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不同冻结方式对大鲵肉品质的影响
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作者 杨慧 陈德经 +1 位作者 陈海涛 董梦尧 《食品科技》 CAS 北大核心 2019年第5期121-127,共7页
研究了不同冻结方式对大鲵肉贮藏期间品质的影响,采用液氮速冻(-60℃)和鼓风空气冻结(-25℃)法冻结大鲵肉,测定冻藏期间大鲵肉色差值、持水性、pH值、挥发性盐基氮(TVB-N)、硫代巴比妥酸值(TBA),结合其质构特性(硬度、弹性、咀嚼性、内... 研究了不同冻结方式对大鲵肉贮藏期间品质的影响,采用液氮速冻(-60℃)和鼓风空气冻结(-25℃)法冻结大鲵肉,测定冻藏期间大鲵肉色差值、持水性、pH值、挥发性盐基氮(TVB-N)、硫代巴比妥酸值(TBA),结合其质构特性(硬度、弹性、咀嚼性、内聚性)和感官评定,比较2种冻结方式对大鲵肉品质的影响。结果表明:2种冻结方式的pH值均呈现先下降后上升的趋势,液氮速冻样品解冻失水率、TVB-N值、TBA值均低于鼓风空气冻结组,质构特性和色泽明显优于鼓风空气冻结组。但液氮组的蒸煮损失率略高于鼓风空气冻结组,贮藏至60d时肉品表面有轻微龟裂现象。大鲵肉贮藏过程中,液氮速冻能更好地保持大鲵肉品质,延长产品货架期。 展开更多
关键词 大鲵 冻结方式 液氮速冻 鼓风空气冻结 品质变化
不同冻结方式对汤圆品质特性的影响 预览
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作者 黄忠民 赵蒙姣 +4 位作者 黄婉婧 杨起恒 潘治利 李真 王鹏 《食品工业科技》 CAS 北大核心 2019年第6期44-48,共5页
为研究不同冻结方式对汤圆品质特性的影响,采用低温冰箱冻结、螺旋隧道冻结和液氮冻结三种方式,以汤圆中心温度降至-18℃为标准,对其失水率、亮度、煮后汤汁透光率、质构特性、糊化特性及感官评定等品质指标进行测定与分析。结果表明,... 为研究不同冻结方式对汤圆品质特性的影响,采用低温冰箱冻结、螺旋隧道冻结和液氮冻结三种方式,以汤圆中心温度降至-18℃为标准,对其失水率、亮度、煮后汤汁透光率、质构特性、糊化特性及感官评定等品质指标进行测定与分析。结果表明,三种冻结方式汤圆失水率、煮后汤汁透光率、硬度、弹性、咀嚼性、糊化特性均存在显著性差异(p <0.05)。低温冰箱冻结:汤圆失水率高、亮度及煮后汤汁透光率最低、硬度高且弹性小、咀嚼性差、淀粉糊化程度高、口感差;螺旋隧道冻结:汤圆失水率较高、亮度及煮后汤汁透光率较低、硬度较高且弹性较小、咀嚼性较差、淀粉糊化程度较高、口感较好;液氮冻结:汤圆失水率最低,亮度及煮后汤汁透光率最高,硬度最低且弹性最大、咀嚼性优、淀粉糊化程度最低,能更好保持汤圆的品质特性,口感最好。液氮冻结是优于低温冰箱冻结、螺旋隧道冻结的冻结方式,能较好的改善汤圆品质特性。 展开更多
关键词 冻结方式 液氮冻结 汤圆 品质特性
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冷冻法在广州地铁隧道中的应用 预览
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作者 范晓文 《江西建材》 2019年第2期34-35,共2页
冷冻法在珠三角地区地下工程建设中得到越来越广泛的应用。笔者通过在就职铁四院广州地铁项目冷冻法施工技术的一些总结,为今后类似市政工程提供一些经验。
关键词 冷冻法 广州地铁 联络通道
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琼州海峡隧道盾构对接冻土帷幕温度场数值分析
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作者 胡俊 詹旺宇 +2 位作者 蔡兵华 李忠超 陈健 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期629-636,共8页
盾构对接冻结法加固时,确定冻结方案、掌握冻土帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题。依托琼州海峡隧道盾构对接工程,运用有限元软件建立直管冻结和半圆环形冻结两种数值模型,对冻土帷幕温度场的发展规律进行研究,主要得出... 盾构对接冻结法加固时,确定冻结方案、掌握冻土帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题。依托琼州海峡隧道盾构对接工程,运用有限元软件建立直管冻结和半圆环形冻结两种数值模型,对冻土帷幕温度场的发展规律进行研究,主要得出:两种模型冻土帷幕在各个切片上都能满足设计要求,故在琼州海峡隧道盾构对接时采用冻结法加固是可行的;随冻结时间的增加,两种模型的冻结壁都是以冻结管为中心开始生成并慢慢相交,最后形成封闭的冻土帷幕以达到止水支护效果;直管冻结的冻土帷幕生成时间更短且最终生成的冻土帷幕厚度更厚。所得结果可为今后类似工程设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 琼州海峡隧道 冻结法 盾构对接 温度场 数值模拟
深厚冲积层冻结井筒外层井壁结构可靠性分析
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作者 刘燕竹 蔡海兵 +1 位作者 徐刘逊 姚亚锋 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第3期226-230,234共6页
双层高强钢筋混凝土井壁是我国深厚表土层冻结法凿井中的主要支护结构,为了优化冻结井筒高强井壁可靠性设计,采用概率极限状态设计方法替代传统的容许应力设计法,以丁集矿副井外层井壁501 m层位为研究对象,用ANSYS有限元程序对深厚冲积... 双层高强钢筋混凝土井壁是我国深厚表土层冻结法凿井中的主要支护结构,为了优化冻结井筒高强井壁可靠性设计,采用概率极限状态设计方法替代传统的容许应力设计法,以丁集矿副井外层井壁501 m层位为研究对象,用ANSYS有限元程序对深厚冲积层冻结井筒外层井壁结构的可靠性进行分析。结果表明:有限元模拟得出该层位外壁的可靠性指标为2.98,与JC法理论计算结果基本相符。外层井壁可靠性影响因素按重要程度依次为冻结压力、混凝土轴心抗压强度、厚径比和配筋率。 展开更多
关键词 冻结井筒 外层井壁 可靠性分析 JC法 有限元模拟 支护结构
兰州地铁1号线联络通道冷冻法施工技术论述 预览
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作者 石乾 陈锡然 申建萍 《西昌学院学报:自然科学版》 2019年第1期47-50,共4页
联络通道冷冻法加固施工已在我国广州、深圳等富水地区普遍使用。由于兰州红砂岩地层空隙比较大,压缩性高,遇水易流变,易造成开挖面失稳,常规加固方法无法达到开挖要求,冻结法加固具有加固后的地层强度高、密闭性好、地层适应性强、施... 联络通道冷冻法加固施工已在我国广州、深圳等富水地区普遍使用。由于兰州红砂岩地层空隙比较大,压缩性高,遇水易流变,易造成开挖面失稳,常规加固方法无法达到开挖要求,冻结法加固具有加固后的地层强度高、密闭性好、地层适应性强、施工风险小等特点,所以首次在兰州1号线联络通道工程采用冻结法进行加固。 展开更多
关键词 兰州地铁 盾构隧道 联络通道 冷冻法
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浅埋暗挖隧道管幕冻结法温度场数值模拟 预览
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作者 郭轲 段寅 丁杨龙 《安徽理工大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第2期63-68,共6页
随着城市隧道和地下工程建设环境的日趋复杂,为了不影响城市地面交通正常运行秩序,地下隧道多采用暗挖工法。以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道暗挖段为工程背景,根据现场冻结实测数据,通过有限元软件对积极冻结期隧道全断面进行冻结壁温... 随着城市隧道和地下工程建设环境的日趋复杂,为了不影响城市地面交通正常运行秩序,地下隧道多采用暗挖工法。以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道暗挖段为工程背景,根据现场冻结实测数据,通过有限元软件对积极冻结期隧道全断面进行冻结壁温度场数值模拟。结果表明:数值模拟温度变化结果与实测温度数据基本一致,冻结壁在50d时形成交圈,冻结90d时冻土帷幕平均厚度达到2.32m,交圈前20d积极冻结期,冻结管之间土体温度变化速率为-0.58℃/d,交圈后维护冻结期,该点温度变化速率为-0.22℃/d,说明冻结壁交圈前土体变化速率更快,研究结果可为类似的采用管幕冻结法施工隧道提供了参考依据。 展开更多
关键词 拱北隧道 管幕冻结法 温度场 数值模拟
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冻融过程中岩石内部热传导弛豫特性研究
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作者 荣腾龙 申艳军 +2 位作者 杨更社 王路军 王铭 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期207-214,共8页
为了研究冻融过程中岩石内部的传热规律,对冻融过程中类岩石试件内部的温度变化进行了定点监测,基于实测的不同温度下岩石热参数构造了显热容模型,并对冻融过程中岩石内部热传导弛豫现象和温变规律进行了模拟和分析。研究结果表明:冻融... 为了研究冻融过程中岩石内部的传热规律,对冻融过程中类岩石试件内部的温度变化进行了定点监测,基于实测的不同温度下岩石热参数构造了显热容模型,并对冻融过程中岩石内部热传导弛豫现象和温变规律进行了模拟和分析。研究结果表明:冻融过程中饱和岩石内部出现了明显的热传导弛豫现象,温变曲线呈现三区段变化特征;构造的显热容模型可以较好地模拟出冻融过程中的热传导弛豫区段;建立了考虑热弛豫现象的冻融岩石温度场模拟方法,模拟结果与实测结果吻合度较好。 展开更多
关键词 冻结法 冻融过程 热传导弛豫 显热容
低成本冷冻法海水淡化技术 预览
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作者 陈栋 张朝升 荣宏伟 《净水技术》 CAS 2019年第1期122-127,共6页
冷冻法海水淡化技术是未来海水淡化的方法之一。通过运用战略成本管理分析工具对现有冷冻法海水淡化技术进行分析,结合热泵技术,寻找降低海水淡化运行成本的途径,提出了一套低运行成本的冷冻法海水淡化技术方案。研究发现,该方案在夏季... 冷冻法海水淡化技术是未来海水淡化的方法之一。通过运用战略成本管理分析工具对现有冷冻法海水淡化技术进行分析,结合热泵技术,寻找降低海水淡化运行成本的途径,提出了一套低运行成本的冷冻法海水淡化技术方案。研究发现,该方案在夏季工况下经济效益显著。 展开更多
关键词 冷冻法 海水淡化 水处理 低成本
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探究地铁车站冷冻暗挖隧道防水施工技术 预览
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作者 李彦风 《科技创新与应用》 2019年第11期154-155,共2页
随着我国地铁事业的发展,地铁工程对隧道施工技术的要求越来越高。基于此,文章分析了冷冻法施工原理,从地质预报及资料核实、冷冻法施工要点、初期防护施工、开挖及支护与防水关系、规避混凝土衬砌裂缝等方面,探析了地铁车站冷冻暗挖隧... 随着我国地铁事业的发展,地铁工程对隧道施工技术的要求越来越高。基于此,文章分析了冷冻法施工原理,从地质预报及资料核实、冷冻法施工要点、初期防护施工、开挖及支护与防水关系、规避混凝土衬砌裂缝等方面,探析了地铁车站冷冻暗挖隧道防水施工技术。权作引玉之论,为相关研究提供参考。 展开更多
关键词 地铁车站 冷冻法 隧道施工 防水技术
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复杂条件下盾构接收组合工法的风险控制 预览
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作者 温法庆 《江科学术研究》 2019年第1期18-22,共5页
在富水的砂(卵)砾、上软(砂砾)下硬(泥岩)等不良地层进行盾构接收时,由于地面空间狭小、周围环境复杂又紧邻建筑物,无法进行常规端头加固;盾构接收井端头管线多而复杂又难以迁移,单独使用旋喷加固又不能满足端头的加固要求;采用辅助降... 在富水的砂(卵)砾、上软(砂砾)下硬(泥岩)等不良地层进行盾构接收时,由于地面空间狭小、周围环境复杂又紧邻建筑物,无法进行常规端头加固;盾构接收井端头管线多而复杂又难以迁移,单独使用旋喷加固又不能满足端头的加固要求;采用辅助降水会影响到周边的建筑物安全等限制条件下,采用钢套筒加冻结法的组合工法进行盾构接收的风险控制,可满足特定条件的盾构接收要求。 展开更多
关键词 盾构接收 冻结法 钢套筒 风险控制
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超深埋强透水地层地铁冻结法联络通道工程实践 预览
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作者 庄全贵 《福建建设科技》 2019年第3期34-37,共4页
福州地铁2号线厚庭站~桔园洲站盾构区间全长2668m,是2号线最长的盾构区间,该区间共设5座联络通道,4座采用冻结法施工,其中2#联络通道位于乌龙江江底。本文对乌龙江联络通道处地层进行地下水流速流向测试、冻结加固设计方案的优化、冻结... 福州地铁2号线厚庭站~桔园洲站盾构区间全长2668m,是2号线最长的盾构区间,该区间共设5座联络通道,4座采用冻结法施工,其中2#联络通道位于乌龙江江底。本文对乌龙江联络通道处地层进行地下水流速流向测试、冻结加固设计方案的优化、冻结温度场分析等方面进行阐述,表明冻结法在该工况下加固效果良好,为类似工程提供了很好的借鉴作用。 展开更多
关键词 超深埋 冻结法 联络通道
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冻结法在富水圆砾地层联络通道施工中的应用
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作者 孟庆军 刘东双 《施工技术》 CAS 2019年第7期70-74,79共6页
针对南宁地铁联络通道冻结法施工,采用Midas-GTS建立三维有限元模型对富水圆砾地层联络通道冻结法施工的安全性进行了验证,阐述了富水圆砾地层中冻结施工的关键技术,根据施工监测数据分析了冻结效果,最后总结了施工中的主要风险和应对... 针对南宁地铁联络通道冻结法施工,采用Midas-GTS建立三维有限元模型对富水圆砾地层联络通道冻结法施工的安全性进行了验证,阐述了富水圆砾地层中冻结施工的关键技术,根据施工监测数据分析了冻结效果,最后总结了施工中的主要风险和应对措施。数值计算结果表明,按照设计冻结方法形成的冻结壁承载能力满足要求。冷冻机运转36d后,冻结法施工中去回路盐水温度、冻结帷幕温度和冻结帷幕厚度均达到设计要求。冻结法应用于富水圆砾地层中,主要风险在于地下水位变化和土体坍塌,应当有针对性地采取措施,保证施工顺利进行。 展开更多
关键词 地铁 联络通道 冻结法 风险 有限元分析
标准砂冷冻法制样试验研究 预览
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作者 刘忠 宋力 +2 位作者 高玉琴 常芳芳 杨小平 《人民黄河》 CAS 北大核心 2019年第3期131-134,共4页
为了科学评价黄河中下游地区砂土的力学性能,选择砂粒组中的标准砂力学性能指标为参考标准,对其进行一系列三轴固结排水剪切试验,研究了冷冻法制样和湿装法制样对标准砂应力应变关系和抗剪强度指标的影响。结果表明:①无论采用冷冻法制... 为了科学评价黄河中下游地区砂土的力学性能,选择砂粒组中的标准砂力学性能指标为参考标准,对其进行一系列三轴固结排水剪切试验,研究了冷冻法制样和湿装法制样对标准砂应力应变关系和抗剪强度指标的影响。结果表明:①无论采用冷冻法制样还是采用湿装法制样,标准砂试样的主应力差都随相对密度的增大呈增大趋势,其应力应变关系曲线从硬化型过渡到软化型。②对于疏松状态的标准砂,轴向应变不大于 5%时,湿装法制备试样的主应力差大于冷冻法的;对于密实状态的标准砂,轴向应变不大于 6%时,湿装法制备试样的主应力差小于冷冻法的;但随着轴向应变的增大,二者强度趋于一致。③两种制样方法制备的试样,其内摩擦角均随相对密度的增大而增大,不同方法制备试样的内摩擦角相差不大。④对于疏松状态的标准砂采用湿装法制备试样,在装样过程中易受到扰动,导致其峰值强度高于冷冻法的,处于密实状态的标准砂采用湿装法制备试样,装样时对其扰动较少,但其峰值强度低于冷冻法制备试样的,因此对于疏松状态的标准砂建议采用冷冻法制样,且在动三轴试验仪器上进行常规三轴试验,以尽量减少装样对试样的扰动。 展开更多
关键词 标准砂 冷冻法 三轴固结排水剪切试验 相对密度
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深厚钙质黏土层冻结井壁设计研究与应用
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作者 张爱勇 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第4期164-168,共5页
通过对淮南地区顾桥矿东进风井的深厚钙质黏土地层及相关水文地质等情况特点进行分析,另结合冻土试验力学性能变化规律,给出了该井壁结构设计的冻结压力取值与深度的关系及混凝土强度提高系数的应用关系;合理地优化了常规条件下井壁结... 通过对淮南地区顾桥矿东进风井的深厚钙质黏土地层及相关水文地质等情况特点进行分析,另结合冻土试验力学性能变化规律,给出了该井壁结构设计的冻结压力取值与深度的关系及混凝土强度提高系数的应用关系;合理地优化了常规条件下井壁结构设计且提出了高强高性能混凝土技术控制要求,并应用到实际当中,其设计支护效果显著。 展开更多
关键词 深厚钙质黏土 冻结法 井壁结构 混凝土强度 冻结压力
盾构横通道冻结法施工数值模拟及现场应用研究 预览
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作者 郭正伟 《铁道建筑技术》 2019年第2期80-84,109共6页
以珠机城际橫琴隧道3#工作井~金融岛车站区间4#横通道为工程背景,采用冻结加固设计方案进行施工,并取得了良好的加固效果。针对横通道冻结法池工形成的形状复杂的冻土帷幕结构,利用FLAC3D对冻结法施工进行了数值模拟研究,通过对比现场... 以珠机城际橫琴隧道3#工作井~金融岛车站区间4#横通道为工程背景,采用冻结加固设计方案进行施工,并取得了良好的加固效果。针对横通道冻结法池工形成的形状复杂的冻土帷幕结构,利用FLAC3D对冻结法施工进行了数值模拟研究,通过对比现场监测数据,得到冻结帷幕的变形特性、应力分布特性以及开挖造成隧道周围管片应力的重新分布情况等。研究表明:拱顶沉降的数值模拟结果与现场监测值基本相同,说明数值模拟具有一定的科学性和合理性;横通道开挖前对通道内土体预加固能有效改善横通道拱顶和拱底的受力状态;喇叭口处作为整个冻土帷幕的最薄弱处,施工中需特别注意;横通道开挖容易使主隧道管片处于受拉状态,且拉应力多分布在开口环的对侧。 展开更多
关键词 横通道 冻结法 施工工艺 数值模拟 现场监测
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冻结工法在富集海水地层下地铁联络通道施工中的应用研究 预览
17
作者 苏文德 《水利与建筑工程学报》 2019年第3期181-186,共6页
海水成分复杂致使海域地层冻土力学特性及温度变化规律不同于淡水地层。基于海下隧道的修建逐渐增多且冻结法在海域环境中的应用少,开展了海域复杂环境下联络通道冻结施工温度场变化规律研究。依托国内首条海底地铁隧道--厦门轨道交通2... 海水成分复杂致使海域地层冻土力学特性及温度变化规律不同于淡水地层。基于海下隧道的修建逐渐增多且冻结法在海域环境中的应用少,开展了海域复杂环境下联络通道冻结施工温度场变化规律研究。依托国内首条海底地铁隧道--厦门轨道交通2号线,研究富集海水地层下地铁联络通道施工技术,通过对比分析了不同位置、不同深度测温孔温度分布特征,确定了"喇叭口"位置受隧道内部环境影响的范围,冻结帷幕内、外侧边缘冻结发展特点;对比深、浅测温孔数据表明泵站处冻结帷幕边缘温度沿冻结管轴向呈"W"形状分布,指出了可能存在包括两侧"喇叭口"和泵站位置中部在内的3处主要冻结薄弱区;对比分析了积极冻结期间3次不同时段、不同持续时间长度盐水温度回升对冻结加固效果的影响情况。研究成果揭示了海底隧道联络通道冻结温度场变化规律,对今后海底冻结施工具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 海底隧道 冻结工艺 联络通道 温度场变化
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深冻结斜井建井技术及监测技术研究 预览
18
作者 胡晓旭 武文东 《煤炭工程》 北大核心 2018年第6期54-58,共5页
以黑梁煤矿主斜井、副斜井为研究对象,在其建设过程中运用了动态井壁监测来配合斜井冻结技术,并利用井壁检测技术分析提出合理的井筒施工工序转换时间,为掘进和钢筋混凝土支护作业方式提供了设计参数,有效改善了掘砌单行作业的施工工艺... 以黑梁煤矿主斜井、副斜井为研究对象,在其建设过程中运用了动态井壁监测来配合斜井冻结技术,并利用井壁检测技术分析提出合理的井筒施工工序转换时间,为掘进和钢筋混凝土支护作业方式提供了设计参数,有效改善了掘砌单行作业的施工工艺,实现了井筒快速、顺利的通过含水层,完成了优质高效的建井目标。充分验证了该施工及检测技术的可行性及先进性。 展开更多
关键词 深冻结斜井 冻结法 监测技术 单行作业
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冻结管新型排布方式温度场敏感性分析 预览
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作者 蔡兵华 刘文博 +2 位作者 胡俊 吴雨薇 陈健 《低温建筑技术》 2018年第12期114-117,共4页
运用有限元软件建立三维数值模型,对不同深浅型冻土壁温度场的发展与分布规律进行研究,分析不同因素对该温度场的影响规律及其降温规律。数值计算表明,在设计冻结方案下,深浅不同的冻土帷幕满足加固范围要求,形成闭合帷幕的时间为12d;... 运用有限元软件建立三维数值模型,对不同深浅型冻土壁温度场的发展与分布规律进行研究,分析不同因素对该温度场的影响规律及其降温规律。数值计算表明,在设计冻结方案下,深浅不同的冻土帷幕满足加固范围要求,形成闭合帷幕的时间为12d;导热系数的变化也影响温度场的发展,随着导热系数的增加,土体达到冻结温度的时间逐渐缩短;随着比热的增大,土体降温速度减缓,最终的冻结温度也有所升高;相变潜热对温度场的发展没有显著的影响。在实际工程中,只要这种深浅冻结管达到等同的效果,就可以为以后的发展节约资金和材料,得到的结论可以为以后的工程提供相关的理论依据。 展开更多
关键词 深浅冻结管 温度场 冻结法 数值模拟
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中空圆环形冻结管单管冻结温度场数值分析 预览 被引量:3
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作者 吴雨薇 胡俊 汪树成 《海南大学学报:自然科学版》 CAS 2018年第1期41-48,共8页
为了解不同几何尺寸的中空圆环形冻结管在使用相同盐水降温计划时(通人相同体积的盐水)经过40d积极冻结后其温度场的发展规律,使用有限元软件进行数值分析,采用单因素法进行模拟,数值模型选取瞬态温度场模型,得到最终的温度场发... 为了解不同几何尺寸的中空圆环形冻结管在使用相同盐水降温计划时(通人相同体积的盐水)经过40d积极冻结后其温度场的发展规律,使用有限元软件进行数值分析,采用单因素法进行模拟,数值模型选取瞬态温度场模型,得到最终的温度场发展变化规律.主要结论:在使用相同体积盐水的情况下,中空冻结管的冻结面面积较大,因此冻结效果较实心冻结管好;对空心冻结管来说,不同进水及出水口厚度对中空管的冻结效果有一定的影响,-1℃和-10℃的等温线相比较,几何尺寸对-1℃等温线的影响更大,每减小5mm进水管厚度,-1℃等温线半径增大0.199mm,-10℃等温线半径增大0.112mm;以冻结管轴心为中心,半径1.32m及更远处的冻结效果不明显. 展开更多
关键词 中空环形冻结管 温度场 数值模拟 单管冻结
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