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复杂关联路口交通组织与管控优化 认领
1
作者 廖邦友 郑才林 《天津科技》 2021年第1期27-30,共4页
山区城市受地形地貌、历史、文化等诸多因素影响,道路标准总体偏低、异形交叉路口相对较多,交通出行结构非机动车占比较大,交通管理水平相对较低,针对这一系列现状导致的交通组织及管控难的问题,以安康中心城市汉江一桥关联路口为例,在... 山区城市受地形地貌、历史、文化等诸多因素影响,道路标准总体偏低、异形交叉路口相对较多,交通出行结构非机动车占比较大,交通管理水平相对较低,针对这一系列现状导致的交通组织及管控难的问题,以安康中心城市汉江一桥关联路口为例,在对4个典型交叉路口交通现状进行调研、分析的基础上,提出了“以交通信号系统平台为支撑,信号协调优化与交叉口细节优化”为主要手段的交通组织及管控优化方案,并将优化前后运行情况进行对比评估,结果表明,优化后的车辆排队长度与延误时间明显降低,方案切实可行。 展开更多
关键词 城市道路 关联路口 交通优化
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大连交通大学校门口交通组织优化仿真研究 认领
2
作者 何南 李铮 +2 位作者 何海涛 徐金辰 金承泽 《大连交通大学学报》 CAS 2020年第6期12-17,40,共7页
在上下学高峰期间,高校门口人流、车流集中,容易发生拥堵,且高校交通系统复杂,严重时可能会引发交通安全事故.为了解决高校门口交通拥堵、交叉冲突和配时不合理的问题,采用交通工程、交通管理和信号配时的方法,提出大连交通大学校门口... 在上下学高峰期间,高校门口人流、车流集中,容易发生拥堵,且高校交通系统复杂,严重时可能会引发交通安全事故.为了解决高校门口交通拥堵、交叉冲突和配时不合理的问题,采用交通工程、交通管理和信号配时的方法,提出大连交通大学校门口处交叉路口交通组织优化的设计方法、评价方法、交通仿真机制和模型框架等研究思路,并利用Anylogic仿真平台评估其成效.通过仿真优化对比发现,优化后同时段同等情况下,汽车在高校门口路段的通过时间最多缩短13%,尾气排放量最多减少53%,经济损失最多下降48%.最终得到了具有实际效益的数据和具有普适性的解决措施,为高校门口处的交通优化提供典型的参考案例. 展开更多
关键词 高校门口 交通优化 信号配时 模拟仿真
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探析存量规划背景下小城市道路交通优化策略——以河南省淅川县为例 认领
3
作者 石赠荣 《中华建设》 2020年第12期0086-0089,共4页
随着增量规划向存量规划转变,城市交通优化也赋予了新的功能。城市交通优化更应该聚焦治堵、智能化、人本化等。交通拥堵的问题制约着很多小城市的发展,本文重点从小城市的交通特点出发,思考在新背景下,道路交通承担功能的转变,并... 随着增量规划向存量规划转变,城市交通优化也赋予了新的功能。城市交通优化更应该聚焦治堵、智能化、人本化等。交通拥堵的问题制约着很多小城市的发展,本文重点从小城市的交通特点出发,思考在新背景下,道路交通承担功能的转变,并以河南省淅川县城市交通优化为例,探析适合小城市城市交通优化策略。 展开更多
关键词 存量规划 小城市道路 交通优化
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滨江桥梁桥后异形交叉口的交通优化 认领
4
作者 赵军 《交通与运输》 2020年第S02期44-48,共5页
通过分析常规异形交叉口的特点及主要问题,以张家界红壁岩大桥南岸桥后与规划永和路相交形成的异形交叉口为例,提出交叉口交通组织的设计方案,并对方案进行比选分析。同时,通过交通流量预测对推荐方案进行分析评价。
关键词 滨江桥梁桥后 异形交叉口 交通优化
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北京CBD交通示范工程 认领
5
作者 李坤 杨扬 +2 位作者 刘鑫 王帅 张鹏 《市政技术》 2020年第S01期58-61,67,共5页
通过引入新时期城市建设新要求,对2019年3月北京CBD西北区交通优化示范工程进行了介绍,在总结施工工艺和技术的同时也发现了工程中的不足,指出该工程在新时期北京城市建设进程中的重要意义。
关键词 北京CBD西北区 交通优化 人文环境
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珠海市陆岛水上客运交通优化 认领
6
作者 左小德 曾奕明 +1 位作者 蔡威 蓝贤钢 《物流技术》 2020年第1期91-95,共5页
以珠海市陆岛水上客运系统作为实际的研究背景,探讨在客流量随季节性波动影响下,水上客运企业交通优化问题,根据问题的实际背景建立了混合整数规划模型,设计混合模拟退火算法进行求解。优化结果表明,该方法提高了船舶的实际载客率,降低... 以珠海市陆岛水上客运系统作为实际的研究背景,探讨在客流量随季节性波动影响下,水上客运企业交通优化问题,根据问题的实际背景建立了混合整数规划模型,设计混合模拟退火算法进行求解。优化结果表明,该方法提高了船舶的实际载客率,降低了运输成本,因此提高了企业的总收益,为水上客运企业交通优化问题提供了科学的决策。 展开更多
关键词 水上客运 交通优化 珠海市 混合整数规划 混合模拟退火算法
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设计再创价值--跨界多维度设计思路的探索 认领
7
作者 郭俊杰 邓承添 《广东土木与建筑》 2020年第6期32-34,90,共4页
近年来,城市快速发展,城市发展问题凸显,对规划及相关设计行业带来极大的挑战和新的机遇。在重庆某商业转型升级策划方案的基础上,以交通系统问题为切入点,寻求多维度设计模式来解决城市发展问题,结合城市规划、商业策划、品牌策划的角... 近年来,城市快速发展,城市发展问题凸显,对规划及相关设计行业带来极大的挑战和新的机遇。在重庆某商业转型升级策划方案的基础上,以交通系统问题为切入点,寻求多维度设计模式来解决城市发展问题,结合城市规划、商业策划、品牌策划的角度,采用一体化设计,寻求综合解决交通与城市空间的思路,以四态融合的方式解决道路发展问题。 展开更多
关键词 多维度设计 交通优化 四态融合 创新设计
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浅析应用大数据缓解医院机动车停车难题 认领
8
作者 廖伍强 《道路交通科学技术》 2019年第3期41-45,共5页
医院内外的交通组织已经成为城市道路交通管理的难点之一,而大数据技术的发展为掌握医院周边交通特点、改善医院周边交通组织提供了新的技术支撑手段。本文建立应用多源大数据进行医院交通管理组织优化的体系框架,在此基础上分析了对各... 医院内外的交通组织已经成为城市道路交通管理的难点之一,而大数据技术的发展为掌握医院周边交通特点、改善医院周边交通组织提供了新的技术支撑手段。本文建立应用多源大数据进行医院交通管理组织优化的体系框架,在此基础上分析了对各类数据的需求并形成了应用多源大数据缓解医院交通拥堵难题的具体思路,分析了所面临的难点以及相关技术应用的案例。 展开更多
关键词 大数据 医院交通 交通优化
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顺德高新区西部启动区城市综合开发项目交通优化 认领
9
作者 韩冰 袁宗义 《水运工程》 北大核心 2019年第9期56-60,共5页
城市综合开发承载了大量城市生活、产业发展的公共服务功能,良好的内、外部交通条件有利于提升城市综合体服务水平。在顺德高新区西部启动区城市综合开发项目中,通过分析园区内、外部交通现状和原有路网规划,针对园区与佛江高速连接不... 城市综合开发承载了大量城市生活、产业发展的公共服务功能,良好的内、外部交通条件有利于提升城市综合体服务水平。在顺德高新区西部启动区城市综合开发项目中,通过分析园区内、外部交通现状和原有路网规划,针对园区与佛江高速连接不畅、主干道对居住用地干扰大、主入口节点规划高程较高影响周边土地开发等交通问题,在项目策划阶段提出优化方案,使内、外部交通更便捷,实现基础设施建设与商业开发双赢,产生较高的经济效益和社会效益,可为同类城市综合开发项目提供参考。 展开更多
关键词 城市综合开发 交通网络 交通优化 价值提升
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基于城市道路交通优化的开放街区设计策略 认领
10
作者 韩英卓 魏童 何先飞 《城市建筑》 2019年第7期95-99,共5页
文章为了研究开放街区建设对城市交通的影响,通过抽离居住区的路网关系,引出简化“通过度”的概念,构建了车辆通过系统的适宜性评价模型,并运用类型学的知识,对青岛地区六种不同模式的规划设计对交通优化的影响进行了调研和分析,为新建... 文章为了研究开放街区建设对城市交通的影响,通过抽离居住区的路网关系,引出简化“通过度”的概念,构建了车辆通过系统的适宜性评价模型,并运用类型学的知识,对青岛地区六种不同模式的规划设计对交通优化的影响进行了调研和分析,为新建的开放式街区动线空间设计和既有的封闭式街区改造提供新的参考,探寻缓解交通拥堵的规划方法。 展开更多
关键词 开放街区 通过度 交通优化 路网结构体系
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城市中心区交通集约用地与双层交通体系应用——以重庆观音桥中心区拓展规划为例 认领
11
作者 喻昌林 《城市周刊》 2019年第7期51-52,共2页
本文结合重庆江北区观音桥片区目前的交通实际情况,对该区域的交通优化进行分析,提出存在问题和相关的优化建议,通过商圈交通模式创新,道路分层,节点分流内部高度连通,促使该区域的交通优化能达到一个集约、科学的一体化建设可实施性方案。
关键词 道路规划 交通优化 对策建议
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高铁衡阳东站与衡阳站旅客换乘衔接优化 认领
12
作者 陈锦生 靳丽丽 陈云麟 《科技创新与应用》 2019年第28期50-52,共3页
文章对高铁衡阳东站、衡阳站的客流特点以及换乘时间要素进行了分析,指出了两站间交通接驳等方面存在的问题,提出了优化公交换乘方案、设计换乘绿波交通、云轨换乘衔接等优化措施。文章对解决高铁衡阳东站与衡阳站旅客有效衔接问题具有... 文章对高铁衡阳东站、衡阳站的客流特点以及换乘时间要素进行了分析,指出了两站间交通接驳等方面存在的问题,提出了优化公交换乘方案、设计换乘绿波交通、云轨换乘衔接等优化措施。文章对解决高铁衡阳东站与衡阳站旅客有效衔接问题具有较强的参考价值。 展开更多
关键词 衡阳东站 衡阳站 换乘 衔接 交通优化
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跨海大桥工程对海岛交通的影响及配套优化研究——以浙江省岱山县为例 认领
13
作者 陈冬栋 《交通与运输》 2018年第A01期78-81,共4页
由于对外交通条件、城镇建设发展等差别,传统海岛型城市的交通特点与内陆城市有所不同。跨海大桥工程的建设为海岛经济带来新的发展,也为海岛交通带来新的变化。通过定量分析跨海大桥工程对海岛交通的影响,从路网优化、轮渡调整、枢纽... 由于对外交通条件、城镇建设发展等差别,传统海岛型城市的交通特点与内陆城市有所不同。跨海大桥工程的建设为海岛经济带来新的发展,也为海岛交通带来新的变化。通过定量分析跨海大桥工程对海岛交通的影响,从路网优化、轮渡调整、枢纽建设以及交通管理等多方面提出应对措施,保障海岛内外交通的顺畅衔接和高效运转。 展开更多
关键词 跨海大桥 海岛交通 发展趋势 交通优化
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基于容量限制的重庆市解放碑商圈车行系统综合改善分析 认领
14
作者 蒋正伟 王世彬 《道路交通科学技术》 2018年第5期6-10,共5页
本文从重庆市解放碑片区路网结构、停车设施、对外联系通道及交通节点入手,通过对解放碑片区道路设施的技术等级、交通量分布、交叉口特征与交通容量等特性的研究分析.得出交通综合改善的总体思路和具体改善方案,以期使外部路网、进... 本文从重庆市解放碑片区路网结构、停车设施、对外联系通道及交通节点入手,通过对解放碑片区道路设施的技术等级、交通量分布、交叉口特征与交通容量等特性的研究分析.得出交通综合改善的总体思路和具体改善方案,以期使外部路网、进出交叉口和内部路网三者的通行能力基本匹配,最终达到区域交通系统的动态平衡。 展开更多
关键词 特征分析 路网容量 交通优化 外部诱导
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G320国道与城市祥云大道衔接点交通优化分析 认领
15
作者 栗誉丹 李竞 《交通世界》 2018年第25期11-13,共3页
以南昌市G320国道与城市道路祥云大道衔接点为研究对象,对干线公路与城市道路的衔接现状存在的问题,基于Vissim仿真对疏导方案进行评价,提出相应疏导策略,为干线公路与城市道路的衔接畅通化设计提供方法指导和参考案例.
关键词 干线公路 城市道路 道路衔接 交通优化
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废弃铁路沿线地区交通优化策略初探--以南京宁芜铁路为例 认领
16
作者 李锁平 《交通世界》 2018年第34期8-9,共2页
城市与交通建设发展过程中,随着区域铁路网络的日趋完善以及城市空间的不断拓展,部分穿越城市建成区的铁路线逐步外迁改线。废弃铁路沿线地区面临着城市空间割裂、城市交通联系不畅、城市景观环境恶化等诸多负面问题。结合南京宁芜铁路... 城市与交通建设发展过程中,随着区域铁路网络的日趋完善以及城市空间的不断拓展,部分穿越城市建成区的铁路线逐步外迁改线。废弃铁路沿线地区面临着城市空间割裂、城市交通联系不畅、城市景观环境恶化等诸多负面问题。结合南京宁芜铁路实例,对废弃铁路沿线地区"面-线-点"的交通优化策略进行了探讨,以期通过面层面的多种交通方式系统融合、线层面的地区交通织补以及重要节点精细化设计与控制相结合的方法,来实现废弃铁路沿线地区交通系统的整体优化与提升。 展开更多
关键词 废弃铁路 交通优化 宁芜铁路
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大数据在交通优化上的应用 认领 被引量:1
17
作者 孙宇超 《科技创新导报》 2017年第34期143-144,共2页
近年来,随着车辆的不断增加,交通负荷也急剧增长,使得我国交通状况越来越差。如何利用大数据技术来缓解当前的交通压力已经成为建设“智慧城市”的重要研讨课题。为此,本文通过对交通优化中存在的问题进行明确与分析,利用模型构建及相... 近年来,随着车辆的不断增加,交通负荷也急剧增长,使得我国交通状况越来越差。如何利用大数据技术来缓解当前的交通压力已经成为建设“智慧城市”的重要研讨课题。为此,本文通过对交通优化中存在的问题进行明确与分析,利用模型构建及相关算法来深入探讨大数据在交通优化上的应用,希望能为交通压力进一缓解提供参考。 展开更多
关键词 大数据 交通拥堵 迭代方程 交通优化
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山东半岛城市群交通网络载流能力评估与优化研究 认领 被引量:3
18
作者 王振波 杨励雅 +1 位作者 梁龙武 张蔷 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期808-817,共10页
在总结城市群交通网络运输方式多元化、交通节点等级化、结构运行高效化等基本特征的基础上,本文基于GIS空间分析平台构建了城市群交通网络载流模型(Traffic Network Flow-carrying Model,TNFM),以山东半岛城市群为研究案例区,综合评... 在总结城市群交通网络运输方式多元化、交通节点等级化、结构运行高效化等基本特征的基础上,本文基于GIS空间分析平台构建了城市群交通网络载流模型(Traffic Network Flow-carrying Model,TNFM),以山东半岛城市群为研究案例区,综合评价和对比了交通网络及各类型交通线路的理论与实际载流能力,得出各行政单元交通线路的缺口指数,并据此提出城市群交通网络的优化与提升方案。研究结果表明:TNFM模型可以有效地评价城市群交通网络的载流能力并得出各行政单元和道路类型的缺口里程,为城市群交通体系规划提供科学依据;山东半岛城市群国道、省道和铁路建设不足,部分城市主干道分流不畅,60%的县市存在各级道路短缺,但高铁和县乡道可以满足载流需求;未来应重点加强上述4类交通线路的建设,完善交通线路间的接口系统,充分发挥高铁和县道的分流作用。 展开更多
关键词 城市群 交通网络 交通优化 国土系数模型 山东半岛 TNFM
城市改造工程对交通通行能力的影响——以成都“北改”为例 认领
19
作者 刘广宁 陈俊钦 赵一鸣 《中国管理信息化》 2017年第22期200-201,共2页
本文以民生工程成都“北改”为例,对重大民生工程中公路建设对道路交通通行能力的影响进行研究.结合政治规划和网络调研,本文通过建立数学模型,对单条道路通行能力和整个路网通行能力进行分析,计算路线规划前后道路通行能力的改变量,以... 本文以民生工程成都“北改”为例,对重大民生工程中公路建设对道路交通通行能力的影响进行研究.结合政治规划和网络调研,本文通过建立数学模型,对单条道路通行能力和整个路网通行能力进行分析,计算路线规划前后道路通行能力的改变量,以得到提高交通能力的结论.本文的研究思路对其他改造工程中的道路优化问题有一定的借鉴意义. 展开更多
关键词 “北改”工程 路网结构 交通优化 道路通行能力模型
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G320国道与城市祥云大道衔接点交通优化分析 认领
20
作者 刘维文 李竞 《江西公路科技》 2017年第2期51-54,共4页
摘要:本文以南昌市G320国道与城市道路祥云大道衔接点为研究对象,对干线公路与城市道路的衔接现状存在的问题,提出相应疏导策略,基于Vissim仿真对疏导方案进行评价,为干线公路与城市道路的衔接畅通化设计提供方法指导和参考案例。
关键词 干线公路 城市道路 道路衔接 交通优化
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