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新能源汽车遥控驾驶功能分析 预览
1
作者 伍庆龙 《汽车文摘》 2020年第1期24-27,共4页
汽车遥控驾驶功能可以提升用户操控便捷性及安全性,本文对汽车遥控驾驶运用场景进行了描述,基于相关新的量产车型对遥控驾驶功能进行了对标分析,得出了遥控驾驶应实现的基本功能及实现该功能所需要的硬件配置,提出了新能源电动汽车遥控... 汽车遥控驾驶功能可以提升用户操控便捷性及安全性,本文对汽车遥控驾驶运用场景进行了描述,基于相关新的量产车型对遥控驾驶功能进行了对标分析,得出了遥控驾驶应实现的基本功能及实现该功能所需要的硬件配置,提出了新能源电动汽车遥控驾驶功能系统架构设计方案及功能控制策略,为后续车辆遥控驾驶功能开发提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 电动汽车 遥控驾驶 功能对标 控制策略
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光伏发电系统并网逆变器控制策略研究 预览
2
作者 陈锴 杨逸 尚锦萍 《自动化仪表》 CAS 2020年第1期46-50,共5页
从光伏发电系统中并网逆变器的控制策略研究课题的背景和意义入手,对光伏发电系统中的并网逆变系统进行数学建模与分析。明确了光伏发电逆变系统的数学模型及工作原理后,针对一般的并网逆变器的控制策略没有实时更新参考信号的缺陷,提... 从光伏发电系统中并网逆变器的控制策略研究课题的背景和意义入手,对光伏发电系统中的并网逆变系统进行数学建模与分析。明确了光伏发电逆变系统的数学模型及工作原理后,针对一般的并网逆变器的控制策略没有实时更新参考信号的缺陷,提出了一种改进型的双闭环电流控制策略。在Matlab/Simulink软件环境中构建并模拟运行仿真模型。与其他常规控制策略相比,改进型双反馈闭环电流控制策略能稳定地跟踪电网电压相位,输出良好的并网电流波形。仿真成功验证了改进型策略的可行性。 展开更多
关键词 光伏发电系统 并网逆变 数学建模 逆变器 参考信号 控制策略 双闭环 电流控制
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车辆主动避撞系统控制策略研究 预览
3
作者 郑苏 段敏 陈天任 《辽宁工业大学学报:自然科学版》 2020年第1期26-30,共5页
为了有效避免碰撞或降低碰撞程度,提出了一种车辆纵向分层控制结构基于PID控制理论、最优控制理论以及制动危险指数()的三级制动控制避撞策略。首先基于VTH(Variable Time Headway)算法在CarSim2016软件中搭建了汽车的纵向行驶模型,然后... 为了有效避免碰撞或降低碰撞程度,提出了一种车辆纵向分层控制结构基于PID控制理论、最优控制理论以及制动危险指数()的三级制动控制避撞策略。首先基于VTH(Variable Time Headway)算法在CarSim2016软件中搭建了汽车的纵向行驶模型,然后在Matlab/Simulink中搭建了车辆防碰撞工作模式上层控制器和汽车纵向控制的下层控制器。仿真结果表明,该三级制动控制策略在前车低速匀速行驶、主车以多种不同速行驶工况下和前车急减速工况下,主车均能在安全距离内制动至与前车同速,且制动减速度在合理范围内,故该策略能够较好地降低汽车碰撞损失的可能性和减轻驾驶员的不适感。 展开更多
关键词 分层控制 纵向建模 控制策略 三级制动
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船舶柴电混合动力系统能量管理控制策略 预览
4
作者 肖能齐 徐翔 周瑞平 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期153-160,共8页
为了探讨船舶复杂柴电混合能量最优化管理控制策略为了使船舶在航行过程中动力推进系统处于最合理的工况下运行,以某船舶四机双桨混合动力推进系统为研究对象,对该系统的4种单机模式、6种PTI模式和2种并车模式的运行工况特点及其对应的... 为了探讨船舶复杂柴电混合能量最优化管理控制策略为了使船舶在航行过程中动力推进系统处于最合理的工况下运行,以某船舶四机双桨混合动力推进系统为研究对象,对该系统的4种单机模式、6种PTI模式和2种并车模式的运行工况特点及其对应的能量流进行研究;提取船舶航行工况的特征参数并建立标准航行工况,运用所建立的航行工况模糊模式识别模型识别样本所属的航行工况,提出了基于工况识别的规则能量管理控制策略对船舶柴电混合动力推进系统能量进行统一管理和分配。在船舶航行过程中,利用上述方法实时对航行工况进行识别,从而通过切换离合器状态指令,使船舶在最优工况下航行以降低燃油消耗与减少排放。 展开更多
关键词 能量管理 柴电混合 能量流 控制策略 推进系统 航行工况 模糊模式识别 优化控制
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楼宇新能源控制系统算法研究 预览
5
作者 吴咏昆 李进 +1 位作者 曾泽荣 和贺敏 《建筑电气》 2020年第1期58-64,共7页
在应用新能源的楼宇能量控制系统中,对新能源控制系统的成本采用极值搜索算法,并运用具有深度结构的人工神经网络进行优化的随机失活(Dropout)方法的理念,对算法进行优化、分析。结果表明:此算法可快速找到楼宇新能源控制系统配置蓄电... 在应用新能源的楼宇能量控制系统中,对新能源控制系统的成本采用极值搜索算法,并运用具有深度结构的人工神经网络进行优化的随机失活(Dropout)方法的理念,对算法进行优化、分析。结果表明:此算法可快速找到楼宇新能源控制系统配置蓄电池的最佳容量、蓄电池成本的盈亏平衡点以及实时控制的最佳控制策略。 展开更多
关键词 楼宇能量控制 蓄电池组剩余容量(SOC) 蓄电池算法 极值搜索 人工神经网络 随机失活 最佳容量 控制策略
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江苏电网侧百兆瓦级电池储能电站运行与控制分析
6
作者 李建林 牛萌 +2 位作者 王上行 周京华 袁晓冬 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期28-35,共8页
电池储能系统具有建设周期短、响应速度快、应用模式多样等显著优点,近年来建设规模不断扩大,在国家和地方政府的推动下,得到越来越广泛的应用。江苏镇江百兆瓦级储能电站自2018年7月投运以来,已参与电网调峰、调频、应急响应等多种辅... 电池储能系统具有建设周期短、响应速度快、应用模式多样等显著优点,近年来建设规模不断扩大,在国家和地方政府的推动下,得到越来越广泛的应用。江苏镇江百兆瓦级储能电站自2018年7月投运以来,已参与电网调峰、调频、应急响应等多种辅助服务功能。针对江苏百兆瓦级电池储能电站,从其结构特点入手,研究分析储能电站在不同应用模式下的运行控制策略,并针对电站的响应指标和目前的运行情况进行测试分析,探索电网侧大规模储能电站的应用价值。 展开更多
关键词 电网侧储能 电池储能系统 控制策略 运行与控制
电力辅助服务市场下的用户侧广义储能控制策略
7
作者 孙伟卿 向威 +2 位作者 裴亮 李宏仲 奚培锋 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期68-76,共9页
负荷聚合商通过整合零散的用户侧资源,可以为系统提供优质的辅助服务,并从中获取收益。然而,用户侧资源响应的不确定性将影响负荷聚合商的服务质量和市场收益。针对这一问题,文中将具有一定调节能力的负荷资源作为虚拟储能,并将其与狭... 负荷聚合商通过整合零散的用户侧资源,可以为系统提供优质的辅助服务,并从中获取收益。然而,用户侧资源响应的不确定性将影响负荷聚合商的服务质量和市场收益。针对这一问题,文中将具有一定调节能力的负荷资源作为虚拟储能,并将其与狭义储能相结合,建立用户侧广义储能的不确定性响应模型。进而提出狭义储能优先响应和虚拟储能优先响应2种负荷聚合商控制策略,并探讨其优缺点。最后,建立2种控制策略下负荷聚合商参与电力辅助服务的市场收益模型,采用美国PJM市场数据进行仿真计算。结果表明,通过配置相对少量的狭义储能设备,并采取虚拟储能优先响应的控制策略,负荷聚合商可以获取可观的经济回报。 展开更多
关键词 负荷聚合商 广义储能 控制策略 辅助服务市场
农业机械自动导航技术研究进展 预览
8
作者 谭晨佼 李轶林 +2 位作者 王东飞 毛文菊 杨福增 《农机化研究》 北大核心 2020年第5期7-14,32共9页
农业机械自动导航技术作为智能农机的一项关键技术,是'精准农业'技术体系的重要组成部分,具有广阔的应用前景。目前,农业机械自动导航技术的研究重点主要集中在环境感知和导航控制策略等方面。为此,对环境感知技术和导航控制策... 农业机械自动导航技术作为智能农机的一项关键技术,是'精准农业'技术体系的重要组成部分,具有广阔的应用前景。目前,农业机械自动导航技术的研究重点主要集中在环境感知和导航控制策略等方面。为此,对环境感知技术和导航控制策略的国内外研究现状进行了详细综述,分析了目前常用的环境感知技术和导航控制策略的优缺点。分析表明:农业机械自动导航技术的未来发展趋势是采用深度学习的障碍物检测技术与智能避障策略并结合多传感器融合的环境感知技术、农业物联网技术、多机协同导航技术及集群控制策略。 展开更多
关键词 农业机械 自动导航 环境感知 控制策略
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液压轮毂马达辅助驱动系统控制策略实车验证 预览
9
作者 曾小华 崔臣 +2 位作者 张轩铭 宋大凤 李立鑫 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期50-55,共6页
为充分提升重型牵引车辆通过不良路面的能力,对国内某款重型牵引车在传统结构的基础上加装了前轴液压轮毂马达辅助驱动系统,并针对该混合动力系统,开发了工程化的控制策略,实现分时全驱控制.该策略通过对两套动力系统的工作状态和驾驶... 为充分提升重型牵引车辆通过不良路面的能力,对国内某款重型牵引车在传统结构的基础上加装了前轴液压轮毂马达辅助驱动系统,并针对该混合动力系统,开发了工程化的控制策略,实现分时全驱控制.该策略通过对两套动力系统的工作状态和驾驶意图的识别保证系统模式的平稳切换,控制液压系统适时介入与退出,在各模式下对泵排量进行合理的控制,助力模式下实现轮速良好跟随.采用该控制策略的实车试验结果表明:驾驶员操作意图识别准确,模式切换和换挡平顺性好;两系统工作协调且互不干扰,行驶安全性得以保证;各模式下变量泵排量响应合理,轮速跟随方法有效.实车试验验证了轮毂液压混合动力系统实际应用的可行性和所提策略的合理性. 展开更多
关键词 重型牵引车 液压轮毂马达 液压混合动力 多轴驱动 控制策略
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纯电动客车VCU下线检测仪控制策略设计 预览
10
作者 徐希 童晓辉 《客车技术与研究》 2020年第1期38-40,共3页
介绍一种VCU下线检测仪的控制策略设计,阐述一种使用CAN通讯实现上位机对VCU检测的通信方法。
关键词 纯电动客车 整车控制器 下线检测仪 控制策略
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新能源大规模并网条件下火电机组深度 调峰控制策略优化 预览
11
作者 李玲 刘鑫屏 《中国电力》 CSCD 北大核心 2020年第1期155-161,共7页
火电机组深度调峰运行是消除电源侧与电网侧双随机扰动、提高可再生能源消纳率的有效措施,为此机组协调控制系统也需要进行改进,保证在大范围变工况运行时发电负荷-机前压力的控制品质。针对典型亚临界机组简化非线性动态模型,通过机理... 火电机组深度调峰运行是消除电源侧与电网侧双随机扰动、提高可再生能源消纳率的有效措施,为此机组协调控制系统也需要进行改进,保证在大范围变工况运行时发电负荷-机前压力的控制品质。针对典型亚临界机组简化非线性动态模型,通过机理分析确定机组由额定负荷向深调峰负荷变化时模型中主要参数的变化规律,再将经典PID参数整定方法同仿真分析相结合,得到主要工况点协调控制系统最优参数,并提出适应工况变化的变参数控制逻辑。将此方法应用到某330 MW机组深调峰改造中,优化后的协调控制系统可在33%~100%负荷范围内投入,并具有良好的控制品质。 展开更多
关键词 深度调峰 控制策略 优化 变参数 仿真
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定子无铁心轴向磁通永磁同步电机研究进展综述
12
作者 刘向东 马同凯 赵静 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期257-273,共17页
定子无铁心轴向磁通永磁同步电机(axialflux permanent magnet synchronous motor,AFPMSM)因其结构紧凑、功率密度和转矩密度大、无铁心损耗、效率高等特点受到越来越广泛的关注,在要求空间紧凑和高转矩密度的场合具有广阔的应用前景。... 定子无铁心轴向磁通永磁同步电机(axialflux permanent magnet synchronous motor,AFPMSM)因其结构紧凑、功率密度和转矩密度大、无铁心损耗、效率高等特点受到越来越广泛的关注,在要求空间紧凑和高转矩密度的场合具有广阔的应用前景。介绍定子无铁心AFPMSM的典型拓扑结构,分析此类电机电磁性能的设计分析方法及一系列优化方法,讨论此类电机热学性能分析优化以及力学性能分析方面的研究,总结针对此类电机绕组电感很小的特性提出的控制策略以及弱磁扩速方面的研究,最后整理了此类电机目前的应用情况,并展望了定子无铁心AFPMSM研究领域今后的发展方向。 展开更多
关键词 定子无铁心 轴向磁通永磁同步电机 电磁性能 热学性能 控制策略
基于集中控制的分布式潮流控制器策略研究 预览
13
作者 钟亮民 陈汹 +1 位作者 赵静波 封科 《电力工程技术》 2020年第1期38-43,共6页
作为解决柔性交流输电系统(FACTS)装置可靠性低、维护成本高等问题的可靠手段,分布式柔性交流输电技术(D-FACTS)以其灵活快速的特点成为FACTS研究的热点方向。文中从分布式串联电抗器(DSR)和分布式静止串联补偿器(DSSC)的结构和原理出发... 作为解决柔性交流输电系统(FACTS)装置可靠性低、维护成本高等问题的可靠手段,分布式柔性交流输电技术(D-FACTS)以其灵活快速的特点成为FACTS研究的热点方向。文中从分布式串联电抗器(DSR)和分布式静止串联补偿器(DSSC)的结构和原理出发,将DSSC和DSR的工作方式相结合,得到分布式潮流控制器(DPFC)方案。该DPFC子控制单元使得阻抗调节兼具连续性和分级性的特点,在系统层面以集中控制的方式进行子单元整体投切和连续控制。文中提出了基于该方案的“DSSC+”集中控制、分布安装的DPFC系统架构,具体研究了基于在线负反馈的系统控制策略,并通过实时数字仿真算例验证了该策略的有效性,为该方案的工程应用提供理论支撑。 展开更多
关键词 分布式串联电抗器 分布式静止串联补偿器 分布式潮流控制器 控制策略 实时数字仿真
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严重急性呼吸综合征冠状病毒2流行期间小儿骨科门急诊及住院手术感染防控建议 预览
14
作者 严重急性呼吸综合征冠状病毒2流行期间小儿骨科感染防控建议制定小组 +1 位作者 王达辉 董岿然 《临床小儿外科杂志》 CAS 2020年第2期98-103,共6页
2019年12月以来,严重急性呼吸综合征冠状病毒2(severe acute respiratory syndrome coronavirus 2,SARS-CoV-2)感染导致的肺炎(corona virus disease 2019,COVID-19)开始肆虐武汉,并且波及全国。我院作为上海市儿童SARS-CoV-2感染唯一... 2019年12月以来,严重急性呼吸综合征冠状病毒2(severe acute respiratory syndrome coronavirus 2,SARS-CoV-2)感染导致的肺炎(corona virus disease 2019,COVID-19)开始肆虐武汉,并且波及全国。我院作为上海市儿童SARS-CoV-2感染唯一定点接收治疗单位,要求各科室、各部门科学防治,精准施策,全面做好抗疫防疫工作。我们查阅国家公布的有关条例和最新研究,根据SARS-CoV-2理化性质和传染特点,遵从国家、医院制定的防控方案,结合小儿骨科临床实际,制定出适合小儿骨科临床实践的SARS-CoV-2感染防控措施,从小儿骨科门诊、急诊、住院和手术等各环节防控SARS-CoV-2感染,也希望能够为其他小儿外科亚专业及其他医院防控SARS-CoV-2感染提供参考。 展开更多
关键词 严重急性呼吸综合征冠状病毒2 新型冠状病毒感染 小儿骨科 防控策略
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严重急性呼吸综合征冠状病毒2流行期间儿童实体肿瘤诊治中的防控策略 预览
15
作者 郑丽丽 王金湖 +6 位作者 吕丹尼 茅君卿 蔡嘉斌 熊洁妮 傅藏藏 单晓敏 叶阿琴 《临床小儿外科杂志》 CAS 2020年第2期104-110,共7页
自2019年12月湖北出现新型冠状病毒感染(corona virus disease 2019,COVID-19)患者以来,该病毒现已逐步扩散至全国各地及境外多个国家。国际病毒分类委员会将致病病毒命名为严重急性呼吸综合征冠状病毒2(severe acute respiratory syndr... 自2019年12月湖北出现新型冠状病毒感染(corona virus disease 2019,COVID-19)患者以来,该病毒现已逐步扩散至全国各地及境外多个国家。国际病毒分类委员会将致病病毒命名为严重急性呼吸综合征冠状病毒2(severe acute respiratory syndrome coronavirus 2,SARS-CoV-2),人群普遍易感,包括儿童和孕产妇。恶性实体肿瘤患儿因肿瘤本身及化疗、放疗、免疫治疗等综合治疗手段的影响,免疫力较正常儿童低,可能更容易发生感染并进展为重症病例,而保障恶性实体肿瘤综合治疗计划实施的延续性和规范性是提高疗效、获得良好预后的关键之一。疫情期间,如何在做好疫情防控工作的同时保障肿瘤诊疗工作有序进行,是摆在每一个病患和医务人员面前的难题。本文结合COVID-19的传播特点以及有关部门防控COVID-19的要求,针对儿童实体肿瘤诊疗工作中的主要环节,提出疫情期间应考虑实施的措施和策略,建议制定科学的实体肿瘤门诊和病房管理制度,保障急诊手术,合理安排限期手术,适当延期择期手术,保障化疗规律进行,在保护患儿免受SARS-CoV-2感染的同时,确保儿童实体肿瘤综合诊疗工作的连续性。 展开更多
关键词 实体肿瘤 严重急性呼吸综合征冠状病毒2 新型冠状病毒感染 防控策略 儿童
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小儿外科疑似或确诊新型冠状病毒感染患者的麻醉管理建议 预览
16
作者 胡瑶琴 黄瑾瑾 +8 位作者 王金湖 唐达星 钭金法 陈清江 汪伟 陈志敏 傅君芬 方向明 舒强 《临床小儿外科杂志》 CAS 2020年第2期111-114,共4页
目前,严重急性呼吸综合征冠状病毒2引发的疫情在全国持续蔓延,已成为严重的公共卫生问题。疫情期间儿童(尤其是婴幼儿)疑似或确诊感染者的气道管理和围手术期麻醉管理面临严峻挑战。为更好应对疑似或确诊新型冠状病毒感染患儿的麻醉手术... 目前,严重急性呼吸综合征冠状病毒2引发的疫情在全国持续蔓延,已成为严重的公共卫生问题。疫情期间儿童(尤其是婴幼儿)疑似或确诊感染者的气道管理和围手术期麻醉管理面临严峻挑战。为更好应对疑似或确诊新型冠状病毒感染患儿的麻醉手术,保障患儿及医务人员的安全,本文从麻醉手术中心物资及人员准备、麻醉方案建议与实施策略、手术结束后特殊处理、围手术期参与麻醉手术医护人员的感染防控等方面进行阐述,为儿童疑似或确诊新型冠状病毒感染患者麻醉管理中的疫情防控提供建议。 展开更多
关键词 麻醉 严重急性呼吸综合征冠状病毒 新型冠状病毒感染 防控策略 儿童
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风力发电机组塔架振动异常分析与优化 预览
17
作者 李学平 刘伟江 +1 位作者 周民强 蔡乾生 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第1期69-73,共5页
某1.5 MW风力发电机组多次因塔架振动超过报警限值而触发机组紧急停机故障,发现塔架在特定风向上存在整体振动偏大的问题,严重威胁机组的安全运行。通过对塔架的模态分析,表明塔架固有频率与风轮转频不存在共振问题;同时通过动态响应分... 某1.5 MW风力发电机组多次因塔架振动超过报警限值而触发机组紧急停机故障,发现塔架在特定风向上存在整体振动偏大的问题,严重威胁机组的安全运行。通过对塔架的模态分析,表明塔架固有频率与风轮转频不存在共振问题;同时通过动态响应分析湍流对塔架振动的影响,表明塔顶的振动幅值随湍流强度增大而增大。进一步对该塔架进行动力特性和风况的实测,结果表明尾流效应及地形造成的湍流强度增大是该塔架振动异常的主要原因,并提出采用提前变桨等控制策略优化的方法降低塔架振动。分析和优化方法对解决同类工程问题具有参考指导和应用价值。 展开更多
关键词 振动与波 风力发电机组 塔架 振动异常 湍流强度 控制策略
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基于BP神经网络的复合储能式装载机工况识别及控制器匹配 预览
18
作者 李钊 林慕义 +1 位作者 曹海岐 陈勇 《液压与气动》 北大核心 2020年第2期36-43,共8页
复合储能式装载机具备多种能量回收再利用功能,但由于工作工况复杂多变,无法选择与之匹配的最优控制器,使得其控制性能和经济性能并未达到最优。利用基于BP神经网络的识别模块进行工况识别,并依此匹配相应控制器,然后通过整车仿真模型... 复合储能式装载机具备多种能量回收再利用功能,但由于工作工况复杂多变,无法选择与之匹配的最优控制器,使得其控制性能和经济性能并未达到最优。利用基于BP神经网络的识别模块进行工况识别,并依此匹配相应控制器,然后通过整车仿真模型进行仿真,结果表明,整车控制性能和经济性能均得到显著提升。通过dSPACE进行硬件在环试验,试验与仿真结果基本一致,验证了优化切实有效,为整车控制器的设计优化提供了参考。 展开更多
关键词 能量回收 BP神经网络 工况识别 控制策略 硬件在环
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四驱电动汽车再生制动控制策略研究 预览
19
作者 潘公宇 施雁云 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第2期6-11,共6页
为提高四驱电动汽车制动能量回收量和避免制动过程中车轮抱死,根据车辆动力学理论和ECE法规得到车辆再生制动系统安全再生制动区域并分析其限制作用,结合双电机特性设计了再生制动系统控制策略。MATLAB/Simulink仿真结果表明,该控制策... 为提高四驱电动汽车制动能量回收量和避免制动过程中车轮抱死,根据车辆动力学理论和ECE法规得到车辆再生制动系统安全再生制动区域并分析其限制作用,结合双电机特性设计了再生制动系统控制策略。MATLAB/Simulink仿真结果表明,该控制策略相较于并联控制策略可将回收能量提高10%,并基于d SPACE验证了其有效性和实时性。 展开更多
关键词 四驱电动汽车 安全再生制动区域 双电机工作特性 控制策略
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混合双馈入直流系统最大传输功率控制策略研究 预览
20
作者 丁海龙 袁志昌 +2 位作者 吴爱军 田宝烨 郭佩乾 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期330-336,共7页
目前,我国南方电网、华东电网等受端负荷中心已经初步形成基于电网换相器型高压直流输电(LCC-HVDC)和柔性直流输电(VSC-HVDC)混合多馈入的格局,直流馈入容量不断增长,直流混合馈入系统将成为我国未来受端电网的常态。为了探究混合多馈... 目前,我国南方电网、华东电网等受端负荷中心已经初步形成基于电网换相器型高压直流输电(LCC-HVDC)和柔性直流输电(VSC-HVDC)混合多馈入的格局,直流馈入容量不断增长,直流混合馈入系统将成为我国未来受端电网的常态。为了探究混合多馈系统中LCC和电压源变流器(VSC)的耦合基理,研究混合直流系统传输最大功率的控制策略,该文首先建立混合双馈入直流输电系统数学模型,在考虑设备容量限制、交直流系统稳定约束等边界条件的基础上,提出求解交流电网短路容量变化时双馈系统最大可传输功率的方法。然后结合电网运行控制要求,提出一种离线计算控制策略表、在线辨识电网等效阻抗并查表的控制策略,使得交流系统发生事故后自适应调整直流输电控制模式,从而达到当前工况的最大可传输功率。最后通过PSCAD的数字仿真验证了控制策略的有效性。 展开更多
关键词 混合双馈入直流系统 最大传输功率 柔性直流输电 控制策略
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