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加快推进老年人智慧出行的对策与建议 预览
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作者 李港 徐玉春 《求知》 2020年第4期47-48,共2页
当前,天津市已进入深度老龄化社会。2018年天津市常住人口1559.6万人,其中60岁以上户籍老年人口373.38万人,占全市户籍人口23.95%。老年人逐年增多,对交通出行的需求也日趋增高,对交通部门服务水平与质量提出了更高的要求。如何提升老... 当前,天津市已进入深度老龄化社会。2018年天津市常住人口1559.6万人,其中60岁以上户籍老年人口373.38万人,占全市户籍人口23.95%。老年人逐年增多,对交通出行的需求也日趋增高,对交通部门服务水平与质量提出了更高的要求。如何提升老年人对出行服务的满意度,满足老年人多种多样的出行需求,将成为政府亟待解决的重要工作。 展开更多
关键词 户籍人口 出行服务 常住人口 老年人口 交通出行 出行需求 交通部门 满意度
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落实公交优先发展战略 铸就百姓心中惠民公交——武汉市蔡甸区城乡公交一体化建设记事 预览
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作者 姜卫 《人民公交》 2020年第1期56-58,共3页
全面实施城乡公交一体化改造是武汉市蔡甸区人民群众多年的期盼。蔡甸区常住人口约46.53万,流动人口约5.89万,随着经济社会的不断发展,市民对公共交通的出行需求不断增长,对出行质量的要求不断提高。现有的22条班线客运线路,客车178辆,... 全面实施城乡公交一体化改造是武汉市蔡甸区人民群众多年的期盼。蔡甸区常住人口约46.53万,流动人口约5.89万,随着经济社会的不断发展,市民对公共交通的出行需求不断增长,对出行质量的要求不断提高。现有的22条班线客运线路,客车178辆,越来越无法满足广大市民群众的要求,也不利于打造良好的城市形象。 展开更多
关键词 武汉市蔡甸区 常住人口 公共交通 城市形象 出行质量 出行需求 城乡公交一体化 优先发展战略
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滴滴“甘泉”畅通城市运行“微循环” 预览
3
作者 韩丽佳 《软件和集成电路》 2020年第2期38-39,共2页
围绕保障好司机和乘客健康安全这个目标,滴滴制定了一系列切实有效的措施,不给病毒留空隙,让员工踏实,让乘客安心。新冠肺炎疫情的肆虐,让人们的出行需求锐减,城市也没了之前车水马龙的景象,过去已经看惯的繁华街道、匆忙行人,现在想起... 围绕保障好司机和乘客健康安全这个目标,滴滴制定了一系列切实有效的措施,不给病毒留空隙,让员工踏实,让乘客安心。新冠肺炎疫情的肆虐,让人们的出行需求锐减,城市也没了之前车水马龙的景象,过去已经看惯的繁华街道、匆忙行人,现在想起来顿时觉得尤为珍贵。大家对于复工复产的热情日益高涨,但"恢复"不是一蹴而就的,需要各方的协同努力。生产生活各项活动的恢复,需要交通出行行业的身先士卒,畅通城市运行"微循环"。 展开更多
关键词 微循环 协同努力 交通出行 出行需求 健康安全 身先士卒 有效的措施
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《站城一体开发——新一代公共交通指向型城市建设》解读 预览
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作者 黄黎晨 《城市交通》 2020年第2期132-134,共3页
写在前面日本作为一个国土面积狭小,人口密度超高的岛国,在战后的现代化浪潮中,经历了高速的经济增长和快速的城镇化。得益于交通与土地利用的协调发展,日本避免了很多发展中国家在快速城镇化进程中出现的交通拥堵等问题。在站城一体化... 写在前面日本作为一个国土面积狭小,人口密度超高的岛国,在战后的现代化浪潮中,经历了高速的经济增长和快速的城镇化。得益于交通与土地利用的协调发展,日本避免了很多发展中国家在快速城镇化进程中出现的交通拥堵等问题。在站城一体化开发的实践中,日本走出了一条独具特色的公共交通与土地一体化开发之路,有效降低了居民对机动车的依存度,在出行需求居高不下的同时仍能保持良好的交通秩序。 展开更多
关键词 公共交通 站城一体化 交通拥堵 出行需求 国土面积 交通秩序 一体化开发 现代化浪潮
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论需求导向型公共交通服务模式
5
作者 滕靖 潘炜维 彭春露 《综合运输》 2020年第3期4-8,共5页
长期以来,以固定线路、固定站点、固定时刻表为服务特征的常规公交服务模式在我国城市公交系统中占据垄断地位在小汽车快速进入家庭、城市轨道交通成网运行以及“互联网+交通”的背景下,我国部分大城市的常规公交客运量呈持续下滑趋势,... 长期以来,以固定线路、固定站点、固定时刻表为服务特征的常规公交服务模式在我国城市公交系统中占据垄断地位在小汽车快速进入家庭、城市轨道交通成网运行以及“互联网+交通”的背景下,我国部分大城市的常规公交客运量呈持续下滑趋势,城市公交服务迫切需要在服务理念上进行变革,其服务模式亟待转型升级需求导向型公交服务模式的提出旨在突出城市居民出行需求愈发呈现的个性化、差异化、层次化特征,通过对城市公交系统的线网结构、线路类型、运营模式、运行组织等的改造,向精细化服务方向迈进,期望实现市民满意、企业运营效益提升的双赢目标. 展开更多
关键词 运输管理 常规公交 出行需求 服务模式 模式转型
城市轨道交通快线规划建设若干问题探讨 预览
6
作者 李凤军 《城市交通》 2020年第1期9-11,共3页
随着中国城市经济社会和城镇化快速发展,大城市轨道交通快线规划建设受到地方政府和社会各界高度重视。自2019年2月《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划〔2019〕328号)(以下简称《指导意见》)印发以来,许多... 随着中国城市经济社会和城镇化快速发展,大城市轨道交通快线规划建设受到地方政府和社会各界高度重视。自2019年2月《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划〔2019〕328号)(以下简称《指导意见》)印发以来,许多大城市积极研究和探索建设轨道上的都市圈,城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通快线(以下简称“快线”)的相互融合被提到议事日程。从部分大城市规划建设的快线、市域(郊)铁路的情况看,存在快线服务范围不清晰、多种系统制式融合性差、单一系统速度不能满足多元出行需求、快线进入城区组织模式失当、缺乏技术经济合理性论证等问题。针对这些问题,提出大城市快线规划建设的发展意见和建议。 展开更多
关键词 轨道交通快线 城际铁路 国家发展改革委 出行需求 大城市 系统制式 都市圈 城市经济社会
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基于多维人员信息采集的公共交通卡口物联网系统设计
7
作者 高彬 李刚 +2 位作者 李胜广 戚程远 马腾 《中国安防》 2020年第1期103-107,共5页
社会经济高速发展及城市化进程加速了交通出行需求,其中公共交通极大程度提升了市民出行的便利性,缓解了城市交通的紧张状况。以北京市为例,北京地铁2018年客运量达39.02亿人次,日均客运量1068.92万人次,北京公交2048年客运量达30.17亿... 社会经济高速发展及城市化进程加速了交通出行需求,其中公共交通极大程度提升了市民出行的便利性,缓解了城市交通的紧张状况。以北京市为例,北京地铁2018年客运量达39.02亿人次,日均客运量1068.92万人次,北京公交2048年客运量达30.17亿人次,日均客运量826.65万人次,全市公共交通出行占比已经达到75%.如此巨大的客流量,人员结构复杂,其中不乏在逃不法分子及具有潜在个人极端行为的乘客. 展开更多
关键词 城市交通 极端行为 公共交通 出行需求 北京公交 北京地铁 经济高速发展 客流量
东风出行:做战疫“摆渡人” 预览
8
作者 王哲 《中国报道》 2020年第2期98-100,共3页
过去的一个多月时间,对很多武汉人来说,过得很慢,但对他们来说,每天都很“快”。武汉因新冠肺炎疫情正式封城后,当绝大多数武汉人坐困“围城”时,却有数以千计的普通市民,驾车24小时穿行于武汉三镇的每一个角落,披星戴月,争分夺秒,义务... 过去的一个多月时间,对很多武汉人来说,过得很慢,但对他们来说,每天都很“快”。武汉因新冠肺炎疫情正式封城后,当绝大多数武汉人坐困“围城”时,却有数以千计的普通市民,驾车24小时穿行于武汉三镇的每一个角落,披星戴月,争分夺秒,义务接送医务工作者、城市运行一线工作人员和有紧急出行需求的社区居民……他们被称为战疫“摆渡人”。 展开更多
关键词 武汉三镇 一线工作人员 出行需求 医务工作者 社区居民
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定制公交需求分析——以西安市为例 预览
9
作者 张羽佳 焦朋朋 《北京建筑大学学报》 2020年第1期67-74,共8页
定制公交作为发展公共交通的新型出行方式,在缓解城市道路拥堵方面具有显著成效.从需求侧分析用户需求和定制公交运行需求,评价定制公交模式.通过发放调查问卷收集西安市居民出行数据,共收回有效问卷622份.首先基于用户需求,运用spss软... 定制公交作为发展公共交通的新型出行方式,在缓解城市道路拥堵方面具有显著成效.从需求侧分析用户需求和定制公交运行需求,评价定制公交模式.通过发放调查问卷收集西安市居民出行数据,共收回有效问卷622份.首先基于用户需求,运用spss软件建立居民选择定制公交出行意愿影响因素的意愿-职业/收入回归模型,分析定制公交实施的可行性.其次,针对定制公交运行需求,拟定站点、线路和制定票价,基于Logit选择模型对比客流分担率变化,讨论开通定制公交的必要性和合理性.结果表明,西安市居民中高薪通勤用户对定制公交具有强烈需求,定制公交出行意愿与职业、收入有关,站点选择应覆盖较多居住区设置1~2个为宜,票价建议制定为8元,开通定制公交后,私家车和公交车分担率分别减少7.35%和7.68%,有效缓解城市道路早晚高峰拥挤情况,从用户需求和运行需求方面为西安市开通定制公交提供理论支持. 展开更多
关键词 定制公交 出行需求 运行模式
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如何建设交通强国?《纲要》来啦!
10
作者 楚峰 《运输经理世界》 2019年第5期8-11,共4页
到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五"现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础;到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。... 到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五"现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础;到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。老百姓的出行模式和货物的流通方式正在历经深刻变革。在多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求下,如何增强老百姓实实在在的获得感、幸福感、安全感呢?加快交通强国建设! 展开更多
关键词 交通强国 货运需求 综合交通运输体系 出行模式 出行需求 全面建成 《纲要》 人民满意
基于出行需求和早晚高峰出行的杭州市共享单车总量测算模型研究 预览
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作者 陆维特 王炎 闫鹏飞 《山东交通科技》 2019年第2期6-9,15共5页
基于需求出行和早晚高峰期间出行方法,建立了预测模型;以杭州市为例,通过收集城市居民出行相关数据,最终准确预测了杭州市城市共享单车需求总量。
关键词 共享单车 出行需求 早晚高峰出行 测算模型
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四十载春华秋实奋进如歌 绘蓝图砥砺前行再谱新篇——徐州市公共交通有限责任公司董事长杜红军访谈录 预览
12
作者 吴同起 《城市公共交通》 2019年第2期1-4,共4页
在改革开放四十年的大潮中,作为拥有58年历史的社会公益性企业,徐州公交紧跟党中央步伐,时刻不忘服务社会、服务市民的公益使命,与时俱进、攻坚克难、励精图治,以坚韧不拔、爱岗敬业、求实创新的精神,不断满足市民日益增长的出行需求,... 在改革开放四十年的大潮中,作为拥有58年历史的社会公益性企业,徐州公交紧跟党中央步伐,时刻不忘服务社会、服务市民的公益使命,与时俱进、攻坚克难、励精图治,以坚韧不拔、爱岗敬业、求实创新的精神,不断满足市民日益增长的出行需求,高品质的公交服务为城市发展增添了一抹抹亮彩。 展开更多
关键词 徐州市 城市公共交通 公交服务 出行服务 董事长 公交车 出行需求 有限责任公司 公交线路 社会主义核心价值观 公交线网
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网约车与巡游车融合发展之路
13
作者 陈嘉伟 《运输经理世界》 2019年第3期94-95,共2页
2016年7月28日《网约车预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)出台以后,网约车打破了传统出租车行业的垄断,避开了传统出租车行业特许经营权的牌照问题,从法律层面确立了合法地位。虽然《办法》从宏观上明确了网约车经营... 2016年7月28日《网约车预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)出台以后,网约车打破了传统出租车行业的垄断,避开了传统出租车行业特许经营权的牌照问题,从法律层面确立了合法地位。虽然《办法》从宏观上明确了网约车经营服务的发展方向,但在微观层面,将对网约车数量的把控、准入车型、价格制定等细则下放至各地行业管理部门自行制定,也出现了网约车平台需要分别适应各地不同细则的尴尬局面。 展开更多
关键词 网约车 滴滴出行 出行需求 网约车平台 发展之路
“小设施”与“大民生” 预览
14
作者 无(文/图) 《中国公路》 2019年第23期54-63,共10页
普通国省干线公路服务设施(简称“服务设施”)看似是“小设施”,却折射出出行服务这一“大民生”。自2016年交通运输部大力推进服务设施建设工作以来,内蒙古自治区将服务设施的建设和运营,作为公路事业的新板块,采取多种方式,积极筹措... 普通国省干线公路服务设施(简称“服务设施”)看似是“小设施”,却折射出出行服务这一“大民生”。自2016年交通运输部大力推进服务设施建设工作以来,内蒙古自治区将服务设施的建设和运营,作为公路事业的新板块,采取多种方式,积极筹措建设改造和运营经费,建成了一批硬件基础好、服务能力强的服务设施,极大提升了服务能力。凭借显著的建设成效,以及过往司乘、百姓的口碑,在2018年交通运输部召开的“普通国省干线公路服务设施建设集中调研座谈会”上,内蒙古作了重点交流发言。会上,交通运输部领导评价:“内蒙古积极探索政府与市场合作模式,适当拓展功能,为公众提供多样化的出行服务,增强了造血功能,较好地满足了人民群众的多元化出行需求。” 展开更多
关键词 出行服务 造血功能 服务设施 政府与市场 建设成效 拓展功能 出行需求 合作模式
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我国旅客出行影响因素及发展趋势
15
作者 崔愿 孙相军 《综合运输》 2019年第3期54-58,70共6页
党的十九大作出了建设交通强国的重大决策部署,打造与旅客出行需求相适应的旅客出行体系是交通强国的重要组成部分,归纳我国旅客出行的主要影响因素、准确判断影响旅客出行因素变化趋势是建设旅客出行体系的基础。本文系统地梳理、总结... 党的十九大作出了建设交通强国的重大决策部署,打造与旅客出行需求相适应的旅客出行体系是交通强国的重要组成部分,归纳我国旅客出行的主要影响因素、准确判断影响旅客出行因素变化趋势是建设旅客出行体系的基础。本文系统地梳理、总结了居民收入水平和支出水平、新技术新模式发展应用、国家战略、人口规模及老龄化、绿色可持续发展、GDP规模、产业结构及空间布局等影响旅客出行的主要因素,结合党的十九大提出的相关要求,判断了未来影响旅客出行主要因素的变化趋势,并提出了对交通运输发展的要求。 展开更多
关键词 影响因素 发展趋势 出行需求 出行结构
深圳东部公交谈高效“治堵”功效 预览
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作者 钟燕妹 《人民公交》 2019年第8期62-64,共3页
深圳东部公交为了满足广大市民多元化出行需求,坚持以市民为中心,加深对城市大公交格局的深度思考,下重力突破高效公交发展瓶颈,持续优化公交资源配置,积极探索新途径,创新服务方式,不断提升管理水平,成为市民低碳出行服务的主力军。
关键词 发展瓶颈 出行需求 东部公交 深度思考 提升管理水平 低碳出行 持续优化 公交资源
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当我们谈论公交时我们在谈论什么 预览
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作者 滕冀 《人民公交》 2019年第1期8-12,共5页
文章题目引用了雷蒙德·卡佛的成名之作《当我们谈论爱情时我们在谈论什么》,亦或者你读过村上春树的《当我谈跑步时我谈些什么》。之所以用了这个标题,是因为我始终觉得公共交通当前正处于一个变革期,公共交通未来可能展现的形式... 文章题目引用了雷蒙德·卡佛的成名之作《当我们谈论爱情时我们在谈论什么》,亦或者你读过村上春树的《当我谈跑步时我谈些什么》。之所以用了这个标题,是因为我始终觉得公共交通当前正处于一个变革期,公共交通未来可能展现的形式非常值得大家去探索。在这里,我与无锡市公共交通集团有限公司总经理顾小军就开始了这样的谈论。 展开更多
关键词 出行需求 公交服务 客流量 城市公交 无锡市 需求变化
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大屏电竞本能否兼得轻便与性能?ROG枪神2PLUS 预览
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作者 马宇川(文/图) 《微型计算机》 2019年第4期72-78,共7页
说到游戏本,可能大家想到的除了性能强,能玩3A大作外,另一大印象就是“无比笨重”。想要获得更好的游戏体验,大屏游戏本显然是不错的选择,但问题是不少大屏游戏本的重量都不低,许多产品达到了4kg以上,并不便于携带。因此对一些有出行需... 说到游戏本,可能大家想到的除了性能强,能玩3A大作外,另一大印象就是“无比笨重”。想要获得更好的游戏体验,大屏游戏本显然是不错的选择,但问题是不少大屏游戏本的重量都不低,许多产品达到了4kg以上,并不便于携带。因此对一些有出行需求的玩家来说,只能退而求其次选择3kg左右、15.6英寸的游戏本,不能不说有些遗憾。所以为了让玩家能兼得更好的游戏体验,更好的便携性,ROG在近期特别推出了一款紧凑、轻巧的17.3英寸游戏本—枪神2PLUS,其重量只与不少15.6英寸游戏本相当。那么它是怎样做到的,能否带给玩家满意的游戏体验呢? 展开更多
关键词 性能 电竞 出行需求 游戏 便携性 重量
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基于跨线列车调整的高速铁路运行图优化 预览
19
作者 李卫华 韩昌 王淑姗 《中国科技信息》 2019年第3期50-50,52共2页
我国幅员辽阔,铁路线路多,路网结构复杂,有较大的跨线旅客出行需求,因此,需要开行一定数量的跨线列车。本文从提高能力利用率出发,取消开行跨线客流占比过低的跨线列车并将其客流合并到本线客流,得到优化后的开行方案,并在此基础上得出... 我国幅员辽阔,铁路线路多,路网结构复杂,有较大的跨线旅客出行需求,因此,需要开行一定数量的跨线列车。本文从提高能力利用率出发,取消开行跨线客流占比过低的跨线列车并将其客流合并到本线客流,得到优化后的开行方案,并在此基础上得出优化后运行图。 展开更多
关键词 跨线列车 运行图 优化 高速铁路 调整 铁路线路 路网结构 出行需求
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广州市新型有轨电车近期建设规模研究 预览
20
作者 刘爽阳 申博 《价值工程》 2019年第20期74-76,共3页
新型有轨电车作为一种中低运量客运系统,因其投资省、建设快、低碳环保等优势在国内掀起了一股建设热潮。有轨电车近期建设规模对城市经济社会发展具有重要影响,而对合理建设规模的研究尚处于探索阶段。鉴于难以掌控有轨电车的近期建设... 新型有轨电车作为一种中低运量客运系统,因其投资省、建设快、低碳环保等优势在国内掀起了一股建设热潮。有轨电车近期建设规模对城市经济社会发展具有重要影响,而对合理建设规模的研究尚处于探索阶段。鉴于难以掌控有轨电车的近期建设规模,本文借鉴了城市轨道交通线网规模的计算方法,采用出行需求、服务水平以及经济承受能力三种方法对广州市近期有轨电车建设规模进行了匡算,以确定近期广州市有轨电车的合理建设规模。 展开更多
关键词 新型有轨电车 出行需求 服务水平 经济承受力 建设规模
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