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分析路桥过渡段设计与施工技术
1
作者 杨洪井 《居舍》 2019年第12期78-79,共2页
针对某路桥工程实际情况,在简单介绍路桥过渡段设计的基础上,对路桥过渡段施工技术进行深入分析,提出施工中需要注意的要点,以此为类似工程项目提供可靠的参考借鉴。
关键词 路桥过渡 过渡设计 过渡施工
市政路桥过渡段软基路基路面施工的思考 预览
2
作者 张阳 《中华建设》 2019年第7期112-113,共2页
过渡段软基路路面施工是路桥施工中至关重要的环节之一,从本质意义上而言,软土基的压缩性相对较高,强度相对较低,主要由软弱土层构成。在实际进行市政路桥施工的过程中,多会涉及到过渡段软基路基路面施工,倘若无法确保相应施工操作的实... 过渡段软基路路面施工是路桥施工中至关重要的环节之一,从本质意义上而言,软土基的压缩性相对较高,强度相对较低,主要由软弱土层构成。在实际进行市政路桥施工的过程中,多会涉及到过渡段软基路基路面施工,倘若无法确保相应施工操作的实效性,极易导致路面硬化等问题出现。本文主要对市政路桥过渡段软基路基路面施工加以阐述和探究。 展开更多
关键词 路桥过渡 路面施工 市政路桥施工 过渡软基 路面硬化 软弱土层 路桥施工中 软土基
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高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术研究 预览
3
作者 徐瑞雷 罗阳 《青海水力发电》 2019年第1期49-50,60共3页
客运专线路基过渡段施工工艺主要针对路基工程施工特点进行研究,包含路桥过渡段、路基与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段施工等关键施工工序。在施工过程中通过试验总结各环节的施工方法和试验参数,在确保工程质量的前提下,加快了... 客运专线路基过渡段施工工艺主要针对路基工程施工特点进行研究,包含路桥过渡段、路基与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段施工等关键施工工序。在施工过程中通过试验总结各环节的施工方法和试验参数,在确保工程质量的前提下,加快了施工进度,节约了工程投资。 展开更多
关键词 路基过渡 施工特点 铁路路基 技术 桥梁 路桥过渡 路基工程 施工工艺
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市政路桥过渡段软基路基路面的施工技术 预览
4
作者 刘善涛 姜传利 《中华建设》 2019年第19期150-151,共2页
过渡段软基施工在市政路桥的实际施工中是一个十分重要的部分,在对过渡段的软基路基路面施工进行相关设计的时候,要对施工方案设计的合理性去不断的加大重视程度,这样不仅可以有效的防止桥头跳车这样的情况发生,同时也可以更好的对路基... 过渡段软基施工在市政路桥的实际施工中是一个十分重要的部分,在对过渡段的软基路基路面施工进行相关设计的时候,要对施工方案设计的合理性去不断的加大重视程度,这样不仅可以有效的防止桥头跳车这样的情况发生,同时也可以更好的对路基不均匀所产生的沉降的情况去进行有效避免。如果想更好的减少安全方面的各种事故发生,那么就需要对软土软基的加固去进行处理,以此来对其稳定性进行提高。做好相应的结构设计并采用最合理的加固技术的同时,还要对施工的顺利进行有效确保,让路桥使用的安全性在一定能程度上可以得到更好的提高。 展开更多
关键词 施工方案设计 路桥过渡 市政路桥 桥头跳车 软基路基路面 过渡软基 加固技术 结构设计
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变权组合预测模型在郑西高铁某路桥过渡段不均匀沉降监测中的应用 预览
5
作者 贺凯盈 李燕敏 +1 位作者 王涛 石震 《河南科学》 2019年第1期151-156,共6页
路桥过渡段不均匀沉降是造成高速铁路行车安全重要隐患之一.以郑州-西安高速铁路某路桥过渡段为例,在分析不均匀沉降机理基础上基于灰色GM(1,1)模型和二次曲线趋势外推法建立了变权组合预测模型,并利用针对该过渡段设计的监测方案所获... 路桥过渡段不均匀沉降是造成高速铁路行车安全重要隐患之一.以郑州-西安高速铁路某路桥过渡段为例,在分析不均匀沉降机理基础上基于灰色GM(1,1)模型和二次曲线趋势外推法建立了变权组合预测模型,并利用针对该过渡段设计的监测方案所获取的沉降监测数据进行验证.结果表明:该模型在后5个监测期内,D1、D2监测点实测值和预测值最大差值是0.20mm,预测误差平方最大值为0.048,满足预测精度要求.未来3年内监测点D1、D2累计沉降量分别为7.55mm和15.31mm,在无其他特殊因素作用下,该路桥过渡段的不均匀沉降将继续保持稳定状态,不会影响行车安全. 展开更多
关键词 高速铁路 路桥过渡 不均匀沉降 变权组合预测模型
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朔黄重载铁路某路桥过渡段沉降监测及预测 预览
6
作者 涂仁盼 冷伍明 +1 位作者 聂如松 范瑞祥 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1412-1419,共8页
随着大轴重、长编组重载列车的大量运行,路基会发生较大累积变形,特别是路桥及路涵过渡段路基。对路基进行沉降监测和沉降趋势预测可及时了解路基工作状态,有效保障重载列车的运营安全。采用水平梁式倾斜仪对朔黄重载铁路某路桥过渡段... 随着大轴重、长编组重载列车的大量运行,路基会发生较大累积变形,特别是路桥及路涵过渡段路基。对路基进行沉降监测和沉降趋势预测可及时了解路基工作状态,有效保障重载列车的运营安全。采用水平梁式倾斜仪对朔黄重载铁路某路桥过渡段路基的差异沉降进行长期监测,探讨差异沉降量随列车累积荷载的变化规律,并对监测结果进行预测分析。研究结果表明:过渡段各断面路基相对桥台的差异沉降量随着列车累积荷载的增加而逐渐增加,且沿线路纵向并远离桥台方向逐渐增大;指数曲线-GM(1,1)组合预测模型具有较高的预测精度及稳定可靠性,能够用于过渡段差异沉降量预测;监测系统具有长期、实时、自动采集与自动传输数据的功能,测量精度高,可用于毫米级沉降及沿线路纵向的差异沉降监测。 展开更多
关键词 重载铁路路基 路桥过渡 差异沉降 沉降监测 沉降预测
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关于高速公路路基与桥涵过渡段的施工技术 预览
7
作者 覃伟杰 《建材与装饰》 2019年第15期256-257,共2页
针对某高速公路工程实际情况,对其路基和桥涵之间的过渡段施工技术进行深入分析,明确过渡段施工中需要注意的要点,以此为类似工程的过渡段施工提供参考借鉴,实现保证过渡段稳定性,避免桥头跳车问题发生的目标。
关键词 高速公路 路桥过渡
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高速公路路桥过渡段加宽不均匀沉降有限元数值分析 预览
8
作者 魏立恒 《价值工程》 2019年第14期72-74,共3页
建立了基于ADINA有限元软件的路桥过渡段加宽数值模型,通过研究过渡段加宽后纵横断面沉降规律,分析了纵横断面处理前后路基以及地表的沉降规律、台背回填区范围和桥头搭板对过渡段渐变沉降的影响。
关键词 不均匀沉降 数值模型 路桥过渡 加宽
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路桥过渡段路基路面的结构设计探讨 预览
9
作者 卜星龙 《建材与装饰》 2019年第3期92-93,共2页
路基路面结构设计是路桥过渡段设计的重要内容,确保其结构设计的合理化,不仅有助于路桥过渡段行车速度和通行效率的提升,更对行车平稳性和安全性具有深刻影响。本文在阐述路桥过渡段路基路面结构设计必要性的基础上,系统分析路桥过渡段... 路基路面结构设计是路桥过渡段设计的重要内容,确保其结构设计的合理化,不仅有助于路桥过渡段行车速度和通行效率的提升,更对行车平稳性和安全性具有深刻影响。本文在阐述路桥过渡段路基路面结构设计必要性的基础上,系统分析路桥过渡段的力学特征,并指出其路基路面结构设计的具体内容,其以有利于路基路面结构设计质量的提升,进而在保证路桥过渡段通行效率的同时,实现道路工程的进一步发展。 展开更多
关键词 道路工程 路桥过渡 路基路面 结构设计
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浅谈路桥过渡段路基路面的结构设计 预览 被引量:1
10
作者 卢玉婷 《绿色环保建材》 2019年第5期129-129,132共2页
路桥过渡段路基路面结构设计具有复杂性,其需要考虑多种因素的影响。因而在路基路面结构设计的过程中,务必充分结合实际情况,采取有效的改进措施。
关键词 路桥过渡 路基路面 改进措施
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路桥过渡段差异沉降与动力响应研究 预览
11
作者 田丹 《黑龙江交通科技》 2019年第3期64-65,共2页
随着我国经济建设的飞速发展,交通运输业也发展迅猛,路桥建设取得了长足的进步,公路的通车里程不断地刷新纪录。随着新建公路的不断增加,公路上桥梁、涵洞等类型所占的比例也不断地在增长,但目前的公路桥梁建设现状中仍存在这一些比较... 随着我国经济建设的飞速发展,交通运输业也发展迅猛,路桥建设取得了长足的进步,公路的通车里程不断地刷新纪录。随着新建公路的不断增加,公路上桥梁、涵洞等类型所占的比例也不断地在增长,但目前的公路桥梁建设现状中仍存在这一些比较难解决的技术难题,尤其是路桥过渡段差异沉降现象是令路桥施工者们比较困扰的一个难题。车辆行驶过程中通过路桥过渡段会产产生一系列的不稳定因素影响着车辆和桥梁的安全,因此如何解决此问题就成了路桥施工者们迫切的难题。 展开更多
关键词 路桥过渡 差异沉降 动力响应 研究
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营口软土路基的桥头跳车机理分析及处理研究 预览
12
作者 马壮 张光亮 《四川建材》 2019年第4期138-139,142共3页
以澄湖西路桥为背景,通过模拟深层过渡板技术在桥梁与公路过渡处的应用,并分析在实际工程中已建软土路基桥头跳车的处理效果。
关键词 桥头跳车 软土地基 路桥过渡 桥梁工程
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加筋泡沫轻质混凝土路桥过渡段动力特性研究 预览
13
作者 胡汶晗 《路基工程》 2019年第2期105-109,共5页
为研究加筋泡沫轻质混凝土的力学性能及其用于路桥过渡段的动力特性,首先开展了加筋泡沫轻质混凝土抗压强度和弹性模量试验,其次运用ABAQUS建立了轨道-路基-过渡段三维数值模型,分析了加筋泡沫轻质混凝土过渡段的动力特性。结果表明:加... 为研究加筋泡沫轻质混凝土的力学性能及其用于路桥过渡段的动力特性,首先开展了加筋泡沫轻质混凝土抗压强度和弹性模量试验,其次运用ABAQUS建立了轨道-路基-过渡段三维数值模型,分析了加筋泡沫轻质混凝土过渡段的动力特性。结果表明:加筋泡沫轻质混凝土无侧限抗压强度和弹性模量随着纤维含量增加呈现先增加后减小趋势,密度大于700 kg/m~3的加筋泡沫轻质混凝土可满足高速铁路路桥过渡段的填料性能要求;采用加筋泡沫轻质混凝土填筑过渡段时能够减少结构的振动,随着过渡段加筋泡沫轻质混凝土填料密度的提高,过渡段动响应逐渐减少。 展开更多
关键词 高速铁路 路桥过渡 加筋泡沫轻质混凝土 动力特性 数值模型
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路桥过渡段路基路面的结构设计分析 预览
14
作者 赖学超 《低碳世界》 2019年第4期214-215,共2页
近些年我国的交通行业有了较大发展,路桥工程作为交通行业的重要影响因素之一对于经济发展做出了重要贡献。随着人们生活质量的提升,交通运输行业对于路桥质量以及行车舒适性要求越来越高。但是从目前情况来看,路桥建设过程中常常会发... 近些年我国的交通行业有了较大发展,路桥工程作为交通行业的重要影响因素之一对于经济发展做出了重要贡献。随着人们生活质量的提升,交通运输行业对于路桥质量以及行车舒适性要求越来越高。但是从目前情况来看,路桥建设过程中常常会发生桥头跳车等问题,因此需要对于路桥过渡段路基路面结构设计进行分析,有效提升路桥的质量和舒适的。本文主要分析路桥过渡段路基路面结构设计方面的内容,希望能够对相关人士有所帮助。 展开更多
关键词 路桥过渡 路基路面 结构设计
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公路路桥过渡段的施工设计要点分析 预览
15
作者 张晓鹏 《河南科技》 2019年第20期105-107,共3页
新时期,我国路桥建设事业的快速发展,逐渐提升了道路交通运输水平。在实践中,为了实现公路路桥过渡段的高效施工,需要明确公路路桥过渡段的施工设计要点。基于此,本文首先对路桥过渡段施工设计进行概述,然后分析影响公路路桥过渡段施工... 新时期,我国路桥建设事业的快速发展,逐渐提升了道路交通运输水平。在实践中,为了实现公路路桥过渡段的高效施工,需要明确公路路桥过渡段的施工设计要点。基于此,本文首先对路桥过渡段施工设计进行概述,然后分析影响公路路桥过渡段施工设计效果的因素,接着探讨公路路桥过渡段施工设计要点,最后提出提升公路路桥过渡段施工设计水平的措施。 展开更多
关键词 路桥过渡 施工设计 设计要点 设计方案
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浅谈路桥过渡段路基路面的结构设计 预览
16
作者 尹长勇 《建材发展导向》 2019年第14期231-232,共2页
道路建设一直以来是我国基础设施建设中重要的建设项目.路桥过渡段路基路面结构设计具有复杂性,其需要考虑多种因素的影响.因而在路基路面结构设计的过程中,务必充分结合实际情况,采取有效的改进措施.
关键词 路桥过渡 路基路面 结构设计
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路桥过渡段路基路面搭板的设计与施工分析 预览
17
作者 王晓宾 《企业科技与发展》 2019年第3期179-180,共2页
近几年,我国交通行业得到了快速发展,路桥工程施工建设过程中应用了各种新技术,而路桥过渡段路基路面搭板技术是具体施工过程中的一项关键技术,该项施工技术水平会对路桥工程的最终质量产生直接的影响。文章从实际情况出发,对搭板的设... 近几年,我国交通行业得到了快速发展,路桥工程施工建设过程中应用了各种新技术,而路桥过渡段路基路面搭板技术是具体施工过程中的一项关键技术,该项施工技术水平会对路桥工程的最终质量产生直接的影响。文章从实际情况出发,对搭板的设计与施工展开分析。 展开更多
关键词 路桥过渡 路基路面 搭板设计 搭板施工
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路桥工程过渡段施工技术的应用控制初探 预览
18
作者 李志侠 《交通世界》 2018年第36期122-123,共2页
针对过渡段差异沉降造成的桥头跳车问题,首先对路桥过渡段常用设计施工方案进行分析,然后提出过渡段的施工控制方法及其它工程措施,包括板型选择、板长与板厚选定、埋深控制、坡度控制、桥台连接控制、配筋控制、路桥过渡段不设搭板时... 针对过渡段差异沉降造成的桥头跳车问题,首先对路桥过渡段常用设计施工方案进行分析,然后提出过渡段的施工控制方法及其它工程措施,包括板型选择、板长与板厚选定、埋深控制、坡度控制、桥台连接控制、配筋控制、路桥过渡段不设搭板时的处理,以此为路桥过渡段施工实践提供依据和参考。 展开更多
关键词 路桥过渡 过渡搭板 土工格网铺设
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路桥过渡段路基路面搭板的设计要点研究 预览 被引量:1
19
作者 杨昌锐 《交通世界》 2018年第12期136-137,161共3页
针对路桥过渡段因路基桥台沉降差较大而产生的桥头跳车问题,采用以土工格室为载体的搭板,进行布置搭板解决这一问题的作用机理分析,在简述搭板布置要求的基础上,分析搭板设计要点,包括铺设长度、铺设宽度、铺设间距,尤其是搭板的铺设间... 针对路桥过渡段因路基桥台沉降差较大而产生的桥头跳车问题,采用以土工格室为载体的搭板,进行布置搭板解决这一问题的作用机理分析,在简述搭板布置要求的基础上,分析搭板设计要点,包括铺设长度、铺设宽度、铺设间距,尤其是搭板的铺设间距,提出一种合理化计算方式,并结合实例详细说明搭板布置方法,最后总结在实际施工中需要注意的问题,以此为搭板设计和施工提供参考. 展开更多
关键词 路桥过渡 桥头跳车 过渡搭板
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铁路路桥过渡段施工技术及问题处理 预览
20
作者 白永明 《建筑技术开发》 2018年第15期94-95,共2页
随着城市化进程的不断加快,铁路在我国的覆盖率越来越高,给人们的生产生活提供了更多方便。但铁路与桥梁的衔接处时常发生跳车的情况,既影响了乘客乘车的舒适度,又可能危害到乘客乘车的安全。通过研究引起铁路路桥过渡段发生变形因... 随着城市化进程的不断加快,铁路在我国的覆盖率越来越高,给人们的生产生活提供了更多方便。但铁路与桥梁的衔接处时常发生跳车的情况,既影响了乘客乘车的舒适度,又可能危害到乘客乘车的安全。通过研究引起铁路路桥过渡段发生变形因素,针对实际问题提出了增强路桥过渡段建设效果的施工技术办法,以提高铁路在过渡路段行驶过程中的安全水平。 展开更多
关键词 路桥过渡 铁路 问题处理
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