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高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究 预览
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作者 马成宇 何国毅 王琦 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第5期795-803,共9页
由于螺旋桨高速性能欠佳,飞行速度在偏离设计点时气动效率下降很快,以螺旋桨为推进系统的高空长航时无人机难以满足快速爬升和快速机动的设计要求。针对这一问题,将桨叶后掠设计方法应用于高空长航时无人机螺旋桨上,在无后掠桨叶的基础... 由于螺旋桨高速性能欠佳,飞行速度在偏离设计点时气动效率下降很快,以螺旋桨为推进系统的高空长航时无人机难以满足快速爬升和快速机动的设计要求。针对这一问题,将桨叶后掠设计方法应用于高空长航时无人机螺旋桨上,在无后掠桨叶的基础上,分别设计了后掠角为10°、20°、30°、40°、50°五个后掠桨叶。基于周期性边界条件和多重参考系方法求解三维N-S方程,对不同后掠桨叶的气动性能进行了计算。根据计算结果,分析了无后掠螺旋桨气动性能下降的原因和后掠对桨叶气动性能的影响。研究结果表明:高空长航时无人机螺旋桨气动性能下降的原因是定桨距螺旋桨桨叶迎角随飞行速度提高而减小以及桨尖压缩效应的影响;后掠桨叶能提供更大的拉力但也需要更大的功率,当后掠角度处在30°和50°之间时,螺旋桨高速性能最好;后掠桨叶螺旋桨的气动性能受迎角变化、桨尖三维效应、桨尖激波强度、激波-附面层干扰综合影响。 展开更多
关键词 螺旋桨 高空长航时无人机 桨叶后掠 压缩效应 三维效应 气动性能
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浮式振荡立轴叶轮的三维效应影响 预览
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作者 张锦岚 王凯 +1 位作者 张万超 周亚辉 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期63-69,共7页
为研究振荡运动下立轴水轮机的三维效应影响,采用ANSYS-CFX软件三维模拟立轴水轮机在不同展弦下的振荡运动(横荡、纵荡),并与二维模拟的立轴水轮机作对比,通过最小二乘法拟合计算得到水轮机推力和侧向力系数时域结果,分析得到不同展弦... 为研究振荡运动下立轴水轮机的三维效应影响,采用ANSYS-CFX软件三维模拟立轴水轮机在不同展弦下的振荡运动(横荡、纵荡),并与二维模拟的立轴水轮机作对比,通过最小二乘法拟合计算得到水轮机推力和侧向力系数时域结果,分析得到不同展弦比下水轮机阻尼系数和附加质量系数。结果表明:随着展弦比增大,叶轮潮流能的转换效率逐渐增大;三维振荡叶轮的水动力载荷与叶轮展长呈正相关,当展弦比达到10时其水动力载荷及能量转换效率和二维的计算结果相当;三维水轮机水动力系数常数项和阻尼项随展弦比增大而增大。 展开更多
关键词 立轴水轮机 三维效应 最小二乘法 展弦比 叶轮效率
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高速列车以400km/h通过隧道时气动效应的数值模拟与分析 预览
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作者 魏雨生 刘峰 +1 位作者 张翠平 杨明智 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2019年第6期652-656,704共6页
基于三维瞬态可压缩雷诺时均N-S方程及κ-ε两方程湍流模型,对8节编组长度的某高速动车组以400km/h高速通过70m2单线隧道所产生的压力变化进行数值模拟研究。研究结果表明:列车以300km/h通过单线隧道时,隧道壁面压力的正峰值、负峰值和... 基于三维瞬态可压缩雷诺时均N-S方程及κ-ε两方程湍流模型,对8节编组长度的某高速动车组以400km/h高速通过70m2单线隧道所产生的压力变化进行数值模拟研究。研究结果表明:列车以300km/h通过单线隧道时,隧道壁面压力的正峰值、负峰值和变化幅值的最大值均出现在隧道中部,单线隧道的三维效应并不明显;车体表面的正峰值和压力变化幅值的最大值均出现在鼻尖处,列车中部测点压力区别不大;列车提速到400km/h时,列车和隧道表面最大峰值压力可分别达到10.733kPa和4.675kPa。该研究结果可为分析隧道空气动力对车体、隧道衬砌及隧道内附属设施的影响提供参考。 展开更多
关键词 高速列车 隧道 压力变化 三维效应
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气相聚能压裂煤层的三维效应研究
4
作者 孔祥义 赵红星 雷云 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第7期17-20,共4页
液体二氧化碳相变气爆是一种点式气相聚能压裂技术,其对煤体致裂的三维效应是探究增透效果的重要判据。基于自主设计搭建的物理实验平台,实验研究得出了气爆压降的时空演化规律,气爆气体压力峰值与爆破口距离的空间关系呈二次抛物线形式... 液体二氧化碳相变气爆是一种点式气相聚能压裂技术,其对煤体致裂的三维效应是探究增透效果的重要判据。基于自主设计搭建的物理实验平台,实验研究得出了气爆压降的时空演化规律,气爆气体压力峰值与爆破口距离的空间关系呈二次抛物线形式,拟合关系式为y=0.04x2-5.86x+227.6;气爆气体压力上升时间与爆破口距离的时间关系呈幂函数形式,拟合关系式为y=8.78x0.143 7。数值模拟分析得出气相聚能压裂煤体的塑性区呈现以爆破孔轴向为长轴的近似椭圆体发育的分布规律;当气爆峰值压力为160 MPa和200 MPa时,2种工况对应的最大有效致裂半径分别为0.50 m和0.60 m,最大致裂半径增加约20%;致裂体积分别为0.50 m3和0.95 m3,致裂体积增加近1倍。 展开更多
关键词 气相压裂 聚能致裂 三维效应 物理实验 数值模拟
内支撑基坑变形空间效应特性研究 预览
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作者 刘念武 俞济涛 +2 位作者 龚晓南 朱祖华 杨云芳 《科技通报》 2019年第2期166-172,共7页
由于内支撑围护结构系统刚度在空间上的差异性,基坑的变形问题表现出三维特性。为了更好的对围护结构变形及周围土体沉降的空间特性进行研究,采用Plaxis 3D有限元模拟对空间效应主要影响参数进行分析。分析结果表明:开挖尺寸对围护结构... 由于内支撑围护结构系统刚度在空间上的差异性,基坑的变形问题表现出三维特性。为了更好的对围护结构变形及周围土体沉降的空间特性进行研究,采用Plaxis 3D有限元模拟对空间效应主要影响参数进行分析。分析结果表明:开挖尺寸对围护结构的变形特性及空间效应有一定的影响。围护结构所处的深度对平面应变比(PSR)有一定的影响,越是靠近地表处,围护结构长边的平面应变比越容易达到稳定状态。地表沉降受其与围护结构的相对位置影响较大,在距离围护结构0.75H_e时,土体沉降较大且表现的空间效应最明显。 展开更多
关键词 基坑工程 支撑 三维效应 侧向位移 土体沉降
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旋转圆柱尾涡及受力计算方法研究 预览
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作者 郭春雨 宋妙妍 +2 位作者 常欣 王恋舟 薛嵘 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1943-1950,共8页
为了研究旋转圆柱的三维流场和受力特性,本文采用沉浸边界-格子玻尔兹曼方法(IB-LBM),对均匀来流条件下旋转圆柱进行了数值模拟,分析了不同相对转速和雷诺数的影响。结果表明旋转作用使尾涡与流动方向之间产生一定夹角,相对转速的增大... 为了研究旋转圆柱的三维流场和受力特性,本文采用沉浸边界-格子玻尔兹曼方法(IB-LBM),对均匀来流条件下旋转圆柱进行了数值模拟,分析了不同相对转速和雷诺数的影响。结果表明旋转作用使尾涡与流动方向之间产生一定夹角,相对转速的增大致使停滞点向上移动,并且影响柱体周围流速的损失。相对转速在1~2存在临界点,临界点前后速度波动范围发生改变。雷诺数能改变正负涡的脱落状态,增加柱体尾涡的三维性,并对升阻力产生相反的影响。计算结果验证了IB-LBM在处理旋转问题时的可行性,当前结果与文献中的结果相吻合。 展开更多
关键词 旋转圆柱 漩涡脱落 三维效应 格子玻尔兹曼 沉浸边界法 升阻力系数 压力系数 功率谱
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考虑桩身三维效应下的大直径薄壁管桩–桩端土塞耦合振动模型及其解析解
7
作者 吴君涛 王奎华 +1 位作者 刘鑫 孙梵 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1064-1072,共9页
对大直径薄壁管桩而言,其在低应变测试条件下的动力响应特性需要同时考虑桩端土塞的影响以及桩身三维效应。据此,提出考虑桩身三维效应影响的大直径薄壁管桩–桩端土塞耦合振动模型,并得到其在复数域内的纵向振动解析解答及其时域内半... 对大直径薄壁管桩而言,其在低应变测试条件下的动力响应特性需要同时考虑桩端土塞的影响以及桩身三维效应。据此,提出考虑桩身三维效应影响的大直径薄壁管桩–桩端土塞耦合振动模型,并得到其在复数域内的纵向振动解析解答及其时域内半解析解,并将该解答与基于Rayleigh-Love杆模型的既有理论解进行比对,2种解的一致性进一步证明了考虑横向惯性效应一维杆模型在解决含土塞管桩动力问题上的合理性,同时为这类问题提供了改进的解析模型及求解方法。在此基础上,利用该解的优势,对大直径薄壁管桩的外径尺寸、壁厚和土塞高度等参数组合对低应变测试结果的影响进行研究,使其结果能够为现场工程测试提供理论支持与指导意见。 展开更多
关键词 桩基础 管桩 土塞 三维效应 拉普拉斯变换 纵向振动
低应变瞬态荷载作用下基桩动力响应解析解
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作者 郑长杰 丁选明 +1 位作者 栾鲁宝 瞿立明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期79-85,共7页
目前广泛采用的基桩低应变检测问题的理论基础是基于平截面假定的一维应力波理论。而实际上,锤击产生的应力波是三维应力波,不仅沿桩身纵向传播,还沿径向传播,对于基桩低应变检测问题平截面假定实际上是不成立的。此时,一维纵波传播问... 目前广泛采用的基桩低应变检测问题的理论基础是基于平截面假定的一维应力波理论。而实际上,锤击产生的应力波是三维应力波,不仅沿桩身纵向传播,还沿径向传播,对于基桩低应变检测问题平截面假定实际上是不成立的。此时,一维纵波传播问题转换为应力波沿三维柱体传播问题。文章从基桩三维理论出发,忽略桩土径向位移,考虑桩体中应力波沿纵向和径向传播与桩土的相互作用,建立三维条件下桩土系统瞬态振动计算模型,推导得到低应变瞬态荷载作用下基桩三维动力响应的解析解,以期为基桩低应变检测提供新的理论指导。 展开更多
关键词 低应变检测 基桩 三维效应 解析解 高频干扰
稀薄流区高超声速飞行器表面缝隙流动结构及气动热环境的分子模拟 被引量:1
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作者 靳旭红 黄飞 +1 位作者 程晓丽 王强 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期201-209,共9页
针对高空稀薄流区的高超声速飞行器表面缝隙或缺陷结构导致的局部气动加热问题,采用直接模拟Monte Carlo(DSMC)方法研究了70、75、80km和90km等4个飞行高度下稀薄流区高超声速缝隙流动问题,考虑稀薄气体效应和三维效应对缝隙内部流场结... 针对高空稀薄流区的高超声速飞行器表面缝隙或缺陷结构导致的局部气动加热问题,采用直接模拟Monte Carlo(DSMC)方法研究了70、75、80km和90km等4个飞行高度下稀薄流区高超声速缝隙流动问题,考虑稀薄气体效应和三维效应对缝隙内部流场结构和热流的影响。结果表明:上述飞行高度下,外部流动的分离和再附在缝隙内部形成一个充满腔体的单涡结构;稀薄气体效应对缝隙内部流动结构和壁面热流影响明显,随着高度的增加,主涡涡心上移,其形状逐渐变得"扁长",右上角逐渐变尖,热流越来越集中分布于缝隙下游侧面的顶部区域;三维缝隙效应阻碍来流气体分子进入缝隙,导致主涡涡心上移,二维缝隙假设会高估缝隙表面的热流。 展开更多
关键词 稀薄气体 表面缝隙 方腔 高超声速 三维效应 直接模拟Monte Carlo
基于神经网络的表面热流辨识三维效应修正 预览
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作者 潘学浩 陈伟芳 +1 位作者 彭玉酌 杨华 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期555-562,共8页
在已有顺序函数法对一维、二维表面热流辨识的研究基础上,考虑到三维辨识实时性的困难,提出神经网络和顺序函数法结合的方法。在顺序函数法一维辨识结果的基础上,利用人工神经网络对热传导三维效应进行修正,从而获得峰值热流实时准确的... 在已有顺序函数法对一维、二维表面热流辨识的研究基础上,考虑到三维辨识实时性的困难,提出神经网络和顺序函数法结合的方法。在顺序函数法一维辨识结果的基础上,利用人工神经网络对热传导三维效应进行修正,从而获得峰值热流实时准确的辨识结果。为了获得更优的神经网络模型,引入粒子群算法优化神经网络的初始权值和阈值。通过数值仿真的算例测试结果可以看出,本文提出的方法对于峰值热流的辨识结果准确度在4%以内,避免了三维辨识的时间复杂性,同时具有良好的抗噪性和稳定性。 展开更多
关键词 顺序函数法 表面热流辨识 三维效应 神经网络修正 粒子群优化
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低雷诺数下梯形翼的水动力特性研究 预览
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作者 王利东 陈兵 王龙 《海洋技术学报》 2018年第6期90-96,共7页
目前在海洋开发中,各种用于海洋监测、勘探或进行其他特殊作业的鱼雷型水阻较小的潜器发展迅猛,了解与之相关的水动力学问题是进行设计的基础。当鱼雷型的潜器处在低速的环境下时,其水动力学性能会出现新的特点,因此有必要对此进行系统... 目前在海洋开发中,各种用于海洋监测、勘探或进行其他特殊作业的鱼雷型水阻较小的潜器发展迅猛,了解与之相关的水动力学问题是进行设计的基础。当鱼雷型的潜器处在低速的环境下时,其水动力学性能会出现新的特点,因此有必要对此进行系统和深入的研究。文中通过数值模拟,研究了小尺寸梯形翼的水动力性能及其周围流场的特征。梯形翼采用NACA4412的翼型。在数值模拟中,水流的速度范围为0.5~1.5m/s,基于梯形翼平均弦长的雷诺数在2×10^4到6×10^4之间。梯形翼的攻角为0°~21°。该模型基于Navier-Stokes方程和k-ωSST湍流模型,并通过有限体积法进行空间离散化。通过数值模拟,揭示了不同雷诺数和不同迎角下梯形翼低雷诺数流场特点和三维效应。文中成果可以为设计鱼雷型水阻较小的潜器提供参考。 展开更多
关键词 梯形翼 水动力性能 三维效应 低雷诺数
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关于“考虑桩侧土体三维效应和地基剪切变形的隧道开挖对邻近桩基影响分析”的讨论
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作者 程康 夏唐代 仇浩淼 《岩土工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第7期1359-1360,共2页
贵刊于2016年第5期刊登了题为"考虑桩侧土体三维效应和地基剪切变形的隧道开挖对邻近桩基影响分析[1]"的文章(以下简称"原文")。笔者深入学习后,受益匪浅,但同时也有一些困惑,想与原作者作进一步探讨。
关键词 隧道开挖 剪切变形 三维效应 桩基 邻近 地基 土体 桩侧
对“考虑桩侧土体三维效应和地基剪切变形的隧道开挖对邻近桩基影响分析”讨论的答复 被引量:1
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作者 张治国 姜蕴娟 +1 位作者 徐晨 宫剑飞 《岩土工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第7期1360-1362,共3页
1对讨论稿问题的回复 首先,感谢程康对"考虑桩侧土体三维效应和地基剪切变形的隧道开挖对邻近桩基影响分析"(以下简称"原文")的关注和讨论,下面简要叙述一下原文的研究思路,并针对程康提出的几个问题,逐点答复如下:原文从考虑... 1对讨论稿问题的回复 首先,感谢程康对"考虑桩侧土体三维效应和地基剪切变形的隧道开挖对邻近桩基影响分析"(以下简称"原文")的关注和讨论,下面简要叙述一下原文的研究思路,并针对程康提出的几个问题,逐点答复如下:原文从考虑土体剪切作用和三维作用效应两方面着手,重点分析了Pasternak地基下的考虑桩基侧向土体三维作用效应的隧道开挖引起邻近桩基的水平反应。 展开更多
关键词 PASTERNAK地基 三维效应 隧道开挖 剪切变形 桩基 土体 邻近 答复
露天矿顺倾软岩边坡三维稳定性分析与形态优化
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作者 曹兰柱 杨智 +2 位作者 王东 姜聚宇 宋子岭 《辽宁工程技术大学学报:自然科学版》 北大核心 2018年第2期232-237,共6页
针对霍林河北矿一采区东北帮压煤的安全回采问题,借助FLAC3D,基于强度折减理论,模拟研究了不同空间形态条件下的边坡稳定性,揭示了开挖位置、开挖角度和追踪距离对顺倾软岩边坡空间破坏模式与稳定性的影响.研究结果表明:东北帮边坡沿21... 针对霍林河北矿一采区东北帮压煤的安全回采问题,借助FLAC3D,基于强度折减理论,模拟研究了不同空间形态条件下的边坡稳定性,揭示了开挖位置、开挖角度和追踪距离对顺倾软岩边坡空间破坏模式与稳定性的影响.研究结果表明:东北帮边坡沿21煤底板弱层发生以椭球面为侧界面的切层-顺层滑动;横采内排可以安全有效地回采东北帮压煤;在横采条件下,减小追踪距离对控制边坡稳定具有重要的意义,边坡的稳定系数随着追踪距离长度的增大呈负指数规律减小;能够满足边坡安全要求的东北帮横采开采位置为留设岩柱50 m,开挖角度70°,追踪距离不应超过100 m. 展开更多
关键词 顺倾边坡 露天矿 边坡稳定性 追踪距离 三维效应
旋翼非定常动态失速的三维效应分析
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作者 赵国庆 刘绍辉 +1 位作者 李军府 招启军 《航空动力学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期1484-1491,共8页
采用建立的高精度计算流体动力学(CFD)方法,针对旋翼非定常动态失速的三维(3D)效应特性进行研究。以Helishape 7AD旋翼为基准,开展三维效应对旋翼非定常气动特性的影响分析。研究了来流马赫数对旋翼翼型动态失速特性影响。在此基础... 采用建立的高精度计算流体动力学(CFD)方法,针对旋翼非定常动态失速的三维(3D)效应特性进行研究。以Helishape 7AD旋翼为基准,开展三维效应对旋翼非定常气动特性的影响分析。研究了来流马赫数对旋翼翼型动态失速特性影响。在此基础上,针对三维情形旋翼动态失速非定常涡流动特性及诱导分离特征开展了数值分析,通过与二维情形对比表明:受旋翼旋转、轴向诱导速度等三维效应影响,旋翼桨叶剖面动态失速涡的产生、对流和脱落明显滞后于二维翼型情形,并且涡强度也更弱。越靠近桨叶内段,桨叶剖面非定常动态失速特性与二维旋翼翼型情形的差距越为明显。 展开更多
关键词 旋翼 翼型 动态失速 三维效应 诱导速度 计算流体动力学(CFD)方法
半潜式钻井平台波浪砰击载荷试验研究 预览
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作者 刘建成 郭英豪 +4 位作者 肖龙飞 滕晓青 王金光 徐立新 陆海东 《海洋工程装备与技术》 2018年第B10期234-237,共4页
深水半潜式平台经常面临复杂恶劣的海洋环境条件,破坏力巨大的波浪砰击载荷对海洋平台的结构及工作人员安全造成巨大的威胁。本文采用模型试验的方法对半潜式钻井平台受到的波浪砰击载荷进行了研究,通过设计专用的测量单元对波浪砰击载... 深水半潜式平台经常面临复杂恶劣的海洋环境条件,破坏力巨大的波浪砰击载荷对海洋平台的结构及工作人员安全造成巨大的威胁。本文采用模型试验的方法对半潜式钻井平台受到的波浪砰击载荷进行了研究,通过设计专用的测量单元对波浪砰击载荷进行监测。根据试验结果,系统地分析了半潜式钻井平台在不同浪向下的波浪砰击载荷及其空间分布。研究表明:横浪环境中,波浪砰击最为严重,迎浪次之,而斜浪条件下的波浪砰击载荷大小和砰击频率相对缓和;砰击载荷在空间上主要分布在水线上方一定区域,具有明显的三维特征。 展开更多
关键词 砰击载荷 半潜式平台 模型试验 三维效应
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大直径管桩低应变检测的模拟与分析 预览
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作者 李隽毅 《福建建筑》 2018年第3期33-36,共4页
利用有限差分软件——FLAC3D建立了三维柱坐标下瞬态振动的计算模型,了解低应变反射波法检测大直径桩的效果。通过计算,得出桩顶振动速度的数值解,不仅得到各个角度的速度,还给出了实验验证。此外,探讨了完整桩在瞬态竖向激振力作用下... 利用有限差分软件——FLAC3D建立了三维柱坐标下瞬态振动的计算模型,了解低应变反射波法检测大直径桩的效果。通过计算,得出桩顶振动速度的数值解,不仅得到各个角度的速度,还给出了实验验证。此外,探讨了完整桩在瞬态竖向激振力作用下的动力响应,给出了桩顶不同位置的速度时程,并探讨了三维干扰来源,以及桩周土层对检测结果的影响。最后,基于对管桩进行低应变完整性测试数据,验证了该数值算法的可靠性,并对大直径管桩检测提出了对策。 展开更多
关键词 大直径管桩 FLAC3D 有限差分法 三维效应 实验分析
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楔形海域中三维效应对声源距离估计的影响分析 预览
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作者 吴祖勇 秦继兴 +1 位作者 王龙昊 张燕 《应用声学》 CSCD 北大核心 2018年第4期509-517,共9页
楔形海域中声传播通常会出现明显的三维效应,对声源距离估计产生显著影响。使用射线模型,首先对楔形波导中的传播损失进行计算,分析三维效应对于声波传播的影响。结果表明,随着距离的增加,水平折射效应愈加明显,所得的三维结果与使用二... 楔形海域中声传播通常会出现明显的三维效应,对声源距离估计产生显著影响。使用射线模型,首先对楔形波导中的传播损失进行计算,分析三维效应对于声波传播的影响。结果表明,随着距离的增加,水平折射效应愈加明显,所得的三维结果与使用二维模型计算所得相差逐渐增大。然后对比二维声场和三维声场中的接收波形,并对其进行模态分离,证明在某些接收位置将会出现明显的多阶模态到达或模态影区。最后通过匹配全波解以及不同号简正波所对应的脉冲波形进行声源距离估计研究,并分析三维效应对于声源距离估计结果的影响。结果表明:由于三维效应的存在,使用三维模型能够准确估计声源距离,而利用二维模型进行估计得到的结果与实际距离相差较多,总体上偏大。 展开更多
关键词 楔形海底 三维效应 距离估计 相关匹配
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考虑土体非均质性的三维土坡稳定性上限分析 预览
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作者 李镜培 龚卫兵 +1 位作者 李林 操小兵 《同济大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第10期1360-1365,共6页
基于极限分析上限法,构建了三维土质边坡牛角状对数螺旋锥体破坏机制.通过与经典文献解答的对比分析,验证了方法的可靠性.探讨了忽略土体体积压缩耗能对三维土坡稳定性系数的影响,并分析了不同坡角、不同内摩擦角和不同宽高比三维土坡... 基于极限分析上限法,构建了三维土质边坡牛角状对数螺旋锥体破坏机制.通过与经典文献解答的对比分析,验证了方法的可靠性.探讨了忽略土体体积压缩耗能对三维土坡稳定性系数的影响,并分析了不同坡角、不同内摩擦角和不同宽高比三维土坡稳定性随土体非均质性变化的规律.计算分析结果表明,在内摩擦角较大而坡角和宽高比均较小的情况下,土体体积压缩耗能需要考虑;而在内摩擦角和坡角均较大或仅内摩擦角较小的情况下,土体体积压缩耗能可以被忽略.三维土坡稳定性随非均质性的增强而下降,当坡角越小或内摩擦角越大时,边坡稳定性受土体非均质性的影响越大;边坡宽高比反映边坡的三维效应,三维效应强的边坡的稳定性受土体非均质性的影响越大,其稳定性系数在土体非均质性很强时小于三维效应较弱的边坡. 展开更多
关键词 对数螺旋锥体 上限法 非均质性 稳定性系数 三维效应
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高超声速层流绕三维压缩拐角的数值模拟 预览
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作者 王军旗 陈政 李文浩 《气体物理》 2018年第3期26-31,共6页
通过数值模拟研究了高超声速来流绕过压缩拐角的层流分离三维流动特性.数值方法采用三维N-S方程,结合2阶精度Roe格式以及分区结构网格有限体积法进行离散.数值模拟的空间激波结构与实验纹影结果符合较好;激波/边界层干扰区内3条纵... 通过数值模拟研究了高超声速来流绕过压缩拐角的层流分离三维流动特性.数值方法采用三维N-S方程,结合2阶精度Roe格式以及分区结构网格有限体积法进行离散.数值模拟的空间激波结构与实验纹影结果符合较好;激波/边界层干扰区内3条纵向线上的计算压力分布与实验结果进行了对比分析,计算获得在三维楔侧面存在低压力区,与实验结果反映的规律一致,计算结果表明低压力区是由楔体侧缘尖端发起的二次涡的抽吸作用造成的.此外,在楔体后端尾流区的低压沿边界层内的亚声速区往上游传递了一定距离. 展开更多
关键词 激波/边界层干扰 层流分离 压缩拐角 高超声速层流 三维效应
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