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广州市轨道交通线网规划评估与发展策略思考 预览
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作者 马小毅 《现代城市轨道交通》 2020年第3期1-6,共6页
文章回顾广州市轨道交通线网规划的发展历程,总结其客流成长的特征,分析数据背后的规律,预测未来广州市轨道交通需求。通过比对相关文件要求,从区域协调发展、城市空间结构、市民出行体验和重大枢纽疏解4个方面对广州市既有轨道交通规... 文章回顾广州市轨道交通线网规划的发展历程,总结其客流成长的特征,分析数据背后的规律,预测未来广州市轨道交通需求。通过比对相关文件要求,从区域协调发展、城市空间结构、市民出行体验和重大枢纽疏解4个方面对广州市既有轨道交通规划展开评估。在此基础上,提出下一轮广州市轨道交通线网规划目标和5个具体实施策略。 展开更多
关键词 城市轨道交通 广州 线网规划 评估 策略
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基于免疫萤火虫算法的配电网低碳目标网架规划分析 预览
2
作者 高明 许叶林 +2 位作者 吕盼 孟宪珍 张增强 《电网与清洁能源》 2020年第1期31-35,共5页
当前在配电网网架规划中存在算法寻优能力差,二氧化碳削减量较低的问题,基于低碳化需求,将免疫萤火虫算法应用到配电网规划中,提出基于免疫萤火虫算法的配电网低碳目标网架规划分析方法。将低碳费用指标、电压安全指标和有功网损指标作... 当前在配电网网架规划中存在算法寻优能力差,二氧化碳削减量较低的问题,基于低碳化需求,将免疫萤火虫算法应用到配电网规划中,提出基于免疫萤火虫算法的配电网低碳目标网架规划分析方法。将低碳费用指标、电压安全指标和有功网损指标作为优化指标,在低碳目标的基础上构建配电网规划模型,采用免疫萤火虫算法,结合免疫克隆技术和萤火虫优化技术对配电网规划模型进行求解,实现配电网低碳目标的网架规划。实验结果显示,所提方法规划后的配电网二氧化碳削减量高,算法寻优能力强,符合低碳环保理念的同时能够获取最优规划方案,具有实用性。 展开更多
关键词 免疫萤火虫算法 配电网 低碳目标网架 规划分析 优化模型
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面向可靠性提升的关联规则驱动下配电网投资规划优选模型与方法
3
作者 柴雁欣 向月 刘俊勇 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期85-92,共8页
随着清洁能源的接入、供需交互的加深,当前计及完备潮流方程与网络安全约束的投资规划优化模型在面对大量改造措施决策时,存在计算繁琐、收敛性差的问题。提出了一种基于改造措施与可靠性指标关联规则取代潮流与网络安全约束的配电网投... 随着清洁能源的接入、供需交互的加深,当前计及完备潮流方程与网络安全约束的投资规划优化模型在面对大量改造措施决策时,存在计算繁琐、收敛性差的问题。提出了一种基于改造措施与可靠性指标关联规则取代潮流与网络安全约束的配电网投资规划优选模型与方法,该模型中配电网可靠性指标与改造措施间的关联关系通过选择合适的机器学习算法实现。分析了可靠性与改造措施的关联规则,分别以可靠性提升最大和投资费用最少为目标建立基于关联规则驱动的配电网投资规划优选模型,考虑各类改造措施对配电网可靠性指标的提升效益,实现配电网投资规划方案优选。通过实例验证了所提投资规划优选优化模型和求解方法的快速性、可行性与有效性。 展开更多
关键词 配电网 投资规划 关联规则 机器学习 改造措施 可靠性 优化决策 模型
基于动态交通信息的电动汽车充电负荷时空分布预测 预览
4
作者 李晓辉 李磊 +2 位作者 刘伟东 赵新 谢秦 《电力系统保护与控制》 CSCD 北大核心 2020年第1期117-125,共9页
电动汽车充电负荷预测是研究电动汽车与电网互动的重要前提。针对交通路网信息对电动汽车行驶规律的影响,考虑电动汽车的交通工具特性和移动负荷特性,提出了一种基于动态交通信息的电动汽车充电负荷时空分布预测方法。该方法首先针对城... 电动汽车充电负荷预测是研究电动汽车与电网互动的重要前提。针对交通路网信息对电动汽车行驶规律的影响,考虑电动汽车的交通工具特性和移动负荷特性,提出了一种基于动态交通信息的电动汽车充电负荷时空分布预测方法。该方法首先针对城市路网多交叉口特征,提出建立考虑路段阻抗和节点阻抗的动态路网模型。并根据路网规模确定了相应的交通网-配电网的交互模型。其次引入OD矩阵分析方法和实时Dijkstra动态路径搜索算法为电动汽车分配起止节点和规划行驶路径,模拟其动态行驶过程和充电行为。最后设计了电动汽车路径规划实验和典型区域实际路网充电负荷预测实验。结果表明,电动汽车充电负荷在不同功能区域分布存在差异且时间分布上不均匀,验证所提方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 电动汽车 动态交通信息 配电网 充电负荷 路径规划
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网络时延对数据中心布局的影响研究 预览
5
作者 孙丽玫 王迎春 +1 位作者 唐利莉 王建明 《邮电设计技术》 2020年第1期55-58,共4页
随着5G、移动互联网、大数据、人工智能等信息技术与经济社会各领域的深度融合,不同业务数据对传输时延提出了不同要求,低时延业务需求迅速增长,网络时延已成为用户选取数据中心的重要指标。在端到端分析数据包传输的基础上,重点研究了... 随着5G、移动互联网、大数据、人工智能等信息技术与经济社会各领域的深度融合,不同业务数据对传输时延提出了不同要求,低时延业务需求迅速增长,网络时延已成为用户选取数据中心的重要指标。在端到端分析数据包传输的基础上,重点研究了影响网络时延的主要因素及相应的优化措施,并提出数据中心选址的建议。 展开更多
关键词 数据中心 网络时延 布局规划 5G
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基于粒子群算法的配电网网格化规划技术研究 预览
6
作者 王海亮 项川 +1 位作者 彭芝萍 梁政璇 《通信电源技术》 2020年第1期36-38,41,共4页
随着电力负荷的飞速增长,配电网规划尤为重要,为此提出了配电网网格化规划的思路、模型和方法。分析宜昌市城市空间发展格局和配电网现状,结合《配电网网格化规划指导原则》提出网格化划分原则,据此对宜昌市西陵区中心区配电网进行网格... 随着电力负荷的飞速增长,配电网规划尤为重要,为此提出了配电网网格化规划的思路、模型和方法。分析宜昌市城市空间发展格局和配电网现状,结合《配电网网格化规划指导原则》提出网格化划分原则,据此对宜昌市西陵区中心区配电网进行网格划分,在优化划分结果的基础上,使用粒子群算法优化变电站选址,以网络运行损耗最低为目标函数,建立了变电站选址的数学模型。 展开更多
关键词 配电网 网格化规划 变电站选址优化 粒子群算法
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我国配电网规划设计标准化发展现状分析
7
作者 刘建伟 赵号 +5 位作者 李学斌 刘剑 唐勇俊 邱健 刘代刚 刘泽鑫 《标准科学》 2020年第3期82-87,共6页
本文介绍了配电网规划设计行业发展概况,总结了新形势下配电网规划设计呈现新的特点;梳理了标准提出与构建情况,从标准数量、体系结构和布局、标准间的配套性和协调性、时效性和适用性、技术水平等角度,对我国标准化发展现状进行了分析... 本文介绍了配电网规划设计行业发展概况,总结了新形势下配电网规划设计呈现新的特点;梳理了标准提出与构建情况,从标准数量、体系结构和布局、标准间的配套性和协调性、时效性和适用性、技术水平等角度,对我国标准化发展现状进行了分析。经过分析,本文提出了配电网规划设计标准化的结论和展望,以期为标准化工作的良性发展提供一定的技术支撑。 展开更多
关键词 配电网 规划设计 标准化 标准体系 现状分析
基于社团发现的卫星通信地球站组网规划方法 预览
8
作者 邵东生 赵洪华 +4 位作者 周云 胡谷雨 潘雨 王帅辉 缪志敏 《兵工自动化》 2020年第4期23-29,共7页
为合理高效地制定卫星通信地球站的组网规划任务,提出一种基于社团发现的卫星通信地球站组网规划方法。在一定前提假设和约束条件下,对卫星通信地球站组网规划问题进行形式化定义,以尽可能多的卫星通信是一跳通信为目标,基于社团发现给... 为合理高效地制定卫星通信地球站的组网规划任务,提出一种基于社团发现的卫星通信地球站组网规划方法。在一定前提假设和约束条件下,对卫星通信地球站组网规划问题进行形式化定义,以尽可能多的卫星通信是一跳通信为目标,基于社团发现给出解决方法,并通过实验结果分析。结果表明:该算法在卫星通信地球站组网规划问题的应用上有效合理,能为相关研究提供一条新的思路。 展开更多
关键词 卫星通信地球站 组网规划 社团发现
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考虑区域配电网风险承受能力差异的网架规划方法
9
作者 肖白 郭蓓 +4 位作者 季帅 施永刚 焦明曦 王徭 孙德强 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期68-75,共8页
针对农网改造工程普遍未考虑乡镇区域配电网之间的差异和乡镇区域负荷波动大的问题,引入机会约束规划理论,提出了一种计及负荷不确定性的考虑区域配电网风险承受能力差异的网架规划方法。首先,采用非参数核密度估计方法建立负荷的不确... 针对农网改造工程普遍未考虑乡镇区域配电网之间的差异和乡镇区域负荷波动大的问题,引入机会约束规划理论,提出了一种计及负荷不确定性的考虑区域配电网风险承受能力差异的网架规划方法。首先,采用非参数核密度估计方法建立负荷的不确定性模型;然后,考虑到各乡镇区域配电网的风险承受能力差异,结合乡镇区域配电网的特点建立风险承受能力评价指标体系,并采用组合赋权法进行评估;最后,建立线路升级选型的机会约束规划模型,基于得到的评估结果差异化选取模型的置信水平,以确定线路升级的型号。实例分析表明,所提方法能够提升规划工作的精细化水平,在一定程度上实现区域配电网的风险承受能力和投资成本的相互协调,从而增强网架规划方案的适应性。 展开更多
关键词 配电网 网架规划 组合赋权法 风险评估 机会约束规划
中低压配电网规划中的问题及解决措施 预览
10
作者 林毛寅 《通信电源技术》 2020年第1期262-263,共2页
在电力企业日常的运营过程中,中低压配电网规划是十分重要的一部分工作。同时,电力也是人们日常工作生活中必不可少的一部分。为了让所有的居民都可以得到用电需求的满足,就要使中低压配电网规划工作可以顺利进行。这一项工作也对整个... 在电力企业日常的运营过程中,中低压配电网规划是十分重要的一部分工作。同时,电力也是人们日常工作生活中必不可少的一部分。为了让所有的居民都可以得到用电需求的满足,就要使中低压配电网规划工作可以顺利进行。这一项工作也对整个电网规划有着直接的影响作用。 展开更多
关键词 中低压 配电网 电网规划
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大西安都市区轨道交通线网规划与优化思路分析 预览 被引量:1
11
作者 李岩辉 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第12期5-13,共9页
为探讨城市变化过程中线网规划的发展规律、变化趋势及优化方法,以大西安都市区为例,研究历次城市规划、线网规划主要技术指标特征,通过ROXY指数定量分析其变化特征并分析存在问题,结合研究对象特征提出未来线网优化思路并给出优化方案... 为探讨城市变化过程中线网规划的发展规律、变化趋势及优化方法,以大西安都市区为例,研究历次城市规划、线网规划主要技术指标特征,通过ROXY指数定量分析其变化特征并分析存在问题,结合研究对象特征提出未来线网优化思路并给出优化方案。经计算,ROXY指数在不同阶段的结果分别为161.75,16.20,-85.41,结果表明大西安都市区呈现"集中-分散"的发展趋势,需求特征日趋多样化。既有线网规划存在服务范围小、多网融合程度低、线网层次单一等问题,可通过发展多网融合、多层次多制式轨道交通来满足城市发展与交通需求的变化。 展开更多
关键词 西安 都市区 城市规划 线网规划 ROXY指数 多网融合 多制式
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基于增量最短路径法的全电缆中压配电网络规划
12
作者 顾丹珍 戴海锋 曾健 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期30-36,44共8页
电缆化供电是城市中压配电网供电的发展趋势。提出一种实用的基于增量最短路径法的全电缆中压配电网络主干网架规划方法,考虑了电缆通道约束以及城市规划约束,将全网整体优化分解为电源供电分区的电缆线路规划和分区间线路联络规划两部... 电缆化供电是城市中压配电网供电的发展趋势。提出一种实用的基于增量最短路径法的全电缆中压配电网络主干网架规划方法,考虑了电缆通道约束以及城市规划约束,将全网整体优化分解为电源供电分区的电缆线路规划和分区间线路联络规划两部分,利用增量最短路径法规划电源供电分区的电缆供电线路,应用最佳匹配算法完成分区间线路联络。通过一实际算例验证了所提方法可应用于全电缆中压配电网的网络新建规划和扩展规划。 展开更多
关键词 全电缆中压配电网 增量最短路径法 最佳匹配算法 电缆通道约束 城市规划 网络规划
多类型微电网接入的配电网两阶段规划方法 预览
13
作者 赫卫国 华光辉 +3 位作者 余晓燕 翟晶晶 张小莲 郝思鹏 《广东电力》 2019年第5期36-42,共7页
针对配电网中接入多个不同类型微电网的场景,提出一种基于改进遗传算法的多类型微电网接入的配电网两阶段规划方法,阶段一为变电站选址规划,阶段二为配电网网架规划。首先,建立了不同分布式电源组成的微电网等效出力模型,得到微电网全... 针对配电网中接入多个不同类型微电网的场景,提出一种基于改进遗传算法的多类型微电网接入的配电网两阶段规划方法,阶段一为变电站选址规划,阶段二为配电网网架规划。首先,建立了不同分布式电源组成的微电网等效出力模型,得到微电网全年最大负荷,进而建立了满足配电网负荷和微电网净负荷最大要求的多微电网接入的配电网变电站规划模型,通过加入交替定位分配算子的改进遗传算法进行求解。然后,建立了考虑经济性和可靠性的多微电网接入的配电网网架规划模型,采用改进遗传算法求解。最后,以含4个不同类型微电网的配电网为算例进行仿真,仿真结果验证了所提多类型微电网接入的配电网两阶段规划方法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 微电网 改进遗传算法 变电站规划 网架规划
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我国快递网络“三阶段法”流量分析模型研究 预览
14
作者 丁小东 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第3期53-57,共5页
为了解决快递网络OD流量分配和分交通方式流量分劈问题,借鉴"四阶段法"流量分析理论,提出快递网络"三阶段法"流量分析模型。基于2008-2017年全国地级市快递运营数据,测算出我国快递网络OD流量分配方案和34条通道高... 为了解决快递网络OD流量分配和分交通方式流量分劈问题,借鉴"四阶段法"流量分析理论,提出快递网络"三阶段法"流量分析模型。基于2008-2017年全国地级市快递运营数据,测算出我国快递网络OD流量分配方案和34条通道高铁快运量需求。研究结果显示:快递网络与客运网络具有相似的流量空间分布特征;我国高铁快运应构建武汉为轴心的运转运网络和以北京、上海和广州等为区域集疏节点的直达网络。"三阶段法"流量分析模型可以有效解决快递网络流量分配问题,对我国高铁快运网络规划和运营模式选择具有一定支撑作用。 展开更多
关键词 快递网络 高铁快运 网络布局 流量分配 网络规划 三阶段法
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面向多层次、多指标的光网络规划与评估方法 预览
15
作者 曹晓宏 徐思雅 +2 位作者 周桂平 王英杰 于波涛 《电信科学》 2019年第9期58-68,共11页
首先深入分析了影响业务可靠性的关键指标,并建立了面向可靠性和建设成本的网络规划模型,然后设计了自适应免疫算法以求解网络规划方案。进而,建立了面向多层次、多指标的网络规划方案评估模型,并使用神经网络算法获得指标权重,实现对... 首先深入分析了影响业务可靠性的关键指标,并建立了面向可靠性和建设成本的网络规划模型,然后设计了自适应免疫算法以求解网络规划方案。进而,建立了面向多层次、多指标的网络规划方案评估模型,并使用神经网络算法获得指标权重,实现对网络规划方案的全面、有效评估。通过仿真可知,提出的面向多层次、多指标的光网络规划与评估方法能够提高光缆资源利用率和站点成环率、降低网络建设成本以及保障网络可靠性,有助于提高运维人员的工作效率和运维水平。 展开更多
关键词 光网络 网络规划 评估模型 自适应免疫算法 神经网络算法
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考虑配电网重构的城市多能源配电/气/热网扩展规划
16
作者 周贤正 郭创新 +1 位作者 董树锋 陈玮 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期23-33,共11页
城市多能源配网(UMEDN)处于能源互联网末端,实现UMEDN的协同规划与运行对提升多能量供给的可靠性与经济性至关重要。从能源配送网络的角度出发,提出了融合配电网重构的配电/气/热网扩展规划模型。首先,构建了能源集线器的数学模型;然后... 城市多能源配网(UMEDN)处于能源互联网末端,实现UMEDN的协同规划与运行对提升多能量供给的可靠性与经济性至关重要。从能源配送网络的角度出发,提出了融合配电网重构的配电/气/热网扩展规划模型。首先,构建了能源集线器的数学模型;然后,考虑城市配电网、配气网、配热网以及能源集线器的相关约束,通过小时级别时间尺度模拟UMEDN的运行工况,以总成本最小为目标,建立了混合整数二次规划模型。采用所提模型可得到能量源、配送管道及能源集线器的最优建设类型、投运时间以及建设位置。仿真结果表明考虑配电网重构以及能源集线器的UMEDN协同规划能显著提升系统可靠性,降低相关设备的配置容量,减少能量传输损耗,从而显著降低总体规划与运行费用。 展开更多
关键词 配电网 重构 扩展规划 能源互联网 热网 天然气网 混合整数二次规划
基于二进制粒子群算法的战时航空网络规划研究 预览
17
作者 叶泽龙 吴明功 +1 位作者 朱德山 温祥西 《航空工程进展》 CSCD 2019年第5期619-627,共9页
领空作为国家资源的一部分,其使用、调配关系到国家的安全与发展,在战时,将更多的空中资源调配给军航使用,有利于保障军事行动的顺利进行。基于此,提出一种基于二进制粒子群算法(BPSO)的战时航空网络规划方法。首先,对航空网络建模,收... 领空作为国家资源的一部分,其使用、调配关系到国家的安全与发展,在战时,将更多的空中资源调配给军航使用,有利于保障军事行动的顺利进行。基于此,提出一种基于二进制粒子群算法(BPSO)的战时航空网络规划方法。首先,对航空网络建模,收集航班数据;其次,建立航空网络性能评价体系;然后,以使用尽可能少的民航机场维持预期网络性能为目标,以作战意图和战场环境为约束条件,通过BPSO算法进行求解;最后,进行仿真分析。结果表明:该方法能够结合作战意图、反映战场环境、合理调配航空资源,为战时航空管制工作提供决策依据。 展开更多
关键词 战时航空管制 二进制粒子群算法 航空网络 网络性能评估 网络规划
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城市轨道交通规划网络与城市规划的综合协调性量化分析 被引量:1
18
作者 彭其渊 刘杰 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期134-144,共11页
运用分形理论分析了城市轨道交通规划网络与城市规划在多半径多方向的综合协调性;基于网络等效长度提出了城市轨道交通规划网络的扇形维数和城市道路规划网络的扇形维数,基于等效车站提出了城市轨道交通规划车站的扇形维数;借鉴人口分... 运用分形理论分析了城市轨道交通规划网络与城市规划在多半径多方向的综合协调性;基于网络等效长度提出了城市轨道交通规划网络的扇形维数和城市道路规划网络的扇形维数,基于等效车站提出了城市轨道交通规划车站的扇形维数;借鉴人口分形维数,提出了城市交通需求的扇形维数;运用4个扇形维数,建立了基于向量相似度和分维一致性的城市轨道交通规划网络与城市规划的综合协调性评估指标;以南充市2种城市轨道交通规划网络方案为例,研究了城市轨道交通规划网络与南充市城市规划的综合协调性。研究结果表明:随着研究半径的增大,扇形维数的均值逐渐减小,与城市轨道交通规划网络和城市规划的情况相一致;城市轨道交通规划网络与城市规划的向量相似度越高,其在方向上的匹配程度越高;城市轨道交通规划网络与城市规划的分维一致性越强,其在研究区域内的协调性越高;仅从分维一致性不能全面反映城市轨道交通规划网络与城市规划的协调性,需要结合向量相似度与分维一致性全面分析;城市轨道交通规划网络与城市规划的协调性随研究半径的变化而改变,当研究半径分别为3、6、9、12、15 km时,方案1与南充市城市规划的综合协调性指标分别为0.48、0.45、0.40、0.53、0.43,方案2与南充市城市规划的协调性指标分别为0.40、0.50、0.48、0.51、0.47;2种方案与城市的协调性指标与实际情况相符合。可见,本文计算的指标和方法适用于城市轨道交通规划网络与城市规划的综合协调性评价。 展开更多
关键词 城市轨道交通 规划网络 城市规划 综合协调性 分形维数 向量相似度 分维一致性
基于MR数据的LTE网络规划及结构优化 预览
19
作者 田桂宾 冯胜杰 姬刚 《邮电设计技术》 2019年第3期52-55,共4页
介绍了现网TD-LTE无线规划及优化流程,总结了现有的流程优缺点,分析了利用MR数据进行网络规划与优化的优劣势,提出了利用MR数据与路测数据相结合进行网络精细化规划的流程,对网络精细化规划与优化流程应用实现进行了说明;对网络精细化... 介绍了现网TD-LTE无线规划及优化流程,总结了现有的流程优缺点,分析了利用MR数据进行网络规划与优化的优劣势,提出了利用MR数据与路测数据相结合进行网络精细化规划的流程,对网络精细化规划与优化流程应用实现进行了说明;对网络精细化规划与优化流程的优点进行了分析。 展开更多
关键词 网络规划 优化 精细化规划 MR 路测数据 仿真
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大城市城市轨道交通线网规划关键技术探讨 预览
20
作者 冷海洋 秦国栋 池利兵 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第11期21-26,79共7页
目前,城市轨道交通线网规划的技术已相对成熟,指导了我国超大、特大城市的城市轨道交通建设。随着城市化进程的不断加快,人口在100万至500万的大城市已成为城市轨道交通规划和建设的重要参与者。大城市在空间、人口、经济、交通出行特... 目前,城市轨道交通线网规划的技术已相对成熟,指导了我国超大、特大城市的城市轨道交通建设。随着城市化进程的不断加快,人口在100万至500万的大城市已成为城市轨道交通规划和建设的重要参与者。大城市在空间、人口、经济、交通出行特征等方面与超大、特大城市存在较大的差异,使得目前城市轨道交通线网规划的技术对大城市的适用性存在一定的局限。通过分析大城市与城市轨道交通的互动关系,提出大城市城市轨道交通线网规划的需求。基于现有的城市轨道交通线网编制技术流程,结合大城市的需求,从前提研究、方案研究、实施规划三个层面,对城市轨道交通线网规划编制中服务范围分析、线网规模确定、近期建设方案制定等技术内容提出优化建议,以适应大城市城市轨道交通线网规划的编制需求。 展开更多
关键词 大城市 城市轨道交通 线网规划 需求分析 规划方法 技术流程
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