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3D打印定制半骨盆假体治疗耻骨原发恶性骨肿瘤的短期疗效 认领
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作者 李鹏程 +8 位作者 张瑀琦 闵理 卢敏勋 王杰 王一天 周勇 罗翼 段宏 屠重棋 《中华创伤骨科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期848-854,共7页
目的观察3D打印定制半骨盆假体治疗耻骨原发恶性骨肿瘤的短期疗效。方法回顾性研究2017年6月至2019年5月四川大学华西医院骨科接受了Ⅲ区半骨盆切除联合3D打印定制半骨盆假体置换术治疗的5例耻骨原发恶性骨肿瘤患者资料。男3例,女2例;年... 目的观察3D打印定制半骨盆假体治疗耻骨原发恶性骨肿瘤的短期疗效。方法回顾性研究2017年6月至2019年5月四川大学华西医院骨科接受了Ⅲ区半骨盆切除联合3D打印定制半骨盆假体置换术治疗的5例耻骨原发恶性骨肿瘤患者资料。男3例,女2例;年龄26~46岁,平均36.3岁;耻骨上支切除3例,全耻骨切除2例;所有患者均为软骨肉瘤;Enneking分期:Ⅱa期1例,Ⅱb期4例。术前利用CT/MRI图像融合技术确定手术边界、设计导板及假体、进行手术模拟。共设计5个3D打印定制半骨盆假体,其中3例为保留部分耻骨的髓内柄固定式假体,2例为不保留耻骨的非髓内柄固定式假体。术后通过国际肌肉骨骼肿瘤(MSTS)评分系统进行功能评估,通过影像学检查进行假体植入位置及假体与宿主骨界面整合情况评估,并记录患者肿瘤学预后及并发症。结果术中所有患者均获得R0切除并按计划重建。术中失血量300~3700 mL,平均为1680 mL;手术时间180~430 min,平均为294 min。随访时间13~29个月,平均20.6个月。所有患者均获无疾病证据存活,无肿瘤复发。末次随访时MSTS评分为29~31分,平均29.8分。其中1例男性患者主诉阴茎勃起功能障碍。3例患者出现髓内柄周围微动磨损,2例患者出现正常耻骨面骨磨损。所有患者均获得良好骨整合,无深部感染、假体脱位、假体或螺钉断裂等其他并发症发生。结论3D打印定制半骨盆假体治疗耻骨原发恶性骨肿瘤早期疗效显著,是骨盆恶性肿瘤重建的可靠方式。 展开更多
关键词 骨盆 肿瘤 假体设计 3D打印技术 切除术
磁性编码器和倍福伺服系统在砂型3D打印机中的应用 认领
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作者 彭凡 《铸造设备与工艺》 2020年第3期43-46,52,共5页
砂型3D打印机颠覆了传统的铸造工艺,已经在铸造行业广泛应用,但因其特殊的应用方式,对设备稳定性、精度要求很高,传统的控制方式很难满足精度要求。本砂型3D打印机选用了倍福控制系统,伺服驱动器和直线电机,并使用磁栅尺作为位置反馈传... 砂型3D打印机颠覆了传统的铸造工艺,已经在铸造行业广泛应用,但因其特殊的应用方式,对设备稳定性、精度要求很高,传统的控制方式很难满足精度要求。本砂型3D打印机选用了倍福控制系统,伺服驱动器和直线电机,并使用磁栅尺作为位置反馈传感器,最终验证稳定可靠,达到了很好效果。 展开更多
关键词 BISS_C 伺服驱动器 倍福 PID 砂型3D打印机
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新生小鼠缺氧缺血性脑损伤模型的建立 认领 被引量:2
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作者 张丹 周玉陶 +5 位作者 徐玉庭 李志荣 王茜 李虹椿 李凡 《中国实验动物学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期486-493,共8页
目的对经典Vannucci法进行改进,建立一种简便、稳定的新生小鼠缺血缺氧脑损伤模型。方法将新生11 d的KM小鼠分为正常对照组(N组,n=20)和缺血缺氧组(HIBD组,n=160),对HIBD组行左侧颈总动脉结扎,分别按照C1-C8条件缺氧建模。建模后通... 目的对经典Vannucci法进行改进,建立一种简便、稳定的新生小鼠缺血缺氧脑损伤模型。方法将新生11 d的KM小鼠分为正常对照组(N组,n=20)和缺血缺氧组(HIBD组,n=160),对HIBD组行左侧颈总动脉结扎,分别按照C1-C8条件缺氧建模。建模后通过比较各条件下小鼠死亡率、建模成功率和TTC染色脑梗死体积,选取最稳定的建模条件。建模后利用体重生长曲线分析小鼠生长发育情况;Longa、Grip test、悬吊试验评估小鼠神经运动功能;HE染色观察脑组织病理改变。结果新生小鼠行左侧颈总动脉结扎,8% O_2、35℃条件下缺氧45min,死亡率低(8.3%)且成模率高(47.92%);HIBD组较N组小鼠体重增长缓慢并出现严重的神经运动功能障碍;结扎侧出现脑梗死区,约占全脑体积(17.76±0.70)%;结扎侧大脑皮层及海马区神经元出现变性坏死。结论本实验采用新生小鼠行左侧颈总动脉结扎,在8%O2、35℃条件下缺氧45 min复制HIBD动物模型,简便且稳定性好,是用于新生儿缺血缺氧性脑损伤研究较为理想的动物模型。 展开更多
关键词 缺氧缺血 脑损伤 动物模型 新生小鼠
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基于西门子STEP7及PLCSIM的浮选机液位控制及其仿真 认领 被引量:4
4
作者 恩典 李亚蓉 《矿山机械》 北大核心 2013年第6期84-88,共5页
以某选煤厂的浮选机为研究对象,对浮选机液位进行PID控制。提出了基于STEP7和PLCSIM的液位控制及仿真方案,在STEP7中编写被控对象功能模块,使用参数整定工具对PID进行参数整定,通过设置参数并查看仿真效果使其参数达到最优。使用组... 以某选煤厂的浮选机为研究对象,对浮选机液位进行PID控制。提出了基于STEP7和PLCSIM的液位控制及仿真方案,在STEP7中编写被控对象功能模块,使用参数整定工具对PID进行参数整定,通过设置参数并查看仿真效果使其参数达到最优。使用组态王作为上位机监视系统。现场实践表明,此仿真方案对现场调试、安装浮选机有一定的帮助作用。 展开更多
关键词 浮选机 仿真 PID控制
基于S7—400PLC和Ifix的洗煤厂控制系统设计 认领 被引量:5
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作者 李亚蓉 恩典 《煤矿机械》 北大核心 2013年第12期194-196,共3页
以洗煤厂控制系统为研究对象,设计出控制系统的总体结构,通过STEP7组态与上位机通讯,利用S7-400PLC及Ifix实现设备的控制和监测,对洗煤系统的核心部分悬浮液密度实现PID控制。此控制系统在调试过程中,使用STEP7的诊断功能对DP从站... 以洗煤厂控制系统为研究对象,设计出控制系统的总体结构,通过STEP7组态与上位机通讯,利用S7-400PLC及Ifix实现设备的控制和监测,对洗煤系统的核心部分悬浮液密度实现PID控制。此控制系统在调试过程中,使用STEP7的诊断功能对DP从站进行故障诊断,此方法能准确地定位故障设备.帮助工作人员及时查明故障原因.实现控制系统的正常运行. 展开更多
关键词 密度 PLC IFIX 诊断
机场高填方地基引导式立体排水技术研究 认领 被引量:1
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作者 周立新 +1 位作者 姚雪贵 刘丽 《工程勘察》 2017年第3期17-21,共5页
高填方机场的建设场地往往具有复杂的水文地质环境,解决好高填方地基冲沟底部多层次立体的排水问题,对机场保障长期的使用性能具有重大的现实意义。针对冲沟底部流水及两侧壁不同高度裂隙渗水,提出了引导式立体排水方法,并详细论述了高... 高填方机场的建设场地往往具有复杂的水文地质环境,解决好高填方地基冲沟底部多层次立体的排水问题,对机场保障长期的使用性能具有重大的现实意义。针对冲沟底部流水及两侧壁不同高度裂隙渗水,提出了引导式立体排水方法,并详细论述了高填方地基下引导式立体排水各工序(冲沟底部清理、碎石垫层铺设、构筑盲沟、回填土及铺设塑料排水板)的施工技术要点。排水效果和深层沉降监测两个方面的评价结果表明,引导式立体排水具有良好的排水效果,对高填方地基的长期使用性能起到了良好的保障作用,确保了机场的使用安全。 展开更多
关键词 机场 高填方 引导式 立体排水 盲沟
孔内深层强夯地基处理效果评价 认领 被引量:3
7
作者 米素婷 周立新 +1 位作者 黄晓波 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第7期89-91,108共4页
孔内深层强夯法作为地基处理的一种方式,对其进行地基处理效果评价有着重要的意义。按照预定参数施工后,通过干密度、孔隙比、湿陷系数等室内试验和桩间土荷载试验、面波试验对比分析,桩间土地基承载力满足设计要求,地基土体在0~6.0m深... 孔内深层强夯法作为地基处理的一种方式,对其进行地基处理效果评价有着重要的意义。按照预定参数施工后,通过干密度、孔隙比、湿陷系数等室内试验和桩间土荷载试验、面波试验对比分析,桩间土地基承载力满足设计要求,地基土体在0~6.0m深度内处理效果较差,而在6.0~15.0m范围内处理效果良好。地基处理效果评价表明:改进成孔施工工艺,重新开展孔内深层强夯小区试验评价。 展开更多
关键词 地基 强夯 湿陷性黄土 效果评价 试验
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机场高填方地基下流水式溶洞处理试验研究 认领 被引量:2
8
作者 黄晓波 周立新 +1 位作者 姜爽 《工程勘察》 2016年第10期28-31,37共5页
在岩溶地区进行机场工程建设,存在流水式溶洞这类复杂的不良地质情况,对其开展处理试验研究,可确保机场使用安全,具有重大的现实意义。本文通过方案比选,提出了"碎石填充+强夯+滤水土工布"的处理方法,并提出了详细的施工技术要点。... 在岩溶地区进行机场工程建设,存在流水式溶洞这类复杂的不良地质情况,对其开展处理试验研究,可确保机场使用安全,具有重大的现实意义。本文通过方案比选,提出了"碎石填充+强夯+滤水土工布"的处理方法,并提出了详细的施工技术要点。开展流水式溶洞的强夯密实试验研究,分析夯沉量与夯击次数关系,得出了对流水式溶洞进行强夯密实的施工技术参数。通过面层的载荷试验、不同位置(面层、1m、2m深度)固体体积率检测,对流水式溶洞的地基处理效果进行评价,强夯密实处理满足了设计要求。通过填筑表面沉降监测,对流水式溶洞群的整体处理效果进行检验,工后沉降量完全满足设计要求,处理效果显著。 展开更多
关键词 机场 高填方 地基处理 流水式溶洞 强夯 试验
湿陷性黄土填料碾压试验研究 认领 被引量:1
9
作者 周立新 黄晓波 《工程勘察》 CSCD 2012年第3期 18-21,共4页
在高填方工程中,湿陷性黄土作为填料,在工程处理中对其开展试验研究至关重要。本文结合实际工程,开展了填料试验研究,得出了填料的击实指标及含水率分布特性,为大面积施工预控提供了重要依据。通过碾压试验中对不同虚铺厚度填料的沉降... 在高填方工程中,湿陷性黄土作为填料,在工程处理中对其开展试验研究至关重要。本文结合实际工程,开展了填料试验研究,得出了填料的击实指标及含水率分布特性,为大面积施工预控提供了重要依据。通过碾压试验中对不同虚铺厚度填料的沉降量观测和压实度检测,经综合分析确定了碾压施工的实施参数。对按施工参数作业完成的填筑体进行了力学及湿陷性指标(压缩模量、粘聚力、内摩擦角、湿陷系数)试验、K30检测、载荷试验与浸水载荷试验等效果评价,得出了相关设计参数,取得了良好的处理效果。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 填料 碾压
高填方填筑体处理效果评价研究 认领 被引量:2
10
作者 周立新 黄晓波 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第1期 61-63,共3页
在高填方工程中,湿陷性黄土作为填料,对其填筑体处理效果评价开展研究至关重要。以95%的压实度标准,对填筑体处理效果从室内试验、K30检测、载荷试验、浸水载荷试验、回弹模量、物探(面波)检测等指标进行综合评价。处理后的填筑体得... 在高填方工程中,湿陷性黄土作为填料,对其填筑体处理效果评价开展研究至关重要。以95%的压实度标准,对填筑体处理效果从室内试验、K30检测、载荷试验、浸水载荷试验、回弹模量、物探(面波)检测等指标进行综合评价。处理后的填筑体得到很好的压实效果,湿陷性已完全消除,满足各项设计要求。处理效果评价说明了施工方法和参数的合理性与有效性;试验所得相关指标可为沉降计算、边坡稳定性分析、施工质量控制提供参数依据。 展开更多
关键词 填料 湿陷性黄土 强度 回弹模量 沉降
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高填方机场勘测设计试验检测与监测技术 认领
11
作者 《机场工程》 2011年第1期16-19,36共5页
高填方机场的工程勘测对于其科学设计十分重要,直接影响岩土工程设计及工程投资。依据高填方机场的特点和设计需求,并结合多年的勘察设计经验,提出了高填方机场勘察要求及相应的手段。对飞行区的测量,提出了平面控制、高程控制、地... 高填方机场的工程勘测对于其科学设计十分重要,直接影响岩土工程设计及工程投资。依据高填方机场的特点和设计需求,并结合多年的勘察设计经验,提出了高填方机场勘察要求及相应的手段。对飞行区的测量,提出了平面控制、高程控制、地形图测绘、方格网测量、方位等测量内容及相应要求。对飞行区的勘察,提出了勘察的基本要求和所需完成的任务,同时分析应提交的图纸资料及重点把握的问题。 展开更多
关键词 高填方 机场 地质勘察 工程测量
高填方机场土石方工程试验检测研究 认领
12
作者 《机场工程》 2011年第3期 14-16,共3页
高填方机场岩土工程的复杂性,决定了现场必须开展试验研究,通过试验选择合理的原土基与填筑体处理方法及施工工艺,对于节约总投资十分有益。本文从实际工程情况出发,分析研究了试验段选择的基本要求、原则、以及开展试验的内容,包... 高填方机场岩土工程的复杂性,决定了现场必须开展试验研究,通过试验选择合理的原土基与填筑体处理方法及施工工艺,对于节约总投资十分有益。本文从实际工程情况出发,分析研究了试验段选择的基本要求、原则、以及开展试验的内容,包括原状土试验、填料试验、现场工艺试验、原位测试等。同时对应提交的试验成果的内容和要求进行了详细论述。 展开更多
关键词 高填方 机场 试验检测 原土基 填筑体
高填方机场土石方工程设计探讨 认领 被引量:1
13
作者 黄曙清 《机场工程》 2011年第2期19-25,共7页
在高填方机场土石方设计中,机场的地势和排水及岩土工程设计极为关键,事关工程建设成败。在机场建筑构成分析及相应各分区设计要求的基础上,研究了高填方机场岩土工程设计要求和重点问题,分析了高填方机场地势设计和排水设计的基本... 在高填方机场土石方设计中,机场的地势和排水及岩土工程设计极为关键,事关工程建设成败。在机场建筑构成分析及相应各分区设计要求的基础上,研究了高填方机场岩土工程设计要求和重点问题,分析了高填方机场地势设计和排水设计的基本要求、特点及相应重点,对于高填方机场土石方工程设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 高填方 机场 岩土工程设计 地势设计 排水设计
高填方机场工程沉降变形监测探讨 认领
14
作者 容建堂 《机场工程》 2011年第4期 31-33,共3页
由于岩土工程本身的复杂性,沉降变形监测作为保证工程质量的最后一道关口,变形监测极为重要。从实际工程情况出发,分析论证了高填方机场工程变形监测的评估内容、指标、试验仪器、观测等级等。对平面和高程控制测量、变形监测的方法... 由于岩土工程本身的复杂性,沉降变形监测作为保证工程质量的最后一道关口,变形监测极为重要。从实际工程情况出发,分析论证了高填方机场工程变形监测的评估内容、指标、试验仪器、观测等级等。对平面和高程控制测量、变形监测的方法和周期等,提出了其内容和具体要求。同时分析应提交的监测资料及相应对策。 展开更多
关键词 高填方 机场 监测 沉降观测 水平位移观测
机场工程浅层填筑体冲击压实试验研究 认领 被引量:3
15
作者 周立新 黄晓波 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2010年第S1期872-875,共4页
机场工程中,土基的压实度至关重要。某高填方机场,土石方施工结束后停建近10年,浅层填筑体的压实度远不能满足设计要求。采用冲击压实法进行浅层填筑体处理试验,得出了合理有效的施工参数及施工工艺。根据施工后的面层载荷试验结果可知... 机场工程中,土基的压实度至关重要。某高填方机场,土石方施工结束后停建近10年,浅层填筑体的压实度远不能满足设计要求。采用冲击压实法进行浅层填筑体处理试验,得出了合理有效的施工参数及施工工艺。根据施工后的面层载荷试验结果可知,以此确定的施工参数在该工程中取得了良好的处理效果。 展开更多
关键词 机场 填筑体 冲击压实 试验
冲压动力固结“制造”硬壳层地基处理试验研究 认领
16
作者 马怡超 周立新 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2010年第S1期257-262,共6页
硬壳层具有特殊工程的特性和利用价值,对于在饱和软弱地基上的低填路堤具有重要的意义。在一些无或非常薄硬壳层的地基,可采用冲压动力固结"制造"一定厚度的硬壳层来满足道路设计的需求。试验过程中,通过对超孔隙水压力的监... 硬壳层具有特殊工程的特性和利用价值,对于在饱和软弱地基上的低填路堤具有重要的意义。在一些无或非常薄硬壳层的地基,可采用冲压动力固结"制造"一定厚度的硬壳层来满足道路设计的需求。试验过程中,通过对超孔隙水压力的监测分析提出了最佳冲压施工参数和合理间歇周期。冲压处理后检测:标准贯入试验、干密度指标、压缩模量指标、前期固结压力试验,冲压处理在地基浅层形成了超固结的硬壳层,达到了预期的处理效果。通过试验为工程提供了合理的施工方法和施工工艺,为展开大面积施工提供保证。 展开更多
关键词 道路工程 试验 冲压动力固结 硬壳层 地基处理
高填方工程中复杂填料压实特性研究 认领 被引量:1
17
作者 周立新 黄晓波 《路基工程》 2009年第5期 54-55,共2页
根据对填料的分类和颗粒分析试验,证实场区内土石混合填料和爆破碎石填料属级配良好的填料。采用超粒径处理方法,得出了两种填料的击实指标。研究了粗料含量对最大干密度指标的影响,得出了不同粗料含量对应的最大干密度推荐值。
关键词 高填方 填料 压实特性 击实试验
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机场高填方工程中填料试验研究 认领 被引量:8
18
作者 周立新 黄晓波 +1 位作者 王平 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第10期81-83,94共4页
填料作为形成高填方机场场地的重要载体,种类多、方量大、工程性质复杂。根据颗粒分析试验,场区内填料属级配良好的填料。采用超粒径处理方法,得出了两种填料的击实指标。研究了粗料含量对最大干密度指标的影响,得出了爆破碎石填料... 填料作为形成高填方机场场地的重要载体,种类多、方量大、工程性质复杂。根据颗粒分析试验,场区内填料属级配良好的填料。采用超粒径处理方法,得出了两种填料的击实指标。研究了粗料含量对最大干密度指标的影响,得出了爆破碎石填料不同粗料含量对应最大干密度推荐值。针对大规模施工,提出了填料不同压实度对应固体体积率控制指标建议值。通过试验段大量现场实测资料,得出了各施工阶段填料密度数据、场地土挖填系数。 展开更多
关键词 机场 高填方 填料 试验
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低路堤饱和软粘土地基浅层动力固结加厚硬壳层处理方法 认领 被引量:1
19
作者 叶蔚 沈家斌 《机场工程》 2007年第1期40-43,共4页
通过温州某园区道路软土地基处理实践,提出了浅层动力固结加厚硬壳层地基处理新方法,简单易行、经济有效,具有重要实用价值。
关键词 道路 低路堤 冲击压实 地基处理
浸水预溶强夯法处理盐渍土地基试验研究 认领 被引量:22
20
作者 黄晓波 周立新 +1 位作者 何淑军 《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期 2080-2084,共5页
盐渍土的盐溶特性是其最主要的病害之一,如何有效地改良盐渍土地基以满足工程需要是研究的重点。对西北某盐渍土机场的地基处理开展试验研究,采用砂井加漫灌的方式进行浸水预溶,有效地降低了地基土体的含盐量,并调整了其含水率,进... 盐渍土的盐溶特性是其最主要的病害之一,如何有效地改良盐渍土地基以满足工程需要是研究的重点。对西北某盐渍土机场的地基处理开展试验研究,采用砂井加漫灌的方式进行浸水预溶,有效地降低了地基土体的含盐量,并调整了其含水率,进而采用强夯的处理方法提高地基土强度,消除或降低地基土的溶陷性。通过夯后沉降量、密实度、载荷试验等效果检测,浸水后强夯的处理效果良好,可以满足设计要求。 展开更多
关键词 盐渍土 地基处理 浸水 强夯 试验
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