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浮式防波堤研究进展 认领
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作者 栾英妮 陈汉宝 《水运工程》 北大核心 2021年第3期64-69,共6页
浮式防波堤具有环保、经济和可移动的优点,但可靠性、消浪效果的制约同时存在,大部分研究集中在使其具有更好的消浪性能上。以单体型、双体型、柔性结构、上浮式和其他形式的浮式防波堤为主线总结其研究成果、手段及进展,归纳物理模型... 浮式防波堤具有环保、经济和可移动的优点,但可靠性、消浪效果的制约同时存在,大部分研究集中在使其具有更好的消浪性能上。以单体型、双体型、柔性结构、上浮式和其他形式的浮式防波堤为主线总结其研究成果、手段及进展,归纳物理模型和数值模拟的手段研究各种浮式防波堤的水动力特性,并给出实际工程的案例,可为浮式防波堤的进一步研究探索提供指引。 展开更多
关键词 浮式防波堤 研究进展 结构 水动力
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鄱阳湖水利枢纽对湖区水动力及滞留时间的影响 认领
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作者 叶群 计勇 +3 位作者 吴培军 王寅 温英英 王凯 《水电能源科学》 北大核心 2021年第2期13-17,共5页
为定量分析鄱阳湖水利枢纽工程的建设运行对鄱阳湖不同水域范围滞留时间的影响,基于鄱阳湖实测水文地貌基础资料,将鄱阳湖水域分为6个不同的水文地貌计算区域;在此基础上,构建鄱阳湖二维水动力数值模型,并耦合对流扩散方程开展典型水文... 为定量分析鄱阳湖水利枢纽工程的建设运行对鄱阳湖不同水域范围滞留时间的影响,基于鄱阳湖实测水文地貌基础资料,将鄱阳湖水域分为6个不同的水文地貌计算区域;在此基础上,构建鄱阳湖二维水动力数值模型,并耦合对流扩散方程开展典型水文年计算。结果表明,典型年份有无水利枢纽影响下,冬季平均流速均高于秋季平均流速,同时冬季流速变异性高于秋季流速变异性。枢纽调度下流速的空间异质性降低,流速降低。基于分区的滞留时间分析表明,鄱阳湖Ⅴ区滞留时间最短,秋季鄱阳湖Ⅲ区滞留时间最长,冬季鄱阳湖Ⅳ区滞留时间最长。在水利枢纽调度情况下,鄱阳湖Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区滞留时间影响较大,而Ⅴ、Ⅵ区影响较小,研究成果可为湖区水体的生态环境研究与管理提供参考。 展开更多
关键词 鄱阳湖 利枢纽工程 水动力 滞留时间 分区
两栖混合驱动机器人单翼动力学分析与试验研究 认领
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作者 崔雨晨 王海龙 +1 位作者 张奇峰 张竺英 《现代制造工程》 北大核心 2021年第1期35-42,74,共9页
为了实现足翼混合驱动两栖机器人水中高效、稳定浮游,开展了仿生水翼水动力分析与试验研究。首先针对非常规翼型的三维水翼进行结构简化,采用数值方法建立了单翼拍动水动力学模型,基于该模型分析了拍动周期、拍动幅值和拍动相位差等参... 为了实现足翼混合驱动两栖机器人水中高效、稳定浮游,开展了仿生水翼水动力分析与试验研究。首先针对非常规翼型的三维水翼进行结构简化,采用数值方法建立了单翼拍动水动力学模型,基于该模型分析了拍动周期、拍动幅值和拍动相位差等参数对水翼推进性能的影响;然后采用切片法,从翼尖轨迹特征、翼面压力分布以及尾涡脱落等角度,阐述了水翼水动力的产生机理;最后通过单翼水池试验,验证了所建立动力学模型的正确性。通过研究发现,水翼采用两自由度耦合拍动,摇翼和上下拍翼拍动相位差为1/4周期时,平均推力和平均升力达到最大;摇翼和上下拍翼拍动相位差为1/8周期时,推进效率最高;推进效率随拍动幅值增大而减小。 展开更多
关键词 两栖混合驱动机器人 水动力 流场分析
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毂帽鳍参数变化对新型低噪声耦合桨增效影响的数值分析 认领
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作者 李亮 刘登成 +1 位作者 韩用波 许影博 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS 北大核心 2021年第1期15-20,88,共7页
毂帽鳍设计参数选取的不同会影响螺旋桨尾流的回收利用程度,从而影响毂帽鳍的节能、消涡效果。针对低噪声多叶耦合螺旋桨这种新构型,本文采用CFD数值方法,分析了鳍叶叶数、周向安装角度和鳍叶直径比对毂帽鳍流场和节能效果的影响,研究... 毂帽鳍设计参数选取的不同会影响螺旋桨尾流的回收利用程度,从而影响毂帽鳍的节能、消涡效果。针对低噪声多叶耦合螺旋桨这种新构型,本文采用CFD数值方法,分析了鳍叶叶数、周向安装角度和鳍叶直径比对毂帽鳍流场和节能效果的影响,研究结果表明:耦合桨虽然由前后2组桨叶错开布置,但在毂帽鳍叶数选取时,仍需以2组桨叶叶数之和作为参考;不同叶数的周向最佳安装角叶略有不同;本耦合桨在鳍叶直径比为0.41时,毂帽鳍增效最高,与常规桨相比耦合桨鳍叶最佳直径比相对偏大。本文结果可为耦合桨毂帽鳍设计时主参数的选取提供指导和依据。 展开更多
关键词 毂帽鳍 耦合桨 CFD 节能增效 毂涡 周向安装角 水动力 低噪声
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调水引流工程对平原河网水动力调控的效果 认领
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作者 于珊 李一平 +7 位作者 程一鑫 施媛媛 程月 黄亚男 朱雅 潘泓哲 岳桢铻 郑可 《湖泊科学》 EI CAS 北大核心 2021年第2期462-473,共12页
平原河网多存在河道流动性不强,河道生态流速难以保障的问题,以典型平原河网地区--宁波市海曙区为例,开展野外原型同步监测,以河道分流比、换水率及槽蓄量为研究对象,系统分析引调水工程对河网水动力的调控效果.结果表明:平原河网水动... 平原河网多存在河道流动性不强,河道生态流速难以保障的问题,以典型平原河网地区--宁波市海曙区为例,开展野外原型同步监测,以河道分流比、换水率及槽蓄量为研究对象,系统分析引调水工程对河网水动力的调控效果.结果表明:平原河网水动力改善效果与引排水口分布、引水流量密切相关,为保证河网区水体交换良好,引排水口的连线应尽可能贯通整个区域;平原河网换水率在空间分布上具有很强的异质性(4种调水方案下河道换水率极差,最大为190%,最小为75%),引调水工程能够改善分流能力大的支汊的水动力特征,对分流能力小的支汊及断头河的水动力状况帮助不大;河网换水率提高、槽蓄量变化率减小是区域水动力改善的必要条件,海曙区较小的槽蓄量变化率为0.2%左右.本研究分析了河网区的河道输水能力以及换水率,对优化河网概化密度以减小模拟偏差有参考意义,为进一步探究平原河网水动力改善促进水环境质量提升提供基础,利于特殊水动力特征河道治理和区域水环境管控. 展开更多
关键词 平原河网 水动力 分流比 槽蓄量
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双浮体狭缝水动力共振的对比分析 认领
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作者 何广华 刘涛 +1 位作者 王威 荆芃霖 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS 北大核心 2021年第2期179-185,共7页
为了研究双浮体狭缝间的水动力共振问题,本文利用CFD软件STAR-CCM+创建了数值水池。通过计算结果与实验数据进行对比,验证了本数值模型的有效性;在此基础上研究了固定双浮体狭缝间水动力共振现象的影响因素,得到其狭缝处波高、浮体受力... 为了研究双浮体狭缝间的水动力共振问题,本文利用CFD软件STAR-CCM+创建了数值水池。通过计算结果与实验数据进行对比,验证了本数值模型的有效性;在此基础上研究了固定双浮体狭缝间水动力共振现象的影响因素,得到其狭缝处波高、浮体受力的变化规律。研究结果表明:当波浪以某些特定频率入射时,浮体狭缝间将发生强烈的水动力共振现象,狭缝处的波高显著增大,浮体的受力也会随之发生变化;浮体间的狭缝宽度及浮体吃水对该水动力共振结果影响较大。 展开更多
关键词 浮体 狭缝 共振 粘性 数值 水动力 波高
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文章速递单点系泊系统的模拟建模 认领
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作者 段立志 梁光强 +2 位作者 石锦坤 方霖 张人公 《中国新技术新产品》 2021年第3期13-15,共3页
用于系泊FPSO的单点系泊系统是海上油气生产的重要设施。该文依托实际生产项目,参考该项目中系泊系统的设计资料和相关标准规范,确定系泊系统模型中各组成部分的物理属性参数和水动力参数;利用专业的水动力软件OrcaFlex建立关于单点系... 用于系泊FPSO的单点系泊系统是海上油气生产的重要设施。该文依托实际生产项目,参考该项目中系泊系统的设计资料和相关标准规范,确定系泊系统模型中各组成部分的物理属性参数和水动力参数;利用专业的水动力软件OrcaFlex建立关于单点系泊系统的完整详细的有限元模型;通过静态分析验证了系泊系统单点转塔的静平衡位置和实际静态在位的位置是一致的。采用50年一遇的极端风暴对非完整性的单点系泊系统进行动态分析,分析结果证明非完整性的单点系泊系统在极端风暴工况下是安全的。对系泊腿钢缆展开动态铺设分析,得出钢缆铺设的天气窗口。该系泊系统的建模方法对单点系泊的更换和安装设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 STP 系泊系统 锚缆 抗弯刚度 水动力
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地表水流与地下管流耦合的数值模拟研究 认领
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作者 赵仕霖 金生 杨宁 《水动力学研究与进展:A辑》 CSCD 北大核心 2020年第4期454-460,共7页
借助于HydroInfo水利计算云平台,针对城市雨洪建模过程中的地表与地下排水管网水流交换问题进行了数值模拟研究。提出了一维地下排水管网与二维城市地表动态耦合的分区匹配算法。通过水从地表流向排水管网、水从管网溢出到地面和溃坝洪... 借助于HydroInfo水利计算云平台,针对城市雨洪建模过程中的地表与地下排水管网水流交换问题进行了数值模拟研究。提出了一维地下排水管网与二维城市地表动态耦合的分区匹配算法。通过水从地表流向排水管网、水从管网溢出到地面和溃坝洪水流经管网区等算例的数值计算,与实验室结果进行了比较,对稳态以及非稳态水力条件下计算平台处理地表-地下管网流量交换问题的能力进行了检验。结果分析表明了采用的云计算平台模拟该问题的可行性以及算法的正确性。 展开更多
关键词 城市雨洪 云计算 水动力 耦合模型 流量交换
大樟溪入汇对乌龙江洪水水动力影响研究 认领
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作者 胡朝阳 王新强 +2 位作者 许立 梁越 夏厚兴 《水利水电技术》 北大核心 2020年第3期73-81,共9页
为研究大樟溪入汇对乌龙江洪水水动力的影响,采用二维数学模型计算分析了不同洪水工况下乌龙江河道流量、水位及流速分布特征。结果表明:50 a、100 a、200 a一遇工况下,乌龙江流量分别减少125 m 3/s、167 m 3/s、190 m 3/s,相应分流比减... 为研究大樟溪入汇对乌龙江洪水水动力的影响,采用二维数学模型计算分析了不同洪水工况下乌龙江河道流量、水位及流速分布特征。结果表明:50 a、100 a、200 a一遇工况下,乌龙江流量分别减少125 m 3/s、167 m 3/s、190 m 3/s,相应分流比减少0.38%、0.47%、0.50%;乌龙江进口至峡兜河段洪水位壅高幅度分别为0.10~0.28 m、0.10~0.35 m、0.10~0.42 m,大樟溪入汇对入汇口上游乌龙江河道水位的影响更大;入汇口上游河段流速减小幅度基本在0.10 m/s以下,其中由支干流水流相冲引发的水体滞留区流速最大分别减小0.26 m/s、0.26 m/s、0.31 m/s,入汇口下游左侧主河槽部分流速增幅基本在0.10 m/s以上、右侧支汊除上段流速增幅达0.10 m/s以上以外其余区域流速增幅均小于0.10 m/s,入汇口下游近右岸侧回流区流速最大分别减小0.20 m/s、0.20 m/s、0.20 m/s,大樟溪入汇对入汇口下游乌龙江河道流速的影响更大。 展开更多
关键词 大樟溪 乌龙江 水动力 数值模拟 支流入汇
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自升式半潜平台水动力性能分析 认领
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作者 王天英 周波 《石油工程建设》 2020年第S01期12-17,共6页
为了改善半潜式平台的综合性能,提出了一种新型半潜式平台概念——自升式半潜多功能浮式平台(JCSM)。JCSM结合了自升式平台、倒棱台型FPSO IQFP与传统半潜式平台的优势,稳性与运动性能优良,可适应干式采油,并具有钻井、早期生产、修井... 为了改善半潜式平台的综合性能,提出了一种新型半潜式平台概念——自升式半潜多功能浮式平台(JCSM)。JCSM结合了自升式平台、倒棱台型FPSO IQFP与传统半潜式平台的优势,稳性与运动性能优良,可适应干式采油,并具有钻井、早期生产、修井、油气处理与油气储运等多种功能。简单介绍了JCSM结构组成与创新点,并通过一个算例对其进行了水动力性能分析,验证了JCSM概念优良的水动力运动性能。本研究为未来海洋油气田开发提供了一种新的选择,并为全新概念的浮式平台开发提供借鉴。 展开更多
关键词 自升式 FPSO 半潜式平台 新型平台 水动力 运动响应
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张力腿平台系泊运动响应敏感性分析 认领
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作者 齐磊 黄冬明 +1 位作者 霍存锋 徐慧 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第1期122-127,共6页
水平偏移是张力腿平台(TLP)系泊系统运动响应分析的重要内容之一。在上部组块和海洋设计条件不变的前提下给出影响TLP偏移运动性能的敏感性因素,并制订10种分析方案;采用频域三维势流理论进行水动力分析,并进行在位生存状态下的频域系... 水平偏移是张力腿平台(TLP)系泊系统运动响应分析的重要内容之一。在上部组块和海洋设计条件不变的前提下给出影响TLP偏移运动性能的敏感性因素,并制订10种分析方案;采用频域三维势流理论进行水动力分析,并进行在位生存状态下的频域系泊耦合运动分析。总偏移由静态偏移和动态偏移构成,各敏感性因素对水平偏移的影响为:船型因素对水平总偏移是由多种因素构成;增加预张力可减少水平偏移;NPD风谱计算偏移量大于API风谱;采用JONSWAP与PM波浪谱偏移结果相同;张力筋键材质对偏移影响不大。 展开更多
关键词 系泊系统 张力腿平台 运动性能 敏感性 水动力 偏移
海上风电场桩基的水动力特性 认领
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作者 谢启迪 张美满 包雄关 《船舶与海洋工程》 2020年第4期12-17,共6页
海上风力发电机对风电场水域的水动力特性等有重要影响,基于OpenFOAM软件,采用改进的RANS模型对单圆柱的流动特性进行二维数值模拟。在不同雷诺数条件下模拟圆柱绕流,并对升阻力系数和流场进行分析。结果表明:圆柱绕流阻力系数的变化基... 海上风力发电机对风电场水域的水动力特性等有重要影响,基于OpenFOAM软件,采用改进的RANS模型对单圆柱的流动特性进行二维数值模拟。在不同雷诺数条件下模拟圆柱绕流,并对升阻力系数和流场进行分析。结果表明:圆柱绕流阻力系数的变化基本上表现为陡然增大和骤然减小,且周期性不明显;不同雷诺数下的阻力系数的变化规律相似,且振幅基本上相同;升力系数在0附近周期性波动,幅值不是很稳定,不同雷诺数条件下的幅值变化规律不同,变化范围相同;不同时刻圆柱对水流特性的影响不同,风机基础和该结构前端的尾流结构均与时间有关。 展开更多
关键词 海上风机 OpenFOAM软件 圆柱绕流 水动力
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基于MIKE21的保靖竹子坪生态水利工程水动力数值模拟研究 认领
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作者 段小兰 韩帅 +1 位作者 罗纯军 王晓燕 《湖南水利水电》 2020年第2期21-25,共5页
竹子坪生态水利工程河段水利条件复杂。采用MIKE21软件对工程河段进行模拟,分析工程兴建前后河段水动力变化情况。结果表明:模型能较好地反映河道实际情况;工程兴建后可有效改善区域水动力条件,三种正常水位下水域面积增加31.5%~53.5%;... 竹子坪生态水利工程河段水利条件复杂。采用MIKE21软件对工程河段进行模拟,分析工程兴建前后河段水动力变化情况。结果表明:模型能较好地反映河道实际情况;工程兴建后可有效改善区域水动力条件,三种正常水位下水域面积增加31.5%~53.5%;其中204 m正常蓄水位方案水域新增0.6 km2,新增水域内流速0.009~0.35 m/s,深泓区流速减少的面积居中,综合考虑湿地生态修复效果和移民占地投资等因素,推荐204 m正常蓄水位方案;同时模型计算区域内,酉水干流上游和花垣河上游主河槽内局部流速降低幅度大,将引起河势稳定和库容变化,建议在后续工程设计中妥善考虑。 展开更多
关键词 MIKE21 竹子坪工程 水动力 数值模拟
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大东湖水网连通的水动力与水环境变化响应 认领
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作者 曹慧群 李晓萌 罗慧萍 《人民长江》 北大核心 2020年第5期54-59,共6页
为揭示城市河湖水网连通工程的生态水文响应机制,以武汉大东湖水网连通工程中东湖-沙湖连通为例,建立水动力-水质耦合数学模型,模拟分析水网连通前后东湖、沙湖的水动力与水质变化,并从空间分布和时间变化两方面,分析水质变化与水动力... 为揭示城市河湖水网连通工程的生态水文响应机制,以武汉大东湖水网连通工程中东湖-沙湖连通为例,建立水动力-水质耦合数学模型,模拟分析水网连通前后东湖、沙湖的水动力与水质变化,并从空间分布和时间变化两方面,分析水质变化与水动力变化的响应关系。结果表明:东湖-沙湖连通后,东湖与沙湖水动力条件改善较明显,TN浓度和TP浓度基本呈现下降的变化趋势;主流线附近水域流速增加,TN、TP浓度降低,水质改善效果较好;偏离主流线较远的水域,其流速、TN、TP浓度均变化不大;东湖子湖(汤菱湖、水果湖)、沙湖的TN、TP浓度变化过程与流速变化过程呈现负相关关系。 展开更多
关键词 网连通 水动力 环境 大东湖
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基于Mike21的水库联调水质预测及影响分析 认领 被引量:2
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作者 周颖 高成 +2 位作者 聂斌杰 黄滨 陈旭东 《水电能源科学》 北大核心 2020年第4期43-46,共4页
近年来,城市化、工业化的发展使得城市对水资源的需求日益增加,为解决城市用水紧张,水库联合调度已成为新的应对措施之一。不同水库水质及污染物来源不同,导致联调水质风险陡增。为分析水库联合调度后水库间水质的相互影响,利用Mike21... 近年来,城市化、工业化的发展使得城市对水资源的需求日益增加,为解决城市用水紧张,水库联合调度已成为新的应对措施之一。不同水库水质及污染物来源不同,导致联调水质风险陡增。为分析水库联合调度后水库间水质的相互影响,利用Mike21水动力-水质模型,模拟上游水库不同水质的调水对下游库区的影响,并预测其分布情况。结果表明,调水工程实施后受水水库总体水质较工程未实施前变差,除TP、TN浓度受水库初始浓度影响不能满足要求外,COD和氨氮浓度均较低;上游调水水库水质好坏直接影响下游水库坝址处的下泄水质。水库水质的模拟结果可为水源地的保护及水库的污染治理提供依据。 展开更多
关键词 库联调 MIKE21 水动力 质预测
桨后自由叶轮水动力性能分析 认领
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作者 胡健 杨建 +1 位作者 张维鹏 郭春雨 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期24-30,共7页
为了探讨自由叶轮的节能效果及机理,本文采用计算流体力学方法模拟了桨后自由叶轮的水动力性能。针对选定的螺旋桨和自由叶轮建立几何模型,采用基于交界面原理的滑移网格技术对计算域进行离散,选择湍流模型进行求解。本文计算了无自由... 为了探讨自由叶轮的节能效果及机理,本文采用计算流体力学方法模拟了桨后自由叶轮的水动力性能。针对选定的螺旋桨和自由叶轮建立几何模型,采用基于交界面原理的滑移网格技术对计算域进行离散,选择湍流模型进行求解。本文计算了无自由叶轮螺旋桨的水动力性能,并和实验值进行了比较,进而分析了设计进速下自由叶轮的节能效果。研究结果和实验结果均表明:自由叶轮在低进速时具有出色的节能效果。在J=0.771的设计进速时,自由叶轮推进系统的效率提高5.74%。 展开更多
关键词 自由叶轮 螺旋桨 节能减排 水动力 数值模拟 节能效果比较 相互干扰 桨叶表面压力 滑移网格
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金泽水源地突发性锑超标水动力成因分析 认领
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作者 钱真 《水电能源科学》 北大核心 2020年第4期47-50,共4页
以黄浦江上游水源地为研究区域,通过原型调水试验分析了金泽断面以西的太浦河来水组成,以此为基础建立水量水质数学模型,并对已发生的锑超标事件进行反演分析,揭示了金泽取水口发生锑超标事件的水动力成因,并证明当前增加太浦闸下泄流... 以黄浦江上游水源地为研究区域,通过原型调水试验分析了金泽断面以西的太浦河来水组成,以此为基础建立水量水质数学模型,并对已发生的锑超标事件进行反演分析,揭示了金泽取水口发生锑超标事件的水动力成因,并证明当前增加太浦闸下泄流量是从增加清水补给和抑制污水汇入两方面来降低发生锑超标的风险。 展开更多
关键词 源地 太浦河 水动力 区间入流
溃坝水流引起的波浪传播及圆柱绕流特性分析 认领
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作者 唐钺诏 王洋 +1 位作者 王万虎 王红兵 《海洋通报:英文版》 CAS 2020年第2期23-35,共13页
由于台风、暴雨等极端天气,容易引发溃坝,造成严重的经济损失和人员伤亡。通过对潮汕沿海地区的调查,发现存在地质灾害引发的溃坝现象。在水利工程的设计和管理中,分析溃坝灾害性水流对建筑物的影响是非常重要的。本文以自由滑落水体为... 由于台风、暴雨等极端天气,容易引发溃坝,造成严重的经济损失和人员伤亡。通过对潮汕沿海地区的调查,发现存在地质灾害引发的溃坝现象。在水利工程的设计和管理中,分析溃坝灾害性水流对建筑物的影响是非常重要的。本文以自由滑落水体为溃坝水流,数值模拟了溃坝水流对圆柱体的影响,分析了圆柱体和水体周围的水流特性。数值模型采用雷诺平均纳维尔—斯托克斯(RANS)模型和流体体积(VOF)方法分析自由水面的演变。研究发现,在溃坝过程中存在不同的水流运动模式,导致在静止的水面上形成几种孤立的突起形式的溃坝波,从而在圆柱体附近的水中引起更长时间的扰动,使圆柱体更容易受到疲劳损伤。溃坝水高度的增加会导致管道上的水动力增加。该研究对水利工程中的溃坝研究和坝体设计具有指导意义。 展开更多
关键词 溃坝 波浪作用 流动特性 水动力
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近岸大型船舶傅汝德-克雷洛夫力研究 认领
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作者 伏耀华 张可成 刘小磊 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期143-149,共7页
准确预报大型船舶在近岸海域的运动响应,以保证其不发生锚绳断裂、触底搁浅。目前的水动力软件假设定常水深,忽略了波浪在近岸海域的绕射、折射和反射作用,导致不准确的分析。论文采用边界匹配法,考虑近岸地形变化导致的流场变化,编制... 准确预报大型船舶在近岸海域的运动响应,以保证其不发生锚绳断裂、触底搁浅。目前的水动力软件假设定常水深,忽略了波浪在近岸海域的绕射、折射和反射作用,导致不准确的分析。论文采用边界匹配法,考虑近岸地形变化导致的流场变化,编制了相应的计算程序,从变化的两个方面研究近岸海底坡度和平均深度对大型船舶傅汝德-克雷洛夫力的影响。 展开更多
关键词 近岸 大型船舶 边界匹配法 水动力
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尾缘襟翼振荡水翼的水动力特性 认领
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作者 孙光 王勇 +2 位作者 谢玉东 陈晨 张玉兵 《山东大学学报:工学版》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期23-29,共7页
为了提高振荡水翼的能量提取效率,提出一种带尾缘襟翼的振荡水翼结构,在传统水翼的后端加装尾缘襟翼,利用尾缘襟翼的摆动达到提高功率的目的。建立襟翼摆动的运动方程并对等效攻角方程进行推导。利用CFD软件中的动态和移动网格技术对模... 为了提高振荡水翼的能量提取效率,提出一种带尾缘襟翼的振荡水翼结构,在传统水翼的后端加装尾缘襟翼,利用尾缘襟翼的摆动达到提高功率的目的。建立襟翼摆动的运动方程并对等效攻角方程进行推导。利用CFD软件中的动态和移动网格技术对模型进行数值模拟。仿真结果显示,尾缘襟翼结构增加水翼翼型的拱度,使水翼的攻角增加,进而增加振荡水翼的升力系数和时均功率系数。推导的等效攻角公式与模拟结果一致,等效攻角公式能够较好的预示模拟结果。尾缘襟翼的摆动负功在整个振荡水翼采集功率中占的比例很小。 展开更多
关键词 潮流能 振荡 尾缘襟翼 能量提取 水动力
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