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考虑轴承热效应的转子非线性运动瞬态分析 预览 被引量:3
1
作者 孟志经 朱均 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期 74-77,共4页
研究了油膜热效应对滑动轴承非线性动力学特性的影响。给出了考虑油膜热效应的滑动轴承非线性油膜力的计算方法,用热量平衡法确定油膜平均温度,并把平均温度引入等温情况下的轴承非线性运动瞬态分析中,以实际轴承为例,对考虑热效应... 研究了油膜热效应对滑动轴承非线性动力学特性的影响。给出了考虑油膜热效应的滑动轴承非线性油膜力的计算方法,用热量平衡法确定油膜平均温度,并把平均温度引入等温情况下的轴承非线性运动瞬态分析中,以实际轴承为例,对考虑热效应的转子-轴承系统的非线性不平衡响应进行了瞬态分析,得到了轴心运动轨迹,并与等温情况瞬态分析的计算结果进行了对比,通过一系列对比研究发现,轴承热效应对轴承的非线性动力学性能有重要影响,引入平均温度后可以减小不考虑热效应所引起的误差。 展开更多
关键词 转子 非线性运动 非线性油膜力 热效应 瞬态分析 滑动轴承 非线性动力学性能
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考虑热弹性变形的角接触球轴承微观热弹流分析 预览 被引量:2
2
作者 路遵友 吕延军 +3 位作者 张永芳 康建雄 刘成 李莎 《摩擦学学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期299-308,共10页
运用点接触热弹性流体动压润滑理论,考虑了润滑油膜温升变化引起的角接触球轴承中滚珠和内圈接触表面的热弹性变形和表面随机粗糙度的影响,提出了一种计入热弹性变形和随机粗糙度影响的角接触球轴承热弹性流体动压润滑分析方法.该方法... 运用点接触热弹性流体动压润滑理论,考虑了润滑油膜温升变化引起的角接触球轴承中滚珠和内圈接触表面的热弹性变形和表面随机粗糙度的影响,提出了一种计入热弹性变形和随机粗糙度影响的角接触球轴承热弹性流体动压润滑分析方法.该方法通过将热弹性变形进行热力转换,得到了滚珠和内圈接触表面的材料线热膨胀系数,计算修正了滚珠和内圈表面因油膜温度场变化引起的热弹性变形,求得了计入热弹性变形和表面粗糙度后的油膜压力、油膜厚度、油膜温升以及热弹性变形等主要润滑特性,研究了内圈转速、滑滚比和滚珠数量的变化对油膜厚度和油膜压力的影响规律,结果表明:最大热弹性变形量与最小油膜厚度处在同一量级,并且内圈转速、滑滚比和滚珠数量的变化对油膜厚度和压力会产生明显的影响.进一步对比分析了几种算法下的最小膜厚,验证了计入热弹性变形的数值算法的可行性. 展开更多
关键词 热弹流润滑 热弹性变形 角接触球轴承
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轴承合金瓦的焊补修复
3
作者 王维君 《矿山机械》 北大核心 2001年第8期62-62,共1页
关键词 轴承合金瓦 焊补工艺 修复 滑动轴承
高硫合金钢(HS)轴承的实验研究 预览 被引量:4
4
作者 石加联 孟桂云 《鞍山钢铁学院学报》 2002年第4期 267-268,共2页
结合某初轧厂的具体情况,用高硫合金钢(HS)轴承替代弹簧轴承应用于工作辊道传动.实验研究表明,这种材料可广泛应用于各种机器上的转动部件,具有很强的实用性.
关键词 实验研究 高硫合金钢 轴承 磨损
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含油轴承研究
5
作者 何余仁 马骥 《机械设计与制造》 北大核心 1989年第2期 27-30,共4页
<正> 一、前言含油轴承自一九二五年间世以来,因其具有自润滑特性以及价格低廉、油污少、使用方便等特点,因而得到了广泛的应用,但因其为多孔组织(贮油),故它的承载能力较低,对于青铜基含油轴承其承载能力一般不大于48MN/m~2,对... <正> 一、前言含油轴承自一九二五年间世以来,因其具有自润滑特性以及价格低廉、油污少、使用方便等特点,因而得到了广泛的应用,但因其为多孔组织(贮油),故它的承载能力较低,对于青铜基含油轴承其承载能力一般不大于48MN/m~2,对于铁基含油轴承其承载能力一般不大于138MN/m~2),热传导率小,寿命也不能很高等。如何才能扬长避短乃是人们追求的目标。二、改进含油轴承结构以提高其性能含油轴承具有多孔特性,其渗透率大小 展开更多
关键词 含油轴承 滑动轴承 轴承
全文增补中
三层合金薄壁滑动轴承的制造 预览
6
作者 梅广玲 《南方航空科技》 1996年第4期 42-43,共2页
关键词 合金 滑动轴承 薄壁
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磁浮轴承在高速主轴系统中的应用
7
作者 宁心 邹宗益 +1 位作者 祝永 段■晶 《上海机床》 1993年第3期 24-26,共3页
<正> 70年代以来,人们通过对大功率半导体元器件的研究,逐步改善了磁浮轴承作为回转轴系支承件的刚度和阻尼特性,并使之成为机床主轴的非接触轴承。磁浮轴承具有以下优点:更多还原
关键词 磁浮轴承 主轴系统 高速机床 应用
优化“三温”参数是提高轴瓦粘着质量的关键 预览
8
作者 王发林 《铁道车辆》 1996年第12期 37-39,共3页
在试验和实践的基础上,提出轴瓦浇铸过程中轴瓦与白合金粘着质量的最佳“三温”。
关键词 滑动轴承 轴瓦 粘着 质量 “三温”参数
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基于霍尔元件的磁悬浮心脏泵转子径向位移检测 预览
9
作者 肖林京 李波 +2 位作者 孙传余 文艺成 徐秀秀 《轴承》 北大核心 2016年第4期46-49,共4页
为实现人工心脏泵磁悬浮轴承转子位移的精确检测,利用ANSOFT/Maxwell 2D有限元软件,仿真了径向永磁轴承内永磁环位移变化对其空间外某点处磁感应强度的影响特性,得出二者间的数学关系;提出了一种基于霍尔传感器的磁悬浮轴承转子径... 为实现人工心脏泵磁悬浮轴承转子位移的精确检测,利用ANSOFT/Maxwell 2D有限元软件,仿真了径向永磁轴承内永磁环位移变化对其空间外某点处磁感应强度的影响特性,得出二者间的数学关系;提出了一种基于霍尔传感器的磁悬浮轴承转子径向2自由度位移检测的方案,通过解耦处理得到径向2自由度位移量求解公式;通过有限元仿真软件验证了该径向位移检测方法的正确性。研究表明:基于霍尔传感器的位移检测方法操作简单,且能准确的检测到径向2自由度位移量。 展开更多
关键词 径向永磁轴承 人工心脏泵 霍尔传感器 有限元分析 位移检测 耦合
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平衡环式支承结构制造及静载荷试验 预览
10
作者 李梦启 王伟光 +2 位作者 曲大庄 李伟 武中德 《轴承》 北大核心 2017年第11期46-51,共6页
介绍了一种水润滑推力轴承平衡环式支承结构的制造特点,开展了平衡环静载荷试验,结果表明平衡环结构具有平衡各推力瓦载荷的能力。制造的平衡环在进行1:1台架试验后,对其进行渗透探伤检查,检验区域无线性裂纹显示和有害形变,为核... 介绍了一种水润滑推力轴承平衡环式支承结构的制造特点,开展了平衡环静载荷试验,结果表明平衡环结构具有平衡各推力瓦载荷的能力。制造的平衡环在进行1:1台架试验后,对其进行渗透探伤检查,检验区域无线性裂纹显示和有害形变,为核主泵抗扰动自平衡水润滑推力轴承研制奠定了基础。 展开更多
关键词 水润滑推力轴承 核主泵 平衡环 静载荷试验 台架试验 PT检测
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摇杆式静动压磨机主轴承结构设计方法 预览
11
作者 于盛君 《有色设备》 2008年第2期 13-15,共3页
论述球面瓦旧式主轴承结构设计特点,指出其主要结构缺陷,提出适应大型筒式磨机运转要求的摇杆式新型主轴承的结构设计方法。
关键词 磨机 摇杆式 主轴承 结构设计 动静压润滑
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轴瓦轴承的润滑特点及使用中应注意的问题
12
作者 贺跃 《泸天化科技》 1995年第2期133-134,共2页
本文介绍了辆瓦轴承常见的结构,润滑特点,使用中避免损坏应采取的措施。
关键词 轴瓦轴承 油槽 润滑 过热 穴蚀 刮伤 磨损 结构
轴环径向动压滑动轴承的软件设计与实验研究 预览
13
作者 胡国祥 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1993年第6期 3-7,共5页
鉴于轴环径向动压滑动轴承的设计目前尚无统一的设计准则和规范的设计方法,本文在理论分析与实验研究的基础上成功地研制一套计算机实用软件DRARSB。对比试验表明,该软件先进、可靠、效率高,具有较大的实用价值。而且利用它设... 鉴于轴环径向动压滑动轴承的设计目前尚无统一的设计准则和规范的设计方法,本文在理论分析与实验研究的基础上成功地研制一套计算机实用软件DRARSB。对比试验表明,该软件先进、可靠、效率高,具有较大的实用价值。而且利用它设计的轴环径向动压滑动轴承在性能和成本两方面均比工程中广泛应用的多油楔动压滑动轴承显著优越,可以取代之。 展开更多
关键词 滑动轴承 动压润滑 软件 设计
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轧机油膜轴承锥套设计技术的发展 预览 被引量:1
14
作者 王建梅 黄庆学 +2 位作者 杨世春 丁光正 申福昌 《机械制造》 2006年第1期 33-35,共3页
对轧机油膜轴承锥套设计的背景、发展过程、研究现状及其应用进行了综述,指出现有技术的特点、存在问题和进一步研究的方向。
关键词 轧机油膜轴承 锥套 设计技术
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自润滑关节轴承轴向静载荷的数字模拟试验 预览
15
作者 宋超 李宝福 宋丽 《轴承》 北大核心 2015年第10期36-40,共5页
利用数字化模拟方法评估了自润滑关节轴承轴向额定静载荷,分析了影响数字化模拟方法评估的因素,得出了影响因素的合理取值范围。通过与物理试验的对比可知,数字化模拟方法可以部分地代替物理试验法,得到物理试验法难以获取的参数值,为... 利用数字化模拟方法评估了自润滑关节轴承轴向额定静载荷,分析了影响数字化模拟方法评估的因素,得出了影响因素的合理取值范围。通过与物理试验的对比可知,数字化模拟方法可以部分地代替物理试验法,得到物理试验法难以获取的参数值,为提高轴承研发周期和把握轴承性能提供重要依据。 展开更多
关键词 自润滑关节轴承 数字模拟法 物理试验法
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一种新型单点系泊球面滑动轴承力学分析 预览
16
作者 胡勇 董海防 +1 位作者 梅国柱 李光明 《轴承》 北大核心 2019年第7期11-15,共5页
介绍了一种新型单点系泊球面滑动轴承,运用摩擦力学分析轴承的摩擦力矩,验证使用滑动轴承的可行性,运用数值分析方法对球面滑动轴承整体和局部进行力学分析。结果表明:在约束内圈底部凸缘下,球面滑动轴承承受系泊载荷,其整体区域应力远... 介绍了一种新型单点系泊球面滑动轴承,运用摩擦力学分析轴承的摩擦力矩,验证使用滑动轴承的可行性,运用数值分析方法对球面滑动轴承整体和局部进行力学分析。结果表明:在约束内圈底部凸缘下,球面滑动轴承承受系泊载荷,其整体区域应力远小于许用应力,轭头挂钩处变形较小;滑动衬板受力与外圈相似,从上部到下部前半球变形量逐渐减小,后半球变形量逐渐增大,并且由于最外缘衬板的尖锐边角引起应力集中,最大应力达160 MPa,其连接螺栓变形从上部到下部呈减小趋势。 展开更多
关键词 滑动轴承 单点系泊 自润滑衬板 接触应力 数值分析
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在滑动轴承转子系统中挤压油膜阻尼器的减振特性分析 预览 被引量:2
17
作者 张家忠 郑铁生 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期 12-17,共6页
研究了挤压油膜阻尼器在具有滑动轴承支承的非线性转子动力系统中的减振特性。首先分析了滑动轴承-转子非线性动力系统的稳定性及分岔行为。研究表明:在较大不平衡量作用下,系统易发生倍周期分岔、准周期分岔,失稳转速较低。然后分... 研究了挤压油膜阻尼器在具有滑动轴承支承的非线性转子动力系统中的减振特性。首先分析了滑动轴承-转子非线性动力系统的稳定性及分岔行为。研究表明:在较大不平衡量作用下,系统易发生倍周期分岔、准周期分岔,失稳转速较低。然后分析了加入挤压油膜尼器后的滑动轴承-转子非线性动力系统的稳定性及分岔行为。分析表明:挤压油膜阻尼器的加入,有效地改变了系统的分岔行为,提高了失稳转速,特别是在较大不平衡量作用下,其效果更 展开更多
关键词 挤压油膜阻尼器 减振 滑动轴承 转子
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中国船舶重工集团公司第七○三研究所传动研究室 预览
18
《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期 F0003,共1页
该室主要从事大功率船用主传动齿轮箱、自动同步离合器、膜片、膜盘等各型联轴器、滑动轴承、液压系统、电控设备和测量控制系统等方面的设计研究、试验验证和产品开发,
关键词 中国船舶重工集团公司 传动齿轮箱 研究室 研究所 自动同步离合器 测量控制系统 滑动轴承 液压系统
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滑动轴承油膜非线性动态特性的探讨 预览 被引量:2
19
作者 李贵三 《辽阳石油化工高等专科学校学报》 2000年第1期 34-36,共3页
随着故障转子动力学理论研究的深入和故障诊断技术的发展,转子系统非线性振动的研究越来越重要,在给定输入的情况下,将滑动轴承特性视为“黑盒子”,以模式识别与参数估计的方法计算输出,基于系统识别和参数估计理论改进线性模型的... 随着故障转子动力学理论研究的深入和故障诊断技术的发展,转子系统非线性振动的研究越来越重要,在给定输入的情况下,将滑动轴承特性视为“黑盒子”,以模式识别与参数估计的方法计算输出,基于系统识别和参数估计理论改进线性模型的刚度系数和阻尼系数,建立一种在线性模型基础上的改进模型,可以得到轴承特性较好的表征,对滑动轴承油膜非线性动态特性的深入研究作一探讨。 展开更多
关键词 非线性振动 滑动轴承 动力学特征 油膜 转子
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介绍一种新型耐磨轴承合金 预览
20
作者 张利民 《机械工程师》 北大核心 1991年第2期 28,37,共2页
<正> 目前,汽车发动机的滑动轴承多采用铜铅合金。但是,这种材料正逐渐被具有较高耐腐蚀和疲劳强度的铝合金所代替。在一些使用场合,为了降低轴承的粘着性,可以在锡铝合金轴承材料中加入硬颗粒硅。用这种“新型合金”制造的曲轴... <正> 目前,汽车发动机的滑动轴承多采用铜铅合金。但是,这种材料正逐渐被具有较高耐腐蚀和疲劳强度的铝合金所代替。在一些使用场合,为了降低轴承的粘着性,可以在锡铝合金轴承材料中加入硬颗粒硅。用这种“新型合金”制造的曲轴轴承无需铅基涂盖层就比铜铅合金具有低得多的表面磨损量和足够的过载承受能力。铝合金轴承材料有两种基本类型:一种是高锡铝合金;另一种是表面覆盖有铅基涂层的铝合金。客车发动机中常采用高锡铝合金制造轴承。高锡铝合金轴承较易受轴的表面粗糙度和外来颗粒的影响,并且,当它与球墨铸铁轴配合使用时常常产生粘着。因此需要特别注意降低轴承的载荷,降低轴 展开更多
关键词 耐磨轴承 合金轴承 铝合金 轴承
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