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现实工况下挖掘机尾气排放特征分析
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作者 马帅 张凯山 +7 位作者 王帆 庞凯莉 朱怡静 李臻 毛红梅 胡宝梅 杨锦锦 王斌 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1670-1679,共10页
为量化挖掘机在实际施工作业中尾气排放特征,研究选取成都市不同建设工地在用的8台挖掘机,利用便携式尾气测量系统对其进行现实工况下的尾气排放测量,测试按挖掘机的不同作业特点分怠速、行走和作业进行.测量的尾气排放污染物包括CO、HC... 为量化挖掘机在实际施工作业中尾气排放特征,研究选取成都市不同建设工地在用的8台挖掘机,利用便携式尾气测量系统对其进行现实工况下的尾气排放测量,测试按挖掘机的不同作业特点分怠速、行走和作业进行.测量的尾气排放污染物包括CO、HC、NO和PM2.5.结果表明,挖掘机的尾气排放随工况的不同而不同,怠速时NO排放平稳,行走和作业时排放速率波动较大.满足不同尾气排放标准的挖掘机,其尾气排放也有所不同,例如,国Ⅱ阶段的挖掘机与国Ⅰ阶段的挖掘机相比,其在怠速、行走、作业工况下尾气排放的NO分别减小8%、35%和5%,PM2.5分别降低88%、87%和80%.另外,本研究中挖掘机尾气排放的实测结果与我国非道路机械尾气排放因子技术指南中推荐的用于排放清单估算的排放因子相比,也均有显著不同.这说明,开展非道路机械尾气排放现实工况下的测量,对于提高尾气排放清单精准度具有重要作用. 展开更多
关键词 便携式尾气测量系统(PEMS) 挖掘机 排放特征 排放清单 排放因子
青岛市私家车排放清单及其分布特征 预览
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作者 李冲冲 王林杰 +1 位作者 刘兆惠 王超 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期969-973,共5页
为掌握青岛市私家车排放尾气污染现状,利用路网数据和实时交通信息,结合实地调研数据和排放因子,编制主城区私家车污染物排放清单。结果表明:(1)在2017年10-12月的工作日,青岛市主城区的私家车CO、碳氢化合物(HC)、NOx、PM2.5日排放量... 为掌握青岛市私家车排放尾气污染现状,利用路网数据和实时交通信息,结合实地调研数据和排放因子,编制主城区私家车污染物排放清单。结果表明:(1)在2017年10-12月的工作日,青岛市主城区的私家车CO、碳氢化合物(HC)、NOx、PM2.5日排放量分别为17.18、9.36、11.77、8.51t/d。(2)在时间分布上,污染物排放呈现"双峰"特点。早高峰排放量峰值高、高峰持续时间相对较短,晚高峰的峰值略低、高峰持续时间相对较长,高峰期污染物排放量占40%以上。(3)污染物排放主要集中在城区多个商圈的结合处,道路交叉口排放量较高。同时,并不是路网密度越大,空间排放分布值越高。 展开更多
关键词 私家车 尾气污染 排放清单 排放分布
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江苏省非道路移动源大气污染排放清单研究 预览 被引量:1
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作者 徐文文 许雪记 殷承启 《能源环境保护》 2019年第2期59-64,共6页
以江苏省非道路移动源为研究对象,通过文献资料调研、问卷调查等方法获取非道路移动源活动水平数据,分析了2015年度江苏省非道路移动源大气污染排放情况。结果表明:非道路移动源PM10、PM2.5、HC、NOx、CO、SO2等污染物排放总量分别为238... 以江苏省非道路移动源为研究对象,通过文献资料调研、问卷调查等方法获取非道路移动源活动水平数据,分析了2015年度江苏省非道路移动源大气污染排放情况。结果表明:非道路移动源PM10、PM2.5、HC、NOx、CO、SO2等污染物排放总量分别为23878.3 t、18925.8 t、21673.6 t、430193.9 t、62846.0 t和112403.5 t;内河船舶各类污染物排放量均为非道路移动源污染物排放量之首,占总排放量的51.9%~90.4%,工程机械、农业机械以及内河船舶三类非道路移动源排放量占总排放量的95%以上,工程机械、农业机械以及内河船舶应作为非道路移动源大气污染排放控制的重点;非道路移动源排放的二氧化硫、氮氧化物和PM10分别占全省废气污染物排放量的6.3%、19.0%和1.8%。 展开更多
关键词 江苏 非道路移动源 大气污染 排放清单 排放特征
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广安市大气污染源排放清单研究 预览
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作者 陈东 陈军辉 +2 位作者 何敏 王刚 龙启超 《四川环境》 2019年第3期106-113,共8页
基于全面的实地调研,获取了广安市2016年各典型污染源的活动水平数据,以城市大气污染物排放清单编制技术手册为指导,采用排放因子法,建立了广安市2016年大气污染源排放清单,并分析了主要污染源排放特征。结果表明,2016年广安市SO2、NOX... 基于全面的实地调研,获取了广安市2016年各典型污染源的活动水平数据,以城市大气污染物排放清单编制技术手册为指导,采用排放因子法,建立了广安市2016年大气污染源排放清单,并分析了主要污染源排放特征。结果表明,2016年广安市SO2、NOX、CO、PM10、PM2.5、VOCs、NH3总排放量分别为31706t、28084t、115874t、56415t、19710t、24774t以及39484t。SO2排放主要来自工业源;NOX排放主要来自工业源和移动源;CO排放主要来自工业源、民用燃烧源及移动源;PM10和PM2.5排放来自工业源、扬尘源和露天秸秆焚烧;VOCs主要来自工业源、移动源以及溶剂使用源;NH3主要来自农业排放。 展开更多
关键词 排放清单 广安市 排放贡献
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碳盘查与碳排放权服务平台关键技术研发
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作者 程志 史翀祺 +1 位作者 李岩 周霞 《中国科技成果》 2019年第13期17-18,共2页
碳盘查是以政府、企业为单位计算其在社会和生产活动中各环节直接或者间接排放的温室气体,也可称作编制温室气体排放清单。但是国内企业及咨询服务机构在准备碳交易前期文件,以及地方政府技术支撑单位在编制省级温室气体清单时,都需要... 碳盘查是以政府、企业为单位计算其在社会和生产活动中各环节直接或者间接排放的温室气体,也可称作编制温室气体排放清单。但是国内企业及咨询服务机构在准备碳交易前期文件,以及地方政府技术支撑单位在编制省级温室气体清单时,都需要面对大量的能源、工业等领域的参数、监测数据,由于依靠人工编写的方式,导致工作效率低,而且出错率高。 展开更多
关键词 排放 技术支撑 服务平台 研发 温室气体 排放清单 国内企业 地方政府
北京市不同功能区机动车排放特征研究 预览
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作者 亓浩雲 樊守彬 王凯 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1056-1063,1069,共9页
以东城区、顺义区、朝阳区、平谷区为例分析北京四大功能区的机动车排放特征并构建排放清单,通过调查统计各区路网分布、机动车类型、行驶里程等,运用COPERT模型计算不同车型各污染物的排放因子并分析污染物空间分布。结果表明,小客车... 以东城区、顺义区、朝阳区、平谷区为例分析北京四大功能区的机动车排放特征并构建排放清单,通过调查统计各区路网分布、机动车类型、行驶里程等,运用COPERT模型计算不同车型各污染物的排放因子并分析污染物空间分布。结果表明,小客车数量均占据各区主导地位。CO、碳氢化合物主要由小客车贡献,而大客车及各类货车是PM 2.5、PM 10及NO x的主要贡献来源。顺义区和朝阳区的污染物年排放量明显高于其他两区。基于功能区划分来讨论机动车排放特征并建立排放清单能为城市规划及污染防治提供有效途径。 展开更多
关键词 四大功能区 机动车尾气 排放清单 行驶里程 排放特征
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沈阳市人为源挥发性有机物排放清单研究 预览
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作者 王龙 李一倬 +1 位作者 祝雷 李雄勇 《环境保护科学》 CAS 2019年第2期80-87,共8页
对沈阳市各类人为源VOCs进行分类,收集活动水平数据,应用国内外最新研究成果,采用排放因子法建立了沈阳市2015 年人为源VOCs排放清单。结果表明: 2015年沈阳市人为源大气VOCs排放总量为13.75万t,其中,化石燃料燃烧源、工艺过程源、移动... 对沈阳市各类人为源VOCs进行分类,收集活动水平数据,应用国内外最新研究成果,采用排放因子法建立了沈阳市2015 年人为源VOCs排放清单。结果表明: 2015年沈阳市人为源大气VOCs排放总量为13.75万t,其中,化石燃料燃烧源、工艺过程源、移动源、溶剂使用源、生物质燃烧源、储存运输源、废弃物处理源和其它排放源排放量分别占 VOCs排放总量的5.35%、55.02%、12.70%、16.51%、8.87%、1.41%、0.24%和0.17%。化学原料和化学品制造业、石油加工、炼焦和核燃料加工业、橡胶和塑料制品业和纺织业为工艺过程源重点排放行业,VOCs排放量占到工艺过程源排放总量的97.16%;表面涂层和其他溶剂使用是溶剂使用源的重点排放行业,VOCs排放量占到溶剂使用源总排放量的81.15%。 展开更多
关键词 挥发性有机物(VOCs) 人为源 排放清单 排放因子 沈阳市
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中国建筑涂料使用VOCs排放因子及排放清单的建立 被引量:1
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作者 高美平 邵霞 +2 位作者 聂磊 王海林 安小栓 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1152-1162,共11页
VOCs是国家重要空气污染物,其排放控制是大气污染防治的重要内容,建筑涂料是我国大气VOCs的重要来源.由于经济的发展及城镇化水平提高,住宅及其他房屋建筑施工面积居高不下,对建筑涂料的需求不断增加,建筑涂料VOCs污染受到越来越多的关... VOCs是国家重要空气污染物,其排放控制是大气污染防治的重要内容,建筑涂料是我国大气VOCs的重要来源.由于经济的发展及城镇化水平提高,住宅及其他房屋建筑施工面积居高不下,对建筑涂料的需求不断增加,建筑涂料VOCs污染受到越来越多的关注,但有关建筑涂料VOCs排放因子及量化其排放量的研究相对较少.本文建立一套自下而上的建筑涂料VOCs排放清单估算方法,通过实测建筑涂料中VOCs及总结梳理国内有关建筑涂料VOCs含量的相关研究,获取了各类型建筑涂料VOCs排放因子,结合建筑涂料使用量,编制了我国2013~2016年建筑涂料VOCs排放清单.结果表明:①水性内墙涂料VOCs排放因子为24. 63 g·kg-1,水性和溶剂型外墙涂料分别为17. 5 g·kg-1和298. 8 g·kg-1,水性、反应固化型和溶剂型防水涂料分别为2. 75、87. 86和400 g·kg-1,水性、无溶剂型与溶剂型地坪涂料分别为86. 2、25. 24和317 g·kg-1,水性和溶剂型防腐涂料分别为31. 95 g·kg-1和464. 61 g·kg-1,水性与溶剂型防火涂料分别为59. 7 g·kg-1和347. 2 g·kg-1.②2013~2016我国建筑涂料使用VOCs排放量分别为25. 59万t、28. 75万t、31. 97万t和34. 8万t,呈增长趋势.③2016年建筑涂料使用排放VOCs 34. 8万t中,地坪涂料贡献率最大,排放量为7. 87万t,占22. 61%,其次是外墙涂料排放量为6. 49万t,占18. 65%,防火和防腐涂料作为功能性涂料,排放量分别为6. 45万t和5. 08万t,分别占18. 53%与14. 6%,防水涂料和内墙涂料排放量分别为4. 61万t和4. 3万t,分别占13. 25%和12. 36%.④2016年水性建筑涂料使用量为488. 94万t,VOCs排放量为9. 79万t,VOCs平均排放因子为20. 02 g·kg-1,溶剂型建筑涂料使用量为63. 65万t,VOCs排放量为22. 72万t,VOCs平均排放因子为356. 95 g·kg-1,减少溶剂型涂料的使用有利于消减VOCs排放,建筑涂料进一步水性化是降低VOCs排放的趋势.⑤在空间分布上,建筑涂料使用VOCs排放主要集中 展开更多
关键词 建筑涂料 挥发性有机化合物(VOCs) 排放因子(EF) 排放清单 分散介质
基于积尘负荷法对北京市铺装道路扬尘排放清单的研究 预览
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作者 竹涛 王若男 +4 位作者 袁前程 刘笑阳 张星 刘海兵 刘锋 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第4期503-509,共7页
采用积尘负荷法,针对北京市各类道路(主干道、次干道、快速路和支路)共采集样品256个,以此来建立北京市铺装道路扬尘排放区清单。采用来自美国环保署的“AP-42”方法,对北京市各类道路扬尘排放因子与排放清单进行核算,形成以相关水平数... 采用积尘负荷法,针对北京市各类道路(主干道、次干道、快速路和支路)共采集样品256个,以此来建立北京市铺装道路扬尘排放区清单。采用来自美国环保署的“AP-42”方法,对北京市各类道路扬尘排放因子与排放清单进行核算,形成以相关水平数据为基础的调研方案,其中包括车流量、车重以及道路长度等指标。结果表明:次干道、快速路、支路和主干道的道路积尘负荷分别为2.54,2.34,2.19,1.75 g/m^ 2;不同类型道路扬尘总悬浮颗粒物(total suspended particulate,TSP)、PM 10 和PM 2.5 的平均排放因子分别为6.29 g/(km·辆)(每辆车行驶1 km扬起的扬尘颗粒物质量)、3.66 g/(km·辆)和0.72 g/(km·辆),对应的排放清单分别为641.4×10^ 3,465.1×10^ 3,74.7×10 ^3 t/a.分析扬尘总量时空变化,得出北京市道路扬尘具有两种变化规律:一种为季节性变化规律,冬春两季排放总量较大,夏秋两季排放总量较小;另一种为区域性变化规律,快速路和主干道排放总量较大,次干道和支路排放总量较小。 展开更多
关键词 北京市 积尘负荷法 道路扬尘 排放因子 排放清单
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郑州市典型工业炉窑细颗粒物排放特征及清单
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作者 赵庆炎 韩士杰 +3 位作者 张轶舜 杨留明 张瑞芹 燕启社 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期2052-2061,共10页
利用稀释通道系统采集郑州市砖瓦、水泥和耐火材料行业典型工业炉窑废气中的细颗粒物样品,并分析其中Cr、Mn、Fe、Co、Na、Mg、Al、Si、P、S、Cl、K、Ca、Ti、V、Ni、Cu、Zn、Ga、As、Se、Sr、Cd、Sb、Sn、Ba和Pb等27种无机元素.计算了P... 利用稀释通道系统采集郑州市砖瓦、水泥和耐火材料行业典型工业炉窑废气中的细颗粒物样品,并分析其中Cr、Mn、Fe、Co、Na、Mg、Al、Si、P、S、Cl、K、Ca、Ti、V、Ni、Cu、Zn、Ga、As、Se、Sr、Cd、Sb、Sn、Ba和Pb等27种无机元素.计算了PM2. 5中无机元素的排放因子及2016年郑州市3个行业工业炉窑排放的PM2. 5中主要无机元素的排放量,并建立了1 km×1 km的网格化清单.结果表明,耐火砖窑排放的总无机元素浓度最高,为(609. 97±490. 97)μg·m-3,3种炉窑排放的无机元素浓度在PM2. 5中占比范围分别为34%~54%、27%~42%和23%~53%.砖窑和水泥窑排放的无机元素主要以地壳元素为主,浓度最高的元素分别为Cl和Al,耐火砖窑排放的无机元素主要以重金属元素为主,浓度最高的元素为Pb.砖窑与水泥窑排放的无机元素成分分歧系数为0. 389,略有差异,而水泥窑与耐火砖窑的分歧系数为0. 732,差异性显著. 2016年郑州市主要工业炉窑排放PM2. 5中Pb、S、Zn、Cl、K、As、Fe、Si、Cr、Al、Na和Ca的排放量分别为919. 0、793. 1、124. 7、378. 6、82. 6、12. 2、60. 4、145. 4、7. 4、86. 6、15. 8和111. 4 kg·a-1,其中新密地区重金属排放量最高,存在较高的重金属健康风险. 展开更多
关键词 工业炉窑 细颗粒物 无机元素 排放因子 排放清单 空间分布
两淮地区燃煤电厂砷、汞、氟、铍和铀的大气排放清单的研究 预览
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作者 王克健 陈健 +3 位作者 王兴明 曾建 张博斐 沙吉顿 《四川环境》 2019年第2期58-64,共7页
安徽两淮地区(淮南和淮北)为华东地区最重要的能源基地,共有8个大型燃煤电厂,小型电厂数量众多,坑口电厂煤电的转换,污染物多残留原地,PM2.5细颗粒物及有害元素大气排放尤需关注。两淮煤田煤中As、Hg、F、Be和U不富集,但燃煤电厂煤消费... 安徽两淮地区(淮南和淮北)为华东地区最重要的能源基地,共有8个大型燃煤电厂,小型电厂数量众多,坑口电厂煤电的转换,污染物多残留原地,PM2.5细颗粒物及有害元素大气排放尤需关注。两淮煤田煤中As、Hg、F、Be和U不富集,但燃煤电厂煤消费量大,而两淮地区燃煤电厂有害元素的大气排放量相关报道较少;基于该地区煤炭消费量、煤中元素含量和元素大气排放因子,建立了有害元素As、Hg、F、Be和U的大气排放清单,结果表明:2012年两淮地区燃煤电厂As、Hg、F、Be和U的大气排放量分别为0.31t、1.93t、727t、0.08t和0.18t。 展开更多
关键词 排放清单 排放因子 燃煤电厂 两淮地区
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冬季低温地区道路移动源大气污染物排放清单 预览
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作者 高成康 许庆江 +1 位作者 邢玉红 那洪明 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1343-1349,共7页
研究了冬季低温地区道路移动源排放清单及污染特征.以长春市为例,基于测试和“道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南”,建立了2016年全年的道路移动源大气污染物排放清单,利用ArcGIS进行空间分配,并基于IVE模型分析典型车辆启动排... 研究了冬季低温地区道路移动源排放清单及污染特征.以长春市为例,基于测试和“道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南”,建立了2016年全年的道路移动源大气污染物排放清单,利用ArcGIS进行空间分配,并基于IVE模型分析典型车辆启动排放贡献率.结果表明,长春市道路移动源CO,HC,NOx,PM2. 5和PM10年排放量分别为13. 17,2. 90,4. 09,0. 22,0. 24万t;小型客车和重型货车分别为CO,HC和NOx,PM10的主要来源;启动阶段,长春市典型车辆冬季启动贡献率高于上海市;另外,道路移动源排放强度呈现出由城市中心向边缘递减的趋势. 展开更多
关键词 道路移动源 冬季低温地区 排放清单 启动排放 空间分布
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福建省重点地区人为源VOCs排放清单 预览
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作者 魏淑珍 杨圣佳 +3 位作者 陈子杰 王奕晨 曾艺芳 胡清华 《环境监测管理与技术》 CSCD 2019年第5期35-39,共5页
通过收集福建省福州、厦门、莆田、泉州、漳州和龙岩等重点地区人为源活动水平数据,通过排放因子法进行合理估算,计算2016年福建省重点地区人为源的VOCs排放量。结果表明,2016年福建省重点地区人为源VOCs排放量为47 262.8 t。VOCs排放... 通过收集福建省福州、厦门、莆田、泉州、漳州和龙岩等重点地区人为源活动水平数据,通过排放因子法进行合理估算,计算2016年福建省重点地区人为源的VOCs排放量。结果表明,2016年福建省重点地区人为源VOCs排放量为47 262.8 t。VOCs排放主要由石油炼制、化工、建筑材料制造、塑料制品和食品饮料加工等行业贡献,占总排放量的62.0%。泉州市是VOCs污染排放的主要贡献城市,占全省重点地区VOCs总排放量的48.9%。 展开更多
关键词 挥发性有机物 排放因子 排放清单 人为源 福建省
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国内外建筑施工扬尘排放因子测试方法概述
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作者 宋博 黄玉虎 +3 位作者 秦建平 李贝贝 张春来 石爱军 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期126-130,共5页
大气颗粒物来源解析技术包括源清单法、源模型法、受体模型法及组合方法,源模式法解析结果受源清单影响较大,导致源模型法和受体模型法的结果存在较大差异,尤其是建筑施工扬尘的贡献存在较大争议。对比分析了国内外建筑施工扬尘排放因... 大气颗粒物来源解析技术包括源清单法、源模型法、受体模型法及组合方法,源模式法解析结果受源清单影响较大,导致源模型法和受体模型法的结果存在较大差异,尤其是建筑施工扬尘的贡献存在较大争议。对比分析了国内外建筑施工扬尘排放因子测试方法,结果发现:1)国内外现场测试建筑施工扬尘排放因子的方法较多,但不同测试方法比较的案例较少;2)国内外建筑施工扬尘排放因子差异较大,缺乏造成差异原因的深入分析;3)建议在某一典型建筑工地开展施工扬尘排放因子测试方法对比研究,确定最佳的测试方法,并在不同地区、不同季节和不同施工阶段开展排放因子研究,为编制建筑施工扬尘排放清单提供技术支撑。 展开更多
关键词 施工扬尘 排放因子 测试方法 排放清单
12种常见落叶果树BVOCs排放清单和排放特征
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作者 李双江 袁相洋 +1 位作者 李琦 冯兆忠 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期2078-2085,共8页
为了解城市近郊区域植物源挥发性有机化合物(biogenic volatile organic compounds,BVOCs)排放情况,运用动态采样法对北京地区广泛种植的12种典型落叶果树(其中9种为首次报道) BVOCs进行野外采样和实验室分析.结果表明,果树释放物中含... 为了解城市近郊区域植物源挥发性有机化合物(biogenic volatile organic compounds,BVOCs)排放情况,运用动态采样法对北京地区广泛种植的12种典型落叶果树(其中9种为首次报道) BVOCs进行野外采样和实验室分析.结果表明,果树释放物中含有烃类、醇类和醛类等9类物质,烃类含量最高,占39. 0%. 12种果树均释放异戊二烯和单萜(6种果树释放倍半萜烯),其中,桃等3种果树为高BVOCs排放树种,海棠等9种果树为中等BVOCs排放树种.果树总BVOCs(异戊二烯、单萜和倍半萜烯之和)释放速率在(2. 6±0. 1)~(14±0. 8)μg·(g·h)-1之间,其中杏子总BVOCs释放速率最高[(14±0. 8)μg·(g·h)-1].对不同科属及生活型果树BVOCs进行显著性分析发现,木本类果树异戊二烯释放速率[(4. 2±1. 4)μg·(g·h)-1]显著高于藤本类[(0. 6±0. 2)μg·(g·h)-1,P=0. 03],但果树BVOCs的释放速率不具有显著的科属差异,暂不能依据果树科属关系对BVOCs释放水平进行分类.与松柏科植物不同,具有花香或脂香味的β-月桂烯(β-myrcene)、D-柠檬烯(D-limonene)和γ-松油烯(γ-terpinene)是果树释放的主要成分,β-月桂烯(β-myrcene)含量最高,占单萜总释放量的59. 3%.此外,果树还可能释放芴、菲和萘等8种具有芳香味的有毒有害大气污染物.本研究拓展了BVOCs研究领域,为丰富BVOCs数据库及BVOCs环境效应评估提供了基础数据. 展开更多
关键词 植物源挥发性有机化合物(BVOCs) 果树 有毒有害大气污染物 排放清单 排放特征
江苏省内河船舶大气污染物排放清单及特征
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作者 徐文文 殷承启 +1 位作者 许雪记 张玮 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期2595-2606,共12页
基于船舶签证、过闸数据以及AIS数据,采用船舶引擎功率的方法建立了江苏省内河船舶大气污染物排放清单.结果表明,2014年江苏省内河船舶共排放NOx18.71万t、SO25.13万t、PM2.50.82万t、PM101.10万t、HC0.64万t、CO1.67万t和CO21051.13万t... 基于船舶签证、过闸数据以及AIS数据,采用船舶引擎功率的方法建立了江苏省内河船舶大气污染物排放清单.结果表明,2014年江苏省内河船舶共排放NOx18.71万t、SO25.13万t、PM2.50.82万t、PM101.10万t、HC0.64万t、CO1.67万t和CO21051.13万t;对于内河船舶(不计长江),干货船污染物排放量最大,吨位范围200~600t的污染物排放量最高,船舶正常航行工况下污染物排放量最高;对于长江江苏段抵港船舶,非集装箱货轮污染物排放量最高,装卸货工况下污染物排放量最高,其次是巡航状态,对于不同动力单元,主机和辅机是主要排放单元;对于长江江苏段过境船舶,非集装箱货轮的污染物排放量最高,其次为油轮,缓慢行驶状态下各污染物排放量均为最高,对于不同动力单元,SO2、PM2.5和PM10主机排放量高于辅机;京杭运河苏北段航道单位航道长度大气污染物排放量较大,苏南航道次之;江苏省内河船舶排放受时间影响较小,除2月排放占比略小外,其余月份排放占比基本较为均匀,均在8%~10%左右. 展开更多
关键词 江苏省 内河船舶 长江江苏段 大气污染物 排放清单 排放特征
北京市延庆区道路扬尘排放特征及影响因素 预览 被引量:1
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作者 王凯 樊守彬 +1 位作者 孙改红 亓浩雲 《环境工程技术学报》 CAS 2019年第1期1-7,共7页
采用AP-42方法对北京市延庆区不同等级道路采集了56个道路扬尘样品,调研了道路的车流量、车辆构成和道路长度等有关活动水平数据,计算了道路扬尘的排放因子和排放量,建立了延庆区道路扬尘的排放清单,并对道路扬尘的影响因素进行了分析... 采用AP-42方法对北京市延庆区不同等级道路采集了56个道路扬尘样品,调研了道路的车流量、车辆构成和道路长度等有关活动水平数据,计算了道路扬尘的排放因子和排放量,建立了延庆区道路扬尘的排放清单,并对道路扬尘的影响因素进行了分析。结果表明:高速路、国道、省道、县道、乡道和村道的平均积尘负荷分别为0.54、0.56、0.71、0.97、1.35和2.55 g m 2;TSP、PM 10和PM 2.5的平均排放因子分别为16.95、3.25和0.78 g(辆·km),排放量分别为48 507、9 311和2 255 t a;路肩、稳定的路沿石和良好的路面条件会导致道路扬尘量减少,行驶里程较高的区域集中在城区和主要干道,这与道路扬尘日排放量分布几乎吻合。 展开更多
关键词 区县尺度 道路扬尘 排放清单 影响因素 延庆区
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江苏省沿江钢铁产业转移的大气环境影响评估 预览
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作者 姚宇坤 夏思佳 +2 位作者 刘倩 韩军赞 韦梦祺 《中国环境管理干部学院学报》 CAS 2019年第1期42-45,共4页
利用高时空分辨率的江苏省钢铁行业排放清单以及WRF-CALPUFF评估模型,分析了2017年钢铁企业从沿江地区转移到沿海地区对江苏省大气国控站点的ρ(PM2.5)影响程度。结果表明:基准情景下,沿江钢铁企业对全省国控点的ρ(PM2.5)贡献平均为3.6... 利用高时空分辨率的江苏省钢铁行业排放清单以及WRF-CALPUFF评估模型,分析了2017年钢铁企业从沿江地区转移到沿海地区对江苏省大气国控站点的ρ(PM2.5)影响程度。结果表明:基准情景下,沿江钢铁企业对全省国控点的ρ(PM2.5)贡献平均为3.67μg/m^3;在三种沿江钢铁产能转移的情景下,全省总体ρ(PM2.5)有显著的改善,苏南改善程度较大,其余沿江及苏北内陆城市也有不同程度的改善,而沿海的连云港和盐城由于承接了大部分的钢铁产能转移,当地大气污染物排放量增长巨大,ρ(PM2.5)贡献率出现较大幅上升。 展开更多
关键词 钢铁行业 产业转移 排放清单 WRF-CALPUFF
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我国重点氟污染行业排放清单与土壤氟浓度估算
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作者 郭书海 高鹏 +1 位作者 吴波 张玲妍 《应用生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期1-9,共9页
工业生产排放和土壤氟高背景值导致我国部分地区氟污染严重,给生态安全和人类健康造成严重威胁.本文基于我国氟排放重点行业的生产产能,估算重点行业生产过程中氟排放量,构建我国重点行业氟排放清单,基于数据集成和融合,分析我国土壤氟... 工业生产排放和土壤氟高背景值导致我国部分地区氟污染严重,给生态安全和人类健康造成严重威胁.本文基于我国氟排放重点行业的生产产能,估算重点行业生产过程中氟排放量,构建我国重点行业氟排放清单,基于数据集成和融合,分析我国土壤氟背景值、氟地球化学分布和土壤氟浓度分布,并对氟污染典型区域氟污染成因及控制进行系统分析.分析发现,我国氟排放的重点行业有钢铁、磷肥和电解铝.磷肥施用的氟排放量最大,但施用面积大,浓度贡献小;电解铝行业的氟排放强度大;钢铁行业的氟排放总量大,但排放强度较小.我国大部分地区土壤氟背景值不高,环境容量大.但部分地区氟污染严重,主要是由工业氟排放和土壤氟高背景值造成,这些地区应采取相应的防控措施. 展开更多
关键词 电解铝 排放清单 土壤
南京市工业项目工程机械大气污染物排放清单研究 预览
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作者 林家宝 陈洁 张静 《四川环境》 2019年第3期83-87,共5页
通过对金陵石化及扬子石化两个特大施工工地活动水平的研究,根据收集的南京市工业项目工程机械数据资料,采用合适的估算方法和排放因子,据此建立了2017年南京市工业项目工程机械大气污染物排放清单。结果表明,2017年南京市工业项目工程... 通过对金陵石化及扬子石化两个特大施工工地活动水平的研究,根据收集的南京市工业项目工程机械数据资料,采用合适的估算方法和排放因子,据此建立了2017年南京市工业项目工程机械大气污染物排放清单。结果表明,2017年南京市工业项目工程机械共排放NOx13072.13kg,占工程机械污染物排放总量的55.79%,为最大污染贡献源;CO排放总量为6194.17kg、VOC排放总量为1511.82kg、PM10排放总量为932.20kg、SO2排放总量为1068.42kg、PM2.5排放总量为651.74kg。在所有工程机械的使用过程中,挖掘机为最大污染贡献源,占污染物排放总量的30.22%;其次为200t以下吊车(起重机),占比为20.41%;压路机、搅拌机分别为第三、第四污染贡献源,占比分别为17.81%、15.18%。 展开更多
关键词 工程机械 排放清单 大气污染物 活动水平 南京市
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