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高强钢B柱的拉延回弹分析与补偿研究 预览
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作者 吕少文 石光林 +1 位作者 程金海 周雪兆 《装备制造技术》 2018年第8期130-132,共3页
借助 HandyScan 手持式激光扫描仪对某汽车高强钢 B 柱进行非接触扫描, 获取其三维扫描点云数据, 然后采用逆向工程软件 Geomagic Qualify 将重构模型与产品数模进行 3D、 2D 比对,可以检测出 B 柱整体及重要截面的回弹情况.在此基础上... 借助 HandyScan 手持式激光扫描仪对某汽车高强钢 B 柱进行非接触扫描, 获取其三维扫描点云数据, 然后采用逆向工程软件 Geomagic Qualify 将重构模型与产品数模进行 3D、 2D 比对,可以检测出 B 柱整体及重要截面的回弹情况.在此基础上提出模具回弹补偿方案, 再采用 Dynaform 软件进行成形仿真计算, 以确认回弹改善情况. 经实践验证, 该方法可以高效准确的控制回弹, 从而缩短模具修模时间. 展开更多
关键词 B柱 回弹 逆向工程 成形仿真
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波纹形翅片成形过程的有限元模拟与分析 被引量:1
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作者 尚帅 武宝林 +1 位作者 田冬龙 沈铭乾 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第3期30-34,共5页
为了提高波纹形翅片成形刀具的设计成功率与效率,通过显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA对翅片的成形过程进行了有限元模拟,仿真结果与实际加工结果吻合。分析了刀具的参数、装配误差及刀具与铝片间的摩擦因数对翅片成形尺寸的影响规律。发... 为了提高波纹形翅片成形刀具的设计成功率与效率,通过显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA对翅片的成形过程进行了有限元模拟,仿真结果与实际加工结果吻合。分析了刀具的参数、装配误差及刀具与铝片间的摩擦因数对翅片成形尺寸的影响规律。发现刀具的重合度不宜过大,否则会导致翅片的成形尺寸误差过大和翅片的外形发生畸形。刀具的中心距装配误差除了影响成形翅片的长度尺寸外,还会影响翅片顶弧长度与斜边长度的比例。刀具与铝片间的摩擦因数大小同样影响翅片成形尺寸。 展开更多
关键词 翅片 成形仿真 LS-DYNA 重合度 中心距 摩擦因数
整体式侧围外板冲压成形影响因素分析 预览 被引量:1
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作者 陈庆 李春光 刘立现 《首钢科技》 2016年第3期16-20,共5页
采用数值模拟技术对左侧围外板成形过程进行成形仿真,在考虑压边力、摩擦系数和材料参数变化等多个重要影响因素对零件成形性能影响的基础上,确定了零件冲压成形的关键影响参数,并确定r零件材料参数和冲压工艺参数的取值范围。
关键词 成形仿真 影响因素 侧围外板
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车身后盖板外板回弹优化控制 被引量:9
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作者 孙东继 舒常乐 +1 位作者 罗仁平 林建平 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期32-36,共5页
车身后盖板外板型面复杂、成形困难,且局部外轮廓需要翻边以进行焊接连接,在试模过程中发现外板翻边处回弹值较大。通过对后盖板外板成形工艺的分析,结合使用Auto Form进行成形仿真,发现翻边过程中产生的多余材料是引起翻边回弹的主要... 车身后盖板外板型面复杂、成形困难,且局部外轮廓需要翻边以进行焊接连接,在试模过程中发现外板翻边处回弹值较大。通过对后盖板外板成形工艺的分析,结合使用Auto Form进行成形仿真,发现翻边过程中产生的多余材料是引起翻边回弹的主要原因。探究了减小翻边高度和增加翻边豁口对翻边回弹值的影响,结合两种方法提出了减小翻边回弹值的方案:即在不影响焊接的情况下减小翻边高度,并增加3个翻边豁口,通过样件的试制和三坐标测量验证了方案的可行性和仿真结果的准确性。最后在不影响整车功能的前提下通过对零件优化减小了翻边回弹值。 展开更多
关键词 车身后盖板外板 翻边 回弹控制 成形仿真
椭球底零件侧孔翻孔模设计及有限元分析 预览 被引量:3
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作者 李海峰 白金鑫 +2 位作者 李雅楠 曲宏芬 郭建军 《模具工业》 2013年第11期36-39,共4页
介绍了某椭球底零件侧孔翻孔的成形工艺,基于工艺计算以及生产经验设计了模具结构,通过PAM—STAMP 2G软件的成形仿真,预测了板料成形过程中不同区域的变形趋势、等效应力以及等效塑性应变分布,为实际生产提供了理论基础及进一步优... 介绍了某椭球底零件侧孔翻孔的成形工艺,基于工艺计算以及生产经验设计了模具结构,通过PAM—STAMP 2G软件的成形仿真,预测了板料成形过程中不同区域的变形趋势、等效应力以及等效塑性应变分布,为实际生产提供了理论基础及进一步优化板料成形工艺参数和改进模具结构提供了参考。 展开更多
关键词 椭球底 侧孔翻孔 成形仿真
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基于BP神经网络的汽车车身覆盖件回弹预测 被引量:12
6
作者 戴欣平 倪昀 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第9期 100-103,共4页
以汽车前围板为分析对象,利用DYNAFORM仿真软件建立前围板有限元模型,对其回弹进行了仿真模拟。在此基础上,在Matlab环境下建立BP神经网络回弹预测模型,对前围板在不同冲压条件下的回弹进行定量预测,并在固定板材厚度的条件下对BP神经... 以汽车前围板为分析对象,利用DYNAFORM仿真软件建立前围板有限元模型,对其回弹进行了仿真模拟。在此基础上,在Matlab环境下建立BP神经网络回弹预测模型,对前围板在不同冲压条件下的回弹进行定量预测,并在固定板材厚度的条件下对BP神经网络进行修正,设定试验参数组进行多点回弹预测。将BP神经网络回弹预测结果与仿真测量值进行对比,结果表明,采用BP神经网络预测回弹具有较高的精度,比仿真预测耗时少,可为车身覆盖件冲压模具设计提供依据。 展开更多
关键词 回弹预测 神经网络 成形仿真 模具设计
汽车起动机减速轴冷挤压数值模拟分析 预览 被引量:5
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作者 李亮 王平 陈爱华 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第12期,共3页
对汽车起动机减速轴及模具建立了弹塑性有限元模型,采用数值模拟方法分析了减速轴冷挤压成型过程,得出了成形过程中的挤压力、速度、应变场及材料充填的变化规律,较好地预测了成形过程中可能产生的缺陷.仿真结果和实际符合.研究成果对... 对汽车起动机减速轴及模具建立了弹塑性有限元模型,采用数值模拟方法分析了减速轴冷挤压成型过程,得出了成形过程中的挤压力、速度、应变场及材料充填的变化规律,较好地预测了成形过程中可能产生的缺陷.仿真结果和实际符合.研究成果对冷挤压成形仿真以及塑性成形工艺控制和模具结构优化设计具有指导意义. 展开更多
关键词 汽车起动机 减速 冷挤压 数值模拟分析 simulation analysis 成形过程 数值模拟方法 结构优化设计 有限元模型 指导意义 研究成果 塑性成形 模具 工艺控制 仿真结果 成型过程 成形仿真 变化规律 应变场 挤压力
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S型金属蜂窝载体成形的关键技术研究 预览 被引量:1
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作者 朱永康 周一届 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第11期 201-203,共3页
针对目前我国汽车尾气净化器用金属蜂窝载体的生产现状进行了研究,提出了一种新型的S型金属蜂窝载体成形方法。通过分析其生产工艺和成形过程,进行了S型金属蜂窝载体的成形装置的结构设计,提高了生产效率和质量。对S型金属蜂窝载体的成... 针对目前我国汽车尾气净化器用金属蜂窝载体的生产现状进行了研究,提出了一种新型的S型金属蜂窝载体成形方法。通过分析其生产工艺和成形过程,进行了S型金属蜂窝载体的成形装置的结构设计,提高了生产效率和质量。对S型金属蜂窝载体的成形原理进行了理论分析及动态仿真。 展开更多
关键词 S型金属蜂窝载体 成形装置 成形板曲线 成形仿真
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基于冲压成形分析的车身覆盖件模具设计 预览 被引量:1
9
作者 周新建 王琦 梅自元 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第1期 252-254,共3页
以车身覆盖件为研究对象,根据板料成形特点及回弹规律,在利用Dynaform软件对前围板冲压成形进行了回弹仿真分析、正交试验和基于BP人工神经网络的回弹预测之后,根据前围板的拉深成形特点,在前围板冲压过程工艺分析的基础上,进行了... 以车身覆盖件为研究对象,根据板料成形特点及回弹规律,在利用Dynaform软件对前围板冲压成形进行了回弹仿真分析、正交试验和基于BP人工神经网络的回弹预测之后,根据前围板的拉深成形特点,在前围板冲压过程工艺分析的基础上,进行了冲压方向选择、工艺补充面、压料面以及拉延筋设计等拉深工艺设计,最后,对前围板拉伸模具进行了设计。 展开更多
关键词 覆盖件 成形仿真 回弹 模具设计
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轿车行李箱内板冲压成形仿真分析 被引量:1
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作者 龙安 魏星 +1 位作者 王辉 潘利波 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第21期101-103,106共4页
建立了某汽车行李箱内板有限元模拟模型,并利用PAM-STAMP2G软件进行冲压模拟仿真,得到了零件成形后的厚度云图和缺陷分布图,指出了零件冲压缺陷的形成原因。并研究探讨了压边力、冲压速度、凸凹模间隙三个关键的工艺参数对于冲压质量的... 建立了某汽车行李箱内板有限元模拟模型,并利用PAM-STAMP2G软件进行冲压模拟仿真,得到了零件成形后的厚度云图和缺陷分布图,指出了零件冲压缺陷的形成原因。并研究探讨了压边力、冲压速度、凸凹模间隙三个关键的工艺参数对于冲压质量的影响,得出了相对合适的冲压工艺参数。 展开更多
关键词 冲压 成形仿真 缺陷 工艺参数
基于DYNAFORM制动壳体件首次拉深成形仿真及模具设计 预览 被引量:2
11
作者 吴承格 张尊国 +2 位作者 房强汉 赵康培 李思湘 《煤矿机械》 北大核心 2009年第11期 114-116,共3页
制动壳体是典型的拉深成形零件,基于DYNAFORM软件对制动壳体首次拉深进行成形过程模拟,并对其工艺参数进行优化。根据优化结果设计出首次拉深模具,进而组织生产。将首次拉深后的毛坯与仿真优化结果比较,二者吻合程度较高。基于DYNAF... 制动壳体是典型的拉深成形零件,基于DYNAFORM软件对制动壳体首次拉深进行成形过程模拟,并对其工艺参数进行优化。根据优化结果设计出首次拉深模具,进而组织生产。将首次拉深后的毛坯与仿真优化结果比较,二者吻合程度较高。基于DYNAFORM软件进行成形过程仿真,提高了一次产品设计成功率,减少了试模次数。 展开更多
关键词 DYNAFORM 成形仿真 数值模拟 试模
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钣金零件侧向折弯模具设计与成形仿真 预览 被引量:2
12
作者 龚圣杰 孙锡红 《精密制造与自动化》 2007年第4期 30-32,共3页
论述了钣金零件侧向折弯成形的模具结构设计和侧向折弯的成形仿真研究,并以微波炉面板零件为例进行了工艺分析、回弹模拟和模具结构设计。
关键词 侧向折弯 模具设计 成形仿真
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虚拟快速原型系统的构建与实现 预览 被引量:1
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作者 侯红叶 徐安平 +1 位作者 高艳平 刘力松 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第z1期 37-38,4,共3页
基于Java和VRML,建立了虚拟快速原型系统.该系统能够实现成形仿真和成形过程评估,为用户选择合理的加工参数提供依据.将其反馈结果直接用于改进成形方案和优化工艺参数,从而提高制件质量,缩短试制时间,降低制作成本,并将制件的虚拟原型... 基于Java和VRML,建立了虚拟快速原型系统.该系统能够实现成形仿真和成形过程评估,为用户选择合理的加工参数提供依据.将其反馈结果直接用于改进成形方案和优化工艺参数,从而提高制件质量,缩短试制时间,降低制作成本,并将制件的虚拟原型以VRML格式输出,实现用户间的有效交流. 展开更多
关键词 RP JAVA VRML 成形仿真 评估模型
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车身开发过程中的成形仿真 预览 被引量:1
14
作者 马铁利 兰凤崇 《计算机仿真》 CSCD 2002年第6期 109-111,共3页
对于车身的内外覆盖件,拉深及拉延工艺的成形成仿真尤为重要,它与产品设计,工艺规划和材料选择息息相关,车身制作的成形仿真分为两类:概念设计阶段的单步法和生产阶段的精确有限元增量仿真法,若将仿真方法的使用集成在开发过程中... 对于车身的内外覆盖件,拉深及拉延工艺的成形成仿真尤为重要,它与产品设计,工艺规划和材料选择息息相关,车身制作的成形仿真分为两类:概念设计阶段的单步法和生产阶段的精确有限元增量仿真法,若将仿真方法的使用集成在开发过程中,能大幅度地缩短总体开发周期,提高产品质量,该文讨论了车身开发过程中钣金成形仿真技术的应用,分析了汽车开发中的不同阶段,不同仿真方法的应用。 展开更多
关键词 车身开发过程 成形仿真 汽车 拉延工艺
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复合材料电池箱真空辅助树脂灌注快速成形工艺 预览
15
作者 赵晓昱 张博明 +1 位作者 廉一龙 张树仁 《中国机械工程》 CSCD 北大核心 2018年第21期2565-2570,2580共7页
分析了几种复合材料零部件常规的制作工艺,针对电池箱的结构特点,提出了材料和结构一体化的真空辅助树脂灌注(VARI)快速成形工艺,并且采用液体成形模拟分析软件PAM-RTM确定了工艺方案和工艺参数。VARI工艺与传统双面模具的树脂传递模塑(... 分析了几种复合材料零部件常规的制作工艺,针对电池箱的结构特点,提出了材料和结构一体化的真空辅助树脂灌注(VARI)快速成形工艺,并且采用液体成形模拟分析软件PAM-RTM确定了工艺方案和工艺参数。VARI工艺与传统双面模具的树脂传递模塑(RTM)工艺相比,节省了大量的工装设备和工序,降低了成本。为了验证所采用的工艺方法的可行性,实际制作了样件,结果表明所采用的工艺方法实现了快速、低能量消耗且绿色环保的目的。 展开更多
关键词 复合材料电池箱 真空辅助树脂传递模塑快速成形工艺 液体成形仿真分析 绿色制造
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基于Autoform软件的车门框外板成形仿真分析 预览
16
作者 范明伟 于晨风 《科学与信息化》 2018年第11期48-49,共2页
在当下中国,汽车产销量均稳居世界第一,可以说汽车产业是构成国民经济的重要支柱,汽车的质量也与行车安全、人员安全息息相关,而车身作为汽车的构成部分,肩负着乘客与货物安全。本文基于Autoform软件,对车门框外板成形仿真技术进行了具... 在当下中国,汽车产销量均稳居世界第一,可以说汽车产业是构成国民经济的重要支柱,汽车的质量也与行车安全、人员安全息息相关,而车身作为汽车的构成部分,肩负着乘客与货物安全。本文基于Autoform软件,对车门框外板成形仿真技术进行了具体分析,并针对冲压仿真技术在汽车覆盖件制造中的应用进行了具体阐述。 展开更多
关键词 Autoform软件 车门框外板 成形仿真技术
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多工位级进模冲压工艺优化设计技术研究 预览 被引量:3
17
作者 龙玲 刘培勇 +1 位作者 王青春 胡新如 《成都航空职业技术学院学报》 2016年第2期46-48,82共4页
文章针对多工位级进模冲压工艺的复杂性,介绍了条料多工位冲压仿真分析的方法,设计了基于有限元分析的多工位冲压工艺设计流程,提出了有限元逆向展料法与成形工序数值模拟分析相结合的多工位成形坯料优化方法,并以某汽车结构件为例分析... 文章针对多工位级进模冲压工艺的复杂性,介绍了条料多工位冲压仿真分析的方法,设计了基于有限元分析的多工位冲压工艺设计流程,提出了有限元逆向展料法与成形工序数值模拟分析相结合的多工位成形坯料优化方法,并以某汽车结构件为例分析了该方法的实施步骤及关键技术,在其基础上设计出冲压工艺排样方案,经生产实践验证了该方案的合理性,为板料多工步冲压成形工艺的制定提供了科学的依据。 展开更多
关键词 多工位级进模 成形仿真分析 坯料优化 工艺改进
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“AutoForm金属板料成形仿真软件”市场在中国的开拓及本土化发展 预览
18
作者 奚松山 《科技视界》 2016年第20期282-283,共2页
"AutoForm金属板料成形仿真软件"在中国市场的开拓经历了举步不前,调整市场,以模具生产为重点实现零的突破,转战汽车制造业,逐步在中国生根、发芽、茁壮成长到后来占领市场的80%的份额。这是一个海外先进软件技术成功在中国本土化的... "AutoForm金属板料成形仿真软件"在中国市场的开拓经历了举步不前,调整市场,以模具生产为重点实现零的突破,转战汽车制造业,逐步在中国生根、发芽、茁壮成长到后来占领市场的80%的份额。这是一个海外先进软件技术成功在中国本土化的过程。在这个过程中,要跟中国实际情况相结合,具有国际视野,适时战略调整,保证技术支持,积极全方位地进行技术培训,培养市场的发展潜力。 展开更多
关键词 金属板料成形仿真软件 本土化 市场
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淬硬钢材料高速切削过程的有限元仿真 预览
19
作者 李琳 陈泽锋 《价值工程》 2014年第10期28-29,共2页
基于对切削原理的深入研究,建立了金属切削过程的热力耦合有限元模型。基于DEFORM-3D软件平台,模拟了金属切削加工过程,得到了刀具和工件上的等效应变、温度场、刀具磨损的分布规律,仿真结果同实验对比分析误差在10%以内。
关键词 有限元法 切屑成形仿真 材料模型 仿真预测
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基于CAE/CAD/CAM的汽车冲压模具协同开发 预览 被引量:3
20
作者 李再参 杨春茂 《机电产品开发与创新》 2013年第2期67-68,73共3页
应用CAD/CAE/CAM协同技术作为现代汽车冲压模具设计制造方法,在缩短汽车车型研发、模具设计与调试的周期有着重要的作用。论文分析了汽车冲压模具协同开发关键技术,提出了模具协同开发的流程和模型,并进行了可行性验证。
关键词 协同开发 有限元板料成形仿真 优化
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