期刊文献+
共找到5,755篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
有限元分析在液压启闭机设计中的应用 预览
1
作者 朱宝林 向东 杨杰 《电力勘测设计》 2019年第9期28-31,57共5页
针对水利水电工程机械液压启闭机的设计分析要求,该文总结了液压启闭机主要零部件的受力情况和公式计算方法,在此基础上,提出利用ANSYS Workbench软件进行有限元分析方法,对液压启闭机安装形式结构进行力学分析,弥补了公式设计计算中的... 针对水利水电工程机械液压启闭机的设计分析要求,该文总结了液压启闭机主要零部件的受力情况和公式计算方法,在此基础上,提出利用ANSYS Workbench软件进行有限元分析方法,对液压启闭机安装形式结构进行力学分析,弥补了公式设计计算中的不足,能够直观体现液压启闭机工作过程的受力情况,为初期方案设计以及中期的结构优化设计提供了更便捷的技术支持,缩短了设计周期,从而提高了设计工作效率。最后,展望了有限元分析在液压启闭机设计中的应用前景。 展开更多
关键词 有限元分析 ANSYS WORKBENCH 液压启闭机 应力分析 抗震分析 流体分析
在线阅读 下载PDF
分层血管对心脏瓣膜流固耦合的影响 预览
2
作者 刘杏铭 袁泉 +1 位作者 丛华 朱宏伟 《中国组织工程研究》 CAS 北大核心 2019年第30期4799-4803,共5页
背景:心脏瓣膜病的治疗手段主要为心脏瓣膜置换,人工心脏瓣膜的设计和性能优化是目前研究者和业界研究与探索的主要方向。数值分析和实验的方式是分析人工心脏瓣膜力学性能的主要方法。利用有限元技术分析瓣膜力学性能,揭示瓣膜在体内... 背景:心脏瓣膜病的治疗手段主要为心脏瓣膜置换,人工心脏瓣膜的设计和性能优化是目前研究者和业界研究与探索的主要方向。数值分析和实验的方式是分析人工心脏瓣膜力学性能的主要方法。利用有限元技术分析瓣膜力学性能,揭示瓣膜在体内运行环境下的微观受力情况,可为人工心脏瓣膜的设计和性能优化提供更加准确的数据。目的:建立更接近人体实际情况的血管模型,探究分层血管对主动脉瓣变形特点和应力分布的影响,为进一步改进人工心瓣的设计提供力学支持。方法:建立包括主动脉瓣、血管壁和血液的有限元几何模型和数学模型,其中血管壁为分层血管,探讨血管分层特性对主动脉瓣流固耦合变形及应力大小的影响,验证分层血管壁对实验的重要性。结果与结论:①瓣膜变形主要发生在瓣叶处,动脉壁没有明显的变形,瓣叶自由边汇合处变形最大,从瓣叶自由边到缝合边变形量呈梯度降低;②整个心脏瓣膜模型的等效应力最大值位于动脉壁外壁(瓣叶与动脉壁缝合点附近),动脉壁内外壁受力差异大,内壁相较于外壁等效应力值小很多,壁面之间存在应力不连续性;③瓣叶最大等效应力在瓣叶与动脉壁的缝合边处。与以往未考虑血管分层特性的研究结果相比,瓣叶最大等效应力值更接近人体二尖瓣叶的离体失效应力。 展开更多
关键词 心脏瓣膜病 人工心瓣 分层血管 流固耦合 数值分析 力学性能 变形分析 应力分析
在线阅读 下载PDF
航空发动机轮盘模拟件裂纹预制分析与试验研究
3
作者 刘若楠 耿佳 +1 位作者 张瑞玲 陈雪峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第13期95-101,共7页
航空事故数据显示,航空发动机轮盘运行可靠性已成为飞行安全的决定性因素之一,及时有效的发现并排除轮盘结构缺陷有着非常重大的实际价值。为了给轮盘损伤识别研究提供必要基础,提出一种可行的轮盘结构裂纹预制方法。为此,首先对轮盘模... 航空事故数据显示,航空发动机轮盘运行可靠性已成为飞行安全的决定性因素之一,及时有效的发现并排除轮盘结构缺陷有着非常重大的实际价值。为了给轮盘损伤识别研究提供必要基础,提出一种可行的轮盘结构裂纹预制方法。为此,首先对轮盘模拟件中V型缺口根部应力奇异性分布特征进行了理论分析;其次,根据载荷条件和几何特征提出载荷等效方法,并进行了应力状态及疲劳分析。为了验证所提裂纹预制方法的可行性,对预制模型进行疲劳试验研究。试验结果显示,相应位置处x方向应力和疲劳循环载荷次数相对误差约为2.7%和12.7%。同时证实所采取的裂纹预制与相应数值分析方法可以应用于航空发动机轮盘损伤识别方法的研究中。 展开更多
关键词 轮盘裂纹预制 载荷等效 有限元 应力分析 疲劳分析 裂纹疲劳试验
基于防止塑性垮塌的多晶硅还原炉底盘结构安全性评估 预览
4
作者 惠虎 咸苹苹 宫建国 《压力容器》 北大核心 2019年第7期28-33,共6页
针对多晶硅还原炉底盘支撑结构的应力分析问题,基于JB 4732-1995 《钢制压力容器--分析设计标准》(2005年确认)中的弹性应力分析法以及ASMEⅧ-2中的极限载荷法和弹塑性分析法,开展了底盘支撑结构的应力评定。同时,计算了极限载荷法和弹... 针对多晶硅还原炉底盘支撑结构的应力分析问题,基于JB 4732-1995 《钢制压力容器--分析设计标准》(2005年确认)中的弹性应力分析法以及ASMEⅧ-2中的极限载荷法和弹塑性分析法,开展了底盘支撑结构的应力评定。同时,计算了极限载荷法和弹塑性分析法框架下该部件的承载能力。结果表明,采用弹性应力分析法、极限载荷法以及弹塑性分析法评估时,底盘支撑结构均满足强度要求。但是,基于弹性应力分析法所得到的设计结果过于保守,而极限载荷法和弹塑性分析法可以大幅降低设计的保守度。 展开更多
关键词 还原炉 底盘 极限载荷法 弹塑性分析法 应力分析
在线阅读 下载PDF
基于卫星定位的风电机组应力状态监测研究 预览
5
作者 霍崇 郭远帆 《工业控制计算机》 2019年第10期1-3,共3页
塔架应力状态的监测对保障风电机组运行的安全性和可靠性至关重要。从动力学的角度出发,提出了一种基于卫星定位的风电机组塔架应力状态监测方法。首先,通过有限元法计算得到塔架的一阶振型及其对应的应变状态分布,然后根据卫星定位系... 塔架应力状态的监测对保障风电机组运行的安全性和可靠性至关重要。从动力学的角度出发,提出了一种基于卫星定位的风电机组塔架应力状态监测方法。首先,通过有限元法计算得到塔架的一阶振型及其对应的应变状态分布,然后根据卫星定位系统对机舱顶部振动位移的实时监测结果计算得到整个塔架的应力状态。现场实测数据表明,该方法能准确地监测风电机组塔架的实时应力状态,且具有硬件成本低,易于实施的特点,能有效地提高风电机组的智能化运维水平。 展开更多
关键词 风电 状态监测 应力分析 应变分析 模态分析 卫星定位
在线阅读 下载PDF
高速列车齿轮箱齿轮副接触应力分析
6
作者 王海龙 魏领会 姚灿江 《机车电传动》 北大核心 2019年第1期68-71,97共5页
高速列车齿轮箱内的齿轮副的强度为列车安全运行的关键因素,以我国自主研发的某高速列车转向架齿轮箱齿轮副为研究对象,通过建立齿轮系统三维实体模型,通过SOLIDWORKS简化并建立有限元仿真模型,利用ANSYS WORKBENCH对齿轮啮合部位进行... 高速列车齿轮箱内的齿轮副的强度为列车安全运行的关键因素,以我国自主研发的某高速列车转向架齿轮箱齿轮副为研究对象,通过建立齿轮系统三维实体模型,通过SOLIDWORKS简化并建立有限元仿真模型,利用ANSYS WORKBENCH对齿轮啮合部位进行静态和瞬态力学分析。理论计算值和仿真分析结果都在强度安全范围之内,符合设计要求。在瞬态分析时发现,在齿轮启动阶段接触应力较大且出现应力波动,对齿轮系统的可靠性有一定的不利影响。 展开更多
关键词 高速列车 应力分析 齿轮系统 有限元分析 瞬态动力学分析
壳壁热斑模型及其热应力计算近似方法 预览
7
作者 陈孙艺 《压力容器》 北大核心 2019年第10期22-31,共10页
为了探讨压力容器壳壁上热斑类温度梯度热应力问题,结合各种工程实际提出了壳体上热斑的概念,并提出了穿透平板壁面的圆锥形、圆台形和圆柱形几种基本的热斑体模型,根据等效热流数学模型推导了热斑范围的几何尺寸。分析发现,沿板壁面方... 为了探讨压力容器壳壁上热斑类温度梯度热应力问题,结合各种工程实际提出了壳体上热斑的概念,并提出了穿透平板壁面的圆锥形、圆台形和圆柱形几种基本的热斑体模型,根据等效热流数学模型推导了热斑范围的几何尺寸。分析发现,沿板壁面方向的热斑半径≥2倍平板厚度时,计算模型可以忽略壁厚温差引起的热应力,否则,要同时考虑壁面温差和壁厚温差引起的热应力;根据只沿着壁面方向存在局部温差的温度梯度分布,建立了热斑内等温模型、变温模型和斑中斑模型,推导了各模型的热应力计算式,经比较分析后,确定了其中合理的热应力计算式。通过在热斑内逐步缩小区域范围可以直接逼近计算斑内微小区的热应力,但是其结果会低估热应力水平,而按热斑整体尺寸计算的热应力结果更合理。 展开更多
关键词 热斑 热应力 非均匀温度场 安全评定 应力分析
在线阅读 下载PDF
“低温低应力工况”下管道材料的应用 预览
8
作者 阳东升 费珂 +1 位作者 何旭东 蔡晓峰 《化工设计》 CAS 2019年第3期29-31,50,1共5页
通过对国内外标准中“低温低应力工况”定义的比较,选择合适的低温低应力判定准则,对该判定准则建立相对应的模型并进行详细分析和计算,据此制定合理的选材方案。
关键词 管道材料 低温脆性 低温低应力 应力分析
在线阅读 下载PDF
某航天产品加速试验技术研究 预览
9
作者 谢丽梅 时钟 +1 位作者 黄创绵 沈峥嵘 《电子产品可靠性与环境试验》 2019年第A01期1-7,共7页
为了对高可靠、长寿命的电子产品的可靠性指标进行快速评价,提出了一种基于故障物理和应力分析相结合来确定电子产品整机的加速因子的方法,并将其运用在了某航天产品的可靠性评价中。该方法对其他电子产品的可靠性加速试验工作具有一定... 为了对高可靠、长寿命的电子产品的可靠性指标进行快速评价,提出了一种基于故障物理和应力分析相结合来确定电子产品整机的加速因子的方法,并将其运用在了某航天产品的可靠性评价中。该方法对其他电子产品的可靠性加速试验工作具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 故障物理 应力分析 可靠性加速试验
在线阅读 下载PDF
箱梁形变研究在工程实践中的应用 预览
10
作者 冯全胜 《工程建设与设计》 2019年第11期125-127,共3页
以儋州六大工程项目为例,通过对箱梁的弯曲应力以及箱梁的扭转应力进行分析,为箱梁的扭转形变研究提供更多的理论参考,从而保障松涛水库大桥施工安全、运行可靠。
关键词 扭曲形变 应力分析 弯曲应力
在线阅读 下载PDF
断层再活动定量评价方法研究综述 预览
11
作者 赵知诺 平贵东 +1 位作者 孟庆宽 高鑫 《中国锰业》 2019年第5期11-15,共5页
断层再活动评价对地震灾害预测、CO 2埋存及流体运移等有重要意义。综合了关于断层再活动定量评价方法的国内外研究资料,总结了3类评价方式中的代表性观点和算法,概括了各方法的原理和前提条件,可以为不同地质条件下评价参数的选取和应... 断层再活动评价对地震灾害预测、CO 2埋存及流体运移等有重要意义。综合了关于断层再活动定量评价方法的国内外研究资料,总结了3类评价方式中的代表性观点和算法,概括了各方法的原理和前提条件,可以为不同地质条件下评价参数的选取和应用提供参考。 展开更多
关键词 断层再活动 定量评价 应力分析 临界应力
在线阅读 下载PDF
寒潮期市政埋地供水管道应力分析 被引量:1
12
作者 梁建文 高美娇 巴振宁 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期436-443,共8页
寒潮期市政供水管道爆管现象频发,严重影响城市正常运行。开展了寒潮期市政埋地供水管道应力分析,较为全面地考虑了寒潮影响管道应力的众多因素。补充了寒潮期埋地供水管道应力计算应考虑的应力。环向应力包括环向泊松应力、冰冻应力、... 寒潮期市政供水管道爆管现象频发,严重影响城市正常运行。开展了寒潮期市政埋地供水管道应力分析,较为全面地考虑了寒潮影响管道应力的众多因素。补充了寒潮期埋地供水管道应力计算应考虑的应力。环向应力包括环向泊松应力、冰冻应力、水击应力、残余应力和管壁内外温差应力;纵向应力包括地基不均匀沉降引起的纵向应力、水击应力和水压应力。并从气温影响和管道埋深与冻结深度的关系两方面进行考虑,对冰冻应力计算公式进行了改进。最后以常州市某供水管道为例进行计算分析。结果表明:寒潮期管道应力计算公式考虑上述补充应力是必要的;寒潮期间纵向和环向应力均有大幅度增加,应力的增加主要体现在环向冰冻应力及纵向温差应力两个方面。 展开更多
关键词 安全工程 寒潮期 市政管道 供水管道 冰冻应力 应力分析
基于三维实体模型的南京板桥河闸受力分析 预览
13
作者 周海霞 党媛媛 邢精连 《黄河水利职业技术学院学报》 2019年第1期15-20,共6页
为了加大南京板桥河闸的行洪能力,确保其在规划洪水标准条件下满足行洪要求,在原址对该闸进行了扩建。应用Inventor软件建立板桥河闸的三维计算模型,并调用ANSYS有限元软件,分析了各闸门的受力情况及其主梁和纵梁的应力和位移变化。
关键词 板桥河闸 原址扩建 闸门比选 三维模型 有限元计算 受力分析 应力应变
在线阅读 下载PDF
基于多板协同受力的前嫩公路水泥混凝土路面应力有限元分析
14
作者 高伟 李秀凤 崔巍 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1-7,14共8页
公路水泥混凝土路面板的侧面存在着三边约束、四边约束等多板协同受力情况,为此采用有接缝水泥混凝土路面三维有限元分析程序EverFE构建9块板的有限元验算模型,对前嫩(前锋农场-嫩江)公路嫩江支线一级公路水泥混凝土路面进行多板协同受... 公路水泥混凝土路面板的侧面存在着三边约束、四边约束等多板协同受力情况,为此采用有接缝水泥混凝土路面三维有限元分析程序EverFE构建9块板的有限元验算模型,对前嫩(前锋农场-嫩江)公路嫩江支线一级公路水泥混凝土路面进行多板协同受力条件下的应力分析。结果表明:在多板协同受力时,面层板的最大弯拉应力与协同受力作用的强弱有关。当横缝设置传力杆后,板块之间的协同受力作用增强,横缝中部加载时,最大弯拉应力下降;纵向自由边中部加载时,最大弯拉应力有小幅度增长,验算条件下其增长幅度为1.3%以下。负温度梯度下,最大弯拉应力出现在面层板的表面,小于正温度梯度时的弯拉应力,同时其发生位置与正温度梯度情况不同,在加载板的荷载位置、面层板的中部都可能出现,且可能同时出现在多块板上;协同受力作用越强,其表现愈明显。板中加载时,协同受力强弱对面层板最大弯拉应力的影响较小。在零温度梯度情况下,基层刚度的下降将导致面层板最大弯拉应力的增大,此规律不受板块之间协同受力强弱的影响;非零温度梯度情况下,适当降低基层刚度对减小面层板的最大弯拉应力有利,且正、负温度梯度下的情况均相同。 展开更多
关键词 道路工程 多板协同受力 有限元 水泥混凝土路面 应力分析
等效应力在拱坝应力分析中的应用 预览 被引量:2
15
作者 杨珂 钱丽云 《水利与建筑工程学报》 2019年第1期179-182,共4页
拱坝应力分析方法大致可以分为拱梁分载法及有限元法两类。其中有限元法计算结果在近基础部位存在着明显的应力集中,这对拱坝的应力评价带来了困难。基于ANSYS软件,通过在模型中设置薄层单元,并利用单元平衡条件计算基础部位的等效应力... 拱坝应力分析方法大致可以分为拱梁分载法及有限元法两类。其中有限元法计算结果在近基础部位存在着明显的应力集中,这对拱坝的应力评价带来了困难。基于ANSYS软件,通过在模型中设置薄层单元,并利用单元平衡条件计算基础部位的等效应力,可以很好解决这一问题。计算结果表明,工程实例的基础部位等效应力结果合理,满足各工况条件下拱坝应力控制标准,为工程设计提供了依据。 展开更多
关键词 拱坝 应力分析 有限单元法 等效应力 薄层单元
在线阅读 下载PDF
高压自紧式卡箍密封结构强度与密封机制分析 预览
16
作者 黄贤滨 单广斌 +1 位作者 邱枫 徐志 《安全.健康和环境》 2019年第10期29-33,共5页
为了保障高压自紧式卡箍密封结构安全应用,对高压自紧式卡箍结构的受力进行分析,探讨了高压自紧式卡箍结构的密封机制,采用有限元分析软件ANSYS,以公称直径150 mm高压自紧式卡箍密封结构为例,进行了结构强度仿真。结果表明,高压自紧式... 为了保障高压自紧式卡箍密封结构安全应用,对高压自紧式卡箍结构的受力进行分析,探讨了高压自紧式卡箍结构的密封机制,采用有限元分析软件ANSYS,以公称直径150 mm高压自紧式卡箍密封结构为例,进行了结构强度仿真。结果表明,高压自紧式卡箍密封结构呈双重密封结构,满足强度要求。密封环和管接头在管道轴向密封以及管道周向密封构成了双重密封结构,其中密封环和管接头接触压力远大于传统法兰结构的密封比压。 展开更多
关键词 法兰 应力分析 卡箍 密封 有限元分析
在线阅读 下载PDF
上颌中切牙年轻恒牙期外伤撞击的应力分析 预览
17
作者 姜晓南 赵阿莉 +1 位作者 王利民 王卫国 《中国现代医生》 2019年第16期77-80,84共5页
目的探讨年轻的上颌中切牙外伤撞击时的生物力学分布。方法选择形态、尺寸正常的上颌中切牙,通过逆向工程技术建立nolla8期以及nolla9期的上颌中切牙三维有限元模型,对其进行垂直加载、斜向加载以及水平加载模拟不同的撞击方向,分析其... 目的探讨年轻的上颌中切牙外伤撞击时的生物力学分布。方法选择形态、尺寸正常的上颌中切牙,通过逆向工程技术建立nolla8期以及nolla9期的上颌中切牙三维有限元模型,对其进行垂直加载、斜向加载以及水平加载模拟不同的撞击方向,分析其在不同的撞击方向下EQV应力的分布及峰值。结果不同加载情况下牙和牙槽骨的EQV应力峰值不同,垂直加载时的牙和牙槽骨EQV应力峰值最小,水平加载时的牙和牙槽骨EQV应力峰值最大;不同加载下nolla8期与nolla9期的牙齿EQV应力分布及大小相似,垂直加载时nolla8期与nolla9期牙槽骨的应力分布与大小相似,而斜向加载和水平加载时虽然nolla8期与nolla9期的牙槽骨的EQV应力分布相似,但nolla8期EQV应力峰值较nolla9期的牙槽骨大。在受相同撞击力的情况下牙齿和牙槽骨最大应力峰值出现在nolla8期水平加载时,分别为68.734MPa和78.205MPa;牙齿和牙槽骨的最小应力峰值为nolla8期和nolla9期垂直加载时,分别为14.224MPa和11.427MPa。结论撞击力大小一定的情况下,水平向的撞击更易导致牙齿及牙槽骨的折裂;而年轻上颌中切牙随着牙根长度的发育,可以有效的降低牙槽骨受水平和斜向撞击时的应力。 展开更多
关键词 年轻恒牙 牙外伤 有限元分析 应力分析
在线阅读 下载PDF
新型多晶硅活性炭吸附器应力分析与疲劳分析 预览
18
作者 徐雪倩 石涛 汪绍芬 《有色设备》 2019年第2期6-9,共4页
介绍了新型多晶硅活性炭吸附器的结构和工作原理。利用ANSYS Workbench建立了吸附器的1/4模型,并对其设计工况和六种操作工况进行了应力分析。按照JB 4732-1995相关规定对吸附器进行了应力强度与疲劳强度的校核,结果均满足标准要求,可... 介绍了新型多晶硅活性炭吸附器的结构和工作原理。利用ANSYS Workbench建立了吸附器的1/4模型,并对其设计工况和六种操作工况进行了应力分析。按照JB 4732-1995相关规定对吸附器进行了应力强度与疲劳强度的校核,结果均满足标准要求,可为多晶硅活性炭吸附器或其他疲劳设备的设计与分析提供参考。 展开更多
关键词 多晶硅 吸附器 应力分析 疲劳分析
在线阅读 下载PDF
基于CATIA和HYPERWORKS传动轴有限元分析及优化 预览
19
作者 刘灵芝 张冰战 牛占占 《安庆师范大学学报:自然科学版》 2019年第2期80-84,共5页
传动轴装置是汽车传动系统的重要组成部分,在行驶过程中负责汽车动力的传输。本文基于CATIA和HYPERWORKS有限元软件对某商用汽车万向传动装置进行强度分析,检验此商用车的传动轴设计是否存在缺陷。经过分析计算得到十字轴套筒和万向节... 传动轴装置是汽车传动系统的重要组成部分,在行驶过程中负责汽车动力的传输。本文基于CATIA和HYPERWORKS有限元软件对某商用汽车万向传动装置进行强度分析,检验此商用车的传动轴设计是否存在缺陷。经过分析计算得到十字轴套筒和万向节叉的设计存在明显的缺陷,提出改进相应零部件的措施,对传动轴设计的进一步优化具有参考意义。 展开更多
关键词 传动轴 有限元分析 应力分析 结构优化
在线阅读 免费下载
不同温度及含水率稻米籽粒加工过程破裂载荷分析 预览
20
作者 吴中华 王珊珊 +3 位作者 董晓林 李凯 赵丽娟 张忠杰 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期278-283,共6页
稻米籽粒在收获后干燥、仓储和碾米加工过程中受到不同程度压缩载荷,过大压缩载荷将造成籽粒发生破裂(爆腰),从而降低稻米整米率和经济价值。籽粒压缩破裂载荷是稻谷加工1个重要物性参数,该文从统计学角度对稻米籽粒压缩破裂载荷进行试... 稻米籽粒在收获后干燥、仓储和碾米加工过程中受到不同程度压缩载荷,过大压缩载荷将造成籽粒发生破裂(爆腰),从而降低稻米整米率和经济价值。籽粒压缩破裂载荷是稻谷加工1个重要物性参数,该文从统计学角度对稻米籽粒压缩破裂载荷进行试验研究。通过机械压缩测量试验及大样本分析,得到稻米籽粒在同一温度、含水率下,其压缩破裂载荷存在统计分布特性。定义并采用稻米籽粒中值F50和大端破裂载荷F90表征稻米压缩破裂载荷;在低温低含水率(16℃,14%)时,稻米籽粒的中值F50为63N,F90为80N。研究了稻米加工过程两大重要工艺参数-温度和含水率对籽粒破裂载荷的影响,发现破裂载荷随温度升高而下降,随含水率下降而增大;相比温度,含水率对破裂载荷影响更大。当稻米从高温高含水率(60℃,21%)到低温低含水率(16℃,14%)时,其由橡胶态转变为玻璃态,相应地破裂载荷从35增加到80N。统计学意义下稻米压缩破裂载荷数值接近生产实际,更能精确指导稻米加工过程优化和产品品质提高。 展开更多
关键词 干燥 应力分析 玻璃化转变 热风干燥 稻米 统计学分析
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈