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结合梁斜拉桥塔梁临时固结装置研究 预览 被引量:5
1
作者 宁平华 《中外公路》 2004年第4期 72-74,共3页
该文以结合梁斜拉桥施工过程中的临时固结装置为研究对象,剖析了结合梁斜拉桥施工和临时固结装置的关系,论述了临时固结装置在施工过程中的重要性,总结了结合梁斜拉桥施工过程中临时固结装置设计的一般原理和方法,最后介绍了两个有特点... 该文以结合梁斜拉桥施工过程中的临时固结装置为研究对象,剖析了结合梁斜拉桥施工和临时固结装置的关系,论述了临时固结装置在施工过程中的重要性,总结了结合梁斜拉桥施工过程中临时固结装置设计的一般原理和方法,最后介绍了两个有特点的结合梁斜拉桥临时固结装置的应用实例. 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 结合梁 悬臂施工 临时固结
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箱形薄壁梁剪力滞效应研究 预览 被引量:4
2
作者 靳战峰 张开银 《交通科技》 2006年第2期 1-3,共3页
运用能量变分法和差分法推导出变截面悬臂箱梁剪力滞效应计算公式和边界条件。结合实桥模型验证方法的可靠性,分析在分段分布荷载作用下箱梁根部截面的剪力滞效应规律,对该类结构的施工提出合理化建议。
关键词 悬臂箱梁 能量变分法 差分法 实桥模型 剪力滞
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千米跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥几何非线性研究 预览 被引量:13
3
作者 张敏 高宗余 +1 位作者 陈佳 马润平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期15-20,共6页
为研究非线性因素对超大跨度公铁两用斜拉桥主要构件变形和受力的影响程度,采用5种分析状态,对一座跨度超过千米的公铁两用钢桁梁斜拉桥进行成桥状态下的活载非线性计算分析。建立全桥平面杆系模型,计算各控制量在最不利活载作用下的极... 为研究非线性因素对超大跨度公铁两用斜拉桥主要构件变形和受力的影响程度,采用5种分析状态,对一座跨度超过千米的公铁两用钢桁梁斜拉桥进行成桥状态下的活载非线性计算分析。建立全桥平面杆系模型,计算各控制量在最不利活载作用下的极值及非线性影响系数。结果表明:对超大跨度公铁两用斜拉桥而言,斜拉索的垂度效应仍然是几何非线性影响的主要因素,梁-柱效应和大位移效应相对较弱;目前桥梁设计的通常方法是考虑修正斜拉索弹性模量进行线性计算,并在此基础上活载考虑10%的非线性放大系数,该方法现实、合理而且稍偏安全。 展开更多
关键词 斜拉桥 公路铁路两用桥 千米跨度 几何非线性 垂度效应 梁-柱效应 大位移效应 弹性模量
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斜拉桥合理墩形及墩梁约束体系抗震研究 预览
4
作者 赵丽 朱宗景 +1 位作者 刘群 聂利英 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第32期84-88,104共6页
过渡墩、辅助墩墩顶设置平衡重是斜拉桥一种常见设计方式,此设计的特点是墩顶所受质量大、但重力小,由此导致过渡墩、辅助墩在地震作用下受到的地震力大、而轴压力小,进而引发过渡墩、辅助墩的动轴拉力、支座动反拉力以及支座剪力过大... 过渡墩、辅助墩墩顶设置平衡重是斜拉桥一种常见设计方式,此设计的特点是墩顶所受质量大、但重力小,由此导致过渡墩、辅助墩在地震作用下受到的地震力大、而轴压力小,进而引发过渡墩、辅助墩的动轴拉力、支座动反拉力以及支座剪力过大等抗震问题。以某斜拉桥为背景,针对其过渡墩、辅助墩墩高小的特点,以及纵向+竖向地震作用下,竖向地震作用使辅助墩墩顶支座以及墩底截面产生较大动反拉力和动轴拉力的现象,提出过渡墩以墙式墩取代门式框架墩、辅助墩墩顶支座改为双向滑动支座、过渡墩墩梁之间横向设置速度型动力锁定装置的比选方案。分析表明,此比选方案可有效解决墩中的动轴拉力、支座动反拉力以及支座剪力过大的问题。但是,由于锁定力需求较大,速度型动力锁定装置的选取需根据进一步的经济比选决定。 展开更多
关键词 斜拉桥 墩梁约束体系 墩动轴拉力 支座动反拉力 支座抗剪
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中小跨径混凝土斜拉桥的设计研究 预览
5
作者 肖勃 《低碳世界》 2015年第13期280-281,共2页
随着人们对各种建筑的质量要求越来越高,在建筑施工技术不断提升的同时,桥梁建设的水平也发生了质的飞跃,结构形式越来越多,如拱桥、悬索桥以及斜拉桥等,在跨度上又分为大跨径连续梁桥以及中小跨径斜梁桥。就城市道路桥梁而言,中... 随着人们对各种建筑的质量要求越来越高,在建筑施工技术不断提升的同时,桥梁建设的水平也发生了质的飞跃,结构形式越来越多,如拱桥、悬索桥以及斜拉桥等,在跨度上又分为大跨径连续梁桥以及中小跨径斜梁桥。就城市道路桥梁而言,中小跨径混凝土斜拉桥慢慢成为设计的主流方案。本文将对中小跨径混凝土斜拉桥设计过程中,所要注意的问题以及中小跨径混凝土斜拉桥常用的设计方法进行相应的探讨,希望通过本文关于中小跨径混凝土斜拉桥设计相关的介绍,对相关工作人员有所帮助。 展开更多
关键词 中小跨径 混凝土 斜拉桥 设计
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海洋环境斜拉桥桥塔高性能混凝土配合比设计 预览
6
作者 青志刚 石会星 《西部交通科技》 2015年第9期68-71,105共5页
文章以地处海洋环境的防城港市针鱼岭大桥主塔高性能混凝土配合比设计为例,阐述了高性能混凝土设计的思路,并从计算配合比、确定室内配合比、选定最佳比例、确定施工配合比几方面介绍了高性能混凝土配合比设计方法,以期为同类工程施工... 文章以地处海洋环境的防城港市针鱼岭大桥主塔高性能混凝土配合比设计为例,阐述了高性能混凝土设计的思路,并从计算配合比、确定室内配合比、选定最佳比例、确定施工配合比几方面介绍了高性能混凝土配合比设计方法,以期为同类工程施工提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 高性能混凝土 配合比设计
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黑河—布拉戈维申斯克黑龙江界河桥总体设计 预览
7
作者 彭俊 周良 《中国市政工程》 2017年第3期1-3,共3页
黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)界河桥是中俄2 800 km边界的黑龙江上首座公路大桥,起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村,路线全长19.9 km,中方境内长6.5 km,俄方境内长13.4 ... 黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)界河桥是中俄2 800 km边界的黑龙江上首座公路大桥,起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村,路线全长19.9 km,中方境内长6.5 km,俄方境内长13.4 km,标准为二级公路。跨江主桥为九跨六塔连续矮塔斜拉桥,主跨147 m,总长1 078.72 m;主梁采用钢-混凝土组合结构。主要介绍大桥的总体设计。 展开更多
关键词 界河桥 矮塔斜拉桥 钢-混凝土组合梁 总体设计
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大跨度连续梁桥悬臂施工阶段的应力监测分析 预览
8
作者 梁伟 《广东建材》 2018年第8期60-63,共4页
随着我国经济与科技的飞速发展, 交通运输的地位也越来越重要, 桥梁作为交通的咽喉部位, 其安全、 可靠关系到地区经济的发展, 甚至关系到国家经济的发展.因此, 桥梁的质量和安全至关重要.桥梁的施工监控也是重要环节, 关系到桥梁建设... 随着我国经济与科技的飞速发展, 交通运输的地位也越来越重要, 桥梁作为交通的咽喉部位, 其安全、 可靠关系到地区经济的发展, 甚至关系到国家经济的发展.因此, 桥梁的质量和安全至关重要.桥梁的施工监控也是重要环节, 关系到桥梁建设能否达到设计要求和能否顺利建成.通过对悦民大道跨铁路立交桥的关键截面的动态应力监测, 对应力误差的剔除与分析, 使实测应力更符合结构的实际受力状态. 通过实测值与理论计算对比分析, 对桥梁的施工具有安全预警作用和一定指导意义. 展开更多
关键词 施工监控 应力监测 应变传感器 连续梁桥
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庙嘴三江桥变截面箱梁挂篮设计与施工技术 预览
9
作者 李海方 李清华 《中国港湾建设》 2018年第7期61-64,73共5页
庙嘴三江桥采用主跨210 m中央索面高低塔斜拉桥。文章介绍了中央索面变截面匝道箱梁牵索挂篮施工方案,通过引入液压同步技术,实现了牵索挂篮多点同步行走,解决了挂篮重心不对称的问题。实践证明,本项目牵索挂篮成功完成塔身处变截面匝... 庙嘴三江桥采用主跨210 m中央索面高低塔斜拉桥。文章介绍了中央索面变截面匝道箱梁牵索挂篮施工方案,通过引入液压同步技术,实现了牵索挂篮多点同步行走,解决了挂篮重心不对称的问题。实践证明,本项目牵索挂篮成功完成塔身处变截面匝道箱梁浇筑施工,大大提高了施工效率和经济效益,对类似的工程具有参考和推广价值。 展开更多
关键词 变截面箱梁 同步 重心不对称 施工技术 挂篮
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浅谈斜拉桥造价编制容易出现的问题及预防对策 预览 被引量:1
10
作者 陈炳 《河南建材》 2018年第4期122-124,共3页
随着我国建设工程的发展及进步,我国对于桥梁工程的重视度越来越高,随之也出现了各种类型的桥梁。斜拉桥由于跨越能力大、造型优美,因此也越来越多的桥梁采用斜拉桥设计。但由于斜拉桥工艺技术复杂,造价编制较繁琐,需对每一处造价进行... 随着我国建设工程的发展及进步,我国对于桥梁工程的重视度越来越高,随之也出现了各种类型的桥梁。斜拉桥由于跨越能力大、造型优美,因此也越来越多的桥梁采用斜拉桥设计。但由于斜拉桥工艺技术复杂,造价编制较繁琐,需对每一处造价进行计价。文章通过具体工程实例,对斜拉桥造价编制工作进行研究,找出其中存在的问题并提出相应的预防对策,以期为相关方面的工作人员提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 造价编制 问题 预防对策
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银滩黄河大桥静动载试验研究 预览 被引量:14
11
作者 崔爱民 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期 23-25,共3页
兰州银滩黄河大桥主桥为2×133m独塔斜拉桥。介绍对该主桥进行的理论分析与静、动载试验研究,并将试验结果与理论分析结果作了比较。结果表明该桥的设计计算可靠,施工质量优良。
关键词 斜拉桥 预应力混凝土结构 静力试验 动力试验
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非对称单侧悬臂施工斜拉桥结构参数敏感性研究 预览
12
作者 俞文龙 朱飞 张胜雷 《铁道建筑技术》 2019年第11期14-17,41,共5页
为研究非对称单侧悬臂施工斜拉桥施工时的敏感参数,分别以成桥状态和最大悬臂状态相关力学指标为控制目标,采用不同的方法分析了主梁混凝土容重、混凝土弹性模量、斜拉索弹性模量、斜拉索初张力、主梁预应力荷载、施工临时荷载以及边跨... 为研究非对称单侧悬臂施工斜拉桥施工时的敏感参数,分别以成桥状态和最大悬臂状态相关力学指标为控制目标,采用不同的方法分析了主梁混凝土容重、混凝土弹性模量、斜拉索弹性模量、斜拉索初张力、主梁预应力荷载、施工临时荷载以及边跨填充铁块荷载等参数对各控制目标的影响程度.结果 显示:以成桥状态主梁线形、主梁顶底面应力以及成桥索力为控制目标,将各参数增加10%的幅值,得出主要的结构影响参数为斜拉索初拉力和主梁混凝土容重;以最大悬臂状态悬臂端竖向变形和主梁根部顶底面应力为控制目标,以参数敏感度为指标,分析得出此状态下主要的结构影响参数同样为斜拉索初拉力和主梁混凝土容重.以敏感度为指标可以量化判断参数敏感性,建议进行具体分析时可采用此类方法. 展开更多
关键词 非对称斜拉桥 结构参数 敏感性分析 量化
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波形钢腹板矮塔斜拉桥施工阶段稳定性分析 被引量:1
13
作者 陈淮 冯冠杰 +1 位作者 王艳 李杰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期95-101,共7页
波形钢腹板矮塔斜拉桥以其新颖的结构形式、优良的受力特性、较好的材料利用效率,修建数量日益增多,因其多采用薄壁钢腹板和刚构薄壁高墩的结构形式,使得对该类桥型施工过程中稳定性问题的研究就显得尤为重要。研究方法:利用ANSYS有限... 波形钢腹板矮塔斜拉桥以其新颖的结构形式、优良的受力特性、较好的材料利用效率,修建数量日益增多,因其多采用薄壁钢腹板和刚构薄壁高墩的结构形式,使得对该类桥型施工过程中稳定性问题的研究就显得尤为重要。研究方法:利用ANSYS有限元软件建立朝阳沟波形钢腹板矮塔斜拉桥空间块体+板壳组合单元精细计算模型,计算纯剪切荷载作用下钢腹板的失稳模态;选取施工关键阶段,计算悬臂施工状态的弹性稳定性;考虑材料非线性、几何非线性和混凝土材料的开裂和压碎特性,计算悬臂施工状态非线性稳定性。结果表明:波形钢腹板构造按弹性屈曲强度公式计算最小值为348.3 MPa(合成剪切屈曲),有限元方法计算的剪切屈曲最小值为517.9 MPa,均大于材料剪切屈服强度199 MPa,结构承载力按剪切屈服强度控制;矮塔斜拉桥拉索的弹性支撑作用,增强了波形钢腹板稳定性,施工中主要是主墩的平面内侧倾失稳,不会出现波形钢腹板的失稳情况;考虑材料非线性和几何非线性求得悬臂施工阶段的非线性稳定系数仅为弹性稳定系数的41%~34%,悬臂越长,非线性效应对稳定性的影响越突出;施工荷载对悬臂施工状态的稳定性影响很大,最不利工况下结构的非线性稳定系数为5.13,结构稳定性仍满足规范要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 稳定性分析 有限元法 波形钢腹板矮塔斜拉桥 悬臂施工
既有桥梁斜拉索检测评估及修复 预览
14
作者 潘中明 黄向东 曾德礼 《世界桥梁》 北大核心 2019年第2期88-92,共5页
沈阳市公和桥主桥为(114+120)m的双层独塔斜拉桥,斜拉索双排单索面竖琴式布置。为评估该桥斜拉索的服役情况,对斜拉索进行外观及内部缺陷检测、力学性能检测。通过分析斜拉索关键部位的外观和内部缺陷、斜拉索索力、减振效果及桥面线形... 沈阳市公和桥主桥为(114+120)m的双层独塔斜拉桥,斜拉索双排单索面竖琴式布置。为评估该桥斜拉索的服役情况,对斜拉索进行外观及内部缺陷检测、力学性能检测。通过分析斜拉索关键部位的外观和内部缺陷、斜拉索索力、减振效果及桥面线形,确定该桥斜拉索的主要病害:7根斜拉索将军帽密封不严导致下锚头防护罩积水,锚头锈蚀严重;部分斜拉索PE护套存在蜂窝和开裂。该桥斜拉索未出现断丝,钢丝最大截面锈蚀率为1.53%~5.27%,尚不影响结构安全。采用修补塔端锚固区裂缝、更换防护罩内的发泡剂等措施对斜拉索进行病害处理,修复效果较好。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜拉索 检测评估 腐蚀 索力 对数衰减率 修复
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蒙华铁路公铁两用钢桁梁斜拉桥主桥索塔施工 预览
15
作者 姚世清 《建材与装饰》 2016年第46期228-229,共2页
蒙华铁路公安长江公铁两用斜拉桥,主桥采用双塔五跨斜拉桥。通过加强施工现场过程管控,实现了索塔如期封顶和外观良好的目标,可为今后同类工程施工提供参考和借鉴。
关键词 斜拉桥 混凝土 索塔 施工
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∏形宽翼梁轴向受压时有效宽度研究
16
作者 邹德强 叶 武元 《中外公路》 北大核心 2012年第3期142-145,共4页
明确定义∏形宽翼梁轴向受压时有效宽度与桥面板宽度之比,称之为有效宽度比,并给出其计算公式。选取n次抛物线的剪滞翘曲位移模式,基于能量变分原理,建立∏形宽翼梁轴向受压时考虑剪力滞效应的平衡控制微分方程,推导了微分方程的解及主... 明确定义∏形宽翼梁轴向受压时有效宽度与桥面板宽度之比,称之为有效宽度比,并给出其计算公式。选取n次抛物线的剪滞翘曲位移模式,基于能量变分原理,建立∏形宽翼梁轴向受压时考虑剪力滞效应的平衡控制微分方程,推导了微分方程的解及主梁横截面上任意点的应力、有效宽度和有效宽度比的计算公式。用一模型算例验证该文理论及公式的正确性,并对有效宽度及有效宽度比的影响因素作了较全面研究。 展开更多
关键词 桥梁工程 剪力滞效应 ∏形宽翼梁 有效宽度 有效宽度比
粉房湾长江大桥主桥结构设计 预览 被引量:1
17
作者 曹正洲 沈逢俊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期17-22,共6页
重庆江津粉房湾长江大桥主桥为(60.5+156+464+156+60.5)m双塔双索面半飘浮体系公轨两用钢桁梁斜拉桥,桥塔为曲线宝塔形,部分预应力钢筋混凝土结构,塔柱全高188.30m,中间设置3道横梁,采用钢筋混凝土承台和大直径(Φ3.0m)钻孔灌... 重庆江津粉房湾长江大桥主桥为(60.5+156+464+156+60.5)m双塔双索面半飘浮体系公轨两用钢桁梁斜拉桥,桥塔为曲线宝塔形,部分预应力钢筋混凝土结构,塔柱全高188.30m,中间设置3道横梁,采用钢筋混凝土承台和大直径(Φ3.0m)钻孔灌注桩基础。钢桁梁采用空间三角形桁式,正交异性桥面板,上层为公路桥面,双向6车道,下层为双线轨道交通桥面。斜拉索每索位布置2根拉索代替常规的1根拉索,以降低强大索力对塔柱产生的应力集中影响,同时具有不中断轨道交通换索的可行性。 展开更多
关键词 公轨两用桥 斜拉桥 钢桁梁 桥梁设计
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基于最敏感斜拉索张力指标的斜拉桥主梁损伤识别方法 预览 被引量:8
18
作者 李延强 赵世英 杜彦良 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期20-25,共6页
斜拉桥结构主梁的损伤会引起恒载内力重分布,进而引起斜拉索张力变化.根据这一规律,结合BP神经网络算法,研究并提出基于最敏感斜拉索张力指标的斜拉桥主梁损伤识别方法.通过分析斜拉索张力对主梁损伤的敏感性,确定对主梁损伤最敏感的斜... 斜拉桥结构主梁的损伤会引起恒载内力重分布,进而引起斜拉索张力变化.根据这一规律,结合BP神经网络算法,研究并提出基于最敏感斜拉索张力指标的斜拉桥主梁损伤识别方法.通过分析斜拉索张力对主梁损伤的敏感性,确定对主梁损伤最敏感的斜拉索,并将该斜拉索在主梁损伤前后的张力变化率定义为最敏感斜拉索张力指标;将主梁发生不同位置、不同程度损伤时对应的各最敏感斜拉索张力指标作为BP神经网络的输入并训练网络,根据训练误差自动确定网络的隐含层结构,由训练好的BP神经网络的输出确定主梁的损伤位置及损伤程度.以实验室独塔斜拉桥试验模型为例,采用有限元软件ANSYS建立其空间板壳有限元模型,运用给出的主梁损伤识别方法对该斜拉桥试验模型的主梁损伤进行识别,结果表明:该方法仅用1组4根斜拉索便可以较好的识别率实现对斜拉桥主梁不同位置、不同程度单点损伤的识别. 展开更多
关键词 斜拉桥 主梁 损伤识别 斜拉索 张力指标 神经网络 敏感性分析
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浅谈大跨度斜拉桥施工过程中的风险分析与对策 预览
19
作者 张兴达 孙小威 《黑龙江科技信息》 2014年第10期126-126,共1页
进入21世纪随着我国国民经济的显著提升,我国的交通运输建设事业也取得了较大的进步,桥梁是我国的交通建筑方面的重要组成部分,科技和电子计算机技术大力发展并被广泛使用于各项领域中,在我国的桥梁工程建设施工中也得以运用,大跨... 进入21世纪随着我国国民经济的显著提升,我国的交通运输建设事业也取得了较大的进步,桥梁是我国的交通建筑方面的重要组成部分,科技和电子计算机技术大力发展并被广泛使用于各项领域中,在我国的桥梁工程建设施工中也得以运用,大跨度的斜拉桥的建设也提上日程,本文以大跨度斜拉桥在施工过程中的施工风险为主要研究对象,对桥梁施工过程中的风险加以分析,并在此基础上提出针对性的风险应对措施与建议。 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 施工 风险 对策
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透视斜拉桥养管技术 预览
20
作者 蔡键 黄勇 《中国公路》 2002年第5期 66-67,共2页
<正> 随着我国公路交通网络日趋发达,斜拉桥、悬索桥、T型钢构桥等现代化桥梁工程也越来越多。由于大型桥梁的造价不菲,而且多建于干线要道,充分发挥作用和延长使用寿命的愿望使人们开始加强这些桥梁的维护工作,逐渐改变了以往那... <正> 随着我国公路交通网络日趋发达,斜拉桥、悬索桥、T型钢构桥等现代化桥梁工程也越来越多。由于大型桥梁的造价不菲,而且多建于干线要道,充分发挥作用和延长使用寿命的愿望使人们开始加强这些桥梁的维护工作,逐渐改变了以往那种'只修不管'、'重建轻养'的传统观念,对桥梁营运期间的管理日益重视起来。许多大型桥梁都成立了养护、管理的专门机构,组织有关的管理人员和专业技术力量从事桥梁的日常保养,并且收集了大量有关桥梁使用的宝贵资料。 展开更多
关键词 斜拉桥 营运状态信息收集 养护管理技术 预测 报警
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