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GSM-R更优化LTE-R正破茧 预览
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《世界轨道交通》 2016年第1期50-51,共2页
近日,国家铁路局发布《铁路数字移动系统(GSM-R)设计规范》(TB10088—2015),自2016年3月1日起实施。GSM-R数字移动通信系统自2006年在我国青藏线、大秦线、胶济线开通后,相继在京津城际、武广高铁、京沪高铁、哈大高铁等多条铁... 近日,国家铁路局发布《铁路数字移动系统(GSM-R)设计规范》(TB10088—2015),自2016年3月1日起实施。GSM-R数字移动通信系统自2006年在我国青藏线、大秦线、胶济线开通后,相继在京津城际、武广高铁、京沪高铁、哈大高铁等多条铁路线上开通运营,为运输调度指挥、列车控制及运营管理信息等提供了安全稳定的通信网络平台。 展开更多
关键词 GSM-R 数字移动通信系统 优化 设计规范 移动系统 调度指挥 网络平台 安全稳定
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地铁降级备用无线通信系统设计 预览
2
作者 郭宝军 史红霞 《科技视界》 2017年第7期151-151,156共2页
地铁专用无线通信降级备用系统通过远程控制基站接入电台的方式接入集群基站,简单实用,投资比较小,提高了专用无线通信系统的可靠性,有利于提高运营安全冗余。从TETRA系统基本概念入手,对备用模式进行了比较、分析,重点分析、讨论了地... 地铁专用无线通信降级备用系统通过远程控制基站接入电台的方式接入集群基站,简单实用,投资比较小,提高了专用无线通信系统的可靠性,有利于提高运营安全冗余。从TETRA系统基本概念入手,对备用模式进行了比较、分析,重点分析、讨论了地铁专用无线通信降级备用系统的原理、构成和功能实现。 展开更多
关键词 地铁 降级备用 无线通信 系统
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铁路GSM-R线路功能号呼叫问题浅析 预览
3
作者 宋江平 《铁道通信信号》 2018年第5期71-73,共3页
简述功能号呼叫的原理和意义,分析功能号的号码组成,总结不同终端的功能号注册和呼叫方法,整理日常维护中遇到功能号呼叫问题的分析判断思路,提出排查方案及处理建议。
关键词 铁路通信 功能寻址 注册 呼叫 车次号 机车号
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GSM-R的光荣与梦想——记北京交通大学现代通信研究所所长钟章队教授 预览
4
作者 朱魁 孙耀东 《中国高校科技与产业化》 北大核心 2009年第3期 18-23,共6页
绿皮车厢,简陋小站,闪烁的红色信号灯,执勤人员手中上下挥舞的小红旗,急促的口哨……这是在电影里经常看到的场景,也是许多中国人脑海里常存的集体记忆。但是,如果列车的时速达到350公里以上,每秒速度将近100米。动车组列车从50... 绿皮车厢,简陋小站,闪烁的红色信号灯,执勤人员手中上下挥舞的小红旗,急促的口哨……这是在电影里经常看到的场景,也是许多中国人脑海里常存的集体记忆。但是,如果列车的时速达到350公里以上,每秒速度将近100米。动车组列车从500米外的地方行驶到面前只需5秒钟,一般人根本来不及反应,这时候,前站、后站与列车之间快速可靠的信息沟通就显得尤为重要。 展开更多
关键词 GSM-R 现代通信 研究所 所长 大学 交通 北京 信息沟通
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多普勒效应与频率容差对无线列调的影响 预览 被引量:1
5
作者 陈燕龙 张玉金 王惠生 《铁道通信信号》 2009年第8期 33-34,共2页
随着列车速度的不断提高,多普勒效应的影响逐渐增强。在频率容差和多普勒效应的共同作用下,有可能造成在现有场强分布情况下,音频输出信纳比会显著低于TB/T3052—2002的规定。建立更严格的频率容差标准,成为消除这种影响的较好方法。
关键词 高速铁路 多普勒效应 频率容差 无线列调
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GSM-R互调干扰的研究 预览 被引量:1
6
作者 施瑞 王长林 《铁路计算机应用》 2009年第11期 48-51,共4页
介绍我国公用蜂窝数字移动网络和铁路GSM-R网络频谱分配情况,简要说明互调干扰的来源,分析其频率分量的组合。以三阶互调干扰为主,分析其对铁路GSM-R的影响情况,提出对抗互调干扰措施的若干建议。
关键词 GSM-R 互调干扰 三阶 频谱
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在地铁中建设3G移动通信系统的研究 预览 被引量:7
7
作者 陶孟华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第10期 111-116,共6页
研究目的:随着3G移动通信牌照的发放,已完成3G移动通信试验阶段试验,开始走向商用化。同时也需将3G移动通信系统引入到地铁内,但由于地铁内空间狭小,只能采用多网合一的方式。本文通过对3G移动通信几种引入地铁方式的论证和比较,... 研究目的:随着3G移动通信牌照的发放,已完成3G移动通信试验阶段试验,开始走向商用化。同时也需将3G移动通信系统引入到地铁内,但由于地铁内空间狭小,只能采用多网合一的方式。本文通过对3G移动通信几种引入地铁方式的论证和比较,提出一种比较适合的引入方式,并对其有关系统设备指标进行了阐述,有望为将3G移动通信系统引入地铁提供借鉴。 研究结论:通过对3G移动通信引入地铁几种方式的分析和比较及现场实际测试,采用后端合路多通道方式引入地铁比较适用。为防止多网合一系统内多信号之间的干扰,提出POI的隔离度应达到一定的要求,同时3G系统可以在2G系统的基础上共用一套天馈系统,即节约投资又减少工程难度。 展开更多
关键词 3G 引入地铁 多系统合路平台 场强覆盖 漏泄电缆
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高速列车宽带无线上网方案比较及电气安装要求 预览
8
作者 郑仕群 《铁道机车车辆》 2012年第1期 71-72,84,共3页
针对高速列车无法宽带无线上网的问题,分析比较了3种不同的解决方案和各自对电气安装的要求。车外语音加车内无线局域网,直放站配合无线局域网和微蜂窝RRU拉远这3种方案都能提供高速列车宽带无线上网。但是它们技术方案不同,导致成本、... 针对高速列车无法宽带无线上网的问题,分析比较了3种不同的解决方案和各自对电气安装的要求。车外语音加车内无线局域网,直放站配合无线局域网和微蜂窝RRU拉远这3种方案都能提供高速列车宽带无线上网。但是它们技术方案不同,导致成本、性能、布线难度不一样。可以根据工程要求选择不同的改造方案。 展开更多
关键词 高速列车 移动覆盖 电气安装
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扩频技术在感应无线通信中的应用 被引量:2
9
作者 陈宝林 曹元生 《西铁科技》 1999年第3期 14,16,共2页
本文简述了应通信的特点及现在存在的问题,介绍了扩频通信的特点和对现有天线和电台改进的措施。
关键词 感应通信 扩频通信 天线直接耦合 铁路通信 改进 应用 无线通信
全文增补中
4626 2002年度3GSM世界年会召开 预览
10
作者 高如阳 《铁路通信信号信息》 2002年第3期 19,共1页
关键词 移动通信 无线通信 铁路运输 个性化服务 3GSM
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新疆铁通对南疆铁路线31座无线通信铁塔全面维修 预览
11
作者 庄德尚 郑翠兰 《铁道通信信号》 2005年第8期 61,共1页
无线铁塔是无线列调通信系统巾极其重要的通信设施,铁塔的稳定与可靠是提高无线列调通信系统运用质量的主要保障。为确保铁路通信安全,新疆铁通对南疆铁路“肖塔~喀什”区间以及和静、库尔勒等站区的31座无线通信铁塔进行了一次全面... 无线铁塔是无线列调通信系统巾极其重要的通信设施,铁塔的稳定与可靠是提高无线列调通信系统运用质量的主要保障。为确保铁路通信安全,新疆铁通对南疆铁路“肖塔~喀什”区间以及和静、库尔勒等站区的31座无线通信铁塔进行了一次全面的整修。 展开更多
关键词 通信铁塔 无线列调 南疆铁路 铁路线 铁通 新疆 维修 通信系统 通信设施
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基于SimEvents/Stateflow的CTCS-3级列控系统车地无线通信子系统建模与分析 预览 被引量:3
12
作者 赵会兵 李毅 全宏宇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期115-121,共7页
根据CTCS-3级列控系统中无线通信子系统的分层结构和其具有随机性的特点,采用Matlab软件中SimEvents与Stateflow相结合的方式实现车地无线通信过程的建模与仿真,分析安全连接建立时间和不同长度无线应用消息传输延迟时间。结果表明:... 根据CTCS-3级列控系统中无线通信子系统的分层结构和其具有随机性的特点,采用Matlab软件中SimEvents与Stateflow相结合的方式实现车地无线通信过程的建模与仿真,分析安全连接建立时间和不同长度无线应用消息传输延迟时间。结果表明:无线通信子系统安全连接建立时间符合((CTCS-3级列控系统GSM-R网络需求规范》的要求,并且具有一定的安全余量;仿真得到不同长度的无线应用消息传输延迟时间,可为列控系统车地无线通信的实时性分析提供参考;建模方法简洁高效,模型能够较好地描述系统特性,仿真结果可为列控系统车地无线通信技术规范的完善、系统的设计与实现提供数据支持。 展开更多
关键词 列车控制系统 车地无线通信系统 安全连接建立时间 无线应用消息传输延迟时间
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平面无线调车设备存在的问题及对策 预览
13
作者 刘宇 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第5期 43-44,共2页
通过对沈阳铁路局沈阳车务段平面无线调车设备运用情况的调研,指出设备在维修、管理、使用及设备自身存在的一些弊端,提出从加强职工使用培训、增强检修处理能力、增加设备备用量、修订管理制度及完善设备功能等方面解决问题的措施和... 通过对沈阳铁路局沈阳车务段平面无线调车设备运用情况的调研,指出设备在维修、管理、使用及设备自身存在的一些弊端,提出从加强职工使用培训、增强检修处理能力、增加设备备用量、修订管理制度及完善设备功能等方面解决问题的措施和建议。 展开更多
关键词 铁路 平面无线调车设备 问题 对策
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浅谈GSM-R系统无线网络的优化 预览 被引量:1
14
作者 王彦肖 《铁路通信信号工程技术》 2008年第3期 6-9,共4页
GSM-R无线网络的优化关系到网络的运行质量及话务能力。本文重点从GSM-R无线网络频率规划、无线网络场强覆盖及无线网络参数设置和调整3方面,浅析了GSM-R系统无线网络优化的概念及其复杂性和重要性。
关键词 GSM-R 无线网络优化 频率规划 场强覆盖 接入性能 掉话率
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对中国GSM-R发展的研究 预览 被引量:5
15
作者 钟章队 刘秋妍 《铁路通信信号工程技术》 2009年第1期 1-7,共7页
概述国内外GSM—R网络应用现状和最新发展成果,分析国外GSM—R网络研究的热点问题及其进展情况,针对我国铁路GSM—R网络的发展目标,结合国内青藏线、大秦线和京津城际等GSM—R工程建设的实际情况,总结国内GSM—R网络目前存在的亟待... 概述国内外GSM—R网络应用现状和最新发展成果,分析国外GSM—R网络研究的热点问题及其进展情况,针对我国铁路GSM—R网络的发展目标,结合国内青藏线、大秦线和京津城际等GSM—R工程建设的实际情况,总结国内GSM—R网络目前存在的亟待解决的关键问题及其解决方案,并提出中国铁路GSM-R网络的未来发展方向。 展开更多
关键词 铁路通信 GSM-R 发展 综述
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列车高速运动过程中多普勒频偏及误码率分析 预览 被引量:3
16
作者 金心宇 吴端坡 吴砥柱 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期 47-50,共4页
在列车高速行驶过程中,由于多普勒效应的影响,会对数据传输过程中的误码率产生影响。本文从单基站、多基站情况下列车直行过程中的多普勒频移分析到曲线行驶过程中的频移分析,推导出具体的定量频移公式,获得行车过程中的频偏变化规... 在列车高速行驶过程中,由于多普勒效应的影响,会对数据传输过程中的误码率产生影响。本文从单基站、多基站情况下列车直行过程中的多普勒频移分析到曲线行驶过程中的频移分析,推导出具体的定量频移公式,获得行车过程中的频偏变化规律,可用于无线通信多普勒频偏的矫正。在不考虑气候、地形等因素条件下,构建GSM-R网络无线信道传输误码率仿真模型,利用matlab的simulink工具箱对高速列车行驶过程中数据传输误码率变化进行仿真。发现靠近基站时,多普勒频偏值会减小,误码率呈振荡减小的趋势。该趋势得到武广线实测数据的支持,而且通过对比基站与钢轨距离不同时的情况,得出基站距钢轨越远,低误码率区越大的结论,为基站选址提供了依据。 展开更多
关键词 多普勒频移 GSM-R 误码率 SIMULINK
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4627—4628 GSM—R标准和项目发展动向 预览
17
作者 王辉 《铁路通信信号信息》 2002年第3期 20-22,共3页
关键词 GSM-4 标准 移动通信系统 铁路 发展动向
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基于GSM-R小区广播的CIR线路数据传送方案研究 预览 被引量:1
18
作者 赵波 《铁道通信信号》 2016年第7期66-70,共5页
随着铁路信息化技术的发展和对安全要求的不断提高,各业务系统对车-地通信需求越来越迫切。总结典型业务系统的车-地通信需求和数据传输方式,分析了GSM-R小区广播特点,结合机车综合无线通信设备(CIR)线路数据换装,提出了应用小区广播... 随着铁路信息化技术的发展和对安全要求的不断提高,各业务系统对车-地通信需求越来越迫切。总结典型业务系统的车-地通信需求和数据传输方式,分析了GSM-R小区广播特点,结合机车综合无线通信设备(CIR)线路数据换装,提出了应用小区广播的架构模型和传送方案,并进行仿真验证,为GSM-R系统开展类似特定区域范围内数据业务提供参考借鉴。 展开更多
关键词 GSM-R 小区广播 机车综合无线通信设备 线路数据
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城市轨道交通车—地无线通信网络化技术研究 预览 被引量:1
19
作者 牛宇 《交通世界》 2017年第28期162-163,共2页
TDD—LTE技术又被称为TD—LTE无线网络技术,对TD—LTE无线网络技术的概念和特点进行介绍,对城市轨道交通信号系统现状进行分析,对TDD—LTE技术在城市轨道交通车—地无线通信网络建设中的应用方式以及优化对策进行详细探究。
关键词 城市轨道交通 车—地无线通信网络 TD—LTE技术
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基于物联网的区域轨道交通安全状态感知与传输方案研究 预览
20
作者 宋宗莹 刘结平 《铁路通信信号工程技术》 2019年第12期19-24,共6页
针对区域多制式轨道交通系统的复杂运行环境,研究多制式轨道交通安全状态的感知与传输技术。首先基于区域轨道交通的安全状态感知需求,分析区域轨道交通的关键状态信息的类别和特点,针对其特点研究利用物联网传感器及射频识别单元进行... 针对区域多制式轨道交通系统的复杂运行环境,研究多制式轨道交通安全状态的感知与传输技术。首先基于区域轨道交通的安全状态感知需求,分析区域轨道交通的关键状态信息的类别和特点,针对其特点研究利用物联网传感器及射频识别单元进行不同状态信息的采集与感知。然后对现场传感器采集得到的信息设计基于物联网的安全信息传输网络方案,并设计现场传感器的定时采集和数据预处理方案,实现信息采集的能耗优化与带宽优化,方案可提高状态信息采集效率,增强安全保障效力。 展开更多
关键词 区域轨道交通 安全信息 物联网 信息感知
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