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公路交通事故多发点段隐患调查分析方法 预览
1
作者 交宣 《汽车与安全》 2019年第4期20-24,共5页
排查公路交通事故多发点段应当根据历史交通事故数据,分析事故多发的原因、事故特征及分布特点等,确定与道路相关的重点调查内容,并对暴露出的安全隐患进行分析。本文介绍了公安部交通管理局制定的《公路交通事故多发点段及严重安全隐... 排查公路交通事故多发点段应当根据历史交通事故数据,分析事故多发的原因、事故特征及分布特点等,确定与道路相关的重点调查内容,并对暴露出的安全隐患进行分析。本文介绍了公安部交通管理局制定的《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》中的相关调查分析方法。 展开更多
关键词 事故多发点 公路交通 安全隐患 隐患排查 事故数据 事故特征 管理局 公安部
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长江干线水上交通事故特征及对策 预览
2
作者 吴琴 陶学宗 王颖 《水运管理》 2019年第9期24-28,32共6页
为保障长江干线通航安全,基于2008―2016年长江干线水上交通事故数据,运用相关分析、贡献率分析、雷达图等统计方法,结合案例剖析,从分布特征、关联关系、致因挖掘等方面展开研究,从而提出事故防控建议。研究表明:2008―2016年长江干线... 为保障长江干线通航安全,基于2008―2016年长江干线水上交通事故数据,运用相关分析、贡献率分析、雷达图等统计方法,结合案例剖析,从分布特征、关联关系、致因挖掘等方面展开研究,从而提出事故防控建议。研究表明:2008―2016年长江干线水上交通事故数总体呈下降趋势;事故发生频率较高的时段、河段、事故类型、涉事船型分别为00:00―06:00、长江下游、碰撞和搁浅、普通货船和砂石船;碰撞和自沉等级事故损害程度最为严重,操作失误是主要原因,通航环境不理想、航行视线弱、船舶技术状况差是重要影响因素;改善航道环境和加强政策监管而产生的积极效应非常明显;应特别关注船员疲劳对航行安全的影响及强化安全意识和技能培训。 展开更多
关键词 交通安全 长江干线 事故特征 博德因果链 事故致因 事故防控
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城市越江隧道交通事故特征统计分析研究 预览
3
作者 周晶晶 王静 陆林军 《交通与港航》 2019年第4期75-79,共5页
为掌握城市越江隧道交通事故发生的规律和深入挖掘对事故严重性有影响的内在因素,以上海市10条越江隧道发生的交通事故为例归纳总结越江隧道事故规律,并构建有序Logit模型,对影响越江隧道事故严重程度的因素进行分析。结果发现:在时间上... 为掌握城市越江隧道交通事故发生的规律和深入挖掘对事故严重性有影响的内在因素,以上海市10条越江隧道发生的交通事故为例归纳总结越江隧道事故规律,并构建有序Logit模型,对影响越江隧道事故严重程度的因素进行分析。结果发现:在时间上,工作日越江隧道的事故数明显高于周末且主要集中在早晚高峰时段;在空间上,隧道事故区段分布与隧道环境特征有较强相关性关系,外环隧道、翔殷路隧道和延安东路隧道为事故主要多发路段;在事故形态和等级上,主要为追尾碰撞和侧面碰撞,绝大部分为轻微事故;货车、3辆及以上事故车辆、凌晨、周末、限速、隧道长度与越江隧道事故严重程度有显著相关性。研究结果对城市越江隧道的运营管理和交通事故的预防具有指导意义。 展开更多
关键词 城市越江隧道 事故特征 事故严重程度 有序LOGIT模型
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从交通事故研究看重型货车安全法规 预览
4
作者 赵明明 刘奇 +2 位作者 王宏雁 陈君毅 王琦 《汽车与安全》 2019年第1期39-44,共6页
基于我国道路交通事故深度调查所得的重型货车事故数据,从事故类型、碰撞形态、人员伤亡等方面对重型货车事故特征进行分析,进而探讨我国现有重型货车碰撞安全法规与重型货车事故形态和人员伤亡之间的关联性。本文探讨了重型货车驾驶室... 基于我国道路交通事故深度调查所得的重型货车事故数据,从事故类型、碰撞形态、人员伤亡等方面对重型货车事故特征进行分析,进而探讨我国现有重型货车碰撞安全法规与重型货车事故形态和人员伤亡之间的关联性。本文探讨了重型货车驾驶室强度碰撞试验的局限性,论证了提高重型货车驾驶室强度碰撞试验标准以及将AEBS纳入我国重型货车安全法规的必要性。 展开更多
关键词 事故研究 事故特征 人员伤亡 碰撞法规
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京珠高速公路粤境北段隧道交通事故特性研究 预览 被引量:1
5
作者 谢毅宁 夏杨于雨 +1 位作者 马非 王不凡 《公路交通技术》 2019年第2期147-153,共7页
基于2003-2015年京珠高速粤镜北段7座隧道内发生的350起事故数据,研究了隧道交通事故分布的时空特征以及车型、天气对隧道事故的影响。结果表明:1年中 1月、4月、5月、7月-9月为事故频发期,1d中 8:00-10:00为事故高发期;隧道长度与事故... 基于2003-2015年京珠高速粤镜北段7座隧道内发生的350起事故数据,研究了隧道交通事故分布的时空特征以及车型、天气对隧道事故的影响。结果表明:1年中 1月、4月、5月、7月-9月为事故频发期,1d中 8:00-10:00为事故高发期;隧道长度与事故数分布关系不显著,而隧道不同区段的事故率与隧道长度相关性明显;事故车型主要为大货车,事故主因多是人为因素。结合数据分析,提出针对性策略,为进一步研究事故发生机理和优化隧道运营方案提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 隧道路段 事故特征 分布特点
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行人致命交通事故特征与致因机理研究——基于181例深度调查事故案例 预览
6
作者 张诗波 刘澜 +1 位作者 李平飞 高文君 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2018年第6期16-23,共8页
为了把握行人致命事故的特征和致因机理,促进减少该类事故的发生,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的181例真实行人致命事故案例,从事故地点、时间与天气、驾驶员、行人、车辆、碰撞状态以及事故后果等方面进行了数据统计分析,并... 为了把握行人致命事故的特征和致因机理,促进减少该类事故的发生,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的181例真实行人致命事故案例,从事故地点、时间与天气、驾驶员、行人、车辆、碰撞状态以及事故后果等方面进行了数据统计分析,并在此基础上采用鱼刺图法从行人、驾驶员、车辆、道路和环境等5个方面对行人致命事故的致因机理进行了分析。总结出了行人致命交通事故的7个特征:①行人违章横穿道路突出(60.0%);②老年行人涉事率高(60岁以上占37.0%);③19:00-21:00是事故多发时段(29.2%);④面包车事故是中国道路特色(16.0%);⑤路侧作业行人危险度高(6.6%);⑥行人死亡大多为颅脑损伤(87.8%);⑦车辆前挡风玻璃大多会有网状裂纹等。结果表明,行人违章横穿道路是行人致命事故最主要的原因,加强行人和驾驶员的交通安全教育和管理是预防和减少行人致命事故的关键。 展开更多
关键词 交通工程 行人事故 深度调查 事故特征 NAIS
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隧道坍塌事故类型划分及其主要特征 预览 被引量:1
7
作者 孙景来 刘保国 +2 位作者 储昭飞 任大瑞 宋宇 《中国铁道科学》 CSCD 北大核心 2018年第6期44-51,共8页
根据坍塌事故案例的特征,提出隧道坍塌分类的8个依据,分别为隧道类型、坍塌的原因、发生位置、发展速度、规模、破坏形态和危害形式、造成的经济损失与人员伤亡以及时效性。基于每个依据将隧道坍塌事故划分为:山岭、城市和水下的隧道坍... 根据坍塌事故案例的特征,提出隧道坍塌分类的8个依据,分别为隧道类型、坍塌的原因、发生位置、发展速度、规模、破坏形态和危害形式、造成的经济损失与人员伤亡以及时效性。基于每个依据将隧道坍塌事故划分为:山岭、城市和水下的隧道坍塌;围岩失稳、支护强度不足引起的隧道坍塌;洞口、洞身的隧道坍塌;突发性、阵发性、缓慢变形的隧道坍塌;小型、中型和大型的隧道坍塌;局部、拱形、异形和贯穿型的隧道坍塌;一般、较大、重大和特别重大的隧道坍塌;初期支护前、二次支护完成前和二次支护后的隧道坍塌。在此基础上,重点分析隧道坍塌事故主要类型的典型特征及产生原因。根据分类结果,可以对坍塌事故的发生机理、可能造成的危害等进行研究,从而为隧道风险预测、施工技术和支护措施等提供理论支持。 展开更多
关键词 隧道坍塌 事故类型 划分依据 类型划分 事故特征 围岩失稳
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汽车高速公路驾驶安全研究 预览
8
作者 师甜 李启明 《汽车实用技术》 2018年第22期246-247,266共3页
近几年高速公路发展迅速,车辆的事故率也不断地增加,因此,我们在使用高速公路的同时,应时刻注意驾车行驶的安全,避免车毁人亡的悲剧发生。主要根据高速公路事故特点,对其事故原因进行分析,探讨其追尾事故的主要特征,找出其相应的预防措施。
关键词 高速公路 交通事故 驾驶安全 事故特征 追尾碰撞
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湖南省水上交通事故特征和天气影响因子分析 预览
9
作者 廖春花 郭海峰 +1 位作者 孙建美 陈晓丹 《湖南交通科技》 2018年第4期182-185,共4页
利用近11a湖南省水上交通事故资料和97个气象站点的气象观测资料,分析了湖南省水上交通事故的时空分布特征,并研究了天气因子与事故的关系。结果显示:近11a来,湖南水上交通事故类型主要为自沉、碰撞,每年事故次数呈波动性下降趋势;事故... 利用近11a湖南省水上交通事故资料和97个气象站点的气象观测资料,分析了湖南省水上交通事故的时空分布特征,并研究了天气因子与事故的关系。结果显示:近11a来,湖南水上交通事故类型主要为自沉、碰撞,每年事故次数呈波动性下降趋势;事故多发生在4、5、7、8、11月份,下半年发生事故次数高于上半年,且事故易发生在中午过后和傍晚时分。水上交通事故点大多集中在湘江航道上,其次是沅水和资水汇流处的航道以及东江库区航道。强风、低能见度、强降雨对航运安全有很大影响,在1000~4000m的轻雾天气更容易出事故,在6~7级风时事故发生机率最高,随着降雨量的增大出航风险增加;虽然大雾、7级以上大风、暴雨级以上降雨天气的出现频率较低,航运部门也会采取相关防范措施,但事故仍然会发生,安全隐患很大。综合比较3种天气因素对事故的影响程度,强风天气对事故造成的影响最大,低能见度次之,强降雨的影响相对最小。除了天气条件外,水上交通事故的发生还与船舶类型大小、航道地理环境、船员状态等因子有关系。 展开更多
关键词 水上交通 事故特征 时空特征 天气影响因子
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电动自行车交通事故特征与安全改善对策 预览 被引量:3
10
作者 朱建安 戴帅 朱新宇 《城市交通》 2018年第3期15-20,共6页
近10年,电动自行车在中国迅速普及且安全形势非常严峻。通过分析电动自行车与其他交通方式的事故数据,从交通安全总体形势、事故时空特征分布、原因以及肇事者与受害者等方面总结电动自行车的事故特点。从事故分析特征来看,近年来电动... 近10年,电动自行车在中国迅速普及且安全形势非常严峻。通过分析电动自行车与其他交通方式的事故数据,从交通安全总体形势、事故时空特征分布、原因以及肇事者与受害者等方面总结电动自行车的事故特点。从事故分析特征来看,近年来电动自行车事故死亡人数上升较快,大量事故是因为违反交通法规引发,并且主动肇事比例和致死率偏高,而早晚高峰时段和交叉口是事故高发的时空重点;从骑行者特征来看,中老年群体和工人农民群体是主要受害群体,颅脑损伤是首要致死原因。最后,对照事故影响因素和管理实际,提出下一发展阶段中国电动自行车的安全改善对策。 展开更多
关键词 交通安全 电动自行车 事故特征 改善对策
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重庆市面包车交通事故特征分析及对策研究 预览
11
作者 陈芃 段伟建 《道路交通科学技术》 2018年第3期25-29,共5页
本文通过分析重庆市2015-2017年面包车、小型轿车、小型普通客车三种车型的道路交通事故统计数据,对比三种车型的万车死亡率、事故率及事故致死率,重点对重庆市面包车驾驶人特征、肇事车辆特征进行研究,同时分析了道路特征对事故的... 本文通过分析重庆市2015-2017年面包车、小型轿车、小型普通客车三种车型的道路交通事故统计数据,对比三种车型的万车死亡率、事故率及事故致死率,重点对重庆市面包车驾驶人特征、肇事车辆特征进行研究,同时分析了道路特征对事故的影响,并对如何加强面包车管理提出对策建议。 展开更多
关键词 事故特征 面包车 不同车型 对比分析
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大广高速泰赣段交通事故特征统计分析 预览
12
作者 查博文 《科技广场》 2017年第6期189-192,共4页
近些年来,我国高速公路得到了快速的发展,但交通事故频发给人民的生命财产带来巨大的损失。本文基于2015年大广高速泰赣段交通事故的数据,利用统计的方法,从时间、空间、人、车、路、环境等方面对该高速公路路段的交通事故现状特征进行... 近些年来,我国高速公路得到了快速的发展,但交通事故频发给人民的生命财产带来巨大的损失。本文基于2015年大广高速泰赣段交通事故的数据,利用统计的方法,从时间、空间、人、车、路、环境等方面对该高速公路路段的交通事故现状特征进行分析,从而发现高速公路交通事故存在的规律性,为有针对性地采取有效措施、确保交通安全提供有效的依据。 展开更多
关键词 高速公路 交通安全 交通事故 事故特征 统计分析
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我国重特大道路交通事故特征分析及对策
13
作者 赵展 《现代职业安全》 2017年第4期20-23,共4页
近年来,我国道路交通事故降幅明显,但依旧处于高发态势。机动化快速发展、交通需求日益增长与道路交通基础设施承受能力之间的矛盾依然没有改变;人、车、路等影响道路交通安全的现实问题尚未得到根本、全面解决,国民整体道路交通安... 近年来,我国道路交通事故降幅明显,但依旧处于高发态势。机动化快速发展、交通需求日益增长与道路交通基础设施承受能力之间的矛盾依然没有改变;人、车、路等影响道路交通安全的现实问题尚未得到根本、全面解决,国民整体道路交通安全意识仍处于较低水平;驾驶人超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、超载驾驶,驾驶过程中接打电话、不系安全带,驾驶与驾驶证准驾车型不符的机动车等违法违规问题依然突出。 展开更多
关键词 道路交通事故 事故特征 交通基础设施 道路交通安全 交通安全意识 承受能力 交通需求 超速行驶
不同道路类型下重大道路交通事故特征分析 预览 被引量:1
14
作者 梅诗冬 《广东蚕业》 2017年第2期90-91,93共3页
通过对国家安全生产监督管理总局2004年-2014年重大道路交通事故数据统计,以高速公路、国道、省道、县道和乡村道路的重大道交通事故为对象,对比分析不同道路类型下重大交通事故在时间、经济区域和事故形态上的特征。结果显示:重大... 通过对国家安全生产监督管理总局2004年-2014年重大道路交通事故数据统计,以高速公路、国道、省道、县道和乡村道路的重大道交通事故为对象,对比分析不同道路类型下重大交通事故在时间、经济区域和事故形态上的特征。结果显示:重大道路交通事故多发生在13:00—15:59和西部地区,事故形态以两车碰撞为主其次是翻车事故。通过对比分析不同道路交通事故的特点有效采取措施,以达到减少交通事故促进交通安全的目的。 展开更多
关键词 交通事故 道路类型 对比分析 事故特征
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高原双车道公路事故形态影响因素分析 预览
15
作者 王义婷 贺玉龙 孙小端 《黑龙江交通科技》 2017年第11期8-10,共3页
基于青海省1 0 9国道事故样本数据, 对高原双车道公路事故特征进行深入分析, 从道路环境、 自然环境、 车辆运行情况等方面研究发生冲出路外事故、 路内事故形态的影响因素.
关键词 高原双车道公路 交通安全 事故特征 事故形态
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从交通事故研究看重型货车安全法规 预览
16
作者 赵明明 刘奇 +2 位作者 王宏雁 陈君毅 王琦 《道路交通科学技术》 2017年第1期12-17,共6页
基于我国道路交通事故深度调查所得的重型货车事故数据,从事故类型、碰撞形态、人员伤亡等方面对重型货车事故特征进行分析,进而探讨我国现有重型货车碰撞安全法规与重型货车事故形态和人员伤亡之间的关联性。本文探讨了重型货车驾驶... 基于我国道路交通事故深度调查所得的重型货车事故数据,从事故类型、碰撞形态、人员伤亡等方面对重型货车事故特征进行分析,进而探讨我国现有重型货车碰撞安全法规与重型货车事故形态和人员伤亡之间的关联性。本文探讨了重型货车驾驶室强度碰撞试验的局限性,论证了提高重型货车驾驶室强度碰撞试验标准以及将AEBS纳入我国重型货车安全法规的必要性。 展开更多
关键词 事故研究 事故特征 人员伤亡 碰撞法规
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基于海宁市交通事故数据对路口事故特征及原因探究 预览
17
作者 王锶佳 杜心全 吴晓辉 《道路交通科学技术》 2017年第3期30-34,共5页
本文通过对浙江省海宁市一个月内(2016年10月15日至11月15日)发生的路口交通事故进行统计分析,从人、车、环境三个方面总结归纳路口交通事故单因素特征并分析原因,运用SPSS软件对事故原因进行统计学特征分析,并从驾驶人、驾驶环境... 本文通过对浙江省海宁市一个月内(2016年10月15日至11月15日)发生的路口交通事故进行统计分析,从人、车、环境三个方面总结归纳路口交通事故单因素特征并分析原因,运用SPSS软件对事故原因进行统计学特征分析,并从驾驶人、驾驶环境、执法三个方面提出相关建议措施。 展开更多
关键词 事故特征 单因素分析 统计学分析 建议措施
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四川省农村客运生产安全事故特征分析 预览
18
作者 钟媚 《汽车实用技术》 2017年第24期185-186,共2页
随着四川省农村客运的大力发展,农村地区居民出行水平得到一定改善,但农村客运生产安全事故对当地居民造成极大的精神伤害和经济损失。为了更好服务农村地区居民,加强农村客运运营安全性,有必要掌握农村地区的客运安全生产情况。文章对... 随着四川省农村客运的大力发展,农村地区居民出行水平得到一定改善,但农村客运生产安全事故对当地居民造成极大的精神伤害和经济损失。为了更好服务农村地区居民,加强农村客运运营安全性,有必要掌握农村地区的客运安全生产情况。文章对四川省近年来农村客运安全生产事故进行统计与对比分析,提出安全管理对策,供农村客运安全管理决策使用。 展开更多
关键词 农村客运 事故特征
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我国建筑施工事故特征统计分析及对策研究 被引量:2
19
作者 王丹 崔丽淼 张亚丽 《工程经济》 2017年第3期38-41,共4页
收集2011-2015年的建筑施工事故信息,运用SPSS软件对事故特征进行统计分析。结果表明:事故发生数量总体平稳,5~8月份为事故多发月份,9:00~12:00和15:00-18:00为事故高发时间段;江苏省和浙江省为事故多发地区;高空坠落、坍... 收集2011-2015年的建筑施工事故信息,运用SPSS软件对事故特征进行统计分析。结果表明:事故发生数量总体平稳,5~8月份为事故多发月份,9:00~12:00和15:00-18:00为事故高发时间段;江苏省和浙江省为事故多发地区;高空坠落、坍塌和物体打击为主要发生事故。为此提出减少我国建筑事故发生对策,为建筑施工企业安全生产管理提供参考。 展开更多
关键词 建筑施工 事故特征 统计分析 对策
快递专用电动三轮车行人碰撞事故伤害研究 预览
20
作者 赵汝涛 缪文泉 吴斌 《质量与标准化》 2017年第2期54-57,共4页
快递专用电动三轮车在非机动车道行驶中与行人发生碰撞的几率很大、本文参考国内外的行人保护法规标准,从动力学角度对碰撞过程进行简化,研究快递专用电动三轮车与行人发生碰撞时的事故特征,可能导致的行人伤害情况和死亡风险,并提... 快递专用电动三轮车在非机动车道行驶中与行人发生碰撞的几率很大、本文参考国内外的行人保护法规标准,从动力学角度对碰撞过程进行简化,研究快递专用电动三轮车与行人发生碰撞时的事故特征,可能导致的行人伤害情况和死亡风险,并提出相应的措施. 展开更多
关键词 快递专用电动三轮车 行人保护 事故特征
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