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新型电动汽车车架轻量化优化设计 预览
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作者 张健 陈科任 郑彬 《制造业自动化》 CSCD 2019年第3期51-55,共5页
在总结车架发展现状的基础上,提出了一种电动汽车车架快速轻量化优化设计思路。根据目标车架的承载和长度,建立以纵梁重量最小为目标函数,以纵梁的截面尺寸边界条件、强度、刚度和稳定性为约束条件的数学模型。在MATLAB中应用遗传算法... 在总结车架发展现状的基础上,提出了一种电动汽车车架快速轻量化优化设计思路。根据目标车架的承载和长度,建立以纵梁重量最小为目标函数,以纵梁的截面尺寸边界条件、强度、刚度和稳定性为约束条件的数学模型。在MATLAB中应用遗传算法对车架纵梁截面进行尺寸优化,得到最优的目标纵梁截面尺寸。分别建立了优化设计所得新型车架1和经验设计所得新型车架2的有限元模型,利用ANSYS对两者进行工况对比分析。结果表明:在满足车架设计与使用要求的前提下,车架1较车架2轻量化19.5%,轻量化优化设计思路具有较好可行性。 展开更多
关键词 电动汽车 车架 轻量化 优化设计 遗传算法 有限元分析
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基于敏感度评价的白车身扭转刚度优化 预览
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作者 沈百军 《华东科技(综合)》 2019年第7期0032-0033,共2页
本文介绍了一种以敏感度为评价指标的扭转刚度优化方法和流程,可以更加科学的决策各个优化方案的实施与否。以某型SUV的优化为例,通过对不同优化方案的敏感度评价,选择敏感度高的零件做加强优化,选择敏感度低的零件做减重优化,最终实现... 本文介绍了一种以敏感度为评价指标的扭转刚度优化方法和流程,可以更加科学的决策各个优化方案的实施与否。以某型SUV的优化为例,通过对不同优化方案的敏感度评价,选择敏感度高的零件做加强优化,选择敏感度低的零件做减重优化,最终实现了扭转刚度与轻量化性能的大幅提升,对其他车身设计优化具有一定指导作用和参考意义。 展开更多
关键词 扭转刚度 敏感度 轻量化 结构优化 减重
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基于台车验证的铝合金前防撞梁总成开发 预览
3
作者 张德伟 徐鑫 +3 位作者 张华宇 李冰 刘瑞萍 祝哮 《内燃机与配件》 2019年第13期107-109,共3页
防撞梁总成作为碰撞安全防护的第一道防线,为实现其轻量化和安全性能的设计目标。在开发初期,利用台车试验来验证前防撞梁总成在正面中心柱碰撞、正面低速碰撞、正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞四种工况中是否满... 防撞梁总成作为碰撞安全防护的第一道防线,为实现其轻量化和安全性能的设计目标。在开发初期,利用台车试验来验证前防撞梁总成在正面中心柱碰撞、正面低速碰撞、正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞四种工况中是否满足设计目标。通过有限元分析结果证明:通过合理的结构设计和材料选取,铝合金防撞梁总成可实现轻量化和安全性能目标。 展开更多
关键词 防撞梁总成 铝合金 台车试验 轻量化 安全性
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ADI材料在防护支座产品上的开发应用 预览
4
作者 高峰 曾圣湖 武炳焕 《现代铸铁》 CAS 2019年第1期1-5,共5页
介绍了近年来公司ADI铸件的产量及产品结构变化,详细阐述了ADI防护支座的开发应用过程。通过使用QTD900-8材料替代ZGD650-830材料,实现了ADI在防护支座类铸件上的批量生产应用,达到了铸件的轻量化和降低生产成本的目标,最后得出以下结论... 介绍了近年来公司ADI铸件的产量及产品结构变化,详细阐述了ADI防护支座的开发应用过程。通过使用QTD900-8材料替代ZGD650-830材料,实现了ADI在防护支座类铸件上的批量生产应用,达到了铸件的轻量化和降低生产成本的目标,最后得出以下结论:(1)使用ADI材料替代铸钢件,可以实现铸件的轻量化;(2)生产ADI的产品要控制使用原材料的微量元素含量,避免出现材料质量不合格的情况发生;(3)在满足质量要求的情况下,尽量使用高牌号的ADI,以实现铸件质量更轻、成本更低的目标;(4)ADI产品的成本和铸件的结构直接相关,空间结构小、铸件质量重的零件生产成本比较低。 展开更多
关键词 ADI 防护支座 轻量化 成本
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某轿车副车架轻量化 预览
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作者 康元春 《汽车零部件》 2019年第7期33-35,共3页
为满足副车架轻量化要求,同时保证副车架的动、静态性能,采用碳纤维材料替换原钢质材料的方式。对轿车原副车架进行静力分析及模态分析,在保证碳纤维车架动、静态性能的条件下,对碳纤维材料铺层角度及各层厚度进行优化,并将碳纤维车架... 为满足副车架轻量化要求,同时保证副车架的动、静态性能,采用碳纤维材料替换原钢质材料的方式。对轿车原副车架进行静力分析及模态分析,在保证碳纤维车架动、静态性能的条件下,对碳纤维材料铺层角度及各层厚度进行优化,并将碳纤维车架与原车架静力分析结果进行对比。结果表明:碳纤维副车架模型的静、动态性能达到了设计要求,质量减轻了89.15%,轻量化效果明显。 展开更多
关键词 副车架 轻量化 碳纤维材料 铺层优化
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废旧薄膜键盘印刷电路板拆解方法研究 预览
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作者 秦开仲 徐志刚 +2 位作者 董舒豪 常艳茹 杨得玉 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第10期14-20,共7页
废旧薄膜键盘印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB),具有数量大、拆解耗时长、对环境有害及单体价值低的特点,因而导致大量废弃,造成资源浪费、污染严重等问题。为实现薄膜键盘PCB的拆解,在分析通用薄膜键盘内部结构特征的基础上,利... 废旧薄膜键盘印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB),具有数量大、拆解耗时长、对环境有害及单体价值低的特点,因而导致大量废弃,造成资源浪费、污染严重等问题。为实现薄膜键盘PCB的拆解,在分析通用薄膜键盘内部结构特征的基础上,利用电磁感应原理,实现对其内部PCB的测位;基于传统冲床曲柄滑块机构,利用多种电磁检测和控制元件,可进行自动化和连续化拆解;设计中使用SolidWorks2017和MATLAB2016软件进行曲柄滑块机构设计布局和尺寸参数的优化,对机械式冲床进行轻量化设计,初步提出薄膜键盘PCB的拆解方法。 展开更多
关键词 废旧薄膜键盘 印刷电路板 拆解 自动化 轻量化
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全钢载重胎龙门机器人分拣码垛系统关键技术研究
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作者 陶喜冰 李远强 +3 位作者 于美森 杜银明 苏志同 朱业金 《中国橡胶》 2019年第5期35-38,共4页
我国是橡胶轮胎生产大国,但现阶段轮胎产业自动化程度低,在轮胎生产过程中众多的物流环节里,人工操作效率低,劳动强度大,出错率高。针对这些问题,我们提出了全钢载重胎龙门机器人分拣码垛系统的关键技术研究:重载要求下的龙门轻量化结... 我国是橡胶轮胎生产大国,但现阶段轮胎产业自动化程度低,在轮胎生产过程中众多的物流环节里,人工操作效率低,劳动强度大,出错率高。针对这些问题,我们提出了全钢载重胎龙门机器人分拣码垛系统的关键技术研究:重载要求下的龙门轻量化结构设计技术,高速下双侧同步驱动及高精度定位技术,重载高速大悬伸抓具的运动稳定性控制技术,重载荷下的高效分拣处理技术,以及自适应宽范围轮胎规格的定位及抓取技术。根据需求解决关键重点难点问题,有效提高了轮胎运输分拣效率,大大降低了出错率,节约了劳动力,提升了企业经济效益。 展开更多
关键词 轮胎分拣码垛 轻量化 高精度 高速重载
某全铝车身客车结构强度与抗扭刚度分析 预览
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作者 徐志强 胡国强 +3 位作者 夏德伟 王文静 张净华 齐飞 《铝加工》 CAS 2019年第4期57-61,共5页
以某全铝车身客车为例,由原来的钢车身替换成铝车身来实现汽车的轻量化。并采用有限元法分析了铝车身在垂向工况、扭转工况、制动工况以及转向工况下的的结构强度和整车的抗扭刚度,为实现汽车的轻量化提供了可靠性的依据。
关键词 全铝车身 有限元法 抗扭刚度 轻量化
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通过加工应力的优化实现凸轮轴轻量化设计 预览
9
作者 李云蕾 《内燃机与配件》 2019年第2期12-13,共2页
通过优化凸轮轴加工方案,能够在凸轮轴表面获得足够的压应力,提高了凸轮轴的弯曲疲劳强度,从而减少了材料的使用量,达到轻量化目的。
关键词 凸轮轴 应力 轻量化
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气动隔绝门壳体件与门板件的拓扑优化设计 预览
10
作者 曹楠楠 王新华 张钊 《农业装备与车辆工程》 2019年第8期113-116,共4页
通过分析气动隔绝门壳体组件的应力与变形,在应力集中且过大位置利用ANSYS Workbench 的Shape Optimization 模块进行优化。根据其材料的相关属性与所受载荷,得出合理材料分布,对壳体组件进行优化,同时对门板进行拓扑优化以达到轻量化... 通过分析气动隔绝门壳体组件的应力与变形,在应力集中且过大位置利用ANSYS Workbench 的Shape Optimization 模块进行优化。根据其材料的相关属性与所受载荷,得出合理材料分布,对壳体组件进行优化,同时对门板进行拓扑优化以达到轻量化的目的。基于仿真结果优化空压机盖板结构,提出优化建议。 展开更多
关键词 气动隔绝门 拓扑优化 变密度法 轻量化
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面向移动端的轻量化卷积神经网络结构 预览
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作者 毕鹏程 罗健欣 +2 位作者 陈卫卫 邓益侬 刘祯 《信息技术与网络安全》 2019年第9期24-29,共6页
随着移动设备的大量普及,将卷积神经网络应用于移动设备具有极大的实用价值。虽然随着技术的发展,目前移动设备的计算能力和存储资源都有了极大的提高,但是在移动设备上运行卷积神经网络仍然具有很大的挑战。为了解决这个问题,提出了一... 随着移动设备的大量普及,将卷积神经网络应用于移动设备具有极大的实用价值。虽然随着技术的发展,目前移动设备的计算能力和存储资源都有了极大的提高,但是在移动设备上运行卷积神经网络仍然具有很大的挑战。为了解决这个问题,提出了一种轻量化的卷积神经网络结构S-MobileNet。该结构可以显著地减少网络模型的参数量以及降低模型的计算复杂度。为了全面评测S-MobileNet的性能,在CIFAR-10、CIFAR-100和ImageNet等图像分类数据集上进行了相关实验。实验结果表明,所提出的网络结构在保持MobileNetV2同等准确度的前提下,网络模型的参数量较MobileNetV2减少了近1/3,计算复杂度较MobileNetV2降低了近40%。 展开更多
关键词 卷积神经网络 轻量化 通道分割 通道混洗
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第六届武汉国际汽车技术展览会成功举办 预览
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作者 王琰 罗彦成 《汽车工艺师》 2019年第6期17-21,共5页
由中国汽车工程研究院、湖北省机床工具工业协会、湖北省汽车工程学会、武汉沃森联创展览有限公司和武汉对外贸易商务展览公司等单位联合主办的第六届2019中国(武汉)国际汽车零部件加工技术/汽车模具技术展览会(CAPPT2019),于武汉国际... 由中国汽车工程研究院、湖北省机床工具工业协会、湖北省汽车工程学会、武汉沃森联创展览有限公司和武汉对外贸易商务展览公司等单位联合主办的第六届2019中国(武汉)国际汽车零部件加工技术/汽车模具技术展览会(CAPPT2019),于武汉国际博览中心盛大举办。 展开更多
关键词 轻量化 以太网 汽车零部件 马鞍山钢铁股份有限公司 波形弹簧 市场总监 HRG 智能机器人
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铝合金在挂车后下防护轻量化中的应用 预览
13
作者 张德伟 祝哮 +3 位作者 刘瑞萍 李冰 金鑫 孙巍 《汽车实用技术》 2019年第7期80-81,共2页
为提高铝合金在挂车中的应用,同时实现后下防护的轻量化设计,文章对某挂车后下防护依据GB11567-2017对其进行安全性能分析。通过分析钢材后下防护数据结果,在此基础上开展铝合金后下防护的轻量化设计分析。分析结果表明:通过合理的结构... 为提高铝合金在挂车中的应用,同时实现后下防护的轻量化设计,文章对某挂车后下防护依据GB11567-2017对其进行安全性能分析。通过分析钢材后下防护数据结果,在此基础上开展铝合金后下防护的轻量化设计分析。分析结果表明:通过合理的结构优化,铝合金后下防护安全性能满足标准要求。 展开更多
关键词 后下防护 铝合金 轻量化 满足标准
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玻璃纤维增强塑料板簧在汽车上的应用 预览
14
作者 刘赫 《汽车文摘》 2019年第2期59-62,共4页
本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板簧的发展对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明GFRP板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;以典型板簧布置模型为例,阐述GFRP板簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势... 本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板簧的发展对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明GFRP板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;以典型板簧布置模型为例,阐述GFRP板簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势;以应用实例表明复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;并探讨悬架板簧应用GFRP 的可能性及注意事项。 展开更多
关键词 玻璃纤维增强塑料 GFRP板簧 轻量化 应用
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轻量化车身用AlMgSi合金时效工艺及强化相析出行为研究进展
15
作者 徐从昌 孙朝蓉 +3 位作者 于婉玉 张龙 李落星 何洪 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期9-18,共10页
综述了轻量化合金用AlMgSi合金的时效析出特征、强化机理、织构演化、工艺参数对强化相组织形态及其强化作用的影响等相关研究进展。重点讨论了强化相本身的结构及组织特点、预时效/预变形对强化相析出行为的影响、热处理工艺对性能的影... 综述了轻量化合金用AlMgSi合金的时效析出特征、强化机理、织构演化、工艺参数对强化相组织形态及其强化作用的影响等相关研究进展。重点讨论了强化相本身的结构及组织特点、预时效/预变形对强化相析出行为的影响、热处理工艺对性能的影响,总结了强化相析出动力学及强化模型等相关的理论研究进展,介绍了透射电子显微镜、热分析法、电阻测试等在AlMgSi合金中强化析出行为方面表征的最新发展及其在本领域的贡献,探讨了时效温度及时间、变形量及变形缺陷对强化相析出动力学的影响机理。结合近期的研究进展,提出了本领域的研究难点和需进一步研究的重点方向。 展开更多
关键词 AlMgSi合金 轻量化 时效工艺 强化相析出
副构架式转向架轻量化技术的研究 预览
16
作者 左世斌 邓涛 +2 位作者 王璞 李松 吴畅 《内燃机与配件》 2019年第4期72-74,共3页
分析轻量化技术在副构架式转向架中的应用,并通过30t轴重轻量化副构架式转向架开展系统研究,实现了副构架式转向架轻量化和动力学性能友好匹配的目的。
关键词 副构架式转向架 轻量化 运行性能
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某SUV车型塑料前端框架的研究 预览
17
作者 宋刘洋 刘小杰 +2 位作者 吴方武 王镇斌 许钰龙 《汽车零部件》 2019年第5期64-69,共6页
以某SUV车型塑料前端框架的开发为例,介绍了塑料前端框架替代钣金结构在轻量化、降成本、模块化方面的优势。通过对塑料前端框架功能分析,总结塑料前端框架与环境件接口方案,借助CAE分析技术进行设计验证,最后通过台架和实车试验验证其... 以某SUV车型塑料前端框架的开发为例,介绍了塑料前端框架替代钣金结构在轻量化、降成本、模块化方面的优势。通过对塑料前端框架功能分析,总结塑料前端框架与环境件接口方案,借助CAE分析技术进行设计验证,最后通过台架和实车试验验证其性能满足要求,达到了设计预定目标,为该技术正向开发及应用推广提供借鉴。 展开更多
关键词 塑料前端框架 轻量化 设计 试验
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精密卧式加工中心立柱综合性能优化设计及分析
18
作者 陈宇 朱守琴 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2019年第4期140-143,154共5页
为提高精密卧式加工中心立柱的综合性能,采用拓扑优化与多目标参数优化相结合的系统优化方法对立柱进行分析及优化。利用ANSYS计算并分析了原始立柱的质量和静、动态性能。以立柱的刚度最大为目标,采用拓扑优化技术研究立柱的载荷传递... 为提高精密卧式加工中心立柱的综合性能,采用拓扑优化与多目标参数优化相结合的系统优化方法对立柱进行分析及优化。利用ANSYS计算并分析了原始立柱的质量和静、动态性能。以立柱的刚度最大为目标,采用拓扑优化技术研究立柱的载荷传递路径。基于拓扑优化结果,分别以立柱的最大振幅和质量最小为优化目标,以立柱的最大静应力和最大静变形及质量不大于原始立柱相关参数为约束,对立柱进行多目标参数优化设计,确定了最佳结构和最佳参数的立柱。其与优化前相比:质量降低6.1%、静刚度和强度提高10%以上、各轴的最大振幅分别减小29.5%、26.7%、9.2%、最小动刚度分别提高43.5%、36.8%和8.8%。 展开更多
关键词 精密卧式加工中心 立柱 静动态性能 轻量化 拓扑优化 参数优化
基于DMR产品的葫芦设计理念分析 预览
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作者 洪秋华 赵定元 《起重运输机械》 2019年第2期79-83,共5页
以电动葫芦DMR产品为参考,分析了其产品的基本参数,然后分别从产品模块化,轻量化,色彩学,绿色设计,智能化,高可靠性六大方面对DMR葫芦进行了阐述,进而对其先进性,独特性葫芦设计理念进行了总结,为将来在工业4.0阶段葫芦设计提供了一种... 以电动葫芦DMR产品为参考,分析了其产品的基本参数,然后分别从产品模块化,轻量化,色彩学,绿色设计,智能化,高可靠性六大方面对DMR葫芦进行了阐述,进而对其先进性,独特性葫芦设计理念进行了总结,为将来在工业4.0阶段葫芦设计提供了一种方向性的基础研究。 展开更多
关键词 DMR 模块化 轻量化 工业色彩学 智能化
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轻量化中的细节 预览
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作者 启明(编译) 《轻型汽车技术》 2019年第3期55-57,共3页
在整车轻量化的设计及工程过程中每一克重量都举足轻重。有时就要数以十克计。尽管近年来美国油价走低.全球平台及市场的重要度对高整车推重比结构、分总成及零部件的推动却从未停歇。厂家对最小的零部件也不放过以图减轻最终设计岀的... 在整车轻量化的设计及工程过程中每一克重量都举足轻重。有时就要数以十克计。尽管近年来美国油价走低.全球平台及市场的重要度对高整车推重比结构、分总成及零部件的推动却从未停歇。厂家对最小的零部件也不放过以图减轻最终设计岀的产品重量。 展开更多
关键词 轻量化 产品重量 工程过程 零部件 推重比 重要度 设计 整车
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