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镀层和表面改进对齿轮寿命的影响

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Franz Joachim Norbert Kurz Bernhard Glatthaar

ZF Friedrichsha fen AG , Germany

《传动技术（上海）》

2007年第21卷第3期

摘　　要:

表面镀层或精加工过程是改善硬齿面齿轮承载能力的未来技术。通过基础试验,测试了不同镀层和精加工过程对抗磨损性能、耐磨损性、微点蚀、点蚀倾向和效率的影响。而且还获得了各种不同变速器镀层齿轮的使用报告。总体而言,变速器镀层齿轮可看作是一种改善薄弱环节的“修补方法”。该项技术的进一步应用主要取决于其可接受程度或/和成本效益关系及试验要素、设计数据等。 (共12页)