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混凝土结构裂缝问题分析与防治 预览
1
作者 刘亚光 《建材与装饰》 2019年第22期166-167,共2页
针对建筑混凝土结构,在阐述混凝土结构裂缝产生原因的基础上,提出有效的裂缝预防和处理方法,以此为实际的工程施工提供参考借鉴,从根本上解决混凝土结构裂缝问题。
关键词 建筑 混凝土结构 裂缝 裂缝成因 裂缝预防 裂缝处理
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预应力钢筒混凝土管(PCCP)为什么不做出厂水压试验?——PCCP保护层裂缝的校核和验证 预览
2
作者 沈之基 《城镇供水》 2019年第1期24-29,49共7页
经受不起出厂水压试验的PCCP,在“保护层裂缝校核验算程序”的包装下,以“高工压大口径最优选择”的优势走向世界。这个校核验算程序是未经过验证的错误假设,PCCP结构变形规律原型试验,验证了这个假设是错误的并已公开公布,中国PCCP行... 经受不起出厂水压试验的PCCP,在“保护层裂缝校核验算程序”的包装下,以“高工压大口径最优选择”的优势走向世界。这个校核验算程序是未经过验证的错误假设,PCCP结构变形规律原型试验,验证了这个假设是错误的并已公开公布,中国PCCP行业一定会有积极的响应和行动,中国PCCP从此将回归真实,进入健康发展之路。管道用户要抓紧盘点自己的PCCP资产,哪些是安全的?哪些是高风险的?将精力和资源集中用在高风险的管道。 展开更多
关键词 水压试验 保护层 裂缝 裂缝 可见裂缝 有害裂缝 变形量假设
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房屋结构安全检测鉴定技术要点研究 预览
3
作者 李姗 《建材发展导向》 2019年第10期14-15,共2页
近代的科学研究和大量的实践工程表明工业和农业建筑的裂缝问题普遍存在,也是不能避免的。产生裂缝的原因有很多,原材料性能低下,产品施工质量恶劣,环境条件的影响,地基不均匀沉降等等。我们针对房屋安全鉴定的有关问题进行讨论和研究,... 近代的科学研究和大量的实践工程表明工业和农业建筑的裂缝问题普遍存在,也是不能避免的。产生裂缝的原因有很多,原材料性能低下,产品施工质量恶劣,环境条件的影响,地基不均匀沉降等等。我们针对房屋安全鉴定的有关问题进行讨论和研究,为结论提供更准确的依据。 展开更多
关键词 裂缝 房屋结构 结构性裂缝 非结构性裂缝
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变形缝加固处理施工应用探讨 预览
4
作者 潘年相 《绿色环保建材》 2019年第2期139-139,141共2页
本文根据具体工程出现的质量问题,分析质量缺陷原因,给出了相关的解决方案,并简要介绍解决本工程质量问题的具体方法。本文以工程实例简要的介绍了该法在实践中的运用。
关键词 裂缝 温度应力 裂缝产生原因分析 解决方案 粘钢加固 支撑体系
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钢-UHPC轻型组合桥面结构试验及裂缝宽度计算研究
5
作者 邵旭东 罗军 +2 位作者 曹君辉 樊伟 王衍 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期61-75,共15页
为研究钢-UHPC轻型组合桥面结构的裂缝特征,并评估现有规范公式对钢-UHPC轻型组合桥面结构裂缝宽度计算的适用性,综合考虑配筋率、保护层厚度、UHPC层厚度和栓钉间距4个因素,对40个钢-UHPC组合板进行正交试验。试验结果表明:未配筋钢-U... 为研究钢-UHPC轻型组合桥面结构的裂缝特征,并评估现有规范公式对钢-UHPC轻型组合桥面结构裂缝宽度计算的适用性,综合考虑配筋率、保护层厚度、UHPC层厚度和栓钉间距4个因素,对40个钢-UHPC组合板进行正交试验。试验结果表明:未配筋钢-UHPC组合构件裂缝数量较少,且开裂后裂缝发展较快,密集配筋钢-UHPC组合构件裂缝细而密,在裂缝宽度为0.15mm之前,荷载-最大裂缝宽度曲线大致呈直线,钢筋屈服后,裂缝发展较快,当裂缝宽度达到0.2mm以后,裂缝数量基本趋于不变;配筋率和保护层厚度对开裂应力和平均裂缝间距的影响较大,UHPC层厚度对其影响不大。根据现有规范公式计算钢-UHPC组合结构裂缝宽度过于保守,文中根据钢-UHPC组合桥面结构的特点和裂缝扩展特征,提出钢筋应力的计算方法,计算结果和试验实测结果吻合较好;在现有规范公式的基础上,对平均裂缝间距计算公式和钢筋应变不均匀系数计算公式进行了修正,给出钢-UHPC轻型组合结构最大裂缝宽度建议公式,建议公式的计算值和试验值吻合较好。 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) 轻型组合桥面 受弯性能 裂缝 裂缝宽度计算
高阶煤煤层气储层裂缝发育程度及渗透性定量评价
6
作者 杜敬国 蒋建勋 +1 位作者 霍征光 沈云波 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第6期181-184,共4页
通过煤岩样品扫描电镜室内实验,描述了研究区域煤岩裂缝发育形态并定量描述了裂缝长度、宽度、高度、密度等参数,建立了裂缝渗透性定量评价指标并研究了其影响因素。结果表明,该区优势裂缝方向为NE向,但局部构造复杂区发育NW向或近EW向... 通过煤岩样品扫描电镜室内实验,描述了研究区域煤岩裂缝发育形态并定量描述了裂缝长度、宽度、高度、密度等参数,建立了裂缝渗透性定量评价指标并研究了其影响因素。结果表明,该区优势裂缝方向为NE向,但局部构造复杂区发育NW向或近EW向裂缝,裂缝组以NE向平行裂缝为主,偶见NW向斜交裂缝,局部发育交叉裂缝和曲折裂缝,裂缝局部被黏土矿物或方解石填充;煤岩主、次裂缝长度和高度基本相似,次裂缝宽度和密度值明显低于主裂缝;提出的裂缝渗透指数能够有效表征裂缝渗透性,渗透率随裂缝渗透指数增加而增加。当裂缝渗透指数大于150时,为煤层气开发有利区;当裂缝渗透指数小于100时,需要采用水平井分段压裂工艺改善开发效果。 展开更多
关键词 煤层气 裂缝 裂缝渗透指数 定量评价 扫描电镜
基于斯通利波能量衰减的裂缝渗透性评价方法研究
7
作者 杨博 章成广 +3 位作者 蔡明 甘泉 蔡德洋 朱雷 《地球物理学进展》 CSCD 北大核心 2019年第3期1127-1131,共5页
塔里木库车地区气藏目的层主要为致密砂砾储层,裂缝是流体主要的运移通道.该地区多采用油基泥浆钻井,导致电成像效果差,降低裂缝有效性评价精度.斯通利波对井中流体运动的敏感性,为利用斯通利波评价裂缝渗透性提供了可能:阵列声波资料... 塔里木库车地区气藏目的层主要为致密砂砾储层,裂缝是流体主要的运移通道.该地区多采用油基泥浆钻井,导致电成像效果差,降低裂缝有效性评价精度.斯通利波对井中流体运动的敏感性,为利用斯通利波评价裂缝渗透性提供了可能:阵列声波资料提取的斯通利波能量经归一化后计算衰减系数,然后根据实验得到的衰减系数与裂缝宽度的关系反演出裂缝宽度,同时根据裂缝宽度、裂缝倾角反演得到裂缝渗透率.结果表明,水基泥浆井中利用该方法反演得到的衰减系数、裂缝宽度、裂缝渗透率曲线与电成像解释成果图对应良好,在裂缝发育段曲线呈现明显高值,在裂缝不发育段呈现低值;同时与试油结果吻合,可以用来评价裂缝渗透性.最后将该法推广到油基泥浆井中,结合电成像测井可提高裂缝有效性评价的精度. 展开更多
关键词 裂缝 致密砂岩储层 斯通利波 衰减系数 裂缝渗透率
斯里兰卡K坝泄水底孔裂缝产生原因及化灌技术应用 预览
8
作者 刘永杰 田晋文 杨坤 《云南水力发电》 2019年第A01期89-91,共3页
在水利水电工程混凝土施工过程中,因外界环境、混凝土自身性质等多种因素影响,使混凝土抗拉或抗剪切能力不足而产生裂缝,降低建筑物抗渗能力,影响建筑物使用年限和使用功能[1]。化学浆液具有较好渗透性和灌注性,可以通过灌浆压力把浆液... 在水利水电工程混凝土施工过程中,因外界环境、混凝土自身性质等多种因素影响,使混凝土抗拉或抗剪切能力不足而产生裂缝,降低建筑物抗渗能力,影响建筑物使用年限和使用功能[1]。化学浆液具有较好渗透性和灌注性,可以通过灌浆压力把浆液压至裂缝中,使其扩散、凝固,达到堵漏、补强的目的。 展开更多
关键词 裂缝 产生原因 化灌技术 裂缝处理 应用
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吹填土原位固化产生裂缝原因及解决措施 预览
9
作者 雷旭丽 《城市道桥与防洪》 2019年第3期59-60,10-11共3页
在方案论证完成后,通过工程进度的进一步实施,固化土上面填筑石灰土,在石灰土填筑过程中,发现路基及绿化带范围内局部出现纵向裂缝。裂缝最长达300 m,宽度约5 cm。通过对现场裂缝的形式以及现场施工组织情况,分析裂缝产生的原因,提出解... 在方案论证完成后,通过工程进度的进一步实施,固化土上面填筑石灰土,在石灰土填筑过程中,发现路基及绿化带范围内局部出现纵向裂缝。裂缝最长达300 m,宽度约5 cm。通过对现场裂缝的形式以及现场施工组织情况,分析裂缝产生的原因,提出解决方案以及预防措施。 展开更多
关键词 原位固化 设计 裂缝 预防
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塔里木盆地玉北地区奥陶系储层构造裂缝定量预测 预览
10
作者 张继标 刘士林 +1 位作者 戴俊生 张仲培 《地质力学学报》 CSCD 2019年第2期177-186,共10页
在应用有限元法对塔里木盆地玉北地区不同裂缝发育期古构造应力场进行数值模拟的基础上,根据岩石破裂准则及应变能守恒,构建裂缝参数与构造应力间定量模型,开展储层裂缝定量预测。研究结果表明:玉北地区奥陶系储层内部裂缝以构造缝为主... 在应用有限元法对塔里木盆地玉北地区不同裂缝发育期古构造应力场进行数值模拟的基础上,根据岩石破裂准则及应变能守恒,构建裂缝参数与构造应力间定量模型,开展储层裂缝定量预测。研究结果表明:玉北地区奥陶系储层内部裂缝以构造缝为主,其发育受构造位置控制作用明显,主要在加里东晚期—海西早期及海西晚期发育,加里东晚期—海西早期裂缝密度主要介于0.04~0.2条/m之间,海西晚期裂缝密度主要介于0.2~2.0条/m之间,且海西晚期构造运动对早期裂缝改造作用明显,受海西晚期构造运动改造,早期裂缝开启性明显提高,裂缝开度平均提高78.6%;加里东晚期—海西早期及海西晚期两期裂缝继承性发育区,裂缝发育程度及开启性高,更有利于油气运移与聚集,为油气富集有利区。 展开更多
关键词 裂缝 定量预测 应力 数值模拟 玉北地区
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浅谈跳仓法施工技术在某项目的应用 预览
11
作者 陈自敏 《福建建材》 2019年第4期69-70,58共3页
跳仓法施工技术,不仅可以取消永久变形缝,加快进度,节约成本,便于施工,而且实现了砼有害裂缝的控制,减少了后期渗漏隐患。结合某项目,浅谈跳仓法施工技术在工程中的应用。
关键词 跳仓法 裂缝 结构分仓
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超长大体积混凝土及跳仓施工技术 预览
12
作者 乔亚伟 张月 《名城绘》 2019年第2期0095-0095,0063共2页
依据当前混凝土使用及设计的行业标准和规范,在混凝与结构中,为了减少由于工期及后期使用导致的裂缝收缩,需要在施工时设置永久性伸缩缝以及施工后浇带。但事实上很多永久性伸缩缝在其材料老化之后就会加大渗水的概率。而对于后浇带而言... 依据当前混凝土使用及设计的行业标准和规范,在混凝与结构中,为了减少由于工期及后期使用导致的裂缝收缩,需要在施工时设置永久性伸缩缝以及施工后浇带。但事实上很多永久性伸缩缝在其材料老化之后就会加大渗水的概率。而对于后浇带而言,很多时候会出现问题,例如难以清理,且后浇带容易出现渗水情况。在进行后浇带填充之前,周边出现漏水情况就会直接影响施工的顺利开展。基于此,为了确保工程施工的质量,相关部门需要对当前超长大体积混凝土施工技术进行不断创新与完善,从而提高整个建筑工程施工的质量。 展开更多
关键词 超长大体积混凝土 跳仓 伸缩缝 后浇带 裂缝
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水泥混凝土路面裂缝原因及防治 预览
13
作者 蒲罡 《科学技术创新》 2019年第25期128-129,共2页
从结构和效果上分析,水泥混凝土路面具有较多的优点,例如水泥混凝土的强度高、稳定性好,建设和养护成本低以及使用时间长等,因此近年来其在公路建造修建中得到了广泛的应用。但不可避免的,水泥混凝土也存在一些缺陷,随着公路使用时间的... 从结构和效果上分析,水泥混凝土路面具有较多的优点,例如水泥混凝土的强度高、稳定性好,建设和养护成本低以及使用时间长等,因此近年来其在公路建造修建中得到了广泛的应用。但不可避免的,水泥混凝土也存在一些缺陷,随着公路使用时间的增加,逐渐呈现在人们眼中,其中较为严重的就是水泥混凝土路面裂缝问题,该问题严重影响了公路的质量,成为了困扰建设单位和施工单位的主要问题之一。基于此,本文就水泥混凝土路面产生裂缝的原因进行了分析和总结,并结合实际情况提出了一些切实可行的预防、处理措施。希望能给相关单位和技术人员提供一定的借鉴,从根本上提高水泥混凝土路面的使用寿命。 展开更多
关键词 混凝土 裂缝 原因 防治
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混凝土劈拉开裂和裂缝自愈合机理 预览
14
作者 王立成 武少赟 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期787-797,共11页
采用混凝土圆盘试件,研究了劈拉加载下混凝土的开裂过程和裂缝形态,分析了试件劈拉应力-裂缝口张开位移曲线的特征,探讨了不同卸载位移下曲线的变化规律;对劈拉开裂后混凝土在不同环境中(海水、淡水和标准养护)的性能恢复规律和自愈合... 采用混凝土圆盘试件,研究了劈拉加载下混凝土的开裂过程和裂缝形态,分析了试件劈拉应力-裂缝口张开位移曲线的特征,探讨了不同卸载位移下曲线的变化规律;对劈拉开裂后混凝土在不同环境中(海水、淡水和标准养护)的性能恢复规律和自愈合机理开展了试验研究。结果表明:混凝土劈拉开裂导致自身刚度降低,并且裂缝口张开位移越大,刚度降低越明显;自愈合产物与混凝土基体黏结强度较低,再次劈拉加载下试件刚度虽有恢复,但恢复值相对于初始刚度较小;裂缝自愈合是各种物理和化学过程综合作用的结果,愈合机理主要包括水泥的再水化作用、结晶作用、水泥水化产物的分解作用和颗粒杂质等的堵塞作用。 展开更多
关键词 混凝土 劈拉加载 裂缝 自愈合 气体渗透性
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高速公路路基路面成型后的裂缝形式、原因及防治措施 预览
15
作者 李奇轩 《工程建设与设计》 2019年第8期88-89,共2页
高速公路路基路面工程施工专业性强,涉及的工程要素较多,稍有不慎会出现裂缝问题,严重影响工程质量和施工效果。论文结合具体工程背景,分析高速公路路基路面裂缝的形式及产生原因,并提出针对性的防治措施,以期达到良好的工程效果,实现... 高速公路路基路面工程施工专业性强,涉及的工程要素较多,稍有不慎会出现裂缝问题,严重影响工程质量和施工效果。论文结合具体工程背景,分析高速公路路基路面裂缝的形式及产生原因,并提出针对性的防治措施,以期达到良好的工程效果,实现项目预期目标。 展开更多
关键词 高速公路 路基路面 裂缝
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浅析混凝土施工技术在水利水电施工中的应用 预览
16
作者 洪升 《水电水利》 2019年第2期79-80,共2页
水利水电施工应用最广泛的施工材料是混凝土,并且其施工质量优劣直接关系着水利水电工程整体质量,因此为了发挥水利水电工程的作用,本文阐述了影响水利水电施工的主要因素,对混凝土施工技术在水利水电施工中的应用进行了探讨分析,并论... 水利水电施工应用最广泛的施工材料是混凝土,并且其施工质量优劣直接关系着水利水电工程整体质量,因此为了发挥水利水电工程的作用,本文阐述了影响水利水电施工的主要因素,对混凝土施工技术在水利水电施工中的应用进行了探讨分析,并论述了水利水电施工中的混凝土施工裂缝控制策略。 展开更多
关键词 水利水电施工 影响因素 混凝土 施工技术 应用 裂缝 控制策略
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高速公路梁式桥上部结构裂缝分析 预览
17
作者 李瑞 王晓飞 《南阳师范学院学报》 CAS 2019年第6期51-55,共5页
阐述了高速公路梁式桥病害产生的原因,分析了温度裂缝、荷载裂缝产生的原因,并建立模型利用有限元分析讨论温度梯度、荷载对桥梁上部结构裂缝的影响.
关键词 高速公路 桥梁 裂缝 有限元分析
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简析高速公路沥青路面的裂缝原因与养护方法 预览
18
作者 窦海霞 《建筑发展》 2019年第2期29-30,共2页
高速公路工程运营中的沥青路面裂缝现象比较常见,如龟裂、横裂、纵裂等,如果不对其进行合理治理,其将会逐步扩大,发展成松散、坑槽,严重的发展为翻浆、沉陷,对高速公路运营具有重要影响,因此为了保障高速公路的安全运行,本文阐述了高速... 高速公路工程运营中的沥青路面裂缝现象比较常见,如龟裂、横裂、纵裂等,如果不对其进行合理治理,其将会逐步扩大,发展成松散、坑槽,严重的发展为翻浆、沉陷,对高速公路运营具有重要影响,因此为了保障高速公路的安全运行,本文阐述了高速公路沥青路面养护的主要特征以及高速公路沥青路面的裂缝形式,对高速公路沥青路面的裂缝原因及其养护方法进行了简要分析。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 养护特征 裂缝 形式 原因 养护方法
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路桥施工中混凝土裂缝出现的问题及控制应用 预览
19
作者 田丹 《黑龙江交通科技》 2019年第7期215-216,共2页
阐述了路桥施工中混凝土材料所存在的问题,并提出了路桥施工中混凝土裂缝问题及其成因,并针对此类问题,着重探讨了路桥施工中混凝土裂缝的控制技术的应用,旨在为我国路桥工程的施工质量标准更加完善,尽自己的微薄之力。
关键词 道路桥梁 混凝土 裂缝 控制应用
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某住宅楼现浇板裂缝的加固施工及现场检测 预览
20
作者 崔朋勃 薛学涛 张龙飞 《河南建材》 2019年第4期305-306,共2页
既有建筑随着使用年限的不断增长,建筑物主体结构的受力性能、安全性、耐久性都会存在退化的现象,影响结构安全。近年来,加固工程量日益增大,加固工程质量的现场检测就显得尤为重要。文章通过某小区住宅楼现浇板裂缝加固施工及现场质量... 既有建筑随着使用年限的不断增长,建筑物主体结构的受力性能、安全性、耐久性都会存在退化的现象,影响结构安全。近年来,加固工程量日益增大,加固工程质量的现场检测就显得尤为重要。文章通过某小区住宅楼现浇板裂缝加固施工及现场质量检测,总结了加固工程现场检测的常用方法、评价标准,可供类似工程的加固工程现场检测参考。 展开更多
关键词 现浇板 裂缝 加固施工 现场检测
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