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罗罗公司的"超扇"发动机计划
1
作者 盖·诺里斯 常小榕(编译) 《国际航空》 2019年第8期64-66,共3页
今年初,罗罗公司虽然决定退出波音公司新中型(NMA)飞机的发动机竞争,但仍然继续推进创新的“超扇”(UltraFan)未来发动机研制计划,并着手在2019年的剩余时间里实施一系列快节奏的试验。
关键词 罗罗公司 发动机 波音公司 剩余时间
罗罗为贝尔的倾转旋翼机开发新型发动机
2
《国际航空》 2019年第3期4-5,共2页
罗罗公司已同意为贝尔V-280和V-247倾转旋翼机开发新型涡轴发动机。贝尔公司表示,V-280现阶段将使用GE的T64发动机,但未来将选择配置罗罗的混合电推进发动机。此外,贝尔和罗罗公司正在为V-280开发新的发动机集成解决方案。
关键词 涡轴发动机 倾转旋翼机 贝尔公司 开发 集成解决方案 罗罗公司 选择配置 电推进
罗罗公司朝着电推进技术产品化迈出第一步
3
作者 盖伊·诺里斯 《国际航空》 2019年第10期65-66,共2页
在公布电推进的战略愿景几个月后,罗尔斯-罗伊斯公司(罗罗公司)又公开了研制集成式电力起动-发电机的计划,并准备用于改进当前公务机的发动机。这是罗罗公司朝着混合动力和全电动飞机发展迈出的第一步。参与电推进研究近期,罗罗公司确... 在公布电推进的战略愿景几个月后,罗尔斯-罗伊斯公司(罗罗公司)又公开了研制集成式电力起动-发电机的计划,并准备用于改进当前公务机的发动机。这是罗罗公司朝着混合动力和全电动飞机发展迈出的第一步。参与电推进研究近期,罗罗公司确定了未来民用航空领域的三大重点产品创新领域,除了继续改进燃气涡轮发动机和优化飞机-发动机一体化设计外,电推进技术成为最新的发展重点。 展开更多
关键词 创新领域 燃气涡轮发动机 电推进 产品化 公务机 混合动力 罗罗公司 民用航空领域
罗罗积极解决遗达1000发动机故障
4
作者 薛碧莹 《国际航空》 2019年第10期66-68,共3页
罗罗公司于2004年开启遍达1000的研制工作,在经历了初步设计、详细设计、地面台架试车、飞行试验、适航取证等工作之后,于2011年将该型发动机配装日本全日空的波音787进行首次商业飞行。截至目前,遗达1000发动机共发展出A型、B型、C型,... 罗罗公司于2004年开启遍达1000的研制工作,在经历了初步设计、详细设计、地面台架试车、飞行试验、适航取证等工作之后,于2011年将该型发动机配装日本全日空的波音787进行首次商业飞行。截至目前,遗达1000发动机共发展出A型、B型、C型,以及遗达1000 TEN等4个型号,其中A型是最初用于取证的型号,取证后不再生产。 展开更多
关键词 发动机故障 波音787 飞行试验 取证 罗罗公司 详细设计 初步设计
罗罗公司超扇发动机先进低压系统全面进入测试阶段 预览
5
作者 何蕾(编译) 《钛工业进展》 CAS 北大核心 2019年第2期47-48,共2页
英国航空发动机制造商罗罗公司近日对其研制的超扇发动机的先进低压系统(ALPS)开始进行全面测试。目前,技术人员已完成对发动机叶片、发动机罩等ALPS组件的测试。
关键词 发动机制造商 低压系统 罗罗公司 测试 发动机叶片 技术人员 发动机罩 航空
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罗罗公司电推进技术研究进展
6
作者 兰海青 邹志鹏 孙明霞 《国际航空》 2019年第6期60-61,共2页
在目前电推进技术快速发展的趋势下,一些传统发动机厂商也在进军电推进领域。罗罗公司就利用自身在发动机领域中的优势,研发电推进和混合推进技术,现已成功进行了相关的试验工作。
关键词 电推进技术 罗罗公司 混合推进 试验工作 发动机
助力中国大飞机,罗罗有信心更有能力——专访罗尔斯·罗伊斯公司首席执行官沃伦·伊斯特 被引量:1
7
作者 庄敏 《大飞机》 2018年第7期24-27,共4页
纵观世界航空发动机发展史,英国一直保持着技术领先地位。而要讨论英国航空发动机产业的发展历程,那么百年航空巨头罗尔斯·罗伊斯(以下简称"罗罗")的发展是最具代表性的。从世界首台民用涡扇发动机RB80到全球第一台三转子涡扇... 纵观世界航空发动机发展史,英国一直保持着技术领先地位。而要讨论英国航空发动机产业的发展历程,那么百年航空巨头罗尔斯·罗伊斯(以下简称"罗罗")的发展是最具代表性的。从世界首台民用涡扇发动机RB80到全球第一台三转子涡扇发动机RB211,再到闻名遐迩的遄达(Trent)系列发动机,罗罗在百年发展历程中,逐渐奠定了在大型民用航空发动机市场的霸主地位。进入新世纪,一向被外界视为作风谨慎的罗罗公司。 展开更多
关键词 首席执行官 民用航空发动机 涡扇发动机 飞机 中国 能力 信心 罗罗公司
遄达1000发动机故障事件愈演愈烈
8
作者 李东海 《航空维修与工程》 2018年第6期21-22,共2页
近期,FAA和EASA下调了配装遄达1000发动机的波音787飞机的双发延程飞行时间,并要求大规模检修该型发动机.全球范围内的遄达1000发动机出现大面积停飞和被迫返厂检查维修的情况.使得此前本就遭受该型发动机故障频发困扰的制造商罗罗... 近期,FAA和EASA下调了配装遄达1000发动机的波音787飞机的双发延程飞行时间,并要求大规模检修该型发动机.全球范围内的遄达1000发动机出现大面积停飞和被迫返厂检查维修的情况.使得此前本就遭受该型发动机故障频发困扰的制造商罗罗公司压力倍增。 展开更多
关键词 发动机故障 事件 飞行时间 罗罗公司 检查维修 全球范围 FAA 制造商
海外信息 预览
9
《中外船舶科技》 2017年第2期37-39,共3页
罗罗公司和麦基嘉集团联手开展集装箱船自主航行研究 罗罗公司和麦基嘉集团已经签署了合作研究开发集装箱船导航和集装箱自动化处理系统谅解备忘录。该合作将利用两家公司的宝贵经验为开发自动化集装箱船奠定基础。麦基嘉集团是这项研... 罗罗公司和麦基嘉集团联手开展集装箱船自主航行研究 罗罗公司和麦基嘉集团已经签署了合作研究开发集装箱船导航和集装箱自动化处理系统谅解备忘录。该合作将利用两家公司的宝贵经验为开发自动化集装箱船奠定基础。麦基嘉集团是这项研究的核心,因为该公司能够为海上货物运输业务提供有价值的建议以及使其更安全、更高效所需的技术和系统。 展开更多
关键词 自动化处理系统 外信息 集装箱船 海上货物运输 罗罗公司 研究开发 谅解备忘录 业务提供
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罗罗超扇发动机项目研制加速
10
作者 桓明姣 孙明霞 《国际航空》 2017年第6期53-55,共3页
目前,罗罗公司的遄达系列发动机在宽体飞机发动机市场占据了半壁江山,并且获利丰厚,同时其在支线飞机和公务机发动机市场也占有一定份额,但是随着近年来单通道窄体飞机市场需求量不断增加,其销量远大于宽体飞机。
关键词 飞机发动机 市场需求量 罗罗公司 支线飞机 公务机 单通道 宽体
军迷百宝
11
《兵器》 2016年第2期86-87,共2页
1 劳斯莱斯鸡尾酒调制器军迷看到“罗尔斯.罗伊斯”六个字,肯定会想“军工品质”。其实这只是罗罗公司旗下产品而已,一台采用皮革和胡桃木作为装饰材料的鸡尾酒调制器,每个零件都是定制,零件上都刻有“RR”的标志。不过它是全球限... 1 劳斯莱斯鸡尾酒调制器军迷看到“罗尔斯.罗伊斯”六个字,肯定会想“军工品质”。其实这只是罗罗公司旗下产品而已,一台采用皮革和胡桃木作为装饰材料的鸡尾酒调制器,每个零件都是定制,零件上都刻有“RR”的标志。不过它是全球限量产品,总共只制作了15套。 展开更多
关键词 百宝 劳斯莱斯 罗罗公司 装饰材料 调制器 鸡尾酒 胡桃木 产品
罗罗下一代民用发动机研制取得实质性进展
12
作者 贠红 《国际航空》 2016年第8期72-73,共2页
罗罗公司编号为Advance 3的验证机正在英国布里斯托的工厂进行最后的组装,并在德比进行首次点火试车。这意味着罗罗公司自20世纪60年代推出RB211奠定了大型涡扇发动机研发基础以来,在民用发动机领域又向前迈出了坚实的一步。
关键词 民用发动机 制取 罗罗公司 涡扇发动机 验证机
宽体机发动机发展动态
13
作者 于海涛 《国际航空》 2016年第11期54-57,共4页
为了满足航空市场对宽体客机需求增加的要求并争夺更大的市场份额,GE航空集团和罗罗公司都在同时研制多个宽体机发动机型号。这些发动机都吸收了之前发动机的设计、使用经验和教训,同时也应用了最新的技术成果,可在今后几年内通过适... 为了满足航空市场对宽体客机需求增加的要求并争夺更大的市场份额,GE航空集团和罗罗公司都在同时研制多个宽体机发动机型号。这些发动机都吸收了之前发动机的设计、使用经验和教训,同时也应用了最新的技术成果,可在今后几年内通过适航认证并交付使用。 展开更多
关键词 发动机型号 宽体 市场份额 航空市场 罗罗公司 技术成果 交付使用
罗罗公司超扇发动机研制进展 被引量:1
14
作者 孙明霞 桓明姣 《国际航空》 2016年第3期61-62,共2页
超扇(UltraFan)发动机作为罗罗公司为下一代民用飞机研制的超大涵道比动力装置,预计将在2025年左右投入使用。它采用了大量不同于罗罗公司传统的设计技术,将进一步提升发动机性能。
关键词 发动机性能 罗罗公司 动力装置 民用飞机 涵道比
GE90—110/115发动机的市场现状与未来
15
作者 孙立 《航空维修与工程》 2015年第3期34-35,共2页
GE90是一款专为双发宽体飞机波音777研制和生产的发动机,与普惠公司的PW4000发动机和罗罗公司的遄达800发动机形成竞争。其初始设计始于1990年,基础机型为GE90—76B(已于1995年投入运营),随后通过改进高压涡轮、低压涡轮以及热障... GE90是一款专为双发宽体飞机波音777研制和生产的发动机,与普惠公司的PW4000发动机和罗罗公司的遄达800发动机形成竞争。其初始设计始于1990年,基础机型为GE90—76B(已于1995年投入运营),随后通过改进高压涡轮、低压涡轮以及热障涂层等衍生出了GE90-85B、GE90-90B和GE90-92B等后续机型。 展开更多
关键词 GE90 发动机 市场现状 波音777 罗罗公司 普惠公司 初始设计 高压涡轮
A380neo,是上还是不上?
16
作者 杨敏 《国际航空》 2015年第4期39-41,共3页
最近,航空公司、发动机制造商以及业界专家都在热议空客A380是否应启动换发型。空客公司正在综合大客户阿联酋航空公司的需求、罗罗公司发动机研制状况及公司未来的产品战略等情况,并积极与潜在用户沟通,以便做出是否为A380换发的决定。
关键词 发动机制造商 航空公司 A380 产品战略 研制状况 罗罗公司 潜在用户 阿联酋
遄达700辉煌待续 被引量:1
17
作者 James Pozzi 《航空维修与工程》 2015年第7期36-37,共2页
自1995年被空客A330飞机选装以来,遄达700凭借其Total Care全面维护服务已成为罗罗公司最赚钱的发动机之一。尽管作为A330的选装发动机已经使用了20年,但未来遄达700的售后服务市场仍有很长的路要走,其售后服务方案也正在发生改变。
关键词 售后服务市场 A330 TOTAL 罗罗公司 CARE 发动机 选装
遄达7000发动机的由来与发展 被引量:1
18
作者 孙明霞 梁春华 《国际航空》 2015年第12期54-55,共2页
作为遄达系列发动机的最新一款产品,罗罗公司在设计遄达7000发动机时,充分借鉴遄达700、遄达1000和遄达XWB发动机的结构和技术,因此在耗油率、噪声和污染物排放上相比现役的遄达700有了明显的改善。
关键词 发动机 污染物排放 罗罗公司 耗油率
“二战与航空工业”系列之四——罗罗公司“灰背隼”成功的启示
19
作者 王钟强 《航空世界》 2015年第8期69-78,共10页
第二次世界大战是人类历史上规模空前的一场战争。而这场大战从开始到结束,空军一直都扮演着重要角色,其参战数量之多、活动范围之广、战果之显著、所起作用之大,都远远超出人们的想象。 空军辉煌战绩的取得离不开背后航空工业的支... 第二次世界大战是人类历史上规模空前的一场战争。而这场大战从开始到结束,空军一直都扮演着重要角色,其参战数量之多、活动范围之广、战果之显著、所起作用之大,都远远超出人们的想象。 空军辉煌战绩的取得离不开背后航空工业的支持。在第一次世界大战结束后的20年里,航空科技飞速发展。到二战爆发时,世界各工业强国的航空工业科研与生产水平都已达到空前高度。以美国为例,其在二战期间共生产各型飞机30余万架,而其他诸如英国,苏联。德国,日本和意大利等国的飞机总产量也达到近40万架。今年时值第二次世界大战胜利70周年,本刊特推出“二战与航空工业”系列,对二战期间的各主要航空制造商及其产品进行系统介绍,希望广大读者喜欢。 展开更多
关键词 航空工业 二战期间 罗罗公司 第二次世界大战 第一次世界大战 人类历史 活动范围 航空科技
“海鹞”战机,老骥伏枥范堡罗
20
作者 史小刚 《环球飞行》 2014年第7期12-21,共10页
来自西班牙空军的“海鹞”AV-8B战斗机在2014英国范堡罗航展上进行垂直起落表演。“海鹞”AV-8B原始设计来自霍克飞机公司(已并入英国航宇公司)和布里斯托尔航空发动机公司(已并入罗罗公司)所研发的“鹞”式飞机,经美国改进与制造... 来自西班牙空军的“海鹞”AV-8B战斗机在2014英国范堡罗航展上进行垂直起落表演。“海鹞”AV-8B原始设计来自霍克飞机公司(已并入英国航宇公司)和布里斯托尔航空发动机公司(已并入罗罗公司)所研发的“鹞”式飞机,经美国改进与制造后,于1983年开始在美国海军陆战队服役,主要用作近距离空中支援和侦查。 展开更多
关键词 英国范堡罗航展 美国海军陆战队 战机 飞机公司 航空发动机 垂直起落 罗罗公司
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