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制动盘端面跳动引起制动力矩波动的建模分析 预览 被引量:9
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作者 宁国宝 张立军 +1 位作者 尹东晓 余卓平 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期 1094-1097,共4页
建立了制动盘端面跳动(SRO)等效于制动盘厚度不均匀(DTV)的数学模型和基于多体系统动力学分析软件ADAMS上的物理仿真模型,研究基于制动盘装偏情况下制动盘端面跳动向虚拟制动盘厚度的转化过程,并利用制动器台架试验进行验证.结... 建立了制动盘端面跳动(SRO)等效于制动盘厚度不均匀(DTV)的数学模型和基于多体系统动力学分析软件ADAMS上的物理仿真模型,研究基于制动盘装偏情况下制动盘端面跳动向虚拟制动盘厚度的转化过程,并利用制动器台架试验进行验证.结果表明:制动盘端面跳动最终以虚拟制动盘厚度变化形式引起制动力矩的波动,这为制动器总成和轮毂等相关零件的结构设计和安装要求提供了参考,为制动盘安装状态下的端面跳动量控制标准制定提供了理论依据。 展开更多
关键词 制动抖动 制动盘厚度不均匀 端面跳动 制动力矩波动
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基于ADAMS的制动抖动现象仿真分析 预览 被引量:7
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作者 高晓杰 余卓平 +2 位作者 张立军 尹东晓 宁国宝 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期 1668-1670,共3页
利用adams软件,建立了盘式制动器的仿真模型,分析了在制动盘装偏情况下制动力矩波动情况;在此基础上,建立整车仿真模型,通过仿真计算明确了振动从制动器到方向盘的传递途径,分析了传递途径中的放大环节,最后提出了通过调节前悬... 利用adams软件,建立了盘式制动器的仿真模型,分析了在制动盘装偏情况下制动力矩波动情况;在此基础上,建立整车仿真模型,通过仿真计算明确了振动从制动器到方向盘的传递途径,分析了传递途径中的放大环节,最后提出了通过调节前悬架弹性村套刚度来消除制动抖动现象的振动控制方法. 展开更多
关键词 制动抖动 端面跳动 制动力矩波动 ADAMS
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