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密级配沥青稳定碎石混合料在京津高速公路工程中的应用 被引量:1
1
作者 徐术通 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2009年第2期21-25,共5页
文章介绍了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25的配合比设计和性能研究,与密级配沥青混合料AC-25的性能进行了对比,并在京津高速公路工程中沥青路面底面层采用了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25,在生产和施工过程中,对密级配沥青稳定碎石... 文章介绍了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25的配合比设计和性能研究,与密级配沥青混合料AC-25的性能进行了对比,并在京津高速公路工程中沥青路面底面层采用了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25,在生产和施工过程中,对密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25的生产和施工工艺进行了研究,为其工程应用提供了依据。 展开更多
关键词 密级配沥青稳定碎石混合料 ATB-25 矿料级配 配合比设计 施工工艺
土工格栅拉伸试验影响因素研究 被引量:3
2
作者 刘英 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2008年第10期113-114,129共3页
文章通过土工格栅(包括塑料格栅、玻纤格栅和钢塑格栅)强度拉伸试验,探讨了拉伸速率、环境条件和拉伸夹具等因素对试验结果的影响,并比较了相关的行业试验标准,为保证试验结果能够真实反映产品的性能提出了合理建议。
关键词 土工格栅 拉伸试验 影响因素
浆体中连续粒径水泥颗粒的堆积密度研究 预览
3
作者 安建中 《交通建设与管理》 2008年第10期76-81,共6页
通过测定多组粒径分布不同的水泥在流动度相同的情况下的需水量。得到水泥粒径分布不同对应着不同的堆积密度;推导了浆体中连续粒径粉体的堆积密度公式。用该公式计算上述不同粒径分布的水泥浆体的堆积密度及需水量,与试验值基本吻合... 通过测定多组粒径分布不同的水泥在流动度相同的情况下的需水量。得到水泥粒径分布不同对应着不同的堆积密度;推导了浆体中连续粒径粉体的堆积密度公式。用该公式计算上述不同粒径分布的水泥浆体的堆积密度及需水量,与试验值基本吻合。说明该公式可以用来模拟诸如水泥、磨细矿渣、粉煤灰等胶凝材料细颗粒的堆积密度。 展开更多
关键词 水泥净浆 需水量 连续粒径分布 颗粒堆积密度
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泥岩含量对填料物理力学性质的影响 预览 被引量:2
4
作者 王维早 李树森 聂德新 《水土保持研究》 CSCD 2004年第3期 220-222,267,共4页
昔格达填料是由泥岩和砂岩混合而成的一种混合料,昔格达地层本身是一种特殊的地层,由此也导致其填料的特殊性.综述了填料中泥岩含量在颗粒级配、含水量、渗透性、抗剪强度、压缩性、固结性等方面的影响,指出只要适当的控制填料中泥岩和... 昔格达填料是由泥岩和砂岩混合而成的一种混合料,昔格达地层本身是一种特殊的地层,由此也导致其填料的特殊性.综述了填料中泥岩含量在颗粒级配、含水量、渗透性、抗剪强度、压缩性、固结性等方面的影响,指出只要适当的控制填料中泥岩和砂岩的混合比例,昔格达填料是可以达到高速公路路基填料的要求的. 展开更多
关键词 泥岩含量 昔格达填料 物理力学性质
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一种新型硅酮道路接缝密封胶的试用(上) 预览 被引量:1
5
作者 常青 《中国公路》 2004年第15期 68,共1页
河北保定--天津高速公路河北段长104.95km,分霸州、胜芳、杨芬港、冀津等四个收费站,主要为混凝土路面,一直采用普通改性沥青作为施工缝的填缝材料.填缝材料老化快、脱落严重,值得关注的是,这些病害正在逐年加重,破坏站区混凝土路面的质... 河北保定--天津高速公路河北段长104.95km,分霸州、胜芳、杨芬港、冀津等四个收费站,主要为混凝土路面,一直采用普通改性沥青作为施工缝的填缝材料.填缝材料老化快、脱落严重,值得关注的是,这些病害正在逐年加重,破坏站区混凝土路面的质量,不仅影响行车舒适性,而且构成交通的安全隐患.经观察、分析和研究,判定主要原因是沥青作为填缝材料在耐老化、抗位移、温度稳定性、压缩回复等方面的性能差,不能满足规范和设计要求. 展开更多
关键词 道路施工材料 硅酮道路接缝密封胶 密封设计 施工缝 施工工艺 质量控制
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大粒径沥青混合料组成结构的研究 被引量:29
6
作者 刘中林 王富玉 +2 位作者 郝培文 陈忠达 戴经梁 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期59-63,共5页
通过对大粒径沥青混合料(LSAM)的结构特性、室内路用性能试验及试验路车辙实测结果分析,首次提出结构特性参数骨架接触度SSC和骨架稳定度S的概念,在此基础上,将LSAM的组成结构定量的划分为三种结构:紧排骨架-密实结构、松排骨架-密... 通过对大粒径沥青混合料(LSAM)的结构特性、室内路用性能试验及试验路车辙实测结果分析,首次提出结构特性参数骨架接触度SSC和骨架稳定度S的概念,在此基础上,将LSAM的组成结构定量的划分为三种结构:紧排骨架-密实结构、松排骨架-密实结构及悬浮-密实结构。其中,松排骨架一密实结构的LSAM综合使用性能最好、应用范围更广、适用性更强,因而具有较好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 LSAM 骨架接触度 骨架稳定度 沥青混合料 路面
聚苯乙烯泡沫在软土地区高路堤填筑中的应用 预览
7
作者 刘必荣 《城市道桥与防洪》 2004年第5期 39-42,共4页
结合上海F-1国际赛车场工程赛道轻质路基的施工,介绍轻质填筑材料聚苯乙烯泡沫(EPS)的材料特性和填筑施工方法,及其在软土地区高路堤填筑中与普通路基填筑材料相比在工后沉降、施工进度等方面体现出的优越性.
关键词 聚苯乙烯泡沫 软土地区 高路堤填筑 施工技术 沉降 上海F-1国际赛车场工程
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高中物理简单小实验 预览
8
作者 梁敬斋 《物理教学探讨:中教版》 2001年第7期 33,共1页
实验1用简单的方法测自行车的瞬时速度 在地面上某处插一竹竿,一位同学骑自行车,用一只手握一石块,与自行车保持相对静止,当石块经过竹竿时自然放手,另一位同学记下石块落地点的位置,通过测量石块的初始高度H,石块落地点到竹竿底部的水... 实验1用简单的方法测自行车的瞬时速度 在地面上某处插一竹竿,一位同学骑自行车,用一只手握一石块,与自行车保持相对静止,当石块经过竹竿时自然放手,另一位同学记下石块落地点的位置,通过测量石块的初始高度H,石块落地点到竹竿底部的水平距离S,根据H=gt2/2,S=v0t,可求得自行车的瞬时速度V0=S(g/2H)1/2 展开更多
关键词 落地 高中物理 学记 相对静止 同学 小实验 地点 石块 自行车 地面
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流态混凝土高效减水剂CAN与水泥适应性 预览 被引量:7
9
作者 王东阳 陈淑贤 《长安大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期 26-29,共4页
为了解决流态混凝土试验和应用中存在的问题,从配合比设计及施工工艺的角度研究了流态混凝土工作性能和质量,认为流态混凝土的外加剂与水泥的适应性是影响流态混凝土品质的关键因素.通过高效减水剂CAN与水泥适应性试验,分析石膏形态、... 为了解决流态混凝土试验和应用中存在的问题,从配合比设计及施工工艺的角度研究了流态混凝土工作性能和质量,认为流态混凝土的外加剂与水泥的适应性是影响流态混凝土品质的关键因素.通过高效减水剂CAN与水泥适应性试验,分析石膏形态、水泥凝结与坍落度损失的关系、碱含量对水泥水化的影响、高硅酸二钙水泥与坍落度损失关系的基础上,阐明了水泥不适应性与外加剂的品种、作用机理、原材料的选用和制造工艺、胶凝材料的成份、细度、水泥磨细阶段的差异有关,同时还受环境温度、加料方式和外加剂用量的影响. 展开更多
关键词 道路工程 流态混凝土 外加剂 高效减水剂CAN 水泥 适应性
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SBS剂量对改性沥青性质的影响 预览 被引量:26
10
作者 原健安 纪东 祝志刚 《长安大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期 19-22,48,共5页
应用BBR和DSR流变仪,测定了同一种SBS以不同剂量对相同的沥青进行改性后样品的流变性质.通过对流变性质与SBS剂量之间关系的分析研究,发现改性沥青的高、低温性质随着SBS剂量的增大而改善,而这些均与改性沥青的亚微观结构有关.结果表明... 应用BBR和DSR流变仪,测定了同一种SBS以不同剂量对相同的沥青进行改性后样品的流变性质.通过对流变性质与SBS剂量之间关系的分析研究,发现改性沥青的高、低温性质随着SBS剂量的增大而改善,而这些均与改性沥青的亚微观结构有关.结果表明,改性沥青宏观性质的不同在很大程度上是由其亚微观结构所决定. 展开更多
关键词 道路工程 改性沥青 性质 SBS 流变 亚微观结构
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路用水泥混凝土集料级配试验研究 预览 被引量:1
11
作者 于秀英 孙家瑛 《城市道桥与防洪》 1996年第2期 19-22,共4页
关键词 道路 建筑材料 水泥混凝土 集料 级配 试验
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离货车远点——一起高速路车祸的深入剖析 预览
12
作者 小鱼 龙垦 《汽车研究与开发》 2006年第6期 62-65,共4页
我还清楚的记得这天是2006年4月15日,星期日.也许这天的场景我这辈子都不会忘记。
关键词 高速路 车祸 货车
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宽域沥青的路用性能评价 预览 被引量:3
13
作者 徐世法 钱培中 周朝晖 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期 47-49,共3页
介绍了宽域沥青的特性,评价了宽域沥青的路用性能,讨论了其应用前景.
关键词 宽域沥青 路用性能 性能评价
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美国生物沥青混合料路用性能的研究与应用 被引量:8
14
作者 马峰 任欣 傅珍 《公路》 北大核心 2015年第3期168-172,共5页
为发展安全、高效、环保、舒适的可持续路面,介绍了含有绿色沥青技术的环保型材料—生物沥青混合料的制备过程,并从高温抗车辙性、抗开裂性、抗疲劳性、水稳定性和施工和易性等方面,对美国生物沥青混合料路用性能的研究与应用进行了综... 为发展安全、高效、环保、舒适的可持续路面,介绍了含有绿色沥青技术的环保型材料—生物沥青混合料的制备过程,并从高温抗车辙性、抗开裂性、抗疲劳性、水稳定性和施工和易性等方面,对美国生物沥青混合料路用性能的研究与应用进行了综述。结果表明,生物沥青混合料可以改善传统沥青混合料的部分路用性能,提高沥青混凝土路面的服务水平和使用寿命,是一种使用效果良好的环保型铺面材料。基于生物沥青混合料良好的路用性能,分析认为其很有可能取代或部分取代传统的石油沥青混合料,在未来应用于路面铺筑,可以为其在我国铺面工程中的研究和应用提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青混合料 制备 路用性能
闪长岩在改性沥青SMA-13面层中的应用 预览
15
作者 薛华伟 《城市道桥与防洪》 2015年第2期32-34,共3页
结合深圳地区改性沥青SMA-13面层中的辉绿岩和玄武岩资源匮乏,通过对广西闪长岩石料性能的试验,采用闪长岩制备改性沥青SMA-13面层。通过试验表明:广西闪长岩的各项技术参数与辉绿岩和玄武岩的技术参数相近,采用广西闪长岩制备的改性沥... 结合深圳地区改性沥青SMA-13面层中的辉绿岩和玄武岩资源匮乏,通过对广西闪长岩石料性能的试验,采用闪长岩制备改性沥青SMA-13面层。通过试验表明:广西闪长岩的各项技术参数与辉绿岩和玄武岩的技术参数相近,采用广西闪长岩制备的改性沥青SMA-13的性能指标满足施工和设计技术规范要求。 展开更多
关键词 闪长岩 SMA-13 路用性能
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混凝土外加剂应用中的关键问题分析 预览
16
作者 陈秋霞 《科技创新导报》 2015年第4期46-46,共1页
作为建筑行业内的重要材料,为了能够改善其建筑方面的特性,各类外加剂的应用量在混凝土的应用中不断增加。外加剂的负面作用以及使用过程中的一些相关问题也逐渐显现出来。对外加剂含碱量进行了合理取值分析,提出了外加剂应用过程中节... 作为建筑行业内的重要材料,为了能够改善其建筑方面的特性,各类外加剂的应用量在混凝土的应用中不断增加。外加剂的负面作用以及使用过程中的一些相关问题也逐渐显现出来。对外加剂含碱量进行了合理取值分析,提出了外加剂应用过程中节能、适量等原则。同时对外加剂与矿物活性材料的适应性等问题也进行了详细的阐述,并对外加剂发展的趋势做了前瞻性的讨论。 展开更多
关键词 混凝土 外加剂 活性 性能
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基于改进的内聚力模型模拟沥青混合料裂纹扩展 预览 被引量:2
17
作者 刘海涛 严明星 《城市道桥与防洪》 2015年第8期222-226,共5页
通过带预切口的三点弯曲梁断裂试验评定沥青混合料的断裂行为,测定不同温度条件下(0℃、5℃、10℃)的断裂能,研究其裂纹扩展规律。结果表明,随着温度升高,沥青混合料黏弹性影响增大,裂纹萌生、扩展需要消耗更多能量,断裂能逐渐... 通过带预切口的三点弯曲梁断裂试验评定沥青混合料的断裂行为,测定不同温度条件下(0℃、5℃、10℃)的断裂能,研究其裂纹扩展规律。结果表明,随着温度升高,沥青混合料黏弹性影响增大,裂纹萌生、扩展需要消耗更多能量,断裂能逐渐增大。利用损伤因子对内聚力模型法向应力与张开位移关系进行改进,提出改进的内聚力模型,并利用改进的内聚力模型和扩展有限元法对带预切口的三点弯曲梁I型裂纹扩展进行数值分析,数值结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 道路工程 内聚力模型 扩展有限元 沥青混合料 断裂能
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RAP料作为柔性底基层的分析评价 预览 被引量:1
18
作者 封文琦 《北方交通》 2015年第10期113-117,共5页
通过18cm厚水泥冷再生底基层与10cm(12cm/15cm)厚RAP料柔性底基层的对比,利用路面应力计算软件BISAR3.0,分析了RAP料作为路面柔性底基层后各结构层层间组合受力的合理性,同时通过ANSYS建立模型,分析了RAP料柔性底基层在抑制反射裂缝... 通过18cm厚水泥冷再生底基层与10cm(12cm/15cm)厚RAP料柔性底基层的对比,利用路面应力计算软件BISAR3.0,分析了RAP料作为路面柔性底基层后各结构层层间组合受力的合理性,同时通过ANSYS建立模型,分析了RAP料柔性底基层在抑制反射裂缝方面的优势。 展开更多
关键词 冷再生基层 RAP料 柔性底基层 分析评价
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加强意志培养 提高耐久跑教学成效 预览 被引量:1
19
作者 严志仙 《内江科技》 2015年第11期116-116,142共2页
发展耐力项目虽然离不开通过技术、体能的训练以及新颖的教学手段去挖掘人体潜在的能力,但更重要的还必须逐渐培养学生吃苦耐劳的顽强意志去战胜疲劳,这样才能使其耐力潜能得以最大限度的发挥,所以耐力与顽强拼搏的意志品质、战胜自我... 发展耐力项目虽然离不开通过技术、体能的训练以及新颖的教学手段去挖掘人体潜在的能力,但更重要的还必须逐渐培养学生吃苦耐劳的顽强意志去战胜疲劳,这样才能使其耐力潜能得以最大限度的发挥,所以耐力与顽强拼搏的意志品质、战胜自我、战胜对手的竞争意识是密不可分的。在新生进校后的男子1000米、女子800米测验中,由于学生的意志薄弱,往往出现边跑边走的现象,其成绩较差。针对这一情况,我在进校第一年的耐久跑项目教学时, 展开更多
关键词 教学成效 意志品质 意志薄弱 耐力项目 教学手段 耐力素质 第一年 评分等级 体育统计 教学效果
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温再生混合料级配设计中旧料状态的确定 预览
20
作者 邵慧君 蒋子龙 刘黎萍 《交通科学与工程》 2015年第4期13-17,37共6页
基于表面活性温拌技术,深入分析温再生混合料级配设计的特点,明确了温再生混合料级配设计的关键问题之一是确定再生混合料中旧料的状态。通过室内配置不同旧料掺量、不同旧料状态下的温再生混合料合成级配,研究旧料状态对温再生混合料... 基于表面活性温拌技术,深入分析温再生混合料级配设计的特点,明确了温再生混合料级配设计的关键问题之一是确定再生混合料中旧料的状态。通过室内配置不同旧料掺量、不同旧料状态下的温再生混合料合成级配,研究旧料状态对温再生混合料级配设计的影响。研究结果表明:温再生混合料级配设计时,旧料状态被简化成完全混合状态更合理,即级配设计时以旧料中矿料的筛分数据作为设计依据;但是,当旧料掺量较小时,为方便、快捷地进行级配设计,旧料状态被简化成黑集料状态也是可行的,此时级配设计以旧料的筛分数据作为设计依据。 展开更多
关键词 道路工程 温再生 旧料简化状态 完全混合状态 黑集料状态
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