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强化银行全蝴险管理
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作者 吴建 《中国金融》 北大核心 2018年第2期61-62,共2页
开放合作与保护主义 近年来,为应对国际金融危机给全球经济增长带来的不利冲击,我国政府积极倡导各个领域的国际合作,提出“只有对接各国彼此政策,在全球更大范围内整合经济要素和发展资源,才能形成合力,促进世界和平安宁和共同... 开放合作与保护主义 近年来,为应对国际金融危机给全球经济增长带来的不利冲击,我国政府积极倡导各个领域的国际合作,提出“只有对接各国彼此政策,在全球更大范围内整合经济要素和发展资源,才能形成合力,促进世界和平安宁和共同发展”。 展开更多
关键词 管理 银行 国际金融危机 经济增长带 保护主义 开放合作 国际合作 发展资源
基于动态规划与神经网络的增程式电动汽车能量管理策略研究
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作者 席利贺 张欣 +1 位作者 吴建 宋雯 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2018年第9期128-136,共9页
设计了一种具有实时控制能力的增程式电动汽车混合型能量管理策略。首先建立了面向能量管理策略优化的增程式电动汽车整车模型。根据能量管理策略特点,将优化目标设置为增程器系统燃油消耗及动力电池当前SOC值与目标值之间差值的总和。... 设计了一种具有实时控制能力的增程式电动汽车混合型能量管理策略。首先建立了面向能量管理策略优化的增程式电动汽车整车模型。根据能量管理策略特点,将优化目标设置为增程器系统燃油消耗及动力电池当前SOC值与目标值之间差值的总和。再采用动态规划算法求解增程式电动汽车在给定行驶工况下的能量管理优化问题,从而获得了增程器开启时刻与输出功率优化结果。但由于动态规划算法需要已知详细的工况信息,很难应用于实车实时控制,而且从动态规划优化结果中不易提取控制规则,因此利用BP神经网络算法对优化结果进行离线训练,建立了增程器输出功率与车辆行驶状态参数间的非线性映射关系,得到了具有实时控制能力的神经网络控制模型。在采用BP神经网络训练时,根据车辆各个状态参数在CAN总线中的传输精度,对神经网络输入层、输出层参数的精度进行了修正。仿真结果表明:神经网络模型能够获得类似动态规划的最优控制效果,能够控制动力电池SOC在目标值的3%误差带以内。采用NEDC工况对混合型能量管理策略进行了硬件在环仿真试验,试验结果表明:与实车采用的电能消耗-电能维持型控制策略相比,所提出的混合型能量管理策略使汽车的燃油经济性提高了9.5%。 展开更多
关键词 汽车工程 能量管理策略 动态规划 增程式电动汽车 神经网络
第三系富水红砂岩地层地铁车站深基坑施工地下水的处理 预览 被引量:7
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作者 吴建 杨有海 +2 位作者 向亮 靳宝成 王飞 《铁道建筑》 北大核心 2017年第7期94-96,122共4页
针对兰州市地铁1号线省政府车站深基坑施工时地下水的不利影响,综合考虑工程地质及水文地质条件、开挖深度、周边建筑物与环境保护要求,对地下水处理方法进行研究。结果表明:采取地下连续墙及坑外管井降水的措施能够有效降低潜水水... 针对兰州市地铁1号线省政府车站深基坑施工时地下水的不利影响,综合考虑工程地质及水文地质条件、开挖深度、周边建筑物与环境保护要求,对地下水处理方法进行研究。结果表明:采取地下连续墙及坑外管井降水的措施能够有效降低潜水水位;红砂岩中含有丰富的裂隙水,由于红砂岩风化严重、胶结程度弱、水理性质差,施工中分别采用集水明排和轻型井点降水的措施处理红砂岩裂隙水向上冒出所产生的的坑内积水过多和底板无法顺利浇筑的问题;采用“堵砂导水”措施可以较好解决地下连续墙墙角处接缝渗漏问题。 展开更多
关键词 城市铁路 地下水处理技术 深基坑 红砂岩 轻型井点降水
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文登南部近岸海域悬沙输运特征 预览
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作者 张卓 吴建 +1 位作者 朱龙海 胡日军 《海洋地质前沿》 CSCD 2017年第9期13-17,共5页
依据2015年5月悬浮泥沙实测资料,计算各站不同层位悬沙浓度,分析研究区海域的悬沙时空分布特征,利用小波变换分析悬沙浓度变化周期,结合余流场探讨了研究区的悬沙整体输运特征。结果表明,悬沙浓度由表层到底层依次增大;悬沙浓度变化的... 依据2015年5月悬浮泥沙实测资料,计算各站不同层位悬沙浓度,分析研究区海域的悬沙时空分布特征,利用小波变换分析悬沙浓度变化周期,结合余流场探讨了研究区的悬沙整体输运特征。结果表明,悬沙浓度由表层到底层依次增大;悬沙浓度变化的周期约为6h,与正规半日潮流特征吻合较好;在长会口一带、张家埠新港防波堤及好当家渔港防波堤附近区域,悬沙净输运方向与落潮流方向一致;好当家渔港内部悬沙净输运方向与涨潮流方向一致;五垒岛湾与靖海湾呈顺时针环流输运,湾内部悬沙净输运方向与涨潮流方向一致,指向湾内。 展开更多
关键词 悬浮泥沙 周期特征 悬沙输运 余流场
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滨州北部近岸海域冲淤特征 预览
5
作者 孙兴全 吴建 +2 位作者 朱龙海 胡日军 岳娜娜 《海洋地质前沿》 CSCD 2017年第9期18-24,共7页
利用表层沉积物及水深地形等实测资料,结合泥沙起动流速公式、潮流场数值模拟等方法,对滨州北部近岸海域的冲淤特征进行了初步探讨。研究结果表明,1983—2001年研究区的侵蚀区域主要分布在4m等深线以内,侵蚀量一般为0.2m左右,套尔河河... 利用表层沉积物及水深地形等实测资料,结合泥沙起动流速公式、潮流场数值模拟等方法,对滨州北部近岸海域的冲淤特征进行了初步探讨。研究结果表明,1983—2001年研究区的侵蚀区域主要分布在4m等深线以内,侵蚀量一般为0.2m左右,套尔河河口及河口西侧侵蚀量较大,而河口以东则表现为淤积;4m等深线以外淤积现象明显,淤积量一般为0.3m,向海方向淤积量有变大的趋势。2001—2016年,0m等深线以内主要以淤积为主,淤积量的高值区出现在滨州港防波堤西侧、马颊河河口附近;0~4m等深线之间以侵蚀为主,侵蚀量平均约0.6m;4m等深线外侧海域则主要为轻微的淤积状态,仅在滨州港防波堤堤头附近区域为侵蚀状态。港口工程对潮流场和波浪场的影响显著,是控制研究区冲淤变化的重要因素。 展开更多
关键词 滨州北部 冲淤特征 影响因素
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莱州湾西南部海域悬浮泥沙浓度变化规律及输运机制 预览
6
作者 姜睿 吴建 +2 位作者 朱龙海 胡日军 岳娜娜 《海洋地质前沿》 CSCD 2017年第9期25-32,共8页
根据2015年6月莱州湾西南部海域5个站位大小潮25h海流连续同步观测及悬浮泥沙取样资料,分析了研究区悬浮泥沙浓度的时空变化规律;结合通量机制分解法,研究了悬浮泥沙输运机制,并探讨了悬浮泥沙浓度变化的影响因素。结果表明,莱州湾西南... 根据2015年6月莱州湾西南部海域5个站位大小潮25h海流连续同步观测及悬浮泥沙取样资料,分析了研究区悬浮泥沙浓度的时空变化规律;结合通量机制分解法,研究了悬浮泥沙输运机制,并探讨了悬浮泥沙浓度变化的影响因素。结果表明,莱州湾西南部海域悬浮泥沙浓度整体具有由北向南逐渐减小、由表层向底层逐渐增加的趋势;底层悬浮泥沙浓度在涨、落急时段出现峰值;潮周期内悬浮泥沙输运表现出不对称性,并且平流输运在悬浮泥沙输运中起到主导作用;水动力是影响悬浮泥沙浓度变化的主要因素,悬浮泥沙浓度与流速变化基本呈正相关关系,但浓度峰大多滞后流速峰1~2h。 展开更多
关键词 莱州湾西南部 悬浮泥沙 通量机制
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基于阿特金森发动机的增程式电动汽车控制策略匹配设计 预览
7
作者 张昕 吴建 +1 位作者 宋雯 魏跃远 《北京交通大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2017年第4期98-103,共6页
能量管理控制策略是增程式电动汽车降低油耗和排放的关键,为了使增程式电动汽车获得较好的燃油经济性和控制效果,对采用阿特金森循环发动机的增程式电动汽车的结构特点和工作模式进行了分析.基于阿特金森循环发动机的工作特点,对传统的... 能量管理控制策略是增程式电动汽车降低油耗和排放的关键,为了使增程式电动汽车获得较好的燃油经济性和控制效果,对采用阿特金森循环发动机的增程式电动汽车的结构特点和工作模式进行了分析.基于阿特金森循环发动机的工作特点,对传统的恒功率控制策略、功率跟随控制策略进行了匹配优化,并提出了发动机三工作点控制策略和基于转速切换的功率跟随控制策略.利用Cruise和Matlab软件建立了联合仿真模型.仿真结果表明:三工作点控制策略与恒功率控制策略相比,有效地防止动力电池大电流充电,有利于缓解电池寿命衰减.基于转速切换的功率跟随控制策略能有效减小发动机转速的频繁波动并且显著提高了燃油经济性,为采用阿特金森循环发动机的增程式电动汽车实用型控制策略的开发提供参考. 展开更多
关键词 增程式电动汽车 控制策略 联合仿真 阿特金森循环发动机
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孟加拉扇沉积作用与古气候研究进展 预览 被引量:1
8
作者 李景瑞 刘升发 +5 位作者 吴建 冯秀丽 孙兴全 曹鹏 王宇童 石学法 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期139-157,共19页
"气候-构造-沉积"耦合问题是全球变化研究的重要内容,孟加拉深海扇作为世界第一大浊积扇,沉积物主要来自喜马拉雅山及青藏高原的侵蚀物质,且处于亚洲两大季风区之一的印度季风区,是研究三者相互关系的天然实验室。通过总结该区前人研... "气候-构造-沉积"耦合问题是全球变化研究的重要内容,孟加拉深海扇作为世界第一大浊积扇,沉积物主要来自喜马拉雅山及青藏高原的侵蚀物质,且处于亚洲两大季风区之一的印度季风区,是研究三者相互关系的天然实验室。通过总结该区前人研究成果,对孟加拉扇沉积作用与古气候研究现状进行了综述,提出了该区尚存争议的主要科学问题并展望了今后的研究方向。研究认为,除来自喜马拉雅山和青藏高原的物质外,孟加拉扇还受到印度、东南亚大陆等源区的影响,另外还有少量生物沉积和火山来源物质等。孟加拉扇沉积物以细粒物质为主,扇体表面遍布浊流通道。浊流和等深流是孟加拉扇主要的沉积动力机制。目前对孟加拉扇扇体沉积模式及其在青藏高原隆升、孟加拉扇"源-汇"过程、"气候-构造-沉积"耦合研究中的作用仍存在不同见解,尚需更加深入的研究。 展开更多
关键词 孟加拉扇 高原隆升 印度季风 “源-汇” 沉积记录
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莱州湾东岸三山岛—石虎嘴近岸海域冲淤演变 预览 被引量:1
9
作者 尹砚军 吴建 +2 位作者 朱龙海 胡日军 岳娜娜 《海洋地质前沿》 2016年第9期41-46,共6页
根据表层沉积物、3期水深地形及Landsat卫星影像资料,对莱州湾东岸三山岛—石虎嘴近岸8m等深线以浅海域表层沉积物分布、岸线变迁和冲淤变化特征进行了研究。结果表明:研究区表层沉积物为粉砂质砂、砂质粉砂、砂、含砾砂。海岸总体处... 根据表层沉积物、3期水深地形及Landsat卫星影像资料,对莱州湾东岸三山岛—石虎嘴近岸8m等深线以浅海域表层沉积物分布、岸线变迁和冲淤变化特征进行了研究。结果表明:研究区表层沉积物为粉砂质砂、砂质粉砂、砂、含砾砂。海岸总体处于蚀退状态,三山岛—海北嘴海岸平均蚀退速率由1995—2005年的2.5m/a减小为2005—2015年的2m/a,海北嘴—石虎嘴海岸平均蚀退速率由1995—2005年的2.5m/a增大为2005—2015年的3.5m/a。2004—2015年三山岛—海北嘴海域总体呈侵蚀状态,其中2004—2007年,海北嘴西南侧海湾内以淤积为主,海北嘴西侧300~1 200m范围海域以侵蚀为主;受近岸工程建设的影响,2007—2015年海北嘴西南侧海湾内由淤积变为侵蚀,海北嘴西侧300~1 200m范围海域由侵蚀变为淤积。波浪是控制研究区冲淤演变的主导因素;海岸工程的建设等人类活动是影响研究区冲淤演变的重要因素。 展开更多
关键词 莱州湾东岸 冲淤演变 影响因素
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东营港海域冲淤特征 预览
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作者 罗宗杰 吴建 +1 位作者 胡日军 朱龙海 《海洋地质前沿》 2016年第12期40-45,共6页
东营港附近海岸是典型的粉砂质海岸,其周边海域泥沙运动活跃,岸滩冲淤变化显著。近年来,海岸工程建设对其沉积动力环境造成显著影响。基于东营港海域2007年和2015年实测水深数据,利用水深地形对比、数值模拟和流速对比的方法,探讨了东... 东营港附近海岸是典型的粉砂质海岸,其周边海域泥沙运动活跃,岸滩冲淤变化显著。近年来,海岸工程建设对其沉积动力环境造成显著影响。基于东营港海域2007年和2015年实测水深数据,利用水深地形对比、数值模拟和流速对比的方法,探讨了东营港海域冲淤特征及其影响因素。结果表明:研究区整体呈近岸侵蚀、离岸淤积的状态,自飞雁滩向东营港。其冲淤平衡点水深由9m变化至6m;飞雁滩附近海域泥沙易于起动,海底侵蚀增强,侵蚀产生的泥沙有随SE向流运移的趋势;研究区最大波浪破碎水深为6m左右,东营港附近海域冲淤平衡点水深与该水深相对应;海岸工程建设造成局部海域冲淤趋势改变,东营港防波堤堤头周围海域侵蚀强烈,堤坝两侧显著淤积。 展开更多
关键词 东营港海域 数值模拟 冲淤特征 影响因素
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海岸沙坝横向迁移研究综述 预览 被引量:1
11
作者 胡日军 吴建 +2 位作者 PINGDong 马芳 朱龙海 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期784-791,共8页
沙坝是波浪作用下砂质海岸地貌的主要表现形态之一,对于海滩的动力稳定状态具有重要的指示意义。从沙坝的形态参数、沙坝形成理论、沙坝迁移的动力机制以及数值模拟方法等方面概述了水下沙坝横向迁移的研究进展和存在的不足。虽然国内... 沙坝是波浪作用下砂质海岸地貌的主要表现形态之一,对于海滩的动力稳定状态具有重要的指示意义。从沙坝的形态参数、沙坝形成理论、沙坝迁移的动力机制以及数值模拟方法等方面概述了水下沙坝横向迁移的研究进展和存在的不足。虽然国内外学者对沙坝横向迁移进行了大量研究,然而由于海滩复杂的动力过程以及沙坝迁移与泥沙输运之间的耦合作用,目前仍存在许多问题尚待解决,未来进一步研究的方向主要包括沙坝迁移过程的空间差异、沙坝迁移的临界条件、波浪破碎对近底泥沙运动和沙坝迁移的影响、数学模型的改进以及沙坝迁移与泥沙输运的耦合机制等方面。 展开更多
关键词 水下沙坝 形态参数 沙坝迁移 动力机制 数值模拟
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辽东湾西部海域潮流特征 预览
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作者 刘京鹏 吴建 +3 位作者 李军 赵京涛 王利波 张伟 《海洋地质前沿》 2015年第11期10-17,共8页
根据2009年9月在辽东湾获取的3个站位的25h连续定点海流观测资料进行准调和分析,计算了3个站位6个主要分潮O_1、K_1、M_2、S_2、M_4、MS_4的北、东分量潮流调和常数,并给出了各测站在各层的潮流椭圆要素。计算结果表明:该海区潮流属于... 根据2009年9月在辽东湾获取的3个站位的25h连续定点海流观测资料进行准调和分析,计算了3个站位6个主要分潮O_1、K_1、M_2、S_2、M_4、MS_4的北、东分量潮流调和常数,并给出了各测站在各层的潮流椭圆要素。计算结果表明:该海区潮流属于正规半日潮流性质,主要呈NE—SW向往复式运动,最大可能流速介于70~120cm/s之间,流速总体上由表至底逐渐减小。对于O_1、K_1、M_2、S_2这4个主要分潮流,北分量基本上大于东分量,底层普遍较表层先转流,最大流速发生时间亦是底层较表层提前,浅水分潮在总海流中占的份额都很小。 展开更多
关键词 辽东湾 潮流 准调和分析 椭圆要素
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渤海海峡南部海域表层沉积物分布特征及控制因素 预览 被引量:1
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作者 张伟 周连成 +3 位作者 吴建 朱龙海 胡日军 姜胜辉 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期19-28,共10页
利用渤海海峡南部海域208个表层沉积物样品的粒度分析测试结果,结合矿物组分及动力条件,分析了沉积物的分布特征及其控制因素。结果表明:(1)表层沉积物类型丰富,以粗粒沉积物为主,含砾组分分布范围较广,主要位于岛陆之间水道、基岩... 利用渤海海峡南部海域208个表层沉积物样品的粒度分析测试结果,结合矿物组分及动力条件,分析了沉积物的分布特征及其控制因素。结果表明:(1)表层沉积物类型丰富,以粗粒沉积物为主,含砾组分分布范围较广,主要位于岛陆之间水道、基岩海岸和登州浅滩附近海域;(2)粗粒沉积物分选差—极差,细粒沉积物分选好,偏态系数以正值为主,且东部海域高于西部海域;(3)东部海域表层沉积物为陆源残留沉积产物,西部海域为黄河及莱州湾西南部河流输入与东侧山东半岛岛屿冲刷供给的过渡区;(4)南部砂质海岸沉积物受波浪作用控制,外侧海域、岛陆之间水道及基岩岬角海域沉积物受潮流作用控制。 展开更多
关键词 表层沉积物 粒度参数 控制因素 渤海海峡
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辽东浅滩潮流运动特征与沉积物输运 预览 被引量:1
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作者 金玉休 曹志敏 +2 位作者 吴建 朱龙海 王恩康 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期33-40,共8页
渤海东部的辽东浅滩是由一系列大致平行的线性沙脊和沙脊间沟槽共同组成的现代潮流地貌。根据辽东浅滩海域表层沉积物、脊-槽海流与悬浮泥沙同步观测和水深地形测量等资料,研究了沙脊和沟槽表层沉积物分布、海流及悬浮泥沙分布特征,分... 渤海东部的辽东浅滩是由一系列大致平行的线性沙脊和沙脊间沟槽共同组成的现代潮流地貌。根据辽东浅滩海域表层沉积物、脊-槽海流与悬浮泥沙同步观测和水深地形测量等资料,研究了沙脊和沟槽表层沉积物分布、海流及悬浮泥沙分布特征,分析了沉积物输运趋势,探讨了沙脊-沟槽地貌分布对潮流的响应。结果表明:辽东浅滩沙脊脊部表层沉积物为砂,沟槽表层沉积物为砂质粉砂和粉砂质砂,具有脊部粗、沟槽细的分布特征。受脊槽地形的控制,沙脊区潮流流速由表层至底层逐渐减小,沙脊脊部表层流速小于沟槽表层流速,而近底层则相反,沙脊脊部底层流速大于沟槽底层流速,其变化的临界深度约0.7 H(H为水深值)。沙脊区沉积物运移方向为NNE向,在一个潮周期内,沙脊脊部表层沉积物约有8.5~10.5h可以被起动,而沟槽内沉积物只在高低潮流速较大的1h期间可以被起动。在长期的往复潮流作用下,沙脊脊部遭受侵蚀,沟槽淤积,沙脊逐渐退化,脊-槽高差减少,脊-槽地形趋于夷平,但沙脊退化的过程是缓慢的,目前的脊-槽地貌格局仍具有一定的稳定性。 展开更多
关键词 潮流沙脊 泥沙起动 沉积物输运 辽东浅滩
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渤海沙脊和沙席分布及与M2潮流的关系 预览 被引量:2
15
作者 王鹏 贾凯 +1 位作者 吴建 胡日军 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期23-32,共10页
基于渤海海底地形调查资料,识别了辽东浅滩、辽东湾东岸、六股河河口、曹妃甸等4个沙脊区的21条沙脊,利用收集到的渤海8个站位的实测潮流数据,通过数值模拟的方法,研究了潮流与渤海沙脊、沙席发育的动力学关系。在物源充足的前提下,M2... 基于渤海海底地形调查资料,识别了辽东浅滩、辽东湾东岸、六股河河口、曹妃甸等4个沙脊区的21条沙脊,利用收集到的渤海8个站位的实测潮流数据,通过数值模拟的方法,研究了潮流与渤海沙脊、沙席发育的动力学关系。在物源充足的前提下,M2分潮潮流椭圆长半轴在50~75cm/s,椭率绝对值小于0.4时,能够发育潮流沙脊,沙脊的方向与潮流椭圆长轴方向基本一致;椭圆长半轴为40~50cm/s,椭率绝对值在0.4~0.6之间时,能够发育潮流沙席。M2分潮潮流椭圆长半轴过大或过小,均不能发育潮流沙脊和沙席。 展开更多
关键词 沙脊 沙席 M2潮流 渤海
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龙口桑岛附近海域表层沉积物分布特征 预览
16
作者 王超 吴建 +1 位作者 朱龙海 胡日军 《海洋地质前沿》 2015年第10期19-24,共6页
根据桑岛附近海域184个表层沉积物样品的粒度测量结果,分析了表层沉积物类型、分布特征和粒度参数变化规律,并探讨了影响沉积物分布的主要因素。结果表明,桑岛附近海域表层沉积物主要包括砂质粉砂、砂质砾、砾石等7种类型,砂质粉砂... 根据桑岛附近海域184个表层沉积物样品的粒度测量结果,分析了表层沉积物类型、分布特征和粒度参数变化规律,并探讨了影响沉积物分布的主要因素。结果表明,桑岛附近海域表层沉积物主要包括砂质粉砂、砂质砾、砾石等7种类型,砂质粉砂分布广泛,含砾的粗粒沉积物主要分布在桑岛周边近岸,细粒组分高值区主要在远岸地区。沉积物分选程度总体上呈中等,偏态值基本都是正值。桑岛南侧水道和依岛北侧表层沉积物起动流速小于最大潮流流速,潮流作用在此处明显;砂质海岸和桑岛北侧海岸沉积物主要受波浪作用影响。 展开更多
关键词 桑岛 表层沉积物 分布特征 粒度参数
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渤海湾西部与南部海岸线和潮滩演变及其影响因素 预览 被引量:5
17
作者 张立奎 吴建 +2 位作者 李巍然 胡日军 仇建东 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期21-27,共7页
通过对渤海湾西部和南部自1975年至2010年之间不同时期卫星遥感影像的研究发现,近40年来研究区海岸形态发生了巨大的变化,海岸线长度呈现先轻微减小后大幅增加的状态,很多岸段岸线向海有较大推进,最远达20余千米;潮滩呈向海淤涨趋... 通过对渤海湾西部和南部自1975年至2010年之间不同时期卫星遥感影像的研究发现,近40年来研究区海岸形态发生了巨大的变化,海岸线长度呈现先轻微减小后大幅增加的状态,很多岸段岸线向海有较大推进,最远达20余千米;潮滩呈向海淤涨趋势,渤海湾西部年平均淤积速率比南部略大;岸线的向海推进以及潮滩的不断淤长,使得渤海湾面积持续减小。目前,研究区沿岸除存在部分河口型自然海岸线外,几乎全部变为人工海岸线。从沉积物来源、水动力变化以及人类活动等方面对研究区海岸线和潮滩演变的影响因素进行了分析,指出这些演变是自然因素和人类活动影响共同作用的结果,随着开发利用海洋活动的增加,人类活动的影响在研究区海岸带环境演变中所起的作用越来越明显和重要。 展开更多
关键词 遥感 海岸线变迁 潮滩演变 渤海湾
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渤海海砂资源分布特征及物源分析 预览
18
作者 王鹏 吴建 +2 位作者 胡日军 谭肖杰 陈坚 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期145-152,共8页
海砂是十分重要的海洋资源,基于对渤海海域1366个表层沉积物样品的粒度分析,确定了渤海海峡北部、辽东浅滩、辽东湾东岸、兴城一绥中近岸、秦皇岛近岸、曹妃甸、莱州浅滩等7个海砂资源区,分布面积约12800km2。通过对袁层沉积物样品... 海砂是十分重要的海洋资源,基于对渤海海域1366个表层沉积物样品的粒度分析,确定了渤海海峡北部、辽东浅滩、辽东湾东岸、兴城一绥中近岸、秦皇岛近岸、曹妃甸、莱州浅滩等7个海砂资源区,分布面积约12800km2。通过对袁层沉积物样品的重矿物分析,对比前人研究成果,对各海砂资源区进行了物源分析,渤海海峡北部海砂资源区主要为老铁山水道潮流长期冲刷形成的粗粒沉积物堆积,辽东浅滩海砂资源区物质来源为老铁山水道冲刷物质的再堆积,其他海砂资源区物质主要来源于沿岸河流的榆运。 展开更多
关键词 海砂 分布特征 物源 渤海
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莱州三山岛—刁龙嘴近岸海域冲淤特征 预览
19
作者 赵博 吴建 +2 位作者 胡日军 朱龙海 王鹏 《海洋地质前沿》 2014年第12期9-16,共8页
以2013年莱州三山岛黄金海岸海滩剖面等实测资料为基础,结合海图和遥感影像等历史资料,利用数值模拟、泥沙起动流速计算和沿岸输沙计算等方法对研究区的冲淤特征进行了研究,并在此基础上初步探讨了影响冲淤演变的主要因素。结果表明,200... 以2013年莱州三山岛黄金海岸海滩剖面等实测资料为基础,结合海图和遥感影像等历史资料,利用数值模拟、泥沙起动流速计算和沿岸输沙计算等方法对研究区的冲淤特征进行了研究,并在此基础上初步探讨了影响冲淤演变的主要因素。结果表明,2009—2012年期间王河口至黄金海岸东端之间岸线保持平衡,黄金海岸岸线全线后退,处于侵蚀状态,黄金海岸西段至刁龙嘴之间岸段由于养殖池建设部分岸线向海推进;1984—2004年期间研究区整体处于侵蚀状态,等深线呈不同程度后退;2004—2013年期间研究区整体呈侵蚀状态,近岸海域侵蚀量在0.5~1m之间,7m等深线以深海域呈微淤积状态,淤积量〉0.5m;人类活动是影响研究区近期冲淤变化的根本因素。 展开更多
关键词 三山岛 冲淤 影响因素
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文登近岸海域表层沉积物分布特征及影响因素 预览 被引量:2
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作者 王益民 吴建 +1 位作者 朱龙海 胡日军 《海洋地质前沿》 2014年第8期23-28,共6页
根据2013年文登近岸海域130个表层沉积物样品资料,分析了研究区表层沉积物分布特征.结合表层沉积物起动流速、波浪破碎水深和潮流数值模拟等资料,初步探讨了表层沉积物分布格局的影响因素。结果表明,研究区表层沉积物主要包括砂、... 根据2013年文登近岸海域130个表层沉积物样品资料,分析了研究区表层沉积物分布特征.结合表层沉积物起动流速、波浪破碎水深和潮流数值模拟等资料,初步探讨了表层沉积物分布格局的影响因素。结果表明,研究区表层沉积物主要包括砂、粉砂、黏土质粉砂等8种类型,由岸向海粒径变细、分选变差。母猪河、昌阳河主要影响研究区东部沉积物的分布.黄垒河主要影响研究区西部沉积物的分布.河流的存在控制着研究区沉积物分布的基本格局。“波浪掀沙,潮流输沙”控制了表层沉积物的分异,形成了研究区中部颗粒较粗.东西两侧颗粒较细的沉积物分布规律。 展开更多
关键词 表层沉积物 粒度参数 分布特征 影响因素 文登
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