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钢渣混凝土在铁路隧道结构中的应用
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作者 李慧 《建筑机械化》 2019年第5期18-21,共4页
介绍了钢渣作为混凝土掺和料的钢渣混凝土研究进展,并依托南龙铁路柳城隧道(高地热富水隧道),使用钢渣粉作为混凝土掺合料,通过对不同掺量进行复合试验,得出最佳掺量,不仅有效解决了高地温条件下铁路隧道混凝土水化热过大、填充开裂等问... 介绍了钢渣作为混凝土掺和料的钢渣混凝土研究进展,并依托南龙铁路柳城隧道(高地热富水隧道),使用钢渣粉作为混凝土掺合料,通过对不同掺量进行复合试验,得出最佳掺量,不仅有效解决了高地温条件下铁路隧道混凝土水化热过大、填充开裂等问题,又实现了废物利用,降低了工程成本,工程经济效果显著。 展开更多
关键词 钢渣 铁路隧道 混凝土 比例
中性钠盐碱矿渣水泥蒸压砂加气混凝土砌块的性能研究 预览
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作者 梁咏宁 徐长城 +1 位作者 季韬 石铖铖 《墙材革新与建筑节能》 2019年第2期25-30,共6页
采用中性钠盐碱矿渣水泥(AAS)分别完全和部分取代普通蒸压砂加气混凝土砌块中的复合硅酸盐水泥和石灰制得环保型蒸压加气混凝土砌块,研究了AAS中激发剂和复合硅酸盐水泥掺量以及AAS取代石灰的量对环保型蒸压砂加气混凝土膨胀率、发气情... 采用中性钠盐碱矿渣水泥(AAS)分别完全和部分取代普通蒸压砂加气混凝土砌块中的复合硅酸盐水泥和石灰制得环保型蒸压加气混凝土砌块,研究了AAS中激发剂和复合硅酸盐水泥掺量以及AAS取代石灰的量对环保型蒸压砂加气混凝土膨胀率、发气情况以及干密度和抗压强度的影响。研究结果表明,随着激发剂掺量(α)增加,浆体体积膨胀率逐渐增高,干密度呈现下降趋势,抗压强度先增大后减小;随着复合硅酸盐水泥掺量(β)的增加,浆体体积膨胀率逐渐降低,干密度和抗压强度增强;随着AAS取代石灰的量(p)的增加,浆体体积膨胀率不断下降,干密度下降,抗压强度先增大后减小。综合考虑性能和经济性,选择α、β、p的值分别为4%、30%和20%。 展开更多
关键词 蒸压砂加气混凝土砌块 碱矿渣水泥 中性钠盐激发剂 性能
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SAP对膨胀混凝土力学性能及孔隙结构的影响 预览
3
作者 王朦诗 张戎令 +3 位作者 宁贵霞 胡锐鹏 祁强 王炳忠 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第8期165-169,共5页
高性能膨胀混凝土水胶比较低,膨胀剂因混凝土内部缺少足够的水分而不能充分反应。内养护技术的出现实现了从内部为混凝土补水,在混凝土中掺入适量的高分子吸水性树脂(SAP),让其从内部为混凝土提供水分,既可为膨胀剂反应提供水分,又达到... 高性能膨胀混凝土水胶比较低,膨胀剂因混凝土内部缺少足够的水分而不能充分反应。内养护技术的出现实现了从内部为混凝土补水,在混凝土中掺入适量的高分子吸水性树脂(SAP),让其从内部为混凝土提供水分,既可为膨胀剂反应提供水分,又达到内养护的双重效果。通过试验研究了SAP的掺量对膨胀混凝土力学性能和孔隙结构的影响。试验结果表明:掺量为0.3%的SAP对膨胀混凝土力学性能的改善效果最好,混凝土强度提高5.4%;适量SAP的掺入可以改善膨胀混凝土内部孔隙结构,提高膨胀剂与混凝土有关组分反应的充分性,同时促进水泥二次水化,使得混凝土内部孔隙变小、结构更加致密;但是,当掺量超过0.3%时,SAP会在混凝土内部产生不利的孔隙,致使强度降低。研究结果可为膨胀混凝土内养护提供科学依据。 展开更多
关键词 膨胀混凝土 SAP 力学性能 孔隙结构
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大尺寸轮胎条-黄土混合物剪切特性试验研究 预览
4
作者 杜振江 刘武超 杨永奇 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第9期125-130,共6页
为了探究轮胎条-黄土混合物(scrap tire strip-loess mixture,STR-LM)在直剪过程中的剪切特性,优化轮胎条掺量和形状特征,提高资源的循环利用率,利用Shear Trac-Ⅲ型大型直剪仪进行室内剪切试验,考虑轮胎条掺量(0%,10%,20%,30%,100%)及... 为了探究轮胎条-黄土混合物(scrap tire strip-loess mixture,STR-LM)在直剪过程中的剪切特性,优化轮胎条掺量和形状特征,提高资源的循环利用率,利用Shear Trac-Ⅲ型大型直剪仪进行室内剪切试验,考虑轮胎条掺量(0%,10%,20%,30%,100%)及长宽比(u=1,2,4,8)对黄土抗剪强度的影响。结果表明:除素土及轮胎条掺量为10%之外,所有试样均表现出应变硬化特征;轮胎条掺量、长宽比的增加对提高黏聚力有显著影响,而对内摩擦角的影响较小;在试验范围内得出20%为最优掺量,STR-LM黏聚力相对于素土增加了56.5%;正应力为24 kPa和48 kPa时,长宽比为4时STR-LM取得较大的剪切强度,正应力为96 kPa和144 kPa时,长宽比为2时抗剪强度较大。STR-LM抗剪强度较素土最多提高了22%,从试验上证实了废弃轮胎改良黄土效果显著。研究成果对于将轮胎橡胶应用于湿陷黄土的地基处理及回填领域具有一定的工程指导意义。 展开更多
关键词 大尺寸轮胎条 黄土 长宽比 剪切特性
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基于凝胶渗透色谱法测定SBS改性沥青中SBS掺量
5
作者 尹萍 顾晓燕 《公路》 北大核心 2019年第4期270-273,共4页
为准确、快速测定SBS改性沥青中SBS改性剂的掺量,分别测定SBS改性剂、SBS改性沥青、基质沥青GPC分布图谱,对比分析各材料的分布规律;进一步测定不同SBS掺量(0、2%、3%、4%、5%)的改性沥青GPC分布图谱,建立SBS分布特征峰相关参数与SBS实... 为准确、快速测定SBS改性沥青中SBS改性剂的掺量,分别测定SBS改性剂、SBS改性沥青、基质沥青GPC分布图谱,对比分析各材料的分布规律;进一步测定不同SBS掺量(0、2%、3%、4%、5%)的改性沥青GPC分布图谱,建立SBS分布特征峰相关参数与SBS实际掺量之间的关系;最后依托青海某高速公路沥青混凝土路面实体工程,进行SBS掺量检验与应用。结果表明:凝胶渗透色谱GPC法可用于分离、检测改性沥青中的SBS改性剂;SBS改性剂峰面积与改性沥青峰面积之比与SBS实际掺量间存在线性关系。 展开更多
关键词 道路工程 改性沥青 SBS改性剂 凝胶渗透色谱
橡胶粉干法改性沥青混合料性能的影响因素试验研究 预览
6
作者 吴银亮 盛萍 张嘉翔 《路基工程》 2019年第1期115-118,125共5页
采用沥青混合料的不同改性工艺能有效改善其性能。通过橡胶粉干法开展不同胶粉掺量下的沥青混合料最佳油石比研究,并做了不同胶粉掺量下沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能等路用性能的试验。结果表明:增加胶粉细度可以提升胶粉... 采用沥青混合料的不同改性工艺能有效改善其性能。通过橡胶粉干法开展不同胶粉掺量下的沥青混合料最佳油石比研究,并做了不同胶粉掺量下沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能等路用性能的试验。结果表明:增加胶粉细度可以提升胶粉改性效果,2%胶粉参量闷料60分钟后,试件的改性效果最佳。 展开更多
关键词 橡胶粉干法 改性沥青混合料 路用性能 胶粉细度 闷料时间
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碳纤维掺量对磷建筑石膏力学性能的影响 预览
7
作者 赵彬宇 赵志曼 +3 位作者 全思臣 张毅 吴磊 李丹 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期33-36,共4页
本试验通过对扩展度、吸水率、软化系数等力学性能指标的测定来探究不同掺量下短切碳纤维对磷建筑石膏的影响,采用Origin软件对试验数据进行拟合,得到相关性较高的拟合曲线,确定其最佳掺量,同时分析了试件破坏形态和短切碳纤维对磷建筑... 本试验通过对扩展度、吸水率、软化系数等力学性能指标的测定来探究不同掺量下短切碳纤维对磷建筑石膏的影响,采用Origin软件对试验数据进行拟合,得到相关性较高的拟合曲线,确定其最佳掺量,同时分析了试件破坏形态和短切碳纤维对磷建筑石膏的增强作用机理。结果表明:掺入体积掺量为0.25%的短切碳纤维时,试件力学性能相比空白组提高效果最佳,绝干抗折强度、绝干抗压强度分别提高了75.6%和20.2%。 展开更多
关键词 磷建筑石膏 短切碳纤维 力学性能 拟合 作用机理
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胶粉对基质沥青性能影响 预览
8
作者 姚晓光 张欣 徐童可 《淮阴工学院学报》 CAS 2019年第3期6-10,38共6页
为研究废胶粉对基质沥青性能的影响情况,选择2种基质沥青、4个胶粉目数、4个胶粉掺量进行系统的试验研究。通过针入度、软化点以及延度试验,分析添加废胶粉后基质沥青性能的变化,进而确定不同沥青对应的废胶粉最佳目数及掺量,并推荐更... 为研究废胶粉对基质沥青性能的影响情况,选择2种基质沥青、4个胶粉目数、4个胶粉掺量进行系统的试验研究。通过针入度、软化点以及延度试验,分析添加废胶粉后基质沥青性能的变化,进而确定不同沥青对应的废胶粉最佳目数及掺量,并推荐更合适的沥青类型。结果表明:不同基质沥青最佳条件不同,以SK-70^#为母体制备改性沥青时,胶粉最佳目数和掺量分别为60目、18%,SK-90^#时则分别为40目、20%,并且后者制备的橡胶改性沥青性能更优。 展开更多
关键词 废胶粉 基质沥青 目数 三大指标
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废旧轮胎加筋土研究进展综述
9
作者 杜振江 《土工基础》 2019年第3期326-330,共5页
废旧轮胎回收利用于岩土工程回填领域取得了一系列理论和试验成果。根据国内外大量文献,综述了利用废旧轮胎改良砂土、膨胀土、黄土、黏土的研究进展。总结了不同掺量、不同粒径的轮胎在改良不同土质过程中的作用机理和效果。文献表明:... 废旧轮胎回收利用于岩土工程回填领域取得了一系列理论和试验成果。根据国内外大量文献,综述了利用废旧轮胎改良砂土、膨胀土、黄土、黏土的研究进展。总结了不同掺量、不同粒径的轮胎在改良不同土质过程中的作用机理和效果。文献表明:粒径较大轮胎块的掺入在剪切面之间发挥了其本身固有的特性,增加了混合体的抗剪强度,而橡胶颗粒掺入土中是通过改善接触面上的摩擦特性增强土的剪切强度。轮胎与不同土体混合作为轻质土工材料用于岩土工程和路基工程,能够很好地改善土体强度、弹性性能、压缩性能。有关废旧轮胎在改良不同土的抗剪强度过程中的疲劳性、老化性和其对环境的影响仍需要进一步研究。 展开更多
关键词 岩土工程 废旧轮胎 抗剪强度
高矿物质岩沥青(干法)沥青混合料级配优化与性能评价 预览
10
作者 李洁 《山东交通科技》 2019年第3期44-46,50共4页
通过对高矿物质岩沥青的沥青含量和颗粒组成进行分析,其沥青含量为25%,颗粒级配与矿粉接近。在进行级配设计过程中应考虑因素对级配的影响,需对级配设计及沥青用量进行优化,根据体积等效的原则,得出布敦岩沥青中所含的沥青成分及有机不... 通过对高矿物质岩沥青的沥青含量和颗粒组成进行分析,其沥青含量为25%,颗粒级配与矿粉接近。在进行级配设计过程中应考虑因素对级配的影响,需对级配设计及沥青用量进行优化,根据体积等效的原则,得出布敦岩沥青中所含的沥青成分及有机不溶物成分可以等效替代部分基质沥青及矿粉用量。通过对不同掺量的布敦岩沥青混合料路用性能进行评价,得出掺量(外掺)3%时各指标均满足要求,高温性能提高显著,低温和水稳定性有一定程度的提高,建议在布敦岩沥青混合料施工中可以加入部分石灰替代矿粉,提高混合料水稳定性。 展开更多
关键词 岩沥青 沥青混合料 路用性能 级配
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不同新沥青混合料掺配比例现场热再生沥青混合料路用性能分析 预览
11
作者 黄育华 陈楚鹏 方杨 《广东公路交通》 2019年第1期16-19,共4页
为研究现场热再生沥青混合料新沥青混合料的掺配比例,对比分析了0%、5%、15%和25%新沥青混合料掺量下再生沥青混合料的路用性能。试验结果表明,随着新沥青混合料掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能逐渐下降;低温性能在新沥青混合料加... 为研究现场热再生沥青混合料新沥青混合料的掺配比例,对比分析了0%、5%、15%和25%新沥青混合料掺量下再生沥青混合料的路用性能。试验结果表明,随着新沥青混合料掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能逐渐下降;低温性能在新沥青混合料加入5%时大幅上升,然后随着掺量的增加,再生沥青混合料的低温性能改变不明显。冻融劈裂强度比随着新沥青混合料掺配比例增加而增大,浸水马歇尔残留稳定度和新沥青混合料掺量的关联性较小。以5%新沥青混合料掺量在广惠高速公路进行了试验段摊铺,并取得了良好效果。 展开更多
关键词 新沥青混合料 再生 路用性能
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轮胎条改良黄土剪切强度与体变特性试验研究
12
作者 杜振江 刘武超 +1 位作者 杨永奇 苏华阳 《土工基础》 2019年第2期206-209,共4页
为了探究轮胎条尺寸效应及掺量对西北地区黄土剪切力学特性、变形特征影响,寻找体应变与剪切强度关系。通过室内大型直剪试验,研究了轮胎块-黄土混合土剪切过程中的力学和变形特性,研究结果表明轮胎条加筋土抗剪强度特性除与轮胎条的掺... 为了探究轮胎条尺寸效应及掺量对西北地区黄土剪切力学特性、变形特征影响,寻找体应变与剪切强度关系。通过室内大型直剪试验,研究了轮胎块-黄土混合土剪切过程中的力学和变形特性,研究结果表明轮胎条加筋土抗剪强度特性除与轮胎条的掺量、外观比及尺寸大小有关外,还与黄土的的密度及正应力等因素有关。试验发现轮胎条、黄土两种介质的相互影响发挥了混合体的强度效应,轮胎条的掺入改良了黄土的性质,改善了接触面上的摩擦特性。从试验上证实废弃轮胎改良块黄土效果较为显著,为黄土改良及减少黄土引起的工程地质灾害开拓了一个新的方法。 展开更多
关键词 岩土工程 轮胎条 体积应变
橡胶混凝土抗压强度性能试验研究 预览
13
作者 吕勇衡 《市政技术》 2019年第2期242-244,共3页
笔者按等体积代换法将粒径为60目、1~3mm、3~5mm的橡胶颗粒取代混凝土中的细骨料加入到混凝土中,将每一种粒径的掺量分别取砂体积的5%、10%、15%的试件进行了7d和28d抗压强度试验,并将其与相应标号的素混凝土试件抗压强度及破坏特征进... 笔者按等体积代换法将粒径为60目、1~3mm、3~5mm的橡胶颗粒取代混凝土中的细骨料加入到混凝土中,将每一种粒径的掺量分别取砂体积的5%、10%、15%的试件进行了7d和28d抗压强度试验,并将其与相应标号的素混凝土试件抗压强度及破坏特征进行了对比,得到了橡胶粒径大小和掺量对橡胶混凝土抗压强度的影响规律。对后续研究橡胶混凝土的性能与应用具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 橡胶粒径 橡胶混凝土 抗压强度试验 破坏特征
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煤矸石泡沫混凝土性能研究
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作者 郑小磊 马其华 +1 位作者 曹富荣 张庆赟 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第4期63-66,共4页
煤矸石泡沫混凝土是将煤矸石作为1种掺加物,混合到泡沫混凝土中,再加入其他的添加剂以满足工程的强度要求或其他特殊要求。通过试验研究确定发泡剂的最佳使用浓度,将煤矸石破碎筛选分级,通过水灰比对泡沫混凝土的坍塌度和力学特性影响... 煤矸石泡沫混凝土是将煤矸石作为1种掺加物,混合到泡沫混凝土中,再加入其他的添加剂以满足工程的强度要求或其他特殊要求。通过试验研究确定发泡剂的最佳使用浓度,将煤矸石破碎筛选分级,通过水灰比对泡沫混凝土的坍塌度和力学特性影响的试验,得出在水灰比为0.2时,试配的泡沫混凝土具有良好流动性,其坍落度为13.8 cm,平均抗压强度为4.13 MPa;通过研究煤矸石掺量对泡沫混凝土的坍塌度和力学特性影响,得出煤矸石掺量的增加使得泡沫混凝土浆体的坍落度逐渐减小,浆体塑性增强,混凝土抗压强度在煤矸石掺量为60%左右时达到最大,之后随着煤矸石掺量的增加强度开始逐渐变小。 展开更多
关键词 煤矸石 坍塌度 强度 水灰比 泡沫混凝土
布敦岩沥青掺量与粘度关系研究 预览
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作者 沈阳 《北方交通》 2019年第1期64-66,共3页
天然岩沥青能有效改善基质沥青的黏度.沥青的黏度随岩沥青掺量增加而逐渐增加.研究了不同岩沥青掺量(0%、6%、12%、18%)沥青的黏度随温度变化的关系.对不同岩沥青掺量下沥青的黏温曲线进行研究.结果表明.随着岩沥青掺量的增加.沥青混合... 天然岩沥青能有效改善基质沥青的黏度.沥青的黏度随岩沥青掺量增加而逐渐增加.研究了不同岩沥青掺量(0%、6%、12%、18%)沥青的黏度随温度变化的关系.对不同岩沥青掺量下沥青的黏温曲线进行研究.结果表明.随着岩沥青掺量的增加.沥青混合料的拌和温度和压实温度也相应提高.沥青的温度敏感性逐渐降低. 展开更多
关键词 道路工程 布敦岩沥青 粘度 黏温曲线
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不同玻璃纤维掺量及长度下的水泥碎石抗裂性能分析 预览
16
作者 穆庄庄 宋海涛 轩元伟 《科技创新与应用》 2019年第3期67-68,共2页
玻璃纤维水泥碎石混料作为路基填料具有较强的应用价值。文章研究了不同掺量及纤维长度的玻璃纤维对水泥混料抗裂性能的影响规律,通过温缩、干缩试验分析其温缩及干缩性能和不同纤维长度、掺量对水泥碎石混料抗裂性能的影响,并探讨了其... 玻璃纤维水泥碎石混料作为路基填料具有较强的应用价值。文章研究了不同掺量及纤维长度的玻璃纤维对水泥混料抗裂性能的影响规律,通过温缩、干缩试验分析其温缩及干缩性能和不同纤维长度、掺量对水泥碎石混料抗裂性能的影响,并探讨了其抗裂机理及原理。 展开更多
关键词 玻璃纤维 纤维长度 水泥碎石混料 抗裂性能
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再生细骨料掺量对水泥砂浆性能的影响 预览
17
作者 周红红 杨洋 《居业》 2019年第2期9-10,共2页
本文通过对再生细骨料进行级配调整及预吸水处理,取代天然砂制备再生细骨料砂浆。通过改变再生细骨料掺量,配制M20,M25,M30三种强度等级砌筑砂浆,分别测试砂浆的稠度,分层度,抗压强度,研究不同的再生细骨料掺量对砂浆的性能影响。实验... 本文通过对再生细骨料进行级配调整及预吸水处理,取代天然砂制备再生细骨料砂浆。通过改变再生细骨料掺量,配制M20,M25,M30三种强度等级砌筑砂浆,分别测试砂浆的稠度,分层度,抗压强度,研究不同的再生细骨料掺量对砂浆的性能影响。实验结果表明,当再生细骨料掺量为5%时,M25强度等级的再生细骨料砂浆性能最优,其物理性能符合国家标准要求. 展开更多
关键词 再生细骨料 砂浆
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掺入轮胎条的黄土混合物剪切形变特性研究 预览
18
作者 杜振江 刘武超 《路基工程》 2019年第4期74-77,共4页
为提高黄土填料的剪切强度和降低其重度,研究轮胎条掺量、尺寸对混合土剪切形变影响。通过对轮胎条加筋土进行大型剪切试验,研究竖向荷载、轮胎条含量(0%~100%)和轮胎条长宽比(1∶1~1∶8)对混合土体积应变特性的影响。结果表明:提高轮... 为提高黄土填料的剪切强度和降低其重度,研究轮胎条掺量、尺寸对混合土剪切形变影响。通过对轮胎条加筋土进行大型剪切试验,研究竖向荷载、轮胎条含量(0%~100%)和轮胎条长宽比(1∶1~1∶8)对混合土体积应变特性的影响。结果表明:提高轮胎条含量,极大地改变了黄土颗粒的空间分布状况,轮胎条在混合土中占据主导地位;试样竖向位移与轮胎条掺量、长宽比、竖向荷载成正相关;将抗剪强度峰值点控制在较低的轴向应变范围内,可以调整黄土轮胎条混合土的变形特征。 展开更多
关键词 黄土改良 轮胎条加筋土 长宽比 剪胀剪缩 体积应变
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两种胶粉混用对橡胶沥青常规性能及储存稳定性研究 预览
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作者 郭豪 张化川 《山东工业技术》 2019年第18期70-70,126共2页
使混合脱硫胶粉与普通胶粉制备橡胶沥青,测定其布氏粘度、软化点、针入度、5℃延度、软化点差。通过研究发现当普通胶粉与脱硫胶粉各自掺量适当时,胶粉溶胀发育可以形成良好的交联结构,得到各项性能较好的橡胶沥青。
关键词 脱硫胶粉 普通胶粉 性能
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聚羧酸系和脂肪族系高效减水剂选用及合理掺量研究 预览
20
作者 王兴 《太原学院学报:自然科学版》 2019年第1期1-5,共5页
减水剂作为一种混凝土外加剂,可以在水泥拌和过程中保持混凝土坍塌度不变的基础上降低加水量。分析了聚羧酸系高效减水剂和脂肪族系高效减水剂的基本特点,以P.O42.5R普通硅酸盐水泥为原材料,研究了聚羧酸系、聚羧酸系与脂肪族系高效减... 减水剂作为一种混凝土外加剂,可以在水泥拌和过程中保持混凝土坍塌度不变的基础上降低加水量。分析了聚羧酸系高效减水剂和脂肪族系高效减水剂的基本特点,以P.O42.5R普通硅酸盐水泥为原材料,研究了聚羧酸系、聚羧酸系与脂肪族系高效减水剂掺杂对混凝土抗压强度、减水率以及坍落度经时损失、水泥流动能力的影响。结果表明,高效减水剂混凝土与空白对照品相比,坍落度、减水率和抗压强度明显增加,坍落度经时损失较小。聚羧酸系高效减水剂单独使用效果最优,脂肪族系高效减水剂单独使用时效果最差,两种减水剂掺杂后的效果介于二者单独使用之间。聚羧酸系高效减水剂和脂肪系高效减水剂依照三种比例复合掺量后,初始净浆流动速度、净浆流动损失效果良好。 展开更多
关键词 聚羧酸系高效减水剂 脂肪族系高效减水剂
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