期刊文献+
共找到27篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
半挂汽车列车制动性检测
1
作者 《汽车维护与修理》 2007年第5期 58-59,共2页
拖挂运输是节约社会资源、提高运输效益的最佳途径。2004年全国挂车保有量已达约6.4万辆,其中重型挂车占64.8%,中型占32.15%。2005年挂车保有量同比增加8.54%。半挂汽车列车已成为中、长距离货物运输的主力。半挂车已由早年的... 拖挂运输是节约社会资源、提高运输效益的最佳途径。2004年全国挂车保有量已达约6.4万辆,其中重型挂车占64.8%,中型占32.15%。2005年挂车保有量同比增加8.54%。半挂汽车列车已成为中、长距离货物运输的主力。半挂车已由早年的两轴向三轴发展,由轻型向重型发展,以满足长途物流在整个物流中所占比例越来越大的需要。半挂汽车列车将是道路运输的基本运力,是必然发展趋势。 展开更多
关键词 半挂汽车列车 制动性 检测 半挂车 社会资源 拖挂运输 运输效益 货物运输
汽车燃油经济性检测技术关键(一) 被引量:5
2
作者 《汽车维护与修理》 2006年第11期 38-40,共3页
燃油经济性既是体现汽车燃油消耗多少的重要性能,也是表征汽车技术状况好差的重要参数。国内从20世纪70年代始,就一直在研究、开发燃油经济性的检测技术,但至今未能取得突破性进展,仍只能用油耗仪测量法确定燃油消耗的多少。此法要... 燃油经济性既是体现汽车燃油消耗多少的重要性能,也是表征汽车技术状况好差的重要参数。国内从20世纪70年代始,就一直在研究、开发燃油经济性的检测技术,但至今未能取得突破性进展,仍只能用油耗仪测量法确定燃油消耗的多少。此法要在发动机供油系串接油耗仪,要拆、装油管,费事、费时,且不安全,不适于检测现场应用。加上现行的营运车辆燃油经济性限值标准可操作性差。尽管检测站有油耗仪等燃油经济性检测的成套设备,营运车辆年审、年检时,都免检燃油经济性。由此,行业内出现了营运车辆综合性能检测取消燃油经济性检测的议论。决不可因难而退,燃油经济性检测是控制车辆技术状况的重要内容,是评定维修质量的重要指标。 展开更多
关键词 汽车燃油经济性 检测技术 汽车技术状况 营运车辆 车辆技术状况 燃油消耗 综合性能 油耗仪
汽车燃油经济性检测技术关键(二) 被引量:1
3
作者 《汽车维护与修理》 2006年第12期 33-35,共3页
图2为开式取样系统的碳平衡法燃油消耗量测量系统构成示意图:取样系统不与汽车排气管联接,只将接口正对排气管,汽车的排气只有部分随同环境空气被抽入取样系统。部分排气与环境空气混合稀释后通过该传感器排人大气。尾气分析仪也是... 图2为开式取样系统的碳平衡法燃油消耗量测量系统构成示意图:取样系统不与汽车排气管联接,只将接口正对排气管,汽车的排气只有部分随同环境空气被抽入取样系统。部分排气与环境空气混合稀释后通过该传感器排人大气。尾气分析仪也是采用检测通用的五气体分析仪。从汽车排气管取样(如同通常的尾气检测)。该系统是美国开发用于瞬态工况法检测在用汽车排气质量(g/kin),也称为汽车尾气质量分析系统(VMAS)。VMAS传感器是该系统的关键,图3为其构成示意图。 展开更多
关键词 汽车燃油经济性 检测技术 汽车排气管 取样系统 环境空气 质量分析 燃油消耗量 气体分析仪
汽车维修标准体系的编制及研究 预览
4
作者 李永福 张学利 +1 位作者 田国华 《交通标准化》 2006年第2期 19-22,共4页
1体系编制的依据及要达到的目标 汽车在我国的逐步普及直接带动了汽车维修业的繁荣,使之成为一个庞大的产业。据不完全统计,全国汽车维修企业目前约有31万家.从业人员达240余万人.年产值近400亿元,年维修量超过1亿辆次,已形成了... 1体系编制的依据及要达到的目标 汽车在我国的逐步普及直接带动了汽车维修业的繁荣,使之成为一个庞大的产业。据不完全统计,全国汽车维修企业目前约有31万家.从业人员达240余万人.年产值近400亿元,年维修量超过1亿辆次,已形成了一个国有、集体、个体、中外合资等多种经济成分共存、多渠道、多层次的汽车维修市场,以及分布广泛、门类齐全的汽车维修网络。 展开更多
关键词 汽车维修业 标准体系 编制 汽车维修企业 汽车维修市场 汽车维修网络 从业人员 经济成分 中外合资 不完全
在线阅读 免费下载
营运车管理法规要求检测技术创新发展
5
作者 仝晓平 《汽车维护与修理》 2005年第12期 13-15,共3页
中华人民共和国交通部2005年第6号令公布了《道路货物运输及站场管理规定》(简称《规定》)。《规定》第3章明确规定了管理货运车辆的内容、要求,其基本点在车辆技术状况的管理,即对车辆的技术状况进行控制。控制营运车辆技术状况,... 中华人民共和国交通部2005年第6号令公布了《道路货物运输及站场管理规定》(简称《规定》)。《规定》第3章明确规定了管理货运车辆的内容、要求,其基本点在车辆技术状况的管理,即对车辆的技术状况进行控制。控制营运车辆技术状况,是保障车辆安全、低耗、快捷运行,以及保障道路畅通、保护环境的前提,严格、认真地贯彻实施《规定》,将确保营运车辆总体技术状况处于良好水平。 展开更多
关键词 管理法规 营运车辆 技术创新 车辆技术状况 道路货物运输 中华人民共和国 检测 货运车辆 站场管理 车辆安全
四轮定位仪的评述(一)
6
作者 刘建农 《汽车维护与修理》 2004年第2期 13-14,共2页
车轮定位通常是指汽车转向轮定位。由于大多数汽车采用前轮转向,因此,车轮定位又称前轮定位。前轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。它们的共同作用是:使汽车保持直线行驶的稳定性;使转向操纵轻便;使转... 车轮定位通常是指汽车转向轮定位。由于大多数汽车采用前轮转向,因此,车轮定位又称前轮定位。前轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。它们的共同作用是:使汽车保持直线行驶的稳定性;使转向操纵轻便;使转向轮每一瞬间接近正前方滚动而无滑动,以减轻轮胎磨损等。 展开更多
关键词 四轮定位仪 汽车 前轮转向 车轮定位 操纵
汽车制动检验台的评述(三)
7
作者 仝晓平 《汽车维护与修理》 2004年第12期 14-15,共2页
2.3.7重复性误差 滚筒反力式制动检验台的重复性是指对同一受检车轴制动力进行多次重复检测时(检测条件不作任何改变的情况下),提供相近示值的能力。它是衡量滚筒反力式制动检验台性能的重要指标。重复性误差与示值误差是两个不同的... 2.3.7重复性误差 滚筒反力式制动检验台的重复性是指对同一受检车轴制动力进行多次重复检测时(检测条件不作任何改变的情况下),提供相近示值的能力。它是衡量滚筒反力式制动检验台性能的重要指标。重复性误差与示值误差是两个不同的概念,两者并无矛盾,示值误差合格,重复性误差不一定合格,反之亦然。 展开更多
关键词 滚筒反力式制动检验台 汽车制动检验台 重复性误差 车轴 制动力 示值误差 合格
汽车制动检验台的评述(一)
8
作者 仝晓平 《汽车维护与修理》 2004年第10期 15-17,共3页
汽车制动性能是确保汽车安全行驶的重要条件。为保障在用汽车安全运行,我国交通主管部门依据GB7258-1997《机动车安全运行技术条件》的规定,对在用汽车的制动性能进行强制性年检,对达不到GB7258-1997规定制动性能的受检车辆不允许上... 汽车制动性能是确保汽车安全行驶的重要条件。为保障在用汽车安全运行,我国交通主管部门依据GB7258-1997《机动车安全运行技术条件》的规定,对在用汽车的制动性能进行强制性年检,对达不到GB7258-1997规定制动性能的受检车辆不允许上路行驶。这样,制动检验台就成为推行汽车制动性能年检的物质基础,也是汽车维修企业显示维修实力的重要装 展开更多
关键词 汽车制动检验台 汽车安全 制动性能 行驶 汽车维修企业 车辆 机动车 年检 交通主管部门 规定
我国汽车维修标准化的现状与需求 被引量:2
9
作者 蔡凤田 《汽车维护与修理》 2004年第8期 52-54,共3页
汽车维修、检测诊断标准化是规范汽车维修市场行为、促进维修市场发展的技术基础。从上世纪50年代至今,我国汽车维修、检测诊断标准经历了从无到有,从单纯制定技术标准,到技术标准、管理标准全面发展的过程。汽车维修标准化规范了汽... 汽车维修、检测诊断标准化是规范汽车维修市场行为、促进维修市场发展的技术基础。从上世纪50年代至今,我国汽车维修、检测诊断标准经历了从无到有,从单纯制定技术标准,到技术标准、管理标准全面发展的过程。汽车维修标准化规范了汽车维修、检测作业,提高了作业质量,保障了道路运输车辆处于良好的技术状况,推动了汽车、检测技术 展开更多
关键词 汽车维修行业 标准化建设 中国 检测诊断 维修质量
汽车制动检验台的评述(二)
10
作者 仝晓平 《汽车维护与修理》 2004年第11期 17-18,共2页
滚筒反力式制动检验台的评价。滚筒反力式制动检验台在检测过程中不受驾驶员操作状况的影响,检测工况稳定,检测结果可靠,多次检测的重复性好;检测时是滚筒推动车轮转动,因此,它可检测车轮阻滞力和驻车制动力;检测过程可包括制动... 滚筒反力式制动检验台的评价。滚筒反力式制动检验台在检测过程中不受驾驶员操作状况的影响,检测工况稳定,检测结果可靠,多次检测的重复性好;检测时是滚筒推动车轮转动,因此,它可检测车轮阻滞力和驻车制动力;检测过程可包括制动器作用阶段和持续制动阶段,故可检查车轮的制动蹄摩擦片与制动鼓接触配合状态,判断制动鼓的圆度。 展开更多
关键词 滚筒反力式制动检验台 汽车制动检验台 车轮 制动鼓 动车 制动力 驾驶员 评述 持续 状况
四轮定位仪的评述(二)
11
作者 刘建农 《汽车维护与修理》 2004年第3期 13-14,共2页
市场上各类四轮定位仪因所用传感器和信息传输方式不同而在结构上产生的差异,只是导致了测量方法的差别,却未改变其测量原理。无论市场上哪种型号的四轮定位仪,其测量原理都是一致的。
关键词 汽车工程 汽车仪器 四轮定位仪 测量原理 轴偏角 测量精度 测量误差
汽车维修市场“焦点访谈”的启示——关于维修企业分类的设想
12
作者 《汽车维护与修理》 2002年第9期 38-39,共2页
<正> 汽车维修企业为争取更多的汽车维修业务,常冠以“维修中心”、“特约维修站”、“四位一体”、“技术服务中心”、“专修”和“快修”等各类吸引车主的名称,而这些名称并没有严格确切的内涵,同一冠名,其技术水平、生产水平... <正> 汽车维修企业为争取更多的汽车维修业务,常冠以“维修中心”、“特约维修站”、“四位一体”、“技术服务中心”、“专修”和“快修”等各类吸引车主的名称,而这些名称并没有严格确切的内涵,同一冠名,其技术水平、生产水平和生产能力,以及维修服务质量(品质)却相差悬殊。不懂行的车主,不谙其道,认为只要是经核准,挂了一类或二类之类维修企业牌子的汽车维修企业,就能维修好他的汽车,从而诱发了“焦点访谈”所 展开更多
关键词 汽车维修市场 维修企业分类 行业管理 汽车维修业
汽车喷烤漆房评述
13
作者 仝晓平 《汽车维护与修理》 1997年第11期 14-17,共4页
<正> 随着轿车保有量的迅速增加,汽车喷烤漆房已成为维修轿车的重要生产设备,具有很大的市场潜力。近年来国内有数十家企业在生产汽车喷烤漆房,国外汽车喷烤漆房的厂商也纷纷参与国内喷烤漆房市场的竞争。在众多的喷烤漆房商品广... <正> 随着轿车保有量的迅速增加,汽车喷烤漆房已成为维修轿车的重要生产设备,具有很大的市场潜力。近年来国内有数十家企业在生产汽车喷烤漆房,国外汽车喷烤漆房的厂商也纷纷参与国内喷烤漆房市场的竞争。在众多的喷烤漆房商品广告和样本中,如何择优选购,为不少维修企业所关注。 展开更多
关键词 汽车 喷烤漆房 维修设备
我国汽车安全检测技术发展中应注意的问题
14
作者 《汽车维护与修理》 1997年第3期 7-8,共2页
<正> 我们所采用的安全检测模式(设备模式、主要检测项目及其限值、检测周期以及检测线的构成)基本是照搬日本的,它在推动我国汽车安全检测技术的发展中起了借鉴引路的积极作用。通过10年来的检测实践,我国安全检测技术水平显著... <正> 我们所采用的安全检测模式(设备模式、主要检测项目及其限值、检测周期以及检测线的构成)基本是照搬日本的,它在推动我国汽车安全检测技术的发展中起了借鉴引路的积极作用。通过10年来的检测实践,我国安全检测技术水平显著地提高了,积累了许多可贵的经验。立足国情,总结多年来推行汽车安全检测的成 展开更多
关键词 汽车 安全 检测
在用汽车制动性能检测参数及限值(下)
15
作者 《汽车杂志》 1995年第1期12-13,共2页
关键词 汽车 制动系统 制动性能 检测 参数 限值
在用汽车制动性能检测参数及限值(上)
16
作者 《汽车杂志》 1994年第12期7-8,共2页
关键词 汽车 制动 性能 检测 参数 限值
汽车技术状况与运行油耗 预览
17
作者 《汽车运输节能技术》 1994年第2期 59-60,共2页
关键词 汽车 技术状况 运行 油耗
在线阅读 下载PDF
在用汽车制动性检测 预览
18
作者 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1993年第3期 37-43,共7页
汽车制动性台试检测的参数应是轮制动力及轮制动力增长时间。基于路试分析推荐了参数限值,及相应的制动试验台的关键技术参数值。
关键词 汽车制动性 检测 参数 限值
在线阅读 下载PDF
汽车喷(烤)漆房简介与评述
19
作者 《汽车杂志》 1993年第11期27-28,共2页
关键词 汽车 油漆车间 喷漆房
汽车技术状况控制与节能 预览
20
作者 《汽车运输研究》 北大核心 1991年第3期 76-81,共6页
关键词 汽车 技术状况 控制 节能 燃料消耗
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈