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某机载航电系统的测试性设计过程与分析 预览
1
作者 公杰 《电子产品可靠性与环境试验》 2020年第1期29-34,共6页
首先,介绍了某航电系统的架构组成,根据系统的测试性要求,结合系统的可靠性模型对系统的指标进行了分配;其次,介绍了如何根据分配合理地设计检测电路;然后,结合故障模式、影响及危害性分析,在系统中完成了BIT系统架构,并对测试性结果进... 首先,介绍了某航电系统的架构组成,根据系统的测试性要求,结合系统的可靠性模型对系统的指标进行了分配;其次,介绍了如何根据分配合理地设计检测电路;然后,结合故障模式、影响及危害性分析,在系统中完成了BIT系统架构,并对测试性结果进行了分析;最后,根据分析结果,提出了相应的改进措施,对于提高系统的测试性具有重要的意义。 展开更多
关键词 航电系统 设计 工程分析法 测试性分析
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“终极侧卫”的过人之处
2
《舰载武器》 2020年第2期24-33,共10页
苏-35是苏联苏霍伊设计局于20世纪80年代初苏-27S问世后开始研制的一个大改型号,最初采用的是苏-27M的名称。众所周知,美国在第三代战斗机的研制时间上要早于苏联,早在70年代中期就已经装备了最新研制的F-15A战斗机。相对于第三代战斗机... 苏-35是苏联苏霍伊设计局于20世纪80年代初苏-27S问世后开始研制的一个大改型号,最初采用的是苏-27M的名称。众所周知,美国在第三代战斗机的研制时间上要早于苏联,早在70年代中期就已经装备了最新研制的F-15A战斗机。相对于第三代战斗机,F-15A在研制中全面贯彻了“能量机动”的理念,号称“没有一磅重量是用于对地作战的”,高推重比、高机动性是其最主要的特点,加之又采用了全新一代的机载雷达和航电系统,其对空作战能力不仅全面超越了美国的所有二代战斗机,而且对于苏联空军当时装备的苏-15、米格-23、米格-25等主力战斗机也有着绝对的性能优势。 展开更多
关键词 第三代战斗机 苏霍伊设计局 高机动性 过人之处 机载雷达 20世纪80年代初 航电系统 苏联空军
基于FPGA的AFDX_PCI协议转换卡设计 预览
3
作者 魏文正 徐国卿 《信息通信》 2019年第9期42-43,共2页
通信系统是航电系统的重要组成部分,决定了控制室发出的指令能否快速、可靠地发送到功能执行模块。上个世纪广泛使用的ARINC429和ARINC629总线,由于传输速率限制,已经无法满足现代飞机的需求,因此,基于ARINC664标准的AFDX总线已经成为... 通信系统是航电系统的重要组成部分,决定了控制室发出的指令能否快速、可靠地发送到功能执行模块。上个世纪广泛使用的ARINC429和ARINC629总线,由于传输速率限制,已经无法满足现代飞机的需求,因此,基于ARINC664标准的AFDX总线已经成为目前主流机型的选择。论文从硬件和软件两个方面介绍了如何基于FPGA芯片实现AFDX端系统的功能,实现AFDX数据与PCI数据的相互交换,并搭建了硬件平台、设计了软件代码,对端系统进行了性能测试。 展开更多
关键词 AFDX PCI FPGA 系统 航电系统
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民用飞机信息重构技术性能分析
4
作者 许健 吴磊 +1 位作者 褚江萍 何珂 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期171-178,共8页
大尺寸显示器已经广泛应用于新一代民用飞机的驾驶舱内。虽然通过提高信息集成度能够提升飞行员的用户体验,但是,正因为其要求的系统集成度高,在发生局部失效时,容易导致集成显示信息的共模失效,加之信息布局对管理操作任务的性能有着... 大尺寸显示器已经广泛应用于新一代民用飞机的驾驶舱内。虽然通过提高信息集成度能够提升飞行员的用户体验,但是,正因为其要求的系统集成度高,在发生局部失效时,容易导致集成显示信息的共模失效,加之信息布局对管理操作任务的性能有着重要影响,如果诱发工作负荷的增加,在特定场景下甚至会迫使飞行机组丧失必要的任务情景意识。信息重构技术是应对此类问题的重要手段。在民用飞机机组资源管理理念的指导下,根据飞行机组的职责分配和人机工程学要求,论述了在主仪表板布置4块15inch正屏显示器的布局是一种具有比较优势的布局方案。从关键飞行场景下飞行机组的操作任务需求入手,基于正常操作流向保持、压缩格式、重构操作、以及职责分配一致性这4个评价信息重构性能的要素,通过对比分析,证明了所提的显示管理策略相较于某现役先进机型具有更优的信息重构性能。 展开更多
关键词 民用飞机 人机接口 航电系统 显示系统 显示管理与信息重构
驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
5
作者 欧阳亮 《大飞机》 2019年第4期46-49,共4页
'截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。'4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型师王磊在第八届民用飞机航电国际论坛上表示,作... '截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。'4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型师王磊在第八届民用飞机航电国际论坛上表示,作为三大航之一的东航发展迅猛,过去十多年以来,以及未来可预见的一段时间内,飞行员不足都是东航主要的挑战之一. 展开更多
关键词 航电系统 触摸屏 航空公司 飞机驾驶舱 飞行员 民用飞机
民用飞机航电系统虚拟教学资源建设 预览
6
作者 刘涛 樊智勇 张文林 《电子制作》 2019年第7期97-98,共2页
针对虚拟教学过程中,民用飞机航空电子系统需要建立大量虚拟实验教学资源的问题,提出了一种基于U3D模型的基础模型库,采用不同3D模型编辑软件快速建立虚拟实验教学资源的方法。利用该方法可以为飞机航电系统的实验教学提供虚拟实验教学... 针对虚拟教学过程中,民用飞机航空电子系统需要建立大量虚拟实验教学资源的问题,提出了一种基于U3D模型的基础模型库,采用不同3D模型编辑软件快速建立虚拟实验教学资源的方法。利用该方法可以为飞机航电系统的实验教学提供虚拟实验教学资源,加强学生对飞机航电系统的理解,提高提高维护训练的效率,降低培训成本。 展开更多
关键词 航电系统 3D模型 虚拟仿真 U3D模型
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对飞机综合模块化航电系统总体设计的分析 预览
7
作者 李伟伟 李君君 钱渊 《今日自动化》 2019年第4期179-180,共2页
文章对IMA系统架构进行分析,并从硬件设计和软件设计两个方面阐述该系统的设计方法,最后分析系统的可靠性,包括算法应用、可靠性计算与结果等方面,通过与联合式航电系统对比,突显航空系统的可靠性,使飞机的生存能力得到显著提升。
关键词 飞机综合模块 航电系统 总体设计
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直升机航电系统高原高寒环境适应性评估 预览
8
作者 袁大天 于芳芳 李太平 《装备环境工程》 CAS 2019年第10期76-80,共5页
目的研究高原高寒环境对直升机航电系统试验的影响、应对以及直升机环境适应性评价方法。方法通过分析高原高寒环境对直升机航电系统的影响因素,建立评价指标体系,运用模糊综合评价方法,得出直升机航电系统在高原高寒环境下适应性评价... 目的研究高原高寒环境对直升机航电系统试验的影响、应对以及直升机环境适应性评价方法。方法通过分析高原高寒环境对直升机航电系统的影响因素,建立评价指标体系,运用模糊综合评价方法,得出直升机航电系统在高原高寒环境下适应性评价值。结果直升机高原高寒适应性可分为两个一级指标,12个二级指标,其中高原适应性评价指标的权重为0.7983,高寒适应性的权重指标为0.2135。某直升机高原高寒适应性模糊综合评价值为0.7692,适应性综合评价为较好。结论高原、高寒地区特殊的自然环境、地形地貌、气候条件等都会对航空装备的试验和使用产生很大的影响,航空装备乃至武器装备环境适应性试验的重要性与日俱增,运用模糊综合评价方法能够有效地进行直升机航电系统高原高寒环境适应性评价,提高试验效率。 展开更多
关键词 直升机 航电系统 高原 高寒 飞行试验
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民用飞机航电系统性能指标合理分配设计仿真 预览
9
作者 孙毅刚 胡艺馨 赵珍 《计算机仿真》 北大核心 2019年第4期29-34,共6页
针对民用飞机航电系统升级改装过程中由于性能指标分配不合理导致的故障诊断效率低、故障修复时间长、测试成本高等问题,提出一种基于序列二次规划(SQP)的航电系统性能指标优化分配方法。首先根据航电系统的结构特点,建立航电系统性能... 针对民用飞机航电系统升级改装过程中由于性能指标分配不合理导致的故障诊断效率低、故障修复时间长、测试成本高等问题,提出一种基于序列二次规划(SQP)的航电系统性能指标优化分配方法。首先根据航电系统的结构特点,建立航电系统性能指标分配问题的费用函数模型;其次,鉴于传统分配方法存在主观因素影响大、分配效率低等问题,将航电系统的性能指标分配问题转化为一个非线性约束优化问题,采用边界搜索能力强的SQP算法对建立的性能指标分配问题的模型进行求解;最后,将提出的性能指标分配方法应用到某型民用飞机航电系统的升级改装过程中,以验证此方法的可行性。仿真结果表明,选用方法能够对性能指标进行合理的分配,证明了上述方法的有效性与可行性。 展开更多
关键词 航电系统 性能指标分配 序列二次规划 费用函数
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航空电子系统综合化设计之“害” 预览
10
作者 张远利 蒋东 胡来平 《中国电子科学研究院学报》 北大核心 2019年第2期151-157,共7页
本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统指标带来影响;其次考察... 本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统指标带来影响;其次考察了综合化设计对系统电磁兼容带来的挑战及其应对措施;然后分析了由于模块通用带来的冗余设计;最后介绍了由于硬件资源共用带来系统资源管理难度的增加及其初步解决方案。文章末尾表达了综合化设计必须在收益和风险之间寻求一种平衡的理念,需根据型号工作的主要矛盾予以取舍。 展开更多
关键词 航电系统 综合化设计 技术风险 电磁兼容 冗余设计 资源管理
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航电系统网络管理协议的研究与设计 预览
11
作者 王建宇 魏雪菲 《信息通信》 2019年第10期273-274,共2页
机载网络是航电系统的数据传输通道,承担着整个航电系统数据交互的重要任务,对其进行高效的管理可保证网络正确运行,保障航电系统正常工作。基于SNMP的原理和机载网络的特点,设计了适应机载网络的航电系统网络管理协议,并应用于FC网络,... 机载网络是航电系统的数据传输通道,承担着整个航电系统数据交互的重要任务,对其进行高效的管理可保证网络正确运行,保障航电系统正常工作。基于SNMP的原理和机载网络的特点,设计了适应机载网络的航电系统网络管理协议,并应用于FC网络,验证结果表明该协议达到了预期目标。 展开更多
关键词 航电系统 机载网络 SNMP 网络管理协议
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机载总线技术应用综述及其对飞机性能的影响 预览
12
作者 张森 严小双 +1 位作者 晏恺晨 张航宇 《电子世界》 2019年第21期37-38,共2页
机载总线是航电系统中的重要组成部分,负责设备间的信息交流和传输。其性能制约着航电系统的发展,是世界各国重点关注的对象。本文对民航中迄今为止应用较多的几种机载总线协议进行一定的总结,并由小见大,对未来的机载总线技术发展进行... 机载总线是航电系统中的重要组成部分,负责设备间的信息交流和传输。其性能制约着航电系统的发展,是世界各国重点关注的对象。本文对民航中迄今为止应用较多的几种机载总线协议进行一定的总结,并由小见大,对未来的机载总线技术发展进行一定的展望。1.Arinc429概述Arinc429总线协议是由美国航空电子工程委员会(Airlines Electronic Engineering Committee)于1977年7月提出的,并在同年发表和获准使用。 展开更多
关键词 机载总线 飞机性能 航空电子 航电系统 信息交流 应用综述
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面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台设计 预览
13
作者 王静怡 《科技资讯》 2019年第12期12-13,共2页
针对现代航电系统越来越复杂的静态、动态仿真测试要求,集成测试难度越来越大,需要基于航电集成验证平台,构建一个仿真平台完成航电系统的真件与交联系统仿真模块的集成验证功能。该文从航电系统与交联系统的半物理仿真测试本身需求特... 针对现代航电系统越来越复杂的静态、动态仿真测试要求,集成测试难度越来越大,需要基于航电集成验证平台,构建一个仿真平台完成航电系统的真件与交联系统仿真模块的集成验证功能。该文从航电系统与交联系统的半物理仿真测试本身需求特点出发,介绍了一种典型的面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台的架构。 展开更多
关键词 航电系统 仿真平台 试验网络 仿真模块
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基于安全性分析的通用飞机航电系统架构设计 预览
14
作者 杨金龙 《航空计算技术》 2019年第6期120-123,共4页
在通用飞机航电系统架构设计中,安全性分析占有重要地位。描述了适航规章对通用飞机航电系统的安全性要求,介绍了常用的安全性分析手段以及分析结果对系统架构设计的影响,结合实例展示了如何将安全性分析结果应用到航电系统架构设计中... 在通用飞机航电系统架构设计中,安全性分析占有重要地位。描述了适航规章对通用飞机航电系统的安全性要求,介绍了常用的安全性分析手段以及分析结果对系统架构设计的影响,结合实例展示了如何将安全性分析结果应用到航电系统架构设计中去。可为通用飞机航电系统架构设计工作提供参考。 展开更多
关键词 通用飞机 航电系统 架构设计 安全性分析
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航电系统并行检测过程与检测设备解耦方法
15
作者 刘艳芳 吕江花 +1 位作者 马世龙 黎涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期161-174,共14页
航电系统在使用或升级改造过程中进行可靠性检测是必不可少的。特别是在当前批量航电系统大量投入使用的背景下,迫切需要能高效、快速、准确地对系统进行可靠性检测。由于航电系统安全性要求高,内置检测软件受限,需要外置检测设备通过... 航电系统在使用或升级改造过程中进行可靠性检测是必不可少的。特别是在当前批量航电系统大量投入使用的背景下,迫切需要能高效、快速、准确地对系统进行可靠性检测。由于航电系统安全性要求高,内置检测软件受限,需要外置检测设备通过航电系统指定接口进行检测,检测过程也不允许出现任何泄露等行为。检测设备与具体航电系统耦合,检测过程与具体检测设备耦合,难以实现批量航电系统并行检测。为此,通过引入逻辑检测设备,给出了一种航电系统并行检测分层框架,解决检测设备与被测系统耦合的问题,同时也保证了检测的安全性。通过逻辑检测设备、检测跳转机和被测主机上检测行为的描述,给出了一种面向通用航电系统并行检测的检测设备协同机制,解决检测过程与检测设备耦合的问题,从而支持多个航电系统并行检测。最后,实现了一个通用航电系统并行检测系统,并通过实际应用和实验对比验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 航电系统 并行检测 检测过程 检测设备 解耦合 设备协同
基于MVC模式的航电子系统仿真软件设计 预览
16
作者 程新满 余爱国 秦正运 《电子技术与软件工程》 2018年第8期63-65,共3页
针对传统航电子系统仿真软件开发方法的缺点,提出了一种基于MVC(Model-View-Controller)模式的航电子系统仿真软件架构与实现。介绍了该架构的工作原理,阐述了Model类和View类的设计思路和方法。开发了仿真器文件生成支持工具,极大地... 针对传统航电子系统仿真软件开发方法的缺点,提出了一种基于MVC(Model-View-Controller)模式的航电子系统仿真软件架构与实现。介绍了该架构的工作原理,阐述了Model类和View类的设计思路和方法。开发了仿真器文件生成支持工具,极大地提高软件的开发效率,减轻了仿真器系统开发的工作量,并能够应用于将来其他子系统仿真器的开发。经试验验证,基于此架构开发的某型号直升机CNI仿真系统在IMPS系统综合与验证平台上取得了良好的效果。 展开更多
关键词 MVC模式 航电系统 仿真系统
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基于分区操作系统的安全审计模块设计 预览
17
作者 刘鸽 尹超 周霆 《航空计算技术》 2018年第5期114-115,共2页
新一代航空电子综合化的发展,使得机载操作系统的复杂度越来越高,基于对机载操作系统空间隔离和资源隔离的需求,分区操作系统应运而生。随着机载操作系统分区化趋势的发展,分区操作系的实时性、可靠性和安全性必须得到重视。针对分... 新一代航空电子综合化的发展,使得机载操作系统的复杂度越来越高,基于对机载操作系统空间隔离和资源隔离的需求,分区操作系统应运而生。随着机载操作系统分区化趋势的发展,分区操作系的实时性、可靠性和安全性必须得到重视。针对分区操作系统的安全性保障需求,设计出了一种面向分区操作系统的安全审计系统,用以审计分区操作系统中信息安全相关的信息。 展开更多
关键词 航电系统 分区操作系统 信息安全 安全审计
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基于智能配线的通用飞机航电试验技术研究 预览
18
作者 蔡志勇 赵红军 《中国测试》 北大核心 2018年第6期100-104,120共6页
为解决通用飞机复杂航电系统的集成和测试难题,研究一种在数字仿真基础上基于智能配线的航电系统集成与测试方法。基于增量式的系统集成策略分析,对航电系统的集成特点进行研究,进而对其进行分级分步处理,并提出真件逐步替代仿真件的系... 为解决通用飞机复杂航电系统的集成和测试难题,研究一种在数字仿真基础上基于智能配线的航电系统集成与测试方法。基于增量式的系统集成策略分析,对航电系统的集成特点进行研究,进而对其进行分级分步处理,并提出真件逐步替代仿真件的系统集成方法。对航电系统激励响应式的传统测试方法特性进行研究,提出在测试序列基础上的基于智能配线的自动化测试,进而得出航电系统动态综合测试方法。AG600飞机航电系统集成与测试的应用结果表明:所提出的方法及平台能够大大提高航电系统集成与测试的效率。 展开更多
关键词 通用飞机 航电系统 智能配线 系统集成 AG600
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海空悍将番外篇——歼16多用途战斗机机载武器详解
19
作者 银河 《舰载武器》 2018年第4期17-35,共19页
随着机载雷达和航电系统的全面升级、更新,歼16所使用的机载武器也实现了升级换代。平台强大的挂载能力(无论是载弹量还是武器挂载数量,都是中国空军目前最强的战术飞机)使歼16在执行对空或是对地(海)作战任务时都能够表现得非常... 随着机载雷达和航电系统的全面升级、更新,歼16所使用的机载武器也实现了升级换代。平台强大的挂载能力(无论是载弹量还是武器挂载数量,都是中国空军目前最强的战术飞机)使歼16在执行对空或是对地(海)作战任务时都能够表现得非常出色,甚至可以担负一些四代机都难以完成的作战任务,全新的机载武器系统在其中发挥了重要的作用。 展开更多
关键词 机载武器系统 多用途战斗机 详解 作战任务 航电系统 机载雷达 战术飞机 中国空军
一次特殊的评审
20
作者 周炯昴 《大飞机》 2018年第4期88-89,共2页
2017年8月29日,Rockwell Collins成都合资公司(RCCAC)迎来了中国商飞的评审专家组,这是C919项目管理团队首次决定把通信导航系统的V2.0 TRR评审放在中国进行。中国商飞非常重视这次评审,主管C919航电系统的周贵荣副总师亲自带队,主持... 2017年8月29日,Rockwell Collins成都合资公司(RCCAC)迎来了中国商飞的评审专家组,这是C919项目管理团队首次决定把通信导航系统的V2.0 TRR评审放在中国进行。中国商飞非常重视这次评审,主管C919航电系统的周贵荣副总师亲自带队,主持这次评审。年轻工程师们能否顺利完成这次评审?我们心中都有些忐忑。RCCAC的高层也非常重视这次评审,时任合资公司总经理的王易菲女士亲自向周贵荣副总师介绍TRR评审的各项准备工作。 展开更多
关键词 评审 ROCKWELL 通信导航系统 合资公司 V2.0 项目管理 航电系统 专家组
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