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基于DEFORM的薄壁深筒零件成形工艺及挤压模具设计 预览
1
作者 王冠豪 刘国飞 +3 位作者 宋建博 李忠 程航 张恒源 《内燃机与配件》 2019年第20期106-107,共2页
本文主要介绍针对一指定薄壁深筒零件的模具设计,并采用仿真软件DEFORM有限元分析材料在冷挤压过程中的变化情况。根据所指定模具的特殊性,设计出一种新的模具结构,并为此类零件的模具设计提供一种新的想法。
关键词 薄壁深筒零件 DEFORM 冷挤压
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二维电液颤振对冷挤压成形的影响 预览
2
作者 杨庆华 覃郑永 +1 位作者 王志恒 鲍官军 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期621-629,共9页
针对冷挤压成形过程中变形抗力大、金属流动困难导致模具磨损较大等问题,提出了一种二维电液颤振辅助冷挤压成形工艺,并运用Deform-3D有限元分析软件建立二维电液颤振辅助冷挤压成形的有限元模型,对比分析了无颤振成形方式以及轴向颤振... 针对冷挤压成形过程中变形抗力大、金属流动困难导致模具磨损较大等问题,提出了一种二维电液颤振辅助冷挤压成形工艺,并运用Deform-3D有限元分析软件建立二维电液颤振辅助冷挤压成形的有限元模型,对比分析了无颤振成形方式以及轴向颤振激励下成形、径向颤振激励下成形及二维颤振激励下成形的成形过程。研究结果表明:与无颤振成形方式相比较,成形载荷在二维颤振激励、轴向颤振激励和径向颤振激励成形方式下,分别减小了26.1%、 13.2%和5.7%。二维颤振激励成形方式下的成形载荷最小,且金属流速显著增大,应力场分布更加均匀。 展开更多
关键词 冷挤压 二维电液颤振 有限元分析 金属塑性成形
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铁芯冷挤压自动退料装置 预览
3
作者 李森 刘建利 《机电元件》 2019年第3期30-31,共2页
本文针对电磁继电器产品中铁芯零件冷挤压生产中退料难的问题,设计了压力机冷挤压生产铁芯零件的自动退料装置,保证退料方便可靠,有一定的推广价值。
关键词 铁芯 冷挤压 退料装置
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基于Deform-3D壳体冷挤压过程分析 预览
4
作者 马秀花 《科技视界》 2019年第3期49-50,共2页
以壳体为研究对象,通过分析计算壳体的成形工艺,设计出壳体冷挤压成形的模具。应用Deform-3D塑性成形软件进行冷挤压工艺模拟,验证了设计工艺和模具的正确性,并分析了工件在挤压过程中的挤压力变化和金属流动规律,为壳体零件挤压成形奠... 以壳体为研究对象,通过分析计算壳体的成形工艺,设计出壳体冷挤压成形的模具。应用Deform-3D塑性成形软件进行冷挤压工艺模拟,验证了设计工艺和模具的正确性,并分析了工件在挤压过程中的挤压力变化和金属流动规律,为壳体零件挤压成形奠定基础。 展开更多
关键词 壳体 冷挤压 DEFORM-3D
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薄壁齿套挤压倒锥夹具 预览
5
作者 徐克忠 吴宜华 谢小辉 《汽车实用技术》 2019年第23期170-172,共3页
在变速器选换档时,同步器滑移齿套内花键两端倒锥是防止脱档的重要结构。冷挤压加工齿套倒锥是一种较为普遍的生产制造方式,但易产生变形,影响批量生产中的质量及效率,针对薄壁类齿套内花键两端挤压倒锥如何控制变形,文章将在如何通过... 在变速器选换档时,同步器滑移齿套内花键两端倒锥是防止脱档的重要结构。冷挤压加工齿套倒锥是一种较为普遍的生产制造方式,但易产生变形,影响批量生产中的质量及效率,针对薄壁类齿套内花键两端挤压倒锥如何控制变形,文章将在如何通过改进挤压夹具结构,即要控制齿套外圆及内花键倒锥变形,又要同时满足制造部门对生产节拍要求的情况下,对某型薄壁同步器滑移齿套冷挤倒锥夹具结构进行了介绍分析。 展开更多
关键词 齿套倒锥 冷挤压 顶出装置
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复杂模具关键工序结构的开发研究 预览
6
作者 车丛国 韩婵 车健 《机电信息》 2019年第24期122-123,共2页
设计了一种冷挤压加工寻油弹头先进、创新的复杂模具结构,包括上连接轴、连接螺母、球面垫块、上冲头凸模、连接螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、压板、下模套、下模、弹头工件、顶料杆和下模座。该模具结构消除了冷挤压过程中上道工序加工产... 设计了一种冷挤压加工寻油弹头先进、创新的复杂模具结构,包括上连接轴、连接螺母、球面垫块、上冲头凸模、连接螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、压板、下模套、下模、弹头工件、顶料杆和下模座。该模具结构消除了冷挤压过程中上道工序加工产生的同轴度误差、垂直度误差所带来的加工难度,提高了模具使用寿命和生产效率,保证了加工质量。该结构释放了X轴、Y轴移动自由度以及X轴、Y轴旋转自由度,使本道工序的加工得以顺利进行,使一套上模由过去加工200件产品提高到加工800件,降低了生产成本,提高了生产效率,为企业创造良好的经济效益打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 复杂模具 寻油弹 冷挤压 同轴度 垂直度
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内螺纹冷挤压过程的数值模拟研究 预览
7
作者 丁平平 许冬雷 《农业装备技术》 2019年第2期54-55,64共3页
针对高强度钢内螺纹的冷挤压加工过程中,工件底孔直径、挤压速度与摩擦因子对内螺纹挤压过程中温度与扭矩的影响,导致丝锥的磨损与折断以及内螺纹的加工质量影响很大的问题,通过对Q 460高强度钢内螺纹冷挤压过程的数值模拟与试验研究,... 针对高强度钢内螺纹的冷挤压加工过程中,工件底孔直径、挤压速度与摩擦因子对内螺纹挤压过程中温度与扭矩的影响,导致丝锥的磨损与折断以及内螺纹的加工质量影响很大的问题,通过对Q 460高强度钢内螺纹冷挤压过程的数值模拟与试验研究,分析了不同工艺参数下工件底孔直径、挤压速度与摩擦因子对内螺纹挤压过程中温度与扭矩的影响,并优选工艺参数获得理想的内螺纹,为进一步提高内螺纹的表面质量和疲劳性能提供新的依据。 展开更多
关键词 内螺纹 冷挤压 扭矩温度 数值模拟
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内螺纹冷挤压塑性流动特性仿真研究 预览
8
作者 潘世丽 汤淋淋 《机械工程与自动化》 2019年第6期44-45,48,共3页
采用数值模拟方法,建立了内螺纹冷挤压弹塑性有限元模型,采用拉格朗日接触算法和双线性等向强化BISO材料强化准则,对内螺纹冷挤压过程进行了模拟。根据应力分布情况分析了内螺纹冷挤压的塑性流动规律和牙形特征。分析结果表明:牙底、牙... 采用数值模拟方法,建立了内螺纹冷挤压弹塑性有限元模型,采用拉格朗日接触算法和双线性等向强化BISO材料强化准则,对内螺纹冷挤压过程进行了模拟。根据应力分布情况分析了内螺纹冷挤压的塑性流动规律和牙形特征。分析结果表明:牙底、牙侧、牙顶处的应力和单元变形变化趋势与实际冷挤压加工材料的加工硬化程度和晶粒大小变化规律相一致。仿真分析验证了有限元模型的有效性,为内螺纹冷挤压塑性成形的工艺参数选择提供了有效数值模型。 展开更多
关键词 冷挤压 数值模拟 内螺纹 流动特性 仿真
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气门顶杆冷挤压过程模具磨损研究 预览
9
作者 张京 吴淑芳 陈风龙 《机械工程与自动化》 2019年第2期33-35,共3页
通过分析零件的结构特点,基于气门顶杆的零件图设计出挤压件图。通过Archard磨损模型分析了模具磨损原因。利用DEFORM-3D的数值模拟功能分析了摩擦因数、成形速度和模具硬度对冷挤压成形过程中模具磨损的影响。结果显示:摩擦因数越低,... 通过分析零件的结构特点,基于气门顶杆的零件图设计出挤压件图。通过Archard磨损模型分析了模具磨损原因。利用DEFORM-3D的数值模拟功能分析了摩擦因数、成形速度和模具硬度对冷挤压成形过程中模具磨损的影响。结果显示:摩擦因数越低,磨损量越小,为了节约成本和简化润滑过程,选择摩擦因数接近0.1的模具磨损量较小且满足工艺要求;成形速度在30mm/s时,凹模磨损量最小,凸模磨损量较低;模具硬度增高,磨损量减小,模具硬度在接近60HRC时磨损量较小且性能稳定。数值模拟的结果为实际生产中加工工艺参数的选取提供了一定的理论指导。 展开更多
关键词 气门顶杆 冷挤压 Archard磨损模型 数值模拟
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GH4169合金零件的冷挤压成形工艺
10
作者 张翔 王高潮 +1 位作者 甘雯晴 孙一方 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期101-105,共5页
提出了一种GH4169合金零件冷挤压成形的工艺路线,以达到提高零件力学性能、降低生产周期和成本的目的。通过试验,总结出一套专门用于GH4169合金零件冷挤压成形的坯料表面处理方案,经过此方案处理后,坯料对润滑剂的吸附能力得到明显提升... 提出了一种GH4169合金零件冷挤压成形的工艺路线,以达到提高零件力学性能、降低生产周期和成本的目的。通过试验,总结出一套专门用于GH4169合金零件冷挤压成形的坯料表面处理方案,经过此方案处理后,坯料对润滑剂的吸附能力得到明显提升,降低了坯料与模具间的摩擦力,起到了很好的保护润滑作用。采用分步优化的方法,设计并优化了冷挤压模具结构,大幅度提高了模具寿命。最终,通过冷挤压试验,成功挤压出性能优良的GH4169合金零件,其变形程度最高可达62%,抗拉强度可提高至1773 MPa,较冷挤压前提高约1倍。证明了GH4169合金零件冷挤压成形工艺的可行性和优越性。 展开更多
关键词 GH4169合金 冷挤压 表面处理 润滑 模具结构
一种高压开关方帽的冷挤压成形工艺研究
11
作者 温煌英 《热加工工艺》 北大核心 2019年第17期79-81,共3页
方帽是高压开关上的重要零件之一,机加工的生产效率低、材料浪费严重。本文提出了高压开关方帽复合冷挤压的成形工艺,并数值模拟了其成形过程。结果表明,凸模凸棱处与凹模模芯表面应力较大;在模具转角处可能会有比较明显的磨损。在成形... 方帽是高压开关上的重要零件之一,机加工的生产效率低、材料浪费严重。本文提出了高压开关方帽复合冷挤压的成形工艺,并数值模拟了其成形过程。结果表明,凸模凸棱处与凹模模芯表面应力较大;在模具转角处可能会有比较明显的磨损。在成形质量方面比较理想,可为实际生产提供参考。 展开更多
关键词 方帽 冷挤压 仿真 工艺设计
内斜齿轮冷挤压成形工艺方案
12
作者 冯文杰 刘吉 +1 位作者 陈莹莹 周凤 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期95-100,共6页
首先对内斜齿轮的几何特点进行分析,并针对内斜齿轮在冷挤压成形时存在的成形力过大、成形质量差、挤压件脱模困难等技术难点,提出了采用浮动凸模的工艺方案。利用有限元软件DEFORM-3D,对空心坯料冷挤压工艺进行数值模拟分析,分别研究... 首先对内斜齿轮的几何特点进行分析,并针对内斜齿轮在冷挤压成形时存在的成形力过大、成形质量差、挤压件脱模困难等技术难点,提出了采用浮动凸模的工艺方案。利用有限元软件DEFORM-3D,对空心坯料冷挤压工艺进行数值模拟分析,分别研究了坯料内孔直径、入模半角和定径带长度对挤压成形载荷和性能的影响。研究结果表明:当坯料内孔直径尺寸为Φ72. 5 mm、入模半角选取45°、定径带长度为20 mm时,内斜齿轮齿形充填均匀,齿形饱满,成形载荷也相对较小。采用浮动凸模的工艺进行内斜齿轮冷挤压成形工艺试验,证明了该工艺方案的可行性和数值模拟结果的正确性。 展开更多
关键词 内斜齿轮 冷挤压 浮动凸模 定径带 数值模拟
基于DEFORM-3D的内六花沉头螺钉冷挤压成型研究
13
作者 相懿 朱纪裕 《模具工业》 2019年第11期51-56,共6页
介绍了内六花沉头螺钉工艺头部内六花孔一般按反挤压工艺成型,其头部成型过程中材料流动规律和受力情况机理不清晰。针对某款内六花沉头螺钉,利用CAE模拟仿真软件,对其挤压成型过程进行模拟分析,研究成型过程中材料的流动规律,为类似零... 介绍了内六花沉头螺钉工艺头部内六花孔一般按反挤压工艺成型,其头部成型过程中材料流动规律和受力情况机理不清晰。针对某款内六花沉头螺钉,利用CAE模拟仿真软件,对其挤压成型过程进行模拟分析,研究成型过程中材料的流动规律,为类似零件的工艺设计提供参考。 展开更多
关键词 DEFORM-3D 沉头螺钉 冷挤压 截面收缩率 塑性变形
花键轴冷挤压工艺研究与模具设计 预览
14
作者 骆静 尹小燕 +1 位作者 李荣章 张驰 《模具技术》 2019年第4期12-15,63共5页
根据典型摩托车花键轴的结构特点,制订了合理的冷挤压方案,讨论了工艺设计中的几个关键问题。经计算、分析与校核,得到了花键轴短端挤压力为206 kN、最佳入模口形状与角度(长端花键轴入模半角为25°,短端花键轴入模半角为30°)... 根据典型摩托车花键轴的结构特点,制订了合理的冷挤压方案,讨论了工艺设计中的几个关键问题。经计算、分析与校核,得到了花键轴短端挤压力为206 kN、最佳入模口形状与角度(长端花键轴入模半角为25°,短端花键轴入模半角为30°)以及工作带长度为6 mm等参数,并在此基础上设计了花键轴成形模具。经冷挤压试验和理化分析,得到了合格的挤压件,验证了工艺设计的正确性。 展开更多
关键词 花键轴 冷挤压 工艺 模具设计
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双联齿轮的冷挤压工艺
15
作者 骆静 谭安平 +1 位作者 尹小燕 殷俊文 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期73-79,87共8页
为解决双联齿轮直齿与斜齿部分同时存在带来的成形难题,针对其特殊的结构特点,对该零件进行了分析并制定了4个成形方案。利用Deform-3D软件对工件的金属流动规律、变形特点、成形缺陷等问题进行了有限元模拟。通过方案的讨论与模拟结果... 为解决双联齿轮直齿与斜齿部分同时存在带来的成形难题,针对其特殊的结构特点,对该零件进行了分析并制定了4个成形方案。利用Deform-3D软件对工件的金属流动规律、变形特点、成形缺陷等问题进行了有限元模拟。通过方案的讨论与模拟结果的对比分析,最终确定方案2更佳,并在此基础上对凸模形状和入模角度进行了优化,形成了最终方案。该方案既能满足难度较大的成形要求又大幅降低了成形载荷,且齿形充填饱满,基本无成形缺陷,产生的塌角也能在后续机加工中很好地解决。同时,还讨论了双联齿轮斜齿部分的两种脱模方式。综合来看,最终确定采用直接挤压的方式脱模。 展开更多
关键词 双联齿轮 冷挤压 金属流动 成形缺陷 入模角 脱模
工件厚度对内螺纹冷挤压成型的影响规律研究 预览
16
作者 汤淋淋 赵立普 +1 位作者 潘世丽 朱建 《机械工程与自动化》 2019年第6期152-153,155,共3页
通过数值模拟和试验研究相结合的方法研究工件厚度对内螺纹冷挤压成型的影响规律,具体分析了不同工件厚度下内螺纹的牙形特征和牙高率。结果表明:在牙高率达到75%~78%前,随着工件厚度增加,牙高增加显著,但牙顶严重缺料,螺纹连接强度不达... 通过数值模拟和试验研究相结合的方法研究工件厚度对内螺纹冷挤压成型的影响规律,具体分析了不同工件厚度下内螺纹的牙形特征和牙高率。结果表明:在牙高率达到75%~78%前,随着工件厚度增加,牙高增加显著,但牙顶严重缺料,螺纹连接强度不达标;当内螺纹牙高率达到85%~87%,随着工件厚度增加,牙高增加显著但趋势放缓,缺料现象减轻,螺纹连接可靠;当内螺纹牙高率达98%~99%,工件厚度的增加对牙形牙高率的影响不大,牙顶缺料现象几乎消失。最终确定加工直径为Φ34 mm的工件毛坯厚度范围为6.35 mm~6.375 mm;此外,所建内螺纹冷挤压有限元模型可用于快速预测工件的毛坯尺寸,缩短产品开发周期、节约试验成本。 展开更多
关键词 内螺纹 冷挤压 数值模拟 厚度
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飞机结构紧固件孔冷挤压残余应力场分布数值模拟研究 预览
17
作者 霍鲁斌 曹增强 +1 位作者 曹跃杰 常亚南 《航空制造技术》 2018年第13期74-79,共6页
针对大型飞机研制过程中冷挤压强化技术的应用,限于当前的测量技术的发展,基于ABAQUS商用有限元软件建立了3D有限元模型用以研究冷挤压后带孔圆板残余应力场在三维空间中的分布,并分析说明了采用该3D有限元模型进行数值模拟的可行性和... 针对大型飞机研制过程中冷挤压强化技术的应用,限于当前的测量技术的发展,基于ABAQUS商用有限元软件建立了3D有限元模型用以研究冷挤压后带孔圆板残余应力场在三维空间中的分布,并分析说明了采用该3D有限元模型进行数值模拟的可行性和精确度。结果表明:残余应力场沿板厚度方向的分布存在着3个典型的区域,不同区域对于挤压量的响应不同;挤压量的变化对于单孔圆板接近上表面的孔壁区域影响最大,较大的挤压量会使得这一区域切向残余压应力场不再存在。 展开更多
关键词 数值模拟 残余应力场 冷挤压 7050–T7451 TC4钛合金
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摩擦因数对轴对称零件冷挤压过程的影响 预览
18
作者 王绍清 袁丽华 梁森 《机床与液压》 北大核心 2018年第12期71-75,共5页
冷挤压件强度高、刚性好、生产率高,在装备制造业和液压系统中得到了广泛的应用。利用ANSYS软件对轴对称零件冷挤压过程进行了分析,得到了不同摩擦因数下的轴向、径向和周向应力图,对挤压应力的模拟数值进行了分析和拟合,利用最小二乘... 冷挤压件强度高、刚性好、生产率高,在装备制造业和液压系统中得到了广泛的应用。利用ANSYS软件对轴对称零件冷挤压过程进行了分析,得到了不同摩擦因数下的轴向、径向和周向应力图,对挤压应力的模拟数值进行了分析和拟合,利用最小二乘法对函数进行了逼近。结果表明:轴向拉伸应力,径向拉伸应力和圆周拉伸应力值分布在一条直线上,值随摩擦因数的增加而增加,轴向压应力、径向压应力和圆周压应力近似分布在二次曲线上,对生产具有重要的理论指导意义。 展开更多
关键词 冷挤压 ANSYS 最小二乘法 轴对称
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横拉杆断裂失效分析 预览 被引量:1
19
作者 张佳蓉 《理化检验:物理分册》 CAS 2018年第6期463-465,共3页
某车辆在下线时发生横拉杆断裂失效。使用扫描电镜、光谱仪、硬度计等仪器设备对断裂的横拉杆进行了失效分析,并利用二维有限元数值计算方法模拟了钢材冷挤压过程中心部裂纹的形成过程。结果表明:该失效件是在冷挤压变形加工过程中受... 某车辆在下线时发生横拉杆断裂失效。使用扫描电镜、光谱仪、硬度计等仪器设备对断裂的横拉杆进行了失效分析,并利用二维有限元数值计算方法模拟了钢材冷挤压过程中心部裂纹的形成过程。结果表明:该失效件是在冷挤压变形加工过程中受到了过大的载荷,内部产生了多处开裂,使有效连接面积大幅减小,因而当车辆行驶时,横拉杆即发生断裂失效。 展开更多
关键词 横拉杆 有限元分析 冷挤压 过载断裂 失效分析
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轿车变速器中间轴的冷挤压成形技术研究
20
作者 桂安朋 刘念 《锻造与冲压》 2018年第3期42-45,共4页
以轿车变速箱中间轴锻件为例,介绍了在通用液压机上采用减径挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺。利用FORGE模拟软件分析成形状况及成形力,讨论了锻件图中各工艺参数的制订原则、坯料制备、工步选定和设... 以轿车变速箱中间轴锻件为例,介绍了在通用液压机上采用减径挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺。利用FORGE模拟软件分析成形状况及成形力,讨论了锻件图中各工艺参数的制订原则、坯料制备、工步选定和设备选择;给出了各冷锻工步的锻件工序图和模具装配图,介绍了模具的工作过程与模具材料的选择。该工艺及模具经生产实践验证,具有较好的经济效益,可供同类锻件开发冷锻工艺时参考。 展开更多
关键词 冷挤压 中间轴 成形技术 轿车 变速器 锻工艺 模具材料 锻件图
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