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2018年隧道与地下工程热点回眸
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作者 高攀 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期186-195,共10页
2018年隧道与地下工程在工程建设和技术进步方面取得了一系列成果。本文介绍了盾构和全断面隧道掘进机、新型隧道形式重大建设和项目技术进展及新型化、智能化的研究进展,并展望了相关技术及行业应用的发展趋势。
关键词 隧道 地下工程 盾构 真空隧道 水中悬浮隧道
低等级公路隧道内轮廓拟定方法探讨 预览
2
作者 郎君 《城市道桥与防洪》 2019年第7期303-306,M0031共5页
隧道内轮廓的确定是隧道设计中最重要的环节。由于低等级公路隧道未能像高等级公路隧道一样形成较为完善的设计体系,而现行规范仅给出了原则性的规定,造成各设计单位在同一区域设计时采用的标准差别较大。以省道S306仙莲线德兴城区段改... 隧道内轮廓的确定是隧道设计中最重要的环节。由于低等级公路隧道未能像高等级公路隧道一样形成较为完善的设计体系,而现行规范仅给出了原则性的规定,造成各设计单位在同一区域设计时采用的标准差别较大。以省道S306仙莲线德兴城区段改建工程中猪油岗隧道为例,对低等级公路隧道内轮廓拟定方法进行详细讨论,并且分析了其受力情况。结果表明:隧道内轮廓的拟定在满足建筑限界的条件下,结合隧道受力情况尽量提高断面利用率,同时应进行必要的机构受力分析保证结构安全。 展开更多
关键词 隧道 内轮廓 低等级隧道 数值模拟
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纳庆隧道涌水综合探测及分析
3
作者 徐恺奇 张金龙 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第3期229-231,共3页
随着国家经济蓬勃的发展,国内建设了越来越多的高等级公路,隧道作为高速公路的重要建筑物,其技术水平也得到迅猛发展。公路隧道在建设中难免会遇到复杂地质,进而引发地质灾害,隧道涌水就是一种常见的地质灾害。文章介绍了余庆至安龙高... 随着国家经济蓬勃的发展,国内建设了越来越多的高等级公路,隧道作为高速公路的重要建筑物,其技术水平也得到迅猛发展。公路隧道在建设中难免会遇到复杂地质,进而引发地质灾害,隧道涌水就是一种常见的地质灾害。文章介绍了余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段纳庆隧道涌水探测方法,并对涌水原因进行分析。涌水处治设计方案以探测结果为依托,指导施工顺利通过该涌水段落。 展开更多
关键词 隧道 隧道涌水 探测方法 指导施工
鼓岭超长公路隧道快速施工技术
4
作者 张浩 陆传波 陈小羊 《施工技术》 CAS 2019年第7期61-64,79共5页
针对长大隧道施工过程中存在的不足之处,以鼓岭隧道为研究对象,探讨爆破技术、通风技术、排水技术以及喷射技术这4项新技术在隧道施工过程中的应用,介绍新技术的具体施工工法,对新技术在提高施工工效方面的作用进行实测,实测结果显示,... 针对长大隧道施工过程中存在的不足之处,以鼓岭隧道为研究对象,探讨爆破技术、通风技术、排水技术以及喷射技术这4项新技术在隧道施工过程中的应用,介绍新技术的具体施工工法,对新技术在提高施工工效方面的作用进行实测,实测结果显示,新技术在提高施工工效、改善施工环境、降低劳动强度等方面具有明显的作用。 展开更多
关键词 隧道 公路隧道 水压爆破 通风 排水 施工技术
基于水射流技术的隧道清洗车 预览
5
作者 郭忱灏 李鑫鹏 白云峰 《汽车世界》 2019年第11期70-71,共2页
隧道内部空间相对封闭,因此往往难以将隧道内的废气以及粉尘排出,并且还容易沉积到隧道内的壁上。为了改善这种情况,必须要对其进行清晰。在文中主要就对基于水射流技术的隧道清洗车设计进行介绍,隧道清洗提供支持。
关键词 隧道 隧道清洗 水射流技术
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浅埋偏压隧道CRD法施工方案优化研究
6
作者 赵树杰 邓洪亮 +2 位作者 李英槐 王迪 马岩 《施工技术》 CAS 2019年第7期103-108,共6页
浅埋偏压隧道CRD法施工中隔壁偏向和施工工序直接影响到隧道的结构应力分布和变形,甚至影响隧道施工安全。基于隧道施工监控量测对隧道CRD法施工进行反分析和数值模拟分析,结果表明:中隔壁偏向于围岩压力较小侧时,围岩扰动小,塑性区范围... 浅埋偏压隧道CRD法施工中隔壁偏向和施工工序直接影响到隧道的结构应力分布和变形,甚至影响隧道施工安全。基于隧道施工监控量测对隧道CRD法施工进行反分析和数值模拟分析,结果表明:中隔壁偏向于围岩压力较小侧时,围岩扰动小,塑性区范围小,先开挖隧道浅埋一侧时,隧道的收敛和沉降较小,中隔壁轴力和弯矩较小,有利于隧道的安全施工;当隧道中隔壁偏向围岩压力较大侧或先开挖深埋侧时会对隧道顶部围岩和中夹岩柱产生较大扰动,围岩的收敛和沉降速率增加,中隔壁轴力和弯矩也明显增加,不利于隧道施工安全。因此建议浅埋偏压隧道CRD法中隔壁应偏向围岩压力较小一侧,同时应先开挖浅埋侧。 展开更多
关键词 隧道 偏压隧道 CRD法 施工工序 中隔壁 数值模拟
隧道对场地及地表结构地震响应影响分析 预览
7
作者 杨蒙 林永亮 李新星 《结构工程师》 北大核心 2019年第1期140-145,共6页
隧道的存在会导致场地土层以及地表结构的地震动力响应发生变化,为研究这种影响,建立了隧道-土体-地表结构相互作用体系的平面应变计算模型,同时考虑了隧道半径以及刚度变化的影响。根据模拟结果可得:由于隧道的存在,地表一定范围内的... 隧道的存在会导致场地土层以及地表结构的地震动力响应发生变化,为研究这种影响,建立了隧道-土体-地表结构相互作用体系的平面应变计算模型,同时考虑了隧道半径以及刚度变化的影响。根据模拟结果可得:由于隧道的存在,地表一定范围内的地震加速度发生显著变化;隧道半径的变化对地表加速度、地表结构地震响应的影响显著,半径越大的隧道对于地震波的阻隔作用越为明显。研究结果表明隧道对场地加速度及地表结构的影响不容忽视。 展开更多
关键词 隧道 地表结构 地震响应 场地加速度 隧道-土体相互作用
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二衬背后空洞对衬砌结构影响的数值模拟研究
8
作者 程升亮 钟明键 +1 位作者 赵东游 张静波 《公路》 北大核心 2019年第3期331-336,共6页
公路隧道运营过程中易出现二衬背后空洞现象,造成二衬开裂、渗漏水、承载力不足等危害。空洞的产生原因可能是地质、施工、混凝土材料、耐久性或与隧道周围环境发生反应等。采用数值模拟方法分别对空洞发展过程、不同空洞深度、不同埋... 公路隧道运营过程中易出现二衬背后空洞现象,造成二衬开裂、渗漏水、承载力不足等危害。空洞的产生原因可能是地质、施工、混凝土材料、耐久性或与隧道周围环境发生反应等。采用数值模拟方法分别对空洞发展过程、不同空洞深度、不同埋深隧道条件下空洞对衬砌结构的影响进行研究。数值模拟结果表明,随着空洞的逐渐扩大、空洞深度增加和隧道埋深的增大,衬砌安全系数呈减小趋势,拱顶部分安全系数降低显著,二衬结构内力重新分布,空洞部分的弯矩增大而轴力会相应减小,围岩竖向位移增大。目前通常采用在隧道二衬背后注泥浆或混凝土的方式填充空洞。研究成果可为二衬背后空洞处治提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 隧道 空洞 隧道衬砌 数值模拟 安全系数 研究
非均匀收敛条件下浅埋隧道围岩的弹性解 预览
9
作者 张威振 《公路与汽运》 2019年第1期143-146,151共5页
隧道稳定性分析主要考虑隧道开挖中围岩的应力及位移,对于浅埋隧道,由于上下边界的不对称,稳定性分析存在较大困难。目前众多隧道稳定性计算方法都基于隧道深埋假设,针对一般浅埋隧道的分析多停留在经验总结及数值模拟等方法上或未深入... 隧道稳定性分析主要考虑隧道开挖中围岩的应力及位移,对于浅埋隧道,由于上下边界的不对称,稳定性分析存在较大困难。目前众多隧道稳定性计算方法都基于隧道深埋假设,针对一般浅埋隧道的分析多停留在经验总结及数值模拟等方法上或未深入分析浅埋隧道失稳破坏机制。文中开展浅埋隧道围岩弹性研究,基于隧道在无限空间下的弹性解,运用镜像法,考虑隧道周边非均匀收敛情况,得到非均匀收敛条件下浅埋隧道的弹性解。 展开更多
关键词 隧道 浅埋隧道 围岩 弹性解 非均匀收敛 镜像法
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TST和电阻率法在TBM隧道超前地质预报中的应用 预览
10
作者 郑国萍 《广东水利水电》 2019年第2期79-83,共5页
该文以广西桂中治旱工程TBM隧道为例,介绍了TST隧道地质超前预报技术和电阻率法的工作原理和技术特点,综合利用这两种方法,成功预报了TBM掘进前方围岩的情况以及地下水分布情况,并针对不良地质条件提出了合理处理措施,为TBM掘进参数的... 该文以广西桂中治旱工程TBM隧道为例,介绍了TST隧道地质超前预报技术和电阻率法的工作原理和技术特点,综合利用这两种方法,成功预报了TBM掘进前方围岩的情况以及地下水分布情况,并针对不良地质条件提出了合理处理措施,为TBM掘进参数的调整提供指导。 展开更多
关键词 TBM 隧道 TST隧道地质超前预报技术 电阻率法
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基于BIM与GIS结合应用的地铁隧道安全预警预报技术 预览
11
作者 何高峰 罗先启 +1 位作者 张辉 攸巧仙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期161-164,共4页
地铁隧道结构安全性评估是地铁建设的重要环节。针对南宁地铁2号线岩溶发育的工程地质条件,在GIS(地理信息系统)中展现和分析不良地质体的空间分布,进行隧道穿越区域的岩溶塌陷风险评价;针对不同岩溶地质灾害风险等级,根据施工信息和监... 地铁隧道结构安全性评估是地铁建设的重要环节。针对南宁地铁2号线岩溶发育的工程地质条件,在GIS(地理信息系统)中展现和分析不良地质体的空间分布,进行隧道穿越区域的岩溶塌陷风险评价;针对不同岩溶地质灾害风险等级,根据施工信息和监测信息在BIM(建筑信息模型)平台上进行地铁隧道结构安全风险评估,进而采取不同防治措施,以及进行隧道安全预警预报。基于BIM与GIS结合应用的隧道结构安全风险评估,综合考虑了地铁隧道结构模型宏观地理环境,可为地铁隧道结构安全预警预报提供技术支持。 展开更多
关键词 地铁 隧道 隧道安全 预警预报 建筑信息模型 地理信息系统
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浅谈BIM技术在成都地铁18号线龙泉山隧道施工中的应用 预览
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作者 孙慕楠 董爱斌 《四川水力发电》 2019年第A01期58-59,62共3页
以成都地铁18号线龙泉山隧道项目为背景,介绍了现代化建筑信息化模型(BIM)技术在隧道及桥梁等方面的应用情况。通过BIM模型自带的几何数据信息建立三维模型,使用专业的算量插件工具对工程量数据进行提取和整理,利用可视化指导现场施工,... 以成都地铁18号线龙泉山隧道项目为背景,介绍了现代化建筑信息化模型(BIM)技术在隧道及桥梁等方面的应用情况。通过BIM模型自带的几何数据信息建立三维模型,使用专业的算量插件工具对工程量数据进行提取和整理,利用可视化指导现场施工,既保证了工程量的准确性,也有效解决了专业之间的设计矛盾,为后期施工奠定了基础。 展开更多
关键词 建筑信息化模型(BIM) 隧道 桥梁 可视化 成都地铁18号线 龙泉山隧道
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隧道边仰坡滑塌处治及二次进洞施工技术实例研究 预览
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作者 张运良 陈富东 +1 位作者 陈英烈 雷明锋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期992-1000,共9页
以太真隧道工程为例,采用现场调查、数值模拟和现场监测技术,针对隧道进洞施工过程中的边仰坡滑塌机理、处治措施以及二次进洞技术开展研究。研究结果表明:软弱地层条件下,强降雨是诱发依托工程边仰坡滑塌的主要原因。雨水下渗弱化岩土... 以太真隧道工程为例,采用现场调查、数值模拟和现场监测技术,针对隧道进洞施工过程中的边仰坡滑塌机理、处治措施以及二次进洞技术开展研究。研究结果表明:软弱地层条件下,强降雨是诱发依托工程边仰坡滑塌的主要原因。雨水下渗弱化岩土体强度,在隧道进洞施工扰动下,形成贯通性塑性带,进而导致山体大范围坍塌。综合考虑滑塌体本身的稳定性以及隧道再次进洞施工的扰动影响,系统性地提出边仰坡处治以及隧道二次进洞方案,包括:适度清除坍塌体、局部刷方减重+抗滑桩、锚索(杆)加固以及反压回填的边仰坡防护措施;基坑明洞法穿越坍塌体、浅埋暗挖法(加强支护结构和采用双侧壁导坑开挖法)穿越塌方影响段的隧道二次进洞施工技术。数值模拟和现场实测均表明,经综合处治后的边仰坡在隧道二次进洞过程中处于稳定状态,上述方案是可靠的。 展开更多
关键词 隧道 边仰坡滑塌 处治措施 二次进洞
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隧道仰拱隆起规律及影响因素分析
14
作者 李英槐 邓洪亮 +1 位作者 王迪 马岩 《施工技术》 CAS 2019年第7期118-121,共4页
依托北京兴延高速梯子峪隧道工程,建立了隧道三维有限元模型对隧道的结构进行了应力和应变分析,并用实测数据作对比,研究了隧道仰拱隆起的主要影响因素和变化规律,结果表明:仰拱隆起的主要影响因素为仰拱厚度和地应力。当地应力不变时,... 依托北京兴延高速梯子峪隧道工程,建立了隧道三维有限元模型对隧道的结构进行了应力和应变分析,并用实测数据作对比,研究了隧道仰拱隆起的主要影响因素和变化规律,结果表明:仰拱隆起的主要影响因素为仰拱厚度和地应力。当地应力不变时,隧道仰拱的最大隆起量随着仰拱厚度的增加而减少。在不同的地应力条件下,仰拱厚度对仰拱最大隆起量的影响不同。地应力越大,仰拱最大隆起量随着仰拱厚度的增加,变化幅度越大。当仰拱厚度不变时,隧道仰拱的最大隆起量随着地应力的增加而增加。在不同的仰拱厚度条件下,地应力对仰拱最大隆起量的影响不同。仰拱厚度越大,仰拱最大隆起量随着地应力的增加,变化幅度越小。 展开更多
关键词 隧道 仰拱 隆起 应力 监测 数值模拟
基于机器视觉三维重建技术的隧道掌子面岩体结构数字识别方法及应用 预览
15
作者 谢壮 陈宝林 +3 位作者 傅金阳 祝志恒 郑静 阳军生 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1001-1007,共7页
提出采用数字图像结合机器视觉方法获取隧道掌子面岩体表观信息。通过采集隧道开挖面的序列图像,生成开挖面岩体表面的三维点云模型,利用投影算法获得隧道掌子面及硐壁岩体结构的平面模型高清影像;基于影像表面结构迹线素描结果进行岩... 提出采用数字图像结合机器视觉方法获取隧道掌子面岩体表观信息。通过采集隧道开挖面的序列图像,生成开挖面岩体表面的三维点云模型,利用投影算法获得隧道掌子面及硐壁岩体结构的平面模型高清影像;基于影像表面结构迹线素描结果进行岩体节理特征的量化描述。将该方法应用于东天山公路隧道开挖面岩体节理分布、节理倾角间距等特征参数的获取。研究结果表明:该方法可快速生成开挖面三维点云模型,实现隧道地质信息编录与围岩级别辨识,具有快速、准确的优点,可为施工提供参考。 展开更多
关键词 隧道 掌子面 数字图像 三维点云重建 岩体节理
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水泥基-玻璃纤维浆液在隧道注浆堵水工程中的应用 预览
16
作者 朱庆凯 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第6期133-138,共6页
针对水泥基-玻璃纤维浆液注浆堵水可行性问题,借助理论分析、数值模拟、工程试验相结合的技术手段,对水泥基-玻璃纤维浆液治理突水灾害进行了全面、深入的研究。研究水泥基-玻璃纤维浆液对调节裂隙发展的机理,以及浆液的掺入对岩体弹性... 针对水泥基-玻璃纤维浆液注浆堵水可行性问题,借助理论分析、数值模拟、工程试验相结合的技术手段,对水泥基-玻璃纤维浆液治理突水灾害进行了全面、深入的研究。研究水泥基-玻璃纤维浆液对调节裂隙发展的机理,以及浆液的掺入对岩体弹性模量、黏聚力和内摩擦角的影响;通过数值模拟方法,分析注浆效果,结合实际工程的涌水量监测和围岩变形监测,验证模拟的准确性。主要结论为:①玻璃纤维的存在使裂缝产生的应力发展得到减缓,并使尖端应力强度因子减弱;②对比分析隧道注浆前后的数值模拟结果,得到不同工况下围岩衬砌的竖向、水平位移值;③通过对比工程试验数据与模拟结果,证明了水泥基-玻璃纤维浆液实际应用的可行性。 展开更多
关键词 隧道 水泥基-玻璃纤维浆液 注浆堵水 突水灾害 数值模拟
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盾构在隧道里缓缓推进——《厦门口述历史丛书》总序二 预览
17
作者 陈仲义 《厦门城市职业学院学报》 2019年第3期10-13,共4页
奉命组建厦门口述历史研究中心,定位于承传厦门本土文化遗产,“口述”珍贵的人文历史记忆。涉及厦门名门望族、特区建设人才、侨界精英、闽南非物质遗产,以及原住民、老知青、老街区等题材的采集、整理、研究工作。以为组织一干人马,并... 奉命组建厦门口述历史研究中心,定位于承传厦门本土文化遗产,“口述”珍贵的人文历史记忆。涉及厦门名门望族、特区建设人才、侨界精英、闽南非物质遗产,以及原住民、老知青、老街区等题材的采集、整理、研究工作。以为组织一干人马,并非什么难事。物色人选,各就各位;遴选题材、规范体例、包干到户,如此等等,便可点火升帆。 展开更多
关键词 口述历史 厦门 总序 丛书 隧道 非物质遗产 历史研究 文化遗产
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喷射纤维混凝土在硫酸盐腐蚀环境下的劣化规律 预览
18
作者 梁树锋 《石家庄铁道大学学报:自然科学版》 2019年第1期121-126,共6页
为研究喷射聚丙烯粗纤维混凝土在隧道腐蚀环境下应用的可行性,通过测试不同纤维掺量喷射混凝土的力学性能和在浓度为5%的硫酸盐溶液中长期浸泡条件下抗腐蚀性能,研究其在地下水腐蚀环境下的适用性和耐久性。并根据试验结果,探寻聚丙烯... 为研究喷射聚丙烯粗纤维混凝土在隧道腐蚀环境下应用的可行性,通过测试不同纤维掺量喷射混凝土的力学性能和在浓度为5%的硫酸盐溶液中长期浸泡条件下抗腐蚀性能,研究其在地下水腐蚀环境下的适用性和耐久性。并根据试验结果,探寻聚丙烯粗纤维混凝土的腐蚀劣化规律,在此基础上可对聚丙烯粗纤维混凝土寿命进行预测。研究表明:聚丙烯粗纤维掺量为8 kg/m~3左右时,喷射混凝土的力学和抗腐蚀性能均表现良好,试验成果可以作为喷射聚丙烯粗纤维混凝土耐久性定量设计的依据。 展开更多
关键词 隧道 聚丙烯粗纤维 喷射混凝土 硫酸盐腐蚀 劣化规律
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某隧道地质灾害危险性分析 预览
19
作者 钟诚 《西部资源》 2019年第4期144-145,共2页
本文结合工程地质、水文地质情况,采用工程地质学分析法、坡率法及计算法对拟建隧道进行U型槽基坑边坡稳定性分析,并提出了预警预报及一定的处理防治建议,对类似工程具一定的参考意义。
关键词 隧道 U型槽 边坡稳定性
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盾构机空推过站数值模拟分析 预览
20
作者 郭瑞蛟 岑立辉 +1 位作者 刘金龙 吕伟华 《南京工程学院学报:自然科学版》 2019年第2期1-6,共6页
为了研究隧道盾构机空推对周围环境的影响,依托佛山地铁2号线工程,建立盾构机空推过站数值模型并进行分析.结果表明:基坑开挖后,围护结构水平位移、地面沉降数值分析结果与实测数据基本一致,数值模型的合理性得以验证;当地基容许承载力... 为了研究隧道盾构机空推对周围环境的影响,依托佛山地铁2号线工程,建立盾构机空推过站数值模型并进行分析.结果表明:基坑开挖后,围护结构水平位移、地面沉降数值分析结果与实测数据基本一致,数值模型的合理性得以验证;当地基容许承载力不低于盾构机荷载引起的压应力的3倍时,盾构机荷载引起的基坑底部沉降、围护结构的水平位移和弯矩均较小,基坑处于安全状态;当盾构机偏向基坑右侧空推过站时,右侧围护桩存在扭曲变形. 展开更多
关键词 隧道 盾构施工 基坑 空推 数值模拟
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