期刊文献+

驼峰迂回线竖曲线半径的合理取值 预览

在线阅读 下载PDF
收藏 分享 导出
摘要 为了合理地确定迂回线竖曲线半径的取值,研究了凸形及凹形两个断同的不同情况下迂回线竖曲线半径的取值方法,并针对各种不同情况,在进行详细的公式推导后,分析得出每一种大型车辆在不同的坡度差下,能安全通过迂回线所需要的最小竖曲线半径。
作者 严兵 王馨
出处 《铁道标准设计》 北大核心 1998年第7期 27-29,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献
投稿分析
职称考试

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部 意见反馈