中国大飞机产业链拆分与技术策略

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张吉昌[1] 孙敏[2]

[1]东北财经大学产业组织与企业组织研究中心,辽宁大连116025 [2]东北财经大学富虹经济学院,辽宁大连116025

摘　　要:

中国在经过多年的专家论证后决定大飞机研制走自主创新之路，本文认为自主创新并不排斥国际合作，并且国际合作有加快研发速度和节约研发成本的优势。因此，本文试图通过产业链拆分对大飞机制造技术进行分类，以此探寻各个环节合适的技术策略，便于中国在最短的时期内利用最少的成本研制出具有自主知识产权的大飞机。 (共5页)

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