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用心守护学生交通安全的“五心天使”
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作者 陈敏(文/图) 宋雄(文/图) 《道路交通管理》 2019年第6期54-55,共2页
在福建省福安市城区,有这样一支队伍特别引人注目,她们每天身着警服穿梭在高峰期车流中,为上下学的孩子们保驾护航。她们以打造学生平安上学路为己任,立足斑马线、红绿灯,真心爱学、精心护学,同时针对中小学生身心特点,走出'课堂... 在福建省福安市城区,有这样一支队伍特别引人注目,她们每天身着警服穿梭在高峰期车流中,为上下学的孩子们保驾护航。她们以打造学生平安上学路为己任,立足斑马线、红绿灯,真心爱学、精心护学,同时针对中小学生身心特点,走出'课堂',组织开展孩子们喜闻乐见的交通安全宣传教育活动. 展开更多
关键词 交通安全 交通安全意识 斑马线 交通违法行为 特殊教育学校
以人为本 奏响交通安全“田园乐章”——建宁县道路交通安全生产工作侧记
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作者 陈双琪 林喜芳 《安全与健康》 2019年第6期11-12,共2页
建宁黄花梨是早熟梨中精品,是知名的'地理标志保护产品'。一到果品采摘季,每天都有无数大小的车辆把这里的黄花梨运送到省内外大中城市销售,给当地农民带来可观的收入。然而,果品采摘季时的农用三轮车载人、超载和人货混装等问... 建宁黄花梨是早熟梨中精品,是知名的'地理标志保护产品'。一到果品采摘季,每天都有无数大小的车辆把这里的黄花梨运送到省内外大中城市销售,给当地农民带来可观的收入。然而,果品采摘季时的农用三轮车载人、超载和人货混装等问题存在较大的生产和道路安全隐患。 展开更多
关键词 交通安全 建宁县 安全生产工作 以人为本
干路绿化带特性对驾驶人视觉影响评价研究 预览
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作者 宋婉璐 王奎元 +2 位作者 谭婷 盛玉刚 韩宝睿 《交通运输研究》 2019年第1期57-64,共8页
为量化研究城市干路绿化带对驾驶人的视觉影响程度,首先利用对偶比较法选取干路绿化带样本,并基于德尔菲法筛选绿化带的高度、冠幅等五种影响驾驶行为的指标,采用SBE法对样本路段进行相应指标的视觉刺激评价并建立了单一车速下视觉影响... 为量化研究城市干路绿化带对驾驶人的视觉影响程度,首先利用对偶比较法选取干路绿化带样本,并基于德尔菲法筛选绿化带的高度、冠幅等五种影响驾驶行为的指标,采用SBE法对样本路段进行相应指标的视觉刺激评价并建立了单一车速下视觉影响度模型。为验证模型的可靠性,使用眼动仪进行实车上路试验,根据五种指标将视觉场景划分兴趣区,分析兴趣区内驾驶人注视点的集中度,并与模型得分进行拟合,发现拟合度较高,说明模型可靠。然后,采用驾驶模拟舱获得不同车速下的眼动数据,构造了可变车速下视觉影响度优化评价模型。最后,基于优化模型计算视觉环境舒适的绿化带影响度分值,确定了视觉舒适评分区间。研究结果表明,干路绿化带对驾驶人视觉存在一定影响,应当合理调整绿化带各项指标,以保证其分值位于舒适区间,从而减小绿化带对驾驶人视觉的不良影响。 展开更多
关键词 交通安全 城市干路绿化带 视觉影响评价 美景度评价 注视点
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行人过街人车冲突等级评价及影响分析 预览
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作者 彭勇 蒋沛 +2 位作者 沙晓宇 邹甜 刘松 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期175-181,188共8页
无信号控制路段人车冲突等级的划分对于采取交通安全策略有重要意义,本文采用交通调查和数据分析的方法探索人车冲突严重程度的影响因素.通过视频采集确定了综合人、车、路3方面特性的14个解释变量,通过变量间相关性分析对解释变量进行... 无信号控制路段人车冲突等级的划分对于采取交通安全策略有重要意义,本文采用交通调查和数据分析的方法探索人车冲突严重程度的影响因素.通过视频采集确定了综合人、车、路3方面特性的14个解释变量,通过变量间相关性分析对解释变量进行筛选,再建立基于Odered Probit回归分析的人车冲突量化模型确定了影响显著的因素. 展开更多
关键词 城市交通 无信号控制路段 人车冲突等级 OP模型 交通安全
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变道约束下近邻交织区交通均衡组织方法 预览
5
作者 马庆禄 乔娅 冯敏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期164-171,共8页
针对相邻较近的交织区车辆持续交织运行特点,以提高交织区通行效率及交通安全为目标,提出一种基于变道约束下近邻交织区交通均衡组织方法,旨在计算不同时段交通量所对应近邻各交织区的最佳提前变道诱导距离,以减少近邻交织区车辆相互干... 针对相邻较近的交织区车辆持续交织运行特点,以提高交织区通行效率及交通安全为目标,提出一种基于变道约束下近邻交织区交通均衡组织方法,旨在计算不同时段交通量所对应近邻各交织区的最佳提前变道诱导距离,以减少近邻交织区车辆相互干扰,降低平均交通延误,提高道路通行效率.对重庆市海峡路两段近邻交织区的日均交通量(4 092 pcu/h),早高峰时段交通量(5 340 pcu/h),晚高峰时段交通量(4 596 pcu/h),以及年均交通量(3 276 pcu/h)进行仿真建模分析.实验选取近邻交织区内累计平均延误作为近邻交织区的评价指标,利用仿真软件(Vissim 4.3)持续仿真40次.结果表明,最佳提前变道约束距离为交织区长度的60%,其相应的平均交通延误分别降低了57%、73%、63%和72%. 展开更多
关键词 交通工程 近邻交织区 均衡理论 平均交通延误 交通安全
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基于深度学习算法的儿童交通安全人机互动问答机器人设计 预览
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作者 孟子慕 杨晓春 +3 位作者 单云晗 王姝 韦凌翔 钟栋青 《河北交通教育》 2019年第3期32-35,56共5页
为有效普及儿童安全出行的交通规则及常识,从出行源上降低交通事故发生率,提出以javaWeb程序作为服务端设计、基于交通安全知识与人机交互深度耦合的儿童安全出行人性化解决方案——“出行护卫”。“出行护卫”机器人结合其功能需求,对... 为有效普及儿童安全出行的交通规则及常识,从出行源上降低交通事故发生率,提出以javaWeb程序作为服务端设计、基于交通安全知识与人机交互深度耦合的儿童安全出行人性化解决方案——“出行护卫”。“出行护卫”机器人结合其功能需求,对其整体系统框架、软件结构、硬件连接、以及网络配置等进行了详细设计与研发。该机器人可流畅、准确地实现与儿童交通安全出行问题、日常交际问题的人机互动问答功能。 展开更多
关键词 深度学习 机器人 人机互动 交通安全
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基于车流冲突线的无信号交叉口风险分析 预览
7
作者 袁黎 何娟 张璇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期172-178,共7页
为更客观、系统地分析无信号交叉口的安全性能,提出“车流冲突线”概念.通过分析首部车冲突概率、碰撞后严重程度比和冲突向后传递长度,构建无信号交叉口安全风险评估模型.研究表明:基于临界冲突距离值构建的首部车冲突概率模型,考虑两... 为更客观、系统地分析无信号交叉口的安全性能,提出“车流冲突线”概念.通过分析首部车冲突概率、碰撞后严重程度比和冲突向后传递长度,构建无信号交叉口安全风险评估模型.研究表明:基于临界冲突距离值构建的首部车冲突概率模型,考虑两车速度、角度、加速度和反应时间,更接近交通冲突的真实过程;借助物理碰撞学原理可确定3种冲突型态碰撞严重程度的权重关系,即,交叉∶合流∶分流为12.705∶1.000∶1.000;利用数学期望知识建立的交叉口当量期望车流冲突量模型,综合考虑冲突发生的潜在机率、交通量大小、车辆位置等因素,可更真实描述实际车流冲突行为. 展开更多
关键词 交通工程 车流冲突线 数学期望 无信号交叉口 交通安全
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基于JTC/TD81-2017《公路交通安全设施设计细则》的桥面板计算 预览
8
作者 陈卫霞 石红磊 《市政技术》 2019年第6期39-42,共4页
JTC/TD81—2017《公路交通安全设施设计细则》中对护栏被汽车横向碰撞荷载分布长度进行了修改,以SS级护栏为例,2006版规范中汽车横向碰撞荷载标准值为520kN,分布长度为5m,2017版规范中荷载标准值不变,为520 kN,分布长度变为2.4 m。为分... JTC/TD81—2017《公路交通安全设施设计细则》中对护栏被汽车横向碰撞荷载分布长度进行了修改,以SS级护栏为例,2006版规范中汽车横向碰撞荷载标准值为520kN,分布长度为5m,2017版规范中荷载标准值不变,为520 kN,分布长度变为2.4 m。为分析碰撞荷载分布长度的改变对桥面板配筋的影响,按照2017版规范对护栏和桥面板进行了验算,并提出在桥梁设计时应对T梁或小箱梁的桥面板护栏配筋进行优化。 展开更多
关键词 交通安全 混凝土护栏 桥面板计算
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驾驶员的驾驶“门槛”
9
作者 柏文学 《标准生活》 2019年第8期54-57,共4页
交通安全,关涉你我他。只要有人视交通规则为无物,大家的安全感就会瑟瑟发抖。然而,现在有一种情况,即使大家都在遵守交通规则,安全感仍旧觉得难以站稳。2019年7月17日,笔者所在城市发生了“常州7.17交通事故”,一度霸屏的事故现场视频... 交通安全,关涉你我他。只要有人视交通规则为无物,大家的安全感就会瑟瑟发抖。然而,现在有一种情况,即使大家都在遵守交通规则,安全感仍旧觉得难以站稳。2019年7月17日,笔者所在城市发生了“常州7.17交通事故”,一度霸屏的事故现场视频和照片至今仍让我心有余悸。据警方通报,事故造成13人受伤,其中3人经抢救无效死亡。未闻事故中众多受害者有谁违反交通规则,可是他们的意外伤亡只在数秒之际。 展开更多
关键词 “门槛” 驾驶员 交通规则 交通事故 交通安全 事故现场 意外伤亡 安全
我国机动车改装现状、存在问题和对策建议 预览
10
作者 周文辉 李健 《汽车与安全》 2019年第4期53-55,共3页
随着我国进入高质量发展和消费升级阶段,消费者对在用车的改装需求越来越强烈,但目前消费者“合法”改装的途径和项目还较少,滋生了部分非法改装行为,对交通安全和交通管理都带来了不利影响。本文通过梳理我国机动车改装管理的现状、分... 随着我国进入高质量发展和消费升级阶段,消费者对在用车的改装需求越来越强烈,但目前消费者“合法”改装的途径和项目还较少,滋生了部分非法改装行为,对交通安全和交通管理都带来了不利影响。本文通过梳理我国机动车改装管理的现状、分析存在的问题和面临的形势,提出了构建和完善我国机动车改装框架性制度的设想。 展开更多
关键词 机动车改装 非法改装 交通安全 交通管理
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做推动交通安全行业发展的先锋者
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作者 李佳芯 《道路交通管理》 2019年第8期86-87,共2页
进入汽车社会,汽车驾驶已成为现代生活中不可缺少的一项技能,对于驾驶人来说,行车过程中没有什么比安全更为重要。据统计,截至2019年6月,全国机动车保有量上升到3.4亿辆,机动车驾驶人达4.2亿人,在此背景下如何提高驾驶安全系数,降低交... 进入汽车社会,汽车驾驶已成为现代生活中不可缺少的一项技能,对于驾驶人来说,行车过程中没有什么比安全更为重要。据统计,截至2019年6月,全国机动车保有量上升到3.4亿辆,机动车驾驶人达4.2亿人,在此背景下如何提高驾驶安全系数,降低交通事故的发生概率,愈加成为社会关注的焦点。 展开更多
关键词 交通安全 交通事故预防 机动车驾驶人
关于公路设计方面的问题探析 预览 被引量:1
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作者 刘智勇 《山东工业技术》 2019年第5期112-112,95共2页
我国作为一个大陆国家,公路交通在我国交通体系中占据非常重要的地位和作用。自从实施改革开放政策以来,我国经济发展快速,社会活动日益频繁,这些给公路交通带来了巨大的压力。科学的公路设计作为公路实施的基础,是路网交通正常运行的... 我国作为一个大陆国家,公路交通在我国交通体系中占据非常重要的地位和作用。自从实施改革开放政策以来,我国经济发展快速,社会活动日益频繁,这些给公路交通带来了巨大的压力。科学的公路设计作为公路实施的基础,是路网交通正常运行的重要前提。面对当前沉重的交通压力,必须深入分析当前公路设计的相关要素,提高公路设计的水平,保证我国交通运行安全。本文主要强调公路设计的质量对公路交通安全的影响以及公路设计方面存在的问题,希望能为我国公路设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 公路设计 交通安全 问题
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路面摩擦系数对于自动驾驶的意义
13
《汽车制造业》 2019年第8期22-23,共2页
本文的主角的是一位名为Thomas Genitheim的工程师。他每天的工作便是与路面打交道。作为一位机械制造与交通安全专家,他供职于奥地利因斯布鲁克市工程技术办公室,专门进行道路摩擦系数测量工作。他拖着一台自己开发的摩擦系数检测设备... 本文的主角的是一位名为Thomas Genitheim的工程师。他每天的工作便是与路面打交道。作为一位机械制造与交通安全专家,他供职于奥地利因斯布鲁克市工程技术办公室,专门进行道路摩擦系数测量工作。他拖着一台自己开发的摩擦系数检测设备四处测量道路摩擦系数。在这一研发成果的基础上,他又多了新的想法,因为自动驾驶的车辆应该能自主地识别道路状况,并能根据取得的数据,自动调整车辆的动态性能。 展开更多
关键词 路面摩擦系数 自动驾驶 道路状况 测量工作 交通安全 机械制造 工程技术 检测设备
国外城市街道设计中保障行人和自行车交通安全的理念及措施 预览
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作者 闫星培 刘金广 《汽车与安全》 2019年第4期60-65,共6页
街道设计是城市交通管理的重要基础,对营造安全、有序、文明、畅通的道路交通环境意义重大。在当前我国新型城镇化背景下,坚持人本化理念,秉持精细化思维,科学开展街道设计,加强行人和自行车交通安全,已成为城市道路交通管理的重要课题... 街道设计是城市交通管理的重要基础,对营造安全、有序、文明、畅通的道路交通环境意义重大。在当前我国新型城镇化背景下,坚持人本化理念,秉持精细化思维,科学开展街道设计,加强行人和自行车交通安全,已成为城市道路交通管理的重要课题。对此,本文对部分国家城市街道设计手册中关于“保障行人和自行车交通安全”的理念及措施进行了总结分析,并提出了相关对策思考。 展开更多
关键词 街道设计 交通安全 行人和自行车
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暑期出行安全不容马虎
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作者 钟金花 《湖南安全与防灾》 2019年第8期16-17,共2页
暑假期间,放飞的孩子们没有了学校院墙的保护,面临的各种安全风险也大大增加。尤其在日常的交通出行中,安全意识相对薄弱的儿童很容易遭遇到各种伤害。7月8日,湖南省高速公路交通警察局发布儿童暑期安全出行相关案例和提醒,提醒广大家... 暑假期间,放飞的孩子们没有了学校院墙的保护,面临的各种安全风险也大大增加。尤其在日常的交通出行中,安全意识相对薄弱的儿童很容易遭遇到各种伤害。7月8日,湖南省高速公路交通警察局发布儿童暑期安全出行相关案例和提醒,提醒广大家长提高警惕,儿童暑期交通安全容不得马虎大意。儿童乘车,多一个也不行7月4日晚,一黑色小车涉嫌超员被小塘收费站执勤民警查获。 展开更多
关键词 安全风险 交通出行 暑期 儿童乘车 高速公路交通 安全意识 交通安全 行相关
以人为本管交通安全出行更美好 预览
16
作者 李正权 《大众标准化》 2019年第1期12-13,共2页
对GB/T 36670-2018《城市道路交通组织设计规范》的认识随着经济社会的发展,城市交通越来越拥堵。大城市自不必多说,就是一些乡镇道路也经常堵车。交通拥堵的根本原因,很大程度是由于汽车的大量增加造成的。但交通组织不善、管理落后也... 对GB/T 36670-2018《城市道路交通组织设计规范》的认识随着经济社会的发展,城市交通越来越拥堵。大城市自不必多说,就是一些乡镇道路也经常堵车。交通拥堵的根本原因,很大程度是由于汽车的大量增加造成的。但交通组织不善、管理落后也是不可忽视的原因之一。 展开更多
关键词 交通安全 以人为本 道路交通组织 出行 城市交通 交通拥堵 GB/T 经济社会
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公路路线设计与交通安全关系之谈 预览
17
作者 路新强 《科学技术创新》 2019年第28期116-117,共2页
在公路设计过程中,不仅需要考虑公路结构是否能够满足公路的运营需求,还需要做好路线的规划,从而在保证公路建设经济性的同时,提高公路的安全性。尤其是在山区等地形地势较为复杂的区域,科学合理的公路路线设计更是决定着驾驶员的生命... 在公路设计过程中,不仅需要考虑公路结构是否能够满足公路的运营需求,还需要做好路线的规划,从而在保证公路建设经济性的同时,提高公路的安全性。尤其是在山区等地形地势较为复杂的区域,科学合理的公路路线设计更是决定着驾驶员的生命财产安全。因此,我国相关部门颁布了相应的公路安全审核条文,对公路路线设计进行了规定,最大程度上保证了驾驶员的安全。 展开更多
关键词 公路 路线设计 交通安全 影响
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降雨对城市快速路车速离散性影响分析 预览
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作者 刘芳丽 涂辉招 +1 位作者 王晓峰 吴兵 《交通科技》 2019年第4期90-94,共5页
为分析降雨对车速离散性的影响,以城市快速路实测气象交通数据为基础、车速标准差系数为车速离散性的量化指标,利用二元线性拟合函数探究了降雨量、交通流量和平均车速之间的关系,解析了不同降雨量和不同交通状态(自由流、稳定流和饱和... 为分析降雨对车速离散性的影响,以城市快速路实测气象交通数据为基础、车速标准差系数为车速离散性的量化指标,利用二元线性拟合函数探究了降雨量、交通流量和平均车速之间的关系,解析了不同降雨量和不同交通状态(自由流、稳定流和饱和流)下的车速标准差系数特征和变化规律。结果表明,降雨量、交通流量越大,平均车速越小;大暴雨相比于大雨和暴雨对车速离散性的影响更显著;3种交通流状态下降雨量对车速离散性都有显著性影响,饱和流状态时的影响最大。 展开更多
关键词 交通安全 降雨 车速离散性 车速标准差系数 交通流量 平均车速
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大手牵小手 文明一起走
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作者 沈后功(文/图) 周凯(文/图) 《道路交通管理》 2019年第6期56-57,共2页
'叔叔,现在是红灯,请您退回到停止线后面,谢谢您的配合.''阿姨,您好,电动车在机动车道内骑行很危险,为了您的安全请在非机动车道骑行。''老奶奶,这里车比较多,让我来扶您过马路。'一个周日的上午,赵女士和她上... '叔叔,现在是红灯,请您退回到停止线后面,谢谢您的配合.''阿姨,您好,电动车在机动车道内骑行很危险,为了您的安全请在非机动车道骑行。''老奶奶,这里车比较多,让我来扶您过马路。'一个周日的上午,赵女士和她上小学四年级的儿子李明宇,头戴小红帽,手里拿着印有'文明交通,你我同行'字样的小红旗. 展开更多
关键词 志愿行动 志愿服务 交通安全
关于非机动车待行区的研究与应用 预览
20
作者 雷升龙 《交通科技》 2019年第4期105-108,共4页
为有效管理交叉口过路非机动车、保障骑行安全和道路通过效率,对在路口设置非机动车待行区展开研究。文中研究了在路口设置非机动车待行区的方法并对待行区的优化效果进行测算。结果表明,一定条件下交叉口设置非机动车待行区可以有效提... 为有效管理交叉口过路非机动车、保障骑行安全和道路通过效率,对在路口设置非机动车待行区展开研究。文中研究了在路口设置非机动车待行区的方法并对待行区的优化效果进行测算。结果表明,一定条件下交叉口设置非机动车待行区可以有效提升路口通行效率,并保障路口交通安全。 展开更多
关键词 非机动车 非机动车待行区 交通安全 通行效率
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