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FeNiCoTiNb低膨胀激光熔覆涂层的组织特征及摩擦学行为 预览
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作者 谢恩雨 赵耀 +4 位作者 姜力鹏 崔秀芳 金国 史望兴 卢冰文 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期206-211,共6页
目的借助低膨胀合金的因瓦效应,降低熔覆技术产生的热应力,在保证涂层具有低膨胀性的前提下,同时具有优良的机械性能。方法采用激光熔覆技术在316L不锈钢体表面制备了具有低膨胀系数的FeNiCoTiNb涂层。采用SEM、EDS、热膨胀分析仪、摩... 目的借助低膨胀合金的因瓦效应,降低熔覆技术产生的热应力,在保证涂层具有低膨胀性的前提下,同时具有优良的机械性能。方法采用激光熔覆技术在316L不锈钢体表面制备了具有低膨胀系数的FeNiCoTiNb涂层。采用SEM、EDS、热膨胀分析仪、摩擦磨损试验机等对涂层的显微组织、残余应力、热膨胀系数、硬度及耐磨性能进行了分析。结果涂层主要由具有FCC结构的γ-(Fe,Ni)固溶体相构成,涂层底部组织主要为胞状晶和柱状晶,局部区域观察到了胞状晶与柱状晶组织向等轴晶组织转变的行为,涂层顶部组织主要由等轴晶组成。涂层的残余应力与热膨胀系数均处于较低水平,其中残余应力平均值为(43±15)MPa,在30~600℃间热膨胀系数的平均值为8.5×10^-6℃^-1,显著低于FeCrNi及NiCrBSi熔覆层。涂层的显微硬度可达到400HV0.5。涂层的磨损机制为磨粒磨损及氧化磨损,316L的磨损机制主要为粘着磨损及氧化磨损。结论通过在316L不锈钢表面进行激光熔覆,得到了兼具低膨胀系数、高硬度、高耐磨性的FeNiCoTiNb涂层,涂层在一定程度上降低了熔覆产生的热应力。 展开更多
关键词 激光熔覆 热力性质 热膨胀系数 残余应力 摩擦学行为
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常用海水热力性质计算综述 预览
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作者 邵会福 凌学会 王建国 《海洋信息》 2019年第2期32-35,共4页
海水热力性质是计算海水作为冷源换热设备的热力性能的必要参数。本文通过对海水热力性质相关计算方程梳理,总结给出当前海水热力性质的简化计算方案,方便在工程计算中实现海水热力性质计算,提高工程计算的精度。
关键词 海水 热力性质 导热系数
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铁路客车空调机组检修中制冷压缩机排量的检验 预览
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作者 谢晴 左鹏 +1 位作者 彭栋 谢军龙 《制冷与空调(四川)》 2019年第1期16-20,共5页
简述了铁路客车空调压缩机排量试验台的设计参数和工作原理。设计的试验台为双循环系统,主要包括空气循环系统和制冷循环系统两部分。同时介绍了试验台的设计和试验情况,通过进行验证性试验,确定试验台的测试精度在10%以内。
关键词 空调压缩机 排量试验台 热力性质
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基于LabVIEW的水和水蒸汽热力性质算法研究 预览
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作者 李晓光 王晓苹 +2 位作者 高欢乐 谢维平 陈二松 《河北电力技术》 2018年第1期13-15,28共4页
基于LabVIEW开发平台,以水和水蒸汽计算模型(IAPWS-IF97)为基础,按照模块化的编程思想,将水和水蒸汽各个区域方程编写为子程序,利用LabVIEW主程序对子程序的调用实现水和水蒸汽热力性质的计算,通过与IAPWS-IF97发布的算例进行对比,结... 基于LabVIEW开发平台,以水和水蒸汽计算模型(IAPWS-IF97)为基础,按照模块化的编程思想,将水和水蒸汽各个区域方程编写为子程序,利用LabVIEW主程序对子程序的调用实现水和水蒸汽热力性质的计算,通过与IAPWS-IF97发布的算例进行对比,结果表明该算法程序计算结果与算例结果吻合良好,可以满足实际工程应用精度要求。 展开更多
关键词 虚拟仪器软件 水和水蒸汽 热力性质 计算程序
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变排量压缩机的轿车空调控制系统仿真 预览
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作者 林吓增 黄宴委 《电气开关》 2018年第1期24-27,共4页
汽车空调系统的主要组成部分包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、加热器等。通过对整车的人热负荷以及需求制冷量的分析,采用理论计算压缩机压缩过程的方法建立压缩机模型,以美国NIST REFPROP 6软件中的R134a制冷剂的热物性质的计算... 汽车空调系统的主要组成部分包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、加热器等。通过对整车的人热负荷以及需求制冷量的分析,采用理论计算压缩机压缩过程的方法建立压缩机模型,以美国NIST REFPROP 6软件中的R134a制冷剂的热物性质的计算结果作为制冷剂在系统管路中热物性质的变化情况的数据源,以制冷系统的热力学为理论基础建立了新的汽车空调系统的数学模型;使用LMS Imagine.Lab AMESim Rev 13仿真软件建立系统的模型,仿真实验结果表明所建立的模型是正确的。 展开更多
关键词 汽车空调 热力性质 温度控制
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燃气轮机燃气热力性质计算软件的开发 预览
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作者 黎师祺 韩鹏飞 +1 位作者 万祥 胡海航 《黑龙江电力》 CAS 2016年第1期85-88,94共5页
根据燃料与空气燃烧的通用化学反应方程式,对燃气热力性质(燃料系数、比焓、定压比热容、绝热指数等)、空气热力性质、理论燃气热力性质建立了计算模型,采用可视化面向对象的编程语言Visual Basic实现其软件开发.该软件能计算不同系数... 根据燃料与空气燃烧的通用化学反应方程式,对燃气热力性质(燃料系数、比焓、定压比热容、绝热指数等)、空气热力性质、理论燃气热力性质建立了计算模型,采用可视化面向对象的编程语言Visual Basic实现其软件开发.该软件能计算不同系数的C-H-O-N-S燃料与空气完全燃烧生成的燃气的热力性质,具有便捷、易用、通用性好的特点. 展开更多
关键词 燃气轮机 燃气 热力性质 计算软件
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地理教科书中实验方案的优化设计——以“模拟海陆热力性质差异”实验为例 预览 被引量:1
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作者 周旸 郝丽媛 《地理教学》 2016年第19期52-53,23共3页
中学地理实验教学的目的在于改变学生的学习方式、提高学生探究能力和培养学生的地理核心素养,但因我国地理实验教学起步较晚,专门的地理实验室和地理实验仪器还不够完善。因此,中学地理教师既要科学、严谨地设计可行的地理实验方案,又... 中学地理实验教学的目的在于改变学生的学习方式、提高学生探究能力和培养学生的地理核心素养,但因我国地理实验教学起步较晚,专门的地理实验室和地理实验仪器还不够完善。因此,中学地理教师既要科学、严谨地设计可行的地理实验方案,又要在现有实验方案的基础上优化设计和利用,才能使地理实验教学常态化,从而提高地理课堂教学效率。 展开更多
关键词 地理实验 地理教科书 中学地理教师 地理课堂教学 优化设计 热力性质 海陆 学生探究能力 实验方案设计 地理现象
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超临界二氧化碳PVT性质计算研究 预览
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作者 延洪剑 刘晖 李金华 《广州化工》 CAS 2015年第22期33-35,共3页
通过用BWR方程、Exp-RK立方型方程和81型马丁-候方程对超临界状态下CO2的P-V-T性质进行计算,得出CO2在超临界状态时的压力值P并与实验数值进行比对,分析其偏差。可知,使用Exp-RK方程跟81型马丁-候方程计算超临界状态下CO2的偏差都较小,... 通过用BWR方程、Exp-RK立方型方程和81型马丁-候方程对超临界状态下CO2的P-V-T性质进行计算,得出CO2在超临界状态时的压力值P并与实验数值进行比对,分析其偏差。可知,使用Exp-RK方程跟81型马丁-候方程计算超临界状态下CO2的偏差都较小,两方程都可适用于超临界状态下二氧化碳P-V-T性质的计算。81型马丁-候精确度较高,Exp-RK方程公式简便、参数较少,用于超临界状态的工程计算也非常方便。 展开更多
关键词 二氧化碳 超临界 热力性质 状态方程
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立方型状态方程在R134a热力性质计算中的研究 预览
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作者 刘晖 王昱凯 《广州化工》 CAS 2015年第23期67-69,共3页
比较了SRK方程,PR方程,童景山方程和苏志军方程4个通用立方型状态方程用于R134a饱和气、液的体积计算准确度。计算表明,在-50~90℃的范围内,童景山方程的计算偏差最小,饱和气与饱和液体积的计算值与文献值的平均偏差为1.63%和4.12%;PR... 比较了SRK方程,PR方程,童景山方程和苏志军方程4个通用立方型状态方程用于R134a饱和气、液的体积计算准确度。计算表明,在-50~90℃的范围内,童景山方程的计算偏差最小,饱和气与饱和液体积的计算值与文献值的平均偏差为1.63%和4.12%;PR方程的计算平均偏差为1.90%和4.76%;SRK方程平均偏差最大,为3.35%和18.64%;苏志军方程的计算偏差与PR方程基本相同,为2.00%和5.21%。结果表明,对于R134a来说,童景山方程的计算结果更加精确,更适合用于R134a热力性质的工程计算。 展开更多
关键词 R134A 热力性质 立方型状态方程
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打比方在地理教学中的妙用例析 预览
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作者 李跃进 《地理教学》 2015年第22期38-40,共3页
打比方是将两种不同事物之间的相似之处进行比较,通过比喻来突出事物的主要特征。笔者结合多年教学实践,对自己在地理教学中运用打比方的案例进行具体分析,以当引玉之砖,供读者参考。
关键词 地理教学 空间概念 热力性质
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面向对象的通用航空发动机建模技术研究 被引量:1
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作者 胡伟波 程邦勤 +1 位作者 陈志敏 赵航 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2539-2545,共7页
针对目前发动机性能仿真中燃气热力性质计算方法适用范围和通用性差的问题,加入一种变成分的求解方法,并利用面向对象技术构建了通用的航空发动机性能仿真系统.建模中考虑了部件特性耦合、引气、冷却和功率提取等影响.同时在程序中加入... 针对目前发动机性能仿真中燃气热力性质计算方法适用范围和通用性差的问题,加入一种变成分的求解方法,并利用面向对象技术构建了通用的航空发动机性能仿真系统.建模中考虑了部件特性耦合、引气、冷却和功率提取等影响.同时在程序中加入了一些异常处理机制,以便于快速准确地进行调试,增强系统的可靠性.最后利用该仿真系统进行了某型双转子混排涡扇发动机的稳态特性计算,并与试验数据进行了比较.结果表明采用的变成分法进行发动机性能仿真的推力误差一般不超过3%,耗油率误差不超过2.5%,取得了良好的精度.尤其在高空小马赫数时变成分法的精度高于传统的拟合法. 展开更多
关键词 航空发动机 性能仿真 热力性质 面向对象 变成分法
带有能源塔的自复叠热泵系统及其热力分析 被引量:2
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作者 贾雪迎 梁坤峰 +2 位作者 王林 袁争印 任岘乐 《低温与超导》 CAS 北大核心 2015年第8期77-82,共6页
提出一种将闭式能源塔热泵技术与自复叠系统相结合的热泵系统,该系统在保证提供55%热水的前提下,利用自复叠系统~39℃~-14℃的蒸发温度,通过能源塔提取空气能,实现冬季寒冷地区的能量传递,系统运行中通过制冰浓缩方式控制乙二... 提出一种将闭式能源塔热泵技术与自复叠系统相结合的热泵系统,该系统在保证提供55%热水的前提下,利用自复叠系统~39℃~-14℃的蒸发温度,通过能源塔提取空气能,实现冬季寒冷地区的能量传递,系统运行中通过制冰浓缩方式控制乙二醇喷淋液的浓度;通过REFPROP软件,进行了该热泵系统的热力分析;分析表明,系统具有较好的可行性。 展开更多
关键词 热泵 自复叠 能源塔 热力性质 浓度控制 制冰
把握液氨安全使用要领
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作者 郑君 《劳动保护》 2014年第1期100-101,共2页
氨具有良好的热力性质和热物理性质,在常温和普通低温范围内压力比较适中,单位容积制冷量大,广泛应用于食品行业。但是,氨属于危险化学品,若是安全管理不当。易造成事故。本文介绍了化工企业对液氨的部分安全管理做法。希望能提供... 氨具有良好的热力性质和热物理性质,在常温和普通低温范围内压力比较适中,单位容积制冷量大,广泛应用于食品行业。但是,氨属于危险化学品,若是安全管理不当。易造成事故。本文介绍了化工企业对液氨的部分安全管理做法。希望能提供借鉴参考作用。 展开更多
关键词 液氨 安全使用 单位容积制冷量 安全管理 热物理性质 危险化学品 热力性质 食品行业
隐式拟合在天然气热力性质计算中的应用 被引量:2
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作者 易冲冲 王文 卢超 《油气储运》 CAS 2014年第3期283-286,共4页
天然气物性计算的精度、速度和稳定性对天然气流程数值模拟效果影响很大。基于此,提出了天然气热力性质的隐式拟合模型,并给出了将该模型转化为显式计算的方法。该方法能够保证天然气热力性质计算的可逆性,同时由于不存在迭代,因而... 天然气物性计算的精度、速度和稳定性对天然气流程数值模拟效果影响很大。基于此,提出了天然气热力性质的隐式拟合模型,并给出了将该模型转化为显式计算的方法。该方法能够保证天然气热力性质计算的可逆性,同时由于不存在迭代,因而保证了热力性质计算的绝对稳定性。以国内某LNG接收站天然气组分为例,以HYSYS计算结果作为数据源,对上述模型进行验证。结果表明:该模型在拟合范围内最大计算偏差小于1%,且计算速度远快于LKP状态方程。该方法因模拟结果精确、计算效率高,在天然气工业领域的流程模拟中,具有较好的推广应用前景。(表6,参11) 展开更多
关键词 天然气 热力性质 隐式拟合 HYSYS
制冷剂HCFC-124热力性质计算研究 预览
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作者 周光辉 潘文华 刘寅 《低温与超导》 CAS 北大核心 2013年第5期44-47,共4页
采用已发表的热力性质数据,利用软件origin8.0对R124部分热力性质基本公式进行拟合,拟合误差小于4.3%。利用拟合公式计算出的数据与已发表文献的实验数据作对比,结果表明,在额定工况下,高温热泵系统能满足工程的应用要求。
关键词 R124 高温工质 热力性质 拟合计算
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中国著名的“风城” 预览
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作者 张丹 倪才英 《地理教学》 2012年第18期4-5,28共3页
我国位于亚欧大陆的东部,太平洋的西岸,显著的海陆热力性质差异,使我国形成了世界上最大和最典型的季风区,加之国土辽阔,地形复杂,地貌与气候类型多样,在这样纷繁复杂的自然地理环境中造就了一座座闻名遐迩的“风城”。
关键词 风城 中国 自然地理环境 亚欧大陆 热力性质 气候类型 太平洋 季风区
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湿空气热力性质计算方法:173~647K 预览
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作者 陈坚红 袁智 +1 位作者 盛德仁 李蔚 《浙江大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期 599-603,共5页
为了在更大的温度、压力范围内准确计算热力循环的工质——湿空气的热力性质参数,采用维里状态方程的半经验模型建立湿空气热力性质参数的数学模型.计算方法融合了最新的研究进展,包括:维里系数计算方法,水蒸气饱和蒸气压最新计算式,... 为了在更大的温度、压力范围内准确计算热力循环的工质——湿空气的热力性质参数,采用维里状态方程的半经验模型建立湿空气热力性质参数的数学模型.计算方法融合了最新的研究进展,包括:维里系数计算方法,水蒸气饱和蒸气压最新计算式,国际水和水蒸气协会(IAPWS)发布的比焓、比熵和比体积等的计算方法,最新的干空气和水蒸气摩尔质量与气体常数等.阐明了173~647K湿空气的热力性质计算方法,计算结果与文献[7,8,17,18]的研究结果比较可得,比焓的最大误差为1.10%,比熵的最大误差为3.5%,比体积的最大误差为1.89%. 展开更多
关键词 湿空气 热力性质 维里方程
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“气候”思维误区辨析与试题研究 预览
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作者 鲁爱华 《地理教学》 2012年第6期 41-46,17,共7页
一、师生纠错 1.核心概念理解 下垫面是指与大气下层直接接触的地球表面。它包括地形、地质、土壤和植被等,是影响气候的重要因素之一。主要表现在:(1)海陆差异的影响:①因热力性质不同,陆地比海洋气温的年较差和日较差都要大;②... 一、师生纠错 1.核心概念理解 下垫面是指与大气下层直接接触的地球表面。它包括地形、地质、土壤和植被等,是影响气候的重要因素之一。主要表现在:(1)海陆差异的影响:①因热力性质不同,陆地比海洋气温的年较差和日较差都要大;②海陆位置不同的地区水热状况存在差异。(2)洋流的影响:暖流对大气底部有加热作用, 展开更多
关键词 气候 试题 误区 概念理解 地球表面 直接接触 热力性质 海陆差异
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R410A热力性质的拟合计算 预览 被引量:2
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作者 苏晶 胡益雄 《制冷与空调(四川)》 2012年第1期 69-71,共3页
采用拟合关联式简便计算方法,对制冷剂R22主要替代工质之一的R410A的热力性质在饱和温度-40~60℃,过热度0~60℃范围内进行了拟合,并分析了误差。结果表明:采用该方法得到的拟合模型与参考数据源相比,在保证物性计算速度和稳定性的前... 采用拟合关联式简便计算方法,对制冷剂R22主要替代工质之一的R410A的热力性质在饱和温度-40~60℃,过热度0~60℃范围内进行了拟合,并分析了误差。结果表明:采用该方法得到的拟合模型与参考数据源相比,在保证物性计算速度和稳定性的前提下,精度满足工程计算所需的要求,适用于系统的仿真和优化计算以及过程的实时控制。 展开更多
关键词 制冷剂 拟合计算 R410A 热力性质 饱和 过热
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制冷剂饱和热力性质的通用简化计算模型 预览
20
作者 邵亮亮 李则宇 张春路 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1704-1709,共6页
制冷剂热力性质的简化计算是保证制冷空调系统仿真与优化计算的稳健性与快速性的关键之一.制冷剂热力性质简化计算模型的研究目标是函数形式上的通用性和较大参数范围内的准确性.提出了一种适用于制冷剂饱和热力性质的六系数通用简化计... 制冷剂热力性质的简化计算是保证制冷空调系统仿真与优化计算的稳健性与快速性的关键之一.制冷剂热力性质简化计算模型的研究目标是函数形式上的通用性和较大参数范围内的准确性.提出了一种适用于制冷剂饱和热力性质的六系数通用简化计算模型,对多种常见制冷剂进行了数据拟合.在制冷空调工况范围内,与国际标准制冷剂物性计算软件REFPROP 9.0相比,该简化计算模型对各种饱和热力性质的最大计算误差均小于±0.6%,计算速度可以提高两个数量级以上. 展开更多
关键词 制冷 制冷剂 热力性质 饱和 模型
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