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基于固液相变燃料的冲压发动机
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作者 孙维国 史瑞华 +13 位作者 林左鸣 刘代军 张文山 曹军伟 范中国 马聪慧 付泽川 刘爱华 田鹏 钱勤建 陈飞 段磊 崔金平 梁晓嘉 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期144-149,共6页
提出了一种固液相变冲压发动机概念,即在常温下存放时燃料为固体状态,工作时通过微波驱动相变为液体,该发动机改善了液体冲压发动机的某些缺点。文中阐述了固液相变发动机原理,建立了固液相变燃料概念,提出了该类发动机评价体系指标,同... 提出了一种固液相变冲压发动机概念,即在常温下存放时燃料为固体状态,工作时通过微波驱动相变为液体,该发动机改善了液体冲压发动机的某些缺点。文中阐述了固液相变发动机原理,建立了固液相变燃料概念,提出了该类发动机评价体系指标,同时对该类发动机设计技术、相变驱动技术、相变燃料特性以及可能的应用领域进行了阐述和分析,对采用双下侧进气道的原理样机进行了地面模拟条件试验。以直链烷烃为主的相变燃料存放安全、成本低、不怕玻璃化,适合极低温环境存放和使用。 展开更多
关键词 液相燃料 冲压发动机 微波驱动相 低成本燃料 直链烷烃
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