角 压缩比 柱塞副 活塞环 喷油器
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液压自由活塞柴油机喷油特性研究 预览 被引量:3
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作者 张栓录 赵长禄 +2 位作者 赵振峰 张付军 赵锐娜 《内燃机工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期1-6,共6页
针对液压自由活塞柴油机的特点提出了共轨液压式柴油喷油系统,即利用液压自由活塞柴油机的高压油路替代供油系统的高压油泵。通过对共轨液压式喷油系统的原理分析,利用活塞式供油规律测试仪对其喷油规律展开离线研究,研究了不同驱动压... 针对液压自由活塞柴油机的特点提出了共轨液压式柴油喷油系统,即利用液压自由活塞柴油机的高压油路替代供油系统的高压油泵。通过对共轨液压式喷油系统的原理分析,利用活塞式供油规律测试仪对其喷油规律展开离线研究,研究了不同驱动压力、不同喷射频率条件下的循环喷油量、喷油延迟时间的变化规律。为进一步研究发动机实际运行过程中气门控制油路等对喷油过程产生的影响,在线对循环喷油量进行了测量。结果表明:由于喷油器驱动油路和气门驱动油路连接在一起,气门驱动供油造成了喷油器驱动油路的压力波动,从而使得循环喷油量变动范围变大(-6.9%9.5%),最终影响发动机稳定运行。对发动机气门及喷油驱动油路改进后进行连续运行试验,试验研究结果表明:循环喷油量的波动及实际喷油位置的变化都会影响液压自由活塞发动机连续稳定运行,要实现液压自由活塞发动机连续可靠稳定运行,必须减小循环喷油量波动和喷油延迟时间。 展开更多
关键词 自由活塞发动机 喷油 液压柱塞 循环变动 泵喷嘴
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喷油器体的渗碳工艺 预览
13
作者 于娜红 《热处理》 CAS 2017年第2期34-36,共3页
对20CrMo钢喷油器体渗碳工艺(如保温时间、渗碳后的冷却方法、装炉量)进行了研究,并采用CQI-9中九点法对喷油器体的渗碳结果进行了验证。结果,采用改进的渗碳工艺,能有效避免喷油器体中孔脱碳的发生;通过控制装炉量,保证了喷油... 对20CrMo钢喷油器体渗碳工艺(如保温时间、渗碳后的冷却方法、装炉量)进行了研究,并采用CQI-9中九点法对喷油器体的渗碳结果进行了验证。结果,采用改进的渗碳工艺,能有效避免喷油器体中孔脱碳的发生;通过控制装炉量,保证了喷油器体的渗碳质量。同时,建立了完善的热处理质量保证体系。 展开更多
关键词 喷油器体 渗碳 九点法
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农用柴油机喷油器各孔喷油规律验证及流动特性模拟 预览 被引量:1
14
作者 罗福强 周群 +2 位作者 薛福英 吴习文 仲达 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期58-63,共6页
针对农用柴油机喷油器各孔内部流动特性存在差异的现象,该文以某两气门用非均匀布置的5孔无压力室喷油器为研究对象建立三维模型,运用双流体模型及空穴模型计算了模拟各孔喷油规律,与实测各孔喷油规律吻合较好。通过该模型分析了喷嘴各... 针对农用柴油机喷油器各孔内部流动特性存在差异的现象,该文以某两气门用非均匀布置的5孔无压力室喷油器为研究对象建立三维模型,运用双流体模型及空穴模型计算了模拟各孔喷油规律,与实测各孔喷油规律吻合较好。通过该模型分析了喷嘴各孔瞬态流动特性及喷孔轴线与针阀轴线夹角对喷孔内部流动的影响。模拟结果如下:在针阀全开阶段,随着凸轮轴转角的增加,喷油压力不断变化,各孔内部出现不稳定空化,影响喷孔出口喷油速率;在喷射初期,喷孔内部未形成完全空穴,各孔喷油速率的差异不明显。另外,喷嘴喷孔轴线与针阀轴线夹角从67°增至80°时,各孔内部空穴区增加且延伸的空穴逐渐向喷孔中心轴线移动,喷油速率逐渐减小。该研究可为农用柴油机喷油器各孔的分布设计提供参考。 展开更多
关键词 柴油机 模型 燃油喷射 喷油器 喷油速率 模拟计算
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基于模型的高压共轨喷油器驱动控制研究 预览
15
作者 常远 欧阳光耀 +1 位作者 杨昆 刘琦 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2016年第1期53-57,共5页
为快速、可靠地驱动控制高压共轨喷油器,针对喷油器电磁阀提出了一种新的驱动控制方法;建立了电磁阀的数学模型,并分析了线圈励磁电压对电磁阀驱动响应的影响;在常规高低电压分时驱动电磁阀的基础上,采用电流反馈思路,利用有限状态机实... 为快速、可靠地驱动控制高压共轨喷油器,针对喷油器电磁阀提出了一种新的驱动控制方法;建立了电磁阀的数学模型,并分析了线圈励磁电压对电磁阀驱动响应的影响;在常规高低电压分时驱动电磁阀的基础上,采用电流反馈思路,利用有限状态机实现工具stateflow建立了电磁阀驱动模型,并依此模型设计了电磁阀新型驱动电路,该电路通过比较单片机提供的参考电压与驱动电流的采样电压,可产生"峰值-高维持-低维持"三段式驱动电流,同时还可对电磁阀进行故障检测;针对电磁阀和某型喷油器分别进行了驱动实验,结果表明:基于模型研究喷油器的驱动方法可行,且采用电流反馈控制的高低电压分时驱动电路性能优良。 展开更多
关键词 高压共轨 喷油器 驱动控制 故障检测
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船用发电柴油机燃油系统故障分析及优化 预览 被引量:1
16
作者 张刚 《青岛远洋船员职业学院学报》 2016年第2期42-45,68共5页
通过对HIMSEN ENGINE H32/40型船用发电柴油机燃油系统典型故障的诊断分析,得出柴油机高压油泵进回油管连接、高压油泵本体油路以及喷油嘴Nozzle结构尺寸等方面的设计不足,进而提出优化措施。从使用效果看,改进后的燃油系统减少了故障率... 通过对HIMSEN ENGINE H32/40型船用发电柴油机燃油系统典型故障的诊断分析,得出柴油机高压油泵进回油管连接、高压油泵本体油路以及喷油嘴Nozzle结构尺寸等方面的设计不足,进而提出优化措施。从使用效果看,改进后的燃油系统减少了故障率,降低了NOx的排放,满足TierⅡ标准。 展开更多
关键词 发电柴油机 燃油系统 优化措施 高压油泵 喷油嘴 TierⅡ标准
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某型燃料喷射器电磁阀激光焊接失效分析 预览
17
作者 范乐群 吴松 周庭波 《现代车用动力》 2016年第2期52-55,共4页
简述了影响激光焊接质量的主要因素,在对某型喷射器电磁阀进行结构和工作原理分析的基础上分析了其焊接失效的可能原因和可采取的应对措施。通过静载荷试验、焊缝微观组织分析等,对采取的措施进行了试验验证。试验结果表明,去碳层、连... 简述了影响激光焊接质量的主要因素,在对某型喷射器电磁阀进行结构和工作原理分析的基础上分析了其焊接失效的可能原因和可采取的应对措施。通过静载荷试验、焊缝微观组织分析等,对采取的措施进行了试验验证。试验结果表明,去碳层、连续焊接工艺可显著提高该型电磁阀焊缝的质量。 展开更多
关键词 燃料喷射器 电磁阀 激光焊接 失效分析 试验验证
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直射式喷嘴流动特性的数值和试验研究 预览 被引量:1
18
作者 熊溢威 李锋 +3 位作者 高伟伟 罗卫东 赵凯 王昌盛 《航空发动机》 2016年第6期68-75,共8页
加力燃烧室喷油杆多采用直射式喷嘴,为进一步分析影响喷油杆通流能力的因素以及喷嘴内部燃油空化的问题,进行了数值和试验研究。选取了Schnerr-Sauer、Singhal及Zwart-Gerber-Belamri三种空化模型进行比较后,采用Schnerr-Sauer空化模型... 加力燃烧室喷油杆多采用直射式喷嘴,为进一步分析影响喷油杆通流能力的因素以及喷嘴内部燃油空化的问题,进行了数值和试验研究。选取了Schnerr-Sauer、Singhal及Zwart-Gerber-Belamri三种空化模型进行比较后,采用Schnerr-Sauer空化模型进行计算,对喷嘴的流量系数、空化区域以及空化源进行了数值模拟,对2种典型直射式喷嘴进行了试验分析。结果表明:喷孔长径比、开孔位置对流量系数影响较大,喷孔前加过渡段能够起到一定的稳流、消除空化的作用,在喷孔大锐角入口处形成明显的空化源,空化体积分数随压力、壁厚和入口段变化,进一步计算发现当进口倒角为30°~45°或者圆角,倒角比W/D=0.2左右时能有效抑制燃油空化。 展开更多
关键词 直射式喷嘴 加力燃烧室 流量系数 空化 喷油杆 航空发动机
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一种喷油器喷雾贯穿距离测量方法 预览 被引量:1
19
作者 吴侠 张力丹 +3 位作者 周晓 陈金鹤 朱均超 李建文 《机械工程与自动化》 2016年第5期147-149,共3页
贯穿距离是发动机喷油器的重要参数之一,是评价喷油器性能的重要指标。喷油器的喷雾过程具有快速和瞬时特性,因此难以对其喷雾特性进行快速、准确地测量。目前主要采用人工判读法和公式计算法测量贯穿距离,其主观性强、计算复杂、速度... 贯穿距离是发动机喷油器的重要参数之一,是评价喷油器性能的重要指标。喷油器的喷雾过程具有快速和瞬时特性,因此难以对其喷雾特性进行快速、准确地测量。目前主要采用人工判读法和公式计算法测量贯穿距离,其主观性强、计算复杂、速度慢。利用数字图像处理的方法可以对喷油器的贯穿距离进行有效测量,首先由高速相机采集喷油器的瞬态喷雾图像,进而对其进行增强、分割等处理,获取轮廓清晰的油束图像,最后通过像素坐标得到贯穿距离。实验表明,该方法能够快速、准确地对喷油器贯穿距离进行测量,对于综合评估喷油器的性能具有重要意义。 展开更多
关键词 喷油器 贯穿距离 图像处理 喷雾图像 测量方法
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喷油器装配线生产效率提升分析 预览 被引量:1
20
作者 周振纲 《江苏科技信息》 2016年第27期74-77,共4页
目前的喷油器装配线虽然有很高的生产效率,但是一条生产线上各个工位的生产时间相差较大,导致整条装配生产线的效率难以提高,造成机器设备生产能力的浪费和人力资源的浪费。文章采用MTM-1方法对RB公司装配线瓶颈工序进行了动作分析,得... 目前的喷油器装配线虽然有很高的生产效率,但是一条生产线上各个工位的生产时间相差较大,导致整条装配生产线的效率难以提高,造成机器设备生产能力的浪费和人力资源的浪费。文章采用MTM-1方法对RB公司装配线瓶颈工序进行了动作分析,得出了瓶颈工序的时值分析表,并根据分析结果对该工序进行了改善,将瓶颈工位的操作时间减少了10.3%,整条生产线的生产时间更为平衡。 展开更多
关键词 喷油器 装配线 MTM-1
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