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柱塞副微运动轨迹及微倒角对其影响分析
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作者 王克龙 继海 +1 位作者 汪泽波 孙毅 《华中科技大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期46-51,共6页
针对轴向柱塞泵柱塞副由于接触造成的磨损问题,建立了柱塞副油膜弹性流体动压润滑数值仿真模型,在此基础上分析了柱塞在缸体孔内微运动轨迹及柱塞与缸体接触状态.提出了柱塞微深度倒角的结构改进措施,通过仿真对比了不同尺寸倒角对接触... 针对轴向柱塞泵柱塞副由于接触造成的磨损问题,建立了柱塞副油膜弹性流体动压润滑数值仿真模型,在此基础上分析了柱塞在缸体孔内微运动轨迹及柱塞与缸体接触状态.提出了柱塞微深度倒角的结构改进措施,通过仿真对比了不同尺寸倒角对接触程度的影响.结果表明:微深度倒角有利于减少柱塞与缸体孔的接触,倒角深度对减少接触的作用比倒角长度更加明显;所提出的数值模型和改进措施有利于实现柱塞泵的优化设计,通过降低柱塞副的磨损最终提高柱塞泵的寿命和可靠性. 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 柱塞副 弹流润滑 微形貌 油膜润滑
阀口压差对液压气穴发光的影响 预览 被引量:1
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作者 段博崧 张健 继海 《液压与气动》 北大核心 2019年第1期1-6,共6页
液压系统中的液压油流经节流阀口时,会产生气穴现象,甚至产生发光现象,通过介绍产生发光的原因及影响气穴大小及发光强弱的影响因素,并采用试验验证的方法来检测阀口前后压差的改变对气穴发光的影响,证明了压差是影响发光的因素,并且随... 液压系统中的液压油流经节流阀口时,会产生气穴现象,甚至产生发光现象,通过介绍产生发光的原因及影响气穴大小及发光强弱的影响因素,并采用试验验证的方法来检测阀口前后压差的改变对气穴发光的影响,证明了压差是影响发光的因素,并且随着压差的增大气穴发光现象更加严重,从而找到减弱气穴发光的方法。 展开更多
关键词 液压 气穴 压差 发光
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正流量挖掘机动臂液压系统仿真与实验研究 预览
3
作者 刘成强 丁勇 +1 位作者 孙毅 继海 《液压与气动》 北大核心 2019年第11期17-22,共6页
正流量液压挖掘机主泵提供的流量与给定的控制信号成正比例关系,可以实现流量的按需供给,操控性好,传动效率高,在中型挖掘机中得到广泛的应用。液压挖掘机的动臂动作频繁,能量消耗大,对动臂动作的研究具有重要的意义。以正流量挖掘机动... 正流量液压挖掘机主泵提供的流量与给定的控制信号成正比例关系,可以实现流量的按需供给,操控性好,传动效率高,在中型挖掘机中得到广泛的应用。液压挖掘机的动臂动作频繁,能量消耗大,对动臂动作的研究具有重要的意义。以正流量挖掘机动臂液压系统为研究对象,建立了动臂液压系统的仿真模型,并在样机上进行了实验测试。结果表明正流量挖掘机起臂时主泵的压力裕度为1.5 MPa,落臂时主泵的压力裕度为0.5 MPa,正流量控制挖掘机的动臂缸控制特性很好的体现了驾驶意图,操控性好,传动效率较高。 展开更多
关键词 液压挖掘机 正流量 动臂液压系统 仿真 实验
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基于液压变压器的《液压传动》课程研究型教学模式的探讨 预览 被引量:1
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作者 刘成强 继海 《液压与气动》 北大核心 2018年第11期76-81,共6页
液压传动课程是一门理论性和实践性很强的专业课程,为提高教学质量,培养学生对知识的综合应用能力和创新探索的能力,以液压变压器为例对液压传动课程研究型教学模式进行了探讨。通过液压变压器的研究型教学可以促使学生主动学习,灵活运... 液压传动课程是一门理论性和实践性很强的专业课程,为提高教学质量,培养学生对知识的综合应用能力和创新探索的能力,以液压变压器为例对液压传动课程研究型教学模式进行了探讨。通过液压变压器的研究型教学可以促使学生主动学习,灵活运用液压基础知识进行探索创新,培养学生的钻研精神和研究思维,提升液压传动课程的教学效果,提高学生的科学素养。 展开更多
关键词 液压变压器 研究型教学 教学模式 液压传动
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航空煤油泵轴尾机械密封副材料特性
5
作者 继海 申通 +2 位作者 杨堃 赵存然 梁海健 《航空动力学报》 CSCD 北大核心 2018年第9期2188-2197,共10页
为选择适合在航空煤油介质中工作的机械密封副材料,对材料的摩擦特性进行了研究,利用摩擦磨损试验机得到不同工况条件与表面粗糙度下材料的摩擦因数、温升,在原子力显微镜(AFM)下对3组典型配对材料的微观磨损形貌进行观测,分析磨粒磨... 为选择适合在航空煤油介质中工作的机械密封副材料,对材料的摩擦特性进行了研究,利用摩擦磨损试验机得到不同工况条件与表面粗糙度下材料的摩擦因数、温升,在原子力显微镜(AFM)下对3组典型配对材料的微观磨损形貌进行观测,分析磨粒磨损和黏着磨损的行为差异,计算磨损的关键参数。研究发现:聚四氟乙烯(PTFE)在既定条件下为性能最佳的软材料;硬材料表面粗糙度值为0.05时的摩擦性能最佳,不同硬材料间性能差异不大。研究发现PTFE在配磨材料上产生的犁沟效应最轻微,黏附的元素颗粒最少;黏着磨损会造成表面高度分布函数的偏移,利用离散化求解公式得到了黏着体积与平均黏着厚度。 展开更多
关键词 航空发动机燃油系统 煤油泵 机械密封 摩擦特性 磨粒磨损 黏着磨损
新型直驱式水下液压工具系统的设计与仿真 预览
6
作者 李玉君 继海 《液压与气动》 北大核心 2018年第8期95-101,共7页
针对传统水下液压工具体积大、效率低的问题,采用直驱容积控制(Direct Drive Volume Control,DDVC)技术自主研究设计一套满足潜水员水下作业环境需求的新型动力驱动系统。介绍了基于DDVC的新型水下液压工具的工作原理,提出了具备压力... 针对传统水下液压工具体积大、效率低的问题,采用直驱容积控制(Direct Drive Volume Control,DDVC)技术自主研究设计一套满足潜水员水下作业环境需求的新型动力驱动系统。介绍了基于DDVC的新型水下液压工具的工作原理,提出了具备压力补偿功能的油罐和无动力式补油液压集成块的整体结构设计方案,构建了整套系统的数学模型,并分析了该系统稳定性,最后,通过仿真分析验证了所提出的系统能够满足水下液压工具的实际需求。 展开更多
关键词 直驱式容积控制 液压工具 动力系统
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机械密封技术在煤油泵方面的应用现状与分析 预览
7
作者 李玉君 杜博然 继海 《机床与液压》 北大核心 2018年第12期51-57,共7页
煤油泵是航天设备中的重要部件,而机械密封技术又是保证煤油泵正常可靠工作的关键技术,综述了机械密封技术在以煤油泵为代表的低粘度介质液压泵领域的发展状况。首先,介绍了机械密封技术的基本原理;随后,分别从国外和国内两个角度论述... 煤油泵是航天设备中的重要部件,而机械密封技术又是保证煤油泵正常可靠工作的关键技术,综述了机械密封技术在以煤油泵为代表的低粘度介质液压泵领域的发展状况。首先,介绍了机械密封技术的基本原理;随后,分别从国外和国内两个角度论述了煤油泵中采用的机械密封方法和主要产品;然后,针对煤油泵的特殊工况总结了相对应的机械密封的关键技术;最后,对机械密封技术在煤油泵领域的应用进行了分析和总结。 展开更多
关键词 煤油泵 机械密封 摩擦特性
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煤油介质机械密封副材料的f-G特性研究 预览
8
作者 继海 申通 杨堃 《机床与液压》 北大核心 2018年第15期114-119,共6页
针对以煤油为介质的机械密封,为提高其相关性能,需要研究密封端面的摩擦特性,以得到配合偶件材料摩擦因数f与工况参数G的关系。研究从其力学分析入手,配合煤油黏温性能的拟合求解,以及配合偶件材料的摩擦磨损试验,得到配合偶件材料的f-... 针对以煤油为介质的机械密封,为提高其相关性能,需要研究密封端面的摩擦特性,以得到配合偶件材料摩擦因数f与工况参数G的关系。研究从其力学分析入手,配合煤油黏温性能的拟合求解,以及配合偶件材料的摩擦磨损试验,得到配合偶件材料的f-G理论曲线族与试验曲线。将所得到的试验曲线与理论曲线族对比,得到了不同工况下的近似油膜厚度,为变工况环境下低黏度介质的机械密封副的使用性能研究提供参考。 展开更多
关键词 机械密封 摩擦因数 工况参数 f-G特性
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智能液压动力单元电液伺服系统研究 预览 被引量:2
9
作者 李阳 于安才 +3 位作者 王超光 继海 王建任 梁浩骞 《液压与气动》 北大核心 2018年第1期84-88,共5页
智能液压动力单元是以液压缸为执行元件,同时将能源、控制调节、状态监测及辅助装置高度集成为一体的智能化液压控制系统。智能液压动力单元采用直驱式容积控制技术,具有节能、高效、智能化、独立控制、高度集成化、通用性强、性价比高... 智能液压动力单元是以液压缸为执行元件,同时将能源、控制调节、状态监测及辅助装置高度集成为一体的智能化液压控制系统。智能液压动力单元采用直驱式容积控制技术,具有节能、高效、智能化、独立控制、高度集成化、通用性强、性价比高等特点。给出了智能液压动力单元关键设计要素,通过建立系统数学模型,分析影响动态特性的结构参数,设计适用于智能液压动力单元的模糊PID控制器,利用AMESim/Simulink进行联合仿真,并搭建智能液压动力单元实验台,验证优化设计分析及模糊PID控制器的可行性。 展开更多
关键词 智能液压动力单元 DDVC 电液伺服系统 模糊PID
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基于微分器的直驱电液伺服系统离散滑模控制 预览
10
作者 继海 葛泽华 +1 位作者 杨晨 梁海健 《吉林大学学报:工学版》 CSCD 北大核心 2018年第5期1492-1499,共8页
直驱式容积控制电液伺服系统具有结构紧凑、效率高等优点,但该系统也存在着死区和非线性特征。为了解决该问题,本文建立了直驱式容积控制电液伺服系统的状态方程并对其进行了离散化。采用三阶积分链式微分器,通过对活塞杆位移的信号进... 直驱式容积控制电液伺服系统具有结构紧凑、效率高等优点,但该系统也存在着死区和非线性特征。为了解决该问题,本文建立了直驱式容积控制电液伺服系统的状态方程并对其进行了离散化。采用三阶积分链式微分器,通过对活塞杆位移的信号进行微分,实时得到活塞杆的速度和加速度信号,构成系统的全状态反馈。采用基于趋近率的离散滑模控制算法设计控制器并进行仿真和实验研究,结果表明,该控制器的位置跟踪特性明显优于PID控制器,能够提高直驱式容积控制电液伺服系统的控制性能。 展开更多
关键词 流体传动与控制 直驱式容积控制 离散滑模控制 微分器
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大型风机液压变桨距控制系统低温实验研究 预览
11
作者 继海 万保中 王刚 《液压气动与密封》 2017年第3期11-13,共3页
采用液压伺服技术控制大型风力发电机变桨距可提高其发电效率。风力发电机使用环境恶劣,绝大部分风场的气温一年四季变化大。为研究在低温下大型风机液压变桨距控制系统的性能,设计了相应实验台,进行了不同温度正弦响应特性的对比实... 采用液压伺服技术控制大型风力发电机变桨距可提高其发电效率。风力发电机使用环境恶劣,绝大部分风场的气温一年四季变化大。为研究在低温下大型风机液压变桨距控制系统的性能,设计了相应实验台,进行了不同温度正弦响应特性的对比实验,分析了不同温度下的输入在不同频率时产生相位差的原因。实验表明温度对大型风机液压变桨距控制系统响应的相位差无明显影响。 展开更多
关键词 风力发电机组 液压变桨距 正弦特性对比实验 低温实验
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直驱式单出杆对称液压促动器电液伺服系统研究 预览 被引量:1
12
作者 于安才 李阳 +2 位作者 王超光 继海 杨晨 《液压与气动》 北大核心 2017年第2期27-32,共6页
设计一种新型液压促动器,采用直驱式容积控制技术与单出杆对称液压缸相结合,具有控制灵活、出力大、无溢流节流损失、发热量低、效率高、正反向运动特性相同等优点。对系统中各元件进行深入剖析,建立系统非线性模型,进行AMESim/Sim... 设计一种新型液压促动器,采用直驱式容积控制技术与单出杆对称液压缸相结合,具有控制灵活、出力大、无溢流节流损失、发热量低、效率高、正反向运动特性相同等优点。对系统中各元件进行深入剖析,建立系统非线性模型,进行AMESim/Simulink联合仿真,并与传统的线性传递函数模型仿真结果进行对比分析,探究系统死区非线性的成因,同时搭建实验平台进行研究,验证了仿真结果的正确性。 展开更多
关键词 DDVC 单出杆对称液压缸 液压促动器 电液伺服系统 FAST工程
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一种新型微小内啮合渐开线齿轮泵的设计 预览 被引量:1
13
作者 孙立峰 葛泽华 继海 《液压与气动》 北大核心 2017年第12期20-27,共8页
根据油田封井堵塞器的需求,将油田机械中过小孔油管堵塞器与液压技术相结合,设计一种新型微小内啮合渐开线齿轮泵。介绍了该新型微小内啮合渐开线齿轮泵的结构组成及工作原理,提出设计的创新之处及其功能;确定了泵的主要设计参数,利用... 根据油田封井堵塞器的需求,将油田机械中过小孔油管堵塞器与液压技术相结合,设计一种新型微小内啮合渐开线齿轮泵。介绍了该新型微小内啮合渐开线齿轮泵的结构组成及工作原理,提出设计的创新之处及其功能;确定了泵的主要设计参数,利用有限元分析软件建立主要受力零件——壳体和齿轮的数值计算模型,进行强度仿真计算;根据泵的设计参数,利用ANSYS有限元建立流体模型与ANSYS ICEM CFD进行泵的内部流场仿真,最后确定关键零件加工工艺并制造实验样机,通过实验验证该泵的空载和有载工况下的容积效率、总效率等指标,结果表明该泵能够满足设计要求。 展开更多
关键词 微小齿轮泵 内啮合 渐开线 有限元分析 强度仿真
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双排式轴向柱塞泵流量脉动特性研究 预览 被引量:2
14
作者 继海 杨堃 +3 位作者 申通 杨广文 焦玲 杨奥然 《液压与气动》 北大核心 2017年第9期28-32,共5页
为了研究双排式轴向柱塞泵的流量脉动特性,对双排式轴向柱塞泵柱塞的排列方式进行了分类,列写流量方程并计算不同错位角下柱塞泵的流量不均匀系数,分析柱塞排列方式和错位角的变化对双排式轴向柱塞泵流量脉动特性的影响。研究发现内... 为了研究双排式轴向柱塞泵的流量脉动特性,对双排式轴向柱塞泵柱塞的排列方式进行了分类,列写流量方程并计算不同错位角下柱塞泵的流量不均匀系数,分析柱塞排列方式和错位角的变化对双排式轴向柱塞泵流量脉动特性的影响。研究发现内外排柱塞数相同且同为奇数时,改变错位角得到的最小流量不均匀系数小于同等柱塞数的单排式轴向柱塞泵的流量不均匀系数,双排式轴向柱塞泵的流量脉动特性得到显著改善。同时还发现内外排柱塞数均为5,且错位角为π/10的双排式轴向柱塞泵具有较小的流量脉动,是一种比较理想的选择。 展开更多
关键词 双排式 轴向柱塞泵 流量脉动
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插装型液压锥阀流场与气穴仿真研究 预览 被引量:4
15
作者 张迪嘉 继海 《液压与气动》 北大核心 2016年第4期34-37,共4页
以插装型液压锥阀为研究对象,研究了几何结构参数及边界条件对锥阀流场及气穴现象的影响。按照实际使用中的插装型液压锥阀的参数,建立了锥阀的几何仿真模型,利用FLUENT软件多相流模型对插装型液压锥阀内的流场及气相分布情况进行了... 以插装型液压锥阀为研究对象,研究了几何结构参数及边界条件对锥阀流场及气穴现象的影响。按照实际使用中的插装型液压锥阀的参数,建立了锥阀的几何仿真模型,利用FLUENT软件多相流模型对插装型液压锥阀内的流场及气相分布情况进行了仿真计算,并与修改阀芯几何结构进行对比。研究表明:增大阀口开度,增大出口压力,并对阀芯结构进行修改后,插装型液压锥阀阀口气穴现象均可有效减弱。 展开更多
关键词 插装型锥阀 Fluent软件 气穴 仿真 气相
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液压系统中液压变压器的发展及研究现状 被引量:2
16
作者 继海 杨冠中 《长安大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期118-126,共9页
液压变压器是液压系统中的新兴元件,可被用来改变系统压力和回收系统能量。目前,在世界节能减排大环境下,液压技术也有了新的突破,出现了能回收系统多余能量的CPR系统。液压变压器是CPR系统的核心元件,它的性能是推广具有环保性质的CPR... 液压变压器是液压系统中的新兴元件,可被用来改变系统压力和回收系统能量。目前,在世界节能减排大环境下,液压技术也有了新的突破,出现了能回收系统多余能量的CPR系统。液压变压器是CPR系统的核心元件,它的性能是推广具有环保性质的CPR系统的关键,液压变压器成为研究热点之一。回顾了国外液压变压器的研究进展和概述中国研究情况,将液压变压器分成直线式和旋转式2种类型。通过引用专利,讲述了传统型旋转式液压变压器的出现和发展,评价了它的特征,指出不适合用于CPR系统的原因。以专利为基础,介绍了新型旋转液压变压器的出现,评价了它相对于传统型旋转液压变压器的优点,指出它更适合于CPR系统。分别详细介绍了新型液压变压器的3代发展史和最新进展。对比节流和变压2种压力调节方式,揭示液压变压器的一般性变压原理。在液压变压器分类的基础上,推导各液压变压器的工作原理。阐述液压变压器的特点,并用实例说明在工程机械中应用新型液压变压器能带来显著的节能效果,验证新型液压变压器适合于CPR系统。总结新型液压变压器目前存在的关键问题及其产生原因。最后,指出流量控制问题的解决使得新型液压变压器从变压元件进化为变功率元件,新型液压变压器未来还有诸多需研究和改进的地方。 展开更多
关键词 机械工程 液压变压器 节能 CPR 工程机械 变压
锥型节流阀流量特性 预览 被引量:1
17
作者 张健 继海 李艳杰 《吉林大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1900-1905,共6页
针对不同结构参数的锥型节流阀阀口,分别分析了三角形(45°,53°,60°)、U形、矩形节流槽的特征,推导了各自的过流面积计算公式,并依据节流阀流量压差特性试验,利用Matlab程序进行处理,获得了不同阀芯锥型节流阀的流量系... 针对不同结构参数的锥型节流阀阀口,分别分析了三角形(45°,53°,60°)、U形、矩形节流槽的特征,推导了各自的过流面积计算公式,并依据节流阀流量压差特性试验,利用Matlab程序进行处理,获得了不同阀芯锥型节流阀的流量系数。研究表明:锥型节流阀的流量系数不仅与系统压力、阀口开度有关,还与节流槽的结构有直接的关系。锥型节流阀的流量系数随着压力的升高而增大;随着阀口开度的增大而减小。53°和60°三角形节流槽阀芯的流量系数稳定性要好于其他3种结构,45°三角形节流槽阀芯的流量系数最不稳定。 展开更多
关键词 流体传动与控制 锥型节流阀 节流槽 阀口面积 流量系数
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前向补偿结合滑模控制的液压泵/马达斜盘角度控制器 预览
18
作者 沈伟 张迪嘉 +1 位作者 孙毅 继海 《吉林大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1513-1519,共7页
为了降低液压混合动力挖掘机控制油路的溢流损失,同时提高液压泵/马达斜盘角度控制系统的鲁棒性,本文应用基于改进积分型的前向补偿结合滑模控制的方法(FSMI)设计了控制器。首先,介绍了可切换控制的基于压力共轨系统(CPR)的液压混... 为了降低液压混合动力挖掘机控制油路的溢流损失,同时提高液压泵/马达斜盘角度控制系统的鲁棒性,本文应用基于改进积分型的前向补偿结合滑模控制的方法(FSMI)设计了控制器。首先,介绍了可切换控制的基于压力共轨系统(CPR)的液压混合动力挖掘机的工作原理以及降低控制油路压力的必要性。然后,通过分析斜盘所受的轴向压紧力和传统数学模型的结构对系统模型进行了改进,同时利用数学分析的方法将FSMI方法应用于该模型。最后,结合仿真分析的工况搭建了试验台并进行了试验。仿真和试验的结果表明,所提出的控制方法可以有效地提高斜盘角度控制的鲁棒性。 展开更多
关键词 流体传动与控制 斜盘角度控制 前向补偿 滑模控制
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斜盘式轴向柱塞泵加速模型 预览
19
作者 赵存然 刘伟 +2 位作者 继海 邵辉 田勇 《吉林大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1124-1129,共6页
针对斜盘式轴向柱塞泵多故障失效模式的特点,首先利用失效模式、影响和关键性分析(FMEA)方法识别柱塞泵中各组件单元的失效模式及影响,在此基础上通过分析影响失效率的应力因素,针对柱塞泵加速寿命试验(ALT)应力施加形式,建立了简... 针对斜盘式轴向柱塞泵多故障失效模式的特点,首先利用失效模式、影响和关键性分析(FMEA)方法识别柱塞泵中各组件单元的失效模式及影响,在此基础上通过分析影响失效率的应力因素,针对柱塞泵加速寿命试验(ALT)应力施加形式,建立了简化后的斜盘式轴向柱塞泵失效率模型,得到了斜盘式轴向柱塞泵的加速模型。 展开更多
关键词 流体传动与控制 斜盘式轴向柱塞泵 加速寿命试验 失效率 加速模型
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混合动力挖掘机回转速度控制系统的研究 预览
20
作者 继海 罗念宁 《机床与液压》 北大核心 2016年第7期1-5,共5页
针对挖掘机回转速度控制系统存在转动惯量变化大、外干扰等不确定性。采用了液压混合动力技术的挖掘机回转装置的速度控制系统进行了鲁棒控制器设计,并进行了校正后系统的仿真验证。采用基于线性矩阵不等式(LMI)的H∞控制器设计方法... 针对挖掘机回转速度控制系统存在转动惯量变化大、外干扰等不确定性。采用了液压混合动力技术的挖掘机回转装置的速度控制系统进行了鲁棒控制器设计,并进行了校正后系统的仿真验证。采用基于线性矩阵不等式(LMI)的H∞控制器设计方法,通过选择适当的加权函数矩阵,将实际控制系统转化为广义受控对象,设计出满足性能要求的鲁棒控制器。仿真结果表明:所设计的速度控制系统具有较强鲁棒性,能有效地抵抗回转运行过程中的参数摄动和干扰,满足控制系统性台旨指标。 展开更多
关键词 液压混合动力 挖掘机 鲁棒控制 LMI
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