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长江三角洲地区用水量演变与脱钩的驱动效应研究——基于LMDI-Tapio两阶段方法 预览
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作者 章恒全 陈纯 张陈俊 《资源开发与市场》 CAS 2019年第5期611-617,631共8页
运用LMDI-Tapio两阶段方法分析长江三角洲地区2000—2015年用水量变化驱动效应与脱钩状态,分解脱钩指数,探究脱钩状态变化的驱动因素。研究发现:长江三角洲地区具有较稳定且状况较好的脱钩—弱脱钩—强脱钩变化过程,3省市总体脱钩状态... 运用LMDI-Tapio两阶段方法分析长江三角洲地区2000—2015年用水量变化驱动效应与脱钩状态,分解脱钩指数,探究脱钩状态变化的驱动因素。研究发现:长江三角洲地区具有较稳定且状况较好的脱钩—弱脱钩—强脱钩变化过程,3省市总体脱钩状态存在差异性:浙江>上海>江苏;上海脱钩因素贡献率为:强度>收入>人口>结构,江苏和浙江的脱钩因素贡献率均为:收入>强度>结构>人口。结果表明,产业用水强度和产业结构是长江三角洲地区用水量与经济增长脱钩的促进因素,经济收入增加和人口规模增长是长江三角洲地区用水量与经济增长脱钩的抑制因素。因此,长江三角洲地区应改善发展结构,优化三大产业的用水比例,积极改变经济发展模式,以保持强脱钩的理想状态。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 用水量 LMDI 驱动效应 脱钩
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长江三角洲地区特色小镇地域类型及其适应性营造路径
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作者 马仁锋 周小靖 李倩 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第6期912-919,共8页
特色小镇作为一种新型小城镇发展模式,具有重要的人口-产业-文化多维一体集聚与示范意义。选取长三角地区69个特色小镇为研究对象,运用ArcGIS10.5空间分析及SPSS20.0聚类分析等方法研究其空间特征及地域类型。研究发现:①长三角地区特... 特色小镇作为一种新型小城镇发展模式,具有重要的人口-产业-文化多维一体集聚与示范意义。选取长三角地区69个特色小镇为研究对象,运用ArcGIS10.5空间分析及SPSS20.0聚类分析等方法研究其空间特征及地域类型。研究发现:①长三角地区特色小镇分布趋于集聚型,具多个密集区,集中在以上海为核心的江浙沪皖交界处,各市域特色小镇分布不均衡,空间形态呈一心多组团集聚格局,沿交通干线呈带状分布,并且多位于县际边缘区;②特色小镇类型多样,地方特色资源与文化影响显著,长三角地区两批特色小镇中工业发展型特色居首,旅游发展型相对下降;地域类型呈现5类,其中平原地区工业发展型或农业服务型、河网或低山历史文化-旅游型地域本底条件优势显著。建议未来发展应考虑特色小镇区际异质性与邻近趋同性,注重毗邻县界多镇组团利用各自产业优势联动发展,提升整体竞争力。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 特色小镇 空间格局 地域适应性营造
长三角一体化瞄准强劲增长极
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作者 季明 何欣荣 《瞭望》 2019年第19期28-33,共6页
风从海上来,潮涌长三角。由国家发改委牵头启动编制的《长三角一体化发展规划纲要》呼之欲出。长三角更高质量一体化发展,这一国家战略将迎来更加清晰的行动指南。自2018年11月长三角一体化上升为国家战略,中国区域经济发展大格局中重... 风从海上来,潮涌长三角。由国家发改委牵头启动编制的《长三角一体化发展规划纲要》呼之欲出。长三角更高质量一体化发展,这一国家战略将迎来更加清晰的行动指南。自2018年11月长三角一体化上升为国家战略,中国区域经济发展大格局中重要的“一着棋”加速了落子布局的速度。长江三角洲地区包括上海、江苏、浙江、安徽三省一市,是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点。从1992年建立长三角15个城市经济协作办主任联席会议制度算起,区域合作机制迄今已是第28个年头。 展开更多
关键词 三角一体化 增长极 长江三角洲地区 发展规划纲要 区域经济发展 联席会议制度 区域合作机制 国家战略
“一带一路”倡议下长江三角洲地区对非贸易的进展与展望 预览
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作者 刘诗琪 《现代管理科学》 2019年第9期9-11,共3页
在"一带一路"框架下,长江三角洲地区对非贸易取得新进展,体现为对非的贸易规模不断扩大,贸易持续顺差;浙江省对非贸易额突出;对非的贸易国别相对集中;贸易主体日益多元化;对非的贸易商品结构不断优化。展望未来,长三角地区对... 在"一带一路"框架下,长江三角洲地区对非贸易取得新进展,体现为对非的贸易规模不断扩大,贸易持续顺差;浙江省对非贸易额突出;对非的贸易国别相对集中;贸易主体日益多元化;对非的贸易商品结构不断优化。展望未来,长三角地区对非贸易将保持良好发展势头,以民营企业为代表的贸易主体后劲充足,双方贸易额增长幅度将不断攀升,贸易商品结构也将进一步优化。 展开更多
关键词 "一带一路"倡议 长江三角洲地区 贸易
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中华人民共和国镇江出入境边防检查站
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作者 赵国政(文/图) 邓亚运(文/图) 张星宇(文/图) 《中国出入境观察》 2019年第6期96-96,F0003共2页
滔滔长江横贯东西,滚滚运河竖穿南北。处在十字黄金水道,春潮涌动的镇江港,是长江三角洲地区对外开放的重要贸易口岸。随着长三角区域一体化和江苏沿海地区发展规划的叠加实施,特别是"一带一路"倡议提出后,素有"黄金水道... 滔滔长江横贯东西,滚滚运河竖穿南北。处在十字黄金水道,春潮涌动的镇江港,是长江三角洲地区对外开放的重要贸易口岸。随着长三角区域一体化和江苏沿海地区发展规划的叠加实施,特别是"一带一路"倡议提出后,素有"黄金水道"的镇江,掀起了新一轮改革开放的浪潮,仅2018年,镇江港外贸货物吞吐量就达3084万吨。 展开更多
关键词 中华人民共和国 镇江港 边防检查站 长江三角洲地区 出入境 外贸货物吞吐量 地区发展规划 黄金水道
以新型城市合作促进长江三角洲区域一体化发展 预览 被引量:1
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作者 张学良 《区域经济评论》 北大核心 2019年第2期80-82,共3页
2018年11月5日,国家主席习近平在首届中国国际进口博览会开幕式上提出,将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。积极推动新型城市合作,完善区域合作新机制,有利于促进长江三角洲区域一体化发展,也有利于促进区域协调发展向更... 2018年11月5日,国家主席习近平在首届中国国际进口博览会开幕式上提出,将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。积极推动新型城市合作,完善区域合作新机制,有利于促进长江三角洲区域一体化发展,也有利于促进区域协调发展向更高质量迈进。中国传统的城市合作模式以对口支援(帮扶)和扶贫协作为主,体现了“强扶弱”“好帮差”“东部带中西部”的阶段性特征,充分彰显了政治和制度优势。当前,中国区域发展的实践中出现了“毗邻区合作”“蛙跳式对口合作”“新型飞地经济合作”“托管式合作”等多种新型城市合作模式,形成了较为健全的区域合作机制与区际利益共享机制,这为长江三角洲区域一体化发展乃至全国的区域协调发展提供了新思路。现阶段在长江三角洲地区借鉴与推广新型城市合作模式,通过资源跨区域整合释放经济发展新动能,对于促进长江三角洲地区更高质量一体化发展具有重要意义。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 区域一体化发展 城市合作 区域协调发展 区域合作机制 合作模式 中国传统 利益共享机制
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长江三角洲区域一体化与区域协调发展 预览
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作者 陈建军 《区域经济评论》 北大核心 2019年第2期83-85,共3页
长江三角洲地区是中国综合经济实力最强、发展活力和开放程度最高的地区之一,也是世界六大都市群之一,改革开放以来,长江三角洲地区的一体化发展演绎着中国区域协调发展的一条现实路径。随着改革开放深化以及发展模式的转型,特别是面对... 长江三角洲地区是中国综合经济实力最强、发展活力和开放程度最高的地区之一,也是世界六大都市群之一,改革开放以来,长江三角洲地区的一体化发展演绎着中国区域协调发展的一条现实路径。随着改革开放深化以及发展模式的转型,特别是面对着新时期中国发展的主要目标和挑战,探讨长江三角洲区域一体化发展如何推动区域协调发展主要目标的实现、路径和实现机制,对中国各个区域板块探索创新的区域协调发展路径具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 区域一体化发展 区域协调发展 综合经济实力 改革开放 大都市群 探索创新 中国
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加快推动长江三角洲地区制造业高质量一体化发展 预览
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作者 权衡 《区域经济评论》 北大核心 2019年第2期85-87,共3页
长江三角洲地区制造业的崛起在中国改革开放40年发生的历史性变革和取得的历史性成就中,起到了举足轻重的作用。长江三角洲地区改革开放的核心内容,实际上是不断推动制造业改革开放与崛起和发展的历史过程。在这个巨大的历史变迁中,长... 长江三角洲地区制造业的崛起在中国改革开放40年发生的历史性变革和取得的历史性成就中,起到了举足轻重的作用。长江三角洲地区改革开放的核心内容,实际上是不断推动制造业改革开放与崛起和发展的历史过程。在这个巨大的历史变迁中,长江三角洲地区推动区域现代化发展并没有像传统产业经济学分析的那样,也没有简单模仿西方发达国家的发展模式,出现所谓的“去制造业化”或者“产业空心化”问题,而是走了一条制造业开放发展的工业化进程与市场化、国际化和信息化互动、城乡互补、工业化与城市化融合发展的新型道路。这条新型道路为推动长江三角洲地区率先基本实现现代化目标奠定了坚实的物质基础,为国内其他地区和一些发展中国家探索新型工业化发展提供了新经验,也为丰富和创新发展经济学提供了新经验、新智慧和新方案。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 地区制造业 一体化发展 历史性变革 工业化进程 发展中国家 质量 改革开放
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以上海科技创新推动长江三角洲地区更高质量一体化建设 预览
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作者 范剑勇 《区域经济评论》 北大核心 2019年第2期88-90,共3页
长江三角洲地区、珠江三角洲地区是中国经济发展的两个主要支撑点,是中央转移支付的重要税收来源,对国家安全、领土完整、社会和谐、西部地区稳定等功能提供了重要的财政支持。为使长江三角洲地区成为中国科技创新、开放示范、江海联动... 长江三角洲地区、珠江三角洲地区是中国经济发展的两个主要支撑点,是中央转移支付的重要税收来源,对国家安全、领土完整、社会和谐、西部地区稳定等功能提供了重要的财政支持。为使长江三角洲地区成为中国科技创新、开放示范、江海联动发展的重要窗口与节点,完善改革开放空间布局,推动长江三角洲地区最高水平的一体化,有必要划出一块区域进行制度创新和新的产业布局,如上海青浦区、苏州吴江区与嘉兴嘉善县等部分区域,建立长江三角洲地区更高质量一体化示范区,并对该区域内产业布局进行重新审视,以上海作为全球创新网络关键节点的高度,从发挥上海重要的科技引领作用出发,谋划长江三角洲区域一体化示范区的更优质量产业集群布局。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 上海青浦区 一体化建设 科技创新 质量 中国经济发展 珠江三角洲地区 产业布局
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中国交通运输碳排放空间聚类与关联网络结构分析
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作者 张帅 袁长伟 赵小曼 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期122-129,共8页
基于中国29个省域1996、2005和2014年交通运输碳排放数据及公路交通网,采用社会网络分析法(SNA),从网络密度、空间异质性、凝聚子类、中介性等角度分析中国29个省域的网络结构演变、空间分布及聚集特征、中介性及角色。结果表明:(1)从... 基于中国29个省域1996、2005和2014年交通运输碳排放数据及公路交通网,采用社会网络分析法(SNA),从网络密度、空间异质性、凝聚子类、中介性等角度分析中国29个省域的网络结构演变、空间分布及聚集特征、中介性及角色。结果表明:(1)从时间趋势上看,1996—2014年中国交通运输碳排放关联网络密度不断提升,网络结构呈现复杂化态势,同时碳排放关联强度存在明显差异性;(2)通过交通运输碳排放网络TOP1、TOP5、TOP10及凝聚子类分析发现中国交通运输碳排放大体可以分为6大区域:东北地区、西南地区、华南及华中华东部分地区、长江三角洲地区、北方地区、西北部分地区;(3)在不同的区域中,不同省份扮演着不同的地位和作用,其中上海、江苏、浙江、安徽、河南、山东、贵州、广东、湖北等省份存在着明显的'空间溢出效应',同时与区域内部省份间存在着较强的空间关联特性,扮演着'中间人'角色,其余省份主要在区域内具有较强的空间关联特性。 展开更多
关键词 交通运输碳排放 能源消耗 SNA 空间聚类 关联网络结构 长江三角洲地区
长三角经济近代化史上的政府角色 预览
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作者 郑忠 《唯实》 2019年第3期81-83,共3页
一般来说,一个地区的经济发展常常会被理解为产业结构的优化,在长江三角洲地区经济近代化的过程中,造成这种产业结构优化的新的要素就是该地区城市的工业化。作为后西方走上现代化的国家,民族工业的发展,没有国家和政府的强有力的支持... 一般来说,一个地区的经济发展常常会被理解为产业结构的优化,在长江三角洲地区经济近代化的过程中,造成这种产业结构优化的新的要素就是该地区城市的工业化。作为后西方走上现代化的国家,民族工业的发展,没有国家和政府的强有力的支持是很难抵御西方资本主义的侵蚀的。 展开更多
关键词 经济近代化 三角 长江三角洲地区 中央政府
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从“地理环境对区域发展的影响”学习区域地理 预览
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作者 何建伟 《地理教育》 2019年第S2期50-51,共2页
人教版高中地理必修3教材中第一章第一节'地理环境对区域发展的影响'是高中区域地理的开篇,看似简单,实质立意深远,要求甚高,提纲挈领,是学生学习区域地理的入门基础。在这一节中,教材字里行间是比较'松嫩平原'和'... 人教版高中地理必修3教材中第一章第一节'地理环境对区域发展的影响'是高中区域地理的开篇,看似简单,实质立意深远,要求甚高,提纲挈领,是学生学习区域地理的入门基础。在这一节中,教材字里行间是比较'松嫩平原'和'长江三角洲'的差异,其实在两个不同的地理环境比较中却涵盖了很多学习区域地理的方法,下面就通过比较地理要素来教会学生掌握学习区域地理的方法。 展开更多
关键词 区域地理 地理环境 长江三角洲地区
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2019年高考新课标全国文综卷Ⅰ地理试题解析 预览
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作者 葛鑫 《中学政史地:高中文综》 2019年第7期181-190,共10页
20世纪80年代开始,长江三角洲地区某县村办企业涌现,形成"村村冒烟"现象。2016年该县开始实施村集体经济"抱团飞地"发展模式:由县、镇统筹,整合腾退的村办企业建设用地指标和补偿资金,各村以股份合作形式(抱团)在... 20世纪80年代开始,长江三角洲地区某县村办企业涌现,形成"村村冒烟"现象。2016年该县开始实施村集体经济"抱团飞地"发展模式:由县、镇统筹,整合腾退的村办企业建设用地指标和补偿资金,各村以股份合作形式(抱团)在发展条件优越的城镇(飞地)联合建设创新创业中心,并建立保证各村收益的机制。据此完成1~3题。 展开更多
关键词 试题解析 文综卷 20世纪80年代 长江三角洲地区 地理 课标 高考 建设用地指标
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生产性服务业视角下城市网络的演化模式与机制研究——以长江三角洲为例
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作者 王聪 曹有挥 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第2期285-293,共9页
从行业属性、企业内部因素和城市所处的环境3个层面的耦合关系视角,对生产性服务业视角下城市网络的形成演化模式和演化机制进行了理论探索。在基于地理空间的行政等级体系基础上,考虑到生产性服务业发展对于城市网络的综合影响,归纳了... 从行业属性、企业内部因素和城市所处的环境3个层面的耦合关系视角,对生产性服务业视角下城市网络的形成演化模式和演化机制进行了理论探索。在基于地理空间的行政等级体系基础上,考虑到生产性服务业发展对于城市网络的综合影响,归纳了由初始集聚阶段-非均衡扩散阶段-等级网络形成阶段-网络成熟阶段的生产性服务业视角下城市网络的一般演化模式。实证研究表明,长三角城市网络正处于非均衡扩散向等级网络阶段演化的过渡时期,表现出网络的层级特征愈发明显、水平联系不断增强、联系方向更加多样化、服务功能联系差距缩小等特征。联系便捷程度、创新要素支撑、制造业发展基础,以及城市能级推动等要素对于长三角城市网络的影响较大。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 生产性服务业 城市网络
长江三角洲区域一体化发展的动力机制 预览
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作者 毛艳华 《区域经济评论》 北大核心 2019年第2期90-92,共3页
实施区域协调发展战略是新时代中国重大战略,是贯彻新发展理念的重要组成部分,也是建设现代化经济体系和实现高质量发展的必然要求。按照“政府引导,市场主导”的原则深入推进“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港... 实施区域协调发展战略是新时代中国重大战略,是贯彻新发展理念的重要组成部分,也是建设现代化经济体系和实现高质量发展的必然要求。按照“政府引导,市场主导”的原则深入推进“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设和长江三角洲区域一体化发展,以“一带一路”建设为统领,五大区域发展战略相互配合,不断完善和提升中国新一轮改革开放的空间布局。长江三角洲地区是我国最具创业活力、创新能力和发展潜力的经济板块之一,推动区域一体化发展将促进生产要素自由流动,实现资源优化配置,形成一体化的产业链、供应链、资金链等市场资源配置机制,对于加快建设长江三角洲世界级城市群具有重大意义。在中国经济从高速度增长向高质量发展转换的关键时期,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,将对长江经济带发展起到重要的引领带动作用,在区域一体化发展的先行探索也会对中国其他区域的一体化发展起到示范作用。 展开更多
关键词 区域一体化发展 长江三角洲地区 区域协调发展战略 长江经济带 中国经济 区域发展战略 资源优化配置 资源配置机制
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G60科创走廊节点城市土地利用综合效益空间分布 预览
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作者 徐小峰 《上海国土资源》 2019年第3期7-12,共6页
以G60科创走廊节点城市为研究对象,采用极值熵值法和GIS空间分析法对该区域城市土地利用综合效益进行了定量评估,为G60科创走廊节点城市可持续发展提供参考。研究结果表明:从分指数权重来看,该区域城市土地利用综合效益呈现经济效益、... 以G60科创走廊节点城市为研究对象,采用极值熵值法和GIS空间分析法对该区域城市土地利用综合效益进行了定量评估,为G60科创走廊节点城市可持续发展提供参考。研究结果表明:从分指数权重来看,该区域城市土地利用综合效益呈现经济效益、生态效益、社会效益、环境效益依次递减;从城市土地利用综合效益空间分布来看,呈现出以上海市为首,以沪苏浙皖逐步递减的趋势,其中浙江段以杭州为中心向外递减、安徽段以合肥为中心向外递减;土地利用经济和社会效益呈现以上海为首,沿“人”字型递减;土地利用环境效益以金华为首,沿“人”字型向两边递减;生态效益以湖州和杭州为中心,呈“Y”型递减。结合G60科创走廊节点城市的土地利用综合效益优势和弱点,从产业发展协同与承接、生态环境治理与保护、教育投入与科技提升、公共基础设施投资等方面提出促进土地利用综合效益提升的政策建议。 展开更多
关键词 土地利用 综合效益 空间分布 定量评估 G60科创走廊 长江三角洲地区
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长三角区域物流一体化发展报告
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作者 王京 张三敏 《上海物流》 2019年第2期2-16,共15页
长三角经济圈是我国三大经济圈之一。四大物流圈之一。按照国务院批复的《长江三角洲地区区域规划》,到2020年.长三角将形成以服务业为主的产业结构,这为区域现代物流联动发展迎来难得契机。多年来,长三角制造业的加速发展使得共建"... 长三角经济圈是我国三大经济圈之一。四大物流圈之一。按照国务院批复的《长江三角洲地区区域规划》,到2020年.长三角将形成以服务业为主的产业结构,这为区域现代物流联动发展迎来难得契机。多年来,长三角制造业的加速发展使得共建"物流大通道"成为长三角联动发展的重要组成部分。 展开更多
关键词 三角经济圈 区域物流一体化 发展报告 长江三角洲地区 区域现代物流 联动发展 三大经济圈 区域规划
长三角城商行一体化发展
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作者 黄金木 《中国金融》 北大核心 2019年第3期37-38,共2页
改革开放以来,得益于优惠的政策、优异的地理位置,长江三角洲地区(以下简称“长三角”)经济发展很快。尤其是近年来,长三角地区的发展速度进一步加快、发展质态进一步向好,已成为我国区域一体化起步最早、基础最好、程度最高的地区之一... 改革开放以来,得益于优惠的政策、优异的地理位置,长江三角洲地区(以下简称“长三角”)经济发展很快。尤其是近年来,长三角地区的发展速度进一步加快、发展质态进一步向好,已成为我国区域一体化起步最早、基础最好、程度最高的地区之一。随着长三角一体化发展的积极推进,长三角金融的一体化发展也成为讨论的议题。其中,城商行由于具有独立的法人地位、独特的体制和机制,以及一体化发展外部条件相对成熟,其一体化发展被寄予热切期望。 展开更多
关键词 一体化发展 三角地区 长江三角洲地区 区域一体化 改革开放 地理位置 经济发展 法人地位
“长江三角洲地区”教学设计 预览
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作者 刘美玲 《中学地理教学参考》 2019年第15期13-15,共3页
[教材版本]八年级《地理》(人教版·下册)第七章《南方地区》第二节"鱼米之乡--长江三角洲地区"第一课时。[教学目标]知识与技能指图说出长江三角洲的大致位置和范围。运用地图分析长江三角洲成为"鱼米之乡"与... [教材版本]八年级《地理》(人教版·下册)第七章《南方地区》第二节"鱼米之乡--长江三角洲地区"第一课时。[教学目标]知识与技能指图说出长江三角洲的大致位置和范围。运用地图分析长江三角洲成为"鱼米之乡"与自然环境的关系;能结合地图分析长江三角洲"江海交汇之地"地理位置的优越性;发现诗词是地理学习的方式之一,初步学会将诗词与地理知识建立联系。 展开更多
关键词 长江三角洲地区 教学设计 鱼米之乡 地图分析 地理知识 南方地区 《地理》 教材版本
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专家点评 预览
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《中学地理教学参考》 2019年第15期18-23,共6页
专家点评1李琳/云南师范大学旅游与地理科学学院2019年5月12日,由《中学地理教学参考》编辑部组织的"全国'地理+'融合课程暨研学实践研讨会"圆满结束。大会为大家准备了两节各具特色的研究课。总体看,"等高线地... 专家点评1李琳/云南师范大学旅游与地理科学学院2019年5月12日,由《中学地理教学参考》编辑部组织的"全国'地理+'融合课程暨研学实践研讨会"圆满结束。大会为大家准备了两节各具特色的研究课。总体看,"等高线地形图与生活"属于地理原理教学课,重在学以致用;"长江三角洲地区"属于区域地理教学课,重在区域认知素养培育。 展开更多
关键词 专家点评 《中学地理教学参考》 长江三角洲地区 云南师范大学 等高线地形图 地理科学 地理原理 学以致用
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