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发动机曲轴耐久实验断裂失效分析 预览
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作者 陈磊 罗维贤 +2 位作者 罗海鹏 邢阳 俞雁 《汽车零部件》 2020年第2期70-73,共4页
通过对某汽车公司发动机耐久实验断裂的曲轴进行化学成分、硬度、金相组织、夹杂物、宏观及微观形貌的综合分析,结果表明:该曲轴的断裂是由起源于第一连杆轴颈与曲柄交界处的淬火裂纹引起的弯曲疲劳断裂,裂纹沿轴颈交界处呈周向扩展,扩... 通过对某汽车公司发动机耐久实验断裂的曲轴进行化学成分、硬度、金相组织、夹杂物、宏观及微观形貌的综合分析,结果表明:该曲轴的断裂是由起源于第一连杆轴颈与曲柄交界处的淬火裂纹引起的弯曲疲劳断裂,裂纹沿轴颈交界处呈周向扩展,扩展区存在明显的疲劳辉纹。 展开更多
关键词 曲轴 断裂失效分析 疲劳断裂
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曲轴疲劳寿命分析及验证 预览
2
作者 王小毓 王慧怡 吴萍萍 《汽车工艺与材料》 2020年第3期50-53,共4页
采用FEMFAT疲劳仿真软件,结合曲轴材料、表面加工工艺、应力循环特征等各方面因素,综合分析后得出曲轴的疲劳寿命及安全系数。应用曲轴疲劳试验机,通过升降法获取6对有效数据分析曲轴的疲劳极限和安全系数。对比仿真与台架试验计算数据... 采用FEMFAT疲劳仿真软件,结合曲轴材料、表面加工工艺、应力循环特征等各方面因素,综合分析后得出曲轴的疲劳寿命及安全系数。应用曲轴疲劳试验机,通过升降法获取6对有效数据分析曲轴的疲劳极限和安全系数。对比仿真与台架试验计算数据及结果,找寻曲轴发生应力集中的部位,对仿真及试验结果进行安全系数评估,分析影响曲轴寿命的因素,最终得出2种试验方法所得试验结果均满足安全要求。 展开更多
关键词 曲轴 疲劳 安全系数
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发动机曲轴短里程失效原因分析 预览
3
作者 王旭阳 于晓东 +2 位作者 孙军 吕世杰 刘增辉 《金属加工:热加工》 2020年第2期10-11,14,共3页
使用直读光谱仪、金相显微镜、显微硬度计等设备对失效曲轴进行了研究。分析结果表明:烧蚀位置的淬火区组织粗大,出现魏氏体组织;轴颈表面以下1000μm内的硬度出现大幅降低,这是导致曲轴断裂的直接原因。建议从零部件清洁度、装配过程... 使用直读光谱仪、金相显微镜、显微硬度计等设备对失效曲轴进行了研究。分析结果表明:烧蚀位置的淬火区组织粗大,出现魏氏体组织;轴颈表面以下1000μm内的硬度出现大幅降低,这是导致曲轴断裂的直接原因。建议从零部件清洁度、装配过程及用户使用等方面加以控制和改善。 展开更多
关键词 曲轴 拉瓦 烧瓦 失效分析
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基于弯扭复合的曲轴应力及响应面优化分析 预览
4
作者 施佳裕 王忠 殷文元 《机床与液压》 北大核心 2020年第1期116-120,共5页
为了研究曲轴承受弯扭复合载荷时,其圆角应力的变化情况,建立了柴油机曲轴弯扭复合模型,采用试验的方法验证了模型的准确性。模拟了标定工况下,曲轴过渡圆角处最大弯曲、扭转以及弯扭复合应力随曲轴转角的变化规律。选择最大弯扭复合载... 为了研究曲轴承受弯扭复合载荷时,其圆角应力的变化情况,建立了柴油机曲轴弯扭复合模型,采用试验的方法验证了模型的准确性。模拟了标定工况下,曲轴过渡圆角处最大弯曲、扭转以及弯扭复合应力随曲轴转角的变化规律。选择最大弯扭复合载荷,以曲轴质量为约束条件,运用Workbench Design Exploration优化模块对曲轴最大应力和最大变形进行响应面优化分析。结果表明:在0~180°CA内,随着曲轴转角增加,弯扭复合圆角应力先增大后减小,最大值出现在上止点后15°CA,此时的圆角应力比最大爆发压力时的圆角应力大4.9%,比上止点时的圆角应力大26%。过渡圆角半径对曲轴应力和变形敏感度最大,敏感度分别为-0.426和-0.563。通过响应面优化分析,在满足约束条件的情况下,优化后的曲轴最大应力减少了14.45%,最大变形减小了18.17%。 展开更多
关键词 柴油机 曲轴 弯扭复合 响应面 优化
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基于疲劳与磨损的曲轴主动再制造时机选择 预览
5
作者 宋守许 邱权 +1 位作者 卜建 柯庆镝 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期279-287,共9页
为了解决再制造时机不确定问题,从疲劳和磨损两方面研究了曲轴的主动再制造时机。根据疲劳强度冗余因子及最小油膜厚度临界阈值,提出疲劳主动再制造时机与磨损主动再制造时机的概念。运用非线性多体动力学软件AVL-EXCITE,建立了柴油机... 为了解决再制造时机不确定问题,从疲劳和磨损两方面研究了曲轴的主动再制造时机。根据疲劳强度冗余因子及最小油膜厚度临界阈值,提出疲劳主动再制造时机与磨损主动再制造时机的概念。运用非线性多体动力学软件AVL-EXCITE,建立了柴油机连杆大头轴承的弹性液体动力润滑仿真计算模型,用于计算轴承的最小油膜厚度,并以Holland法验证模型的可靠性。综合考虑疲劳和磨损主动再制造时机,建立了曲轴主动再制造时机选择流程,以确定曲轴的最佳再制造时机。以某型号柴油机曲轴为例,验证了所提方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 主动再制造 疲劳 磨损 最小油膜厚度 曲轴
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某型柴油机曲轴热处理工艺开发 预览
6
作者 陈世英 张太洪 苏程 《金属加工:热加工》 2020年第1期49-52,共4页
对某型柴油机曲轴的技术参数和热处理工艺难点进行分析,通过工艺试验,确立了该34Cr N i3M oA钢曲轴的水-空交替控时淬火工艺方案和工艺参数,在避免产生淬火裂纹的基础上保证了曲轴的力学性能等技术要求,实现了大型中合金钢曲轴水淬的工... 对某型柴油机曲轴的技术参数和热处理工艺难点进行分析,通过工艺试验,确立了该34Cr N i3M oA钢曲轴的水-空交替控时淬火工艺方案和工艺参数,在避免产生淬火裂纹的基础上保证了曲轴的力学性能等技术要求,实现了大型中合金钢曲轴水淬的工艺突破。 展开更多
关键词 34CrNi3MoA钢 曲轴 水-空交替控时淬火 热处理工艺
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D-SFCM860钢曲轴淬火裂纹分析及工艺改进 预览
7
作者 孙静茹 尹建君 《金属加工:热加工》 2020年第1期57-59,共3页
针对D-SF CM860钢曲轴在热处理过程中产生的裂纹,从裂纹形态、原材料、制造工艺及过程等方面进行了分析。结果表明,材料化学成分中碳含量偏高、锻件上存在较大尺寸的气割飞边、淬火时冷却速度偏快是导致曲轴产生淬火裂纹的原因。通过制... 针对D-SF CM860钢曲轴在热处理过程中产生的裂纹,从裂纹形态、原材料、制造工艺及过程等方面进行了分析。结果表明,材料化学成分中碳含量偏高、锻件上存在较大尺寸的气割飞边、淬火时冷却速度偏快是导致曲轴产生淬火裂纹的原因。通过制定锻件质量控制措施、优化热处理工艺,成功解决了该问题。经批量生产验证,效果良好。 展开更多
关键词 曲轴 淬火裂纹 D-SFCM860钢 质量控制
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崔怀旭:大国曲轴,智造未来
8
作者 苏平 《锻造与冲压》 2020年第3期34-37,共4页
了解发动机的人都知道,发动机中有个概念叫做"正时",即发动机的每个系统、零件要在正确时间内到达正确的位置。那么发动机的正时是以什么为标准来设定的呢?俗话说:"火车跑得快,全凭车头带。"任何团队都需要一个领头... 了解发动机的人都知道,发动机中有个概念叫做"正时",即发动机的每个系统、零件要在正确时间内到达正确的位置。那么发动机的正时是以什么为标准来设定的呢?俗话说:"火车跑得快,全凭车头带。"任何团队都需要一个领头人,发动机也不例外。如果说机车舰船的心脏是发动机,那么发动机的心脏就是曲轴,而曲轴正是发动机将热能转化成动能的重要桥梁,所以发动机的正时都是围绕曲轴来进行标定的,可见发动机中曲轴的重要性。 展开更多
关键词 热能转化 曲轴 正时 发动机 领头人 重要性
6DSM-22SL型柴油机曲轴故障维修 预览
9
作者 江光义 《现代矿业》 CAS 2020年第3期178-180,186共4页
曲轴是柴油机的核心关健部件,维修费用高、技术难度大。为保持柴油机的安全运行,叙述了柴油机曲轴出现的故障现象、修复方法,分析了曲轴故障发生主要原因,并提出相关预防措施。通过维修实例,得出其维修方法和过程控制。
关键词 柴油机 曲轴 故障 维修
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大功率柴油机高速高承载曲轴加工工艺研究与实践 预览
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作者 李峥 周建荣 +4 位作者 王春草 张雪冬 王连宏 王铁刚 郭巨寿 《柴油机》 2020年第1期46-49,共4页
基于某型号十二缸大功率柴油机的高速、高承载曲轴,开展了曲轴高精度加工工艺研究。对曲轴轴颈加工和氮化变形控制等环节进行了重点分析。通过制定合理的工艺方案,研制适宜的工艺装置,优化工艺参数,解决了加工和热处理过程中的变形问题... 基于某型号十二缸大功率柴油机的高速、高承载曲轴,开展了曲轴高精度加工工艺研究。对曲轴轴颈加工和氮化变形控制等环节进行了重点分析。通过制定合理的工艺方案,研制适宜的工艺装置,优化工艺参数,解决了加工和热处理过程中的变形问题,从而提高了曲轴加工质量和精度的稳定性。 展开更多
关键词 大功率柴油机 曲轴 加工工艺 变形
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激光熔覆修复技术在往复式压缩机曲轴上的应用 预览
11
作者 张晓飞 《氮肥与合成气》 2020年第1期10-11,共2页
针对往复式压缩机曲轴在长期运行中,出现磨损曲轴使轴颈变小、设备烧瓦现象频繁的问题,利用激光熔覆技术,用激光束在轴颈表面熔焊粉末冶金,恢复原曲轴轴颈,从根本上解决曲轴磨损影响设备运行的问题。
关键词 往复式压缩机 曲轴 磨损 激光熔覆 修复
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柴油机曲轴润滑与弯曲振动耦合影响研究 预览
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作者 李正文 赵俊生 +2 位作者 李涵 章朝栋 白金霖 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期129-134,共6页
为研究柴油机强化过程中曲轴的弯曲振动和润滑性能的耦合关系,基于曲轴动力学和润滑理论,考虑曲轴和轴承座的弹性变形,建立某型12缸柴油机曲轴计算模型,分析主轴颈弯曲振动和最小油膜厚度间的耦合关系,并研究轴承宽度、半径间隙和润滑... 为研究柴油机强化过程中曲轴的弯曲振动和润滑性能的耦合关系,基于曲轴动力学和润滑理论,考虑曲轴和轴承座的弹性变形,建立某型12缸柴油机曲轴计算模型,分析主轴颈弯曲振动和最小油膜厚度间的耦合关系,并研究轴承宽度、半径间隙和润滑油黏度对两者的影响。结果表明:最小油膜厚度与弯曲振动变化趋势相反,两者存在耦合关系,同时油膜能够对振动起到一定的缓冲作用;在研究范围内,最小油膜厚度随主轴承宽度和润滑油黏度的增加而增加,弯曲振动随之减小;半径间隙对润滑和振动的影响较大,适当增大间隙值,最小油膜厚度增加,过大的间隙值加大轴颈的振动冲击,降低最小油膜厚度。该结果对柴油机强化设计过程中曲轴的润滑与振动预测和控制提供了参考。 展开更多
关键词 柴油机 曲轴 主轴颈 弯曲振动 润滑
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车铣法加工曲轴的研究 预览
13
作者 李军法 杨承涛 雷伟斌 《机械制造》 2019年第10期60-61,67共3页
曲轴是发动机的关键零部件,加工精度要求高,工艺复杂。在分析传统曲轴加工方法的基础上,研究了车铣法加工曲轴。分析了铣刀转速、工件转速及振动对车铣法曲轴加工过程的影响,论述了用于加工的机床的要求,并介绍了车铣法加工曲轴的特点... 曲轴是发动机的关键零部件,加工精度要求高,工艺复杂。在分析传统曲轴加工方法的基础上,研究了车铣法加工曲轴。分析了铣刀转速、工件转速及振动对车铣法曲轴加工过程的影响,论述了用于加工的机床的要求,并介绍了车铣法加工曲轴的特点与经济效益。 展开更多
关键词 曲轴 车铣法 加工 研究
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不同强度理论在曲轴疲劳研究中的对比应用 预览
14
作者 孙嵩松 万茂松 +1 位作者 徐晓美 张营 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第23期2784-2789,共6页
采用有限元法对曲轴在弯矩载荷作用下的应力状态进行分析,并结合插值法对曲轴的应力分布进行拟合计算,在此基础上采用临界距离法与不同强度理论对相同材料、不同圆角半径的曲轴的结构疲劳特性进行预测研究,并对预测结果进行试验验证。... 采用有限元法对曲轴在弯矩载荷作用下的应力状态进行分析,并结合插值法对曲轴的应力分布进行拟合计算,在此基础上采用临界距离法与不同强度理论对相同材料、不同圆角半径的曲轴的结构疲劳特性进行预测研究,并对预测结果进行试验验证。研究结果表明:当基于第一强度理论与临界距离法对圆角半径不同的曲轴的疲劳特性进行预测时,无论是临界点法还是临界线法都会造成较大误差;而当基于第三及第四强度理论与临界距离法进行预测时,临界线法比临界点法的预测精度更高,分析认为这是由曲轴的破坏类型造成的。 展开更多
关键词 曲轴 疲劳特性 临界距离 强度理论
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S轮主机机损事故浅析 预览
15
作者 张瑞强 《内燃机与配件》 2019年第6期163-164,共2页
此文通过对S轮特检修理试车过程中的一次机损事故经过、原因分析,总结教训,对船用柴油机修理、试车提供技术参考及管理方向。
关键词 曲轴 润滑 抱瓦 清洁 跳动量
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单缸卧式柴油机烧机油浅析 预览
16
作者 吕锐林 李来硕 《内燃机与配件》 2019年第21期44-45,共2页
一台单缸卧式柴油机烧机油屡禁不止,正常办法根本无法解决,本文通过较深层次分析推演出烧机油的真正原因,采取必要措施,将问题从根本上得到解决.
关键词 气缸 活塞 活塞环 活塞销 连杆 曲轴
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曲轴制造工艺研究进展 预览
17
作者 卢占盈 王华辉 +2 位作者 李佩琪 明玥 游国强 《汽车零部件》 2019年第2期74-77,共4页
综述了曲轴制造工艺的国内外研究进展及主要方向,介绍了曲轴毛坯成形技术中锻造加工和铸造加工两种制备方法,并概述了其常见材质、应用现状和发展方向;此外,重点介绍了曲轴机械加工技术中粗加工和精加工两种技术的发展历程,并展望了其... 综述了曲轴制造工艺的国内外研究进展及主要方向,介绍了曲轴毛坯成形技术中锻造加工和铸造加工两种制备方法,并概述了其常见材质、应用现状和发展方向;此外,重点介绍了曲轴机械加工技术中粗加工和精加工两种技术的发展历程,并展望了其发展前景,旨在为今后曲轴制造的研究创新提供参考。 展开更多
关键词 曲轴 制造工艺 综述
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基于混合建模的发动机曲轴模态分析 预览
18
作者 吕大立 李海龙 景亚兵 《车用发动机》 北大核心 2019年第4期47-51,共5页
开展了发动机曲轴在自由状态和安装状态下的模态参数识别,发现曲轴的边界条件对模态参数影响较大;研究了曲轴试验模态与仿真模型的混合建模方法,计算得到曲轴在约束状态下的模态结果。研究结果表明,利用混合建模的方式可以将曲轴自由模... 开展了发动机曲轴在自由状态和安装状态下的模态参数识别,发现曲轴的边界条件对模态参数影响较大;研究了曲轴试验模态与仿真模型的混合建模方法,计算得到曲轴在约束状态下的模态结果。研究结果表明,利用混合建模的方式可以将曲轴自由模态结果转换为实际安装状态下的约束模态,以用于评估曲轴实际工作过程的动态特性,同时得到了气缸压力对曲轴约束模态影响较小的结论。混合建模的方式结合了试验和仿真的优点,提高了曲轴约束模态的分析精度,降低了试验限制条件,为评估曲轴动态性能和发动机动力学分析创造了更准确的条件。 展开更多
关键词 混合建模 曲轴 自由模态 约束模态 动态特性
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曲轴主轴颈中心油孔加工方案研究及验证 预览 被引量:1
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作者 俞科云 桂志刚 《柴油机》 2019年第1期46-48,共3页
某高速机曲轴结构复杂、长径比较大;轴中心油孔在曲轴中心线上,长度贯穿整个曲轴,直径小;油孔全长直线度要求及表面粗糙度要求高。经对曲轴油孔技术要求及加工难点的分析并结合现有设备能力,制定了合理的加工工艺方案,并设计了专用找正... 某高速机曲轴结构复杂、长径比较大;轴中心油孔在曲轴中心线上,长度贯穿整个曲轴,直径小;油孔全长直线度要求及表面粗糙度要求高。经对曲轴油孔技术要求及加工难点的分析并结合现有设备能力,制定了合理的加工工艺方案,并设计了专用找正钻模和专用镗头,实现了普通深孔钻镗床的曲轴深孔加工。 展开更多
关键词 曲轴 主轴颈中心油孔 加工工艺
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PQF轧机芯棒支撑机架闭合居中的改善 预览
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作者 郝魁 尹俊杰 《包钢科技》 2019年第4期73-75,共3页
文章依据PQF轧机芯棒支撑机架工作原理,采用可调拉杆和辊子曲轴等措施,解决了芯棒支撑机架使用寿命低下及芯棒不对中导致的钢管壁厚质量精度和芯棒表面磨损不正常的问题。提高了热变形工具的使用寿命,极大地降低了芯棒的消耗,对实际生... 文章依据PQF轧机芯棒支撑机架工作原理,采用可调拉杆和辊子曲轴等措施,解决了芯棒支撑机架使用寿命低下及芯棒不对中导致的钢管壁厚质量精度和芯棒表面磨损不正常的问题。提高了热变形工具的使用寿命,极大地降低了芯棒的消耗,对实际生产有一定的指导作用。 展开更多
关键词 芯棒支撑机架 可调 曲轴
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