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脆性材料动态断裂的介观格子模型 预览
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作者 喻寅 李媛媛 +1 位作者 贺红亮 王文强 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期74-90,共17页
岩石、陶瓷、玻璃、固体炸药等脆性材料在爆炸与冲击施加的强动载荷作用下易发生迅速的裂纹扩展和灾难性的断裂破碎,造成材料、器件、装置的功能失效和事故危害。理解脆性断裂过程中介观裂纹网络演化与宏观动态响应的关联是提升脆性材... 岩石、陶瓷、玻璃、固体炸药等脆性材料在爆炸与冲击施加的强动载荷作用下易发生迅速的裂纹扩展和灾难性的断裂破碎,造成材料、器件、装置的功能失效和事故危害。理解脆性断裂过程中介观裂纹网络演化与宏观动态响应的关联是提升脆性材料可靠性和安全性的关键,但同时也是计算建模与数值模拟研究面临的难点。为了解决爆炸与冲击加载下脆性材料中裂纹网络随机萌生、裂纹面挤压摩擦、大量裂纹交错扩展等复杂过程带来的算法困难,一种无网格/粒子方法“格子模型”得到了持续的关注和长足的发展。本文综述了格子模型的原理和方法,介绍了运用格子模型开展脆性断裂研究的代表性成果,分析了格子模型存在的不足与改进的方向。 展开更多
关键词 格子模型 脆性材料 动态断裂 裂纹网络 无网格方法
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再生混凝土单轴受压性能细观数值模拟 预览
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作者 赫传凯 张若乔 《智能建筑与智慧城市》 2019年第2期49-52,共4页
论文运用富勒级配曲线及蒙特卡罗方法,运用C++程序建立再生混凝土二维圆形骨料模型,从细观层次上生成再生混凝土的格构模型,赋予各类材料相应的力学参数;根据线弹性本构模型理论,编写非线性损伤程序,从细观层次上模拟再生混凝土单轴压... 论文运用富勒级配曲线及蒙特卡罗方法,运用C++程序建立再生混凝土二维圆形骨料模型,从细观层次上生成再生混凝土的格构模型,赋予各类材料相应的力学参数;根据线弹性本构模型理论,编写非线性损伤程序,从细观层次上模拟再生混凝土单轴压缩试验,得出再生混凝土试件在荷载作用下的应力-应变关系曲线。结果表明:本次实验采用的格构模型及程序可以模拟再生混凝土的细观结构特征。 展开更多
关键词 再生混凝土 细观结构 单轴受压 格构模型 应力-应变曲线
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带有最优流量记忆时间差的一类新格子模型 预览
3
作者 翟聪 刘伟铭 黄玲 《交通运输系统工程与信息》 CSCD 北大核心 2018年第4期96-102,122共8页
为了分析最优流量记忆时间差对交通流稳定性的影响,本文基于考虑驾驶员估计得到的最优流量信息,同时考虑驾驶员在驾车过程中受到记忆时间的影响,给出了一类新的格子流体动力学模型.首先,基于线性稳定性理论,获得了新模型的稳定性条件;随... 为了分析最优流量记忆时间差对交通流稳定性的影响,本文基于考虑驾驶员估计得到的最优流量信息,同时考虑驾驶员在驾车过程中受到记忆时间的影响,给出了一类新的格子流体动力学模型.首先,基于线性稳定性理论,获得了新模型的稳定性条件;随后,通过非线性分析方法,给出该模型的mKdV方程;然后,基于求解上述方程所得到的扭结—反扭结孤立波可用于描述交通拥挤的转化和传播过程.最后,通过仿真算例验证了上述理论分析的结论,即驾驶员的记忆时间和最优流量记忆时间差能够显著影响交通流的稳定性,同时增大记忆时间步长和强度系数可以有效地增强交通流的稳定性. 展开更多
关键词 智能交通 流量记忆时间差 线性稳定 格子模型 MKDV方程
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二维钢筋混凝土氯离子作用锈胀开裂数值模拟方法 预览 被引量:1
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作者 涂熙 朱宝剑 朱君 《混凝土》 北大核心 2018年第9期23-30,共8页
在环境氯离子作用下混凝土构件因钢筋锈胀产生开裂,导致结构耐久性退化。为模拟并研究这一过程,基于经典Fick定律建立了考虑温湿度、水灰比、氯离子浓度等的多因素氯离子扩散数值模拟方法。针对混凝土锈胀开裂,提出了基于二维格构式模... 在环境氯离子作用下混凝土构件因钢筋锈胀产生开裂,导致结构耐久性退化。为模拟并研究这一过程,基于经典Fick定律建立了考虑温湿度、水灰比、氯离子浓度等的多因素氯离子扩散数值模拟方法。针对混凝土锈胀开裂,提出了基于二维格构式模型的钢筋混凝土锈胀开裂模拟方法,并建立了自由网格模型与格构式模型之间的钢筋表面锈胀节点力转换方法。基于上述方法针对某钢筋混凝土自然锈蚀试验进行数值模拟,与试验结果对比并验证本方法的可行性。最后,基于提出的方法研究钢筋位置、混凝土保护层厚度、钢筋直径对钢筋锈蚀及混凝土保护层锈胀裂缝宽度的影响。研究结果表明;角区钢筋锈蚀均大于边区钢筋;混凝土保护层厚度越大,钢筋锈蚀增长越缓慢;混凝土保护层裂缝宽度随钢筋直径增大而增加。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 开裂 氯离子扩散 数值模拟 格构式模型
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基于认知差异的交通流动力学建模及仿真 预览
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作者 翟聪 巫威眺 +1 位作者 刘伟铭 黄玲 《交通运输系统工程与信息》 CSCD 北大核心 2018年第6期148-156,共9页
车路通讯技术的发展为驾驶员提供当前和预测的交通状态信息创造了条件.本文考虑驾驶员的预测性及驾驶员群体对交通信息认知的异质性,建立了新的宏观交通流动力学模型.基于线性稳定性理论,获得了新模型的稳定性条件;通过仿真算例,分析了... 车路通讯技术的发展为驾驶员提供当前和预测的交通状态信息创造了条件.本文考虑驾驶员的预测性及驾驶员群体对交通信息认知的异质性,建立了新的宏观交通流动力学模型.基于线性稳定性理论,获得了新模型的稳定性条件;通过仿真算例,分析了模型参数对交通流稳定性的影响.结果表明,驾驶员的预测时间、记忆时间、最优记忆流量差权重系数、驾驶员类型比例和记忆时间差异对交通流稳定性存在显著影响;而增大预测时间步长、记忆时间步长、权重系数和认知强度系数都可以有效增强交通流的稳定性;但交通信息认知差异增大却会破坏交通流稳定性. 展开更多
关键词 智能交通 认知差异 线性稳定 格子模型 预测性
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近邻搜索在多孔材料格点模型建模中的应用 预览
6
作者 刘任涛 陈卫 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2018年第7期239-244,共6页
大规模多孔材料格点模型系统的计算机模拟的运行效率通常严重受制于初始构型的体积大小。为了提高多孔材料格点模型建模的效率,一种基于分治策略的近邻搜索方法被提出。该建模方法将格点系统的局部空间以分治的方式划分为不相交的区域... 大规模多孔材料格点模型系统的计算机模拟的运行效率通常严重受制于初始构型的体积大小。为了提高多孔材料格点模型建模的效率,一种基于分治策略的近邻搜索方法被提出。该建模方法将格点系统的局部空间以分治的方式划分为不相交的区域进行近邻搜索,能够高效地区分出格点系统中多孔材料的母体区域和孔隙区域。利用分治策略近邻搜索的方法构建多孔材料格点系统初始构型的时间复杂度正比于构型的体积,用该方法建模可极大地减小计算机模拟大规模多孔材料格点系统的运行时间。 展开更多
关键词 近邻搜索 分治 多孔材料 格点模型
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雷达数据的多维可视化 预览 被引量:3
7
作者 王轩 路明月 +2 位作者 郑建琴 刘彬 毛远翔 《图学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期497-503,共7页
针对气象雷达基数据的空间特征,划分其为雷达投影面空间和雷达立体空间,对这两种雷达空间构建点阵模型,为气象雷达信息的多维表达和分析算法提供模型支撑。结合研究区域的地表信息,调用可视化开发包(VTK)实现对点阵模型的可视化... 针对气象雷达基数据的空间特征,划分其为雷达投影面空间和雷达立体空间,对这两种雷达空间构建点阵模型,为气象雷达信息的多维表达和分析算法提供模型支撑。结合研究区域的地表信息,调用可视化开发包(VTK)实现对点阵模型的可视化表达。在模型的支持下,集成地表信息的多维可视化表达不仅可以实现传统的二维雷达图像表达,还可以利用气象雷达体扫描数据实现三维表达,有利于气象人员直观地研究和分析雷达回波的结构特征。 展开更多
关键词 点阵模型 可视化开发包 雷达数据 数据可视化
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基于3ds Max材质渲染的镂空效果实现 预览
8
作者 汪俊琼 《电脑知识与技术》 2017年第1X期193-194,共2页
镂空艺术延伸到三维空间造型数字化应用中,成为三维产品设计中常见的一种表现形态。3ds max不仅具有强大的建模功能,配合各种渲染器,还能进行丰富的材质渲染效果表现。文中介绍了基于3ds max材质渲染方法的镂空效果实现方法,分别是使用... 镂空艺术延伸到三维空间造型数字化应用中,成为三维产品设计中常见的一种表现形态。3ds max不仅具有强大的建模功能,配合各种渲染器,还能进行丰富的材质渲染效果表现。文中介绍了基于3ds max材质渲染方法的镂空效果实现方法,分别是使用默认扫描线渲染器渲染'线框'效果、使用VRay渲染器渲染线框贴图、渲染晶格模型以及渲染翻转表面法线的模型。重点介绍了这些方法的原理、使用步骤和技巧,为有针对性地进行三维产品的镂空艺术表现提供了参考。 展开更多
关键词 镂空艺术 三维产品设计 材质渲染 线框贴图 晶格模型
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无序杂质、磁场对“三明治”式二维系统电导的影响 预览
9
作者 刘龙 白志明 《河北科技大学学报》 CAS 2017年第2期151-157,共7页
为研究二维电子系统中电子输运的问题及在磁场作用下二维无序杂质系统电导的物理性质,通过运用格林函数以及散射矩阵理论的方法,在格点模型的基础上,对"三明治"式二维电子系统电导的量子化现象进行了分析。导线与散射体的接触减小了... 为研究二维电子系统中电子输运的问题及在磁场作用下二维无序杂质系统电导的物理性质,通过运用格林函数以及散射矩阵理论的方法,在格点模型的基础上,对"三明治"式二维电子系统电导的量子化现象进行了分析。导线与散射体的接触减小了系统的电导,削减了电导量子台阶现象,使得系统的电导随着导线与介质间耦合的变小而降低;当系统受到外磁场作用时,系统电导的变化随着磁场的变化表现出周期性震荡行为,这种震荡变化的剧烈程度与电子的能量有关;受杂质散射的影响,系统电导随无序杂质浓度的增大而减小,在某些特殊掺杂的浓度下,对于一些特殊的电子能量,系统的电导可以达到理想情况下的阶梯值。研究成果对于"三明治"式二维电子系统电导的进一步研究具有借鉴意义。 展开更多
关键词 电磁场理论 电导量子化 格点模型 无序杂质掺杂 磁场 格林函数
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剪切型Beam Lattice模型及其在岩石翼裂纹扩展和贯通模拟中的应用 预览
10
作者 郑哲远 李兆霞 《东南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期350-355,共6页
采用考虑剪切效应和Mohr-Coulomb失效准则的剪切型Beam Lattice(SBL)模型来模拟翼裂纹扩展和贯通过程中出现的次生裂纹.该模型采用随机多边形网格来反映材料的非均质性,在结果分析中应用裂纹扩展路径来区分张拉型和剪切型裂纹扩展.利... 采用考虑剪切效应和Mohr-Coulomb失效准则的剪切型Beam Lattice(SBL)模型来模拟翼裂纹扩展和贯通过程中出现的次生裂纹.该模型采用随机多边形网格来反映材料的非均质性,在结果分析中应用裂纹扩展路径来区分张拉型和剪切型裂纹扩展.利用SBL模型对不同间距的初始裂纹进行模拟,并将模拟结果和实验观测结果进行比对.结果表明,SBL模型可以较为准确地模拟不同模式下的裂纹扩展和贯通路径.翼裂纹的扩展和贯通呈现阶段性,首先出现张拉型裂纹,当裂纹间距为10 mm时出现清晰的贯通裂纹,最后出现剪切型裂纹.裂纹的扩展进程在加载前中期保持稳定,而在加载末期时明显加快,出现不稳定扩展的现象.SBL模型中考虑更多的剪切效应会得到更多的剪切型裂纹. 展开更多
关键词 翼裂纹 裂纹贯通 剪切效应 格构模型
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基于相关键元胞的岩石爆破断裂数值模拟
11
作者 姚远 张振南 葛修润 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期1682-1687,共6页
为研究爆破荷载作用下岩石动态断裂过程,采用相关键元胞(Correlated Lattice Bond Cell,CLBC)模型对岩石进行力学建模,提出了一种适用于岩石动态断裂过程的键势函数,该势函数同时反映了岩石的可压缩性、裂尖材料超弹性及弹脆性特征,... 为研究爆破荷载作用下岩石动态断裂过程,采用相关键元胞(Correlated Lattice Bond Cell,CLBC)模型对岩石进行力学建模,提出了一种适用于岩石动态断裂过程的键势函数,该势函数同时反映了岩石的可压缩性、裂尖材料超弹性及弹脆性特征,发展了一种爆破荷载施加方法.结果表明:该方法能够再现爆破荷载作用下的动态裂纹扩展过程及其基本特征;地应力对爆生裂纹扩展方向具有较强的影响,裂纹总是倾向于沿最大地应力方向扩展;为爆破荷载作用下的岩石动态断裂模拟提供了一种简单可行的方法. 展开更多
关键词 相关键元胞 格子模型 岩石爆破 动态断裂 数值模拟
混凝土Lattice模型参数修正及钢筋混凝土锈胀破坏模拟 预览 被引量:1
12
作者 郭力 周陈凯 +1 位作者 张芹 郭小明 《东南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1140-1144,共5页
为了提高混凝土Lattice模型的计算精度,研究了模型参数修正方法.首先,对比分析了根据Lattice模型与实体模型计算得到的位移与应力,发现单一材料模型中位移比和应力比关联参数均与微单元特征长度成线性关系.其次,提出了一种递进式参数修... 为了提高混凝土Lattice模型的计算精度,研究了模型参数修正方法.首先,对比分析了根据Lattice模型与实体模型计算得到的位移与应力,发现单一材料模型中位移比和应力比关联参数均与微单元特征长度成线性关系.其次,提出了一种递进式参数修正方法,即对微杆单元横截面面积和弹性模量依次进行修正.然后,采用多参数同步修正的方法,进一步修正了三相混凝土Lattice模型,修正后模型的位移和应力计算误差均不超过5%.基于该修正模型,模拟分析了钢筋混凝土结构的锈胀破坏过程.结果表明,角筋锈胀会引起竖向和水平向裂纹的共同发展,直至贯穿保护层.锈蚀钢筋间净距显著影响裂纹扩展模式;当净距与保护层厚度相当时,易形成钢筋间水平方向上的主裂纹,且主裂纹对其余方向的裂纹具有一定的抑制作用. 展开更多
关键词 混凝土材料 Lattice模型 模型修正 锈胀破坏
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两全同粒子在一维光晶格中的量子行走 预览
13
作者 张云波 王丽敏 王利 《深圳大学学报:理工版》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期1-7,共7页
基于满足周期性边界条件的一维光晶格模型,分别研究遵从玻色-爱因斯坦统计的玻色系统、遵从费米-狄拉克统计的费米系统以及硬核玻色系统下的两粒子关联、关联涨落、平均粒子数分布以及动力学演化等问题,计算量子统计性质和相互作用强度... 基于满足周期性边界条件的一维光晶格模型,分别研究遵从玻色-爱因斯坦统计的玻色系统、遵从费米-狄拉克统计的费米系统以及硬核玻色系统下的两粒子关联、关联涨落、平均粒子数分布以及动力学演化等问题,计算量子统计性质和相互作用强度(排斥)对两粒子量子行走(独立行走和绑定行走)的影响。结果表明,在坐标空间中,随着时间的增大,粒子向晶格边缘移动,尤其当相互作用为零时,玻色系统的两粒子关联虽呈现聚束现象,却展示出一种与众不同的对称———输入输出对称,而费米(硬核玻色)系统的两粒子关联呈现类似环类的空间分布。随着排斥相互作用的增大,3系统都会出现两粒子绑定行走行为,在强相互作用下,研究的物理量(粒子关联、关联涨落和平均粒子数分布)在3系统中几乎相同;在动量空间中,玻色系统呈典型的聚束现象,费米系统呈反聚束现象,硬核玻色系统呈聚束现象。计算结果为实验上研究不同系统(玻色、费米和硬核玻色)的物理性质提供了依据,并佐证了实验上排斥相互作用下束缚态产生的实验结果。 展开更多
关键词 凝聚态物理 光晶格模型 量子行走 量子统计 动力学演化 两粒子关联 关联涨落
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基于微观格点模型模拟PEMFC定向结构催化层 预览
14
作者 张洁婧 王宇新 +1 位作者 张建峰 许莉 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2015年第12期2316-2323,共8页
用微观格点模型对质子交换膜燃料电池(PEMFC)定向结构阴极性能进行了模拟,并与随机结构电极进行了对比,研究了催化剂利用率及电池性能的变化.计算了催化层内的传递和电化学反应,研究了质子、氧气及电化学反应速率在电极厚度方向上的分... 用微观格点模型对质子交换膜燃料电池(PEMFC)定向结构阴极性能进行了模拟,并与随机结构电极进行了对比,研究了催化剂利用率及电池性能的变化.计算了催化层内的传递和电化学反应,研究了质子、氧气及电化学反应速率在电极厚度方向上的分布,并且通过对比氧气浓度、离子电势和电化学反应速率的分布,证明了Pt/C颗粒在电极厚度方向上定向排布有利于提高电池性能.另外,研究了电极厚度对定向结构电极性能的影响,发现与随机结构电极不同,定向结构电极厚度越小,高电流密度下电极性能越好。 展开更多
关键词 定向电极 微观结构 格点模型 催化剂利用率 Pt/C颗粒定向排列
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两车道交通流合作驾驶格子模型与数值模拟 预览
15
作者 彭光含 《四川大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期977-982,共6页
本文提出一个新的两车道合作驾驶交通流格子模型.通过线性稳定性与非线性分析论证了所考虑项的合理性.理论分析表明考虑更多格子信息改善了交通流的稳定性.数值模拟进一步证实在换道情况下考虑合作驾驶格子信息能够有效抑制交通阻塞.
关键词 交通流 格子模型 合作驾驶系统 两车道
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考虑前方交通状态的交通流格子模型与数值模拟 预览 被引量:2
16
作者 彭光含 《四川大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期319-324,共6页
考虑前方交通状态对驾驶行为的影响,提出了新的交通流格子模型。通过线性稳定性和非线性分析,获得了改进模型的中性稳定性条件和 mKdv 方程密度波解。理论分析和数值模拟表明,驾驶员通过关注前方交通状态,选择平稳的驾驶行为,减少... 考虑前方交通状态对驾驶行为的影响,提出了新的交通流格子模型。通过线性稳定性和非线性分析,获得了改进模型的中性稳定性条件和 mKdv 方程密度波解。理论分析和数值模拟表明,驾驶员通过关注前方交通状态,选择平稳的驾驶行为,减少不必要的加减速行为,保证车辆的平稳运行,从而进一步改善交通,增强交通流的稳定性。 展开更多
关键词 交通流 格子模型 数值模拟
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交通流多格点预估格子模型与数值仿真 预览 被引量:1
17
作者 彭光含 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第3期754-756,共3页
考虑驾驶员对多格点交通流量预估效应,建立了新的交通流多格点预估格子模型。通过线性稳定性分析获得了改进模型的稳定性条件。通过非线性分析得到了扭结一反扭结密度波解,得到了交通流相空间的三个区域:稳定区域、亚稳定区域和不稳... 考虑驾驶员对多格点交通流量预估效应,建立了新的交通流多格点预估格子模型。通过线性稳定性分析获得了改进模型的稳定性条件。通过非线性分析得到了扭结一反扭结密度波解,得到了交通流相空间的三个区域:稳定区域、亚稳定区域和不稳定区域。数值仿真验证了考虑驾驶员对多格点的预估效应,能够进一步提高交通流的稳定性。 展开更多
关键词 交通流 格子模型 预估效应 数值仿真
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A New Lattice Model of Two-Lane Traffic Flow with the Consideration of the Honk Effect 被引量:1
18
作者 彭光含 《理论物理通讯:英文版》 SCIE CAS CSCD 2013年第10期485-490,共6页
In this paper,a new lattice model of two-lane trafc flow with the honk efect term is proposed to study the influence of the honk efect on wide moving jams under lane changing.The linear stability condition on two-lane... In this paper,a new lattice model of two-lane trafc flow with the honk efect term is proposed to study the influence of the honk efect on wide moving jams under lane changing.The linear stability condition on two-lane highway is obtained by applying the linear stability theory.The modified Korteweg-de Vries(KdV)equation near the critical point is derived and the coexisting curves resulted from the modified KdV equation can be described,which shows that the critical point,the coexisting curve and the neutral stability line decrease with increasing the honk efect coefcient.A wide moving jam can be conceivably described approximately in the unstable region.Numerical simulation is performed to verify the analytic results.The results show that the honk efect could suppress efectively the congested trafc patterns about wide moving jam propagation in lattice model of two-lane trafc flow. 展开更多
关键词 双车道公路 格子模型 交通流 喇叭 线性稳定性理论 KDV方程 稳定性条件 不稳定区域
梳型高分子Monte Carlo模拟中三键交联单元运动的算法 预览
19
作者 许文彬 韩兆让 +2 位作者 王宏 田卫星 陈仲 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期165-168,共4页
提出了一种用于梳型高分子中三键交联单元运动的新算法,用新算法统计了梳型高分子的静态和动态性质,并与Larson等人的单位置键长涨落算法进行了比较。经检验证明,梳型高分子的静态性质——均方回转半径对应分子量的双对数函数呈直线关系... 提出了一种用于梳型高分子中三键交联单元运动的新算法,用新算法统计了梳型高分子的静态和动态性质,并与Larson等人的单位置键长涨落算法进行了比较。经检验证明,梳型高分子的静态性质——均方回转半径对应分子量的双对数函数呈直线关系,与Rouault与Shiokawa的模拟结果吻合;梳型高分子的3个动态性质——质量中心扩散均方值、链节运动自相关函数与链节相对于质量中心运动相关函数随时间变化的趋势符合Rouse-Zimm理论;在三维格子模型中新算法可使梳型高分子链中含三键交联单元的运动效率提高1倍以上。 展开更多
关键词 梳型高分子 MONTE CARLO模拟 三键交联单元 运动算法 格子模型
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考虑催化层中气液态水影响的PEMFC微观模型 预览 被引量:2
20
作者 陈秋香 张洁婧 王宇新 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2013年第3期559-568,共10页
在考虑气、液两相水影响的条件下基于微观格点催化层模型对聚合物膜燃料电池(PEMFC)性能进行了模拟.通过氧浓度分布和反应速率分布的比较,说明了同时考虑催化层中气、液两相水影响的必要性.模拟分析了液态水体积分数、氧气浓度及氧还... 在考虑气、液两相水影响的条件下基于微观格点催化层模型对聚合物膜燃料电池(PEMFC)性能进行了模拟.通过氧浓度分布和反应速率分布的比较,说明了同时考虑催化层中气、液两相水影响的必要性.模拟分析了液态水体积分数、氧气浓度及氧还原反应速率等在阴极催化层中的分布情况和影响因素.考察了不同程度‘水淹’情况下的电池性能以及催化层孔隙率对水传递和电池性能的影响.结果显示,催化层中‘水淹’程度对电池性能有显著影响.催化层中较大的孔隙率便于其中水的排出,从而有利于提高电池性能. 展开更多
关键词 催化层 质子交换膜燃料电池 格点模型 液态水传递 液态水饱和度
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